Украшение автовышками к новому году: Автовышки для украшения новогодней ёлки

Автовышки для украшения новогодней ёлки

Декабрь – особый месяц, которые многие дети и взрослые ждут с нетерпением. Медленно падающие хлопья снега, запах мандаринов и приятное, волнующее чувство волшебства. В наше время уже невозможно представить Новый год и Рождество без их главного символа – нарядной зёленой ели. Вы зададитесь вопросом: причём здесь статья о ели на сайте про автовышки, но как раз об этом мы сейчас и поговорим.

На любой площади в преддверии Нового года обязательно красуется зелёная, статная ель. Но как её нарядить и сделать такой красивой? Искусственная или натуральная – всё равно понадобится специальная подъемная техника, с помощью которой можно будет повесить шары, разместить гирлянду и установить звезду на макушку. Если елка большая, то чтобы ускорить процесс – можно использовать две и более автовышки. Так получится разместить все украшения без перемещения спецтехники с места на место, что займет намного меньше времени. Рабочему персоналу не придётся спускаться вниз для отдыха или обогрева.

Выбор автовышки зависит от высоты ели и места её установки. Чем выше елка – тем более высотная автовышка потребуется. Например, высота главной елки страны на Красной площади в 2018 году – 21 метр, однако вам может не хватить даже 24-х метровой автовышки, т.к. диаметр дерева в месте с ветками у основания может быть значительным. Мы рекомендуем обратить внимание на автогидроподъемники высотой подъема от 32-х метров и выше – 40-45 метров, 50-60 метров, 70-75 метров.

Кроме высоты важным параметром являются габариты. Бывает, что елка устанавливается на внутреннем дворе здания, административного сооружения или школы, где вышка с большими габаритами может попросту не пройти, т.е. не поместиться. Здесь помимо высоты подъема нужно заранее знать маршрут, по которому проследует подъемник и размеры въездной группы на территорию – высота, ширина, наличие сводов и арок.

Чтобы зимой быстро и качественно установить и украсить елку перед праздником, важно вовремя провести техническое обслуживание автовышки и обеспечить использование особых зимних сортов масел в гидросистеме подъемника. Более подробно о сезонном ТО автовышки можно прочитать здесь (“Сезонное ТО”)

Вы можете подобрать автовышку для украшения ёлки, здания или сооружения в КАТАЛОГЕ на нашем сайте, либо оставить заявку по форме ниже. Мы подберем автовышку под ваши задачи и дадим лучшую цену на рынке с гарантией поставки техники в срок.

 

Ваше сообщение отправлено. Мы свяжемся с вами в самое короткое время.

Аренда автовышек для украшения города к Новому году

Автовышка – это многофункциональная и мощная спецтехника предназначения для работ на большой высоте. Один из видов применения этой машины – украшение городских фасадов домов, площадей, деревьев, а также монтаж праздничных декораций в преддверии нового года. Использование автовышек в Москве и Московской области существенно ускоряет процесс подготовки к масштабным праздникам. Там где были нужны десятки рабочих, целые ряды строительных лесов и полдня тяжелой работы, одна автовышка способна справится за пару часов работы с двумя рабочими в корзине.

Автомобиьные вышки с современными платформами способны поднимать грузы с весом до 1 тонны, и без труда вмещают в себя рабочих с инструментами и элементами декораций. Маневренность же техники позволяет передвигаться вдоль всей линий работ без спуска на землю, например, при растягивании гирлянды и флажков по всему фасаду или оборачивая вдоль елки.  Электроизолированная платформа же обеспечит надежную защиту при установке осветительных приборов (гирлянд, новогодних звезд, прожекторов).

Монтаж праздничного оформления 

Использовав автовышки для украшения города можно в несколько раз сократить время подготовки к праздничным мероприятиям. Ведь проще все сделать за несколько часов с применением спецмашин, чем несколько дней тратить на ручную и небезопасную работу. В канун новогодних праздников эта техника поможет украсить дома новогодними гирляндами или вывесками, а также установить главное украшение нового года – праздничную елку. Использовать автовышки можно для размещения различных праздничных предметов или конструкций: 

• Светящихся гирлянд на домах, деревьях.
• Дюралайтов— светящихся шнуров. 
• Праздничных фигурок деда мороза, снегурочки, снеговика или зверей в разных частях города.
• Надувных или тканевых объемных кукол возле торговых центров.
• Елочных игрушек и украшений.
• Монтаж сцены для праздничных концертов.

Плюсы привлечения подъемной техники для украшения города

Аренда автовышки в Москве и Московской области для украшения города обладает массой преимуществ:

• Большой автопарк машин, подходящий для выполнения широкого спектра задач.
• Аренда автовышки на любой срок. Можно приобрести технику как час, смену так и на более длительное время.
• Аренда с водителем-оператором АГП, обладающим навыками управления такой техникой.
• Техника всегда находится в готовом к эксплуатации состоянии.
• Работа без простоев – техника подается на объект в точно указанное время.
• Доступная цена.

Арендодатель предоставляет АГП уже с разрешениями на проезд и работы, так что вам не придется беспокоиться об оформлении бумаг на работу. При аренде автовышки необходимо учитывать ее характеристики, грузоподъемность, особенности конструкции стрелы, что позволяет подобрать подходящую технику, предназначенную для конкретных работ.

Аренда автовышки для подготовки к Новому Году

Пора зимних праздников неизменно ассоциируется с красиво украшенными улицами, деревьями, и, в обязательном порядке, большими наряженными ёлками, сооруженными на центральных площадях, в торгово-развлекательных центрах и других учреждениях. В наши дни всё это может занимать минимум времени и усилий, если использовать правильную технику. Например, компания «Вертикальный мир» предоставляет услугу аренды автовышки для подготовки к Новому Году.

Применение

Любой праздничный декор — довольно тонкое дело. Он должен быть сделан искусно и красиво, но при этом держаться очень крепко и надёжно. При чём, все эти требования одинаково важны. Если вы хотите их соблюсти, то стоит воспользоваться автовышкой хорошего качества. Такая машина со стрелой и специальной платформой для персонала успешно участвует в выполнении самых разных задач:

• монтаж и демонтаж осветительных приборов;
• обслуживание различных устройств на большой высоте;
• монтаж ёлок;
• развешивание гирлянд и многое другое.

Все эти действия возможны благодаря свойствам оборудования. Во-первых, оно имеет стрелу различной длины, вплоть до 40-45 метров, и это позволяет работать даже на уровне 16-этажного дома. Во-вторых, угол поворота неограничен, что очень удобно и не стесняет оператора в его возможностях. В-третьих, дистанционное управление делает работу особенно удобной и безопасной. Безопасность также гарантируется устойчивым положением платформы.

 

В украшении города к Новому году автовышка — незаменимый инструмент. Без неё было бы невозможным в короткие сроки и за такую демократичную цену ежегодно превращать город в великолепное зрелище, парад огней и красок. Электро-монтажные работы на высоте также играют важную роль. Без автовышки было бы затруднительно подвести электричество к иллюминационным элементам, зафиксировать их на положенном месте и гарантировать их стабильное расположение.

Особенности услуги

Праздники предусматривают напряжённый график для всех компаний, деятельность которых связана с украшением города. Именно поэтому в преддверии торжества автовышки становятся очень востребованными. Новые акции на рекламоносителях, которые нужно установить, гирлянды, нарядные ёлки — для всего этого вам понадобится аренда телескопической вышки. Стоит заказывать её у нас заранее, чтобы знать, что вы, как минимум, обеспечены необходимой техникой.

Автовышка для украшения города на праздники

Автовышка для украшения города – ДОСТОИНСТВА

Пожалуй, самый романтичный аспект использования автовышки и автокрана – это подготовка городов к праздникам. Уже давно практикуется украшение площадей, улиц, дворов, витрин, парков и скверов в преддверии Рождества и Нового Года с помощью подъемников. Да и как иначе? Если на домашнюю елку или растущую во дворе пышную сосну гирлянды можно накинуть, поднявшись по стремянке, то главную новогоднюю городскую красавицу декорируют с помощью автомобильной вышки.

Не обойтись без специальной техники для монтажа праздничных иллюминаций на фасадах торговых и развлекательных центров, ресторанов и кинотеатров.  С помощью автовышки в кратчайшие сроки можно собрать (а по окончании праздников – разобрать) высокую и пышную елку – живую или искусственную, состоящую из множества крупных ветвей. Дерево может быть самой сложной конфигурации: для монтажников, работающих на автовышке, нет ничего невозможного.

Услуги автовышек по праздничному оформлению

С помощью нашей техники – автомобильных вышек и кранов – быстро и безопасно можно установить осветительные системы, развесить праздничные плакаты, смонтировать баннеры с подсветкой и разной формы фигуры из дюралайта, развесить гирлянды на фасады зданий и вдоль городских магистралей.

Световое оформление в преддверии самых долгожданных праздников в году не только делает город по-настоящему красивым и нарядным, но и повышает общий эмоциональный фон его жителей. Еще вчера горожане брели после работы в свете фонарей, а сегодня они могут увидеть настоящую феерию красок и иллюминации. Может, для того, чтобы украшение улиц и площадей стало сюрпризом, аренду автовышек иногда заказывают на ночь. С помощью нашей техники на колесах и опытных специалистов монтаж световых декораций можно произвести быстро, качественно, безопасно.

Какие работы проводят с участием подъемников? Перечислим самые востребованные услуги, предоставляемые компанией «Альянс Спец Техника». У нас арендуют автовышки для:

• Очищения крыш и навесов от сосулек.
• Установки елок – в парках, скверах, во дворах, на площадях города.
• Украшения новогодних елок.
• Монтажа иллюминаций на деревьях, витринах, фасадах.
• Установки звукового и светового оборудования на рекламных щитах, баннерах, растяжках.
• Монтажа конструкций лайтбордов любой сложности.

