Разборный навес для автомобиля – Купить сборный навес для автомобилей из поликарбоната

Навесы сборные – разборные из поликарбоната в Нижнем Новгороде

Разборные навесы – приобретают большую популярность, используются для самых разных целей (заводов, торговых точек, частных территорий и зон отдыха), создают такие же комфортные условия, как и обычные крепежные.

Когда стоит приобретать навесы сборно-разборные:

• Если вам необходимо создать складское помещение на короткий срок. Например, в период летнего сезона хранить овощи;
• Если хотите создать временную стоянку, выгодно как для частных территорий, так и для торговых предприятий;
• Если собираетесь создать временную, сезонную зону отдыха.

Среди сборных навесов опять преуспевает поликорбанат?

Если среди постоянных пристроек поликорбанат в чем-то проигрывает своему конкуренту, то вот относительно мобильности, он – лидер.

Почему? Поликорбанат легко использовать как сборные, разборные навесы, потому что  он легкий. Именно поэтому для его установки и демонтажа требуется меньше рабочих рук, а если вы знаете, как это делается, то перемешать навес небольшого размера вы сможете когда угодно и как угодно.

Другие, бонусные преимущества поликорбаната:

• Выдерживает колебание температур;
• Устойчив перед ливнями, градом и снегопадами, и при этом наделен хорошей пропускной способностью света;
• Может выносить большие нагрузки веса и механическое воздействие;
• Отличный подарок для любителей дизайнерских решений, потому что он с легкостью принимает любую форму, имеет различные цветовые вариации. Подобрать под внешний вид помещения – не проблема;
• Не требует особого ухода.

Купить разборный навес из поликарбоната, который имеет хорошее соотношение между всеми показателями, да и по внешнему виду не отстает, значит принять правильное решение.
Виды поликарбоната или как выбрать свойПоликарбонат имеет несколько видов, которые отличаются цветовой гаммой, прочностью, гибкостью, прозрачностью.

Монолитный поликарбонат

Сотовый поликарбонат

Волнистый поликарбонат

Навес для машины разборный лучше выбирать из сотового поликарбоната – он выдержит большие нагрузки, защитит транспорт от любых механических факторов и не даст ему перегреваться в жару.

Для красивых, изящных построек с малым функционалом отлично подойдет волнистый поликарбонат. Небольшой козырек над крыльцом или уютная, летняя беседка как раз для него.

Хотите устроить летнюю или наоборот зимнюю тепличку? Тогда стоит обратить внимание на монолитный поликарбонат. Благодаря равномерному покрытию, прозрачности – он допускает большое количество непрямых солнечных лучей, которые будут насыщать растения, а не вредить им как прямой УФ.

Какую опору выбрать для сборного навеса из поликарбоната?

Существует три вида:

• Стальная;
• Алюминиевая;
• Деревянная.

Алюминиевый навес

Деревянный навес

Стальной навес

Дерево практический не используется для разборных навесов из-за плохой устойчивости, трудоемкого процесса обработки, постоянного ухода и соответственно большой себестоимости. Для капитальных сооружений или как элемент дизайна – отлично подойдет, но как передвижной, легкий в эксплуатации – нет.

Стальной каркас – наиболее популярен. Его главное преимущество – высокие показатели прочности и устойчивости перед  самым разным воздействием (погодой, весом, механическими повреждениями, аварийными ситуациями) Но он самый тяжелый.

Алюминий – средний, и самый подходящий вариант для передвижных  конструкций. Почему? Да, потому что он легкий, создает меньше хлопот во время демонтажа и установки, служит как минимум 20 лет. Поэтому большой крытой стоянкой или летней беседкой с уютной теплицей вы сможете наслаждаться как минимум 15 сезонов. Показатели прочности почти не отстают от стали.

У вас есть вопросы? Хотите узнать стоимость? Укажите свой номер телефона, и мы свяжемся с вами в течение 5 минут.

skimpro.ru

Навесы для машин | производственная компания Московские навесы

Одним из основных направлений деятельности нашей компании является изготовление автомобильных козырьков и навесов, которые устанавливаются на даче или садовых участках. Такие укрытия, под которыми автомобили будут защищены от неблагоприятного воздействия окружающей среды, в настоящее время становятся очень популярными и с легкостью заменяют автомобильные гаражи.

Размер навеса для авто рассчитывается в зависимости от количества машин, которые планируется под ним размещать. Специалисты нашей компании, главный офис которой располагается в Москве, могут спроектировать и смонтировать автонавес под ключ исходя из пожеланий клиента в любых размерах и габаритах.

