Картинки гаражей для легковых автомобилей: расчет минимальной ширины на один автомобиль в частном доме

минимальные и оптимальные метражи в частном доме, стандартная ширина на один автомобиль

Строительство гаража – занятие, к которому стоит подходить со всей ответственностью. Некоторые начинающие автовладельцы склонны думать, что гараж – это временная хозяйственная постройка, в которой будет храниться автомобиль. Однако практика показывает, что нет ничего более долговечного, чем временное. Этот философский постулат в полной мере касается и гаражного строения.

Нюансы планировки гаража

Серьезность подхода к постройке увеличивается с местом расположения строения, его функциональностью и перспективами. Так, при строительстве стационарного гаража желательно продумать не только возможность стоянки одной машины, но и места для хранения запасных колес, инструмента, автомобильных аксессуаров.

Следует также учитывать, что в будущем вы можете поменять машину на более габаритную. Гараж, пристроенный к дому или находящийся с ним под одной крышей, крайне сложно будет перестроить, расширить, модифицировать.

Исходя из всего вышесказанного, будет лучше заранее продумать рациональный проект, включив в него все детали и нюансы.

Стандартный размер гаража на 1 машину

По современным разработанным стандартам минимальными размерами гаража считается прямоугольная коробка 4х6 метров. Эти цифры берутся из расчета средней длины и ширины современного автомобиля: 4,5 м и 2,8 м соответственно.

Минимальная высота потолка будет составлять 2,5 м. Однако машины бывают различных классов и модификаций, и для некоторых моделей стандартные размеры могут оказаться слишком тесными.

Теснота может привести к повреждению автомобиля при неудачной парковке, а также осложнить доступ к дверям, багажнику и капоту.

Но если стоит вопрос об экономии квадратных метров и нужно во что бы то ни стало сделать гараж минимальных размеров, то за основу берутся параметры самой машины. К этим размерам добавляется как минимум полметра с каждой из четырех сторон.

При расчете высоты гаража берется либо рост самого владельца машины, если автомобиль низкий, либо верхняя точка открытого капота или дверцы багажного отделения. Как и в случае с шириной и длиной, к этому параметру добавляется еще как минимум полметра.

При разработке проекта и расчетах, не стоит забывать, что придется прибавить еще несколько сантиметров с каждой стороны на установку опорных балок, прокладку коммуникаций, ширину стен.

Оптимальные размеры гаража

Если планируется постройка гаража в частном доме, и вопрос экономии метров не стоит так остро, то следует продумать максимальную функциональность гаражного строения. Необходимо учитывать некоторые факторы.

• Вместительность гаража влияет на комфорт парковки автомобиля. В строение должно быть удобно въезжать, совершать минимальные маневры. Места для открывания дверей, капота и багажника должно быть достаточно, чтобы не царапать машиной стены и чтобы человек мог свободно подойти к автомобилю со всех сторон.
• Даже если вы не предполагаете в будущем приобрести дополнительный автомобиль, то нельзя исключать, что не поменяете уже имеющийся на более габаритный вариант. Если позволяет площадь, добавьте к размерам машины по одному метру с каждой стороны, ведь не исключено, что в будущем вы приобретете внедорожник или микроавтобус.

• В оптимальном варианте в гараже обязательно должно оставаться место для хранения покрышек, дисков, стандартного набора инструментов и прочих автомобильных атрибутов. Даже если вы точно знаете, что у вас в гараже не будет посторонних вещей, то аксессуары для автомобиля все равно где-то придется хранить.

Внутреннее пространство гаража

Часто гаражная постройка служит не только парковкой автомобиля, но и хранилищем хозяйственных вещей, спортивного инвентаря и даже кулинарных маринадов. На приусадебном участке гараж может выполнять функции автомастерской, а в зону хранения добавляется габаритный садовый инструмент: например, газонокосилка, мотоблок. Все эти нюансы нужно продумать заранее, и включить в план припуск метража при проектировании гаражной постройки.

Рассмотрим подробнее необходимые функциональные элементы.

• Стеллажи. Даже если вы не автомеханик и не занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, то минимум инструментов для мелкого ремонта первой необходимости, а также машинные масла и жидкости все равно будут присутствовать в вашем гараже.

• Подвал или смотровая яма. Преимущества подвала сложно переоценить – это вместительное место для хранения, не уменьшающее квадратуру строения. Сделать подвал на стадии постройки совсем несложно, достаточно выкопать землю на глубину около метра и укрепить стены от осыпания. Можно ограничиться небольшим по периметру углублением только для смотровой ямы, которая позволит производить ремонт машины самостоятельно.

• Чердак. Наличие даже небольшого чердачного пространства позволит значительно разгрузить гаражное помещение. Это может быть не полноценный чердак, а потолочные балки, на которых удобно хранить сезонную резину, велосипеды, лодки, детские коляски.

О том, как сделать полки в гараже своими руками, вы можете узнать из следующего видео.

Материалы для постройки гаража

Как и при строительстве любого хозяйственного строения, для возведения гаража могут быть использованы любые имеющиеся строительные материалы:

• металлисты;
• дерево.

Бетонные и кирпичные сооружения строят на века, и они являются стационарными постройками. Металлические и деревянные конструкции поддаются транспортировке и считаются мобильными. Первая категория гаражей основательно защищает автомобиль от хищения и взлома, но выходит дороже по финансам и трудозатратам.

Рассчитывая материалы, в смету необходимо включить дополнительные расходы на внутреннюю облицовку, фундамент, кровлю.

• Фундамент является обязательным элементом постройки гаража, вне зависимости от материалов каркаса. Исключение составляют переносные гаражи-ракушки и временные строения для парковки. Фундамент может быть ленточным или свайно-винтовым. Для гаража с подвальным помещением подойдет ленточный фундамент. Пол гаража обычно заливают бетоном – это самое надежное основание для парковки тяжелого транспорта. Такое покрытие не боится механических повреждений и неприхотливо в уходе.

• Задача крыши – защищать помещение от атмосферных осадков, а также служить одной из зон вентиляции. Выхлопные газы автомобиля поднимаются и должны выходить через вентиляционное отверстие. Крыша может быть покатой или плоской, однако плоская конструкция исключает чердачное помещение, что может быть минусом.

• Внутренняя отделка стен включает в себя облицовочные материалы и утеплитель. Это могут быть обычные листы фанеры или доски, за которыми располагается любой утеплительный материал. Пожаробезопасность – важный момент при проектировании гаража. Если в облицовке стен присутствует дерево, или сам гараж деревянный, то необходимо произвести обработку поверхностей специальными антипожарными веществами.
• Внешняя облицовка зависит от эстетических вкусов владельца и может быть ориентирована на стилевое направление всего участка. Чаще всего гаражи обшивают сайдингом под стать дому.

Важные дополнения к постройке

При строительстве гаражного помещения необходимо учитывать различные нюансы.

• Заранее определите тип ворот и размеры пригаражной площадки. Ворота должны свободно открываться, то есть подъездная площадка должна быть не менее ширины распахнутых створок ворот. Это облегчит маневры при заезде машины в гараж и даст возможность свободного функционирования створкам ворот.

Распашная конфигурация ворот является стандартным решением, но если нужно экономить метры, то подойдут и роллеты, ворота – «книжка» или двери-купе.

• Отопление. Полноценно оборудованный гараж имеет системы отопления и позволяет производить ремонт машины даже в морозные зимы. Однако отопительные системы – это дополнительные энергозатраты. В более бюджетном варианте в гаражах используют внутристенный утеплитель. Стоит только позаботиться о том, чтобы он был негорючим и нетоксичным.

• Освещение. Проводка для подачи электроэнергии закладывается в план гаража еще на стадии проектирования. Освещение должно быть качественным, это необходимо для произведения ремонтных работ и комфортного заезда без ущерба для автомобиля.

Советы по возведению гаража

При разработке проекта рекомендуется ознакомиться с праворегулирующими нормативами по строительству места для стоянки автомобиля. В частности, Градостроительным кодексом и Правилами пожарной безопасности. Это позволит в дальнейшем избежать возможных претензий и неприятностей с законом. Так, если гараж возводится на придомовой территории многоквартирного дома, то следует получить разрешение на строительство. Противопожарные нормы устанавливают минимальные расстояния строений по отношению друг к другу.

В проекте постройки важно обозначить размеры самого бокса и необходимого оборудования, рассчитать расход материалов, проводку гидроизоляции, вентиляции и освещения. Таким образом, план станет существенным подспорьем в работе и позволит избежать излишних трат.

Гараж может быть включен в проект как часть дома, в этом случае можно сократить расход материала, сделав парковочное место под одной крышей с жилым помещением.

Если гараж примыкает к дому и имеет с ним общую внутреннюю дверь, необходимо позаботиться о пожарной изоляции двери и установке дополнительных вентиляционных систем.

Гараж в частном доме может быть и отдельным строением с пристройкой второго этажа как дополнительной летней комнаты. Нередко гаражные сооружения делают в стыковке с другими хозяйственными сооружениями и даже банями.

стандартные параметры гаража для легкового автомобиля, какой должна быть минимальная ширина, оптимальный размер

Каждый автовладелец знает, насколько важно иметь надежное укрытие для машины. Гаражные сооружения решают множество проблем, связанных с хранением и стоянкой автомобиля. Стены и крыша гаража уберегают авто от дождя и ветра, не позволяя ржаветь металлу. Если гараж утеплен, автомобилю не страшны морозы и промерзание, а для владельца первые минуты в салоне будут комфортны в любую непогоду на улице.

Гараж вместительных размеров позволяет проводить мелкий ремонт автомобиля самостоятельно, располагает местом для всех необходимых инструментов. Не менее важным преимуществом гаража является и защита машины от криминальных элементов, вандалов и хулиганов.

Строительные стандарты

Прежде чем планировать возведение гаража, следует ознакомиться с разработанными правилами и нормативами строительства (СНиП). Это необходимо для того, чтобы в будущем не было претензий со стороны действующего законодательства. К обязательным нормативам относятся правила застройки местности, а также пожарная безопасность сооружений.

Так, если гараж планируется возводить не на собственном участке, то следует получить разрешение на строительство в местной администрации. ГОСТы пожарной безопасности регулируют оптимальное расстояние от гаража и границы участка, от гаража и жилых построек. Строительные стандарты носят рекомендательный характер, однако ознакомиться с ними будет не лишним в любом случае.

Оптимальные параметры

В советское время был принят единый стандарт для однотипных гаражей и гаражных кооперативов. Коробка гаража составляла 3х6 метров и была рассчитана на заезд и хранение одной машины стандартных для того времени габаритов.

В современных условиях ситуация изменилась: поменялись габариты машин, автолюбители могут иметь по несколько транспортных средств на семью или автомобиль используется в частном предпринимательстве и имеет большие размеры. Так, например, под постройку гаража для «Газели» стандартные размеры будут слишком некомфортны.

На сегодняшний день минимальными размерами гаража считается прямоугольник 4х6 метров, этого объема достаточно для хранения машины, но слишком мало для маневров в самом гараже. Если вы планируете возводить гараж самостоятельно, то следует рассмотреть более оптимальные варианты.

Для легкового автомобиля

Проектируя гараж, ориентируйтесь на габариты уже имеющейся машины, но не забывайте о том, что гаражное помещение строится на долгие годы вперед, а машины меняются, и со временем вы можете решить приобрести более крупную машину или же обзавестись еще одной. Если позволяет участок, то гараж может быть рассчитан на 3 или 4 машины. Таким образом, у вашего загородного дома будет крытая стоянка для автомобилей всех членов семьи или гостей, а также пространство может использоваться как мастерская и подсобное помещение для хозяйственных нужд.

Средние параметры современных машин в ширину составляют приблизительно 2,8 м, а в длину – 4,5 м. Для минимальных размеров гаража будет достаточно по метру-полтора по бокам машины, чтобы было удобно открывать двери и оставалась возможность обходить автомобиль, открывать капот и багажник.

Таким образом, с учетом необходимого пространства и стандартных размеров одной современной машины, оптимальный вариант гаража будет составлять по площади 4х6 метров. Это достаточно просторное помещение, позволяющее:

• безопасно открывать двери машины;
• удобно разгружать багажник, не находясь при этом на улице в непогоду;
• производить мелкий ремонт автомобиля;
• оборудовать место для полок с инструментами и запчастями.

Высота потолка рассчитывается либо от роста самого владельца, либо от края открытого багажника с добавлением около полуметра в высоту и в том, и в другом варианте. Минимальный уровень потолка будет составлять приблизительно 2,5 метра. Если в гараже запланирован подъемник, то его параметры тоже нужно включить в расчет высоты потолка.

Ширина въездного проема в оптимальном варианте будет составлять не менее метра с каждого борта машины, в противном случае въезд в гараж каждый раз будет сопровождаться беспокойством за машину и напряжением.