Назначение машин нашей компании в преддверии праздников не ограничивается украшением города. Ведь, чтобы аккуратно транспортировать из леса пышную зеленую красавицу, не повредив роскошную крону, нужны вышки на колесах, а для погрузки на прицепы – автокраны. Работа высотной автотехники помогает максимально бережно поднять и опустить ель на трейлер для последующей перевозки к месту установки.

Сколько вышек и кранов нужно для новогоднего украшения города

Наши клиенты иногда задаются вопросом: сколько и каких именно машин нужно для монтажа и украшения новогодней елки? Все зависит от размера дерева. Размах веток в его основании может достигать 10 и более метров, а высота быть свыше 30-ти метров. Внушительные габариты новогодней ели, вес более 10-12 тонн, значительное количество украшений для нее предполагают использование кранов грузоподъемностью от 20 до 50 тонн, и автовышек до 20-30 метров.

Чтобы было понятнее, какие именно модели подъемной техники следует заказать, приведем примеры. Так, несколько лет назад для украшения главной елки страны, установленной в Москве на Соборной площади, потребовалось привлечение двух автовышек. В тот раз дерево было украшено гирляндами общей длиной 40 метров и разными игрушками в количестве 850 штук.

Воронежскую новогоднюю ель в 2014 году собирали из 3000 отдельных ветвей. Ее высота была 25 метров, а пышные зеленые лапы украшали 180 светодиодных гирлянд и 10000 игрушек. В оформлении были задействованы 4 автовышки и 1 автокран.

Таким образом, если вы знаете, какого масштаба работы по украшению города перед Новым Годом предстоит провести, можно примерно просчитать, сколько единиц техники и какой именно следует взять напрокат. Если сомневаетесь в расчетах, звоните. Наши специалисты помогут вам определиться с моделями кранов и автовышек, а также предоставят полную информацию о цене аренды машин.

Монтаж праздничного оформления

Использование автовышки для украшения города на праздник, — хоть городской, хоть государственный, — упрощает и облегчает задачу организаторов. В Новый Год искриться огнями и радовать жителей должна не только елка, но и главные здания, парки, скверы и фасады домов. Мы предлагаем услуги по аренде автовышки и крана для монтажа:

• Светодиодных гирлянд в виде дождя, цепочки, снега, шторы.
• Дюралайтов — светящихся шнуров.
• Тематических фигур – снежинок, елочек, звезд, луны, Дед Мороза и Снегурочки.
• Трехмерных объектов.
• Елочных игрушек и украшений.

Композиции из ярких светящихся светодиодных лент и эффектных украшений можно располагать на фасадах зданий, монтировать над улицами и проспектами. Ими можно декорировать столбы и малые архитектурные формы, дабы сделать новогодний город еще нарядней и светлей.

Демонтаж с помощью автовышки

Все праздники рано или поздно заканчиваются, и приходит время убирать игрушки и гирлянды до следующего года. Чтобы оперативно демонтировать новогодние украшения, снять елки, иллюминацию и прочие атрибуты прошедшего торжества, используют автовышки. Наши специалисты быстро снимут игрушки с веток, аккуратно их опустят вниз и упакуют в ящики до будущего года. Мы гарантируем безопасность при работе и сохранность всего новогоднего декора – от елочных шаров до светодиодных гирлянд.

Обращайтесь, мы с радостью поможем вам в украшении улиц и площадей перед праздниками! Звоните, и мы просчитаем стоимость аренды автовышек для монтажа и декорирования елок, фасадов, деревьев и городских зданий.

Аренда автовышек в СПб

Для выполнения работ на высоте необходима специальная техника, к которой относится автомобильная вышка или автогидроподъемник. Представляет собой данное оборудование автомобиль с прикрепленным к нему гидроподъемником, состоящим из платформы и поворотной стрелы. На раздвижной стреле располагается корзина или люлька. Чтобы выполнить работу однократно, совсем не обязательно покупать дорогую специальную технику. Аренда автовышек – это быстрое решение проблем, возникших в связи с работой на высоте.

Устройство и применение автовышек

Конструкция автовышки включает шасси, которое перемещает к месту работы, подъемник с гидравликой и высотной частью(стрела). Гидравлическая часть предназначена для подъема, опускания и фиксирования люльки на нужной высоте. Консольная стрела состоит из одной или нескольких секций и имеет поворотный механизм. Люлька также оборудована поворотным устройством, оснащена защитой от поражения током, сигнальными приборами, различными специальными механизмами для обеспечения безопасности.

• Аренда автовышки позволяет использовать ее для многих целей:
• промышленное и индивидуальное строительство;
  погрузка или разгрузка;
• ремонт и покраска зданий;
• остекление фасадов;
• установка осветительных приборов и баннеров на улицах города;
  обслуживание кондиционеров;
• обрезка деревьев;
• ремонт электрических линий;
• мытье окон;
• спасательные операции;
• множество других целей(украшение елки на Новый Год, украшение улиц к праздникам, снятие котенка с дерева и т.д.).

Арендуемые автовышки постоянно имеются в наличии и находятся в состоянии готовности. Спецтехника постоянно проходит техобслуживание и регулярные проверки, следовательно, не представляет опасности при эксплуатации и соответствует стандартным требованиям. В зависимости от условий эксплуатации специалисты компании подберут соответствующую модель автовышки. Для проведения сложной работы предоставляются профессиональные опытные мастера, которые не только качественно и быстро выполнят работу, но и обеспечат безопасность для окружающих. Заказать автовышку вполне доступно как организациям, так и частным лицам. Стоимость услуги предварительно оговаривается, непредвиденные расходы исключены. Аренда автовышки в Санкт-Петербурге предлагается на любое время(час, сутки, неделя, месяц, год)по низким ценам.

Самую высокую елку в Благовещенске наряжали неделю — Амурская правда

Как магазины и предприятия создают новогоднюю атмосферу

ЦУМ доверяет Новый год штатному художнику

В Благовещенском ЦУМе варианты новогоднего оформления начали обдумывать еще осенью. Главный идеолог создания праздничного убранства — штатный художник Анна Шипеленко.

— Анна Петровна на предприятии работает более 30 лет. Каждый год она создает эскизы праздничного оформления к Новому году.  Ее опыту мы доверяем. К работе подключаются все — плотники, электрики, рабочие, — поделилась председатель кооператива «Центральный Универсальный магазин» Тамара Плаксина. — Своими силами наши сотрудники создают каркасы для фигур, делают  выкройки, клеят подарочные коробки. Елка у нас каждый год разная. Если в прошлом году ее украшали в духе европейских традиций, сочетая синий и серебристый  оттенки, то в этом году решили использовать ленты. Елка на фасаде тоже новая. Еще в этом году мы специально заказали для украшения сосульки.  Со стороны улицы  Амурской можно увидеть часы. Частью праздничного оформления каждый раз становится символ наступающего года. В этом году — обезьяна. Еще снаружи мы установили световые деревья, а живые ели подсвечиваются светодиодными прожекторами.

Старейшее торговое здание в новом свете

Магазин «Товары для дома», расположенный в одном из старейших в Благовещенске торговых зданий,  погрузился в новогоднюю сказку в начале декабря. Ежегодно его витрины удивляют горожан. Атмосферу праздника сотрудники создают своими силами за счет средств  предприятия. 

— Главным отличием этого года стало световое оформление здания. В этот раз мы украсили не только угол, но и сторону фасада, которая выходит на Амурскую. Всего было использовано порядка 500 метров световых завесов. И теперь два этажа на обе стороны — в праздничных огнях, — комментирует маркетолог предприятия Дмитрий Евсеев. —  Витрины украшаются по определенной  концепции в традиционном стиле, который учитывает особенности здания старинной архитектуры. Этого принципа мы придерживаемся много лет.

Коммунальщики зажгли самую высокую в городе елку

Главное новогоднее украшение филиала ОАО «АКС» «Амурводоканал»  — самая большая в городе елка, которую видно далеко за пределами предприятия. Ее зажигают с 2011 года. Шпиль устремляется в небо на 27 метров — на 7 метров выше главной городской елки.

27

заявок подано в мэрию Благовещенска на конкурс на лучшее новогоднее оформление фасадов зданий и прилегающих территорий, 14 из них — от предприятия розничной торговли и общепита. Комиссия учтет и наличие ледовых и снежных скульптур, елок, подсветки деревьев.  С понедельника начались выездные проверки 

Под символ  Нового года коммунальщики приспособили мачту связи. Самую высокую в Благовещенске елку наряжали почти неделю при помощи автовышки. На украшение ушло восемь гирлянд, в каждой из которых по 16 светящихся капель. Каждая такая капля достигает в длину одного метра.

В кабинетах филиала АКС «Амуртеплосервис» каждая елка — произведение искусства, созданное руками сотрудников предприятия. Еще в этом году в организации поселились сказочные гномы, сшитые из старой одежды, и деревянные снеговики.

В корпоративном стиле нет места мишуре

В официальных финансовых учреждениях стиль оформления  — традиционно строгий. В Сбербанке, например, новогоднее убранство утверждается столичным руководством. Единый стиль и корпоративные цвета  используют при подготовке к празднику все 18 структурных подразделений банка по области.  «В офисах крупных городов сотрудники обычно ставят елку, высота которой строго регламентирована — 150—180 сантиметров. Ель украшается исключительно шарами, цвет которых определен: белый, желтый, красный, зеленый. Никакой мишуры и дождика, — рассказывает Наталья Петренко, начальник сектора материально-технического обеспечения и эксплуатации Благовещенского отделения Сбербанка. — Окна офисов оформляют белыми световыми гирляндами. На фасадах зданий — елочные гирлянды, которые при желании можно подсветить. Каждый год мы стараемся украсить к Новому году как  можно больше структурных подразделений. В прошлом году, к примеру, световые гирлянды в наружном оформлении присутствовали только в четырех офисах  Благовещенска, а в этом году с помощью праздничной подсветки оформили 18 офисов по области».