Проектируя и разрабатывая навесы для авто наши специалисты учитывают ряд нюансов, важнейшими среди которых являются:

• Высота конструкции. Требуется рассчитать оптимальную высоту, при которой внутрь постройки не будут проникать осадки. При отсутствии особых требований стандартная высота навеса составляет около 2,6 м. Это позволит полностью защитить транспортное средство. Величина свесов стропил составляет от 0,5 до 0,7 м, что также позволяет защитить машину.
• Материал изготовления каркасов. Машина под укрытием из деревянного навеса будет находиться в полной безопасности и меньше подвергаться воздействию дождя, снега или солнца. Мы используем клееные породы древесины. В некоторых случаях могут применяться такие материалы, как поликарбонат или металлические изделия. Некоторые клиенты предпочитают использовать в качестве основы для тента обычный брус, однако такой вариант будет стоить дороже.
• Используемый вариант фундамента. Чаще всего при установке навесов для автомобилей используется закладной, столбчатый фундамент, или фундамент на винтовых сваях.

Купить навес для машины можно ознакомившись с каталогом на нашем сайте. Цена за гараж с навесом, указанная на сайте, включает в себя проектировочные и монтажные работы, что позволяет клиенту сразу видеть окончательную стоимость навеса.

Заказать тент в Москве и других городах области можно связавшись с нашими специалистами, которые подскажут, какой вариант будет наиболее оптимальным, произведут все необходимые расчеты и монтажные работы.

msknaves.ru

Навесы сборные для автомобилей: преимущества, виды, монтаж конструкции

Проблема защиты личного автомобиля от негативного воздействия окружающей среды знакома практически каждому автолюбителю. А так как строительство капитального гаража не всегда возможно ввиду отсутствия средств, сил, времени и недостатка площади на придомовом участке, то оптимальным выходом из сложившейся ситуации станут сборные навесы, которые позволяют быстро организовать стоянку для железного коня в любом месте. В настоящее время автомобильные навесы используются в качестве альтернативной замены гаражей-ракушек. Огромный ассортимент материалов, используемых для их изготовления, предоставляет возможность воплотить в жизнь даже самую смелую фантазию и сделать навесы для автомобилей не только функциональными и эффективными, но и оригинальными дизайнерскими объектами.

Преимущества сборных автонавесов

Современный сборный навес для автомобилей обладает массой преимуществ, выгодно выделяющих его перед капитальным гаражом:

1. Низкая стоимость. Цена раскладной конструкции значительно ниже стоимости гаража.
2. Быстрый монтаж. Установка сборной конструкции осуществляется за несколько часов, в то время как на возведение капитальной постройки уходит не один месяц.
3. Мобильность. Навесы сборные можно при необходимости разобрать и перенести.
4. Компактность. Сборно разборные конструкции обладают небольшими формами и незначительным весом. Благодаря этому они занимают минимум места, а для их установки не требуется сооружения сложного фундамента.
5. Универсальность. При отсутствии транспортного средства полезную площадь под навесом можно использовать для организации детской площадки или места для проведения пикников, поставив рядом кресло складное.

При ежедневной эксплуатации автомобиля в течение всего года, в том числе и в зимнее время, лучше ставить его на ночь под навес, чем в отапливаемый гараж.

На этом фото вы видите изображение сборного навеса для автомобиля

Материалы для изготовления автонавесов: виды

Разборные навесы изготавливаются из самых различных материалов. Это могут быть классические навесы — металлические. Там, где важна выдержка определенного стиля, используются деревянные сооружения, отличающиеся простотой изготовления и привлекательным внешним видом.

Существует также сборно-разборный тент, который можно не только устанавливать на даче, но и брать с собой в поездки на рыбалку или отдых. Конструкция таких складских навесов состоит из металлического быстросборного каркаса, а в качестве верха выступает специальная ткань, пропитанная водоотталкивающими составами. Среди автомобилистов, часто выезжающих на природу, особой популярностью пользуются выдвижные маркизы-тенты, прикрепляемые сбоку к конструкции багажника транспорта. Выдвижные навесы позволяют получить надежное укрытие от солнца и дождя. К тому же под тентом-маркизой можно легко организовать место для обеда, соорудив закрытое помещение, для чего к нему пристегиваются специальные стенки. Выдвижные маркизы могут быть прямыми и веерными.

