Мягкая крыша: Мягкая кровля – Виды и цены – Фото мягкой черепицы

Металлическая или мягкая кровля? Что выбрать на крышу дома.

Сравнение и выбор между металлической и мягкой кровлей.

Как битумную черепицу, так и металлический профнастил и металлочерепицу можно отнести к самым популярным  кровельным материалам на рынке в Казани. Подумав, какой из них выбрать для кровли дома, стоит проверить плюсы и минусы каждого из этих материалов. Такие знания могут повлиять на решение о покупке кровли.

Покупатели кровельной битумной черепицы, также известной как мягкая черепица, обычно предпочитают натуральные покрытия. Выбор заказчика в основном останавливается на этих материалах, поскольку они воспроизводят внешний вид благородных покрытий, таких как керамическая черепица, деревянная черепица, но в тоже время они менее дороги и менее трудны в установке. Как гибкую черепицу, так и металлическую кровельную черепицу можно использовать взаимозаменяемо, но иногда их использование исключается, это зависит не только от наших финансов или вкуса, но и от угла наклона крыши или многослойной обшивки.

Битумная черепица – как и когда использовать?

Для использования битумной черепицы на крыше должна быть установлена ​​жесткая подложка из фанеры OSB или досок с повышенной водонепроницаемостью. Мягкая черепица используются на крышах с наклоном от 12 до 75 градусов. Битумная черепица идеально подходит для крыш сложной формы с многочисленными корзинами — многогранными или сложными выступами кровли, эркерами. Она состоит из несколько слоев, представляют собой слой из стекловолокна, а также пластиковый материал, покрытый битумной изоляцией, а также верхнее покрытие из минеральных наполнителей или керамических гранул. Черепица может быть покрыта медью или титан-цинком, а также сланцем, который образует дополнительный защитный и декоративный слой. Мягкая черепица очень хорошо изолирована акустически, что может быть важно, когда в доме есть мансардный этаж. Размеры, формы и цвета. Битумная черепица доступна в длину 1 м, ширина не более 35 см и толщина 3-5 мм.

 Гонт черепицы имеет множество форм — кроме типичных, они могут воспроизводить форму деревянной черепицы или шифера. Они имеют форму прямоугольника, шестиугольника, трапеции, треугольника и хвоста бобров. Кроме того, их окраска варьируется — они появляются в однородных или затененных цветах.

Монтаж гибкой черепицы.

Это не вызывает проблем. Гибкая черепица легкая (1 квадратный метр весит около 8 кг) и является гибкой, ее легко сгибать, поэтому нет никаких проблем при укладке их на кровельное основание. Она должны быть прибита к основанию с использованием оцинкованных гвоздей. Также доступны дополнительные элементы, которые обеспечивают эстетическую отделку конька, торцов и карнизов.

Цена на битумную черепицу низкая, но стоимость увеличивает необходимость в жестком основании. Цена на черепицу также зависит от формы (чем проще, тем она ниже), а также тип и цвет черепицы.

Гарантия.

Гибкая черепица в зависимости от производителя имеет гарантию от 20 и до 60 лет.  Чем дороже черепица, тем гарантия на нее выше.

Техническое обслуживание.

Поврежденную черепицу можно легко отремонтировать. В местах где на мягкую черепицу не попадает солнечный свет через несколько лет поверхность черепицы покрывается мхом и лишайником, поэтому ее следует периодически очищать водой под давлением.

Профилированные металлические листы.

Они могут устанавливаться на крышах с наклоном более 9 градусов, а также для крыш с наклоном до 90 градусов — поэтому они имеют более широкий диапазон использования, чем мягкая черепица. Профнастил и металлическая черепица идеально подходят для больших прямых крыш, таких как двойные или тройные крыши, но они также подходят для использования на крыши более сложных форм, так как многие производители предлагают изготовление листов по размерам кровли, что сводит к минимуму количество отходов.

Свойства.

Металлическую кровлю обычно изготавливают из оцинкованной листовой стали и листовой стали aluzinc.  Кроме того, она покрыты прочным пластиковым покрытием (наиболее популярными являются полиэстер, pural, PVF2). Покрытия, которые составляют верхний слой, могут быть глянцевыми или матовыми. Вы также можете купить металлическую кровлю, покрытую минеральной или керамической крошкой. Металлическая кровля легче, чем мягкая кровля (один квадратный метр весит в среднем от 4 до 5 кг). В отличии от гибкой черепицы, металлическая более восприимчива к шуму, что может создавать дискомфорт в сильный дождь.

Размеры, формы и цвета. Металлическая черепица и профнастил имеют более разнообразные цвета, чем гибкая черепица, и, они не плоские, что на крыше дает эффект более динамичного покрытия, которое точно воспроизводит керамическую черепицу. Существует волна, высота которой может составлять от 20 до 37 мм. Чем больше глубина тиснения, тем лист имеет более высокую жесткость, что дает возможность увеличить длину листов более чем на 6 м во время установки.

 

Монтаж.

В отличие от мягкой черепицы, листовой металл можно укладывать как на жесткое основание, так и на мягкое.  Металлическую кровлю следует укладывать на контр обрешетку и несущую обрешетку, расстояние между которыми должно соответствовать инструкциям изготовителя. Будьте осторожны при обращении с кровельными листами, так как их можно легко повредить во время обрезки и монтажа.

Сохранение и гарантия.

Металлическая кровля более прочная, чем битумная черепица. Защитные покрытия эффективно защищают черепицу от вредного воздействия погоды, коррозии и царапин, поэтому в зависимости от типа отделки срок ее эксплуатации 30-50 лет. Она хорошо себя чувствует на крышах с большим количеством солнечных лучей, потому что цвета ее покрытия не выгорают долгое время.

Цена металлической кровли.

Металлическая кровля является более дорогим материалом, чем битумная черепица, но при долгом использовании ее использование может быть более выгодным. Самый дешевый покрытый стальной лист стоит менее 200 руб/ кв. м, самый дорогой — более 500 руб / кв. Затраты на оплату монтажных работ зависят от региона и сложности крыши: обычно цена варьируется от 200 и до 800 руб / кв. м.

Техническое обслуживание.

Чаще всего нет необходимости но если что, ее можно промыть водой под давлением. Опасность коррозии. Чтобы остановить ее распространение, поврежденные участки должны быть очищены и окрашены соответствующей краской.

 

 

Поделиться ссылкой:

Похожее

как ремонтируют крыши московских домов / Новости города / Сайт Москвы

Региональная программа капитального ремонта многоквартирных домов рассчитана до 2044 года. Не реже чем раз в год ее актуализируют. Работы касаются всего, что требует обновления, починки или замены: фасадов, подъездов, подвалов, лифтов, инженерных коммуникаций и, конечно, кровли. Mos.ru узнал, как ремонтируют крыши московских домов, какие для этого используют материалы и как к этому относятся жители.

Перед началом

В 2019 году в столице планируют отремонтировать более 1200 крыш. Из них примерно 45 процентов — металлические скатные кровли и 55 процентов — плоские.

«В этом году мы ремонтируем больше всего домов, построенных с 1969 по 1976 год, — рассказывает Евгений Чуищев, начальник производственного технического управления Фонда капитального ремонта (ФКР). — Мы осуществляем капитальный ремонт с 2015 года. В самом начале мы ремонтировали дома, которые находились в наиболее неудовлетворительном техническом состоянии, по большей части это были дома 1964–1970 годов. А вот сегодня мы уже находимся в доме серии “Башня Вулыха” 1976 года постройки».

Перед началом работ жители дома определяют на общем собрании перечень работ и то, что они ждут от ремонта. Получив список пожеланий, подрядная организация составляет техническое заключение, в котором описывает состояние всех строительных конструкций и инженерных систем дома. Для этого проводится ряд исследований. Вскрывают отдельные участки кровли и проверяют состояние ее основания и, если это плоская крыша, состояние стяжки. По итогам всех проверок составляется проект капитального ремонта, который в обязательном порядке проходит государственную экспертизу.

Плоские и скатные

Плоские крыши не совсем справедливо называть плоскими, потому что у них есть небольшая разуклонка в два-три градуса. Она нужна для того, чтобы дождевая и талая вода стекала через водоприемные воронки во внутренний водосток, который проходит через весь дом от крыши до первого этажа.

Чтобы отремонтировать плоскую кровлю, в первую очередь необходимо снять старую гидроизоляцию. Чаще всего это несколько слоев рубероида на картонной основе. Под ними находится армированная пескобетонная стяжка. Если она тоже требует ремонта, ее частично отливают заново либо заменяют целиком. Поверх обновленной стяжки кладут полимерно-битумный материал, который также называют мягкой, или наплавляемой, кровлей. В основе этого материала лежит полиэстер. Благодаря своим деформационным свойствам он позволяет кровле выдерживать резкие перепады температур, свойственные нашим широтам в холодное время года.

«Покрытие приходит в рулонах по 10–15 метров в длину, — объясняет

Александр Шабеткин, генеральный директор подрядной организации, которая ремонтировала дом 35, корпус 1 на улице Паршина. — После проводится так называемая выставка: рулоны предварительно раскатывают и стыкуют, чтобы швы были ровными и не было перехлестов. После этого их наплавляют. На заводе на битумно-полимерный материал наносят специальную пленку толщиной в несколько микрон. Уже на крыше ее расплавляют газовыми горелками на месте стыков, и получается эффект склейки. Сам материал при этом не плавится».

Этот материал кладут в два слоя. Нижние слои обычно четыре миллиметра в толщину, а самый верхний — пять миллиметров, поскольку на него, помимо плавкой пленки, нанесена гранитная крошка, которая защищает кровлю от ультрафиолетовых лучей и механических повреждений.

Срок службы такой кровли — 20–25 лет. Причем первые пять лет после ремонта — гарантийный срок, в течение которого подрядная организация и ФКР несут ответственность за проведенные работы.

Скатные крыши ремонтируют иначе. Старое железо или шифер на них полностью заменяют оцинкованным металлом. Сейчас в Москве осталось всего около сотни домов с шиферной крышей. Все их планируют отремонтировать до конца этого года. Кроме замены старого железа, специалисты частично или полностью, в зависимости от состояния, меняют обрешетку, на которой держится металл, а также стропильные ноги и мауэрлаты (элементы кровельной системы, к которым крепятся стропила. — Прим. mos.ru). Все деревянные конструкции пропитывают огнебиозащитными составами, а чердачные перекрытия утепляют минераловатными плитами.

Фасады более 100 домов начали ремонтировать по новой технологии В многоквартирных домах Москвы заменят шиферные крыши

Работы выполняют бригады по шесть человек. В день они в среднем ремонтируют по 30–40 квадратных метров металлической кровли. Стандартную скатную крышу площадью около 1200 квадратных метров специалисты чинят за 30 или 50 дней. Причем, в отличие от плоских крыш, работы на скатных можно вести в любую погоду: железо меняют захватками по несколько квадратных метров за раз и перед началом ремонта обязательно защищают вскрытые участки с помощью тентов.

Скатная кровля тоже может прослужить после ремонта более 20 лет. Однако все зависит от того, как ее будут эксплуатировать.

«Кровли больше всего боятся механических повреждений, во время чистки, например. А бывает, что за долгие годы эксплуатации утеплитель чердака приходит в негодность, и, когда включают отопление в доме, теплый воздух поднимается к крыше и нагревает ее изнутри, что приводит к образованию наледи и сосулек на крышах. Во время ремонта проводятся работы по утеплению чердачного перекрытия для восстановления температурно-влажностного режима чердачного пространства. Мы укладываем современный плотный утеплитель и делаем на чердаках мостики, по которым можно ходить, не повреждая его. Подъем теплого воздуха в межчердачные помещения практически исключается. Эти меры предотвращают образование наледи и сосулек», — говорит Евгений Чуищев.

Виды на будущее

С крыши дома 25, строения 2 на Малой Грузинской улице открывается великолепный вид на римско-католический собор Непорочного Зачатия Святой Девы Марии и другие здания Пресненского района. Поэтому замки на дверце, которая ведет на крышу, приходится часто менять. А иногда и всю дверцу — любители адреналина и фотографии бывают весьма настойчивы.

Представитель подрядчика начальник участка Александр Давыдов рассказал, что специалисты сняли старое покрытие, положили новую стяжку с разуклонкой и два слоя наплавляемого материала.

«Жильцы остались довольны, — говорит Александр Давыдов. — Особенно с верхних этажей: кровля здесь протекала много лет. Жители верхних этажей здесь даже две квартиры продали из-за того, что текло. Бывало, протечка доходила аж до четвертого этажа. А их всего 12!»

Кроме крыши, здесь поменяли инженерные коммуникации: системы электроснабжения и центрального отопления, стояки холодной и горячей воды. Ремонт фасада жители перенесли на более поздний срок. На очереди ремонт подъезда, для этого инженер технического надзора территориального управления ФКР по Центральному округу Михаил Кочканян, отвечающий за дом, собирается составить дефектную ведомость. В нее войдут виды работ, которые нужно проделать, чтобы жители получили новый подъезд.