Материалы по теме

Художественная подсветка пятой школы Благовещенска станет одной из самых масштабных в городе04.05.2021, 13:33После жалоб горожан Олег Имамеев проверил освещение парков и скверов столицы Приамурья29.03.2021, 13:15На улицах Благовещенска оставят часть новогодней подсветки25.02.2021, 16:10Назло хейтерам: набережную Благовещенска планируют масштабно подсветить16.01.2021, 08:37Праздник к нам приходит: фоторепортаж с улиц предновогоднего Благовещенска31.12.2020, 09:08Восемь темных участков улиц Благовещенска осветят к Новому году20.12.2020, 17:14В Благовещенске в пятницу зажгут главную елку области18.12.2020, 15:10Каток на набережной и ледовые арки: Благовещенск готовится к Новому году12.12.2020, 11:02Цвет здания мэрии Благовещенска выбирали из исторических: докрасят стены в серо-зеленый весной11.12.2020, 15:28Благовещенская ТЭЦ засияла огнями: АП узнала секреты монтажа уникальной подсветки03.12.2020, 08:15«Эффектная точка»: мэр Благовещенска оценил подсветку ТЭЦ30.11.2020, 21:33

Показать еще

Украсить фасад дома к Новому году и рождественским праздникам!

Одно из направлений работы нашей компании – украшение деревьев, а также загородных домов, участков и других объектов инфраструктуры. Мы предлагаем услуги по монтажу повседневной, новогодней и праздничной подсветки, разработке и оформлению индивидуальных проектов.

В арсенал наших работ входит украшение светодиодными гирляндами, неоновой подсветкой, прожекторами, установка светящихся фигур, подсветка деревьев, украшение новогодних ёлок. Для каждого объекта выбирается оптимальный способ работы: с земли, методом промышленного альпинизма или с применением автовышек.

Мы используем только качественное оборудование, защищенное от попадания влаги и устойчивое к перепадам температур. Все наши гирлянды сертифицированы для использования в условиях русской зимы

Как мы работаем:

• Выезд специалиста и согласование проекта.
• Создание компьютерного дизайн проекта в одном или нескольких вариантах с учетом индивидуальных пожеланий заказчика.
• Согласование цены и составление сметы на работы.
• Заключение договора и выполнение монтажных работ на объекте.
• Сдача объекта заказчику.
• Гарантийное обслуживание объекта в течение 3 месяцев.

Наши цены на гирлянды и монтажные работы

(Вы можете сами купить гирлянды, а мы произведем их монтаж)

Название гирлянды	Стоимость гирлянды, за метр		Стоимость монтажа 1 метра гирлянды		Пример		Вид гирлянды
Светодиодная бахрома (статичная)	800 – 1000 р		350 – 500
Светодиодная бахрома (мерцающая)	950 – 1200		350 – 500
Светодиодная гирлянда «Белт-лайт» (расстояние между лампочками – 40 см)	500 – 700		350 – 500
Светодиодная гирлянда «Белт-лайт» (расстояние между лампочками – 20 см)	1000 – 1300		350 – 500
Светодиодная гирлянда для деревьев	100 – 200		70 – 120
Светодиодные гирлянды «клип-лайт» (светодиодная нить)	130 – 220		70 – 120
Светодиодный дюралайт (лента)	200 – 300		200 – 350
Гибкий неон	700 – 1200		350 – 500
Светодиодные “сетки” (4м)	2500 – 3500		500 – 800
Светодиодные занавеси «плей-лайт» (длинна 3 метра)	3000 – 4000		500 – 1000
Светодиодные занавеси «плей-лайт» (длинна 6 метров)	5000 – 6500		1500 – 2000
Светодиодные занавеси «плей-лайт» (длинна 9 метров)	8500 – 10000		2000 – 3000
Светодиодный дождь Водопад (длинна 3м, мерцающий)	3500 – 7000		500 – 1000
Светодиодные гирлянды “тающие сосульки” (5 штук)	5500 – 7000		1500 – 2500
Светодиодные мотивы “снежинки” (50*50 см)	3000 – 5500		1000 – 2000

Монтажные работы
Название		Стоимость единицы оборудования		Стоимость монтажа		Стоимость оборудования с учетом монтажа
Электрощиток – сборка, установка, подключение (щиток, автомат 10 А, УЗО, датчик света, подключение гирлянд)		5000		5000		10000
Датчик дистанционного управления		6000		2000		8000
Датчик освещённости		3500		1500		5000
Провод (2,5мм, 100м)		5000				5000
Крепеж (50 метров гирлянды)		3000				3000

Наши проекты:

Подсветка участка к Новому году.

Проведенные работы:

• Украшение крыши светодиодной бахромой – 140 метров
• Украшение крыши светодиодными снежинками – 50 шт.
• Украшение крыши светодиодными сосульками – 5 гирлянд
• Украшение беседки светодиодной занавесью – 20 метра
• Украшение колонн и перилл гирляндой «клип-лайт» – 200 метров
• Дистанционное управление подсветкой – 1 комплект
• Монтаж датчика освещения– 1 комплект

460 000р. *Стоимость проекта с учетом монтажа

Украшение и подсветка дома и беседки в коттеджном поселке.

Проведенные работы:

• Украшение крыши светодиодной бахромой – 140 метров
• Монтаж прожекторов для подсветки фасада дома – 20 штук
• Украшение елки гирляндами и шарами – 1 шт.
• Установка светящихся фигурок животных – 3 шт.
• Монтаж дистанционного управления подсветкой – 1 комплект

460 000р. *Стоимость проекта с учетом монтажа

Украшение дома и гаража светодиодной гирляндой бахрома.

Проведенные работы:

• Украшение крыши светодиодной бахромой – 120 метров
• Подсветка окон светодиодной бахромой – 20 метров
• Монтаж датчика освещения– 1 комплект

190 000р. *Стоимость проекта с учетом монтажа

Подсветка участка к Новому году.

Проведенные работы:

• Украшение крыши светодиодной бахромой – 80 метров
• Подсветка окон и крыши гирляндой дюралайт – 50 метров
• Украшение кустов светодиодной сеткой – 6 шт.
• Украшение колонн гирляндой «клип-лайт» – 100 метров
• Украшение дерева гирляндой «клип-лайт» – 100 метров
• Установка искусственных елок – 9 штук
• Дистанционное управление подсветкой – 1 комплект
• Монтаж датчика освещения– 1 комплект

290 000р. *Стоимость проекта с учетом монтажа

Украшение дома гирляндой «бахрома» и «Белт-лайт».

Проведенные работы:

• Украшение крыши светодиодной бахромой – 40 метров
• Украшение крыши гирляндой «Белт-лайт» – 60 метров
• Украшение деревьев гирляндой «клип-лайт» – 200 метров
• Монтаж дистанционного управления подсветкой – 1 комплект

200 000р. *Стоимость проекта с учетом монтажа

Украшение деревьев гирляндой «клип-лайт» методом промышленного альпинизма (100 метров гирлянды на дерево).

Проведенные работы:

• Украшение дерева гирляндой «клип-лайт» –3000 метров
• Монтаж датчика освещения– 1 комплект

25 000р.*Стоимость проекта с учетом монтажа за дерево

Украшение 18 деревьев гирляндой «спайдер» с автовышки.(2 гирлянды на дерево).

Проведенные работы:

• Украшение дерева гирляндой «спайдер» –36 гирлянд
• Монтаж датчика освещения– 1 комплект

35 000р.*Стоимость проекта с учетом монтажа за дерево

Украшение дома гирляндой «бахрома» и «Гибкий неон». Украшение деревьев.

Проведенные работы:

• Украшение крыши светодиодной бахромой – 40 метров
• Украшение крыши гирляндой «Гибкий неон» – 60 метров
• Украшение окон светодиодной занавеской – 4 шт
• Монтаж дистанционного управления подсветкой – 1 комплект

180 000р.*Стоимость проекта с учетом монтажа

Украшение дома гирляндой «Белт-лайт». Украшение деревьев и забора.

Проведенные работы:

• Украшение крыши гирляндой «Белт-лайт» – 80 метров
• Украшение колонн и забора гирляндой «клип-лайт» – 200 метров
• Украшение дерева гирляндой «клип-лайт» – 100 метров
• Монтаж дистанционного управления подсветкой – 1 комплект

210 000р.*Стоимость проекта с учетом монтажа

❮ ❯

Органайзер для ручных инструментов и запчастей для подъемников

Эргономичная корзина для инструментов Aerial Tool Bin ™ для подъемников, ножничных подъемников и подъемников со стрелой предназначена для хранения ручных инструментов и принадлежностей в порядке и в пределах досягаемости рабочего. Изделие было создано из реальной потребности в повышении эффективности, безопасности… и для уменьшения напряжения спины, вызываемого постоянным изгибом для извлечения инструментов и расходных материалов из ящиков или ведер, обычно размещаемых на полу палубы.

Разработано DeMore’s Innovative Design, Inc., Милуоки, Висконсин, портативный органайзер треугольной формы прикрепляется к квадратным или закругленным 90-градусным углам перил платформы, где он фиксируется двумя стопорными болтами, соответствующими требованиям OSHA. Контейнер Aerial Tool Bin ™, изготовленный из усиленного, непроводящего, защищенного от ультрафиолетового излучения оранжевого полипропилена, обеспечивает более безопасную рабочую зону без лишних помех, поскольку инструменты и детали не должны находиться на полу палубы и на уровне пояса.

Контейнер для воздушных инструментов весит 10 фунтов и рассчитан на то, чтобы вмещать до 50 фунтов.Его размеры 17 на 17 дюймов, 26 дюймов спереди и три отделения со съемными перегородками. Дополнительный многопозиционный лоток для магнитных деталей прикрепляется к металлическим полосам в верхней части бункера. Держатель ремня для инструментов надежно закрепляет пояс рабочего с инструментами в передней части бункера. В конструкцию встроена встроенная ручка для удобной переноски.