Особым спросом пользуются навесы для автомобилей из поликарбоната, выпускаемые в различных формах и размерах. Такие козырьки состоят из профилированной металлической трубы и высокопрочного поликарбоната, используемого в качестве покрытия. Поликарбонат отличается высокой надежностью, экологичностью, легкостью монтажа, высокой стойкостью к коррозии, образованию плесени и механическим воздействиям. В сочетании с коваными элементами такой материал может полностью преобразить даже самую простую конструкцию.

Монтаж автонавеса из поликарбоната

Для установки навеса из поликарбоната на участке понадобятся следующие материалы и инструменты:

• Столбы
• Лаги
• Ферма Т-образной формы
• Обрешетка кровли
• Поликарбонат
• Болты для крепления
• Ручной бур
• Рулетка и уровень
• Шуруповерт
• Набор ключей.

Навесы для автомобилей на придомовом участке монтируются в несколько этапов:

1. Расчистка и выравнивание площадки
2. Разметка места опорных столбов
3. Сверление ручным буром ям, глубина которых не должна быть меньше 1,5 м
4. Установка в готовые ямы столбов с последующим их выравниванием строительным уровнем
5. Заливка столбов бетоном
6. Крепление поперечных элементов конструкции
7. Монтаж поликарбонатных листов.

Если сборную конструкцию в будущем планируется перенести на другое место, заливать столбы бетоном не нужно.

Более подробную информацию о навесе с поликарбонатом вы сможете узнать просмотрев это видео:

Складные кресла для организации отдыха на свежем воздухе

Для повышения качества своего отдыха на свежем воздухе не обойтись без специальной раскладной мебели. Для этой цели как нельзя лучше подойдет кресло складное с навесом, которое можно взять с собой на рыбалку и охоту или использовать по прямому назначению на даче. Складной каркас такого кресла выполнен из прочной стальной трубы с порошковым покрытием, а его верх — из полиэстера с ПВХ покрытием. Широкий разборный навес защитит от палящего солнца, а удобное сиденье позволит оставаться в нем на протяжении длительного времени. Такое кресло складное может быть использовано как с навесом, так и без него.

vashibesedki.ru

Навес для автомобиля своими руками из поликарбоната, деревянный и другие, фото

Сегодня мы поговорим про то, как самостоятельно сделать навес для автомобиля ведь владельцы дачных участков, использующих для их посещения автомобили, задаются вопросом защиты своего «стального коня» от воздействия солнца и атмосферных осадков и как раз навесы могут решить данную проблему.

Автомобиль вроде и способен без проблем простаивать под палящим солнцем, но воздействие на его лакокрасочное покрытие ультрафиолетовых лучей является негативным.

В условиях дачных участков не всегда целесообразно возведение полноценного гаража для стоянки авто, учитывая то, что он обойдется дорого, займет часть территории участка.

Но выход для желающих защитить автомобиль на даче есть. Многие используют навес для автомобиля, который способен уберечь авто от солнца, дождя и т. д.

Почему навес?

Навес действительно оптимальный вариант для загородного дома или дачного участка. Отмечается ряд преимуществ использования таких построек перед гаражами:

• Постройка обойдется дешевле, чем гаража, поскольку не требуется много материалов;
• Возведение выполняется быстро;
• Способен защитить автомобиль от осадков и солнца;
• Автомобиль доступен, не нужно постоянно открывать-закрывать ворота;
• Используется не только для стоянки авто, всегда под ним можно установить шезлонги, кресла, столы.

Навес может являться временной постройкой, если в дальнейшем предполагается возведение полноценного гаража, но финансы пока не дают это сделать. Причем его же можно установить на месте расположения будущего гаража.

Даже если дачный участок используется только в летнее время и гараж не предусматривается, навес можно использовать для ремонта автомобиля, что удобно, особенно во время дождя.

Конструктивные виды

На дачных участках обычно строятся два вида навесов, каждый со своими достоинствами и недостатками:

1. Стационарная отдельная постройка;
2. Пристройка к дому или другому зданию.

Стационарный навес устанавливается на отдельной территории участка, и является отдельной постройкой. В дальнейшем может использоваться и как крытая зона для отдыха.

Размеры такой постройки зависят от отведенной под него территории, может быть рассчитан на 2-3 авто.

При творческом подходе может стать архитектурным дополнением к строениям здания и вписываться в общий вид. Но возможно потребуется дополнительная обшивка боковин для защиты от косых дождей.

Навес в виде пристройки используется чаще на участках, где территория незначительна. Удобен, компактен, и требует меньше материалов для изготовления. Если и потребуется обшивка боковин, то только с одной стороны, поскольку роль одной боковины выполнит стена здания.