Спектр работ, которые выполняют в рамках капитального ремонта, очень широк. Так, в доме 12 на Спиридоновке не только уложили новый кровельный материал, но и установили молниезащиту, которой здесь прежде не было, а также устранили все места протечек и облицевали парапеты оцинкованной сталью. Крышу чинили с конца июля до начала сентября, а теперь рабочие занимаются подвалом. Кстати, фасад в этом доме очистили и обработали гидрофобизирующим (водоотталкивающим) составом.

В этом году по программе капитального ремонта в Москве заменят 1820 лифтов

Запланированные на этот год работы на плоских крышах уже завершены, поскольку проводить их можно только летом — из-за особенностей конструкции и полимерно-битумного материала. При ремонте стяжек и наплавлении кровельного материала необходима сухая теплая погода, поскольку бетону необходимо сохнуть, а пленке на битуме — плавиться. До конца года, по словам Евгения Чуищева, осталось отремонтировать около 200 скатных крыш.

разновидности, технические характеристики и нюансы монтажа

Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками

Оглавление:

• 1 С чего начинать укладку
• 2 Вентиляция для мягкой кровли
• 3 Устройство подкладочного слоя
• 4 Дополнительные элементы
• 5 Нюансы, которые нужно знать
• 6 Укладка гибкой черепицы
• 7 Особенности отделки конька и ребер крыши
• 8 Примыкания
• 9 Видео

Основой для мягкой битумной черепицы служит стеклохолст, битум и посыпка из каменных крошек. Популярность материалу обеспечила полная невосприимчивость к коррозии и водонепроницаемость. Его можно использовать на кровле любой формы, включая купола. Базальтовая присыпка защищает от зноя и ультрафиолета, оберегает битумную основу от осадков и механических повреждений. Стекловолокно обеспечивает прочность материала, а битум полную гидроизоляцию. Благодаря универсальности покрытия, многих интересует, как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками.

Битумная черепица схема

Среди достоинств битумной черепицы:

• легкость транспортировки и разгрузки из-за малого веса;
• небольшой процент отходов при монтаже, даже на криволинейной поверхности;
• мягкий материал поглощает звук дождя;
• устойчивость к высокой и низкой температуре;
• пластичность и гибкость, позволяющая создавать различные геометрические формы;
• долгая эксплуатация;
• отсутствие электропроводности.

Производители мягкой кровли предлагают несколько форм нарезки черепицы и множество расцветок.

Цвета битумной черепицы

Инструменты для работы:

Ножовка.

Рулетка.

Молоток.

Мастерок для мастики.

Нож.

С чего начинать укладку

Обрешетка под мягкую кровлю

Покрыть крышу черепицей можно скрупулезно соблюдая технологическую последовательность работ. Первым этапом обустройства является подготовка основания. На гидроизоляцию кровли влияет не только качество битумных гонт, но и обрешетка. Основание должно быть предельно ровным, прочным и жестким. Шаг обрешетки зависит от угла ската и силы ветров в регионе, он составляет 50‒100 см. Основанием достаточной прочности станет обрезная доска из хвойных пород древесины, ОСП, влагостойкая фанера. Для защиты от гниения материалы обрабатывают антисептиком. Между соседними листами сохраняют зазор в 3 мм для теплового расширения. Используемый материал должен быть просушен, допускается влажность до 20%. Доски стыкуются над опорами, длина каждой перекрывает два пролета стропил. Плиты укладываются вразбежку и фиксируются саморезами.

Чтобы избежать коррозии металла, используют оцинкованные гвозди. 

Вентиляция для мягкой кровли

Вентиляция мягкой кровли

Чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, оставляют отверстия в высшей точке (на коньке) и в месте примыкания карниза. Вентиляция позволяет уменьшать температуру в чердачном помещении, отводить пары и конденсат из-под кровли, избегать наледи зимой.  Отверстия для естественной вентиляции равномерно распределяются по длине конька и карниза.

Основание не должно примыкать к гидроизоляции, поэтому важно сделать зазор в 5 мм. 

Устройство подкладочного слоя

Укладка подкладочного ковра

При уклоне крыши от 12 до 18 градусов рулонный изоляционный материал расстилают по всей кровле. Начинают работу снизу, от карниза, укладывая полотна параллельно нему. Стыки подкладочного слоя выполняются внахлест, через каждые 20 см прибиваются гвоздями. Все швы герметизируют клеем. Если угол наклона достаточно велик, то изолируются отдельные участки: мансардные окна, коньки, ендова, карнизы и торцы. На ендовах подкладочный материал стелется с двух сторон, его ширина не менее 50 см. На карнизном свесе величина подкладочного материала равняется 60 см.

Дополнительные элементы

Капельник — схема крыши

Края обрешетки нуждаются в защите от дождя. Для этого вдоль карниза прибивают металлический капельник. Он крепится к прокладочному слою с нахлестом в 2 см, гвозди забиваются через каждые 10 см.

Торцы закрывают специальные металлические фронтонные планки, их крепят также как карнизные – внахлест и поверх изоляционного слоя.

Ендова – участок, на котором возможны протечки, чтобы их исключить укладывается ендовый ковер. Он изготавливается из полиэфирного полотна, обрабатывается битумом и базальтовой посыпкой. Фиксируется на кровле с помощью мастики и гвоздей, которые забивают в 3 см от края. Ендовый ковер подбирается одного цвета с мягкой черепицей. Край битумных гонтов обрезается так, чтобы оставить открытыми 15 см ковра. Это необходимо для создания желоба, по которому будет течь дождевая вода. Описанный метод считается оптимальным.

Нюансы, которые нужно знать

Диагональный и горизонтальный типы укладки

Рекомендуется проводить работы по укладыванию рядов мягкой черепицы при температуре воздуха от +5 градусов (°C). При заморозках невозможно обеспечить нормальное склеивание битума. Кроме этого материал становится хрупким и не позволяет создать криволинейную конструкцию. Соединение черепичных гонтов с основанием и между собой происходит при нагревании солнечным теплом.

Работая при низкой температуре, черепицу подносят небольшими партиями, а основную массу хранят в теплом помещении.

Нельзя оставлять мягкую кровлю под палящим солнцем, чтобы не расплавился битум.

Битумная черепица имеет небольшие расхождения в цвете, лучше брать гонты из разных пачек, тогда переход будет плавным.

Не стоит очищать кровлю при помощи лопат, можно повредить покрытие. При монтаже необходимо устанавливать угол ската, не позволяющий снегу накапливаться на крыше.

Укладка гибкой черепицы

Укладка гибкой черепицы

Перед стартом работы с гибкой черепицей делают разметку основы. Горизонтальные линии рисуют с шагом в 70 см (пять рядов черепицы), вертикальная разметка равняется величине гонта. Это позволит укладывать их ровными рядами. Карнизный ряд битумной черепицы укладывают первым. Он выполняется из универсальной самоклеящейся мягкой кровли. Перед началом работы снимается защитная пленка. Листы укладываются встык и крепятся гвоздями по перфорации. Места фиксации перекрываются следующим рядом.

Монтаж гибкой черепицы начинают с середины карниза и перемещаются к торцам. Первый ряд должен перекрывать, уложенную над карнизом, черепицу, расстояние между их нижними кромками 1 см. При уклоне ската до 45° для крепления одной черепицы используют 4 гвоздя, при большем значении добавляют 2 гвоздя для надежной фиксации.

Головка гвоздя должна располагаться на одном уровне с поверхностью битумной черепицы, а не врезаться в нее.

Особенности монтажа

Лепестки следующих рядов должны быть на одном уровне и прикрывать перфорацию предыдущего ряда. В зависимости от нарезки черепицы выбирается смещение следующего ряда. Это позволяет сформировать хаотичный или упорядоченный рисунок. Большинство моделей укладываются со смещением на пол-лепестка. Разметка, сделанная перед началом монтажа, позволит продолжать ряды гибкой кровли, прерванные слуховыми окнами или трубами дымохода. На торцах мягкая черепица обрезается, не доходя 1 см до планки, а ее края проклеиваются слоем мастики шириной в 10 см и прибиваются.

При подрезании материала в качестве подложки следует использовать фанеру, это убережет от случайной порчи нижнего слоя мягкой черепицы.

Устройство мягкой кровли схема

На ендовом ковре отмечают размеры желоба, он может быть от 5 до 15 см. Следует учесть, что около желоба образуется 30-сантиметровая зона, не прибиваемая гвоздями. Черепицу подрезают по границе желоба. Верхний угол гонта срезают для отбоя воды. С помощью мастерка на край черепицы наносят мастику и прикрепляют к ковру.

Особенности отделки конька и ребер крыши

Укладка на ребрах крыши

Чтобы изготовить черепицу, подходящую для конька, необходимо рядовую битумную черепицу разрезать на три части. На ребрах крыши коньковая черепица укладывается снизу вверх. После удаления защитной пленки она приклеивается и фиксируется четырьмя гвоздями в двух сантиметрах от края. Следующая часть приклеивается с нахлестом в 5 см.

Черепицу на коньке укладывают навстречу преобладающим ветрам. Для удобства монтажа каждую часть коньковой черепицы прогревают посередине и изгибают по ребру бруска, чтобы образовался угол. Черепицу прикрепляют на битумную основу и 4 гвоздя. В коньковом ряду мягкие черепицы накладываются друг на друга с нахлестом, как рядовые.

Примыкания

Примыкания

Чтобы обеспечить герметизацию в местах соединения с антеннами, трубами дымохода или вентиляции, укладывают ендовый ковер или оцинкованный металл. При выборе ковра на трубе устанавливается плинтус. Выкройка используемого материала укладывается с заходом не менее 20 см на рядовую черепицу. Тыльная сторона ковра промазывается битумной мастикой. Он приклеивается по периметру трубы, места соприкосновения с черепицей обрабатываются битумной мастикой на 10 см. Верх ковра, заходящий на трубу, закрывается металлическими планками.

Для устройства кровельных проходок приобретаются специальные проходные элементы. Такой элемент укладывается с заходом 2 см на кровлю. В основании вырезается отверстие. Юбка элемента проклеивается мастикой и прибивается гвоздями. Ее поверхность закрывается битумной черепицей, а оставшийся стык замазывают мастикой и посыпают базальтовой крошкой, для защиты от ультрафиолета.

Грамотно уложенная мягкая кровля будет надежной защитой дома не менее 30 лет.

Видео

Подробный видеоролик по монтажу гибкой черепицы:

Источник

Тематические статьи

highlogistic.ru

Как покрыть крышу мягкой кровлей

Крыша из мягкой черепицы позволяет реализовать самые неимоверные архитектурные задумки, так как такая кровля может приобретать практически любую форму. Мягкие кровли могут укладывать на скаты с углами от 12 до 90 градусов. К отличительным чертам материала можно отнести малый вес, хорошие изоляционные показатели, долговечность и широкий выбор оттенков и фактур. Покрытие крыши мягкой черепицей проводится в несколько этапов.

Перед началом монтажных работ необходимо правильно подготовить основание под мягкую черепицу.

Оно обязательно должно соответствовать таким требованиям:

 

Подготовка крыши под мягкую кровлю – устройство вентиляции

Вентиляция – обязательное условие качественной и долговечной крыши домов из мягкой кровли.

Система вентиляции необходимо для:

• отвода избыточной влаги от обрешетки, кровельного материала и утеплителя;
• проветривания здания;
• уменьшения температуры конструкции и подкровельного пространства в летнее время;
• предотвращения намерзания льда на кровле. 

Для полного выполнения указанных выше задач, вентиляция должна иметь довольно большой зазор (не менее 5 см). Вытяжное отверстие на кровле располагают максимально высоко, желательно на коньке. Приточное отверстие размещают у карниза. 

 

Крыша с мягкой кровлей – конструкция подкладочного слоя 

Под мягкое покрытие крыши почти всегда укладывают укрепляющий слой. Если уклон крыше менее 1 : 3, то подкладочным слоем, согласно существующей технологии монтажа мягких кровель, необходимо застелить всю площадь ската. Если крыша имеет большие углы скатов, то слой подкладки устанавливают на торцевые части, карнизные свесы, коньки и в ендовы.

Материал кладут послойно с нахлестом в 100 мм. К основанию кровли подкладочный слой крепят с помощью гвоздей, с шагом 20 мм. Все стыки обязательно герметизируются битумной мастикой. 

 

Как покрыть крышу мягкой кровлей – защита карнизов 

Так как на карнизах на обрешетку под мягкую кровлю может попадать вода, то в этих местах необходимо установить дополнительную защиту. Для этого используют карнизные планки, которые укладывают на подкладочный ковер с нахлестом не менее 20 мм. Такие капельники фиксируют гвоздями, которые забивают на расстоянии 100 мм друг от друга. Торцевые части черепичной крыши защищают аналогично карнизам. Фронтовые планки также закрепляются гвоздями.   

Установка ендового ковра

Для того, чтобы обеспечить высокую водоустойчивость кровли в ендовах, поверх подкладки устанавливают ендовый ковер. Его подбирают в тон цвету черепицы. Ковер фиксируют гвоздями с интервалом в 10 см. При необходимости прочитайте что такое ендова кровли перед выполнением работ.