«У меня 34 года опыта в строительстве, и я работал на всех типах подъемников», – заявляет изобретатель Aerial Tool Bin ™.«Я создал этот продукт, чтобы повысить эффективность, безопасность … и уменьшить нагрузку на спину из-за постоянного сгибания».

Контейнер для воздушных инструментов предназначен для коммерческих, промышленных и ремонтных предприятий, где обычно используется оборудование для доступа с воздуха. Продукт доступен на веб-сайте производителя www.aerialtoolbin.com и в некоторых пунктах проката.

# #

DeMore’s Innovative Design, Inc. разрабатывает и производит эргономичные решения для строительной площадки, основываясь на более чем 34-летнем опыте работы на местах.Штаб-квартира находится в Меномони-Фолс, штат Висконсин, вся продукция производится в США. Для получения дополнительной информации посетите www.aerialtoolbin.com.

Заявление о миссии: «Цель DeMore Innovative Designs – помочь как можно большему количеству рабочих в строительной, коммунальной и обслуживающей отраслях улучшить предотвращение несчастных случаев, повысить эффективность работы и стресс, связанный с телом, одновременно помогая своим работодателям достичь общих проектных и финансовых целей».

DeMore’s Innovative Design, Inc.
262-825-6784
www.aerialtoolbin.com
Смотрите наши видео на YouTube
Найдите нас на Facebook
Присоединяйтесь к нам на Linked In

Строительный руководитель | Добро пожаловать

Поскольку строители и строительные фирмы разбираются в различных последствиях COVID-19 для строительной отрасли в разных частях США, у них, возможно, не было возможности сосредоточиться на новых правилах, регулирующих требования к эксплуатации, техническому обслуживанию, безопасности и обучению для воздушных платформ. развернуты во всех типах проектов.В декабре 2019 года Американский национальный институт стандартов изменил название для воздушных рабочих платформ на мобильные подъемные рабочие платформы (MEWP), переклассифицировал их на две группы и типы и установил новый набор правил для их безопасной эксплуатации.

Новые правила, регулирующие эксплуатацию этих платформ, а также обучение, техническое обслуживание, оценку рисков и ремонт, должны быть полностью поняты и соблюдаться строителями, подрядчиками, субподрядчиками и торговыми предприятиями. Примечательно, что правила распространяются на любые фирмы, использующие это оборудование, независимо от того, владеют ли они им, арендуют или арендуют его.С годами использование этих платформ стало широко распространенным во всех типах проектов и на строительных площадках, в том числе в качестве экономичных, более безопасных и более универсальных альтернатив строительным лесам.

Вот ключевые аспекты новой классификации подъемных платформ ANSI и соответствующие правила, которые могут применяться к строительным компаниям и использованию MEWP на своих рабочих площадках.

МПРП теперь разделены на две группы

Платформы, которые перемещаются вертикально, но в пределах линии опрокидывания, например ножничные подъемники, относятся к группе A.MEWP, которые могут выходить за пределы линий опрокидывания (выносные опоры или колеса), такие как подъемник стрелы, считаются Группой B.

• Три типа МПРП. Оборудование, обозначенное как «Тип 1», может перемещаться только с платформой в походном положении. Оборудование «Типа 2» может приводиться в движение приподнятым, но управляется с шасси. Оборудование «Типа 3» можно перемещать на возвышении, но им можно управлять с рабочей платформы.
• Жесткие требования к оценке рисков и планированию безопасности на площадке. Все пользователи MEWP, включая компании, которые владеют, арендуют или арендуют авиационное оборудование, должны разработать план оценки рисков и безопасности на площадке. План должен быть составлен и задокументирован до начала работы, распространен среди всех на рабочем месте и включать описание работы, места и временных рамок. Он также должен идентифицировать риски, связанные с использованием MEWP, включая все опасные материалы; перечислить имена работников, прошедших обучение, а также меры по предотвращению несанкционированного использования MEWP. Он должен описывать процедуры и меры безопасности, применяемые для предотвращения инцидентов и несчастных случаев, и включать план спасения рабочих в случае падения или выхода из строя MEWP.
• Расширенные требования к планированию спасательных работ. Согласно новым правилам ANSI, планы спасения теперь должны включать меры, которые необходимо предпринять после падения, а также в случае запутывания платформы и отказа оборудования. Планы спасательных работ должны быть задокументированы, добавлены в руководство компании по обучению и предоставлены всем рабочим на стройплощадке.
• Тренировка спасателей. Любой, кто работает в МПРП или рядом с ним, теперь должен пройти обучение, что делать, если они увидят, что кто-то упал с МПРП, или если они сами упадут.План спасения также должен включать установленный предел времени, в течение которого правильно закрепленный работник может висеть в воздухе в подвешенном состоянии. Он может предоставить подробную информацию о самоспасании, оказании помощи или техническом спасении от квалифицированного персонала компании или местных служб экстренной помощи.
• Требования к оперативному обучению MEWP распространяются на пассажиров и другой персонал. В то время как обучение по-прежнему является обязательным для операторов оборудования MEWP, новые стандарты также требуют обучения жителей, руководителей и ремонтно-обслуживающего персонала.ANSI определяет «агента» как любого участника платформы MEWP, кроме оператора. Согласно новым стандартам, пассажиры должны пройти обучение по системам защиты от падения и тому, что делать, если оператор больше не может управлять подъемником.
• Обязанности оператора по безопасности. Оператор несет ответственность за то, чтобы каждый человек на платформе знал, как безопасно работать с MEWP. Правила также требуют, чтобы кто-то находился на земле за пределами оборудования, который мог действовать как оператор с земли и возвращать рабочих на землю в случае неожиданной неисправности или чрезвычайной ситуации.
• Более широкое определение супервайзера расширяет требования к обучению . В соответствии с новыми правилами ANSI, супервизор определяется как: «Организация, назначенная пользователем для наблюдения за работой оператора и надзора за его работой». Таким образом, любой, кто непосредственно контролирует или наблюдает за работой оператора MEWP, технически считается «супервизором» и должен пройти курс обучения технике безопасности MEWP.
• Требования к обучению обслуживающего и ремонтного персонала МПРП. Новые правила требуют, чтобы обслуживающий персонал проводил ежегодные проверки и оценивал любые MEWP, введенные в эксплуатацию после простоя в эксплуатации в течение трех месяцев или более.Персонал по техническому обслуживанию также должен быть обучен любым новым функциям, таким как сигнализация ограничения нагрузки, датчик наклона и датчик скорости ветра.
• Новые стандарты оборудования. В правила включены новые требования к производителям оборудования. Хотя существующее оборудование не требует модернизации для соответствия новым стандартам, строительные фирмы, рассматривающие возможность аренды, лизинга или покупки нового оборудования, должны знать следующие требования:

• все новые МПРП должны иметь закрытый вход на рабочую платформу; цепи больше не разрешены;
• некоторые модели будут иметь пониженную скорость подъема и загрузки;
• MEWP, используемые на пересеченной местности, должны будут иметь заполненные пеной или сплошные шины;
• может быть разработано оборудование только для помещений;
• минимальная высота перил платформы оборудования увеличится с 39 до 43.5 дюймов; и
• : при превышении допустимого предела нагрузки должен звучать аварийный сигнал и должен срабатывать датчик, препятствующий нормальной работе.

Кроме того, необходимо установить сигнализацию датчика наклона и систему для отключения функций стрелы, если машина превышает предел уклона, вместе с датчиком скорости ветра, чтобы уменьшить грузоподъемность и повысить безопасность при внешнем ветре.

Дополнительные меры безопасности MEWP

Всегда возникает вопрос, следует ли использовать защиту от падения с ножничными подъемниками группы А.Падения являются основной причиной смерти в строительной отрасли; подрядчики должны делать все возможное, чтобы снизить этот риск.

В соответствии с передовой отраслевой практикой при работе с ножничными подъемниками следует использовать страховочные привязи и стропы для всего тела. Однако одна проблема заключается в том, что большинство производителей ножничных подъемников не устанавливают точки крепления, рассчитанные на 5 000 фунтов в своих единицах. Вместо этого они устанавливают фиксирующую точку, где должен быть прикреплен шнурок, чтобы ограничить способность пассажира «подниматься» по перилам, чтобы набрать дополнительную высоту при использовании платформы.

Ключевой проблемой со шнурками является то, что они, как правило, слишком длинные для приложения и, следовательно, позволяют сотрудникам «подниматься» по рельсам. Таким образом, подрядчикам следует стремиться использовать более короткий шнурок. Ведущий производитель ножничных подъемников заявляет на своем веб-сайте, что «… рекомендует использовать страховочную привязь со шнуром, прикрепленным к авторизованной точке крепления ремня, при эксплуатации … ножничных подъемников или изделий с вертикальной мачтой, у которых нет 30-дюймовой (76 см) максимальная длина шнурка.”

Что касается стреловых подъемников в группе B нового стандарта ANSI OSHA, ясно:

1926.453 (b) (2) (v) При работе с подъемником необходимо надевать поясной ремень и прикреплять шнур к стреле или корзине;

Примечание к параграфу (b) (2) (v): По состоянию на 1 января 1998 г., подраздел M этой части (1926.502 (d)) предусматривает, что поясные ремни неприемлемы как часть индивидуальной системы защиты от падения. Использование поясного ремня в системе привязи или удерживающей системе допустимо и регулируется в соответствии с 1926 годом.502 (е).

Поскольку стрела может выступать на много футов от корпуса машины, любые неровности, ямы или пересеченная местность усиливаются для человека, находящегося в корзине. Все пассажиры должны быть пристегнуты шнурком и ремнями безопасности и должны быть надлежащим образом закреплены при работе на машине.

Соображения безопасности на объекте

Для дополнительной защиты людей, находящихся в помещении, и наземного персонала, область вокруг ножничного или стрелового подъемника должна быть ограждена или использоваться «корректировщик», чтобы предупредить всех людей в зоне вышеупомянутых опасностей.