В случае самостоятельного возведения гаража необходимо учитывать, что его размеры составляют только внутреннее пространство. К оптимальным расчетам следует прибавить определенное количество сантиметров на установку опорных балок и гидроизоляцию, если на участке высок уровень грунтовых вод.

Не стоит также забывать, что чем больше гаражное помещение, тем больше потребуется материала для его строительства и финансовых затрат на отопление и освещение.

Для крупного транспорта

Внедорожники, кроссоверы и микроавтобусы отличаются от малолитражных автомобилей своими габаритами, поэтому к стандартным размерам гаражного строения необходимо добавить как минимум по одному метру. Итого, оптимальный размер бокса для такой машины будет составлять 5х8 метров, а высота – не менее 3 метра.

Соответственно, для грузового транспорта параметры гаража будут увеличиваться в расчетах, в зависимости от увеличения габаритов автомобиля.

При проектировании гаражного строения в плане учитывается добавка сантиметров на прокладку коммуникаций (освещение, утеплительные материалы), дополнительно рассчитываются индивидуальные дополнения (водопровод, отделочные материалы, проводка отопления).

Материалы для постройки

По конструкции и материалам гаражи могут быть капитальными и разборными. К капитальным относятся бетонные и кирпичные сооружения, которые простоят долгие годы на одном и том же месте.

Разборные гаражные конструкции выполнены из металла или дерева. Если даже гараж невозможно разобрать, то его переносят с помощью крана. Такие гаражные строения считаются мобильными. При всех плюсах мобильности эти сооружения обладают определенными недостатками. В первую очередь, это подверженность металла коррозии, а дерева – гниению.

Как обустроить помещение?

Как правило, гаражи часто используются не только для стоянки автомобиля и принадлежностей к нему, но и являются мастерской и местом хранения нужных в хозяйстве мелочей и даже летних домашних заготовок.

Для того чтобы сделать гараж максимально функциональным, необходимо заранее продумать и включить в план такие пункты, как припуск метража на стеллажи, обустройство подвального помещения, чердак или балки под крышей. Даже в небольшом гаражном боксе можно хранить нужные вещи без ущерба для пространства.

Стеллажи

Самодельные многоярусные полки вдоль стен гаража используются для хранения машинной жидкости, инструментов первой необходимости, автомобильных аксессуаров. На стене под потолком можно разместить летнюю и зимнюю резину, чтобы не мешалась под ногами. С одной стороны стены можно установить станок или рабочий стол.

Подвал

Подвальное помещение не будет лишним в любом хозяйстве, а продумать и сделать его заранее совсем несложно. На этапе закладки фундамента отступите от границы будущего сооружения полметра и выкопайте яму. Углубление нужно будет укрепить от осыпания и обеспечить вентиляцию. Если грунтовые воды проходят высоко от поверхности, то подвал придется укреплять бетонными стенами и полом, в этом случае потребуется больше трудозатрат и вложений.

Можно ограничиться смотровой ямой для ремонта автомобиля.

Пол

Оптимальным вариантом будет бетонный пол в гаражном боксе. Его несложно залить после установки фундамента и завершении работ с подвалом. Бетон – прочный материал, он прост в уборке и устойчив к механическим повреждениям и разрушению временем. При наличии подвала необходимо продумать входной люк. Для придания большей эстетики на бетонный пол можно уложить техническую плитку из керамогранита.

Крыша и чердак

Основная задача крыши гаражного строения – защита от осадков и вентиляция помещения. Парам масел и выхлопным газам обязательно должен быть доступ на свежий воздух. Эстетический аспект крыши полностью зависит от вкуса и финансовых возможностей. Крышу можно сделать покатой, многоярусной или плоской.

Наличие небольшого чердачного места позволит значительно разгрузить стеллажи вдоль стен. В чердачном отделении могут храниться крупногабаритные инструменты, которыми редко пользуются, газонокосилки, спортивный сезонный инвентарь (лодка, велосипеды, санки, лыжи).

Отделка стен

Для стен гаража красота не требуется, а вот пожаробезопасность выходит на первый план. Если гараж деревянный, стоит обработать стены специальным противопожарным раствором. Если гараж примыкает к дому, то дверь между гаражом и внутренним жилым помещением должна быть отделана противопожарными материалами.

Ворота и подъездная площадь

Позаботиться о подъездной площади нужно заранее. Оптимальным вариантом является удобная широкая площадка для маневров, а место для открытых створок ворот должно быть не менее 2 метров.

Как правило, стандартные гаражные ворота имеют распашную конфигурацию, но с целью экономии места можно выбрать другой тип ворот:

• роллеты. Полотно из плотных ламелей при складывании убирается в установленный под крышей короб. Такая система максимально экономит пространство;
• «книжка». Секции полотна складываются одна на другую и убираются в отсек стены;
• купе. Полотно ворот при открывании скользит вдоль стены по направляющим благодаря роликам сверху и снизу полотна.

Утепление

Отопительные системы редко проводят в гаражи, так как это влечет за собой слишком большие расходы. Однако в нашем климате без утепления гаража не обойтись, так как погодные условия могут доставить множество неприятностей владельцу при ремонте и заводе машины в сильный мороз. Современные утеплительные материалы представлены на рынке в огромном разнообразии, при их выборе главное, чтобы они были негорючими и не токсичными.

Утеплитель можно скрыть облицовочным полотном (фанерой), которое декорируют сайдингом или самоклеющейся пленкой. Сайдинг будет скрадывать драгоценное пространство, но в то же время создаст дополнительную теплоизоляцию.

Помните, что гаражное строение для вашего автомобиля – это не временное хранилище, а полноценная хозяйственная постройка.

Поэтому прежде чем приступить к строительству, следует продумать и учесть все индивидуальные особенности вашего будущего гаража, а также возможность покупки еще одного авто или машины больших габаритов.

Полезные советы специалиста по строительству гаража смотрите в следующем видео.

Какой длины и ширины должен быть удобный гараж

При планировании строительства или реконструкции гаража в первую очередь необходимо определить его размеры. Оптимальные размеры гаража зависят от его функции. Помимо одного или нескольких автомобилей, в гараже могут располагаться велосипеды, мотоциклы, санки, самокаты, комплекты шин и другое автомобильное оборудование. Бывает, что гараж также служит сараем, мастерской или помещением для хранения хозяйственного и садового инвентаря.

Реконструкция гаража позволит изменить его размеры, пристроить некоторую площадь или поменять конфигурацию помещения.

Какой длины должен быть гараж

Минимальная разумная длина гаража — 5,5 м. Средняя машина имеет длину около 4,5 м, но многие модели, которые любимы владельцами загородной недвижимости, например, пикапы, имеют длину даже более 5,5 метров. Если ваша машина из разряда таких, то длина гаража, меньше, чем 5,8 м, естественно, не для вас.

Если же вы собираетесь оснастить гараж, к примеру, стеллажами или полками, то следует добавить и глубину этих сооружений, плюс, 60-70 см для удобного доступа к ним. Таким образом, длина планируемого гаража, с учётом всех ваших требований, возрастает до 6,7 м.

Какой длины должен быть гараж

Кроме всего прочего, этот аспект тесно связан с размерами автомобиля. Современные модели, как правило, шире старых. Большинство автомобилей в наше время около 1,75 м в ширину. Если мы добавим к этому значению размер двери водителя — ведь после въезда в гараж надо покинуть машину, — и небольшое расстояние до стены, чтобы было удобно выйти и двери вашего авто не пострадали, то выясняется, что минимальная ширина гаража должна составлять 2,7 м. Но чтобы не протискиваться между стеной и авто, а выгружаться из машины с комфортом, все же, надо добавить ещё немного (при условии, что пассажир выходит из машины перед въездом в гараж!). Таким образом, минимальная комфортная ширина гаража уже становится около трех метров. Владельцам широких машин представительского класса или внедорожников, удобство обеспечит ширина 3,2–3,3 м. В случае, когда «обитателем» гаража является не только автомобиль, но и мотоцикл или велосипед, необходимо запланировать еще минимум 1,5 м для него. А если учитывать возможность доступа к двухколёсной технике слева, то поперечный размер гаража для авто- и мото-техники составит уже 4,5 м. Если же в вашей семье два автомобиля, то минимальная комфортная ширина гаража должна составлять 5,8-6 м. А чтобы он был удобным для вас и вашего автопарка, лучше планировать сразу 6,5–6,8 м.

Какой высоты должен быть гараж

Если у вас стандартный легковой автомобиль, то высота гаража не представляет большой проблемы. Средняя высота такого авто — 1,45 м (с антенной — 1,7 м). В этом случае, лучше ориентироваться на собственный рост. Проблемы возникают, если вы являетесь владельцем большого внедорожника или минивена, или если гараж находится в низком подвале.

Кроме того, проблемой может стать недостаточная высота ворот гаража. Необходимо помнить, заказывая ворота, что некоторые их виды занимают часть пространства гаражного шлюза. Высокий автомобиль, или автомобиль с антенной или багажником на крыше, может зацепить верхом элемент таких ворот. Для больших внедорожников высота ворот должна составлять не менее 2,1 м.

Проблему с воротами можно решить, грамотно выбрав их тип в зависимости от способа открытия створок. Например, это могут быть навесные ворота или секционные. В частности если гараж является очень низким, но есть какое-то пространство в сторону, можно вставить скользящую дверь в разрезе на боковой стене.

Если ворота невозможно поменять, то решение только одно: увеличение проёма ворот вверх и перенос перемычки. Такое возможно только в том случае, когда перемычка является частью стены при квадратном сечении проёма ворот, а не является частью обода арки.

Итак, чтобы обеспечить своему автомобилю достойное «место жительства», а себе — комфорт, вы должны внимательно подойти к вопросу определения размеров гаража. Конечно, это не поможет, если через несколько лет эксплуатации гаража вы поменяете низкий спортивный автомобиль на внедорожник. В этом случае, вам необходимо будет внимательно подойти к вопросу реконструкции гаража.

🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
6. Подъездные пути.
7. Отопление, подведение электроэнергии.

Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami. lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

 

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду – раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

“Дорогая, я в гараж”.

Водители все чаще отказываются от ремонта на СТО

Рынок послепродажного обслуживания в России отличается по нескольким основным критериям от рынков других стран. Одно из основных отличий заключается в том, что у нас доля самостоятельного ремонта во всем объеме сервисных работ остается еще на весьма высоком уровне. От одной трети до половины операций в зависимости от их сложности выполняется самостоятельно. Россия уже на протяжении многих лет лидирует среди многих мировых авторынков по доле “саморемонтов” и этот тренд, кажется, не ослабевает с годами.

Сами по себе способы обслуживания автомобилей оказывают прямое воздействие на особенности развития всего рынка послепродажного облуживания. И канал под названием “самостоятельный ремонт” – не исключение. Его вес и значимость находятся в прямой взаимосвязи и с показателями сферы послепродажного обслуживания, и с особенностями формирования всей дистрибуции автокомпонентов.

По старой советской традиции

Практика самостоятельных ремонтов автомобилей в нашей стране – это традиция с советского прошлого. В те годы автомобиль был роскошью для многих людей. Уровень автомобилизации в стране был невысок. И по сути, сферы обслуживания автомобилей, в именно в том виде, в котором она существует в наши дни, фактически, не было. Не было не только сервисов для обслуживания и ремонта машин, не существовало как такового рынка продаж запчастей и расходников. Даже производства запчастей для рынка послепродажного обслуживания, по сути, не существовало.

Справедливости ради, отметим, что и машины в те годы были “проще”. В них не было столько электроники и электрики, как сейчас. Из-за этого почти каждый водитель умел самостоятельно ремонтировать и обслуживать свой автомобиль и, как правило, именно так и делал.

И интересно то, что в те годы в страны было объективно много хороших инженеров-техников, которые своим умом доходили до удачных инженерных решений и отлично разбирались в устройстве и работе автомобиля и его систем.

Как саморемонты влияют на рынок

Самостоятельные ремонты автомобилей – это серьезный тренд рынка послепродажного обслуживания, который заметно влияет на него и делает его очень непохожим на рынки других стран, считает Александр Груздев, глава маркетинговой компании Gruzdev-Analyze.

“По причине того, что доля самостоятельных ремонтов держится на высоком уровне, снижается частота заездов на автосервисные станции. В среднем в России частота заездов на СТО составляет не менее 4 раз в год – два раза на шиномонтаж, один раз – на ТО и один раз – в случае аварий, поломок и непредвиденных ситуаций вроде прокола шины, например, – говорит эксперт. – Привычка автомобилистов к самостоятельному выполнению работ по обслуживанию автомобиля (как минимум, замена свечей, колодок, а порой, и сложный агрегатный ремонт) снижает среднее количество посещений СТО по стране почти в половину, фактически, сейчас этот показатель составляет чуть больше двух визитов на один автомобиль в год”.