Но при его установке возможно потребуется сверления стены для привязки каркаса навеса к стене.

Последовательность действий при постройке

Алгоритм действий при возведении любого типа навеса одинаков.

1. Изначально подготавливается проект постройки с учетом габаритных размеров и особенностей. Выполняется расчет размеров, для этого используются габаритные размеры авто, которое будет устанавливаться под сооружение.

   

2. После замеров высчитывается необходимое количество материалов для постройки.

   

3. Следующий этап – подготовка площади. Чтобы автомобиль после дождей не стоял в грязи, лучше территорию, отведенную под постройку забетонировать, укрыть слоем асфальта или обложить плиткой. Площадка делается прямой или под уклоном, что в дальнейшем даст воде стекать с нее.

   

4. Основа изготавливается либо из фундаментных блоков с крепежными проушинами, или же стойки каркаса попросту бетонируются. Фундаментные блоки позволят сократить время на постройку, поскольку достаточно их вкопать в местах, где будут располагаться стойки. Если стойки решено бетонировать, то это позволит сэкономить, но придется копать ямы глубиной 1 метр, устанавливать их, ровнять их и заливать цементным раствором.
   
5. После выгоняется каркас, на который потом закрепляется кровельный материал. Для каркаса используются либо деревянные материалы, либо металлоконструкции.

Стоит отметить, что сейчас уже продаются полностью сборные металлические навесы, которые достаточно только правильно собрать, но обойдется он дороже, чем изготовленный своими руками.

Виды материала для накрытия

Тканевый тент.

Для накрытия используются самые разные материалы. Самым дешевым и простым является брезентовый или тканевый тент.

В целом, изготовить тентовый навес может оказаться очень просто. Достаточно сделать разборной каркас, натянуть на него тент и навес готов.

Преимуществами тента является скорость возведения, возможность смены его расположения и демонтажа, к примеру, на зимний период.

Но надежность такой конструкции невысокая, материал со временем постареет и начнет рваться.

Такой навес требует периодических затрат на приобретение нового тента. Зато существует возможность периодически обновлять навес, учитывая, что сейчас тенты делаются с узорами, разной расцветки.

Профнастил.

Является одним из популярных материалов для накрытия навеса. По стоимости он относится к средней ценовой категории. Какого-либо обслуживания не требует, достаточно правильно произвести его монтаж на каркас. Отлично подходит для постоянных навесов, можно подобрать любую расцветку, хорошо вписывающуюся в общий антураж.

Но профнастил – материал из металла, поэтому каркас должен быть прочным, чтобы удерживать покрытие.

Поликарбонат.

Один из самых востребованных материалов накрытия таких построек. Сравнительно недорогой, вполне прочный и легкий. Используется для покрытия навесов самой разной формы, поскольку лист поликарбоната может легко изгибаться. Для накрытия используется как листы сотового поликарбоната, так и монолитный.

Сотовый поликарбонат – легкий, более гибкий, но менее прочный. Требуется правильно настелить его, чтобы из сотов производился сток влаги. Монолитный поликарбонат – не очень гибкий, зато по прочности выше. Располагать листы монолитного поликарбоната можно в любом положении.

К особенностям поликарбоната, как материала укрытия является правильность его закрепления на каркасе. В случае нарушения правил крепежа листов поликарбоната возможно появление трещин и быстрого разрушения листов.

Металлочерепица.

Тоже используется в качестве материала для покрытия навеса для авто.

Но этот материал является одним из самых дорогостоящих и использовать его целесообразно только при изготовлении конструкции в качестве пристройки к дому, если дом тоже укрыт этим материалом. В таком случае настил гармонично впишется в общий вид.

Материал для изготовления каркаса

Делятся навесы и по материалу изготовления каркаса. Как уже отмечено, существует возможность приобретения сборной конструкции, включающего все элементы, от стоек до материала укрытия.

Постройка такого навеса очень быстрая, при этом он является достаточно прочным.

Сделать сборной каркас можно и самостоятельно. Для этого приобретаются в необходимом количестве металлоконструкции (швеллера или уголки) и метизы.

Затем производится разметка, разрезание конструкций на составные части, просверливание отверстий под крепежные элементы, после чего производится сборка.

Сборные конструкции очень удобны, поскольку позволяют использовать их только сезонно, и при необходимости полностью демонтировать.

Но такой каркас устанавливается на фундаментные блоки, чтобы обеспечивалась возможность его демонтажа.

Металлические навесы тоже собираются из металлоконструкций, но для закрепления составных частей используется сварка. Этот тип уже будет являться постоянной постройкой, поскольку разобрать каркас не получиться.