Помимо постоянной опасности падения антенн с возвышенной рабочей зоны на землю, существует вероятность того, что машины могут быть поражены другим оборудованием на рабочей площадке. Специалисты по корректировке могут помочь снизить эти риски, повысить безопасность людей на земле, а также тех, кто эксплуатирует и заняты MEWP, а также создать более безопасные условия труда для всего персонала на работе.

Понимая и соблюдая новые стандарты ANSI для MEWP, строители и подрядчики смогут повысить безопасность, избежать связанных с этим несчастных случаев, сократить количество поломок оборудования и максимизировать экономию затрат, универсальность, производительность и другие преимущества, которые это оборудование приносит на их стройплощадках.

Секретариат стандартов серии A92

Более 35 лет SAIA разрабатывает руководства по безопасности для индустрии подъемников. Ассоциация является одним из более чем 220 разработчиков стандартов, аккредитованных ANSI (ASC), которые разрабатывают американские национальные стандарты. SAIA выполняет функции секретариата стандартов серии A92 и отвечает за соблюдение политик и процедур, изложенных в основных требованиях ANSI, которые регулируют процесс достижения консенсуса.

20 ноября 2018 года ANSI доработала и утвердила долгожданный новый набор стандартов A92. Пакет, который был первоначально опубликован 10 декабря 2018 года, содержал нарушения коммерческих условий. Эти нарушения были исправлены, и пересмотренные стандарты были утверждены 7 мая 2020 г. и вступят в силу 1 июня 2020 г. В комплект входят три отдельных стандарта, описывающих рабочие характеристики:

• ANSI / SAIA A92.20-2020: Проектирование, расчеты, требования безопасности и методы испытаний для мобильных подъемных рабочих платформ (MEWP)

• ANSI / SAIA A92.22-2020: Безопасное использование мобильных подъемных рабочих платформ (MEWP)

• ANSI / SAIA A92.24-2018: Требования к обучению по использованию, эксплуатации, проверке, тестированию и техническому обслуживанию мобильных подъемных рабочих платформ (MEWP)

Эти новые стандарты, которые включают критерии эффективности, а не ориентированы на конкретный продукт, заменят стандарты, перечисленные ниже, которые действуют в настоящее время:

• ANSI / SAIA A92.3-2006 (R2014) для подъемников с ручным приводом

• ANSI / SAIA A92.5-2006 (R2014) для подъемных рабочих платформ с опорой на стрелу

• ANSI / SAIA A92.6-2006 (R2014) для самоходных подъемных рабочих платформ

• ANSI / SAIA A92.8-2006 (R2011) для устройств проверки и обслуживания автомобильных мостов

Дополнительные стандарты, управляемые и поддерживаемые ASC A92, включают:

• ANSI / SAIA A92.2-2015 для автомобильных поворотных и подъемных рабочих платформ

• ANSI / SAIA A92.7-2014 для наземных транспортных средств поддержки авиалиний

• ANSI / SAIA A92.9-2011 (R2017) для подъемных рабочих платформ

• ANSI / SAIA A92.10-2009 (R2014) для транспортных платформ

Главный комитет ASC A92 состоит из 89 компаний-членов и организаций, которые были назначены на основании их технических знаний, опыта в области безопасности и связанных с ними промышленных знаний.Комитет собирается ежегодно для рассмотрения текущих вопросов, установления политики и процедур в отношении согласованных стандартов и оценки деятельности каждого подкомитета в области развития.

Чтобы отправить заявку по факсу, загрузите форму и отправьте ее на номер 816.472.7765.

Новогоднее украшение загородных домов и торговых центров. Легкое украшение деревьев.

Новогодняя ночь и Рождество – приятная суета, подведение итогов, запах еды и разноцветные огоньки.Хотите сказочной зимы? Мы с удовольствием и с удовольствием украсим фасад вашего дома гирляндами и даже порадуем Деда Мороза инеем за окном!

Устройство праздничной иллюминации для фасадов и деревьев – это процесс установки световых лент, игрушек, светодиодных ламп и других осветительных и декоративных конструкций на фасадах зданий, частных домов, стен и потолков супермаркетов, офисных центров с использованием автовышек и высокие пролеты.

Работы по новогоднему оформлению и праздничному освещению:

• Отделка фасадов зданий гирляндами – украшение колонн, окон, навесов частных домов, крепление элементов декора по высоте

Современные гирлянды, светодиодные аналоги и образцы дюралайта, заменили лампы накаливания.Они потребляют на 80% меньше энергии и работают намного дольше (от 1000 часов). Проектируем торговые и бизнес-центры, дома, коттеджи, подчеркиваем очертания здания.

Для новогоднего оформления фасадов используем такое светодиодное освещение:

• «Легкий дождь» или «бахрома» – несколько фиксированных нитей разной длины, установленных на одной шине, объединяющей эту конструкцию. Чаще всего такое освещение украшает фасад здания или оконные проемы.

• «Штора» – набор свободно падающих светодиодных ниток. Длина нитки 1,5 – 6 метров. Расстояние – 10 см. В зависимости от ваших пожеланий мы можем установить мигалки или гирлянды, меняющие цвет.

• «Сетка» – это декоративное пересечение проводов. В местах переплетения – декорации-диоды. Отличное решение для оформления больших площадей.

• установка и обмотка уличных деревьев, украшение елки гирляндами, садовый декор

Промышленные альпинисты лучше всех справляются с этой задачей.Установим елку на площади, в развлекательных и торговых центрах. Для удобства вы и ваши клиенты готовы взяться за сборку новогодней елки даже в ночное время. Чаще всего для работы альпинистов вышка не нужна, это экономит ваш бюджет и время на согласование с инспекциями.

• демонтаж ювелирных изделий и световых конструкций

В середине-конце января пора снимать гирлянды и разбирать новогодние елки.Стоимость демонтажных работ составляет 50-70% от стоимости монтажа. Почему нас? Потому что вы получите тщательно удаленные дизайны и сможете использовать их повторно. Так же можем провести аудит и дать рекомендации по ремонту и хранению украшений.

Почему праздничные огни заказывают в УК «Паук»:

1. Промышленные альпинисты повесят мячи, игрушки, снежинки и другую праздничную иллюминацию даже в труднодоступных местах.
2. Мы профессионалы высотных и электромонтажных работ, имеем необходимые категории и допуски.
3. Заключаем договор, оформляем письменную гарантию.
4. Принимаем оплату наличными и безналичными.
5. Оперативно воплотим в жизнь самые креативные идеи украшения фасадов, соблюдая правила безопасности!

Отправьте нам заявку с фото объекта в Viber на номер strong> 066-555-44-33 и мы Вам сразу перезвоним.

Если прочитанный материал вам понравился – ставьте, помогите нам стать лучше!

Стандартный тариф | Lift and Access

CSA Group, аккредитованная организация по разработке стандартов (SDO), представила для общественного обсуждения свои новые стандарты для воздушных рабочих платформ или мобильных подъемных рабочих платформ (MEWP), как их называют практически везде, но не здесь. Соединенные Штаты.

Предлагаемые новые стандарты B354 имеют совершенно другой формат, чем предыдущие, которыми многие годы руководствовалась канадская авиационная промышленность.

Новые стандарты Канады для МПРП подразделяются на: B354.7 конструкция, расчеты, требования безопасности и методы испытаний; B354.8 безопасность, осмотр, техническое обслуживание и эксплуатация; и B354.9 обучение оператора (водителя).

Они доступны для просмотра и комментариев до 5 октября 2015 г. по адресу http://publicreview.csa.ca/Home/ Category / 010.

Если вы работаете в индустрии канатных подъемников в Соединенных Штатах, вы можете ознакомиться с новыми стандартами CSA, даже если вы не продаете и не используете затронутые виды MEWP в Канаде.Стандарты CSA могут дать вам некоторое представление о том, что может появиться в новых предлагаемых стандартах ANSI A92, которые сейчас находятся в разработке здесь, в США.

Для более тесного согласования формулировок национальных стандартов во всем мире организации по разработке стандартов, такие как SAIA и CSA, используют международные стандарты ISO в качестве руководства. Хотя от страны к стране будут различия, использование стандартов ISO в качестве основы принесет больше единообразия. Новые стандарты будут существенно отличаться от действующих, поэтому важно знать, что будет дальше.

В процессе разработки стандарт претерпевает постоянные изменения с добавлением, удалением и модификацией подкомитетом по разработке и основным комитетом по голосованию. Только когда стандарт находится на финальной стадии завершения, он может быть рассмотрен и обсужден публично.

Итак, пока мы не увидим проект стандартов ANSI A92 для общественного обсуждения, никто не может точно сказать, как они будут выглядеть.

В поисках гармонии
При этом в 2012 году главный комитет ANSI / SIA A92 одобрил разработку трех новых U.S. стандарты: A92.20 Design; A92.22 Безопасное использование; и A92.24 Обучение.

Эти три новых стандарта заменят четыре существующих: A92.3 Подъемные подъемные платформы с ручным приводом; Подъемные рабочие платформы A92.5 с опорой на стрелу; Самоходные подъемные рабочие платформы А92.6; и A92.8 Установленное на транспортном средстве оборудование для осмотра мостов.

Новый формат разрабатывает стандарты по темам, а не по продуктам, с прицелом на согласованность и стандартизацию всех продуктов MEWP.

Опять же, одной из целей этого подхода является гармонизация пересмотренных стандартов подъемных рабочих платформ ANSI / SIA A92 со стандартами ISO и CSA, чтобы стандарты во всем мире были более похожими.

Таким образом, хотя следует с осторожностью проводить слишком много параллелей, разумно предположить, что новые стандарты ANSI / SIA A92.20, A92.22 и A92.24 для рабочих платформ в США, вероятно, будут иметь некоторые сходство с канадскими стандартами CSA B354.7, B354.8 и B354.9, теперь доступными для всеобщего ознакомления.