Высокая доля самостоятельных ремонтов – это сила, которая меняет и дистрибуцию автозапчастей. Если автомобилист сам ремонтирует машину, то он и сам покупает запчасти. Именно поэтому у нас в стране так силен сегмент розничных магазинов автозапчастей. Такого их количества нет в Европе, где уже давно и запчасти, и услуги по ремонту автомобиля автомобилисты покупают на СТО. Да, и там тоже так или иначе существуют и розничные магазины, и интернет-магазины по продаже запчастей, но в нашей стране это совсем другие цифры.

По словам Александра, привычка к “саморемонтам” привела к тому, что многие автомобилисты вне зависимости от того, где они обслуживают свое авто, предпочитают самостоятельно покупать запчасти. И в том числе по этой причине в России можно обнаружить уникальные станции техобслуживания, где не продаются запчасти. И такое положение вещей – нонсенс для Европы, где считается нормой практически не зарабатывать на продаже услуг, а зарабатывать на продаже запчастей.

Гаражи для саморемонтов

Пристрастие автомобилистов к выполнению самостоятельных работ по ремонту автомобилей в России буквально меняет модели организации бизнеса в сфере послепродажного обслуживания.

“Все чаще появляются, так называемые “самогаражи” – то есть автосервисы, которые сдают в прокат подъемник и специальный инструмент тем автомобилистам, которые хотят сами и со своими запчастями ремонтировать своим машины, – объясняет Александр. – В некоторых случаях – это вариант дополнительной загрузки для СТО, где бок о бок могут трудиться профессиональный механик, ремонтирующий автомобиль клиента, и водитель, который делает свой собственный автомобиль. В других же случаях – это отдельный вид бизнеса, когда, по сути, подготовленная сервисная станция превращается в арендный бизнес и просто сдает оборудованное помещение по часам, а из сотрудников остается только администратор”.

И если в Москве такой формат работы пока еще не распространен повсеместно, то в регионах таких точек для самостоятельного обслуживания встречается больше. “Поскольку в краткосрочной перспективе ожидать резкого улучшения благосостояния граждан в России не приходится, то и доля самостоятельных ремонтов, а вместе с ней и объемы самостоятельной покупки запчастей в России заметно не сократятся, – отмечает Александр. – Это создает предпосылки и для дальнейшего распространения бизнес-модели самогаражей”.

Техническое усложнение автомобилей

Очевидно, что развитие автомобилей идет по пути усложнения их устройства и появления новых более точных и производительных электронных систем и оборудования. Сейчас даже машина бюджетного сегмента оснащена многими электронными системами, для ремонта которых нужны и специальное оборудование, и глубокие технические знания, и практический опыт.

“Необходимость разбираться в сложных случаях ремонта должна была увеличить количество посещений сервиса и уменьшить долю самостоятельного выполнения работ, а увеличило спрос на детальные инструкции по ремонту, которые можно найти в любом магазине автозапчастей, а также на видеоинструкции, – считает Александр Груздев. – А если учесть популярность видеоконтента в целом, то понятно, почему настолько востребованы ролики, где подробно запечатлен процесс замены узлов и компонентов автомобиля”.

По мнению эксперта, такого рода видеоматериалы нужны сейчас и профессионалам авторемонтной сферы, и просто автомобилистам-любителям.

Видео по ремонту и обслуживанию – это популярный в настоящее время контент, который производят не только производители запчастей и оборудования, но и блогеры. Для них такие ролики становятся способом зарабатывания денег. Что интересно, самое молодое поколение – автомобилисты в возрасте 18-20 лет – вопреки ожиданиям экспертов не только не отказались от использования автомобиля, но и не отказываются от самостоятельного ремонта. Более того они самостоятельно делают больше операций, чем делали такие же молодые люди 5 лет назад. Одной из причин такого поведения являются видеоролики, которые снимают их сверстники, и они их мотивируют действовать по принципу “если Вася смог, то и я смогу”.

В качестве итога отметим, что в нашей стране есть абсолютно уникальные особенности организации обслуживания автомобилей, которые дают такие же уникальные возможности заработка. Эти особенности трансформируют весь рынок и создают такие условия, в которых не работают стандартные европейские или азиатские подходы. Но самостоятельное выполнение работ увеличивает риски поломок и аварий на дорогах, да и само по себе оно связано с определенными профессиональными рисками. Ведь даже неправильно установленная на подъемнике машина может стать серьезной угрозой безопасности. Все же обслуживанием сложных технических устройств должны заниматься профессионалы.

фото сооружений, советы и рекомендации по строительству

Главная |Строительство |Как построить гараж своими руками из шлакоблока?

Дата: 26 июня 2017

Коментариев: 0

5 / 5 ( 1 голос )

Для любителей автомобильного транспорта гараж – незаменимое помещение, которое обеспечивает сохранность транспортного средства. Вместо традиционно применяемого кирпича можно самостоятельно осуществить строительство гаража из шлакоблоков, отличающихся длительным ресурсом эксплуатации. Это позволит значительно сэкономить финансовые ресурсы и дорогостоящее время. Важно правильно разработать проект, определить потребность в материале, разобраться с технологией работ.

Что такое шлакоблок?

Шлакоблок – это бетонный блок, в состав которого входит шлак. Разновидностей шлаков много, но для изготовления строительного материала используется только доменный, отличающийся полезным выходом и безупречными качествами для строительства. Иногда используются недорогие наполнители: кирпичный бой, ракушечник, кирпичный бой. Для повышения уровня теплопроводимости в состав добавляется полистирол, керамзит или перлит.

Из шлакоблоков строят дома, пристройки, гаражи и заборы. У материала есть свои особенности, которые нужно учитывать во время строительства:

• Шлакоблоки бывают двух разновидностей: полнотелые и пустотелые. Для стен нужно выбирать пустотелые. А полнотелые, более прочные, строители используют для возведения фундамента.
• Строительный материал не любит влагу, это нужно обязательно учитывать при создании фундамента из шлакоблоков. Его можно возводить только для небольших строений на сухих грунтах.
• Строительство из шлакоблоков позволяет сэкономить время и деньги, не обязательно нанимать профессионалов, все работы можно выполнить самостоятельно.

Некоторые ошибочно считают, что постройка из шлакоблоков – ненадежная конструкция, но на самом деле срок эксплуатации материала – более 50 лет.

Строительство перекрытия и крыши

Чтобы построить перекрытие, необходимо купить двутавровые балки, высотой 120 мм, а шириной на 250 мм больше, чем само помещение. А далее выполнить такие действия:

1. Уложить балки с шагом в 80 см так, чтобы они повторили уклон самой длинной стены, поперек гаража.
2. Настелить брусья, толщина которых 40 мм, снизу по возможности плотнее.
3. Сверху брусьев уложить рубероид.
4. Сверху рубероида положить шлак или керамзит.
5. Проследите, чтобы спереди и сзади крыша выступала на 20 см. Это будут своего рода козырьки, которые защитят стены от дождя.
6. Сверху шлака нужно проделать 20 мм стяжку.
7. Защитить от влажности крышу можно при помощи рубемаста. Перед его нанесением стяжку нужно обработать грунтовкой.

Проект – основа всей работы

Многие начинающие строители часто пугаются этого слова, считая, что на создание проекта потребуется много времени и придется разбираться с огромным количеством чертежей. На самом деле это не так, достаточно на одном листе бумаги нарисовать то, как должен выглядеть гараж. Рисунок поможет систематизировать работу и ускорить процесс.

Прежде чем приступать к строительству, подумайте, какое у вашего гаража будет назначение: вы будете только хранить в нем автомобиль или заниматься ремонтом, понадобится ли вам смотровая яма или погреб, размер помещения и т.д.

Гаражи из профнастила. Фото и статью об этом читайте, смотрите здесь. А в этой статье рассказывается про металлические печи для бани.

Строим гараж из шлакоблоков

Как построить гараж из шлакоблоков? Строительство делят на несколько этапов, это помогает лучше ориентироваться во время работы:

1. Создание фундамента. Шлакоблоки – достаточно легкий материал, поэтому можно выбрать ленточный фундамент.
2. Обустройство цоколя защитными пароизоляционными и теплоизоляционными материалами.
3. Возведение стан гаража из шлакоблоков.
4. Стяжка пола.
5. Создание перекрытий и кровельные работы.
6. Установка ворот.
7. Завершающие работы: подключение электроэнергии, внутренняя и внешняя отделка.

Заключительные работы

Первый ряд блоков
Для начала стоит выполнить расчеты на местности, на которой планируется возведение гаража, а именно:

1. Заняться вопросом оценки местности посредством определения типа грунта, уровня подземных вод и прочих характеристик.
2. Выяснить насколько далеко находятся коммуникационные линии.
3. Определиться, какой тип конструкции допустим для возведения гаража в данном случае.
4. Выяснить тип укладки шлакоблоков.
5. Выполнить все расчеты по определению объема закупки стройматериалов.

Как выполнять кладку материала

Самостоятельно можно сделать следующие работы:

1. Создание фундамента ленточного типа.
2. Выполнение работ по возведению стен из шлакоблока.
3. Организация процесса стяжки полов.
4. Производство работ по перекрытию крыши и непосредственная кладка кровельного материала.
5. Установка ворот.
6. Работы по налаживанию коммуникационных систем.
7. Выполнение заключительных работ по облицовке поверхности стен гаража как внутри, так и снаружи.

Если говорить более подробно о том, как построить гараж из шлакоблоков, то необходимо выполнить ряд операций еще до непосредственного производства кладки шлакоблоков. Так с учетом типа грунта местности необходимо определиться с глубиной закладки фундамента.

Бут для фундамента

Давайте разберем вариант обустройства бутобетонного фундамента.

1. С самого начала стоит снять и разровнять верхний слой земли той территории, где в дальнейшем будет производиться строительство.
2. Далее необходимо вырыть траншею определенной глубины, с учетом качества почвы,.
3. Засыпаем слой песка и щебенки. Затем заливаем бетонный раствор, приготовленный в пропорции 1:3.
4. При добавлении воды необходимо учитывать, что раствор должен обладать неплохой текучестью.
5. На подготовленном таким образом основании возводим опалубку и начинаем послойную укладку бута и бетона до необходимого уровня.
6. Каждый последующий слой бута необходимо увлажнять.

Конструкция бутобетонного основания

Чтобы будущая постройка простояла не один год, необходимо провести ряд подготовительных работ. Сначала проводят оценку территории. Затем создают проект и рассчитывают материалы.

Оценка участка

При выборе будущего места под гараж из шлакоблока придерживаются следующих рекомендаций:

• близкое расположение к въезду на участок;
• строительство на возвышенности спасет будущий гараж от затоплений;
• близость к коммуникациям (водопровод, канализация и др.).

Обратите внимание! Небольшое расстояние между гаражом и коммуникациями не только обеспечит их подвод в помещение, но и удешевит будущие ремонтные работы.

После выбора места необходимо определить глубину залегания грунтовых вод, для этого можно обратиться к специалистам. Однако можно и самостоятельно пробурить скважину при наличии бура и лопаты. Высокий уровень грунтовых вод начинается от 2 и менее метров, низкий от 5 и более. При высоком уровне фундамент будущего гаража строят минимум на 50 см выше залегания воды.

Создание проекта

Перед строительством важно понять точное назначение помещения. Если помимо машины в гараже планируется хранить инвентарь, инструменты и прочее, то площадь гаража следует делать больше. Самый лучший способ учесть все особенности будущей постройки – чертеж или рисунок. Необязательно делать точный технический чертеж, будет вполне достаточно подробного рисунка с указанием размеров постройки и толщины стен. При проекте учитываются следующие особенности:

• перед гаражом должно быть место для открытия и закрытия ворот;
• около постройки оставляют просторную площадку для ремонта и мойки авто;
• минимальное расстояние между автомобилем и стенами гаража составляет 70 см.

Предлагаем ознакомиться: Правила кладки стен из шлакоблоков

Для небольших легковых авто достаточно гаража с длиной стен 6 и 4 м и высотой 2. 7 метра. Проект можно создавать по ходу работы в зависимости от материала. Шлакоблоки достаточно просты в монтаже, что объясняет их популярность.

Расчет материала

Важный этап при строительстве – точный расчет материалов. Для начала необходимо выбрать размер блоков. Размер стандартного шлакоблока 39х19х19 см, число блоков на 1 м² – 14. Пример подробных расчетов для гаража с длиной стен 8 и 6 м и высотой 2.7 м выглядит следующим образом:

• вычисляем периметр помещения: (8 6)*2=28
• считаем площадь стен: 2.7*96(периметр)= 75.6 м²
• площадь проема для ворот (высота 2.4 длина 3.8): 2.4*3.8 = 9.12 м²
• вычисляем площадь стен с учетом проема: 75.6 — 9.12 = 66.48 м²
• рассчитывает число необходимых шлакоблоков: 66.48*14= 930.72 шлакоблока.

