- Односкатные навесы для машин в Москве
- Двускатный Бюджет для одного автомобиля
- Как сделать навес для авто из различных материалов своими руками
- основные преимущества, размеры и особенности конструкций автонавесов
- Навес для машины с односкатной крышей
- Навес для автомобиля: стоимость, калькулятор, 3D визуализация
- Как построить двускатную крышу под навесом | MyOutdoorPlans
- Двускатные навесы – конструкции и идеи
- по сравнению с навесом с плоской крышей
- Как построить навес для машины с двускатной крышей
- Навес для машины | Вертикальная крыша | 22Вт x 26Д x 9В | 1 расширенный фронтон
- Навесы для автомобилей – SmartKits Australia
- Двойные голландские навесы для автомобилей, изготовленные на заказ в Австралии
Односкатные навесы для машин в Москве
Односкатные навесы из поликарбоната
Когда нужно защитить территорию от дождя, сильного ветра, односкатный навес будет оптимальным решением. Это универсальная конструкция, которая полностью закрывает все запросы заказчика. Простой монтаж, доступная цена, долговечность и надежность – преимуществ более чем достаточно. Именно такие изделия можно заказать в «Спецкаркас».
Поликарбонат: основные характеристики материала
В основе поликарбонатного навеса – полимер с UF-фильтром. Он довольно гибкий, позволяет создать навес нужной формы. Также в плюсы запишем хорошую проницаемость света и создание небольшого затенения. Даже в самый жаркий летний день под односкатным навесом будет уютно, а не душно.
Надо ли демонтировать односкатный козырек зимой? В этом нет необходимости, ведь строительный материал устойчив к осадкам, перепадам температуры. Прочность, устойчивость впечатляют.
В зависимости от свойств, различают такие виды полимерного пластика:
- Сотовый. У него многослойное покрытие, есть крепкое внутреннее армирование. Изделие становится более прочным, оно меньше пропускает тепло и звуки. Цвет бывает разным – даже молочным. Именно сотовый поликарбонат чаще всего используется для производства навесов.
- Монолитный. Представьте себе лист полимерного пластика диаметром до 10 мм. Из него делают не только навесы, но и крышу в теплицах, подземных переходах, делают остановки и пр. Защитные свойства материала на высоте.
Односкатный козырек хорош тем, что в большинстве случаев он может заменить полноценную крышу. Делать дополнительное утепление не придется. Для монтажа используются опоры с фундаментом или стена здания.
Как односкатный навес из поликарбоната решает проблемы заказчиков?
Мечтаете о надежном навесе, минимальных затратах на строительство? Взгляните на фото односкатного навеса из поликарбоната и цену – останетесь довольны! Когда выполняется монтаж, изделие крепят к стене в армопояс. Наклонная форма обеспечивает быстрый сход осадков. Нагрузка снижается в разы, срок службы тоже продлевается.
Профессиональное изготовление поликарбонатных изделий в «Спецкаркас» дает такие преимущества:
- Устойчивость к атмосферным осадкам, механическим нагрузкам.
- Простой уход, который не отнимет у вас много времени.
- Универсальный дизайн. Односкатный навес легко «впишется» в любой ландшафт.
Конструкция может иметь дополнительную опору, изготавливаться с безопорной стороной. Все зависит от особенностей здания, близлежащей территории.
На вашем участке отсутствует возможность зафиксировать конструкцию на стене? В таком случае, целесообразнее установить поликарбонатный навес арочной формы.
В компании «Спецкаркас» можно заказать арочные, двускатные, односкатные навесы из поликарбоната. Мы используем современное оборудование, которое не допускает брака и неточных размеров. Большой опыт позволяет изготовить изделие отменного качества специально для вашего участка.Односкатный навес – недорого и еще как сердито!
Навес с уклоном только на одну сторону – самый бюджетный вариант из поликарбоната, который может позволить себе любой желающий. Однако не спешите с выводами. Прочность такой конструкции остается высокой. Например, при наклоне 7 градусов, пролете 4,2 м, ширине 8 м она составит 120 кг/кв. м. Простое, но практичное решение для тех, кому некуда ставить автомобиль, жарить шашлык с друзьями или просто отдыхать на свежем воздухе в жаркий день.
Кстати, конструкция довольно мобильная и не занимает много места. При желании, ее можно установить даже во дворе многоэтажного дома.
С помощью односкатных навесов делают защитные беседки и даже тоннели между домами – сезонная защита от осадков готова! Вода, которая падает на такой козырек, всегда стекает в сторону уклона.
Это интересно! 60% потребителей Москвы и Московской области заказывают навесы для автомобилей, чтобы защитить их от осадков, пыли, летящих листьев. Еще 22% ставят навесы над крыльцом (защита от снежных глыб, сосулек), 18% защищают торговые площади.
При монтаже полимерного листа важно учитывать такие особенности:- Простая и понятная установка, разберется даже новичок.
- Не стоит делать слишком сильный наклон. Порывы ветра будут задувать капли дождя и снег под навес.
- Главным условием надежности конструкции является крепкий каркас.
Подведем итог. Навес из поликарбоната – одно из лучших предложений на рынке, потому что:
- Выдерживает аномальную жару и сильные заморозки.
- Обладает небольшим весом – можно выполнить монтаж без спецоборудования.
- Хорошо пропускает свет, не затемняет территорию.
- Устойчив к коррозии.
- Выдерживает большие нагрузки.
- Имеет привлекательную цену.
Сколько будет стоить односкатный навес?
Каждого потребителя, который хотел бы купить односкатный навес из поликарбоната, прежде всего интересует цена. Стоимость конструкций для дачи, частного дома зависит от нескольких факторов, которые будут рассмотрены ниже:
- Размеры, конфигурация. Например, стоимость 1 кв. м. козырька 2х2 метра, навеса 5х15 метров будет отличаться.
- Тип поликарбоната. Цена напрямую зависит от диаметра листа, производителя.
- Комплектующие. Для крепления могут использоваться как кровельные саморезы с резинкой, так и поликарбонатные термошайбы.
- Материал каркаса. При выборе сечения учитывают нагрузку снега и ветра, размер пролета и некоторые другие параметры.
Таким образом, стоимость односкатных навесов значительно отличается. Поэтому вам как заказчику нужно заранее определиться, конструкцию какого качества вы хотели бы получить.
«Спецкаркас» занимается изготовлением поликарбонатных навесов и козырьков для самых разных задач. У нас – лучший выбор в Москве и Московской области, приятные цены и ответственный подход к каждому проекту.
Ознакомьтесь с нашим каталогом, в нем собраны лучшие решения для коттеджей, частных домов и загородных участков.
Звоните прямо сейчас – наши менеджеры помогут выбрать односкатный навес из поликарбоната, который подходит именно вам!
Двускатный Бюджет для одного автомобиля
Лёгкие конструкции из поликарбоната часто используются для создания навесов на автостоянках, дачах и возле частных домов. В отличие от капитальных гаражей такие изделия стоят совсем недорого, они компактные, при необходимости разбираются и повторно устанавливаются. После дождя автомобиль лучше всего расположить под крыше – так он быстрее высохнет и не станет причиной повышения влажности воздуха. Принято считать, что навес особенно незаменим в летнее время года. Поэтому даже при наличии гаража многие решили дополнительно установить и его.
Цены на навесы Бюджет
Особенности двускатных навесов из поликарбоната
Оптимальная высота «открытого гаража» – 2. 5 метра. Двухскатные конструкции станут отличным решением при их всесезонном использовании. Благодаря особому углу наклона ската снег не накапливается на крыше и не повышает давление на материал. Это позволяет снизить нагрузку на поликарбонат и каркас. К тому же двухскатные конструкции отличаются более высокой стойкостью к ветрам.