Но при постройке такой конструкции оптимальным является бетонирование стоек.

Сборные и металлические каркасы служат очень долго, особого обслуживания не требуют, лишь изредка красятся и все.

Деревянные каркасы – самые дешевые и простые в сборке. Для постройки потребуется наличие только измерительных инструментов, молотка, гвоздей в нужном количестве и пилы.

Некоторые делают комбинированные каркасы. Стойки изготавливают из дерева, а каркас крыши –из металлоконструкций, соединенных при помощи сварочного аппарата. Потом такой каркас закрепляется на стойках, а далее производится укрытие выбранным материалом.

Но деревянный каркас не такой долговечный, как металлический, его хватит на десяток лет, не более, затем потребуется по новой его строить.

Дополнительно потребуется периодическое обслуживание, сводящееся к обработке деревянных элементов защитными материалами, предотвращающими прение дерева.

Кованные каркасы – самые дорогие. Составные части их изготавливаются в специализированных кузнях. Самостоятельная сборка такого каркаса тоже зачастую невозможна и производится она квалифицированными работниками.

Но такой навес является уникальным и будет являться практически отдельным архитектурным решением на загородном доме. В условиях же небольшого дачного участка кованная конструкцию ставить нецелесообразно и дорого.

Определение размеров

Любая постройка, и навес для автомобиля тоже, начинается с выбора типа и размеров. Учитывать стоит и расположение автомобиля.

Если навес является пристройкой к зданию, и авто в нем будет располагаться продольно стене, то и размеры конструкции будут меньше, чем при перпендикулярной постановке авто.

Но с другой стороны при перпендикулярном положении машины, навес, соответствующий длине стены, может вмещать под собой сразу несколько транспортных средств.

Габариты строения рассчитываются из размеров автомобиля, причем для этого лучше использовать размеры самого крупного авто, которое будет ставиться.

Автомобиль не должен заходить под навес впритык к несущим частям каркаса – это обеспечит не только удобство доступа, но еще и большей мере защитит машину от солнечного света и дождя.

Длина постройки должна превышать длину автомобиля более чем на 1 метр, если это обычная легковая машина.

К примеру, длина седана или хэтчбека составляет 4,0 м, навес при этом должен быть по длине 5,0 м.

Для крупных минивенов и внедорожников при определении длины лучше добавлять к данному параметру авто не менее 1,5 м.

То же касается и ширины, расстояние между несущими частями каркаса должно быть на 1 метр больше, чем ширина авто.

Если же навес строится для двух и более авто, следует рассчитать среднюю ширину, добавить к этому значению расстояние от крайней машины к стойке каркаса (не менее 50 см) и по 1 метру расстояния между автомобилями.

К примеру, постройка делается для 2 авто – одно из них шириной 2,0 м, а второе — 2,5 м. Среднее значение ширины – 2,25 м, к этому значению добавляется два расстояния по 50 см от авто к стойкам и 1 м – расстояние между авто. В итоге ширина навеса должна быть не менее 4,25 м.

А вот с высотой важно не переборщить. Под навес автомобиль должен свободно входить даже с боксом на крыше, но при этом сильно высокую постройку делать тоже не стоит.

Оптимальной считается высота 2,5 метра, но для крупных внедорожников она может быть и больше. Если постройку сделать очень высокой, она не сможет защитить автомобиль от косых дождей.

Постройка

Теперь непосредственно о самом возведении навеса.

• Изначально подготавливается площадка;
• После этого устанавливаются несущие стойки. Количество их определяется из размеров постройки. Чтобы снизить нагрузку на конструкцию необходимо устанавливать по стойке каждые 2 м длины навеса. То есть, у постройки длиной 4 м на одну сторону должно приходиться 3 стойки, а всего их будет 6;
• Перед изготовлением каркаса крыши определяется его форма. Крыша у может быть прямой с уклоном на одну или две стороны, волнообразной, в форме арки и т. д. Все зависит от фантазии и материала укрытия.

Разберем простейшую конструкцию – отдельный деревянный навес для одного средне размерного авто с поликарбонатным покрытием и уклоном на одну сторону. Длина навеса – 5 м, ширина – 3,5 м.

Итак, вначале подготавливается площадка – разравнивается, бетонируется или асфальтируется, но можно и просто засыпать щебнем.

Поскольку длина 5 метров, то лучше установить 4 стойки с расстоянием 1,25 м. Это позволит максимально распределить нагрузку, если же стоек будет 3 на каждую сторону, то придется использовать массивные деревянные столбцы, чтобы они смогли удерживать нагрузку.