Внимание! Если строим гараж из шлакоблоков или кирпичей, при вычислениях все числа округляем в большую сторону.

После того, как стены возведены, можно приступать к внутренним и кровельным работам. Сначала производят стяжку пола. Для этого используют цементный раствор. На пол гаража укладывают подушку из песка, утрамбовывают ее. После чего приступают к заливке стяжки, для этого используют готовую смесь. Минимальная толщина стяжки – 10 см. Когда слой полностью высохнет, можно выполнять затирку.

Крышу гаража делают из двутавровых балок. Длина каждой балки должна выступать за стены постройки на 20-30 см. Их укладывают поперечно и крепят анкерами к стенам. На балки укладывают брусья толщиной 30-40 мм плотно друг к другу, их крепят гвоздями или саморезами. Сверху идет слой рубероида, затем утеплитель.

Сколько нужно шлакоблоков на гараж? Как правильно рассчитать количество шлакоблоков?

Перед началом строительства рассчитывается необходимое количество материала. Для этого вам понадобится:

• лист бумаги;
• рулетка;
• калькулятор;
• карандаш.

Вначале определитесь с размерами шлакоблоков. Стандартные – 390х188х190 мм, нередко встречаются разновидности с размерами 390х188х120. Если вы сомневаетесь в размерах ваших шлакоблоков, лучше произвести замеры самостоятельно, большое значение имеет грань, которая будет располагаться с внешней стороны.

Например, если вы будете возводить стену в пол блока, то вначале нужно рассчитать площадь грани.

Сколько надо шлакоблоков на гараж? Для расчета материала на 1 кв.м. нужно 1/0,074= 13,51, округлим значение, получается 14. Будьте внимательны, округлять получившееся число можно только в большую сторону.

Приведем простой пример расчетов. Для гаража 7х5м и высотой 2,5 м понадобится 717 шлаколоков. Чтобы рассчитать количество материала, необходимо произвести следующие расчеты:

1. Периметр гаража: (7+5)*2= 24 м.
2. Площадь стен. Получившийся периметр умножаем на высоту: 24*2,5= 60 кв.м.
3. Площадь ворот. Ее нужно рассчитать и вычесть из общей площади. Например, если ворота будут размером 2,5*3,2= 8,75 кв.м, то 60 – 8,75 = 51,25 кв.м. (это площадь всех стен).
4. Расчет количества блоков для гаража из шлакоблоков. Получившуюся площадь умножаем на количество блоков, необходимых для 1 кв. м. 51,25*14= 717 блоков.

Но материала лучше взять немного больше, учитывая возможную порчу или брак.

Фото готового гаража из шлакоблока и гаража в процессе строительства.

Как происходит установка забора из сетки рабица, вы узнаете, прочитав нашу статью. А здесь статья, которая расскажет вам о видах бетонных заборов.

Строительство отмостки, полов

Гаражный пол строится наравне цоколя. Бетонная стяжка должна быть по толщине от 10 см.

1. Почву расчистить и выровнять, если есть большие неровности, то ее засыпают мелким щебнем или песком. Хорошо подходит для этих целей бетон марки 200.
2. Бетонная смесь заливается непрерывно и слоями. При встрече маяков, нужно аккуратно их обойти и бетон уложить между ними.
3. Когда бетон схватится, пол нужно затереть.
4. Аналогичным методом делают отмостку, шириной 50 см. Слой бетона в этом случае может быть около 5 см. Чтобы талая вода и после дождя стекала, отмостку делают с уклоном.

Отделка гаража самая простая. Можно отделать стены цементным раствором, затем оштукатурить и побелить. А можно и обшить вагонкой. Вот гараж и готов, осталось только расставить все вещи внутри его по местам, определить место для инструментов и милых сердцу вещей. Если вы все еще сомневаетесь, справитесь ли со строительством гаража из шлакоблоков, можно посмотреть видео, которое демонстрирует всю технологию возведения постройки.

Фундамент для гаража из шлакоблока

Конструкция из шлакоблоков негрузная, не обязательно создавать основательный фундамент. Глубина закладки зависит от промерзания почвы, прохождения грунтовых вод и типа грунта (песок, глина, скалистая местность и т.д.) Фундамент под гараж из шлакоблока можно построить несколькими способами:

1. Вначале снимается верхний слой участка, затем выкапывается траншея. Ее заполняют несколькими слоями: песком, булыжником или битым кирпичом с песком. Оба слоя для защиты от разрушений и талых вод пропитываются цементным раствором.
2. Выкапывается траншея шириной 40 см и глубиной 50 см. На дно насыпается слой песка, заливается водой и хорошо утрамбовывается. Это сделает фундамент крепким и прочным. Затем на дно кладутся арматуры так, чтобы у них были разные направления. Конструкцию нужно забетонировать и дать выстояться не меньше 30 дней.
3. Третий способ самый простой, его называют бутобетонным. В траншею кладется слоями бутовый камень, заливается цементом. Важно пользоваться цементом не ниже 150 марки. Портландцемент перемешайте с песком с расчетом 1 часть цемента на 2,5 части песка. Воду добавлять до тех пор, пока не получится подвижная смесь.

Строительный материал

Шлакоблок изготавливают из золы и шлака путем прессования бетона. Реже встречаются не дорогостоящие компоненты в виде боя кирпича, песка или отсева гравия. Чтобы повысить теплопроводность, в стройматериале присутствует часть керамзита, перлита или полистирола. По структуре шлакоблоки пористые, они по форме напоминают кирпич, только с отверстиями внутри, вес у них не большой, а габариты крупные, в совокупности эти качества делают шлакоблок едва ли не идеальным строительным материалом. Шлакоблоки бывают двух вариантов:

1. Пустотелые, их вес колеблется в пределах 15-21 кг.
2. Полнотелые, вес которых достигает 27 кг.

Для строительства чаще всего используют доменный шлакоблок, состоящий из частиц-гранул, чем эти частицы больше, тем легче весом материал и ниже его теплопроводность. Многие люди, зная, какая ценовая категория шлакоблока, заочно считают этот материал не надежным, но это не так. Гаражи из шлакоблока прочны, не подвержены возгоранию и прослужат они не меньше полувека точно.

Возведение стен гаража

Особенных правил и секретов кладки нет. Строители используют принципы работы с кирпичом. Кладку можно осуществлять следующими способами: ложковым (в пол камня) и тычковым (в один камень), в 1,5 или 2 камня. От толщины кладки зависят способности гаража выдерживать низкие и высокие температуры, порывы ветра.

Самый распространенный метод возведения стен – «кирпичный», когда последующий перекрывает швы предыдущего ряда. Вначале необходимо выложить углы, затем протянуть между ними шнуры и продолжить кладку шлакоблоков.

Размеры гаража, как рассчитать размеры гаража

Очень важно правильно выбрать размеры будущего гаража, которые в первую очередь зависят размера вашего автомобиля. Чем больше автомобиль, тем большего размера необходим гараж, в свою очередь, чем больше гараж, тем выше его стоимость или стоимость его строительства.

Наиболее распространённый размер гаража, можно сказать стандартный размер гаража соответствует размеру 3х6 метра, но на сегодняшний день такая площадь гаража вряд ли устроит современных автомобилистов, автомобили становятся больше и новые гаражи строятся исключительно под размер машины или же больше. С уверенностью можно сказать, что для большинства современных легковых автомобилей (вплоть до минивенов), для комфортного содержания автомобиля, достаточно будет гаража с размером 4х7м с высотой 3 метра.

Для того чтоб рассчитать размер гаража для своей машины, необходимо к размерам своего автомобиля добавить необходимое место для ваших потребностей, будь то стол для работ или стеллаж для инструментов. Также необходимо предусмотреть место для хранения летней или зимней резины.
Также некоторые автомобилисты делают также небольшие комнаты отдыха и столики прямо в гараже, это также влияет на размер гаража.

Рассмотрим размеры гаража на 1 машину, например для легкового автомобиля VW Golf 3, размер автомобиля равен примерно 1.5х4 метра, добавим 2 метра пространства сзади авто, 1 метр справа и 1,5 метра слева, для комфортного открывания дверей. Таким образом, ориентировочный размер гаража для такой машины будет равен 4 метров ширины и 6 метров длинны. Получается площадь гаража 24 кв/м при этом остается место для расположения стеллажей и рабочей зоны, такой размер вполне удовлетворит многих автомобилистов. Таким же образом вы можете рассчитать размер для своего автомобиля.

По нашей статистике калькулятора расчета стройматериалов для гаража, в среднем рассчитывают гараж таких размеров: 3 м высота, 5 м ширина и 8 метров длинна. Это усредненные данные от всех размеров, которые рассчитывались программой расчета.

30+ разных типов гаражей: материалы, схемы (с фотографиями)

Возможно, вы уже знаете, что такое разные типы гаражных ворот, но можете не знать, что существует более 20 типов гаражей.

Когда мы слышим слово «гараж», мы воспринимаем его как общее пространство, где машины припаркованы до следующего использования. Но в зависимости от того, какое транспортное средство вы используете, для него можно построить широкий спектр типов гаражей.

В этом посте мы кратко рассмотрим различные типы гаражей и рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы об этом очень важном, но неизведанном пристройке дома.Если это пробуждает ваш интерес, читайте дальше.

Типы гаражей

В зависимости от дизайна вашего дома, размера вашего гаража и удобства, которое вы хотите получить в нем для ваших автомобилей, вы можете выбрать разные типы гаражей.

1.

Частный гараж

Если вы не знаете, где разместить свой гараж в вашем ландшафте, но хотите, чтобы он соответствовал внешнему виду вашего дома, отдельный гараж – идеальный выбор. Это также отличный выбор для домов, в которых нет точки доступа к воротам гаража.

Как следует из этого термина, это сборная или самодельная конструкция, которую можно разместить в любом месте поблизости. Они бывают разной отделки и могут отражать тот же цвет, что и дом.

2.

Пристроенный гараж

Это популярное изображение гаража. Производится одновременно с домом. Традиционно пристроенные гаражи достаточно широки, потому что они служат не только как автомобильные, но и как рабочие места.

Пристроенные гаражи по-прежнему являются предпочтительным типом, потому что это говорит об удобстве.Владельцам автомобилей больше не нужно далеко ходить, особенно ночью, чтобы проверить машины, когда они внезапно встревожены.

3.

Гараж с портиком / проходом

Если вам нужен отдельный гараж, который можно легко разместить рядом с домом и сделать его похожим на пристроенный, то гараж с портиком – это то, что вам нужно.

В большинстве случаев все, что вам нужно, это крыша, простирающаяся от дома и прикрепленная к проходу. Таким образом, вы получаете удобство пристроенного гаража и универсальность отдельно стоящего гаража.

4.

Гараж для мастерских

Если возиться с автомобилем – личное хобби, то наличие гаража для мастерских должно быть вашим приоритетом. Этот обычно поставляется с несколькими дверями отсека вместе с обычными дверями.

Мастерская – это в основном мастерская механика. Если у вас еще есть место, вы также можете использовать этот гараж как место для хранения более крупного домашнего оборудования.

5.

Навес для машины / переносной гараж

Его легче всего охарактеризовать, потому что у них есть только крыша и нет стен.Следовательно, если у вас есть дополнительное пространство у главной двери, вы можете установить крышу и превратить ее в навес для машины.

С другой стороны, переносные гаражи предназначены для тех, кто не хочет использовать постоянную конструкцию гаража.

Автомобильные палатки – это обычно те, которые мы называем переносными гаражами, и в соответствии с местными постановлениями они выдвигаются отдельно для жилых автофургонов, лодок и других транспортных средств на открытом воздухе.

6.

Гараж сарая

Это в основном гараж на одну машину с достаточным пространством на чердаке для работы в качестве рабочего гаража и хранения другого оборудования.

Установка дверного проема для сарая сделает его более удобным. Есть много сборных гаражей, готовых к окраске, чтобы они соответствовали внешнему виду вашего дома.

7.

Гараж с домом наверху

Если вы хотите максимально использовать вертикальное пространство или если ваше местоположение не позволяет вам построить отдельную конструкцию гаража из-за местных постановлений, этот вариант лучше всего подходит для вас. .

Как следует из этого термина, вы можете разместить жилое пространство наверху, в то время как весь первый этаж отводится под гараж.Это типично для таунхаусов и квартир типа студии.

Типы планировок гаражей

Планировки гаражей в большинстве случаев определяются размерами дома. По мере строительства дома домовладельцы должны иметь четкое представление о том, сколько автомобилей должно поместиться в гараже с учетом гостей, семьи и друзей.

1.

Гараж на одну секцию

Если дом небольшой и вы планируете в основном иметь только одну машину, то гаража на одну секцию будет достаточно.