Двухскатные навесы состоят из металлического каркаса и крыши. Одним из самых современных решений в качестве покрывающего материала выступает поликарбонат. Он эффективно защищает авто от атмосферной влаги и палящих солнечных лучей, не оказывая при этом сильных нагрузок на каркас и фундамент.
Поликарбонат обладает такими достоинствами:
- Не создаёт препятствий для проникновения света в отличие от ондулина, металлочерепицы и профнастила
- Не боится сильных морозов и обладает высокой ударопрочностью, поэтому сильный град не приведёт к повреждению навеса
- Препятствует проникновению ультрафиолетового излучения – не стоит переживать за первоначальный окрас и сохранность цвета автомобиля
- Небольшой вес – поликарбонат является лёгким материалом, он не создает большую нагрузку на опоры
- Эстетическая привлекательность – можно подобрать подходящий цвет материала, чтобы он сочетался с оформлением любого здания и ландшафта
- Возможность изготовления навесов различных размеров и форм
Почему стоит обратиться к нам
Наша компания предлагает двухскатные навесы по минимальным ценам. Бюджетные модели не плохие. Конечно, они уступают по массивности премиальным аналогам. Однако при обустройстве места для стоянки автомобиля на даче или возле своего частного дома нет необходимости впечатлять соседей сложными массивными конструкциями. По функциональности бюджетные навесы ни в чём не уступают более дорогостоящим изделиям.
Мы никогда не жертвуем качеством. Наши специалисты не изготавливают изделия «на коленке» – на участке заказчика. Все элементы выпускаются в производственных условиях, металлические детали окрашиваются фирменной краской, которая не облезет в течение долгих лет.
Основные этапы изготовления:
- Разработка проекта – наши специалисты спроектируют конструкцию, для сокращения затрат заказчик может предоставить свои чертежи либо выбрать типовой проект из нашей базы
- Изготовление каждого элемента конструкции в точном соответствии с проектом
- Покраска деталей и сушка в специальных условиях
- Перевозка элементов навеса на участок заказчика
- Монтаж навеса с предварительным сооружением фундамента
Связаться с нами можно по телефону или через специальную форму сайта.
Чертежи
Навес двускатный Бюджет для одного автомобиля
Навес двускатный Бюджет для одного автомобиля
Навес двускатный Бюджет для одного автомобиля
Навес двускатный Бюджет для одного автомобиля
Заказать звонок
Как сделать навес для авто из различных материалов своими руками
Недорогие, безопасные и красивые навесы для автомобилей позволяют быстро и качественно организовать парковочное место для транспортных средств. Современные навесы могут устанавливать отдельно, а также примыкать к воротам или к частному дому.
Главная задача данной конструкции заключается в обеспечении надежной защиты автомобиля. Причем, такая крыша защищает транспортное средство не только от снега, дождя и града, но и от палящего солнца. А если на территории растут плодовые деревья или кустарники, то еще и от повреждений кузова машины ветками.
Благодаря применению инновационных материалов и уникального оборудования, производители изготавливают качественные, надежные и недорогие навесы, которые могут использоваться в качестве козырьков, беседок или арок.
Стоит отметить, что автомобильный навес не является полноценной заменой гаражу, но его установка в ряде случаев становится целесообразной. Это может быть в том случае, когда для строительства полноценного гаража не хватает денежных средств. А возведение навеса обходится намного дешевле.
Навес из поликарбоната возле дома с заездом для машины
Помимо этого, автомобильные навесы отлично вписываются в архитектурный ансамбль и не занимают много свободного места. В том случае, если у владельца транспортного средства есть гараж, то аккуратный, функциональный и красивый навес не будет лишним. Его можно использовать для хранения садового инвентаря и для других нужд.
Навес для автомобиля из поликарбоната
Владельцам транспортных средств, которые еще не решили, какой материал подойдет наилучшим образом для организации навесов, следует обратить внимание на конструкцию из поликарбоната.
Конструкция для небольшого автомобиля из поликарбоната и металлокаркаса
Преимущества и особенности материала:
- Надежно защищает автомобиль от разрушительного воздействия солнечных лучей.
- Обладает отличным внешним видом.
- Длительный срок службы.
- Материал доступен по цене.
- Легко устанавливается и прост в обслуживании, легкая предварительная подготовка.
- Не горит.
- Гибкий и способен выдерживать большие удары.
- Имеет широкую гамму оттенков.
С помощью сотового карбоната можно без труда изготовить навес любого цвета и формы.
Вместительный навес для размещения двух машин
Отдавая предпочтение навесу из поликарбоната, не стоит покупать самые тонкие листы. Это не поможет сэкономить денежные средства на монтаже конструкции. Для того, чтобы навес из тонких листов поликарбоната стал достаточно прочным, нужно будет устанавливать дополнительные металлические секции, что приведет к финансовым затратам.
Отдельно стоящее укрытие для машины на приусадебном участке
Существуют определенные требования по толщине листов в зависимости от типа конструкции.
Для навеса большой площади выбирайте листы толщиной 16мм. При монтаже вертикальных панелей лист карбоната должен иметь толщину 10 мм. Для навесов малой площади достаточно толщины листа 8 мм.
Автомобиль под надежной защитной конструкцией
Навес для автомобиля из профнастила
Конструкции, созданные из данного материала, считаются недорогими, но достаточно надежными.
Профнастил – материал, который способен выдержать практически любые атмосферные явления. По внешнему виду он похож на тонкую черепицу, но имеет намного больше преимуществ.
Профнастил не нуждается в дополнительной покраске и производится в широкой цветовой гамме. Он достаточно быстро и очень легко устанавливается. Справиться с работой сможет даже непрофессионал.
Навес для автомобиля из профнастила
Итак, преимущества и особенности материала:
- Длительный эксплуатационный период.
- Высокий уровень устойчивости перед разрушительными воздействиями окружающей среды.
- Экологическая безопасность.
- Не выгорает под палящими солнечными лучами.
- Не горит.
- Обладает превосходным внешним видом.
- Прост в эксплуатации. Для того, чтобы избавиться от загрязнений, достаточно промыть поверхность навеса из профнастила струей воды из обыкновенного шланга.
Функциональный и недорогой навес для автомобиля из профнастила
Навес для автомобиля из дерева
Многие современные владельцы частных домов, выбирая материал для возведения навеса, останавливают свой выбор на дереве. Но, для того, чтобы эта конструкция удачно гармонировала с другими архитектурными постройками на участке, необходимо дополнительно использовать различные отделочные материалы.
Помимо этого, столбы нужно будет забетонировать или устанавливать их на заранее подготовленную бетонную площадку.
Навес для автомобиля из дерева
Основные преимущества и особенности материала:
- Экологическая безопасность.
- Конструкция из дерева проста в монтаже.
- Доступная цена.
Стоит отметить, что дерево, используемое для монтажа навесов, должно быть тщательно отполировано, покрашено и покрыто лаком.
Красивый навес для автомобиля из дерева
Навес для автомобиля из металла
Функциональные и надежные навесы из металла обладают особой прочностью, практичностью в использовании и привлекательным внешним видом. Они превосходно вписываются в окружающий ландшафт, не загромождая участок.
Навес для автомобиля из металла
С конструктивной точки зрения навесы для автомобилей из металла представляют собой вертикальные стропильные столбы со стропильной фермой, обрешеткой и кровлей.
Навесы из металла пользуются широкой популярностью не только в частном, но и в коммерческом строительстве. Нужно сказать, что предварительная подготовка для установки проста.
Стильный навес для автомобиля из металла
Среди основных достоинств навесов из металла можно выделить:
- Высокий уровень прочности.
- Эстетическую привлекательность.
- Надежность и легкость в установке.
Стоимость конструкции из металла доступна широкому кругу потребителей.
Качественный и недорогой навес для автомобиля из металла
Как сделать своими руками навес к частному дому?