 

Монтаж черепичной плитки

Мягкие кровельные материалы для крыши укладывают, начиная от центра карнизных свесов, и движутся в сторону торцевых краев. Первый ряд черепицы кладут с отступом от карниза на 30-50 мм. При этом все выступающие элементы закрывают стыки, которые образовались между плитками карниза. Читайте также: “Как обшить карниз крыши”.

Перед установкой с черепицы снимают защитную пленку. Затем каждый элемент приклеивается к основанию и дополнительно фиксируется 4-мя гвоздями в местах перфорации. Следующие ряды укладывают концами язычков по уровню выреза предыдущего ряда черепицы. В ендовах и на торцах плитку обрезают по краю и покрывают битумной мастикой или клеем К-36. 

Материалы для мягкой кровли крыши — обработка 

 

Небольшие элементы кровли необходимо обработать с помощью резиновых уплотнителей и герметизирующего клея. 

В местах стыка с вертикальными проходами необходимо прибить рейку треугольной формы. По ней черепица заводится на поверхность элемента (прочитайте: “Элементы мягкой кровли – монтаж”). Примыкание проклеивают полоской ендового ковра, закрывают фартуком и дополнительно герметизируют клеем. Аналогично монтируются участки кровли, примыкающие к стенам. 

Монтаж мягкой кровли, подробная видеоинструкция:

Для установки конька используют обычную плитку, разрезанную на три равных части. Ее крепят короткой стороной параллельно скатам. Следующий элемент черепицы крепят с нахлестом в 5 см.  Прочитайте также: “Кровля мягкая: дома, монтаж и устройство”.

kryshadoma.com

Мягкая, гибкая кровля

Какой шаг обрешетки под мягкую кровлю выбрать, что учитывать в стропильной системеОбустройство мягкой кровли имеет массу нюансов, требующих особого внимания. В частности, приходится тщательно продумывать конструкцию обрешетки, чтобы кровля могла реализовать свои достоинства.

Виды и применение мастики для рубероида на крышу – советы из практикиРубероид используется для кровельных работ уже очень давно и за это время снискал славу самого надежного бюджетного материала. В основе рубероида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой. Данный материал с успехом используется для кровельных работ на объектах хозяйственного или промышленного назначения.

Какой минимальный уклон мягкой кровли можно делать – особенности кровельного покрытияВозрастающая популярность мягкой кровли в сфере частного строительства объясняется красотой, надежностью и простотой монтажа этого покрытия. Чтобы битумная черепица смогла эффективно выполнять функцию гидробарьера, необходимо тщательно рассчитать угол ее укладки.

Как укладывать мягкую кровлю правильно – пошаговая инструкцияВ последние годы обустройство крыши с использованием мягкого покрытия становится все более популярным, поскольку этот материал обладает массой достоинств. Кроме превосходных эксплуатационных и технических качеств, такую кровлю можно смонтировать собственноручно, без привлечения опытных мастеров.

Устройство кровли из мягкой черепицы – варианты технологий укладкиМягкую черепицу можно назвать материалом нового поколения, которые используются для устройства кровли. Основными функциями этого покрытия являются защита крыши от проникновения влаги и максимальное сохранение тепла.

kryshadoma.com

Мягкая кровля для крыши дома

На протяжении многих сотен лет, в строительстве используется мягкая кровля. Сегодня мы выясним почему же она, спустя века, не теряет своей популярности и даже сегодня является часто первым выбором людей, строящих дом.

Мягкая кровля — материал, который создают из стекловолокна, пропитывая его битумом и присыпая каменным гранулятом. У мягкой кровли множество названий. С ее помощью можно осуществить многие архитектурные задумки.

Есть несколько видов мягкой кровли. Битумная черепица (пластины), плоская мембранная кровля (мембраны), рулонная кровля (рулоны). Мягкая кровля обладает слоистой структурой. Однако на выходе мы имеем гибкий, не деформирующийся материал. Для того, что бы кровля могла успешно противостоять неблагоприятным внешним условиям и долго служить ее с внешней стороны покрывают гранулятом (каменным).

Расскажем о некоторых типичных способах укладки мягкой кровли, в зависимости от её разновидности.

Мягкая черепица

Сначала подготавливают основание. Потом устанавливают листы черепицы. Дальше идет изготовление вытяжной системы. А после всего идет укладка самой черепицы от карниза. Следует помнить, что последующая укладка производится до полной стыковки предыдущих швов с новыми.

Есть три способа установки мембранной кровли: клеевой (при сложной форме крыши, используют клей), механический (используют крепежные детали и приспособления), балластный (на кровлю насыпают балластный материал).

Рулонная кровля

Настил производят на стяжку, либо на деревянное перекрытие. Так же основание и нижний слой разогревают до определенной температуры горелкой или термофеном. Настил производится в пару слоев, можно меньше.

Преимущества: экономичность, надежность, высокая прочность и износоустойчивость, простота в монтаже, шумоизоляция, высокая гидроизоляция. Так же мягкая кровля не требует ухода после установки.

Тематические статьи

highlogistic.ru

Материалы для мягкой кровли крыши: правильный выбор

Устройство крыши – достаточно важный этап, ведь именно от нее будет зависеть, насколько жильцы будут чувствовать себя в безопасности, находясь дома.

Выбирая материалы для мягкой кровли крыши, важно ориентироваться не только на цену, но и на эксплуатационные свойства.

Во-первых, от этого зависит срок службы конструкции.

Во-вторых, надежность защиты от погодных условий обуславливается именно качеством выбранного материала.

Чтобы решить для себя, чем обустраивать кровлю, нужно рассмотреть все возможные варианты, их плюсы и минусы, а также понимать, как с ними работать.

Виды материалов

Благодаря развитию новых технологий, современный строительный рынок предлагает достаточно широкий ассортимент мягких кровельных материалов. Такое покрытие теперь можно встретить не только на частных домах, но и на:

• производственных объектах
• помещениях складского типа
• гаражах и других сельхозпостройках
• коммерческих зданиях

Виниловый сайдинг — разновидность мягкой кровли

Такая популярность обусловлена высокими показателями по прочности, гибкости, тепло-, звукоизоляции и водостойкости.

Также подобная кровля абсолютно не боится грибков и плесени, поэтому отлично себя показывает в регионах с сильными осадками.

Мягкая кровля производиться в нескольких разновидностях.

Плитка

Ее еще называют битумной черепицей. Внешний вид такого покрытия ничем не отличается от металлочерепицы, но при монтаже становиться понятным, что каждый элемент является гибким.

Подходит для крыш с уклоном более, чем в 12%. Технология производства позволило достичь таких сильных сторон:

• черепица стойка к процессам коррозии и гниения
• имеет низкий показатель по теплопроводности
• обеспечивает полноценную герметичность (при условии соблюдения правил монтажа)
• имеет малый вес, благодаря чему отпадает необходимость в дополнительном укреплении подкрышных пространств
• плитку можно использовать на разных формах крыш и на любых участках
• широкий цветовой модельный ряд

ПВХ-мембраны

Мембранная кровля представляет собой широкие листы (1,1-5м), которые с обеих сторон имеют клеящуюся поверхность. Это дает возможность работать с большими площадями в короткие сроки.

А главное преимущество – ПВХ-мембраны укладываются в любое время года, так как на них не влияют погодные условия.

Такое покрытие получается очень прочным, не боится низких и высоких температур, легко переносит дожди и снег, а также обладает хорошей паропроницаемостью. Не говоря уже о том, что оно очень стойко к ультрафиолету и окислению. Выделяют несколько видов:

• термопластичный
• этилен-пропилен-диен мономерный
• поливинилхлоридный
• полиолефиновый

Необходимость в первом ремонт может возникнуть только через 45-50 лет.  

Рулонные покрытия

Такие материалы имеют много слоев в определенной последовательности – рубероид, толь, пергамент и специальные добавочные слои, в зависимости от предназначения и характеристик.

Чтобы оформить крышу такой кровлей, понадобиться специальная горелка, которой предварительно разогревают сам рулон и основание. К преимуществам такого покрытия можно отнести следующие моменты:

• терпимость к низким температурам
• стойкость перед влагой, даже при длительном воздействии
• доступность и низкие финансовые затраты при самом монтаже
• легкость укладки

Очень важна теплопроводность в таком вопросе. Потом обращают внимание на гибкость и прочность. Если для крыши приобретается мастика, то ее качество определяется долей содержания сухого остатка, за какое время она отвердевает и уровень адгезии.    

Выбирая материал для своей крыши нужно в первую очередь интересоваться его сроком эксплуатации, чтобы не возникало необходимости каждые 5 лет проводить ремонтные работы.

Рулонная кровля

Как уже становится ясно из названия, такие материалы выпускаются в виде рулонов. В эту группу относят следующие виды:

• Самый яркий представитель этой категории – рубероид. В основе такого материала лежит картон, который пропитывают битумом. В процессе производства, внешняя и внутренняя сторона покрываются специальным составом из более плотного битума и минеральных наполнителей. Далее на наружную часть наносят присыпку. При такой технологии производства, рубероид в среднем служит 5-7 лет. Но если к картону был добавлен стекловолокнистый холст или полиэфирная ткань, то тут срок эксплуатации увеличивается до 10-15 лет.
• Также одним из популярных видов рулонных материалов является рубемаст. В его состав, как и в предыдущем варианте, входит битум. Единственное, что тут его концентрация более высока на нижних слоях. Рубемаст называют направляемым материалом.
• В эту группу также относят покрытия на основе стеклоткани – теклоизол, стекломаст и стеклорубероид. Эти аналоги нечем не отличаются по своим техническим характеристикам от рубероида. Во время нанесения и разогрева, такие материалы не растекаются по поверхности, что делает их монтаж более комфортным.
• Для тех, кто не стеснен в финансах, крышу можно крыть еврорубероидом. Такая разновидность создается с наплавленными полимерно-битумными мембранами. Тут также может быть одна из двух основ – стекловолокно или синтетическая основа. Поверх нее идет несколько слоев (2-5) покровов из битумно-полимерных добавок или атактического полипропилена. В отличие от своего рубероидного собрата, срок службы такого покрытия в разы больше. Для монтажа также требуется специальный аппарат, который расплавит нижний слой.

Не смотря на то, что производство рулонных имеет достаточно простую  технологию производства, срок службы такого покрытия может достигать до 20 лет. Но ради справедливости стоит все-таки сказать про один недостаток.

Рулонные материалы на основе битума и других составляющих плохо переносят воздействия низких температур.

Поэтому, если планируется оформлять крышу дома в регионе с сильными морозами, то лучше всего производить монтаж в 3-4 слоя. Также подходят данные материалы для ремонта мягкой кровли крыши.  

Мягкая кровля рулонного типа предназначена не только для плоских поверхностей, но и подходит для кровли с наклоном в 45 и больше градусов. 

Черепица

Кровля из битумной черепицы

Битумная черепица в последнее время стала пользоваться особой популярностью.

Это обусловлено ее техническими характеристиками.

Она представляет собой плоские листы небольших размеров, в которых есть по 4 элемента.

Х-вид может быть в форме шестиугольника, ромба или прямоугольника.

Для изготовления такого материала используются битумные рулоны на основе стеклохолст.

Благодаря этому, создается возможность работать на разных поверхностях, ведь каждый элемент легко гнется.

В производстве используют разного рода красители, что позволяет создавать разный дизайн, начиная от однотонного цвета и заканчивая видом старого покрытия с мхом или лишайником. Приобретается такое изделие, как штучный товар.

Главные преимущества такого материала:

• срок эксплуатации от 15 до 20 лет
• возможность укладки на кровли с уклоном не менее 10 градусов, а вот ограничений в максимальном наклоне нет
• такой материал устилается не только на ровные плоскости, но и благодаря своей гибкости легко укладывается и на смежные поверхности
• для конструкций крыш в виде куполов и конусов, черепица является отличным вариантом кровли
• обладает хорошими звукоизоляционными свойствами

Битумная черепица может использоваться не только при начальном строительстве крыши, но и быть ремонтным материалом. Единственное, что тут необходимо – предварительно зачистить старое покрытие и подготовить его к укладке. 

Мастика

Данная категория материалов является бюджетной. В зависимости от того, какой тип мастики используется, холодная или горячая, такое название и получит кровля:

• при горячей – мастичная крыша
• при холодной – наливная крыша

Профессиональные строители отдают предпочтение первому типу, так как оно быстро отвердевает, что позволяет значительно сократить сроки работ.

Используемые компоненты определяют вид материала. Поэтому выделяют следующие виды:

• битумная
• полимерная

комбинированная

Выбирая такие материалы для мягкой кровли крыши гаража или дома, стоит знать, что мастика бывает одно- и двухкомпонентной. О чем это говорит? Первый тип сразу готов к нанесению, а во втором случае, понадобиться смешивать разные составляющие.

Не смотря на такую «трудоемкость» работы, второй тип мастик служат намного дольше. Мастичное или наливное покрытие, после того, как высыхает, образует цельный покров.