Боковые пространства и навесные полки все еще могут быть полезны для хранения других предметов, поэтому не думайте, что это ограниченная планировка гаража.

2.

Гараж на две машины

Типичная планировка загородного дома. В зависимости от расположения и того, как вы максимально увеличиваете пространство в гараже, вы можете хранить одну машину и оставить все место для хранения или использовать ее как рабочее место.

Что касается дверей, обычным делом является отдельная дверь для каждой машины, но одинарная рулонная дверь более удобна.

3.

Гараж на 3 машины

Хотя из названия следует, что здесь можно хранить сразу три машины, это может быть не всегда.

Гараж на 3 машины, будь то одностворчатый, двухдверный или трехдверный, идеально подходит для тех, у кого есть газонокосилки, которые необходимо хранить и которым нужно рабочее место для работы.

4.

Гараж на 4 машины

Судя по названию, здесь можно разместить сразу четыре машины. В то время как это будет традиционная установка для такого типа гаража, современные планировки будут иметь одну-две двери для машины, домашний офис или мастерскую на третьем и половину ванны на четвертом.

Какая бы у вас ни была планировка для максимального увеличения пространства, эта хорошо подходит для гаража.

5.

Тандемный гараж Source

Этот гараж не сильно отличается от двухместных гаражей, потому что он может вместить сразу две машины. Основное отличие состоит в том, что у него только одна дверь и узкое горизонтальное пространство, так что две машины припаркованы нос к хвосту друг к другу.

Материалы кровли гаража

Это один из основных факторов, который следует учитывать, когда речь идет о гаражах.Вам нужен надежный кровельный материал, который защитит ваш автомобиль от внешних воздействий. Кроме того, материалы для крыши гаража также добавляют к общему визуальному эффекту гаража.

1.

Металл

Если вы планируете посетить отдельные гаражи или навесы для автомобилей, или если вы находитесь в местах с более суровыми условиями на открытом воздухе, лучше всего выбрать металлическую крышу для гаража.

Помимо того, что он очень прочный, вы также можете не беспокоиться о протечке, плесени и плесени.

2.

Shingle Source

Это лучший выбор для пристроенных гаражей. Они могут придать вашему гаражу и внешнему виду вашего дома целостный вид, а если на крыше дома есть лишняя черепица, вы также можете использовать их для гаража. Они практически устойчивы к появлению плесени, плесени и других внешних факторов.

Материалы для пола в гараже

Чтобы ваша машина была в безопасности и у вас было удобное пространство для прогулок, вы также должны быть осторожны при выборе материалов для пола.Хорошая новость в том, что у вас есть много вариантов на выбор.

1.

Ковер

Это высококлассный выбор, и если вы хотите рискнуть, вам нужно использовать самые тщательные шаги по уходу, включая время от времени пропаривание, если вы не хотите, чтобы плесень и плесень заняли нишу в теме.

Хранение тяжелого и громоздкого оборудования также может оказаться непрактичным, когда дело касается гаражей с ковровым покрытием.

Связанные : 19+ различных типов ковров, стилей и вариантов ворса (руководство по покупке)

2.

Эпоксидное

Это покрытие считается очень прочным. Это может быть сложнее подать заявку, но вы можете рассчитывать на то, что он прослужит более 15 лет.

Они бывают однотонными или имеют цветные стружки, добавленные в эпоксидную смолу для большей визуальной привлекательности. Они также очень просты в уходе и устойчивы к химическим веществам.

3.

Коврики Источник: Amazon

Если вы хотите иметь мягкий и более удобный пол для автомобиля, легко устанавливаемые коврики – отличный выбор для гаража.Кроме того, если у вас есть вмятины и трещины на полу, которые вы хотите заделать, это тоже экономичный выбор.

4.

Краска

Это неподвластный времени выбор, он выгоден для индивидуализации и создания доступного напольного покрытия. Имея широкий выбор вариантов, вы можете иметь разные варианты внешнего вида для вашего гаража.

Для более прочного окрашенного пола можно также выбрать пол с содержанием эпоксидной смолы, чтобы получить более химически стойкий пол.

5.

Герметики

Если вы хотите продемонстрировать красоту бетона и защитить его от мусора, грязи и воды, вы можете нанести герметики.

За ним легко ухаживать, легко чистить, он устойчив к дорожной соли и другим загрязнениям. Хотя его легко нанести, он не такой прочный, как эпоксидный пол.

6.

Плитка

Это не популярный выбор, но в наши дни он легко стал тенденцией. Этот материал идеально подходит, если вы хотите украсить пол в гараже.

От твердого пластика до винила и фарфора – вы всегда можете найти плитку, которая будет соответствовать вашему предпочтению по доступной цене. Их также легко чистить и заменять.

Гаражные сайдинговые материалы

Сайдинговые материалы, используемые для гаражей, придают вашему гаражу визуальный эффект. Как и кровельный материал, они также важны для защиты вашего автомобиля от внешних воздействий.

1.

Полиэтилен

Этот материал является обычным сайдингом для навесов для автомобилей и переносных гаражей.Как и нержавеющая сталь, он также достаточно прочен, чтобы выдерживать суровые погодные условия.

Лучшее усиление, чтобы поддерживать его работоспособность и служить долго, было бы хорошим выбором оборудования.

2.

Подготовлено для винила Источник: Home Depot

Если вам нужен более практичный гараж, когда дело доходит до подъездных путей, вы можете приобрести сборный гараж, подготовленный для винила.

Они подготовлены для любого типа сайдинга, и вы всегда можете добавить больше окон или настроить двери так, чтобы они выглядели так, как будто они были построены в то же время, когда строился дом.

3.

Нержавеющая сталь

Это излюбленный строительный материал, потому что он легкий и очень прочный. На гаражные сайдинги они также очень просты в установке, не требуют покраски или окрашивания и устойчивы к воздействию внешних факторов.

Все, что для этого нужно, – это покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии и ржавчины.

4.

Виниловая пластиковая смола

Если вы хотите, чтобы дерево выглядело как дерево, но беспокоитесь, что оно не прослужит долго в вашем месте из-за сырости, сырости и других суровых внешних условий, виниловая пластиковая смола – лучший выбор для вас. .

Их можно изготовить своими руками за меньшие деньги и ожидать, что они выдержат испытание временем, поскольку они практически устойчивы к плесени, плесени, гниению, ржавчине и коррозии. Кроме того, их можно легко промыть из шланга при очистке.

5.

Дерево

Что касается эстетической ценности, ничто не сравнится с вневременной древесиной. Они идеально подходят для всех типов гаражей, очень прочные, их можно покрасить и спроектировать так, чтобы они соответствовали внешнему виду дома.

Однако он не подходит для использования с демпферами, и вам придется перекрашивать его каждые 5-10 лет.

Связанные : 22+ различных типов сайдинга дома: плюсы и минусы, стоимость с фотографиями для внешнего дизайна

Тип ворот

Существует широкий выбор типов ворот для гаража. Но из них наиболее распространены следующие. На самом деле, можно утверждать, что остальные типы произошли от этих двух.

1.

Рулонная дверь

Эта дверь обычно используется в коммерческих помещениях, поскольку она удобна, компактна и является идеальным вариантом для гаражей с ограниченными потолками.

Он часто делается из стали и затем катится вверх и вниз с помощью отверстия в барабане. Их также называют спиральными дверями, и они рассчитаны на интенсивное использование.

2.

Распашная дверь

Эту дверь еще называют распашной дверью. Это один из наиболее традиционных видов, сделанный из дерева, очень похожий на двери сарая.

В коммерческих помещениях распашные двери изготавливаются из оцинкованной стали. Если у вас ограниченное пространство в гараже, этот тип гаражных ворот – лучший выбор для вас.

Решения для хранения

В гаражах достаточно места как для автомобилей, так и для рабочих мест. Чтобы по-настоящему максимизировать дополнительное пространство вокруг, вы можете сделать правильное решение для хранения. Хотя существуют различные решения для хранения данных, наиболее популярными по-прежнему остаются следующие.

1.

Шкафы

По-прежнему самым популярным решением для хранения в гаражах будут шкафы. Они прочные, бывают самых разных форм и размеров, настраиваются и действительно могут хранить много предметов одновременно.

Прежде всего, их можно сделать своими руками, поэтому, если вы ориентируетесь на рентабельность, это решение для хранения данных для вас.

2.

Полки

Эта полка предпочтительна для одно- и двухместных гаражей или любого типа компактного гаража. Они легко вписываются в пространство и могут быть адаптированы для узких мест. Они могут быть изготовлены из любого материала и могут быть навесными, плавающими или напольными полками.

3.

Организация стен

Эта стена действительно придаст вашему гаражу атмосферу мастерской и, как таковая, сделает его самым популярным решением для хранения в гаражах.Все плоские предметы в вашей мастерской могут хорошо поместиться в отверстия настенной организации. И это тоже очень рентабельно.

Связанные : 42+ лучших идей освещения гаража

Часто задаваемые вопросы

Какой самый дешевый тип гаража построить?

Это будут гаражи полюсные. Однако они могут быть ненадежными конструкциями и больше относиться к категории переносных гаражей по типу навесов для автомобилей.

Они лучше и прочнее, чем традиционные гаражи из палки.Они очень рентабельны и известны также как гаражные опоры.

Когда были изобретены гаражи?

Общественные и домашние гаражи существуют с 1800-х годов. Фактически, первый регистр существования общественного гаража был зарегистрирован в Чикаго в 1898 году. Он принадлежал компании Electric Vehicle Company Garage.

С другой стороны, первый частный гараж был зарегистрирован в 1899 году через английский журнал AutoCar. К 1900-м годам стали популярны гаражи для каретных домов.

Все гаражи изначально были отдельно стоящими?

Интересно, да. Как уже упоминалось, частные гаражи были встроенными в каретные домики, поэтому практически всегда были отделены от основного дома. Таким образом, была установлена ​​норма, согласно которой автомобили должны находиться вдали от основной собственности.

В старину доступ к отдельным гаражам осуществлялся через общую аллею, ведущую на улицу из-за дома. Таким образом, вид на главный дом становится беспрепятственным.

Можно ли переоборудовать гаражи в спальни?

Это работоспособно, но превращение гаража в спальню может быть ограничено различными местными постановлениями, а также зональными, строительными и юридическими постановлениями.

Причина в том, что, поскольку это спальня, она должна соответствовать минимальным стандартам, установленным для жилых помещений.

Следует ли утеплять гаражи?

Изоляция гаражей во время строительства будет хорошей инвестицией, особенно если гаражи пристроены.В большинстве случаев изолированы только те стороны, которые связаны с основным домом.

Преимущество изолированного гаража заключается в том, что он добавляет уровень защиты для автомобилей и для вас, от воздействия вредных паров, и служит брандмауэром, останавливая распространение огня от гаража до основного здания. дом.

Все гаражи вентилируются?

Требования к вентиляции гаража зависят от вашего местоположения и местных постановлений.В большинстве случаев это необязательное требование, поэтому можно ожидать, что большинство гаражей не вентилируются.

Для тех, кто это делает, вентиляционные системы обычно устанавливают у пола гаража. Причина этого в том, что горючие материалы и вредные химические вещества имеют большой вес и поэтому глубоко погружаются в пол.

Считаются ли гаражи жилыми помещениями?

Нет. Прежде всего, планировка, функции и дизайн гаражей никогда не соответствовали стандартам жилых помещений.По этой причине, когда требуются модификации или если вы планируете превратить свой гараж в патио, расширенную гостиную или домашний офис, в первую очередь следует выполнить определенные требования.

Почему гаражи обычно остаются без отделки?

По большей части причина кроется в экономической эффективности. Большинство домовладельцев думают, что это будет больше использоваться как складское помещение, чем как место для парковки, поэтому вместо отделки его больше думают и тратят на хранение. Для тех, кто действительно автолюбитель, оставление его незавершенным может дать больше свободы с точки зрения настройки.

В чем разница между гаражами и навесами?

Навес для машины, хотя и считается типом гаража, определяется как частично закрытые конструкции, открытые с боков и имеющие только крышу. Когда дело доходит до рентабельности, навес для машины – быстрое решение для парковки. С другой стороны, гаражи – это закрытые конструкции со стенами, дверьми и крышей.

Между ними гаражи обеспечивают максимальную защиту автомобилей по сравнению с навесами, поскольку их можно запирать или дистанционно регулировать с помощью интеллектуальных функций.Отсутствие стенок навесов по-прежнему делает автомобиль уязвимым для более суровых погодных условий.

Почему отдельно стоящие гаражи дороже?

Основная причина этого в том, что вы строите другую структуру с нуля и часто не одновременно со строительством дома. В зависимости от размера отдельно стоящего гаража, сама база может стоить вам от 600 долларов и выше.

Сколько стоит построить гараж 30 × 40?