Перед тем, как сделать своими руками навес к частному дому, нужно учесть, что угол его уклона не должен быть менее десяти градусов.
Избежать погрешностей поможет заранее подготовленный чертеж. В нем специалисты рассчитают количество основных конструктивных элементов, а также подскажут, какой нужен фундамент, чтобы каркас простоял долгое время.
Составить чертеж постройки и спроектировать каркас можно и самостоятельно с помощью специальных программ. Если нет такой возможности, то следует заказать чертеж у специалистов.
Чертеж навеса для автомобиля
Далее установка происходит по шагам:
- Выкапываются ямы глубиной в 100 см и шириной в 15 см.
- В полученные отверстия устанавливаются стойки.
- Столбы аккуратно заливаются бетоном.
- Через трое суток можно собирать оставшуюся часть конструкции, которая включает в себя обрешетку и дугообразные профильные трубы. Справиться с этой работой поможет видео-инструкция по монтажу.
Проект навеса для автомобиля
Пока идет подготовка чертежа, можно посмотреть фото различных каркасов для автомобилей. В интернете представлено множество фото с интересными каркасами и дизайнерскими решениями.
Стоит отметить, что при желании каркас можно дополнить яркими аксессуарами. На некоторых фото видно, как возводится фундамент. Для некоторых моделей фундамент не нужен.
Разобраться с особенностями работы поможет видео-инструкция по монтажу. Здесь опытные мастера рассказывают, как лучшим образом установить каркас. Нужно сказать, что видео-инструкция по монтажу имеет значение для тех, кто думает, как сделать своими руками навес для автомобиля.
Заказать изготовление и монтаж навесов для автомобилей можно в нашей компании. Благодаря наличию собственного производства, мы предлагаем услуги в Москве и Подмосковье по доступным ценам.
У нас можно заказать навес из поликарбоната по цене 3 тыс руб за метр. Если вас интересует навес из стекла, то его стоимость составляет 10 тыс руб за метр. Доставка изделий по Москве и Московской области бесплатная.
Обратившись в нашу компанию, клиенты получат качественный навес, изготовленный из любого материала, а также профессиональный монтаж по относительно невысокой цене.
Источник: http://navesimoskva.ru/navesi/avto/iz-razlichnyh-materialov/
основные преимущества, размеры и особенности конструкций автонавесов
Приобретение автомобиля неизбежно ставит перед его счастливым владельцем неведомые ранее задачи. Важная из них – защита нового любимца от разрушающего воздействия внешней среды. И хотя большинство автолюбителей вообще не считают нужным обеспечивать машине надежное укрытие от дождя, снега и мусора, этот подход является в корне неправильным. Он значительно уменьшает срок службы железного друга.
Если же вы хотите, чтобы приобретенная вами автомашина служила исправно на протяжении достаточно долгого времени, то позаботьтесь о гараже или найдите ему достойную альтернативу, изучив навесы для автомобилей из поликарбоната, их особенности и принцип устройства.
Они станут отличным вариантом и в том случае, когда цена авто слишком высока для того, чтобы позволить халатное к нему отношение, а на постройку гаража нужно время.
Автонавесы из поликарбоната- хорошая альтернатива гаражам
Если вы не имеете возможности установить в непосредственной близости от дома стационарный гараж, то неплохим выходом из положения станет обустройство легкой, но прочной конструкции навеса из поликарбоната. Она защитит вашего железного друга от губительного воздействия палящих лучей солнца, снега и дождя, а также позволит ему оставаться чистым длительное время. Кроме того, вы будете избавлены от таких неприятных сюрпризов, как глубокие лужи под ногами или сугробы снега по утрам.
Уместно изготовление конструкций из поликарбоната и на территориях частных фирм, платных парковок, государственных предприятий и организаций. Соорудив укрытие большой площади, вы предоставите сотрудникам и посетителям компании удобные места для парковки, которые они обязательно оценят по достоинству.
Видео: “Современные навесы для машины из поликарбоната”
youtube.com/embed/6KcPeAMFQk4?rel=0&fs=1&wmode=transparent” allow=”autoplay; fullscreen; encrypted-media” allowfullscreen=”true” frameborder=”0″ scrolling=”no” title=”JoomlaWorks AllVideos Player”>
Основные преимущества
Поликарбонатные навесы для машин обладают целым рядом весьма значимых преимуществ, основные среди которых:
- прочность – несмотря на кажущуюся хрупкость, они долговечны, отлично выдерживают резкие порывы ветра, ливневые дожди и обильные снегопады, они не ржавеют и выглядят эстетично даже после нескольких десятков лет эксплуатации;
- многофункциональность – вы сможете использовать объект по прямому назначению для укрытия авто от непогоды или разместиться под его защитой для отдыха на открытом воздухе, и даже использовать его как площадку для игр детей на прогулке во время дождя;
- простота сборки и установки – поставить его не составит труда даже для того, кто мало что понимает в строительных работах, его детали просты (каркас для навеса из поликарбоната и собственно сам навес) и обладают малым весом, а процесс установки вместе с подготовкой площадки займет не более 1-2 дней;
- доступная цена
Потратив совсем небольшую сумму денег, вы получите полноценное и долговечное укрытие для своего автомобиля и дополнительную площадку, защищенную от дождя и снега, на участке. Это особенно актуально для тех, кто собирается обустроить навес под машину из поликарбоната на даче или разместить его на территории частного дома.
Типы
В зависимости от используемого материала выделяют два типа автомобильных навесов из поликарбоната:
- Из монолитного поликарбоната: внешне очень напоминают стекло, поскольку могут быть абсолютно прозрачны, обладают высокой прочностью. Используются чаще для изготовления небольших по площади конструкций.
- Из сотового поликарбоната – представляют собой пустотелые листы с внутренними перемычками, обеспечивающими жесткость. Они непрозрачны, но хорошо пропускают свет, менее прочные, чем монолитные, но зато более гибкие. Главное же достоинство – более низкая цена. Широко применяют при создании огромных навесных конструкций на территории парковок, предприятий, автовокзалов.
Какой материал выбрать в вашем случае – решайте в соответствии с необходимой площадью и назначением укрытия, а также с возможностями кошелька.
Существует градация изготавливаемых поликарбонатных укрытий в соответствии с формой конструкции. Наиболее распространенные типы:
- односкатный навес для автомобиля – самая простая и дешевая конструкция, которая, увы, не может похвастаться большой прочностью;
- навес двускатный – этот тип сложнее в изготовлении, но обладает большей прочностью и надежностью;
- арочный навес из поликарбоната – наличие изогнутых элементов значительно усложняет сборку, но зато обтекаемая по форме крыша отлично противостоит даже самым сильным порывам ветра и не задерживает снег, что избавляет от необходимости чистить его зимой.
Последний тип будет самым дорогим и сложным в изготовлении, но наиболее удобным и простым в использовании.
Перед тем, как приступить к возведению, необходимо выбрать способ и место размещения и подумать о возможных особенностях конструкции, которые могут вам понадобиться в дальнейшем. Исходя из перечисленного, вы можете выбрать:
- Навес отдельно стоящий или примыкающий к дому (гаражу). Первый хорош для обустройства парковок или в качестве дополнительной площадки, второй – идеален в случае, когда вы планируете использовать его еще и в качестве веранды и места для детских игр.
- Конструкцию, состоящую из нескольких уровней – в этом случае вы сможете использовать нижний уровень для защиты авто, а верхние – обустроить по своему вкусу.
- Навесы для подземных паркингов – позволяют сделать въезд в паркинг более комфортабельным и эстетичным. Могут быть использованы в качестве места для дополнительной или временной парковки.
Определиться с типом, особенностями конструкции и материалами следует задолго до начала изготовления автонавеса. Изучение деталей и тщательный анализ позволят вам получить наиболее выгодный и удобный именно в вашем случае вариант.