С одной стороны стойки должны быть выше на 10-15 см, чем с другой, чтобы обеспечить уклон.

После установки стоек сверху на них вдоль закрепляются несущие балки. Каждая балка должна быть длиной, равной длине постройки. Чтобы придать прочности конструкции, делаются раскосы между стойками и балками.

На эти балки поперечно укладываются лаги из досок и закрепляются. Остается правильно уложить на лаги листы поликарбоната и закрепить их при помощи саморезов.

Завершающий этап – декоративная отделка, обработка деревянных элементов водоотталкивающими и защитными средствами. При надобности из листов поликарбоната делаются стенки, прикрепляя их с нужно стороны к стойкам.

Это простейший из навесов, который можно построить на дачном участке. При правильной организации такая постройка возводится всего за день, при наличии необходимых материалов и инструментов.

Итог

Как гласят отзывы тех, кто уже обзавелся навесом на дачном участке, данная постройка является очень удобной и практичной. Многие используют навесы не только для стоянки авто, а еще и как затененную зону для отдыха.

Конструкций, используемых среди постоявших навесы, большое количество. Кто-то отдал предпочтение деревянным навесам, некоторые сделали комбинированные, но многие предпочитают металлические конструкции. Что у них получилось – изображено на фото.

Так что, если вы хотите защитить свой автомобиль от солнца и дождя во время пребывания на даче, а строить полноценный гараж средств и времени нет, следует обратить внимание на навесы для автомобиля.

Строятся они быстро, свои функции выполняют отлично, а обойдется недорого.

Какой навес строить – выбирать вам, благо вариантов их, а также материалов, из которых они строятся – большое количество. Но можете не сомневаться, что такая постройка окажется полезной.

autotopik.ru

Тенты – навесы для дачи и автомобилей

Тентовые навесы позволяют эффективно скрыть ваш автомобиль от палящих лучей солнца и осадков, при этом стоят они недорого и устанавливаются без проблем своими руками. Немудрено, что именно тентовые навесы являются наиболее популярными у дачников и туристов. Тенты и навесы из тентовой ткани не пропускают воду, они легкие и долговечные – для автомобиля в самый раз. Вот о них и поговорим подробнее.

Классификация навесов из ткани

Тентовые навесы, предназначенные для автомобиля, могут выглядеть по-разному. Специалистами условно выделяется три группы таких тентов для навесов, которые отличаются друг от друга по виду довольно значительно.

• Навес с водонепроницаемым тентом «Маркиза». Представляет собой обыкновенный прямоугольный навес, который устанавливается с наклоном в одну сторону. Наклон может быть значительный или не значительный в зависимости от исполнения. Тент для навеса может устанавливаться как на опоры отдельно от здания или сооружения, так и держаться на специальных креплениях, прикрученных к стене.
  
  
• Тентовые навесы «Шатер». Такие навесы из тентовой ткани в отличие от «Маркиза» имеют более сложный каркас. Кровля из ткани покрывает каркас до земли, создавая импровизированную крышу и стены, для дачи или похода идеальный вариант, ведь в таком шатре может укрыться вся семья вместе с автомобилем.
  
• Навесы из тентовой ткани «Гараж». Название этих навесов и внешний вид заставляет проводить аналогию с настоящим гаражом, однако это все-таки навес, хотя он имеет характерную форму, тентовую крышу и стены. Для автомобилей такие навесы – отличный вариант. Загоняешь своего «железного коня» под такой навес, закрываешь въезд тканевой шторой и можно не бояться за сохранность дорогостоящей техники.
  

К сведению! Навесы из тентовой ткани «Шатер» и «Гараж» применяют далеко не только для автомобилей. Для дачи навес из ткани может оказаться незаменим, превратившись в небольшой домик или сарайчик.

Любой из вышеуказанных навесов из тентовой ткани можно либо приобрести, либо изготовить своими руками. В первом случае вы экономите время и силы, но тратите примерно в два раза больше денег, во втором случае вы экономите деньги, но возитесь с изготовлением каркаса и пошивом кровли.

В общем, все как всегда, хочешь немного сэкономить, будь готов приложить усилия. А о том, что нужно сделать, чтобы изготовить хороший навес из тентовой ткани для автомобиля собственноручно, мы поговорим далее. Если разборного тентового навеса для 1 машины вам будет мало, можете почитать статью о том, как сделать навес на 2 автомобиля своими руками.

Что нужно, чтобы сделать навес?