В зависимости от вашего местоположения, функций, обновлений и спецификаций гаражный комплект 30X40 будет стоить от 35 000 до 60 000 долларов.

Сколько стоит построить гараж 24 × 24?

Этот размер подходит для двухместных гаражей. В среднем гаражный комплект 24 × 24 будет стоить 22-40 000 долларов.

Сколько стоит построить гараж 20 × 30?

Это также достойное измерение для двухместных гаражей и тандемных гаражей. Ожидайте диапазон 20 000–37 000 долларов за гараж 20 × 30.

Заключение

По большей части мы воспринимаем гараж как место, где можно припарковать машину после окончания рабочего дня, или как рабочее место, с которым можно повозиться в выходные.

Если вы новичок в доме или хотите его построить или модернизировать, очень важно знать варианты вашего гаража. Со всем, что мы здесь рассмотрели, теперь вы можете легко понять, какой тип гаража выбрать.

Вот как вы поместите 7 машин в гараж на 3 машины

Владение большой коллекцией автомобилей входит в список желаний многих автолюбителей, но хранить их все – совсем другое дело. Типичные гаражи небольшие, рассчитаны на две, может быть, три машины, поэтому любые дополнительные машины, которые понадобятся, должны стоять снаружи.Возможна постройка отдельного здания, но это дорогое удовольствие. Есть более творческие способы использования гаражного пространства, и один домовладелец сделал именно это, превратив свой гараж на три машины в гараж на семь машин.

Гараж принадлежит Крису Халлинджеру из Техаса, и на первый взгляд он выглядит как сложный пазл. Однако это намного проще. Гараж на три машины оборудован двумя автомобильными подъемниками, по одному с каждой стороны, и они удваивают вместимость отсеков для хранения вещей. Оба держат пару Dodge Vipers.Ниже представлена ​​Tesla Model X и новая Toyota RAV4. Это составляет более половины вместимости гаража.

10 Фото

Между двумя лифтами находится три Змеи. Чтобы подогнать их по размеру, Халлингеру пришлось поставить два из них на тележки. Это позволило ему убрать их с дороги, чтобы последний Dodge Viper поместился в гараже между ними.Это довольно тесное место, но оно легко вмещает семь автомобилей. Возможность полностью открыть гаражные ворота, когда два Змеи находятся на подъемниках, также впечатляет, потому что в большинстве гаражей нет доступного потолочного пространства, чтобы это произошло.

Продуманное решение

Халлингера по созданию гаража на семь машин из его места на три машины достойно восхищения, но, похоже, не в состоянии вместить все его машины. Chevy Bolt отсутствует на фотографиях в гараже, но хранение семи автомобилей в гараже, безусловно, освободит подъездную дорожку.Коллекционирование автомобилей кажется забавным, поэтому вам нужно управлять их хранением. Халлинджер, похоже, нашел способ съесть свой торт и тоже его съесть. Большие автомобили могут не подходить для всех.

Продается особняк в Аризоне за 6,3 миллиона долларов с гаражом на 100 машин

• Расположенный в Скоттсдейле, штат Аризона, особняк, выставленный на продажу в настоящее время, занимает 4,8 акра земли, в нем есть место для пяти гостевых домов, конюшен, спа, а также бассейна и домика у бассейна.
• В собственности есть обширные гаражи, в которых могут разместиться 100 автомобилей, пропорциональные размещению жилых автофургонов или лодок, а также несколько лифтов, покрасочная кабина, отделочная и специальная моечная станция.
• Келлер Уильямс Риэлти выставила на продажу дом за 6,3 миллиона долларов, и он находится на рынке уже более полугода.

Если у вас есть 100 автомобилей, которым негде их хранить, и несколько грузовиков с лишними деньгами, вам стоит заглянуть в этот особняк площадью 8735 квадратных футов в Скоттсдейле, штат Аризона. Расположенный на участке площадью 4,8 акра, обширный комплекс включает в себя главный дом с четырьмя спальнями и пятью ванными комнатами, а также несколько дополнительных структур, включая гараж на 100 автомобилей, что делает его идеальной площадкой для любого редуктора, у которого есть проблемы с расставанием со своими любимыми автомобилями.

ARMLS через Zillow

Колоссальный комплекс, расположенный по адресу 11350 East Arabian Park Drive в Скоттсдейле, находится на частной улице и был построен в 2006 году, согласно листингу Zillow. Обширная отделка из терракоты и дерева придает особняку определенный деревенский шарм пустыни. Кроме того, в отеле есть пять гостевых домов, отдельный домик у бассейна и кухня, дополняющая бассейн с подогревом и спа, а также помещения для содержания лошадей, все они расположены вокруг широкого , открытый двор.

Но реальная привлекательность – это огромное количество автомобильных складских помещений. В гаражных зданиях есть несколько лифтов, если вы хотите, чтобы ваши руки были жирными, а также кабину для покраски и комнату для отделки, чтобы вы могли подготовить свои автомобили к следующему мероприятию Concours d’elegance. Также есть зарядный порт, моечная станция с возможностью ионизации воды и место для хранения более громоздких транспортных средств, таких как фургон или лодка. Между всеми гаражами, вместе взятыми, имеется 18 одинарных дверей и 13 двойных дверей.

ARMLS через Zillow

На фотографиях, прилагаемых к объявлению, видно, что гаражи используются с пользой. Есть интересное сочетание автомобилей: на некоторых фотографиях изображена американская американка 1950-х годов с хромированными наконечниками, в том числе C1 Corvette, перед гаражами, а на других – ряды классических Mercedes-Benz и несколько олдскульных хот-родов Ford. Продавец также предоставляет изображение двух MG, припаркованных возле лифтов, а фотография, на которой видны Ford Thunderbird начала 2000-х годов и Aston Martin DB9, припаркованные в одном из гаражей, показывает, насколько они просторны.

11350 East Arabian Park Drive выставлена ​​на продажу за 6,3 миллиона долларов и продается уже более полугода. Цена упала на 200000 долларов в мае, и, хотя это все еще стоит тонны денег, недвижимость кажется относительной кражей по сравнению с некоторыми другими особняками, которые мы представляли ранее, такими как этот дом в Лос-Анджелесе за 62 миллиона долларов, который мы покрыли. в прошлом году.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Гаражей больше не для автомобилей

---

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по этим ссылкам, мы можем заработать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

---

Вы уже читали о моих проблемах с парковкой на улице в окрестностях.

То же самое с тем, чтобы выбросить совершенно хорошие вещи на обочину в день вывоза мусора.

Ну, если вы еще не заметили … здесь, похоже, есть какая-то тенденция.

Может быть, я обосновываю свое желание переехать в бревенчатый дом, который находится в немного более удаленном месте, чем та часть, в которой мы сейчас живем?

Увы, следующим в моем списке «мозгов домашних питомцев подразделения» стоит следующее:

Люди больше не используют свои гаражи для парковки машин!

Я даже нашел несколько статистических данных, подтверждающих мое утверждение…

В Великобритании:

Хотя 53% домохозяйств имеют доступ к гаражу, только 24% используют их для парковки автомобилей. Источник

В США:

82% домов имеют гаражи на две машины или больше, но только 15% используют их для парковки автомобиля внутри. Источник

Что не так с этим изображением?

Меня всегда удивляло, что так много людей предпочли бы садиться и выходить из своих автомобилей в дождь, снег, мокрый снег и в жару на подъездных дорожках (или припаркованных вдоль тротуара), чем наслаждаться защитой над головой, тенью и т. Д. и удобство посадки и высадки из машины , в гараже !

И в последнее время замечаю, что становится хуже.Все больше и больше людей (по крайней мере, в окрестностях меня!) Предпочитают , а не , воспользоваться своими гаражами и использовать их для той цели, для которой они были предназначены: для парковки автомобилей!

Почему?

Я предполагаю, что когда люди переезжают в новый дом (который оборудован гаражом на 1 или 2 машины), их намерения хороши… и практичны… и нормальны:

«Мы просто будем использовать гараж как« дополнительное место для хранения вещей ». space », пока мы полностью не заселимся. Тогда мы можем рассчитывать на парковку внутри гаража, а не на рядом с !»

Проблема (на мой взгляд): слишком много всего!

Либо становится все проще и легче продолжать добавлять «хлам» в гараже каждый раз, когда они покупают еще штуки … Либо у них просто нет другого места внутри самого дома, чтобы хранить все эти лишние «хлам», накопленные в их жизни.

Лучше проверь себя

Давай…

Не считая велосипедов, газонокосилок, инструментов и прочего (которые в большинстве гаражей достаточно велики, чтобы их вместить (даже с автомобилями, припаркованными внутри!) … Если вам не нужно использовать что-то регулярно (и внутри вашего дома), то, вероятно, в любом случае не стоит хранить его, не так ли? (который обычно не хранится в гараже), то в собственном сознании вы действительно только начинаете осознавать тот факт, что «гараж на самом деле является лучшим местом для этого предмета , прежде чем он попадет в мусор или пожертвование. центр ».Вы так не думаете?

В любом случае это моя теория.

Если у вас есть доступ к гаражу, воспользуйтесь им. Уберите весь мусор и используйте свой гараж по назначению. Это предотвратит большое количество правонарушений, а также сделает его более комфортным в такие холодные утренние часы. – Полиция Западного Йоркшира

Посмотрите вокруг…

Объезжайте свой район и загляните в гаражи, двери которых оказались открытыми. В большинстве случаев вы, вероятно, увидите множество «вещей», занимающих всю площадь гаража, предназначенную для автомобилей.

Думаю, это просто примета времени.

Мы, американцы, покупаем все больше и больше вещей. Особенно семьи с детьми, те, у кого есть постоянный доход, и люди вроде меня, которые думают, что им просто нужно попробовать все «новое»… хотя бы раз!

Это происходит повсюду…

В Аризоне:

Никаких подвалов. Юма, кажется, компенсирует это за счет строительства огромных гаражей. Многие люди имеют гаражи на 2 машины, но припарковываются на улице, потому что гараж используется для хранения вещей.Наверное, умно, но не особо смотрится… LOL! Да, люди запирают весь хлам, от которого они должны были избавиться, в гараже, а затем припарковывают свой автомобиль стоимостью более 25 000 долларов на подъездной дорожке. Действительно умно!

В Пенсильвании:

Это более молодой район среднего возраста, поэтому в каждой семье есть три или четыре машины. Никто не использует свой гараж, поэтому машины повсюду, некоторые из них блокируют части проезжей части … В домах нет подвалов, поэтому многие жители в конечном итоге используют свои гаражи для хранения вещей.

Моя собственная маленькая грязная тайна

Не поймите меня неправильно … Я прав, потому что я в некотором роде крыса! И да, мы тоже часто покупаем больше, чем нам действительно нужно. Так что я определенно знаю о хранении слишком большого количества «всякой всячины» по глупым причинам.

В качестве одного примера, я храню каждую картонную коробку (аккуратно разбитую и храню на чердаке внутри нашего дома), чтобы у меня были коробки, когда мне нужно отправить по почте или отправить вещи и , так что у меня будет все ящики, которые мне понадобятся, если и когда мы снова переедем.(Мы с Джимом переместили , много , так что я делаю это больше по привычке, чем что-либо еще. Однако каждый раз я экономил много времени и энергии, и факт в том, что эти коробки пригодятся еще раз. Тогда я клянусь выбросить их!)

Но с другой стороны … Я также люблю регулярно «вычищать» вещи из своего дома – особенно из туалетов и ящиков для мусора – и Я часто хожу в местный магазин Goodwill.

Мои ставки «отдать» и «купить» в этом магазине, вероятно, 5: 1.Я покупаю одежду и товары для дома только пару раз в год. Однако я делаю пожертвования – либо там, либо через Freecycle – довольно регулярно.

Я использовал , чтобы подписаться на теорию «каждый раз, когда вы покупаете что-то новое, вы должны отдавать одну вещь». Но легче сказать, чем сделать…

Ознакомьтесь с этим невероятным списком забавных фактов и советов, которые помогут максимально эффективно использовать свой гараж!

Мне нравится помогать людям находить уникальные способы делать то, что экономит время и деньги, поэтому я пишу о нестандартных домашних советах и ​​лайфхаках, о которых большинство даже не подумает.Я суперорганизованный. И Я ЛЮБЛЮ чистить! Мне даже нравится стирать (но не гладить). Я также пожизненный владелец собаки, поэтому я часто делюсь своими любимыми советами по жизни с собаками в вашем доме (например, выбор умного дома и идеи для чистки и украшения, удобные для собак). Что касается карьеры, то я делюсь своими лучшими идеями с другими, ведя постоянный блог с 1998 года (в том же году, когда был основан Google… и до времен Facebook и YouTube). До этого я более 10 лет проработал в Higher Ed, прежде чем переключиться на занятия, которые мне действительно нравятся.Например, я работал у ветеринара, в фотолаборатории и в зоопарке – и это лишь некоторые из них. Я люблю гулять на природе на велосипеде, мотоцикле, джипе или доме на колесах. Когда я что-то не убираю, не организую, не украшаю или не чиню… вы найдете меня на углу Good News & Fun Times в качестве издателя The Fun Times Guide (32 веселых и полезных сайта). На сегодняшний день я лично написал на этом сайте более 200 статей о уборке, организации, ремонте своими руками и домашних хитростях! У некоторых есть более 2 миллионов акций; у многих других более 100 тысяч акций.