Особенности конструкции и размеры
Остановимся более подробно на способах монтажа . Их, собственно, два. Вы либо можете соорудить отдельно стоящее укрытие, либо пристроить его к дому (гаражу).
В первом случае размеры навеса для машины могут быть весьма внушительными. Зато примыкающий вариант позволит вам в любую погоду свободно подойти к автомобилю и обеспечит ему дополнительную защиту от непогоды, в качестве которой будет выступать одна из стен дома или гаража.
Так что если вам необходим навес внушительных размеров, под которым свободно могут разместиться несколько машин, то правильнее выбрать отдельно стоящую конструкцию из поликарбоната. К ней и подъехать можно с разных сторон.
Ну а в случае, когда вы лишь хотите обеспечить дополнительное парковочное место в непосредственной близости от дома, – лучше отдать предпочтение второму варианту.
Какой тип конструкции вы ни выберете, и из поликарбоната какого вида ее ни возведете, вы обязательно оцените все преимущества этого сооружения по достоинству. Если вы построите укрытие возле загородного дома или на даче, то оно станет не только надежной защитой для вашего авто, но и любимым местом для застольного отдыха. В случае же обустройства корпоративной парковки навес станет дополнительным украшением территории, которое вкупе с повышением комфортности обязательно послужит благому делу создания имиджа компании.
Навес для машины с односкатной крышей
Такая конструкция навеса для машины хороша для узкого пространства. Строение навеса довольно простое и построить его сможет даже новичок в плотницком деле.
Мы даем базовую инструкцию, которая включается в себя схему навеса, пояснения по строительству и монтажу основных конструктивных элементов: опорных столбов, опорных балок и перекладин односкатной крыши.
На чем мы не будем останавливать свое внимание? Это на материале крыши. До начала строительства навеса для машины вам нужно будет принять решение по поводу того, из какого материала будет крыша вашего навеса. Это может быть шифер, любой другой современный кровельный материал или же сотовый поликарбонат.
Вы можете почитать о преимуществах сотового поликарбоната.
Внимание! Все фото в этой статье кликабельны, то есть увеличиваются при клике на них.
Изучите сначала конструкцию навеса и его односкатной крыши:
Для строительства навеса для машины вам понадобятся следующие материалы (на рисунке конструкции элементы конструкции обозначены буквами латинского алфавита):
• A – 6 металлических анкеров (якорей), трубы (Ø около 30 см), цемент, песок, гравий для фундамента опорных столов
• B – 2 бруса размерами 10×10 см и длиной 2,4 м, 2 бруса размерами 10×10 см и длиной 3,2 м – для опорных столбов (длина зависит от способа установки столбов, о котором будет говориться ниже)
• C – 4 доски размерами 5×15 см и длиной 3 м – для опорных балок
• D – 8 досок размерами 5×10 см и длиной 0,65 м – для распорок
• E – 12 досок размерами 5×10 см и длиной 3,15 м, оба конца досок должны быть обрезаны под углом 15° – для перекладин
Далее в зависимости от используемого материала кровли навеса на перечисленных выше материалах можно остановиться купив еще только шифер или пликарбонат, так как они крепятся напрямую к обрешетке (перекладинам). Для односкатной крыши из мягкого кровельного материала могут еще потребоваться:
• F – листы фанеры
• G – подкладочный ковер
• H – мягкой кровельный материал
Строительство навеса
Навес для машины защитит ее от солнечных лучей и атмосферных осадков. Так как данная конструкция предполагает односкатную крышу, то выбирая место под строительство навеса обратите внимание на тот факт, что вода будет стекать только в одном направлении.
Следовательно, либо стройте навес так, чтобы скат крыши заканчивался ближе к краю участка, либо предусмотрите какую-то систему для отвода сточной воды.
На первом этапе очень важно заложить верную разметку, от нее будет зависеть конечный результат и внешний вид вашего навеса. Для этого мы сначала построим конструкцию из обноски и веревок.
Обноска – это вспомогательная конструкция, позволяющая ровно разметить место расположения опорных столбов навеса. Представляет собой она два колышка соединенных между собой вверху рейкой. Таких обносок нам потребуется 10 штук.
Посмотрите, пожалуйста, на рисунок. Размеры навеса составляют 3 м×6 м. Размечаем площадку с такими размерами. Затем на расстоянии около 20-30 см от каждой из четырех угловых точек под прямым углом друг к другу вкапываем в грунт по две обноски. По двум длинным сторонам площадки от угловой точки отмеряем 3 м. Здесь будут центральные опорные столбы.
Отступив от этой точки 20-30 см, вкапываем в грунт еще по одной обноске с каждой стороны. Натягиваем веревки между обносками как показано на рисунке: по периметру площадки и между точками установки центральных опорных столбов. Все, наша опорная сеть создана.
Далее будем устанавливать опорные столбы. Как вы видите на рисунке ниже, возможны несколько вариантов установки столбов: при помощи демонтируемого анкера, который вкручивается в бетон, при помощи двустороннего анкера, одна сторона которого погружается в бетон и непосредственно погружением столбов в бетон.
Но в любом случае мы рекомендуем вам делать бетонные фундаменты под опорные столбы. Так они простоят ровно без перекосов годами.
Выкапываем ямы цилиндрической формы глубиной 0,60-0,90 м. Всего нужно выкопать шесть ям. Готовим бетон.
Для бетона в какой-то емкости, типа старой ванны, смешиваем цемент, песок, и гравий в пропорции 1:3:5, добавляем воду. Набрасываем в ямы слой бетона толщиной 5 см и опускаем трубы, которые послужат опалубкой для фундамента.
Закрепляем трубы досками с внешних сторон. Заполняем их бетоном. Если вы решили установить столбы, погрузив их в бетон, то делать это нужно сразу же после заливки опалубки. Выровняйте их по уровню и сделайте подпорки из досок.
Застывает бетон до 3-х суток. Самый простой способ установки – это с использованием демонтируемого анкера, который устанавливается на полностью застывший бетон.
Следующим шагом крепим к столбам опорные балки как показано на рисунке ниже. Доски прикручиваются саморезами к столбам так, чтобы около 3 см доски выступало за края каждого внешнего столба. Сбоку эти выступы нужны для крепления перекладин обрешетки, а сверху для настила кровли навеса.
Для придания всей конструкции большей жесткости, особенно если вы устанавливали столбы при помощи анкеров, желательно использовать распорки. Как вы видите на рисунке, распорки обрезаются под углом 45° и прикручиваются саморезами к столбам и опорным балкам.
Приступаем к монтажу односкатной крыши своими руками
Для того чтобы вода полностью стекала с крыши и не скапливалась на ней, угол наклона крыши должен быть не менее 15°. Именно для этого оба края досок перекладин срезаются под углом 15°.
Монтировать перекладины можно двумя способами. Первый – это саморезами через опорную балку в торец перекладины. Второй – при помощи металлических крепежных уголков. Расстояние между перекладинами в нашем случае будет от 0,5 м до 0,55 м.
Для начала закрепите две перекладины обрешетки односкатной крыши по бокам средних опорных столбов, затем две перекладины по краям конструкции. Остальные закрепите равномерно между ними.
Как было написано выше, для покрытия односкатной крыши вы можете использовать разное покрытие.
Если это сотовый поликарбонат или шифер, то на этом строительство каркаса закончено, поликарбонат и шифер крепятся прямо на обрешетку крыши. Если вы будете стелить какой-то другой кровельный материал, то для каждого его вида есть свои технологии.
Единственное, что еще нужно обязательно сделать, это обработать дерево защитным составом для сохранения древесины и огнезащитным средством.
Для лучшего внешнего вида, можно сделать декоративную деревянную решетку, имитирующую стены навеса для машины, и покрыть его краской или морилкой.