Опять же, никто не будет знать наверняка, как будут выглядеть новые стандарты ANSI / SIA A92.20, A92.22 и A92.24, пока они не будут представлены для общественного обсуждения и обзора.Когда это произойдет, зависит от того, сколько времени займет внутренняя проверка и проверка.

А пока ознакомление с новыми канадскими стандартами CSA может дать нам общее представление о том, что нас ждет.

Рынок грузовиков с воздушной платформой

Обзор отчета

Объем мирового рынка грузовиков с подъемными платформами в 2014 году оценивался в более чем 2 миллиарда долларов США. Ожидается, что рост спроса в телекоммуникационном секторе, особенно в Китае, Индии, Бразилии, Индонезии и Тайване, будет стимулировать рост отрасли в ближайшие годы. .Рост объемов технического обслуживания и ремонта в таких развитых регионах, как Европа и Северная Америка, также может поднять спрос на рынке грузовых автомобилей с подъемными рабочими платформами (AWP).

Рынок автовышек в Индии по видам продукции, 2012-2022 гг. (В миллионах долларов США)

Увеличение государственных инвестиций в строительную отрасль и быстрое развитие инфраструктуры в сочетании с ростом частных инвестиций в сектор недвижимости; особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, согласно оценкам, в ближайшие несколько лет спрос вырастет.Отрасль готова к росту благодаря растущему спросу на погрузочно-разгрузочное оборудование на производственных предприятиях и фабриках, а также растущему беспокойству по поводу безопасности рабочих.

Информация о продукте

Продукция тележек с подъемными платформами в основном состоит из стреловых подъемников, ножничных подъемников, вертикальных мачтовых подъемников и персональных переносных подъемников. По оценкам, подъемники со стрелой будут демонстрировать высокие темпы роста и в ближайшие несколько лет составят основную долю рынка. Это может быть связано с более частым использованием в сложных архитектурных условиях или в замкнутых пространствах с ограниченным доступом.Кроме того, подъемники со стрелой также обладают рядом преимуществ, в том числе большей высотой платформы, мобильностью, малым радиусом поворота, стандартной качающейся осью и компактной конструкцией.

На сегмент ножничных подъемников и вертикальных мачтовых подъемников в 2014 году приходилось более 45% мировой индустрии подъемников с подъемными платформами. Растущий спрос на обслуживание и установку может повысить спрос на ножничные подъемники в ближайшие несколько лет. Кроме того, эксплуатационные преимущества ножничных подъемников, такие как способность маневрировать в ограниченном пространстве, также могут значительно стимулировать спрос на продукцию.

Анализ конечного использования

Сегменты конечного использования включают строительство, телекоммуникации, транспорт и логистику, а также государственный сектор. Ожидается, что строительный сектор будет удерживать основную долю рынка, а также будет расти со среднегодовым темпом роста более 18,5% за счет увеличения государственных и частных инвестиций в сектор недвижимости и развитие инфраструктуры. Ожидается, что растущие опасения по поводу безопасности работников также будут способствовать росту спроса на продукцию в этом секторе.

Ожидается, что сектор электросвязи продемонстрирует высокий уровень проникновения и рост в течение прогнозируемого периода.Это может быть связано с резким увеличением спроса, в частности, на соответствующую инфраструктуру в телекоммуникационном секторе, прежде всего в развивающихся регионах, таких как Бразилия, Индия и Китай.

Сектор транспорта и логистики также может стать свидетелем значительного роста из-за растущего спроса на погрузочно-разгрузочные работы на производственных предприятиях. Ожидается, что государственный сектор будет стимулироваться увеличением инвестиций в развитие инфраструктуры и другие связанные с этим виды деятельности.

Региональные исследования Ожидается, что рынок грузовиков AWP

Азиатско-Тихоокеанского региона будет демонстрировать высокие темпы роста за счет роста инфраструктуры и крупных инвестиций как в коммерческом, так и в домашнем секторах.Распространение смартфонов и связанная с этим потребность в улучшенной телекоммуникационной инфраструктуре может положительно повлиять на спрос в отрасли в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что на рынках автовышек в Северной Америке и Европе будет наблюдаться значительный рост за счет различных работ по модернизации и ремонту в этих регионах. Сценарий жесткого регулирования в этих регионах, касающихся норм безопасности, может стимулировать спрос на продукцию. В Латинской Америке и MEA также может наблюдаться всплеск спроса, который можно объяснить изменением сценария регулирования и увеличением государственных инвестиций в развитие инфраструктуры.Кроме того, ожидается, что в ближайшие годы рост числа крупных строительных проектов, особенно в странах Ближнего Востока, повысит спрос на продукцию.

Ключевые компании и анализ рыночной доли

Aichi Corporation, Altec Inc., Bronto Skylift, Runshare, Ruthmann, Tadano, Terex, Teupen и Time Benelux доминируют на рынке грузовиков с подъемными платформами. Инновации и дифференциация новых продуктов для обслуживания различных областей применения могут стать ключевой стратегией роста.Слияния и поглощения также являются частью основной бизнес-стратегии. Участники отрасли соревнуются на основе разработки новых продуктов, ценообразования и расширенных каналов сбыта, стремясь получить преимущество.

Некоторые поставщики и производители концентрируются на разработке легких подъемных подъемных платформ с опорой на стрелу, которые эффективно отвечают требованиям конечных пользователей. Кроме того, компании сосредотачиваются на автоматизации производственного процесса, чтобы повысить качество и надежность продукции.Компании также делают упор на совместные предприятия и партнерства для усиления своего глобального присутствия. Кроме того, слияния и поглощения также рассматриваются основными поставщиками как неотъемлемая часть стратегии роста и расширения бизнеса.

Обзор рынка грузовиков с воздушной рабочей платформой (AWP)

Атрибут отчета	Детали
Объем рынка в 2020 г.	5 726 долларов США.3 миллиона
Прогноз выручки в 2022 году	8 040,3 млн долл. США
Скорость роста	CAGR 18,4% с 2016 по 2022 год
Базовый год для оценки	2015
Исторические данные	2013 – 2015
Период прогноза	2016-2022
Количественные единицы	Выручка в млн долларов США и среднегодовой темп роста с 2016 по 2022 год
Охват отчета	Прогноз выручки, рейтинг компаний, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
Покрытые сегменты	Продукт, конечное использование и регион.
Региональный охват	Северная Америка; Европа; Азиатско-Тихоокеанский регион; Латинская Америка; Ближний Восток и Африка.
Область применения страны	США; Канада; СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО.; Германия; Китай; Индия; и Япония.
Профилированные ключевые компании	Aichi, Altec, Bronto Skylift, CTE, Runshare, Ruthmann, Shen Yang North Traffic Heavy Industry Group, Tadano, Terex и Time Benelux.
Объем настройки	Бесплатная настройка отчета (эквивалент 8 рабочих дней аналитика) при покупке. Дополнение или изменение страны; региональный и сегментный охват.
Варианты цены и приобретения	Доступны индивидуальные варианты покупки, соответствующие вашим точным исследовательским потребностям. Изучить варианты покупки

Интервью с Мэттом Фироном: правильный уровень технологии

RER интервью Мэтту Фирону, президенту Genie, Terex AWP, о том, как телематика меняет способ обслуживания машин, гибридные решения, соответствие новым стандартам ANSI и многое другое.

RER: Какие основные изменения произошли в технологиях и продуктах вашей компании за последний год?

Fearon: За последний год мы вывели на рынок несколько отличных инноваций. Одна из самых захватывающих вещей в нашем бизнесе сегодня – это развитие технологий. Это происходит прямо сейчас в телематике. Мы устанавливаем на наши машины устройства с поддержкой телематики с 2015 года, а с появлением в начале этого года (в январе) телематического решения Genie Lift Connect наша новая телематическая программа стала следующим этапом на пути нашего бренда к телематике.

Мы считаем, что пришло время сэкономить деньги наших клиентов в виде меньшего количества обращений в службу поддержки и увеличения времени аренды каждой машины.

Это серьезное обязательство с нашей стороны, поскольку мы устанавливаем его на все наши стрелы, ножничные подъемники и телескопические погрузчики с бесплатной трехлетней подпиской. И мы сделали это специально: клиенты входят, они заходят на портал, и там есть информационные панели, и у них есть вся необходимая информация, которая может понадобиться компании по аренде прямо здесь. И они могут адаптировать его еще больше в соответствии со своими конкретными потребностями.Например, более крупные компании по аренде могут перенастроить его с помощью данных.

Мы делаем это, потому что это решает серьезную отраслевую проблему: не хватает специалистов по обслуживанию. И это решение для этого. Если мы сэкономим один сервисный звонок в неделю для компании по аренде, что, на мой взгляд, очень консервативно, это многого стоит. Они не хотят отправлять грузовик на пару часов, чтобы починить разрядившуюся батарею, а заработать на этой машине в этом месяце сложно. Это важно, потому что телематика изменит способ обслуживания машин.

У нас есть решение, которое работает как для крупных компаний по аренде, так и для небольших компаний по аренде, у которых, возможно, нет ИТ-возможностей для оснащения собственной системы. Я думаю, что клиенты, большие и маленькие, меняют способ управления своим автопарком. У нас есть история инноваций, и это пример тому.

С точки зрения производителей, мы можем кое-что узнать о машинах. Мы хотим знать, как улучшить машины, мы хотим знать, как они используются, мы хотим понять, не слишком ли много материалов на них, потому что компании по аренде постоянно говорят нам: «Вам нужно снизить стоимость, мы не может получить возврат аренды.”

Genie также продолжает инвестировать в продукты и аксессуары, связанные с изменяющимися требованиями наших клиентов по всему миру и с тем, как конечные пользователи работают безопасно и продуктивно. Новые штанги Genie Xtra Capacity (XC) предназначены именно для этой цели: обеспечивать неизменно исключительную грузоподъемность для широкого спектра продукции. Когда клиенты видят на машине Genie обозначение «XC», они будут знать, что они получают грузоподъемность 660 фунтов в максимальном диапазоне движения и максимальную грузоподъемность 1000 фунтов, позволяющую выполнять даже самые тяжелые работы за меньшее время.Штамп «XC» также означает, что эти машины соответствуют новым требованиям к машинам обновленных стандартов ANSI и CSA в Северной Америке, а также стандартам EN280 в Европе и стандартам AS 1418.10 в Австралии.