2 Гаража | Полностью собранный

Вам нужно место для хранения вещей, а также гибкость в хранении вашего гаража на 2 машины. К счастью, в наших 2 гаражах есть именно это. Получите все, что вы хотели, в гараже на 2 машины по цене, которая вам понравится, с потрясающим гаражом на 2 машины.

Гибкость и надежность

Профессиональная компания

Профессиональная компания.Отличное качество

Юра А.

Феноменальная команда

Любовь не идет! Потрясающая работа с феноменальной командой! Мне и моей семье и друзьям было грустно их видеть! Очень рекомендую эту компанию!

Джен Б.

Великолепное мастерство

Я работал с Эндрю и командой несколько раз. Каждый раз они предоставляли мне не только качественную постройку (два сарая и индивидуальный дом), но и лучший сервис, который можно было бы попросить при крупной покупке.Я настоятельно рекомендую Hometown Structures за их честность, порядочность и невероятную трудовую этику. Они действительно хотят убедиться, что вы довольны своей покупкой.

Тара В.

Профессионализм

Мы купили гараж около 10 лет назад, а прошлой осенью вернулись и купили его для нашего крыльца. Профессионал во всех смыслах. Спасибо

Джо Л.

Настоятельно рекомендуется!

Мы с мужем Марком имели удовольствие работать с Эндрю над тремя проектами в нашем доме.Работа всегда выполнялась своевременно и качественно. Сотрудники вежливы, приветливы и профессиональны. Мы бы (и рекомендовали) рекомендовали (и рекомендовали) Hometown Structures семье и друзьям.

Бетти П

2 Гаража Фотогалерея

Факторы, которые следует учитывать при выборе 2 гаражей

Высота стены

Высота стены вашего гаража на 2 машины должна зависеть от того, как вы планируете ее использовать.Думаете разместить большой автомобиль? Вам понадобится стена большей высоты!

Двери

Двери вашего гаража на 2 машины играют роль, когда вы думаете о том, сколько машин вы планируете разместить в своем гараже. Гаражи с 2 дверьми лучше всего подходят для гаражей на 2 машины.

Windows

Окна в гараж на 2 машины добавят великолепного внешнего вида и освещения. Если вы хотите сэкономить на счете за освещение в гараже, окна – отличный способ сделать это.

Склон крыши

Планируете иметь дополнительное хранилище? В этом сценарии большую роль играет скат крыши. Чем больше вы планируете хранить накладные расходы, тем выше угол наклона крыши, который понадобится вашему гаражу на 2 машины.

Металлических гаражей – лучший ассортимент гаражных комплектов и стальных гаражных построек

ГАРАЖНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ СТИЛИ

Carport Direct предлагает вам лучшие стандартные металлические гаражи и гаражи тройной ширины в штатах Алабама, Арканзас, Северная Каролина, Южная Каролина, Джорджия, Флорида, Техас, Индиана, Иллинойс, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Пенсильвания, Огайо, Миссисипи. , Массачусетс, Оклахома, Мэриленд, Нью-Гэмпшир, Мэн, Делавэр, Луизиана, Теннесси, Вермонт, Вирджиния и Западная Вирджиния.Мы предлагаем гаражи стандартной и тройной ширины, а также стальные здания с тремя различными стилями крыши –

.
• Гаражи со стандартной крышей
• Гаражи с А-образной рамой или крышей с коробчатым карнизом
• Гаражи с вертикальной крышей

Вышеуказанные типы крыш гаражей перечислены в порядке увеличения базовой цены. Это означает, что гаражи и здания с обычной крышей стоят меньше всего, тогда как гаражи с вертикальной крышей стоят дороже, чем два других типа крыши.Тем не менее, Carport Direct настоятельно рекомендует вам гаражи с вертикальной крышей и металлические здания из-за их привлекательного внешнего вида, более длительного срока службы и меньших затрат на обслуживание. Снег и мусор, такие как опавшие листья, не накапливаются на крыше гаража с вертикальной крышей, что упрощает управление и очистку. Кроме того, навес для машины или металлическое здание увеличивает стоимость вашего дома. Вот почему вы должны выбрать металлические гаражи с вертикальной крышей:

• Большинство производителей навесов проектируют листовые панели навесов (которые идут на стены и крышу) максимальной длиной 31 фут.Любой навес для машины или металлическое здание более 31 фута в вашем районе будет иметь две панели, соединенные вместе. Позднее это может создать вероятность протечки на крыше вашего навеса.
• Коньки стальных панелей на горизонтальной крыше проходят параллельно сторонам навеса для машины или гаража. Вода, снег, мусор и т. Д. Будут стекать в переднюю и заднюю часть здания, к дверным проемам. Это может привести к образованию луж на крыше вашего навеса. На вертикальной крыше выступы стальных панелей идут от верха навеса для машины или гаража в стороны.Такая конфигурация крыши намного эффективнее вытесняет воду, снег и т. Д., И вода не образует лужи на крыше.
• Вы получаете 20-летнюю ограниченную гарантию от коррозии на все длины металлических навесов для автомобилей с вертикальной крышей и металлических зданий, однако на горизонтальные крыши только длиной до 31 фута распространяется гарантия.

Металлический гараж Цены

Цены на гараж, указанные на сайте Carport Direct, относятся к полностью закрытому металлическому гаражу. Цены на эти гаражи включают 9 футов стены, две рулонные двери 9 x 8 дюймов, раму 14 калибра, одну 3-дюймовую распорку на каждой ноге, бетонные или наземные анкеры, дуги / ножки 5 футов по центру и одну центральную распорку. на каждом поклоне.На панели настройки Carport Direct вы можете разработать индивидуальную конфигурацию в соответствии с вашими потребностями и спецификациями, включая рулонные двери разного размера, складывающиеся двери сбоку, определенную ширину и длину, высоту ножек, сертификацию и многое другое. Вы можете выбрать более толстое обрамление 12 GA, добавить больше гаражных ворот, окон, входных дверей, оконных проемов и выбрать из широкого списка из 14 цветовых вариантов.

Carport Direct предлагает удобные цены на широкий выбор стальных гаражей Standard и Triple Wide размером от 12 до 30 футов в ширину и от 21 до 41/51 футов в длину, которые подходят для большинства наших клиентов.Мы предлагаем эти стандартные размеры, чтобы сэкономить ваше время и деньги. Мы можем изготовить любой нестандартный размер между этими размерами. Цена на любой нестандартный размер такая же, как на следующий размер. То есть ширина 16 футов по цене такая же, как ширина 18 футов, длина 29 футов будет стоить столько же, что и длина 31 фута.

Вы можете присоединиться к гаражам в конце, чтобы построить длинный гараж. Мы построили навесы для автомобилей и гаражи длиной 300 футов, и есть небольшая плата за сквозное соединение, которую вы должны заплатить, чтобы присоединиться к концам. Вы также можете добавить навес в свой гараж, превратив его в гаражный сарай, похожий на здание с одним или двумя навесами.Эти гаражные постройки очень популярны на пригородных и сельских американских рынках и используются в качестве конюшен, ранчо, сенокосов и складов. Наш стандартное падение на сарае составляет 4 на 12 футов, и мы можем строить классические, непрерывные и ступенчатые постройки сарая.

Металлические гаражи – это отличные стальные конструкции, которые вы можете использовать, чтобы накрыть свой автомобиль, грузовик, сельскохозяйственное оборудование, мотоциклы, жилые автофургоны, лодки и оборудование. Они также используются для металлических навесов, крышек навесов, металлических крышек для домов на колесах, металлических укрытий, крышек лодок, комплектов навесов для гаражей, металлических навесов для автомобилей, стальных навесов и крышек домов на колесах.Если вы хотите защитить и повысить ценность этих предметов, металлический навес сохранит внешний вид и ценность ваших транспортных средств. Посетите страницу с описанием металлического гаража нужного размера и выберите свой штат. Дополнительные скобы требуются для сертификации для ног от 9 до 12 футов. Более высокие значения снеговой нагрузки и ветра доступны за дополнительную плату. Доставка, установка и крепление к ровной поверхности или бетонной плите. Плюс только местный налог с продаж.

13 Фантастический навес перед гаражом Идеи, подходящие для любого дизайна – AprylAnn

Строительство навеса перед гаражом – не редкость, когда речь идет о внешнем дизайне.Есть несколько преимуществ, которые вы получаете, когда у вас есть дополнительный навес перед уже охраняемым гаражом. Гараж должен быть местом, где вы парковаете свои машины. Однако, когда к вам подходят гости, вы не можете ожидать, что они будут парковать свои машины на подъездной дорожке или, что еще хуже, на улице.

Если вы добавите дополнительный навес перед гаражом, вы предоставите парковочное место для ваших гостей. Крытая парковка защитит не только автомобили ваших гостей, но и их самих, особенно в непогоду.

Помимо дополнительной парковки для ваших гостей, наличие навеса перед гаражом также даст вам дополнительную конфиденциальность. Конечно, вы можете безопасно спрятать машину в гараже. Никто не мог знать, что ты уже дома. Однако, если вы добавите навес для машины, вы получите дополнительную конфиденциальность до конца подъездной дорожки.

Строительство навеса перед гаражом также будет полезно, если вы планируете завести большую семью. Вы создадите дополнительную комнату для своей семьи, которая продолжает расти.Когда ваши дети начнут водить свои машины, проблем с парковкой не возникнет, потому что у вас уже есть дополнительное крытое парковочное место.

Прежде чем раскрывать некоторые идеи навесов перед гаражом, которые могут вам понравиться, желательно узнать разницу между навесом и гаражом. Оба они во многом схожи. Навесы для автомобилей и гаражи могут защитить ваши автомобили от непогоды и могут быть прикреплены или отсоединены от дома. Разница заключается в том, как они построены и структурированы.

Гаражи полностью закрытые. Его можно считать зданием. Конструкция включает в себя большой ставень, четыре стены, закрывающие машины, и дверь. Благодаря тому, что гараж полностью огорожен, в нем можно уберечь ваши машины от чего угодно.

С другой стороны, навес для машины не является полностью закрытой конструкцией. Это нельзя сказать как здание. Конструкция навеса имеет как минимум два ограждения и две открытые стороны. Да, навесы также могут защитить ваши автомобили от непогоды, но навесы не могут полностью защитить ваши автомобили, есть некоторые элементы, которые все еще могут добраться до ваших автомобилей через открытые стороны.

Так что всегда полезно объединить навесы и гаражи, потому что каждый из них имеет свои преимущества. Вот несколько идей навесов для автомобилей перед гаражами, которые могут вас вдохновить.

1. Идея навеса для автомобиля с акцентом на кирпич перед гаражом мастера

Идея навеса с акцентом на кирпич перед гаражом мастера. image © overheaddoortexarkana.com

Навес для машины не маленький, но и не такой уж и большой. Его средний размер идеально подходит для тех, у кого есть как минимум две машины и растущая семья.Вместо того, чтобы строить прямо у фасада дома, постройку гаража построили сбоку. Вся конструкция образует L-образную форму.

К дому пристроена постройка гаража, поэтому после парковки машины будет удобнее и проще зайти в дом. В гараже могут разместиться две машины. Он также оборудован двухстворчатыми распашными дверцами из стали.

Навес для машины с лицевой стороны заасфальтирован. Навес подходит и для двух автомобилей.Однако, как вы можете видеть на этом рисунке, корпус не заполнен с одной стороны. Крыша навеса может закрывать не менее половины автомобиля. Машины все еще открыты, но, по крайней мере, их можно припарковать внутри дома, а не на улице.

2. Большой навес на три машины перед гаражом на ферме

Большой навес на три машины перед гаражом на ферме. image © tgsgaragedoors.com

Этот отдельный гараж достаточно велик, чтобы разместить внутри три машины. Этот гараж в коттеджном и фермерском стиле идеально подходит для загородного дома.Каждый вагон отделен друг от друга полностью закрытой конструкцией. Таким образом, вы не можете случайно поцарапать другие машины, когда попытаетесь вытащить свою машину из гаража. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что вместо большого гаража в этом доме есть три отдельных гаража.

Каждый гараж защищен двустворчатыми распашными дверями. Прямо перед ним также есть три места, которые предназначены для навесов для автомобилей. Каждый навес соединен с гаражом, разделенным четырьмя стойками с каждой стороны автомобилей.