Навес для автомобиля: стоимость, калькулятор, 3D визуализация
Калькулятор расчета навеса для автомобиля
Загрузка калькулятора …
Классификация навесов для автомобиля
Навесы для автомобиля представляют собой защитную конструкцию, устанавливаемую, как в частном секторе (загородные дома, дачи), так и в городской инфраструктуре, в целях защиты автомобиля от воздействия внешней среды. Вариантов исполнения автомобильного навеса достаточно много, все зависит от задач и фантазии заказчика.
Навесы для автомобиля можно условно разделить на несколько основных категорий.
По функциональному назначению:
- Защитные
- Декоративные
По типу использованного материала:
- Деревянные
- Металлические
- Комбинированные
По типу монтажа основной конструкции:
- Отдельно стоящие
- Пристенные
По типу ферм:
- Односкатные навесы
- Двускатные навесы
- Арочные навесы
- Полуарочные навесы
По типу крепления элементов конструкции (для металлических навесов):
- Сварные
- На болтовых соединениях
По типу крепления вертикальных стоек:
- Классические навесы
- Консольные навесы
По типу используемого кровельного материала:
- Навесы из поликарбоната
- Навесы из металлочерепицы
- Навесы из профнастила
Конструкция навеса для автомобиля
В целях упрощения задачи, мы будем рассматривать классического металлического навеса с покрытием из сотового или монолитного поликарбоната, так как данная конструкция является одной из самых популярных на сегодняшний день.
Конструкция классического навеса для автомобиля (в данном случае мы рассматриваем односкатный навес как пример) состоит из:
- металлических ферм
- вертикальных стоек
- горизонтальных стоек, удерживающих фермы
- верхней обрешетки в виде продольных стяжек (лагов)
- непосредственно материала крыши – поликарбоната, профнастила или металлочерепицы
Металлический каркас является основой для навесов из поликарбоната, навеса из металлочерепицы или навеса из профнастила. Все основные нагрузки, включая вес самой конструкции, вес поликарбоната, вес снежного покрова, ветровые нагрузки, удерживаются металлическим каркасом навеса.
Металлический каркас односкатного навеса для автомобиля
Используемые материалы
Металлический каркас навеса для автомобиля, как правило, собирается из профильной трубы квадратной и прямоугольной фомы (в разрезе). Для вертикальных и горизонтальных стоек используется труба размерами не ниже 80 мм x 80 мм. Для производства ферм используется труба размерами не меньше 40мм x 20мм.
Использование такого профиля при производстве металлического каркаса навеса связано с техническими характеристиками данного материала:
- трубный профиль выдерживает существенно большие нагрузки, чем, например, профиль в виде уголка
- трубный профиль пустотелый внутри и поэтому конструкция более легкая и менее дорогостоящая
- трубный профиль в вертикальном положении существенно усиливает устойчивость всей конструкции
- монтаж конструкции из трубного профиля намного быстрее и легче
Трубный профиль металлического каркаса навеса может быть изготовлен из следующих видов стали:
- оцинкованная сталь
- обычная сталь
Эксплуатация конструкций из оцинкованной стали более долговечная, однако оцинковка может привести к существенному удорожанию металлического каркаса навеса в 2 и более раза. Поэтому для удешевления конструкции обычно используют обычный прокат и обрабатывают сталь перед монтажом покрытием с антикорозийными свойствами.
Как усиливается конструкция металлических ферм
Для целей усиления конструкции металлических фирм используют решетчатую конструкцию правильной геометрической формы, привариваемую внутри основного каркаса фермы.
Различают следующие типы решеток ферм:
- Простая вертикальная
- Треугольная
- Треугольная с вертикальным усилением
- Перекрестная
- Раскосная
- Ромбическая
- Полураскосная
- Крестовая
- Шпреньгельная
На практике в основном используются простая вертикальная, треугольная и треугольная с вертикальным усилением.
Для чего нужно усиление металлических ферм
В первую очередь нужно разобраться для чего нужно усиление и, исходя из этого, далее определиться с необходимым типом решетки фермы. Как мы уже ранее говорили, навесы выполняют две основные функции – защитную и декоративную. Как правило, заказчики всегда пытаются найти баланс между надежностью и эстетическим видом. Перегруженная решетка смотрится неэстетично, визуально превращает частный дом в объект промышленного назначения. Но с другой стороны наш навес из поликарбоната должен выдерживать базовые нагрузки – собственный вес, снег и ветер. Также нужно принимать во внимание тот факт, что чем больше элементов усиления металлической фермы, тем больше металла расходуется тем дороже становится каркас навеса.
Простая вертикальная форма решетки дешевая в исполнении, так как расходуется существенно меньшее количество металла. Однако выглядит она простенько и создает впечатление дешевого изделия. Надежность такой конструкции также уступает другим формам решетки для металлических ферм.
Треугольная форма решетки является самой распространенной и оптимальной в контексте надежности. Расход металла выше чем у простой вертикальной формы, и при правильном монтаже продольных стяжек (лагов) на вершину треугольника, такая конструкция обеспечивает надежную и устойчивую опору для всех типов нагрузок.
Треугольная форма решетки с вертикальным усилением является самой надежной и прочной из трех вышеперечисленных видов и в основном используется в конструкциях с повышенными требованиями к нагрузке, однако несет в себе элемент “визуального перегруза” и с эстетической точки зрения уступает треугольной форме.
Все остальные формы решеток ферм используются в основном на объектах промышленного назначения, где требования к эстетике внешнего вида конструкции не являются критичными.
Особенности производства навесов для автомобиля
При производстве навесов для автомобиля необходимо ориентироваться на следующие строительные нормы, регламентирующие производство металлических конструкций:
- СНиП П-23-81 – Стальные конструкции
- СНиП 2.01.07-85 – Нагрузки и воздействие
- ГОСТ 23118-99 – Конструкции из стали
- ГОСТ 27579-88 Фермы стальные стропильные из гнутосварных профилей прямоугольного сечения. Технические условия
- ГОСТ 23119-78 Металлические фермы со сваркой профильных труб
Выбор металлического профиля навеса
При покупке навеса следует уделять особое внимание выбору металлического профиля из которого будет изготовлен каркас изделия. Это является очень важным фактором устойчивости конструкции. Чем толще стенка металлического профиля, тем больше несущие способности металлического каркаса навеса. Также необходимо принимать во внимание антикоррозийные свойства материала. Оцинкованный профиль или профиль из нержавеющей стали будет более надежным и долговечным вариантом, но при этом приведет к существенному удорожанию конструкции навеса.
Для простоты восприятия мы предлагаем следующую классификацию усиления каркаса навеса в зависимости от толщины металлического профиля:
Усиление каркаса навеса в зависимости от толщины металлического профиля
Тип профиля | Используемый профиль | Антикоррозийность | Несущая способность | Стоимость |
---|---|---|---|---|
1. Стандартные профили | ||||
1.1. Облегченный | 80 x 80 x 1,5 мм, 40 x 20 x 1,5 мм | Средняя | Средняя | Средняя |
1. 2. Усиленный | 100 x 100 x 2 мм, 40 x 20 x 2 мм | Выше средней | Высокая | Выше средней |
2. Оцинкованные профили | ||||
2.1. Оцинкованный облегченный | 80 x 80 x 1,5 мм, 40 x 20 x 1,5 мм | Высокая | Средняя | Высокая |
2.2. Оцинкованный усиленный | 100 x 100 x 2 мм, 40 x 20 x 2 мм | Очень высокая | Высокая | Очень высокая |
Выбор формы металлических ферм
Эстетический вид навеса и его функциональные характеристики сильно зависят от формы металлических ферм. Самым распространенным вариантом исполнения являются арочные, полуарочные и односкатные навесы. Очень часто с кровельным покрытием из металлочерепицы используют двускатные навесы, повторяющие цвет и форму крыши основного здания. Принципиальных отличий в характеристиках прочности вышеупомянутых форм металлических ферм нет, однако стоит обратить внимание на некоторые особенности.