Одно из удобных свойств такого материала – возможность добавления в средство красителей. Это позволяет сделать крышу любого цвета, а значит, и бюджетный вариант может выглядеть красиво.

Профессиональные строители рекомендуют делать усиление при помощи стеклосетки или стекловолокнистого холста. Не обязательно армировать всю поверхность. Такую работу можно провести только с теми участками, где есть примыкание.

Не смотря на дешевизну такого покрытия, мастика имеет и свои преимущества:

• в процессе монтажа удается избежать швов и стыков
• полная герметичность крыши
• стойкость к воздействию влаги

Чтобы достичь всех этих моментов, необходимо во время нанесения состава контролировать равномерность слоя.  

Технониколь – унифлекс и бикрост

Техниколь – одна из крупнейших фирм, которая специализируется производством рулонных направляемых материалов. Их мембранные покрытия отличаются не только высоким качеством, но и широкой ценовой категорией.

К каждому классу причисляется свой тип:

Мембраны эконом-класса

Самый яркий представитель бикрост. Такое покрытие полноценно выполняет свое предназначение на протяжении 10 лет, после чего его нужно реставрировать. Его используют в таких целях:

• для гидроизоляции крыш зданий жилого и нежилого типа
• при ремонтах кровель
• используется, как пароизоляционный материал
• может играть роль верхнего слоя в кровельном «пироге»

За основу тут может использоваться полиэфирное волокно, обычный или перфорированный стеклохолст, каркасная ткань. Чтобы правильно выбрать материал под конкретные цели, необходимо знать из чего сделано внешнее покрытие – полимерная пленка, мелкозернистая или крупнозернистая посыпка.

Стандарт и бизнес-класс

К данным категории относят марку унифлекс. В процессе его производства используется СБС-модифицированная битумная композиция, синтетическая основа или стекловолокно.

Для внешнего покрытия используют полимерную пленку или крупнозернистую посыпку. Сильные стороны унифлекса такие:

• не бояться низких и высоких температур, благодаря чему такое покрытие крыш может использоваться в любых регионах
• высокий показатель адгезии состава позволяет оформлять унифлексом  любые конструкции крыш
• совместим с окисленными битумами, за счет чего данный тип материала можно использовать в ремонтных целях

Цена напрямую зависит от эксплуатационных свойств и срока службы. Именно поэтому все рулонные материалы фирмы Техниколь имеют этот показатель от 15 до 25 лет.

Процессы монтажа

Монтаж унифлекса

В зависимости от того, какой материал используется, монтаж может иметь свои особенности и нюансы.

Так как любая мягкая кровля требует наклеивания, то лучше всего такими работами заниматься летом.

Высокие температуры поспособствуют более крепкой фиксации.

Также немало важным моментом является и сама форма крыши.

Например, плоские кровли оформить намного легче, чем конусы.

А если работа идет с хозяйственной постройкой (тем же самым гаражом), то тут конструкция того же самого карниза может иметь отличия.

И это уже не говоря про наклоны поверхностей.    

Тем не менее, работы с мягкой кровлей имеют три основных этапа:

• фиксация 1го листа и ряда вдоль карниза
• монтаж остальных рядов
• оформление «коньковой» линии

Монтаж черепицы (так как он считается самым сложным) выглядит так:

• Первым делом базовую поверхность гидроизолируют. Для этих целей по всему коньку устанавливают ендовый ковер.
• Далее идет монтаж первого листа, который начинают укладывать со стороны карниза. При этом нужно не забыть снять специальную защитную пленку, после чего наноситься мастика. Ее выбирают в соответствии с кровельным материалом. Лист монтируют на пару сантиметров выше от уровня, где идет перегиб карниза. Затем каждый последующий лист монтируется стык в стык к предыдущему. Места перфорации фиксируются гвоздями (если это не мастика). Таким образом, укладывают весь карнизный ряд.
• После этого, последующий лист крепится в сторону торцевых частей. Если крыша имеет уклон до 24 градусов, то выше паза проводят фиксацию четырьмя гвоздями, при больших значениях – шестью.

В процессе укладки, все узлы обрабатываются мастикой. Это позволит улучшить герметизацию покрова. Как только работа с последним рядом будет окончена, приступают к установке коньковых листов.

Для этого карнизный элемент делят на три части и короткой стороной монтируют параллельно коньку. С каждой стороны прибивают 2 гвоздя таким образом, чтобы они были под последующим элементом.

Если говорить о рулонных материалах, то их монтируют путем расстилания по поверхности. Но тут понадобиться специальный разогревающий аппарат, который будет давать газ на базовую поверхность и само покрытие. А человеку просто стоит идти вперед, держа в руках грелку и толкая ногой рулон.

Качество работ и срок эксплуатации кровли напрямую зависит от тщательности соблюдения технологи монтажа.

Ремонт мягкой кровли

Каков бы не был по качеству материал, он имеет свой срок службы. Самыми распространенными проблемами мягкой кровли являются:

• вздутие
• появление налета, грибка, гниения
• нарушение целостности
• отслоение
• механические повреждения

Чтобы во время заметить проблему, нужно раз в полгода осматривать крышу. Если повреждение обнаружено, то для ремонта можно воспользоваться такими материалами:

• унифлекс, линокром, изопласт и изозласт – для верхних слоев
• техноэласт, стеклоэласт и бирепласт – для нижних слоев

Ремонт может быть следующего типа:

• Текущий. Предназначен для устранения незначительных проблем – дыр, расслоившихся стыков, трещин. Тут используется битумная мастика, которую закрывают фрагментом рубероида и дополнительно наносят битум. Если есть отслоение, то его ликвидируют путем подсушки грелкой пространства под листами. Потом материал возвращают на место.
• Капитальный. Выполняется в том случае, если герметичность крыши нарушена и когда мелкие мероприятия не помогают решить вопрос. Изначально демонтируется старое покрытие, после чего проводят восстановление цементной стяжки,  только затем монтируется новый материал. 
• Аварийный. Проводится тогда, когда крыша нуждается в серьезной починке, вследствие разрушения ее целостности. Тут уже может понадобится менять не просто покрытие, но и реставрировать саму конструкцию крыши.           

А чтобы не было необходимости в частом проведении ремонта, стоит каждые полгода проводить чистку крыши. Это позволит значительно увеличить срок эксплуатации любого покрытия.

О ремонте мягкой кровли можно посмотреть на видео:

foxremont.com

Металлочерепица или битумная крыша (мягкая/гибкая кровля) – что выбрать?

При строительстве всегда встаёт вопрос выбора. Не только цвета или фактуры материала, но и видов материалов. Не исключение тут и кровля.

Когда ограничений в бюджете стройки нет, то будет блестеть наверху медь или натуральный сланец — это дело исключительно вкуса и архитектуры. В противоположном случае покупается то, что есть на соседнем рынке и подешевле. Самые жаркие споры, само собой, разгораются, когда хочется кровлю надолго, не очень дорого, чтобы она не текла и красиво выглядела. Самый обсуждаемый выбор на просторах интернета: «Что лучше? Кровля из металлочерепицы или битумной черепицы?» Они совершенно не похожи друг на друга, производятся и монтируются по-разному, имеют различные характеристики. Рассмотрим и сравним эти два кровельных материала.

Содержание

Описание материалов

Металлочерепица изготавливается из стального листа с полимерным покрытием путём профилирования и по сути является красивым видом профнастила, от которого и взяла начало. Внешне обычно имитирует натуральную черепицу или некоторые виды цементно-песчаной черепицы. Для большей похожести некоторые производители делают модели с каменной крошкой. Можно найти металлочерепицу из меди, алюминия, из других металлов или сплавов. Выпускается в виде рядов под нужную длину или модулей.

Битумная черепица, как и звучит в названии, изготавливается из битума, стеклохолста и гранулята. Её предшественник — рубероид. Кстати, названия: «гибкая черепица», «мягкая черепица» — это попытки, как раз скрыть слово «битум» из названия, видимо оно должно чем-то отпугивать потребителя. Собственно, и название «черепица» не совсем верно и больше похоже на ту же попытку сравняться с натуральной черепицей. На родине материала его именуют шинглс — дранка, деревянная пластина, которую он как раз своим видом чаще всего и напоминает. Некоторые модели делают похожими на натуральный сланец, а часть покрывается фольгой для имитации металлической шашки или чешуи. Обычно материал производится в виде небольших листов — гонтов.

Область применения

Металлочерепица и битумная черепица — материалы для кровли зданий, но битумной могут зашиваться и стены. Есть даже специальные модели.

Согласно Своду Правил «Кровли», рекомендуемые уклоны скатов крыш у обоих материалов одинаковые, однако битумной черепицей можно покрыть сферические поверхности с небольшим радиусом, пусть даже и немного обработав её, а вот металлочерепица для этого не приспособлена.

На сложных по геометрии скатах битумная черепица также будет в выигрыше за счёт небольшого количества отходов. Для металлочерепицы здесь вариант сэкономить — это использовать модульные виды.

Требования к основанию и несущей конструкции

Битумная черепица в сравнении тут проигрывает. Для неё необходимо сплошное основание, желательно из ОСП классом не ниже третьего или из высококачественной влагостойкой фанеры. Это значительно дороже обычного бруска для металлочерепицы, которые кладётся разреженным, да и найти его можно на любом рынке.

Соответственно повышаются требования и к несущей конструкции. Листы металлочерепицы могут выдержать достаточную нагрузку сами по себе, битумная же ничего сама нести не может, ей необходимо прочное основание.

Вес материалов

Говоря о весе материалов, необходимо учитывать как раз и дополнительный вес сплошной обрешетки. И тут металлочерепица оказывается, как минимум, вдвое легче. Если ещё учесть, что снег с битумной черепицы сползает плохо (часто это преподносится как её плюс), то нагрузки возрастут и обрешетка должна их выдержать. Металлочерепица на обычных брусках не прогнётся от снега, даже если он с неё не скатится.

Размеры материалов, транспорт и складирование

Гонты битумной черепицы небольшие, упаковываются в пачки весом около 25-ти килограмм и достаточно удобно перевозятся на обычных «Газелях». Для длинных листов металлочерепицы транспорт стоит подороже, что можно решить путём разделения длинного ряда на несколько частей при заказе.

У каждого материала свои условия хранения, разгрузки и подъёма, и если строго следовать инструкциям, то проблем не должно возникнуть ни с одним из них.

Комплектующие к основным материалам

Всем, кто хоть раз покупал кровельные материалы, известно, что большинство из них требуют дополнительных комплектующих, которые частенько составляют немаленькую часть в общей смете. Некоторые из них действительно необходимы, некоторые не очень. На кровле из битумной черепицы такие детали, как конёк, ендова могут выполнены из обычного рядового гонта, хотя специальные элементы, конечно, выпускаются.

На малых уклонах крыш из битумной черепицы может понадобиться подкладочный ковер для дополнительной гидроизоляции. У кровель из металлочерепицы его заменит водоизоляционная мембрана по стропилам, обычная составляющая «кровельного пирога».

Цена

В целом и металлочерепица, и битумная черепица относятся к средним по стоимости кровельным материалам. При этом металлочерепица всё-таки по цене немного выигрышнее.

Конечно, оба материала имеют в ассортименте как и очень дешёвые модели, так и продукцию премиального класса, например, металлочерепицу из медного листа или трёхслойную битумную черепицу.

Сложность монтажа

Любую из этих кровель можно покрыть самостоятельно, что как раз и вызывает к ним дополнительный интерес у владельцев частных домов. Сложности могут вызвать только определённые узлы в виде труб, мансардных окон, различные архитектурные детали. Но если правильно пользоваться инструкциями и применить дополнительные комплектующие, то и это выполнимо для самодеятельного строителя. Битумной черепицей некоторые узлы, например, ендова, выполняются немного проще, чем металлочерепицей.

Инструмент и тут, и там тоже может быть вполне обычным, но стоимость работ по битумной черепице немного выше.

Срок и время монтажа

Существенная разница между битумной черепицей и металлочерепицей будет в сроке монтажа. Уложить и прикрутить саморезами стальные листы гораздо быстрее, чем прибивать множество гонтов гвоздями. Тут даже малая механизация в виде пневматических пистолетов-нейлеров не сильно поможет ускориться.

Необходимо ещё учесть, что металлочерепицей можно крыть в любую погоду и любое время года, главное, чтобы это было безопасно для работников.

Битумную черепицу ниже температуры −5°С класть нежелательно, она может трескаться. При высокой температуре листы будут растекаться в руках, а на готовой кровле оставаться следы от ног. Иногда в течении дня кровельщикам приходится менять скаты кровли, чтобы не попадать на нагретую солнцем сторону. При росе или дожде не поработать — вода под гонтом не даст ему нормально склеиться. Значит, и весь планируемый срок работ может затянуться при любой погодной неожиданности.

Долговечность материала

Какая кровля будет долговечнее, металлочерепица или битумная черепица — это зависит не только и не столько от того, какая будет гарантия на материал и заявленный производителем срок службы, а, в первую очередь, от качества монтажа и подготовки под него, во вторую — от качества всех применяемых комплектующих и дополнительных материалов, и, в третью — от грамотной эксплуатации крыши. А модели со сроком службы 50 лет и выше есть и у продавцов металла, и у продавцов битума.