Я также считаю, что Genie является лидером в области гибридных технологий. Наши инженеры потратили много времени и усилий, чтобы убедиться, что мы используем нужный уровень технологий и не теряем производительности, чтобы получить функции, которые нужны клиентам. Технология Genie FE работает так же хорошо, или даже лучше, чем традиционная дизельная машина.Он работает тихо, может работать с включенным двигателем, у него есть 24-сильный двигатель, который может принимать любое топливо, поэтому, когда нашим клиентам необходимо утилизировать машину, если они хотят утилизировать ее на море, существует несколько ограничений. Если у них есть двигатель Tier 4 Final, топливо работает не везде в мире, поэтому гибридное решение Genie FE – это полный пакет.

Очевидно, что предстоящие стандарты ANSI – важная тема. Что вы сделали, чтобы технологически изменить свое оборудование, чтобы оно соответствовало новым стандартам?

Все MEWP Genie во всем мире теперь будут оснащены датчиками нагрузки и более высокими значениями грузоподъемности, чтобы соответствовать этим требованиям новых стандартов.И, чтобы соответствовать требованиям к ветровым нагрузкам в новых стандартах, MEWP теперь будут классифицироваться как внутренние или внешние. Антенны, предназначенные только для использования в помещении, могут иметь меньший вес, но они будут работать только в местах, не подверженных воздействию ветра. Машины, предназначенные для использования на открытом воздухе, будут спроектированы и изготовлены для использования на ветру в соответствии с новыми стандартами и в соответствии с требованиями для машин Genie.

Для людей, которые не следили за изменениями ANSI, можете ли вы подытожить, как ваше оборудование изменится на практическом уровне рабочей площадки – другими словами, что будет отличаться от клиента?

В новых стандартах заказчики заметят две важные вещи – изменения в терминологии оборудования и изменения в стандартах проектирования оборудования.Вот краткое описание:

Терминология по оборудованию

Подъемные рабочие платформы

(AWP) теперь будут называться мобильными подъемными рабочими платформами или MEWP. Слово «мобильный» важно, потому что оно означает, что оборудование может приводиться в движение либо своим собственным, либо ручным усилием; это не стационарно.

В предыдущих версиях стандартов AWP классифицировались по типам продуктов, таким как штанги, ножницы и так далее. В новых стандартах классификации MEWP состоят из комбинации двух ключевых отличительных описаний:

а) Группа МПРП

б) соответствующий МПРП типа

Группа MEWP определяется местоположением платформы по отношению к линии опрокидывания оборудования, которая проходит либо на колесах, либо на выносных опорах.

Машина группы A имеет конструкцию, которая не позволяет основной платформе выходить за пределы линии опрокидывания. Другими словами, платформа не выходит за пределы корпуса приводного шасси. Прекрасным примером группы А может быть ножничный подъемник.

И наоборот, машина группы B имеет конструкцию, которая позволяет платформе с по выходить за пределы линии опрокидывания. Отличным примером машины группы B может быть шарнирно-сочлененная или телескопическая стрела.

Тип MEWP относится к способности оборудования перемещаться:

Тип 1 – движение разрешено только с ПВРП в походном положении

Тип 2 – движение с рабочей платформой в поднятом положении управляется с точки на шасси

Тип 3 – Перемещение с рабочей платформой в поднятом рабочем положении составляет

управляется с точки на рабочей платформе

MEWPS типа 2 не так распространены, как другие.Фактически, Genie не производит никаких машин в этой категории, поэтому для целей этой статьи я сосредоточусь только на машинах Типа 1 и Типа 3.

Примером MEWP группы A типа 1 могут быть подъемники Genie AWP Super Series с ручным приводом. Платформа никогда не выходит за пределы линии опрокидывания, и машина рассчитана на перемещение только с платформой в походном положении.

Прицепные стрелы Genie TZ-34 и TZ-50 являются примерами MEWP Группы B, Тип 1.Платформа предназначена для выхода за пределы линии опрокидывания, а машина предназначена для перемещения только с платформой в походном положении.

Примером MEWP группы A, типа 3 могут быть электрические ножничные подъемники или подъемники повышенной проходимости. Основная платформа никогда не выходит за пределы линии опрокидывания, а перемещение машины контролируется с помощью органов управления платформы.

Шарнирно-сочлененные и телескопические стрелы являются примерами MEWP Группы B, Тип 3. Платформа предназначена для удлинения линии опрокидывания, а перемещение машины контролируется с помощью органов управления платформы.

Стандарты проектирования оборудования

Помимо терминологии и изменений языка в новых стандартах ANSI A92 и CSA B354, стандарты также включают несколько больших изменений в самом оборудовании:

• Датчик нагрузки платформы (также известный как система перегрузки или система измерения нагрузки) – все MEWP должны будут постоянно проверять вес платформы и отключать определенные функции, если нагрузка превышает предел нагрузки платформы.
• Dynamic Terrain Sensing (также известная как Chassis Tilt Sense System) – движение и некоторые функции стрелы должны быть отключены, когда они выходят за пределы их предельного значения уклона, а функции ограничены только теми, которые безопасно возвращают машину на местность, находящуюся в определенных пределах.
• Машины, предназначенные только для использования в помещении – Позволяет разрабатывать более мелкие и легкие МПРП с рейтингом «только для помещений», поскольку эти МПРП не могут использоваться в условиях, когда они могут подвергаться воздействию любого ветра.

В дополнение к изменениям, выделенным выше, будет много других изменений, включая:

• Подошвы на входах на рабочую платформу
• Запрещено использование цепных и гибких ворот
• На некоторых моделях снижена скорость подъема и опускания.

Что касается арендаторов, как их обязанности изменятся с появлением новых стандартов ANSI?

Одним из наиболее значительных изменений оборудования, связанных с обновленными стандартами, будет добавление определения нагрузки на платформу. Поскольку мобильные надземные рабочие платформы Genie (MEWP), ранее известные как подъемные рабочие платформы, теперь производятся в соответствии с этими стандартами, прокатным магазинам необходимо понимать, что происходит. Вот краткое описание:

Что нужно знать пунктам проката
Определение нагрузки платформы, также известное как система перегрузки или система определения нагрузки, внедряется в текущие стандарты для согласования с существующими мировыми стандартами.Это новое положение требует существующих мировых стандартов. Это новое положение требует, чтобы многие МПРП отслеживали вес платформы и отключали функции, если нагрузка превышает предел нагрузки платформы. По сути, это означает, что машина позволяет операторам перемещать и размещать только те грузы, которые находятся в пределах номинальной грузоподъемности платформы.

Перегрузка платформы

Поскольку это может быть первый раз, когда сотрудники или клиенты по аренде должны подумать о том, что произойдет, если платформа будет перегружена, вот краткое изложение того, о чем следует знать: Есть два способа перегрузить платформу: 1) Слишком большой вес в корзине до того, как она покинет землю, и 2) добавление веса корзине, когда она находится в воздухе, работая.

Распространенными виновниками перегрузки платформы являются:

• Вместимость платформы рассчитывается не только по количеству и весу людей в корзине. Он также включает в себя такие инструменты, как сварочное оборудование, молотки и ведра, и такие материалы, как трубы, панели, вывески и окна.
  • Сюда также входит одежда операторов и личное снаряжение. Например, тяжелые куртки и ботинки, необходимые для работы в холодную погоду, учитываются в общей вместимости платформы.
• Неточный расчет веса инструментов или материалов на стройплощадке. Например, легко положить ведро с несколькими инструментами в корзину и не осознавать, что ведро весит 50 фунтов или больше.
• Касание части здания или конструкции, рядом с которой вы работаете, например балки или подоконника, во время работы. Вес, добавленный к конструкции, также учитывается при расчете грузоподъемности платформы.

Все зависит от веса платформы, а это означает, что все будет учтено при расчетах нагрузки на платформу при сравнении грузоподъемности платформы с диаграммой нагрузки машины.

Что могут сделать операторы, чтобы предотвратить перегрузку платформы? Лучший способ – понять вес груза, помещаемого на платформу, перед началом работы.

Рекомендуется калибровка на месте

Для калибровки в полевых условиях вашим техническим специалистам потребуются цифровые весы и гири. Мы рекомендуем стальные или пластиковые бочки, наполненные водой. См. Руководства по обслуживанию ваших MEWP Genie, чтобы следовать рекомендованным производителем процедурам калибровки для каждого отдельного устройства.

После калибровки машины на ожидаемый вес платформы вы можете все загрузить и поднять платформу в воздух – пора приступать к работе.

Помните: любой вес, добавленный к платформе, который превышает грузоподъемность после того, как машина находится в работе, будет отмечать датчик измерения нагрузки MEWP и может вызвать срабатывание сигнализации о перегрузке.

При перегрузке платформы

В соответствии с новым требованием к измерению нагрузки платформы MEWP будут оснащены датчиком или датчиком нагрузки, который имеет как звуковой, так и визуальный сигнал тревоги, чтобы предупредить оператора о том, что платформа была загружена с превышением предельной грузоподъемности машины.

На Genie MEWP, когда платформа перегружена, функция восстановления с отслеживанием нагрузки, встроенная в технологию определения нагрузки платформы, позволит операторам безопасно возвращаться на землю с помощью разрешенных ограниченных функциональных возможностей, будь то с платформы или наземной станции управления. Обратите внимание: во время восстановления функции движения и рулевого управления запрещены.

Как только операторы благополучно окажутся на земле, они должны снять груз с платформы до тех пор, пока не отключатся звуковые и визуальные предупреждения о перегрузке, прежде чем вернуться к работе.