Для арочных навесов:
- выгнутость арки металлической фермы (чем больше выгнутость, тем меньше снега задерживается в зимнее время). Оптимальным соотношением высоты арки к ширине навеса является коэффициент в диапазоне от 0.20 до 0.27
- тип обрешетки фермы (чем выше интенсивность элементов обрешетки, тем тяжелее визуально выглядит вся конструкция)
Для односкатных навесов:
- угол наклона ската (чем выше, тем меньше снега будет задерживаться на крыше навеса)
- интенсивность обрешетки фермы (чем выше, тем визуально тяжелее выглядит конструкция)
Выбор типа усиления ферм
Следующим шагом конфигурации навеса для автомобиля является выбор решетки или типа усиления ферм. Как мы уже говорили ранее – оптимальным вариантом является треугольная решетка. Однако можно пойти по пути упрощения – выбрать простое вертикальное усиления и по пути усиления конструкции фермы – треугольная с вертикальным усилением. Чем сложнее рисунок решетки – тем дороже конструкция металлического каркаса навеса.
Шаг ферм и продольных стяжек (лагов)
Основным риском при эксплуатации навеса из поликарбоната является разрушение кровельного покрытия под воздействием внешних нагрузок. Хотя поликарбонат является достаточно прочным и гибким материалом, существенные нагрузки на прогиб могут привести к его разрушению или деформации. Чем длиннее пролет между металическими опорами, на которых держится лист поликарбоната, тем сильнее нагрузки на прогиб как на металлическую обрешетку каркаса, так и на поликарбонат непосредственно.
Вторым существенным ограничением является типовой размер поставляемого листа поликарбоната – 12м x 2,1м и 6м x 2,1 м. То есть кровельный лист не может быть шире 2,1 метра, а значит металлические опоры под ним должны также идти с шагом не больше 2,1м. С учетом того, что для стыка двух листов используется полимерная прокладка, которая также занимает место, оптимальным шагом для металлической основы (т.е. наших ферм) для листа поликарбоната является диапазон 1,5 – 1,9 метра.
Те же соображения действуют и по отношению к продольным стяжкам. Учитывая то, что профильная труба для продольных стяжек прогибается существенно больше чем усиленная конструкция фермы с решеткой, так как фермы выдерживают значительно большие нагрузки, шаг между лагами должен варьироваться в диапазоне 0,4-0,6м и как правило синхронизируется с решеткой фермы, для того чтобы лаги попадали в самое усиленное место фермы – вершину треугольника решетки.
Выбор поликарбоната
Выбор поликарбоната – один из ключевых факторов, влияющих как на срок службы навеса, так и на его внешний вид. Существует огромное множество модификаций поликарбоната, варьирующихся по типу, цвету, плотности, толщине, защите от ультрафиолетового излучения и т.п.
Остановимся на основных вариантах выбора:
По типу поликарбоната:
- Монолитный поликарбонат –представляет собой сплошной прозрачный пластиковый лист без ячеек. Является прочным и одновременно гибким материалом. Поставляется листами разной толщины и цвета. Существенно дороже сотового поликарбоната.
- Сотовый поликарбонат – представляет собой прозрачный пластиковый лист с ячейками (сотами). Уступает по прочности и гибкости монолитному поликарбонату, однако значительно дешевле. Совокупность свойств данного материала в сочетании с ценой делает его наиболее распространенным материалом для производства навесов и козырьков.
- Волнистый поликарбонат – или профилированный монолитный поликарбонат, является разновидностью монолитного поликарбоната, которому придали форму профиля – как правило трапецию. Используется для кровельных работ и является прозрачной пластиковой заменой таким материалам как черепица, металлочерепица. Данный материал, как и монолитный поликарбонат существенно дороже сотового поликарбоната.
По толщине листа:
- Тонкие – листы от 4мм до 6мм. Данный материал в основном используется для монтажа рекламных конструкций и непригоден в качестве кровельного покрытия.
- Средние – листы от 8мм до 10 мм. Основной рабочий материал, который используется для монтажа парников, теплиц и навесов.
- Прочные – листы от 16мм до 25 мм. Крыши домов, имеющие прозрачные свойства.
- Сверхпрочные – листы от 32 мм. Используются как кровельное покрытие с высокими требованиями к нагрузке.
По плотности материала:
- стандарт – плотность пластика 1,0 кг/кв.м. для поликарбоната 10мм
- премиум – плотность пластика 1,5 кг/кв.м. для поликарбоната 10мм
Окончательный выбор материала лежит на заказчике, однако мы не рекомендуем использовать поликарбонат тоньше 8мм с низкой плотностью пластика. Оптимальным вариантом является толщина 10мм с плотностью стандарт или премиум. Разница в цене для такого поликарбоната будет пропорциональна его плотности.
Покраска металлического каркаса навеса
Покраска металлической конструкции является одним из важнейших этапов технологической цепочки производства навеса. Это прежде всего связано с особенностями эксплуатации изделия в агрессивной среде: атмосферные осадки, перепады температуры, ультрафиолетовое излучение. Для того, чтобы конструкция навеса служила долго, необходимо прежде всего, защитить ее от коррозии.
Антикоррозийная обработка металлического каркаса обязательно должна включать в себя следующие этапы:
- предварительная обработка металлической поверхности и сварочных швов. Зачистка поверхности от неровностей, шероховатостей, очагов начавшейся ржавчины
- обработка поверхности антикоррозийным составом
- грунтование поверхности металла перед финишной покраской
- финишная покраска металла
Покраска металлического каркаса односкатного навеса может отличаться, в зависимости от выбранной технологии. В последнее время очень сильно распространены т.н. краски “три в одном”, которые содержат в своем составе антикоррозийный материал, грунтовку и финишную краску. Использование таких красок существенно сокращает время и трудозатраты при покраске навеса.
Перед монтажом навеса у заказчика, предварительно подготовленные элементы конструкции тщательно обрабатываются и красятся в финишный слой. Далее необходимо выждать не менее суток для того, чтобы краска высохла и приобрела свои окончательные свойства.
Однако отдельные части навеса монтируются между собой уже на площадке заказчика, и поэтому отдельные места сварки обрабатываются и докрашиваются уже на месте.
Монтаж навеса для автомобиля
Монтаж навеса для автомобиля может быть выполнен в следующими способами:
- на ленточный фундамент,
- на подготовленную бетонную поверхность,
- на буронабивные сваи,
- на винтовые сваи.
Строительство ленточного фундамента под навес экономически нецелесообразно, поэтому как правило используются три последних варианта.
Монтаж на ленточный фундамент
Ленточный фундамент представляет собой замкнутый контур из бетонной полосы (ростверка), опирающегося на бетонные сваи, установленные по контуру ростверка с определенным шагом. Ленточный фундамент считается надежной конструкцией, которая выдерживает нагрузки конструкций в несколько этажей. Для целей монтажа навесе ленточный фундамент является надежной, но дорогой и избыточной формой опоры. Мы рекомендуем использовать ленточный фундамент только при существенных нагрузках основной конструкции навеса.
Организация ленточного фундамента осуществляется в несколько этапов:
- Рытье траншеи под ростверк
- Бурение отверстий под буронабивные сваи
- Подготовка подушки из песка и гравия для свай и ростверка
- Организация гидроизоляции при необходимости
- Выставление металического каркаса из арматуры
- Заливка бетоном
При организации ленточного фундамента под навес, буронабивные сваи выставляются в местах установки несущих вертикальных стоек навеса. В идеале вертикальные стойки навеса углубляются на 1-1,5 метра в середину буронабивной сваи и заливаются бетоном. Однако такой вариант монтажа не всегда удобный, и поэтому зачастую обходятся установкой металлических закладных – в буронабивную сваю устанавливают металлический профиль на глубину 1 -1,5 метра и заливают бетоном. Далее при монтаже навеса вертикальные стойки привариваются к закладным.