Гидроизоляция и герметичность

Без сомнения, битумная черепица герметичнее. Этому способствует сам битум, склеивая гонты между собой. Сквозное крепление металлочерепицы предполагает возможность подкапывания, но для защиты от этого устанавливается гидроизоляционная пленка. Да и подкапывают обычно неверно вкрученные саморезы. Впрочем, в нашем климате с постоянными оттепелями и под гонты битумной черепицы необходимо ставить дополнительный подкладочный слой, особенно на малых уклонах.

Проблемы с качеством

Истории, что со всей металлочерепицы слезает краска, а с битумной ссыпается вся крошка — это неправда. Точнее, это правда только для некачественного, дешёвого товара или попыток подделки.

Металл может иметь разное покрытие и разный слой цинка. Каждый параметр влияет на сохранность внешнего вида и на срок службы в целом. Нужно только выбрать подходящие именно вам, и соотнести это с ценой. Проверить металлочерепицу непросто. Лучше ориентироваться на надёжных производителей, ГОСТ и письменные гарантии.

Битумная черепица, такая практически одинаковая с первого взгляда, тоже может содержать различные битумные компоненты, разную основу и разный гранулят. Каждый компонент важен и тут, но гонт хотя бы можно проверить на сыпучесть крошки и растрескивание, перегнув его в руках несколько раз. Крошка гранулята немного ссыплется позже и на отличных моделях, конечно, но это от механического воздействия работников при монтаже. Потом такого вы не увидите. А выбор также, как и с металлочерепицей: производитель, гарантии, отзывы, ГОСТ.

Звукоизоляция, шумность

Самая частая претензия к металлочерепице — это шумность. Невозможно спать при дожде, гул от кровли соседа такой, что стёкла дрожат и так далее. Если необходимо совсем избавиться от шума, то тогда керамическая черепица, битумная черепица или шифер прекрасно справятся с ним. Полностью его конечно не убрать, так как всё равно сильный дождь будет барабанить и по колпаку трубы и по оконному отливу, но тише станет.

С другой стороны, мансардные кровли сегодня практически все утеплены и этот слой отлично поглощает звук. Тут иногда проблема в толщине теплоизоляции или в креплении листов.

Хуже всего с выбором придётся, когда одному захочется спать с открытым окном под успокаивающий шум дождика, а второго он раздражает.

Зарастание мхом и лишайником

Это уже претензия исключительно к битумной черепице. Действительно, её шероховатая поверхность собирает грязь, и начинается рост мхов и прочей растительности. То же самое происходит и с керамической черепицей. Но чтобы это началось очень быстро, ваш дом должен стоять во влажной местности и быть закрытым от лучей солнца. Производители пытаются решить проблему различными добавками. Бороться с этим можно регулярной обработкой и мытьём кровли, на что, конечно, не всякий домовладелец желает тратиться.

Эксплуатация

Назвать удобными для эксплуатации кровли из металлочерепицы и битумной черепицы нельзя. По первой скользко передвигаться и можно деформировать лист, неправильно наступив, а по второй в жару не походишь, следы от ног могут остаться навечно. Хотя, конечно, счистить снег или мусор с металлочерепицы намного проще и быстрее. В этой категории она побеждает.

Необходимость передвижения по кровле обычно игнорируется владельцами, хотя часто кровля получает повреждения именно после её монтажа от печников, электриков, установщиков кондиционеров и прочих работников, которых обращаться с кровлей никто, само собой, не учит. Для каждого вида кровельного материала производителями комплектующих предусмотрены трапы, лестницы, ступеньки и прочее. Их следует устанавливать в обязательном порядке, если вы хотите, чтобы крыша дожила до окончания гарантийного срока. И устанавливать их следует во время монтажа кровли, а не как-нибудь потом. Под многие из этих элементов требуется специальная подготовка обрешетки или даже стропильной части.

Ремонтопригодность

Проще ремонтировать металлочерепицу. Речь, конечно, идёт о замене участков. Да, новый металл будет отличаться от старого, но это хотя бы возможно. Битумную черепицу частично отремонтировать невозможно вообще. Рассказам о том, что можно поменять один гонт, верить не стоит. Он склеится через пару месяцев и вырубать придётся целый участок. Возможен только ремонт путём намазывания герметика или мастики, наклеивания латок.

Демонтаж и утилизация

Об этом думают ещё меньше, чем об удобстве эксплуатации. Если выбор был правильным, монтаж профессиональным, уход за кровлей своевременный, то и правда, этот момент наступит не скоро. Однако его всё равно стоит учитывать. Быстро, аккуратно и без особого мусора снять кровлю из битумной черепицы не получиться. Её придётся выпиливать и вырубать вместе с обрешеткой. Потом ещё думать, куда и как выбрасывать. Во многих странах за такой вид мусора надо будет и приплатить немало. Металлочерепицу вы не только легко скрутите с крыши, но и отвозить самим не придётся. У забора уже будет очередь желающих заплатить вам за металлолом.

Личный выбор

Очень важный при выборе момент. Для некоторых, пожалуй, самый важный. Если вам хочется определённую кровлю, в независимости хороша она или нет, то покупайте её. С аргументом: «мне она нравится» бороться невозможно. Всё-таки именно вам жить в этом доме и любоваться им.

Прочие факторы

Надо добавить, что, выбирая битумную черепицу или металлочерепицу, следует не обращать внимание на различные домыслы.

К примеру, аргумент, что битумной черепицей покрыты все крыши США и Канады говорит только о силе традиций и месте появления материала. Точно также в Северной Европе многие дома покрыты натуральной черепицей не потому, что там испанская жара стоит, а просто в своё время там это был самый доступный материал.

Металл кровли не так уж сильно притягивает молнии. Они прекрасно попадают в обычные деревья, и поможет от этого молниезащита, которая необходима дому с любой кровлей. Пожароопасность битумной черепицы тоже немного мифична. Не так уж просто её поджечь случайно, а дома обычно загораются от проблем с печами, котлами, каминами, электропроводкой. Треск листов металлочерепицы при температурных расширениях чаще всего происходит от неправильного крепления и слишком длинных листов. Запах битума от гибкой черепицы можно почувствовать только в первый месяц или вам подсунули некачественный материал.

Очень многие проблемы, которые недовольные владельцы домов приписывают кровельным материалам, вызваны не ими, а некачественным монтажом, неудачным проектом дома, грубейшими ошибками в паро- и теплоизоляции, отсутствием необходимых дополнительных элементов, неправильной эксплуатацией.

Характеристик сравнения материалов достаточно много. Самые важные и самые популярные тут перечислены. Если тщательно подсчитывать все плюсы и минусы, то в споре, что лучше в нашей стране: битумная черепица или металлочерепица, победит именно металлочерепица. Лёгкий, прочный материал. Быстрый и простой монтаж. Ниже не только стоимость самого материала, но и работ с ним. На рынке есть известные, крупные производители металла и добросовестные, давно зарекомендовавшие себя прокатчики. Уже этих факторов достаточно для выбора. Об этом говорят объёмы производства металлочерепицы и количество крыш, покрытых ею, а их во много раз больше, чем сделанных битумной черепицей.

При любом выборе не забывайте, что кровля должна защищать ваш дом. С «худой» крышей счастливо и беззаботно жить в доме не получится.

Мягкая крыша для Nissan Murano от немецкой Magna Steyr Автомобили новость на JcNews.ru

Немецкая компания Magna Steyr, являющаяся частью Magna International Groop, объявила о разработке и предложении системы мягкой крышы для североамериканской версии популярного кроссовера марки Nissan – Murano CrossCabriolet.

Дизайн мягкой крыши для Nissan Murano явился результатом совместной разработки компании Nissan и проектной команды североамериканского отделения компании Magna Steyr. Материал покрытия крыши будет изготавливаться в Мексике, в городе Толука, и окончательная установка будет проводиться в японской префектуре Точиги, где находится японское отделения компании Magna Steyr Japan.

Модель Nissan Murano CrossCabriolet стала первой из кроссоверов, на котором будет установлена мягкая крыша. Мягкая крыша для Nissan Murano имеет площадь более 3 квадратных метров, и является одной из самых больших мягких крыш, с которыми ранее имела дело фирма Magna Steyr. Из моделей марки Nissan, Murano стала уже третьей по счёту, на которой будет установлена подобная система крышы, после родстера Fairlady Z (в Северной Америке это родстер 370Z) и Infiniti G37 Convertible.

Основа конструкции системы мягкой крышы для Murano состоит в движущихся (кинематических) деталях в обшивке потолка мягкой крыши. В материал покрытия крышы конструктивно внедрено дополнительное стекло над основным задним стеклом, несущее в себе функции безопасности и проектной компоновки. В случае опрокидывания на бок в результате дорожно-транспортного происшествия, из задней части кузова автоматически вытягивается балка-распорка цельной конструкции, которая «прошивает» насквозь это дополнительное стекло, тем самым создавая дополнительную жёсткость в кузове, что повышает безопасность пассажиров, сидящих на заднем сидении.

Ещё одним важным фактором проектировки является отличная освещенность салона, обусловленная подходящей конструкцией стёкол автомобиля. Стёкла спроектированы и скомпонованы таким образом, что свет попадает в салон буквально со всех сторон.

Петрозаводская Компания Выбор — Мягкая кровля. Течет крыша, что делать?

Мягкая кровля.

Мягкая кровля – это плоская крыша, покрытая кровельными наплавляемыми или рулонными материалами. Мягкая кровля имеет так же и другие названия: рулонная крыша, плоская кровля, наплавляемая кровля и т.д.

Течь крыши.

Наличие протечек в квартирах верхних этажей многоквартирных домов свидетельствует о наличии дефектов и разрушении кровельного покрытия.

Выделяют следующие типы протечек кровли:

• Первый тип – протекание кровли во время дождя или после. Причины подобных протечек заключаются в деформации кровельного ковра, его повреждении. Кроме того влага может попадать через некачественно заделанные примыкания.
• Второй тип – протечки появляются во время таяния снега через 1-3 дня. В этом случае причинами являются трещины в примыканиях к парапетам, в стыках плит и т.д.
• Третий тип – так называемые «мерцающие» протечки. Протечки этого типа появляются не сразу, и не при каждом выпадении осадков. Основной причиной этих протечек являются микротрещины в кровельном покрытии, нарушение технологии устройства парапетов.

Даже новая крыша может начать протекать и в результате нарушения строительных норм и правил, из-за применения некачественных материалов, неправильного выбора конструкций кровли и т.д.

Что делать, чтобы крыша не текла?

Для того, чтобы кровля служила надежной защитой долгие годы необходимо производить ежегодные сезонные осмотры с выявлением дефектов кровельного покрытия.

1. Весной диагностируют характер размер вздутий, состояние потолков на наличие протечек на верхних этажах, состояние примыканий, состояние креплений свесов и фартуков.
2. Летом проводят диагностику верхнего слоя кровельного покрытия на предмет растрескивания, появление пузырей.
3. Осенью проводят осмотр воронок, отслеживают зоны застоя воды.
4. Зимой наблюдают степень обледенения крыши, карнизов, отложения снега, наличие сосулек, степень таяния снега.

Ремонт мягкой кровли.

Сейчас наиболее остро стоит вопрос о протекании крыш. При ремонте крыши, старое покрытие обязательно необходимо убрать, так как старая кровля имеет толщину 40-50 см и выполнена из нескольких слоев рубероида, битума, других кровельных покрытий, которые пропитаны водой. В случае если на старую крыши сделать покрытие новой, вода которой пропитаны старые слои кровельного ковра будет разрушать бетонное основание крыши. Кроме того, при строительстве новой кровли необходимо обязательно предусмотреть продыхи на парапетах и аэраторы. Они предназначены для удаления водяных паров из кровельного ковра. Без аэраторов и продыхов, кровля при нагревании может вспучиться, вследствие того, что водяным парам просто некуда деваться. Таким образом кровля теряет свою герметичность, и ремонт прошел впустую. Срок службы таких кровель 2-3 года.

Решение данной проблемы одно – это устройство вентилируемых кровель, которые представляют собой битумно-полимерное покрытие, состоящие из 2-х слоев. Данное покрытие выполняется из наплавляемых материалов важным условием долговечности подобной кровли, является тщательно очищенное цементное основание и выровненная цементная стяжка. После подготовки цементного основания на него укладывается подкладочный слой в 2-3 мм толщиной. После этого устанавливают аэраторы, которые обеспечивают вентиляцию новой кровли. Далее устройство кровли осуществляется наплавляемыми материалами.

Применение современных материалов и усовершенствованных технологий при монтаже новой мягкой кровли гарантирует надежность и долговечность мягкой кровли.