Важно заранее проинформировать сотрудников и покупателей пунктов проката о том, что означает этот сигнал тревоги, а также обучить их безопасным операционным процедурам, необходимым для разрешения ситуации.

Управление смешанным парком

Важно знать, что эти обновленные требования стандартов применяются только к недавно построенным машинам, поэтому арендным магазинам нет необходимости вносить какие-либо изменения в свой существующий парк.

Но по мере того, как прокатные магазины добавляют новое оборудование в свой парк, они должны быть готовы ответить на вопросы сотрудников и клиентов о требованиях к измерению нагрузки на платформу.В частности, они должны быть готовы сообщить, как старые и новые версии моделей оборудования будут работать в полевых условиях.

Помимо понимания изменений в терминологии и дизайне оборудования, арендным магазинам также необходимо будет быть в курсе новых требований к обучению в соответствии с новыми стандартами. В частности, для пунктов проката краткое описание:

Обучение обслуживающего и ремонтного персонала

Пользователи должны убедиться, что обслуживающий и ремонтный персонал обучен квалифицированным специалистом для проверки и обслуживания MEWP в соответствии с рекомендациями производителя, а также стандартами ANSI и CSA.

В случае аренды MEWP владелец должен принять меры для определения лица, которое будет нести ответственность за проверки и техническое обслуживание, описанные в стандарте:

Частые проверки – Когда MEWP введен в эксплуатацию или не используется в течение трех месяцев.

Ежегодные проверки – выполняются не позднее, чем через 13 месяцев после предыдущей ежегодной проверки.

Что вы предлагаете делать арендаторам, чтобы общаться со своими клиентами о новых стандартах ANSI?

Genie разработала множество материалов, связанных с грядущими изменениями ANSI, которые необходимо знать пунктам проката о новых стандартах.Чтобы упростить задачу нашим клиентам, а также отраслевым партнерам, весь контент / материалы (видео, официальные документы, вопросы и ответы, контрольные списки, информация о продуктах, обучающая информация и т. Д.) Общедоступны на нашей странице ANSI A92: https: //www.genielift.com/en/support/ansia92-csab354

Как изменятся программы обучения с внедрением новых стандартов?

В новых стандартах есть несколько изменений в требованиях к обучению. Вот краткое описание:

Безопасное использование и планирование

Пользователь должен разработать специальную программу безопасного использования для МПРП, которая должна включать, но не ограничиваться:

1. Выполнение оценки рисков площадки;
2. Выбор, предоставление и использование подходящего МПРП и сопутствующего оборудования;
3. Оценка того, что опорная поверхность достаточна для того, чтобы выдержать вес MEWP;
4. Техническое обслуживание MEWP, включая проверки и ремонт по мере необходимости;
5. Проинформировать оператора о местных требованиях к участку и предупредить и предоставить средства защиты от выявленных опасностей;
6. Иметь обученного и квалифицированного руководителя для наблюдения за производительностью или работой оператора;
7. Предупреждение несанкционированного использования MEWP;
8. Безопасность лиц, не участвующих в эксплуатации МПРП.

Оценка рисков и планирование аварийно-спасательных работ

Должны быть идентифицированы риски, связанные с задачей, специфичной для операций MEWP. Они могут быть связаны с местом, где будут выполняться работы, характером МПРП или персоналом, материалами и оборудованием, которые будут перевозиться.

1. Определить меры контроля;
2. Определить безопасные рабочие процедуры;
3. Спасение с высоты;
4. Сообщите результаты.

Пользователь должен разработать письменный план спасения, который будет выполняться в случае поломки машины, запутывания платформы или падения с платформы. План должен быть составлен в письменной форме и стать частью учебного пособия компании.

Все пассажиры должны пройти обучение, в котором объясняются процедуры, которым они должны следовать, если они упадут и ожидают спасения или станут свидетелями падения другого рабочего. Этот план должен ограничивать время, в течение которого правильно закрепленный рабочий висит в воздухе.Планы спасения могут включать следующее:

а) Самоспасение – привлеченным лицом

б) Помощь в спасении – другие лица в рабочей зоне

c) Техническое спасение – аварийными службами

Обучение (операторы, контролеры и сотрудники)

Чтобы подготовиться к этим изменениям стандартов, важно, чтобы пользователи (чаще всего работодатель) понимали несколько значительных изменений.

Обучение руководителей (только ANSI)
Пользователь должен убедиться, что весь персонал, который непосредственно контролирует операторов MEWP, обучен в следующих областях:

а) Правильный выбор правильного МПРП для выполняемой работы;

b) Правила, положения и стандарты, применимые к МПРП, включая положения о безопасности

использовать, как определено в ANSI A92.22 Обучение и ознакомление, а также выполняемая работа;

c) Потенциальные опасности, связанные с использованием МПРП и средств защиты от

выявленных опасностей;

d) Знание того, что руководство (-я) производителя по эксплуатации является неотъемлемой частью оборудования и должно храниться надлежащим образом в погодоустойчивом отсеке на MEWP.

Обучение персонала
Оператор MEWP должен убедиться, что все находящиеся на платформе люди имеют базовый уровень знаний для безопасной работы на MEWP.

a) Требование использовать защиту от падения и расположение анкеров для защиты от падения;

б) Факторы, включая то, как их действия могут повлиять на стабильность;

c) безопасное использование принадлежностей МПРП, предназначенных для использования;

d) Рабочие процедуры для конкретных участков, которые должны соблюдаться жильцами в связи с работой МПРП;

e) Опасности, связанные с выполняемой задачей, и их предотвращение;

6. Предупреждения и инструкции производителя;

g) По крайней мере, один из пассажиров должен иметь знания для управления средствами управления в аварийной ситуации, когда оператор не может.

Какие новые меры безопасности вы внедрили за последний год?

Скорость внедрения технологий вторичной защиты и датчиков в индустрии подъемных рабочих платформ растет. В смежных отраслях с общими приложениями есть технологии, которые, как мы можем ожидать, будут применены в технологиях воздушного оборудования, которые повысят производительность, безопасность на рабочем месте и RROIC для организаций по аренде оборудования.

Например, потребность в решениях для вторичной защиты ножничных подъемников и вертикальных подъемников часто возникает из-за того, что требуется установка стрелы непосредственно на подъемную платформу.Приложения и конфигурации платформы сильно различаются между ножничными и стреловыми изделиями, что требует вторичных защитных решений аналогичного назначения, но другой формы. Сигнализатор контакта Genie Lift Guard для ножничных подъемников / вертикальных подъемников был разработан и назван так, чтобы быть знакомым операторам, которые в настоящее время имеют опыт работы с сигнализацией контакта Genie Lift Guard на стреловых подъемниках.

Одним из наиболее значительных изменений оборудования, которые появятся в связи с предстоящими изменениями в стандартах ANSI A92 и CSA B354, станет добавление определения нагрузки на платформу (как упоминалось выше).Это новое положение требует, чтобы многие мобильные подъемные рабочие платформы (MEWP), ранее известные как подъемные рабочие платформы, контролировали вес платформы и отключили функции, если нагрузка превышает предел нагрузки платформы. По сути, это означает, что машина позволяет операторам перемещать и размещать только те грузы, которые находятся в пределах номинальной грузоподъемности платформы. В соответствии с новым требованием к измерению нагрузки платформы MEWP будут оснащены датчиком или датчиком нагрузки, который имеет как звуковой, так и визуальный сигнал тревоги, чтобы предупредить оператора о том, что платформа была загружена с превышением предельной грузоподъемности машины.

На Genie MEWP, когда платформа перегружена, функция восстановления с измерением нагрузки, встроенная в технологию измерения нагрузки платформы, позволит операторам безопасно вернуться на землю с помощью разрешенных ограниченных функциональных возможностей, будь то с платформы или наземной станции управления. Кроме того, Genie MEWP, оснащенные датчиком нагрузки, спроектированы с датчиком нагрузки, который непрерывно проверяет вес платформы и ограничивает рабочий диапазон в соответствии с диаграммой нагрузки, и при этом может похвастаться возможностью выполнять полевые калибровки с нулевой нагрузкой.

Наблюдаете ли вы рост спроса на электрические и гибридные машины и ваша компания или ваша компания будет участвовать на этом рынке?

Да, растет спрос на электрические и гибридные машины. Раньше считалось, что Европа была одной из первых, кто начал применять эти типы машин, но сейчас они определенно расширяются. Если вы посмотрите на штангу Genie Z-60 FE, которую мы выпустили три года назад, примерно половина нашего объема в этой категории теперь идет на FE вместо дизельного топлива – и это верно для Северной Америки.Я считаю, что это феноменально, потому что нет обратной стороны.

Гибридные и электрические модели предлагают альтернативу дизельным двигателям – важно отметить, что они становятся все более дорогостоящими и сложными с каждым новым уровнем стандартов выбросов, – поскольку все больше рынков требуют экологически безопасных вариантов. Растущая популярность в автомобильной промышленности показывает, что есть интерес к поддержке этих моделей.

Technology предлагает усовершенствованный дизайн гибридных машин и возможности для MEWP.В качестве примера возьмем гибридную шарнирно-сочлененную стрелу Genie Z-60/37 FE. Эта машина позволяет подрядчикам работать в помещениях с питанием от батарей постоянного тока. При переключении в гибридный режим эта же стрела работает так же хорошо, если не лучше, чем дизельные шарнирно-сочлененные стрелы на проектах на открытом воздухе, при этом беспрепятственно заряжая батареи с помощью бортового генератора.

Очевидно, что аренда вашего оборудования является основным рынком сбыта вашего оборудования. Видите ли вы какие-либо конкретные тенденции на рынке аренды, которые вы заметили? Вы видели, как на рынке аренды появляются новые стартапы, новые игроки?

Северная Америка – крупнейший рынок авиатехники в мире, за которым следует Европа.Брексит, похоже, вызывает некоторую осторожность, и мы не знаем, чем это закончится.