Монтаж на бетонную поверхность
Монтаж навеса на бетонную поверхность является одним из самых распространенных вариантов установки навеса. При таком виде монтажа предполагается, что заказчик залил армированную бетонную плиту на всей площадке, под которую делается навес. Толщина бетона должна быть не меньше 10-15 см. При монтаже навеса используют металлические пластины и распорные анкеры, которые углубляются в бетон и фиксируются с четырех сторон пластины. Далее вертикальная стойка навеса приваривается к металлической пластине.
Монтаж на буронабивные сваи
Вторым по популярности является монтаж с помощью буронабивных свай. Данный вид монтажа очень похож на монтаж на ленточный фундамент за исключением того, что отсутствует ростверк. Надежность такого монтажа ниже чем в ленточном фундаменте, однако является достаточной для удержания конструкции навеса. Данный вариант монтажа является одним из самых бюджетных – не нужно заливать полноценный ленточный фундамент, не нужно заливать дорогостоящую бетонную плиту под навес.
Монтаж на винтовые сваи
Третьим по популярности является монтаж конструкции навеса на металлические винтовые сваи. Металлическая свая представляет собой трубу с зауженным конусовидным наконечником и приваренные к трубе лопасти либо резьбу.
С помощью специального оборудования – гидравлического сваекрута, либо вручную, в землю ввинчивается специальная металлическая свая на глубину 1 – 1,5 метра. Далее к верхней части металлической сваи приваривается вертикальная стойка навеса. Для усиления конструкции в полость трубы сваи обычно заливают бетон.
Как построить двускатную крышу под навесом | MyOutdoorPlans
Этот пошаговый самостоятельный проект о как построить двускатную крышу под навесом . Это ЧАСТЬ 2 проекта навеса шириной 12 футов, где я покажу вам, как построить двускатные свесы крыши и как установить отделочные детали. Взгляните на остальные мои планы деревообработки , если вы хотите получить больше вдохновения для строительства.
При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения).Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы – хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид. Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы сможете выполнить работу примерно за день.
Проекты, выполненные на основе этих планов
Как построить двускатную крышу под навесом
Строительство навеса для одной машины
- E – 8 кусков фанеры 3/4 ″ длиной 48 ″ x 96 ″, 4 шт. – длиной 48 ″ x 48 ″, 2 шт. – длиной 14 ″ x 48 ″, 4 шт. – длиной 14 ″ x 96 ″, 4 шт. – 18 3/4 ″ x 96 ″ длиной, 4 шт. – 14 ″ x 18 3/4 ″ длиной КРЫША
- F – 8 кусков пиломатериалов 2 × 6 – длиной 113 3/4 ″, 28 кусков – длиной 15 ″ НАВЕСЫ
- G – 2 куска пиломатериалов 1 × 8 – длина 277 1/2 ″, 4 куска – длина 116 ″ ОТДЕЛКА
- H – 500 квадратных футов битумной бумаги, 500 футов асфальтовой черепицы КРОВЛЯ
Один уик-энд
Строительство двускатной крыши одиночного навеса для машины
Строительство стропил свеса
Первый этап проекта – строительство стропил для свесов.Обрежьте оба конца компонентов 2 × 6 под углом 55 градусов, сделав надрезы под углом 35 градусов. Срезанные края загладить наждачной бумагой 120-220.
Строительство свесов
Продолжите проект, скрепив компоненты вместе винтами 2 1/2 ″. Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 2 1/2 ″ в блоки 2 × 6. Разместите блоки на равном расстоянии друг от друга и убедитесь, что углы прямоугольные.
Монтаж свесов
После сборки свесов необходимо зафиксировать их на концах фронтона.Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте 3-дюймовые винты, чтобы плотно закрепить их на месте. Повторите процесс для противоположного конца навеса.
Кровельные листы
Продолжите проект, прикрепив листы фанеры 3/4 ″ к стропилам. Не оставляйте зазоров между деталями и начинайте монтаж листов снизу. Просверлите пилотные отверстия и прикрепите листы к стропилам через каждые 8 ″ шурупами 1 5/8 ″. Повторите процесс для противоположной стороны большого навеса для машины.
Накладки на переднюю и заднюю двускатную крышу
Сделайте планки для торцов фронтона из бруса 1 × 8. Обрежьте оба конца планки под углом 55 градусов, сделав надрезы под углом 35 градусов. Загладить края наждачной бумагой зернистостью 120-220.
Установка планки
Прикрепите облицовку к передней и задней части навеса для одного автомобиля. Кроме того, установите планки 1 × 8 по бокам навеса для машины, как показано на схеме. Используйте гвозди размером 1 1/2 дюйма, чтобы закрепить планки на концах стропил.
Монтаж кровли
Накройте крышу навеса рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, отрежьте большой кусок для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним. Прочтите инструкции, нанесенные на пакеты с битумной черепицей, прежде чем плотно устанавливать их на место. Начните с нижней левой части крыши и установите их до самого верха.
Планы навесов на одну машину
После установки кровли нужно позаботиться о последних штрихах.Поэтому залейте отверстия шпатлевкой для дерева и дайте ей высохнуть в течение нескольких дней. Выровняйте поверхность наждачной бумагой 120-220 и нанесите несколько слоев краски или морилки, чтобы улучшить внешний вид проекта и защитить компоненты от гниения.
Строительство навеса для машины
Этот навес шириной 12 футов идеально подходит для грузовика или автомобиля большего размера. В качестве альтернативы вы можете использовать его для своего компактного автомобиля, и у вас будет достаточно места со всех сторон для легкого доступа. Обязательно ознакомьтесь с ЧАСТЬЮ 1 проекта, чтобы узнать, как обрамить навес, и просмотреть другие мои проекты навесов (двойные, тройные и прикрепленные навесы).
Этот деревообрабатывающий проект был около , как построить навес для машины бесплатно . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, просмотрите остальные наши пошаговые проекты и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.
Двускатные навесы – конструкции и идеи
1 марта 2021 г.
Хотите построить новый навес для машины? Если вам интересно, как выбрать дизайн крыши вашего навеса, не смотрите дальше – двускатный навес – один из ваших лучших вариантов.
Здесь мы рассмотрим его функции и внешний вид, чтобы увидеть, подходит ли эта крыша для навеса для автомобиля.
Преимущества двускатного навеса Высокая степень регулировкиЕсли вам нужен навес, который можно легко приспособить к вашим потребностям, вы никогда не ошибетесь, выбрав двускатную крышу. С помощью этой опции у вас есть свобода изменять уклон и уклон стальной кровли по своему желанию. Регулируя размеры навеса для машины и степень его установки, вы можете создать навес, который идеально соответствует вашим требованиям и стилю.
Более просторныйВам нужно припарковать более одного автомобиля? Это еще одна причина, по которой вам следует выбрать двускатный навес для машины. Навес для машины этого типа характеризуется двумя наклонными сторонами, которые встречаются наверху, образуя гребень. Его конструкция обеспечивает больший пролет, чем плоские крыши или навесы для автомобилей, что идеально подходит, если вам нужно припарковать более одного автомобиля. Вы также получаете дополнительный зазор в центре крыши, что позволяет увеличить пространство над головой или место для хранения вещей.
Низкие эксплуатационные расходыСлишком занят, чтобы мыть крышу навеса? Без проблем.В отличие от навеса с плоской крышей, навес с двускатной крышей легче сбрасывает воду, снег и мусор, что делает его отличным выбором, если вы живете в районе с более сильным дождем или снегопадом. Поскольку крыша этого навеса имеет крутой уклон, вода, снег и другие элементы легче стекают и с меньшей вероятностью образуются лужи на поверхности. Этот навес не только приятен для глаз, но и обеспечивает хороший уровень защиты. Тем не менее, мы определенно по-прежнему рекомендуем регулярно выполнять базовый уход и техническое обслуживание – это может быть важно как для безопасности, так и для поддержания гарантийных обязательств, которые могут применяться.