Все, что вам нужно знать о ремонте мягкой кровли в Денвере, штат Колорадо,

Возможно, вы знаете, что протекающая крыша или отсутствующая черепица могут указывать на то, что вам требуется ремонт крыши в Денвере, штат Колорадо, но как насчет слабых мест? Многие домовладельцы не знакомы с уязвимыми местами на своих крышах, поэтому они не знают, что искать или что делать, если они видят их. Вот что вам нужно знать о слабых местах, чтобы сохранить целостность вашей крыши:

Причина мягких пятен

Если у вас есть черепица на крыше, очень вероятно, что под черепицей есть слой фанеры.Битумная черепица может прослужить до 30 лет, но фанера не так прочна. Поскольку фанера подвергается суровым воздействиям окружающей среды, таким как перепады температуры, ветер и проливные дожди, она начинает ослабевать, даже если она покрыта черепицей. Если фанера намокнет из-за того, что вода просачивается через промежутки между черепицей, она начнет размягчаться и образовывать мягкое пятно на вашей крыше.

Что делать, если вы видите слабое место

Очень легко определить, есть ли у вас слабое место на крыше.Вам следует искать места, где крыша, кажется, опускается внутрь, создавая неровную поверхность. Если вы видите одно слабое место на своей крыше, скорее всего, есть другие, которых вы еще не нашли. Крайне важно, чтобы вы немедленно связались с кровельной компанией, чтобы осмотреть вашу крышу и определить любые слабые места.

Вам не нужно заменять всю крышу, если у вас есть мягкие места, но вам нужно будет сделать ремонт, чтобы не допустить ухудшения мягких мест. Возможно, специалисту по кровле, работающему с вашим домом, придется удалить и заменить поврежденную фанеру, если она стала слишком слабой.

Чтобы предотвратить появление более мягких участков, профессионал-кровель сначала осмотрит вашу водосточную систему. Вода, которая падает на вашу крышу, должна в конечном итоге попасть в желоба. Но, если ваша водосточная система не работает должным образом, вода может застрять на вашей крыше, где она может привести к образованию мягких пятен. Возможно, из-за засорения водосточных желобов в определенных местах на крыше скапливается вода, что приводит к образованию мягких участков. К счастью, эту проблему легко решить.Узнайте, как прочистить желоб здесь.

Кровельщик также проверит, хорошо ли вентилируется ваша крыша. Крыши с хорошей вентиляцией позволяют теплу и влаге передаваться изнутри дома наружу. Если нет надлежащей вентиляции, это тепло и влага могут задерживаться и вызывать ряд проблем, включая появление мягких пятен и рост плесени и грибка.

Big Creek Roofing – ведущая кровельная компания в Денвере, персонал которой специализируется на всех аспектах обслуживания, ремонта и замены крыш коммерческой и жилой недвижимости.Когда вы нанимаете нашу команду для выполнения вашего кровельного проекта, вы можете рассчитывать на своевременное и качественное обслуживание по разумной цене. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в кровле!

5 признаков того, что вам нужен ремонт крыши | DAC Кровля

Крыши – очень важные составляющие любого дома или здания. Они защищают здание от таких факторов окружающей среды, как дождевая вода и чрезмерная жара. Кроме того, хорошо построенная крыша обеспечивает надлежащую вентиляцию воздуха, чтобы внутри чердака не скапливалась влажность.Однако, когда крыша находится в неоптимальном состоянии, она может нанести значительный ущерб вашему дому или коммерческому зданию. От структурных повреждений до протечек воды, крыша должна быть отремонтирована, когда она повреждена. Слишком долгое ожидание в конечном итоге повредит вам и вашему карману. При этом есть много признаков того, что ваш дом или здание нуждается в ремонте крыши. В этом сообщении блога мы рассмотрим наиболее распространенные признаки повреждения крыши.

Признаки необходимости ремонта крыши

Найдите общие признаки ниже, чтобы узнать, нужен ли вам ремонт крыши.Возможно, у вас возникли другие проблемы с кровлей, поэтому, если у вас есть подозрения, что ваша крыша повреждена, не стесняйтесь обращаться к специалисту. Это потенциально может спасти ваш дом от структурных повреждений, роста плесени или других более серьезных проблем. Чем быстрее вы отреагируете на свои подозрения, тем больше у вас шансов уберечь себя от больших затрат на дорогостоящий ремонт крыши.

Затхлый запах

Есть ли в вашем доме определенные места, которые пахнут плесенью или плесенью? Это может быть признаком того, что вам нужно отремонтировать крышу.Важным аспектом вашей крыши является ее способность вентилировать воздух. Когда крыша не может вентилировать воздух, влага будет задерживаться на чердаке, что может привести к гниению фанеры. Скопление влаги и гниение фанеры могут вызвать рост плесени, что может привести к появлению странных запахов по всему дому. Итак, если вы заметили, что ваш дом начинает плохо пахнуть в определенных местах, особенно возле дверей чердака, возможно, вам придется отремонтировать крышу.

Утечки в потолке

Протечки на потолке – большая проблема, которая указывает на повреждение вашей крыши.Многие домовладельцы замечают пятна от воды на потолке. В худшем случае они видят, как их потолок опускается или течет вода. Это может быть связано с проблемой кровли. Часто, когда вода течет с потолка или если на потолке есть пятна от воды, это связано с повреждением крыши. Повреждение крыши приведет к попаданию дождевой воды в дом, что приведет к протечкам. Эта вода может проникнуть через большую щель в черепице или панелях вашей крыши. Или вода может проникнуть через небольшую трещину в черепице или черепице.

Когда у вас протекает потолок, очень важно немедленно вызвать кого-нибудь для ремонта крыши. Утечки могут вызвать структурное повреждение, которое гораздо дороже исправить, чем повреждение крыши. Так что лучше сразу обратиться к профессионалу для проверки утечки. Это убережет ваш дом от больших проблем вроде гнилой фанеры и даже плесени.

Мягкие пятна на крыше

Еще один способ определить, нуждается ли ваша крыша в ремонте, – это наличие мягких участков. Когда вы стоите на крыше, вы можете увидеть на поверхности губчатые пятна.Больше всего вы увидите изменение цвета вашей крыши. Это признак гнилой фанеры и битой черепицы или глины. Мягкие пятна обычно возникают, когда крыша не закреплена должным образом или не покрыта покрытием, поэтому вода может проникнуть в материал. Затем вода просачивается в фанеру под материалом, что приводит к гниению и потере структурной целостности. Вы должны устранить этот знак как можно скорее, прежде чем возникнут серьезные повреждения.

Вы не увидите слабых мест на крыше, если не стоите на ней.Мы не рекомендуем делать это, если у вас нет надлежащего защитного снаряжения и подготовки. Несчастные случаи слишком часто происходят из-за людей, стоящих на крыше, поэтому лучше соблюдать осторожность. Всегда звоните в кровельную компанию, чтобы найти уязвимые места, если у вас есть какие-либо проблемы.

Ваш счет за электроэнергию значительно увеличился

Если ваш счет за электроэнергию резко вырос, это признак того, что ваша крыша может быть повреждена. Когда на крыше есть дыры или сколы, крыша пропускает наружный воздух в дом.Затем кондиционеру или обогревателю необходимо приложить дополнительные усилия, чтобы поддерживать комфортную температуру. Как вы, вероятно, знаете, это увеличивает ваши счета за электроэнергию. Итак, если ваш счет за электроэнергию значительно увеличился, обязательно обратитесь к специалисту по кровле, чтобы решить эту проблему. Сэкономьте свое время, энергию и деньги и проверьте все.

Вы можете увидеть трещины или сколы

Вы можете видеть с земли трещины или сколы на крыше? Если это так, вам необходимо позвонить в кровельную компанию. Большие проблемы могут возникнуть, если не видит повреждения крыши с земли.Таким образом, если повреждение настолько серьезное, что вы можете видеть его с земли, у вас может возникнуть риск серьезных проблем. Итак, трещины, сколы или любые другие физические повреждения, которые вы видите, – еще один важный признак того, что вам может потребоваться ремонт крыши.

Опоясывающий лишай рыхлый или отсутствующий

Битумная черепица – защитная сетка крыши. Если вы заметили какие-либо повреждения, незакрепленную или отсутствующую черепицу, пора позвонить кому-нибудь, чтобы он осмотрел или даже отремонтировал вашу крышу. Как только эта линия защиты будет взломана, вас ждет немедленная катастрофа.Ожидание проверки или ремонта только увеличит цену на то, чтобы о ней позаботились как можно скорее.

Забитые желоба

Забитые желоба – это проблема даже с неповрежденной крышей, только представьте, как они будут выглядеть, когда ваша крыша будет готова к ремонту. При чистке желобов проверьте, нет ли отстоя, гранул и кусочков черепицы. Если вы обнаружите доказательства любого из упомянутых, это означает, что ваша крыша разрушается и требует внимания. Поскольку со временем крыши стареют, они начинают разрушаться.Однако, когда идет дождь, вода смывает их, вызывая засорение желобов. Короче говоря, было бы легче его отремонтировать, чем ежедневно чистить желоба.

Причины ремонта крыши

Есть много причин для ремонта крыши. Но повреждение урагана и плохая конструкция – две самые частые причины ремонта крыши. Неважно, бросил ли ваш ребенок бейсбольный мяч и оставил вмятину в черепице или

Штормовой урон

Если вы живете в местах, где бывают сильные штормы – торнадо, ветер, ураганы и т. Д., скорее всего, у вас есть повреждение крыши, о котором вы даже не подозреваете. Это даже в том случае, если вы не видели никаких повреждений. Ваша крыша, скорее всего, пострадала от предыдущих штормов. Вызов компании по ремонту кровли для простого осмотра решит множество проблем, которые могут возникнуть при очередном шторме. Особенно, если ваш дом старше, например, многие дома, построенные в Пенсаколе, вам следует быть более осторожными и бдительными в отношении безопасности вашей крыши.

Плохая конструкция

Нередко случается, что ваша крыша была построена компанией некачественно.Часто дом, который плохо построен, может вызвать множество проблем в будущем. Кроме того, у него гораздо больше шансов получить повреждения кровли от повседневного использования, особенно от штормов. Если вы знаете, что ваш дом построен правильно и безопасно, потому что вы первый, кто там живет, то есть вы построили его с нуля, вам не о чем беспокоиться.

Однако, если вы новичок в доме и видите многочисленные проблемы с обслуживанием в других частях дома, лучший вариант – вызвать кого-нибудь для осмотра… Просто на всякий случай.Строители могли построить его быстро и неправильно, что в конечном итоге повлияет на вашу безопасность. Итак, вы должны принять решение для себя … Стоит ли цена ремонта стоимости замены всего в вашем доме?

Нужен ремонт крыши в Пенсаколе или Северо-Западной Флориде?

Выявление и своевременное обслуживание кровли поможет вам не только со временем, потраченным на ее ремонт, но и со многими крупными расходами, связанными с ремонтом. Мы надеемся, что это сообщение в блоге поможет вам диагностировать проблему с кровлей.Домовладельцу может быть непросто узнать, есть ли в вашем доме проблемы с крышей. Когда вы не можете безопасно подняться на крышу, чтобы самостоятельно изучить проблему, это в основном предполагаемая работа или процесс устранения. Вот почему, если у вас есть какие-либо опасения, вы всегда должны звонить в местную кровельную компанию. Они заберутся к вам на крышу и безопасно диагностируют проблему. Затем они сообщат вам о проблеме и способах ее устранения.

Если вы находитесь в районе Пенсакола и считаете, что ваша крыша повреждена, не стесняйтесь обращаться к нам.Наша команда будет рада помочь вам разобраться в вашей проблеме. Как только мы определим, есть ли проблема, мы можем назначить встречу с вами для ремонта вашей крыши. Наши профессиональные кровельщики имеют большой опыт и спасут ваш дом от дальнейшего разрушения.

7 предупреждающих знаков на крыше, что вам нужна новая крыша

Вашу крышу можно считать самой важной частью вашего дома. Он работает в любое время года, чтобы вам было тепло и сухо зимой и прохладно летом.Плохая крыша представляет очень серьезную угрозу для вашего имущества, не говоря уже о ваших близких. И многие люди не осознают, что им нужна новая крыша, пока в их дом не потечет вода. Обратите внимание на эти предупреждающие знаки на крыше, указывающие на то, что вам может понадобиться новая крыша.

Сколько лет вашей крыше?

Первый шаг, который вы должны сделать, даже не обращая внимания на какие-либо предупреждающие знаки на крыше, – это попытаться определить возраст вашей крыши. Срок службы большинства крыш составляет от 20 до 25 лет, в зависимости от типа материала.Другой фактор – снята ли старая крыша и сколько у вас слоев черепицы. Если у вас установлена ​​крыша над другим слоем или слоями, возраст которых превышает 20 лет, вам следует подумать о покупке новой крыши.

Изменения в битумной черепице

Если черепица на вашей крыше кажется вам необычной, неплохо было бы проверить ее. Состояние черепицы – хороший способ определить возраст крыши. Кровля, у которой уже нет расцветки, часто будет иметь черепицу, которая скручивается или коробится из-за солнечных лучей или проблем с вентиляцией на чердаке.

Проверьте желоба

Не забывайте также регулярно проверять желоба. Когда вы чистите желоба, следите за гранулами черепицы, так как куски черепицы изнашиваются под дождем – это признак того, что крыша вышла из строя.