Готовясь к работе по изготовлению тентованного навеса для автомобиля, вы должны помнить три простых правила. Соблюдение этих правил позволит изготовить прекрасный навес, которым вы будите гордиться.

1. Для каркаса и кровли навеса подбирайте только легкие и прочные материалы.
2. Делайте каркас навеса разборным, чтобы его можно было легко демонтировать и перевозить с места на место.
3. Делайте крепления навеса как можно более надежными, чтобы они лучше сопротивлялись парусности при сильном ветре.

Для начала подберем все необходимые материалы. Во-первых, нам понадобится тент. Его придется покупать метражом в специализированой торговой точке, обшивать и вставлять специальные крепежные кольца.

Размер тента рассчитайте заранее исходя из конструкции и предполагаемого размера кровли. Стандартный размер кровельного навеса для автомобиля типа «Маркиза» 3 х 6,2 х 3 метра. Для навесов «Шатер» и «Гараж» размер кровли будет почти в два раза больше.

Во-вторых, нам потребуются материалы для каркаса, а именно крепкие трубки с нержавеющим покрытием, перемычки и уголки для них, и крепежные элементы для усиления конструкции. Обычно берутся стальные трубки на 35 мм из нержавейки или с покрытием из нержавейки. Уголки и перемычки изготавливаются из сваренных между собой металлических прутов, в которых нужно заранее просверлить отверстия для крепежных элементов. Такие же отверстия сверлятся и в трубках.

В-третьих, потребуются подпятники для того, чтобы прочно закрепить навес для дачи на твердом или мягком грунте. Для них мы возьмем 6 обрезков арматуры длиной 40 см и шесть стальных колец диаметром 40 мм.

Важно! Кроме вышеуказанных материалов, нам потребуются стальные карабины для надежного крепления тентованной кровли к каркасу и стальные кольца, вшиваемые по периметру тента.

О количестве материалов судить очень сложно. Все будет зависеть от того, каких размеров будет навес, какой он будет конструкции, будет он примыкать к строению или нет и много от чего еще. Например, наши специалисты при изготовлении тентованного навеса для дачи «Маркиза» затратили 26,5 метра 35 мм стальных трубок, использовали кусок тента 3 х 6,5 х 3 метра, 20 перемычек, 6 подпятников и 56 крепежных элементов (в виде болтов, гаек и шайб), 32 карабина и 32 кольца.

Теперь несколько слов скажем об инструментах. При сборке готовой конструкции нужно минимум инструментов, гаечный ключ для креплений да молоток для того, чтобы загнать подпятники в землю. Другое дело изготовление каркаса и пошив кровли, для этого потребуется:

• электросварка;
• болгарка;
• тиски;
• тяжелый молоток;
• наковальня;
• дрель;
• ножовка по металлу;
• пассатижи;
• иглы, капроновая нить, швейная машина;
• острый нож;
• резиновый клей.

Собираем тентовую конструкцию своими руками

Когда все материалы и инструменты подготовлены, можно приступать к изготовлению и сборке тентового навеса для дачи. Подходя к вопросу изготовления навеса скрупулезно, вы имеете хороший шанс создать крепкую и хорошо подогнанную конструкцию, где каждый элемент будет находиться на своем месте. В этом случае правильно натянуть, а затем при необходимости правильно демонтировать тент вместе с каркасом, будет совсем несложно.

Подготовьте, как следует рабочее место, соберите в кучу все необходимое и начнем изготовление каркаса навеса для дачи и автомобиля. Порядок действий следующий.

1. Берем болгарку и нарезаем металлические трубки по размерам, которые вы определили в чертеже для опор. Например, у нас будет 6 опор по 1 м 90 см каждая.
2. Далее нарезаем металлические трубки для продольных и поперечных перекладин. При наличии 6 опор у нас будет 4 продольные перекладины, состоящие из 8 отрезков трубы по 1,5 метра и три поперечные состоящие каждая из двух отрезков по 1,5 метра.
3. Далее режем трубки на двускатную крышу. Нам потребуется 6 кусков трубки по 1,7 метра на крышу и 6 метров трубки, поделенные на 4 части для конька.
4. Завершая работу с болгаркой нам нужно нарезать 12 отрезков трубы по 1,5 метра для основания навеса, чтобы обеспечить конструкции необходимое ребро жесткости.

Обратите внимание! С каждого конца каждого отрезка трубы необходимо просверлить по два отверстия, располагая их вдоль, в 2 см друг от друга. Диаметр отверстия должен быть чуть больше диаметра заготовленных крепежных болтов.