Брусчатка представляет собой комбинацию красной резины и плитняка. Каменная плита находится на пешеходной дорожке, а резина – для пола навеса. Это хороший выбор для брусчатки под навесом, потому что резиновая брусчатка более устойчива к скольжению, чем брусчатка, поэтому припарковать машину на навесе в дождливый день не составит труда. Они также обладают амортизирующей способностью.

3. Огромный навес на две машины в пляжном стиле перед белоснежным гаражом

Огромный навес на две машины в пляжном стиле перед белоснежным гаражом.image © glennlaytonhomes.com

Этот большой гараж в пляжном стиле также отделен от дома. Гараж может вместить две машины одновременно, и каждое пространство также разделено полностью закрытой конструкцией. Внутри можно поставить две машины рядом, но в другой комнате. Оба гаража также защищены двойными распашными дверями, которые на самом деле являются обычным выбором для гаражных ворот.

Навес для машины не так хорошо защищен, как территория гаража. Перед гаражом есть две зоны, которые должны быть навесами для машины.Навесы также могут вместить две машины.

Однако навесы для автомобилей открыты, а это означает, что припаркованные там автомобили не защищены полностью. Даже крыша не может полностью покрыть машины. Это идеальный стиль для дома с тропическим дизайном, особенно когда он окрашен в белый цвет. Бетоноукладчик на этой фотографии также является идеальным выбором для навеса для машины, потому что он прочный.

4. Переходный гараж с двухстворчатой ​​дверью и навесом для машины, вымощенным камнем, спереди.

Переходный гараж с дверью на двойных петлях и навесом, вымощенным камнем.image © clopaydoor.com

Этот переходный гараж среднего размера. Несмотря на то, что он может вместить только один автомобиль, он идеально подходит для типичного большого автомобиля, такого как внедорожник или минивэн. Этот гараж пристроен к дому и построен сбоку от дома. Стены аналогичны стенам в доме, они выложены плиткой. Каменные стены могут придать всему образу деревенский стиль и стиль кантри.

Гаражные ворота – это двустворчатые распашные двери от Clopay Coachman Collection. Навес для машины прямо перед ним, прямо перед гаражом.Это открытый навес без боковых стен. Крыша также может закрывать половину автомобиля. Тем не менее, когда речь идет о внешнем оформлении дома, рекомендуется припарковать и оставить машину сбоку от дома. И в этом доме идеальный дизайн навеса и гаража.

5. Декоративный навес среднего размера перед выкрашенной белой дверью гаража

Декоративный навес среднего размера перед выкрашенной белой дверью гаража. image © clopaydoor.com

Уникальность этого пристроенного гаража – его украшение.Богато украшенный гараж встречается не так часто. Но если у вас есть такой, как гараж на этой картинке, орнамент добавит шика внешнему виду вашего дома.

Деревянные колонны и двустворчатые двери этого гаража, напротив, создают красивый деревенский вид. Этот гараж представляет собой двухэтажное здание. На верхнем этаже – территория дома. Такой дизайн отлично подойдет, если у вас ограниченная площадь для строительства дома. Гараж не только пристроен к дому, но и является частью жилой площади.

Навес для машины покрыт тремя белыми деревянными колоннами. Каждая стойка полезна для разделения пространства одной машины от другой. Брусчатка изготовлена ​​из резины, что является идеальным выбором, если вам нужна нескользкая и прочная плитка.

6. Идея традиционного навеса перед старинным гаражом

Идея традиционного навеса перед старинным гаражом. image © mascheroniconstruction.com

В отличие от других навесов, представленных выше, этот навес не прикреплен к гаражу. Сам гараж пристроен к дому.В нем может разместиться одна машина. Гараж защищен двухстворчатой ​​распашной дверью, дополненной стеклянными вставками.

Навес для машины имеет атриумную крышу. Конструкция цельнодеревянная, из кедрового дерева. С каждой стороны навеса установлено по три пары стоек. К сожалению, если вы хотите иметь точно такую ​​же конструкцию навеса для автомобиля, некоторые вещи нельзя купить сборными. Этот навес для машины был построен по индивидуальному заказу. Чтобы построить эту конструкцию, вам понадобятся бетонные опоры, а также много квалифицированных плотников.Проконсультируйтесь с вашим архитектором / плотником.

Самая красивая часть навеса – это, конечно же, полосы шин и вся дорожка. Полосы шин изготовлены из травертина, а проезжая часть между ними – из разложившегося гранита. Оба ведут к брусчатке, ведущей к двери гаража.

7. Вдохновение для вневременного каменного навеса перед отдельным гаражом

вдохновение для вневременного каменного навеса перед отдельным гаражом. image © thompsoncustomhomes.com

Такой вневременной навес для машины с каменными стенами также считается уникальным.Он создает традиционный вид, а незавершенный дизайн также идеально подходит для индустриального образа. Этот навес примыкает к гаражу. Между навесом и гаражом есть место, которое можно использовать как открытую парковку.

Этот навес для машины прочнее и защищеннее, чем другие идеи, которые вы видели выше. Вместо двери в навесе есть ограждение для защиты автомобиля. В боковой части навеса есть только одно отверстие, поэтому погода не побеспокоит припаркованную внутри машину.

Гараж, напротив, защищен секционными гаражными воротами. Гараж выглядит достаточно просторным, чтобы разместить рядом две машины одновременно. Однако в центре гаража нет стены, разделяющей каждую машину.

8. Элегантная идея навеса для машины с плиточным полом перед современным гаражом

Элегантная идея навеса для машины с плиточным полом перед современным гаражом. image © naturalselections.com

Элегантный гараж и навес для машины дополнены кафельным полом и стеклянной дверью.Стеклянная дверь обеспечивает возможность полу-приватного просмотра. Если вам интересно, плитка была предоставлена ​​в объявлении, установленном Natural Selections.

Здесь навес для машины и гараж пристроены к дому. Их прикрепляют к задней части дома. В отличие от других упомянутых выше навесов, навес на этой фотографии расположен рядом с гаражом. Навес для машины и гараж также закрыты двускатной крышей. Навес для машины действительно более открытый, чем гараж, у него только два отверстия сзади и спереди вместо двери.Но машины, припаркованные на навесе и в гараже, не тронуты погодой.

Большая вымощенная плиткой территория перед навесом и гаражом может также использоваться как место для парковки. Со стороны гаража также есть гравийная дорожка.

9. Небольшой навес на две машины перед гаражом из винилового сайдинга

Маленький навес на две машины перед гаражом на две машины. image © sheltercustombuiltliving.com

Этот пристроенный гараж на две машины действительно выглядит маленьким. Однако, судя по его габаритам, в одном гараже можно припарковать две машины.Этот гараж окрашен в белый цвет с виниловым сайдингом. Он напоминает сельский дом и стиль кантри. Его белая двойная распашная дверь также выполнена в аналогичном стиле.

Этот похожий на сарай гараж также имеет навес для машины перед ним. В отличие от гаража, автомобили, припаркованные на навесе, можно припарковать рядом. Бетоноукладчик обеспечивает прочное и надежное сцепление с дорогой, не скользит во влажном состоянии.

Площадка под навесом открыта. Ограждения нет, кроме небольшой двускатной двускатной крыши от гаража.Крыша может закрывать только переднюю часть автомобиля, но этого будет достаточно, если вы предпочитаете навес для машины открытой конструкции.

10. Большой навес для автомобилей для декоративно-прикладного искусства перед гаражом с деревянной обшивкой

Большой навес для автомобилей с декоративно-прикладным искусством перед гаражом с деревянной обшивкой. image © ironsbc.com

Этот мастерский гараж выглядит прямо из 1950-х годов. Он классический, оформлен деревянным сайдингом, крышей и столбами. Гараж выглядит достаточно просторным, чтобы вместить более одной машины, хотя ширина не такая уж и большая.Этого достаточно, чтобы разместить как минимум две машины, стоящие в очереди.

Навес наоборот не такой большой. Здесь можно припарковать только одну машину. Но этого достаточно, чтобы полностью защитить машину. Двускатная деревянная крыша может защитить машину от непогоды и любых элементов сверху. Справа и слева есть два проема, а лицевая сторона предназначена для входа. Навес для машины также дополнен двумя деревянными столбами с каждой стороны.

Также есть настенные подвески на сайдинге и столбах, которые могут быть полезны в ночное время.Огни излучают ярко-желтый свет, освещая путь.

11. Крошечная, но шикарная идея навеса для машины с дорожкой перед гаражной дверью с металлическими перилами

крошечная, но шикарная идея навеса для машины с дорожкой перед гаражной дверью с металлическими перилами. image © ras-a.com

Устали от двухстворчатой ​​двери? Вместо этого современный гараж оборудован металлическими воротами. Действительно, использование рулонных дверей в жилом доме – редкость. Это идеальный вариант для гаража с ограниченным потолочным пространством из-за его без излишеств.

Этот гараж также пристроен к небольшому дому, поэтому неудивительно, что над гаражом находится второй этаж дома. Сам гараж не большой. Кажется, что в нем может разместиться только одна машина.

Тем не менее, прямо перед гаражом есть навес, дополненный колесными полосами и каменными дорожками. Гараж построен с навесом второго этажа. Второй этаж вытянут наружу над навесом, и он должен быть крышей навеса.Хотя «крыша» не может полностью защитить верх автомобиля, но ее достаточно, чтобы прикрыть ее от солнечных лучей.

12. Простая идея навеса перед белоснежным гаражом

Простая идея навеса перед белоснежным гаражом. image © keyconceptshomedesign.com

Этот отдельно стоящий гараж построен рядом с главным зданием дома. Уникальность этого гаража в том, что он выглядит как беседка, дополненная двускатной крышей. Невозможно узнать, сколько автомобилей можно разместить внутри этого гаража под этим углом, но мы можем видеть по этой огромной двери с двойными боковыми петлями, что в этом гараже может быть как минимум две машины.

Навес для машины вымощен камнем, что не является идеальным вариантом, если вам нужен асфальтоукладчик. Однако над навесом есть полностью закрытая крыша. Так что дождь не может попасть внутрь. С каждой стороны навеса также установлены штакетные ограждения.

К навесу ведет каменная дорожка. Путь можно проехать только на одной машине. Он окружен скошенной травой, что придает естественный вид.

13. Палуба на крыше над навесом для машины перед сложным гаражом.

Палуба на крыше над навесом для машины перед сложным гаражом.image © b-and-o.net

Для минималистичного дома вы можете увидеть этот гараж, а дизайн навеса для машины завораживает. И гараж, и навес в целом пристроены. Однако само здание гаража пристроено к дому. Он был построен в боковом фасаде дома. Навес находится прямо рядом с гаражом. Он частично огорожен, но ограждения достаточно, чтобы защитить припаркованные там автомобили.

Есть крыша над гаражом и навесом. Достаточно защитить автомобили в навесе от непогоды.С навеса видно, что он может одновременно разместить две машины, припаркованные в очереди. Есть две отдельные деревянные стены сбоку и одна спереди навеса для автомобилей.

Гараж полностью огорожен, стены покрашены в синий цвет. В проеме есть откидная дверь. Вместимость гаража сложно увидеть. Тем не менее, мы можем сделать вывод, что навес для машины имеет такие же размеры, что и гараж, что в гараже также могут разместиться две машины, припаркованные в линию.

Закрытие

Что вы думаете о сочетании навеса и гаража? Как вы думаете, стоит ли строить навес перед гаражом? Или вы предпочитаете один?

Преимущества гаража

1. Он невероятно универсален. Гараж предназначен не только для автомобилей. Также его можно использовать для хранения любых принадлежностей.
2. Он полностью защищает ваши автомобили (и вещи) от непогоды. Четыре стены и крыша – это стандарт для защищенного от непогоды помещения.
3. Это безопасно. В сочетании с высококачественным замком гараж может быть безопасным местом для хранения ваших автомобилей и дорогих вещей.
4. Его можно подобрать к вашему дому. Независимо от того, будет ли гараж добавлен позже или построен прямо вместе с домом, он может быть совмещен с вашей недвижимостью, построен из тех же материалов и того же дизайна.

Преимущества навеса для машины

1. Строить легче и быстрее. Поскольку конструкция проще, чем гараж, навес можно быстро установить без особого оборудования.
2. Так же дешевле гаража. Потому что навесу нужно меньше материалов.
3. Он тоже универсален. Навес для машины, как и гараж, также предлагает удобный щит от непогоды. Таким образом, навес для машины можно использовать как игровую площадку, место для барбекю или даже как мастерскую.
4. Имеет отличную вентиляцию. Гаражи могут быть затхлыми. С другой стороны, навес остается открытым для ветра. Это означает, что вокруг ваших вещей будет достаточный воздушный поток.

Как гараж, так и навесы достаточно универсальны, когда дело доходит до вариантов дизайна.