Губчатая текстура

Если на вашей крыше есть участки, которые кажутся пористыми или мягкими, когда вы идете по ней, пора обратиться к профессионалам. Ощущение пористости означает, что настил, лежащий под крышей, пострадал от влаги, стал слабым или сгнил.Проверьте внутреннюю часть своего чердака на наличие признаков влаги и проникновения дневного света через доски крыши.

Кровельные долины

Если вы заметили провалы на крыше, сопровождающиеся отсутствием или повреждением черепицы, пора устанавливать новую крышу. Вода может скапливаться в долинах и вызывать утечку внутри вашего дома. Особенно важно проверять ендовы крыши до и после снежной погоды. Снег, скопившийся на крыше, может быть исключительно опасным для вашего дома и для ваших близких.

Отсутствие черепицы в долине

Долина крыши – это место, где встречаются два ската. Если вы видите, что в районе долины отсутствует черепица, это верный признак того, что вам нужна новая крыша. Долина – самая важная часть крыши, потому что дождь и снег стекают по долине в сточную канаву. Отсутствие черепицы в этой области является признаком того, что вы подвержены протечкам.

Повреждение дымохода

Если вы проигнорируете проблему, то повреждение дымохода может стоить денег.Перекрытие дымохода предотвращает попадание воды в ваш дом в месте пересечения дымохода и крыши дома.

В старых домах часто есть оклад из цемента или гудрона. В этом случае изоляция может содержать влагу, что в конечном итоге означает, что вам нужна новая крыша. Вам следует обновить оклад новым водонепроницаемым металлическим окладом, потому что он более прочный и прослужит дольше.

Дневной свет и влажность

Многие люди не часто проверяют свои чердаки.Пройдя через все эти предупреждающие знаки, если вы думаете, что ваша крыша приближается к концу, проверка чердака может быть последней мерой, которая вам понадобится. Находясь на чердаке, если вы не видите солнце, проникающее сквозь доски крыши, все же проверьте, нет ли влаги в изоляции, которая может скрываться. Чрезмерная влажность – признак того, что ваша крыша может ухудшаться.

Многие домовладельцы не думают о своей крыше до тех пор, пока не появятся явные признаки повреждения, такие как протечка в потолке или черепица на лужайке.Срок службы большинства старых крыш составляет 20-25 лет. Если возраст вашей крыши приближается к 20 годам и более, вам следует составить бюджет на новую крышу.

Удаляйте снег с солнечных панелей с помощью граблей для мягкой крыши Snow Pro

Лучший способ удалить снег с солнечных панелей, навесов, самолетов, транспортных средств и крыш. Предотвращает образование ледяных плотин – SNOW PRO и ROOF BRUM!

Наши грабли для мягкой уборки снега неабразивны и специально разработаны, чтобы не повредить поверхности, на которых вы их используете.Эти профессиональные инструменты сделаны в Америке из специально обработанной твердой и прочной полиэтиленовой пены, достаточно прочной, чтобы справляться со снегом, и достаточно мягкой, чтобы не повредить черепицу, навесы, автомобили или солнечные батареи.

Выберите 3 различных варианта полюсов:

• От Heavy Duty Mr. Long Arm почти 23 фута из стекловолокна и алюминия с металлическим наконечником.
• Garelick 24 Foot Pole – это фантастическая полностью алюминиевая стойка для средних нагрузок с нейлоновым наконечником и внутренними замками.Шест может выдержать удары, но не переусердствуйте, его может быть трудно закрыть, если вы согнете секции.
• Унгер 30-футовая палка – наша самая длинная палка на сегодняшний день. Это отличный столб средней грузоподъемности. Будьте осторожны при использовании нулевых температур, так как наконечник и разъемы пластиковые и могут стать хрупкими в условиях замораживания.

  Использует:

• Удаление снега с солнечных батарей
• Удаление снега с самолета
• Удаление снега с автобусов, грузовиков и больших транспортных средств
• Удаление снега с навесов
• Удаление снега с металлических крыш

Варианты полюсов	Производитель	Длина	рушится	Reach	Вес
12-футовая телескопическая стойка для тяжелых условий эксплуатации	Мистер Длинная рука США	Почти 12 футов	50 дюймов	1-2 Рассказ	.
18-футовая телескопическая стойка для тяжелых условий эксплуатации	Мистер Длинная рука США	Почти 18 футов	75 дюймов	1-2 Рассказ	3 фунта 11 унций.
Телескопическая стойка для тяжелых условий эксплуатации, 22,5 фута	Мистер Длинная рука США	около 22,5 футов	94,75 дюйма	1-2 Рассказ	3 фунта 11 унций.
24-футовая телескопическая стойка для средних нагрузок	Гарлик *	24 футов	83 дюйма	1-2 Рассказ	3 фунта 11 унций.
30-футовая телескопическая стойка для тяжелых условий эксплуатации	Unger в Германии	30 футов	89 дюймов	1-2 Рассказ	6 фунтов 13 унций.

Комментариев:

Общий рейтинг клиентов о 249 отзывов:

Проверено 8 лучших багажников на мягкую крышу для перевозки байдарок (2021 г.)

Выбор мягкого багажника на крышу может быть затруднительным.Есть так много вариантов на выбор, и все они претендуют на звание лучших. Чтобы помочь вам найти подходящий вариант для вашего автомобиля, мы собрали обзоры и сравнения 16 различных моделей. Мы надеемся, что эта статья проясняет, что лучше всего для вас!

Что такое мягкие багажники на крышу?

Мягкий багажник на крышу – это простой, легкий и удобный в хранении способ переноски снаряжения на крыше вашего автомобиля. Они сделаны из прочных материалов, которые обеспечивают защиту хранящихся в них предметов, а также защищают окраску автомобиля.Мягкие стеллажи обычно надежно прикрепляются к существующим желобам или рельсам на крыше с помощью ремней и лямок, но для некоторых требуются самоклеящиеся пластыри, которые при необходимости можно приобрести отдельно.

Плюсы и минусы мягких багажников на крышу:

Плюсы: Багажники на мягкую крышу экономичны, легки, просты в установке (с помощью подходящих инструментов), могут перевозить более тяжелые предметы, чем большинство других типов автомобильных багажников, благодаря своей конструкции.

Минусы: Однако они могут быть не такими прочными или безопасными для вашего автомобиля, как некоторые послепродажные стеллажные системы, которые предустановлены на вашем автомобиле.

Мягкие багажники на крышу позволяют:

• Перенесите больше багажа в дальние поездки, не занимая дополнительного места в салоне;
• Легко размещайте продукты прямо на нем, оставляя чемодан свободным для других покупок;
• Транспорт Доски для серфинга, каяки, лыжи, сноуборды и многое другое.

Best 8 Багажники на мягкую крышу

1. Багажник на крышу Orion Motor TechSoft

Разработанный для вашего автомобиля, багажник на крышу Motor TechSoft мягок и бережно относится к вашему автомобилю, а также является регулируемым, универсальным и универсальным.Благодаря этому особому дизайну, изготовленному из сверхмягкого материала с прочными ремнями, которые могут надежно выдержать 165 фунтов каяка, вы сможете без проблем совершить безопасное путешествие на север или юг! Суть путешествий в том, что на наши плечи зачастую ложится слишком большая нагрузка; Добавьте в это уравнение большой каяк, и поиск места для его хранения станет утомительным занятием. Теперь купите себе один из этих потрясающих багажников на крышу от Orion Motor Tech, чтобы у вас больше не было проблем!

Прочные материалы также не позволят ничему скользить, поэтому вы можете сосредоточиться исключительно на развлечениях, не беспокоясь о царапинах или пятнах на боковой стороне автомобиля.Универсальность гарантирует стабильность, куда бы вы ни отправились, потому что он изготовлен из высококачественных материалов.

2. Универсальный складной багажник для мягкой крыши Alfa Gear

Багажник на крышу Orion Motor TechSoft позволяет легко и уверенно перевозить каяки или доску для серфинга. При установке этого багажника на крышу не пришлось гадать, поэтому это можно сделать менее чем за 30 минут, даже для тех, кто никогда раньше не устанавливал багажник! Слой мягкой пены поглощает удары от ударов на дороге и защищает ваше оборудование от сильной вибрации при движении со скоростью 80 миль в час.Благодаря трем ремням для фиксации верхнего, переднего и заднего груза, парковка никогда не была такой простой, когда у вас все крепко пристегнуто. Антивибрационные системы гарантированно не вызовут нежелательных движений тяжелых предметов, установленных на крыше вашего автомобиля.

Если вы экологический путешественник или местный житель, который ищет лучший способ хранения доски для серфинга, скейтбордов и многого другого, этот багажник на крышу Orion Motor TechSoft – идеальный продукт. Он устанавливается за секунды без использования инструментов.

3. Универсальный надувной багажник на мягкую крышу HandiRack

Носите снаряжение, не повредив автомобиль. Не хочешь сверлить? Нет проблем, наша стойка HandiRack готова к установке в считанные секунды без каких-либо инструментов, а все стойки сложатся для удобства хранения. У вас есть широкий спектр грузов, которые вам нужно нести? Этот автомобильный багажник на крыше оснащен грузовыми балками универсального размера, на которые можно разместить предметы, от байдарок до лестниц. Безопасность и надежность являются ключевыми факторами при прикреплении чего-либо к крыше вашего автомобиля. В комплект входят два 10-футовых ремня для крепления и два 11-футовых носовых ремня, а также корма, чтобы ваше снаряжение оставалось на месте во время вождения!

Надувные штанги амортизируют любые нагрузки, которые вы испытываете в пути, а также предотвращают появление вмятин на крыше вашего автомобиля при загрузке палатки или байдарки.Этот фантастический багажник на крышу очень легко настроить и установить – просто прикрепите его к задней части автомобиля, надуйте его с помощью прилагаемого насоса, следуя нашим удобным пошаговым инструкциям в этом подробном руководстве пользователя, а затем заблокируйте все соединения. закрепите ремни на обоих концах внешней балочной рамы перед прикреплением груза с помощью встроенных D-образных анкеров!

Низкопрофильный дизайн HandiRack сохраняет элегантный вид, который идеально подходит для автомобилей с непрерывным профилем, таких как спортивные купе и седаны.Благодаря высококачественным материалам ваш автомобиль будет выглядеть элегантно. Наденьте этот универсальный мягкий багажник на крышу и стильно перевезите весь свой груз!

4. Багажник на мягкую крышу Wonitago

Единственные в своем роде накладки на багажник Wonitago изготовлены из прочного полиэстера 600D, обладающего водостойкостью и устойчивостью к коррозии. Wonitago Surf Wrap отлично подходит для аренды или просто для серфинга на каникулах – он идеально подходит для защиты всех ваших досок на пути к пляжу, а также идеально подходит для поездок по пересеченной местности, когда вам нужно тащить каяк на вершине! Более того, он даже поставляется с 28-дюймовыми подушками и ремнями длиной более 12 футов, что означает, что он без проблем выдержит ваши длинные поездки!

Wonitago Soft Roof Rack гарантирует, что ваш каяк будет сохранять свое первоначальное состояние во время движения.Если вы едете на пляж или куда-нибудь еще на свежем воздухе, этот багажник на крышу Wonitago легкий, компактный и простой в использовании! Специальные ремни легко адаптируются к форме любого транспортного средства, а пряжки с мягкой металлической подкладкой делают его удобным и безопасным для обеспечения оптимальных характеристик для всех наружных применений с точки зрения прочности на разрыв, устойчивости к ультрафиолетовому излучению, водостойкости и устойчивости к истиранию.

5. Багажник на крышу мгновенного действия YAKIMA

Закрепите свое снаряжение без сверления в крыше автомобиля с помощью багажника на крышу Yakima YAKIMA Instant Roof Rack.Открывает двери и прикрепляет ремни практически к любому транспортному средству, позволяя перевозить до 80 фунтов длинного плоского снаряжения – от лыж и сноубордов до каяков и досок для серфинга. Просто проденьте его в дверные проемы, а затем пристегните на мгновение, постоянная стойка будет готова за считанные минуты! Толстая обивка защищает вашу машину. Установка очень проста, просто закрепите ремень в четырех местах вокруг дверной коробки для плотного прилегания, которое не поцарапает краску с обеих сторон. Добавьте некоторую защиту, надев прилагаемые резиновые прокладки на крепежные болты перед их закрытием.После того, как вы все загрузили, мы рекомендуем установить стяжки или эластичные ремни для дальнейшего закрепления груза.

6. Универсальный багажник на крышу Stanley

Универсальная система крыши от Stanley позволяет защитить свой автомобиль от царапин и потертостей с помощью прочных подушек из вспененного полиэтилена, которые легки и амортизируют для комфортного вождения. Регулируемые ремни обеспечивают безопасность, а устойчивые к коррозии металлические пряжки обеспечивают плотное прилегание к предметам весом до 110 фунтов.Благодаря двум креплениям 19 x 1 дюйм для крепления грузов практически любой формы и размера, эта система багажников на крыше идеально подходит для перевозки практически всего, что только можно вообразить, не мешая вашему обзору.