5. Переходим к следующему этапу работ и вооружаемся электросваркой. На данном этапе наша задача взять заготовленные железные пруты, нарезать их на отрезки по 30 и более см и сварить из них уголки, крестовины и перемычки.
6. Теперь нужно соединить уголки, крестовины и перемычки в каркас, посмотреть, где имеют место дефекты. Если все нормально, необходимо просверлить сквозные отверстия, через трубки и соединительные элементы в тех местах на трубках, где уже есть отверстия. Смысл в том, чтобы просунуть через отверстие болт и притянуть его гайкой, скрепив, таким образом, трубки и соединительный элемент в прочную конструкцию.
7. Собираем каркас повторно, стягиваем крепежными элементами и проверяем, насколько он устойчив и крепок.
8. Далее берем заранее заготовленный отрезок тента, подворачиваем его края на 20-30 см, и надежно пришиваем с помощью швейной машины.
9. Теперь отступая от края 10 см, через каждые 40 см по периметру прорезаем небольшие круглые отверстия, вставляем в них металлические кольца и запрессовываем плоскогубцами и молотком. Именно за эти кольца будем цеплять карабины.
10. Цепляем за кольца стальные карабины и пытаемся натянуть тент на каркас.

Тентованный навес для дачи готов. Можно его разбирать, грузить в машину и везти на дачу. Весить в разобранном виде наш навес будет не многим более 50 кг. В самый раз для перевозки на легковом автомобиле.

Подводя итог, отметим навес, для машины покрытый кровлей из тента – это очень простая, легкая и недорогая конструкция, которую может позволить себе каждый. Функциональности такого навеса нет предела. Его можно использовать по назначению укрыв автомобиль во время поездки и проживания на даче, его можно собрать во время туристического похода большой компанией, создав коллективное место для ночлега и посиделок в непогоду. В общем, можно использовать разборную конструкцию как фантазия подскажет лишь бы с пользой!

besedov.ru

Навес для машины из поликарбоната

Предлагаем купить навесы для автомобилей из поликарбоната. Актуальная цена на навес для машин, фото работ. Возможен монтаж навеса для авто своими руками.

Мы предлагаем надежные металлические автомобильные навесы с кровлей из поликарбоната. Они изготавливаются из прочного металла (толщина зависит от проекта), покрываются порошковой окраской (с цветами на выбор) и имеют надежную и полупрозрачную крышу.

Варианты навесов из поликарбоната

Скачать прайсы:

Конструкция навесов

На выбор предлагаются 95 готовых проектов. Для заказчика это:

• быстрое изготовление комплекта навеса (7-8 дней)
• оперативная доставка (нашим транспортом)
• возможность самостоятельной сборки (инструкция в комплекте)

Сотовый поликарбонат

Сотовый поликарбонат – прозрачный или полупрозрачный материал, который легко обрабатывать и сгибать. 

Он может быть окрашен в самые разные цвета, прозрачные и матовые, пропускающие минимум света. 

Поликарбонат выпускается разной толщины. Навесы для машин делаются в основном из листов толщиной 8 мм. 

При правильной установке такая кровля выдержит все осадки.

Цвета металлического каркаса

Материалом для производства большинства навесов является металл. Он гораздо надежнее дерева, его не надо обрабатывать после монтажа, пропитывать антисептиком, и он не боится возгорания.

Фото навесов для автомобилей

Многие владельцы автомобилей мечтают о надежном укрытии для своего «железного коня». Кто-то делает каркасный гараж из ЛСТК, а кто-то выбирает навес для автомобиля. Часть клиентов хотят видеть свой гараж с навесом.

Навес для автомобиля, это:

• эффективный способ защиты авто от осадков
• возможность не ставить машину в гараж, когда вы приезжаете домой
• дополнительное парковочное место для гостей

Монтаж

Монтаж автомобильного навеса не представляет особой сложности. Вы можете сделать его самостоятельно и сэкономить для семьи значительную сумму. Для этого в комплекте есть подробная инструкция по сборке.

Все проекты навесов выполнены для сборки на болтовых соединениях, с покраской и комплектом крыши.

Опора (по умолчанию) производится под бетонирование, но если вам нужно поставить ее на ровное, готовое основание, можно сделать «пятки» на столбы. С их помощью, навес можно поставить и закрепить.

Купить навес можно в наших офисах продаж. Мы организуем доставку и сборку на вашем участке. Стоимость сборки зависит от расположения объекта и количества дополнительных услуг – бетонирование стоек, монтаж стены, использование другой кровли и т.д.

www.metgar.ru