7. Подушка багажника COR Surf Aero

Накладки на багажник

COR Surf защищают ваш автомобиль от постоянного вытягивания и толкания досок на тугом нескользящем коврике. Прочный оксфордский материал с покрытием из ПВХ долговечен, легко очищается и не деформируется и не трескается, как резина.Эта хорошо продуманная подушка, стильно сидящая высоко на вашем автомобиле, имеет увеличенный кулачок из нержавеющей стали, с которым легко работать одной рукой, манипулируя ремнями, которые надежно закреплены липкой лентой.

В изготовленной на заказ мягкой нейлоновой обвязке используется инновационная система крепления ремня, которая не поцарапает краску, поскольку она плотно фиксирует доски против грузовика без проскальзывания даже на скоростях шоссе, обеспечивая максимальную безопасность и душевное спокойствие, зная, что вы не испортите свои каяки.

8. Багажник на крышу для байдарки WOOWAVE

Багажник на крышу WOOWAVE Kayak Roof Rack создан для того, чтобы без проблем переносить каяки, доски для серфинга, лонгборды, доски для серфинга и другое спортивное снаряжение на крыше вашего автомобиля.В конструкции использована высококачественная пена EPE для комфорта; Покрытие из баллистического нейлона, стойкое к ультрафиолетовому излучению, обеспечивает защиту от грязи и непогоды; Концевые ремни эластичного шнура легко закрепляются и достаточно прочные, чтобы использовать их в течение всего срока службы. Мы уже упоминали, что он также полностью универсален, поэтому вы можете быть уверены, что он будет работать с вашим внедорожником или седаном. Для любого энтузиаста активного отдыха, который любит гулять на свежем воздухе, но предпочитает свое снаряжение внутри, эта стойка может быть именно тем, что вы ищете.

Эти мягкие накладки на багажник аэродинамически разработаны для защиты груза, закрепленного на багажнике на крыше.Легкий доступ с помощью удобных и гибких ремней обеспечивает плотное прилегание к поперечине вашего автомобиля, поэтому вы можете безопасно хранить этот легкий и компактный комплект подальше от послесловия. Две пряжки с мягкой подкладкой на каждом ремешке гарантируют непревзойденные характеристики на открытом воздухе с непревзойденной прочностью на разрыв, стойкостью к ультрафиолетовому излучению и водостойкости против истирания!

Байдарка с мягкой крышей Багажник на крышу Советы по покупке

Если вы решите, что мягкий багажник на крышу – лучший вариант для ваших нужд, есть несколько функций, на которые следует обратить внимание.

Грузоподъемность

Лучший мягкий багажник на крышу для вашего автомобиля будет иметь грузоподъемность, соответствующую марке и модели вашего автомобиля. Багажники Soft Roof спроектированы так, чтобы быть легче, но все же вмещают более тяжелые предметы, чем большинство других типов автомобильных багажников, благодаря своей конструкции.

Размер багажника на мягкую крышу

Чтобы узнать размер необходимого вам багажника с мягкой крышей, измерьте площадь багажника вашего автомобиля. Вы также захотите принять во внимание, сколько каяков или других предметов вы планируете прикрепить одновременно.

Процесс установки

Насколько проста установка? Если вы не берете напрокат или временно занимаетесь автомобилем на время ремонта вашего автомобиля, высока вероятность того, что большинство людей не захотят еще одной головной боли при установке своих новых стоек – убедитесь, что любой комплект поставляется с подробными инструкциями и не вызывает затруднений. покупаю это!

Совместимость

Совместимы ли эти стойки с моей машиной? Совместимость – важный фактор, который нельзя упускать из виду.Перед покупкой убедитесь, что выбранные вами стеллажи будут работать с вашим автомобилем!

Материалы

Какой это должен быть материал? Для изготовления мягких багажников на крышу используется несколько различных типов материалов, поэтому подумайте, что лучше всего подходит для вас. Мягкие багажники на крышу следует изготавливать из прочных и качественных материалов.

Безопасность

Есть ли у багажников на крыше замки? Багажники на крышу, как и любой другой предмет, который вы можете оставить на крыше автомобиля во время путешествия, можно украсть за секунды.По этой причине лучше всего заблокировать мягкий багажник на крышу, чтобы воры не могли получить к ним доступ. Замки обычно включаются при покупке новых мягких багажников на крышу, а некоторые даже имеют механизмы блокировки непосредственно на самих креплениях!

Здесь не нужно ничего особенного – просто убедитесь, что они высокого качества и достаточно долговечны, чтобы они не вышли из строя при больших нагрузках или суровых погодных условиях.

Цена

Чего мне ожидать, если я потрачу больше денег? Более дорогие модели часто включают в себя такие функции, как более высокая грузоподъемность, более прочные материалы, лучшая конструкция и элементы дизайна.Так что не выбирайте более дешевые модели, если хотите, чтобы они прослужили пару сезонов.

Гарантия

На лучшие мягкие багажники на крышу распространяется гарантия. Если на мягкий багажник не распространяется гарантия, это означает, что производитель не доверяет продукту.

Артур Г. Мур – ветеран гребца. У него более 10 лет опыта плавания на байдарках по бурной воде. В молодости он любил кататься на байдарках по рапиду III и рапиду IV, но со временем он решил сосредоточиться в основном на преодолении больших расстояний на стандартном туристическом каяке.В настоящее время он работает старшим редактором Kayak Manual.

Последнее изменение: 26 мая 2021 г.

дом – Bensons Quality Cleaning Services

★★★★★
Майк вчера убрал нашу белую черепичную крышу. Выглядит так же хорошо, как и в день установки.Обязательно воспользуюсь его услугами снова.

Эмиль Бернар

★ ★ ★ ★ ★
Я снова влюблен в свой дом благодаря замечательной работе по качественной уборке Benson. Моя крыша выглядит потрясающе! Майкл был быстрым, профессиональным и знающим. Цена обслуживания была разумной, самой низкой в ​​городе!

#JKP: Банда

★ ★ ★ ★ ★
Мы несколько раз чистили черепичную крышу, но никогда так, как это делает Майк Дакив, владелец Benson’s. Прежде всего он все подробно объяснил.Его процесс SoftWash. Сначала мы были настроены скептически. Но Майк вычистил крышу за пару часов. Никогда не выглядело лучше. Качество изготовления. Вовремя. Справедливая цена. Мы настоятельно рекомендуем Benson’s Soft Roof Wash.

.

Эрик Белонгиа

★★★★★
Майк – тот парень, которому нужно позвонить по поводу ваших потребностей в уборке! Он очистил мою крышу, дом, палубу, все отлично выглядит! У него отличные цены, он появляется, когда говорит, что придет, и он честен! Я рекомендовал его друзьям, они ВСЕ в восторге от его работы !! Вы НЕ будете разочарованы, желаю, чтобы все обслуживающие меня люди были хотя бы на половину так же хороши, как он!

Гэри Рупрехт

★★★★★
Майк быстро ответил, позвонил в пятницу и здесь в понедельник и выполнил УДИВИТЕЛЬНУЮ РАБОТУ !! Профессиональная, эффективная и выдающаяся работа !! Стоит своих денег, разумно и порекомендует его всем, кого я знаю! Спасибо Майку за отличную работу !!

Дениз Мейтре

★★★★★
Майк – тот парень, к которому можно обратиться за качественной уборкой по ПРАВИЛЬНОЙ цене.Он не мойщик с электроприводом, он занимается чисткой кровли с использованием правильных методов и химикатов, ЧТОБЫ этого хватило на долгое время. Он процитировал мне половину цены ближайшего провайдера.

Ли Эптинг

★★★★★
Профессиональная и честная работа. Я бы порекомендовал Майка всем, кто хочет чистить крышу. Его система мойки крыш с мягкой мойкой дает лучшие результаты, чем мойка под высоким давлением, и более безопасна для вашей крыши!

Джанет Бронте

★★★★★
Мне нужно было убрать крышу и бассейн.Позвонив Бенсону на чистку крыши, Майк сразу же вернулся ко мне и назначил время для работы. Отличное обслуживание, моя крыша и бассейн выглядят замечательно. Цена была справедливой и меньше, чем я платил раньше. Отличная компания и Майк лучший !!

Джордж Браун

★★★★★
Майк проделал отличную чистку нашей крыши! Он самый честный человек, с которым мы когда-либо работали! Мы обязательно воспользуемся им снова! Спасибо, Майк!

Салли Крелл

★ ★ ★ ★ ★
Очень профессиональное обслуживание Внимательный к деталям, я очень рекомендую его услуги и великолепную индивидуальность.

Майкл Пелликейн

★★★★★
Майк сегодня отлично поработал на нашей крыше. Больше никаких темных полос – он выглядит как новый. На наш звонок быстро перезвонили, и он пришел в назначенное время. Мы, безусловно, можем порекомендовать компанию Benson’s Quality Roof Cleaning.

Кей Моррис

★★★★★
Майк быстро и профессионально очистил мою крышу. Он был вовремя и работал быстро.

Лэнс Дафф

★★★★★
Убрал мою белую черепичную крышу сегодня.Выглядит отлично! Майк отлично справляется со всем. Я очень доволен и снова воспользуюсь его услугами. Использовали 2 других в прошлом. Это лучшая уборка, которую я когда-либо делал.

Джеймс Морог

★ ★ ★ ★ ★
Джентльмен пришел сюда с отличным отношением и отлично поработал! Он появился, когда сказал

Даниэль Ясин

★★★★★
Майк был потрясающим! С ним было очень приятно работать, с отличным сервисом и доступной ценой.

Эмили Чука

★★★★★
Я второй раз использовал Benson’s для мойки крыши.Не может быть счастливее!

Майкл Харкинс

★★★★★
Отличная работа и работоспособность. Отлично выглядит и пахнет!

Патрик Кангеро

★ ★ ★ ★ ★
Майк проделал большую работу по очистке нашей крыши. Он хорошо защищал наши растения и траву. Очень разумная цена. Настоятельно рекомендую.

Дениз ДеБерардино

★★★★★
Привет всем, в моем предыдущем обзоре я имел в виду чистку мягкой кровли Bensons. 5 звезд. Я постараюсь исправить микрофон. Владелец отлично поработал. 5 звезд

.

Джон МакГриви

★★★★★
Отличная работа !!! Замечательный человек, очень милый и готовый ответить на все мои вопросы.

Трейси Гоин

Сайтов-cubcadet-Site

]]>

Если у вас возникнут проблемы с доступом к этому веб-сайту, позвоните нам по телефону 1-877-428-2349 для получения помощи.

Двигатель Заявление об отказе от ответственности: Информация о мощности двигателя в лошадиных силах предоставлена ​​производителем двигателя для использования только в целях сравнения. За подробностями гарантии обращайтесь к местному дилеру Cub Cadet. Заявление об ограничении ответственности: Цена указана в долларах США и является рекомендованной производителем продажной ценой.Модели и цены могут отличаться в зависимости от региона. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительное оборудование, аксессуары и насадки продаются отдельно. За подробностями обращайтесь к вашему продавцу. Изображение Заявление об отказе от ответственности: Продукты могут отличаться от изображенной на изображении модели по дизайну, необходимым приспособлениям, функциям безопасности и нефункциональному внешнему виду, а также могут не отражать инвентарь дилера или технические характеристики устройства. Технические характеристики Заявление об отказе от ответственности: Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения могут не отражать инвентарь продавца и / или технические характеристики устройства. Руководство оператора Заявление об ограничении ответственности: Размещенное руководство оператора предназначено для общей информации и использования. Чтобы обеспечить загрузку руководства оператора, относящегося к вашему устройству, нам требуются модель и серийный номер. Speed ​​Disclaimer: Фактическая скорость автомобиля зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Заявление об отказе от ответственности: Характеристики продукта с батарейным питанием и аккумулятором зависят от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Заявление об отказе от ответственности за программное обеспечение: Программное обеспечение, доступное на веб-сайтах Компании, предоставляется на условиях «как есть» без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых.Пользователь загружает и использует любое программное обеспечение на свой страх и риск. Профессиональные продукты: Коммерческие продукты Cub Cadet предназначены для профессионального использования. UTV: Cub Cadet Utility Vehicles (UTV) предназначены для использования на бездорожье только взрослыми. Пожалуйста, см. Руководство оператора и предупреждающие таблички, размещенные на самом транспортном средстве, для получения более подробной информации. Заявление об отказе от ответственности по электронной почте: Подпишитесь, чтобы получать сообщения об услугах, продуктах и ​​специальных предложениях. Вы можете отменить подписку в любое время.Пожалуйста, обратитесь к нашей Политике конфиденциальности.

* По сравнению с тем же двигателем без функции IntelliPower ™ улучшения различаются в зависимости от модели двигателя и конкретных условий эксплуатации.

* Уровень звука по шкале А согласно ISO-5395-1, достоверность 95% при сравнении XT1 Enduro Series LT42, Ultima ZT1 42 и CC30. *

.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

Головка	Цвет	Ширина	Высокий	Вес
Snow Pro	Черный	17 дюймов	6 дюймов	5 унций	Мягкий
Крыша Brum	серый	17.5 дюймов	9,5 дюймов	Менее фунта	Фирма