НастраиваемыйМы понимаем, что вам нужно больше, чем функциональность от навеса для автомобиля, но и привлекательная. Доступны двускатные навесы с различными вариантами дизайна, включая полный спектр стальных расцветок COLORBOND®, чтобы вы могли идеально дополнить свой дом или выделить свой автомобильный навес. Также можно поиграться с другими элементами дизайна, например, открытыми или декоративными фронтонами. Поскольку вы можете адаптировать навес для машины в соответствии со своими потребностями, вы можете быть уверены, что новая конструкция идеально дополнит ваш дом.
Вдохновение и дизайн навесов со двускатной крышейA: Эта крыша легко сбрасывает воду и снег, что делает ее идеальным вариантом для заснеженных территорий. Скат двускатных крыш обеспечивает хороший отвод воды. Они также обеспечивают хорошую вентиляцию, дополнительную высоту и более широкий пролет крыши по сравнению с плоской крышей под навесом.
В: Двускатные крыши дороги?A: Двускатные крыши – один из наших самых популярных стилей крыш по уважительной причине. Стоимость навеса для машины будет зависеть от ряда индивидуальных факторов, но, как правило, двускатная крыша обойдется вам больше, чем плоская крыша, просто из-за дополнительной сложности конструкции. При этом они имеют множество преимуществ и по-прежнему являются фантастическим экономичным выбором для большинства домовладельцев.
В: Какой у меня ветровой разряд?A: Все здания поставляются в соответствии с AS4055 для вашего региона.Fair Dinkum Builds поставляет спроектированные сертифицированные навесы «ShedSafe ™» для всех областей Австралии. Ваш навес не только будет спроектирован с учетом вашего ветрового региона, но и будет спроектирован специально для вашего участка.
В: Требуется ли техническое обслуживание моего здания?A: Для сохранения гарантии на материалы требуется базовый уход и техническое обслуживание. Сталь ZINCALUME® и сталь COLORBOND® разработана для австралийских условий и требует периодической промывки пресной водой, чтобы сохранить свой лучший вид.Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу о стали COLORBOND® или поговорите со своим местным экспертом Fair Dinkum.
Свяжитесь с намиГотовы иметь навес, который выделит вашу собственность? Если вы хотите придать своему навесу более структурированный и изысканный вид или просто хотите использовать пространство, навес с двускатной крышей – отличный выбор. В Fair Dinkum Builds мы настраиваем навесы для автомобилей в соответствии с вашим бюджетом и требованиями к дизайну. Наши двускатные навесы для автомобилей изготовлены из прочных материалов и разработаны с учетом погодных условий Австралии.Позвоните нам сегодня, чтобы узнать бесплатное предложение!
Навес с двускатной крышейпо сравнению с навесом с плоской крышей
Вашему дому нужен навес с плоской крышей или навес с двускатной крышей, чтобы создать безопасное пространство для вашего автомобиля и удовлетворить ваши потребности в развлечениях. Несмотря на то, что существует множество конструкций навесов для автомобилей, наиболее распространенными моделями являются навесы с плоской крышей и двускатной крышей. Ниже вы найдете то, что вам нужно знать об этих двух конструкциях, и принять обоснованное решение о том, что подходит вашему дому.
Навесы для автомобилей с плоской крышей
Как следует из названия, навесы для автомобилей с плоской крышей имеют плоские крыши, но их крыши слегка наклонены, чтобы вода могла стекать и не попадала в пространство на крыше. Навесы для автомобилей с плоской крышей покрыты пленкой Colorbond, поликарбонатом или цинком. Другие имеют алюминиевые, деревянные или стальные рамы.
Однако навесы для автомобилей с плоской крышей – самые быстрые и легкие в установке, и они очень экономичны. Вы можете разместить навес для машины с плоской крышей у себя дома или в любом месте, где есть свободное место.Вы можете нанять профессионала, который построит его для вас, или вы можете взять комплект для навеса DIY, доставленный в ваш дом, и установить его самостоятельно.
Вы можете выбрать желаемый цвет навеса с плоской крышей, потому что он бывает разных цветов. Правильный выбор цвета поможет вам согласовать навес для машины с вашим садом или домом.
Двускатная крыша навеса
Это тип навесов для автомобилей, у которых две наклонные стороны крыши сходятся наверху.Когда вы смотрите на них спереди, они выглядят как треугольник. У вас может быть голландская двускатная крыша или стандартная двускатная крыша. Все они популярны, потому что красиво дополняют дом.
Вы можете использовать навесы с двускатной крышей, двойные, одинарные или большие навесы. Все зависит от объема необходимого хранилища. Навесы для машины с двускатной крышей немного дороги из-за сложности крыши. Их возведение также занимает больше времени, но они быстрее по сравнению со стандартными гаражами. Эти навесы доступны из различных материалов, таких как алюминий / сталь и дерево.
Вы можете нанять профессионала, который спроектирует для вас навесы с двускатной крышей. Вы также можете выбрать метод DIY.
Ищете кровельщика в вашем районе, чтобы помочь с проектом по благоустройству дома? Просто разместите свою работу в Bricks + Agent, удобном центре сообщества, где домовладельцы могут общаться с местными профессионалами. Зарегистрируйтесь сегодня бесплатно и получите необходимую помощь по дому.
Хотите больше полезных советов домовладельцу? Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку новостей ниже!
Как построить навес для машины с двускатной крышей
Двускатная крыша Навес для машины – отличное дополнение к любому дому, у которого нет пристроенного гаража.Строительство навеса для машины с двускатной крышей важно, потому что это предотвратит скопление воды и снега, как это было бы с плоской крышей. Двускатную крышу также проще построить и установить. Это идеальный проект для тех, кто проявляет интерес к строительству, но не готов взяться за что-то более сложное, например, пристройку комнаты. Если у вас есть минимальные строительные знания и несколько простых инструментов, вы можете построить двускатную крышу самостоятельно.
Шаг 1. Планирование
Определите, насколько велик навес или какой он будет.Можно измерить участок рулеткой. Вам нужно будет определить длину и ширину навеса для машины. Двускатная крыша будет такого же размера. Вы можете, если хотите, свесить края двускатной крыши над каркасом крыши. Будьте максимально точными при измерениях. Вам также необходимо знать высоту навеса для машины и обрезать пиломатериал до этой высоты.
Шаг 2 – Столбы
Используйте копатель ямок для столбов, чтобы создать четыре ямы, по одной в каждом углу. Смешайте бетон в соответствии с упаковкой и заполните яму на 75 процентов.Вставьте столб и заполните отверстие гравием, чтобы создать прочную связь. Сделайте это со всеми четырьмя столбами. Убедитесь, что стойки расположены вертикально.
Шаг 3 – Рама
Рама состоит из четырех деревянных кусков, которые соответствуют длине и ширине навеса. Прибейте их к стойкам с помощью металлических скоб для дополнительной устойчивости. Совместите край с верхней частью столбика и прикрепите его к внешней стороне столбика.
Шаг 4 – Стропила
Стропила определяются шириной двускатной крыши, а также углом.Отметьте выемки, которые вы будете вырезать, чтобы стропила совпадали с рамой.
Шаг 5 – Коньковая доска
Коньковая доска располагается горизонтально наверху крыши. Отметьте каждое положение стропил на коньковой доске.
Шаг 6 – Сборка навеса с двускатной крышей
Чтобы создать правильную двускатную крышу, вам необходимо разместить стропила в раме. Чтобы автомобильный навес с двускатной крышей оставался устойчивым, важно разместить по одному стропилам на каждом конце.Распределите стропила равномерно, чередуя с каждого конца. Прибейте их на место, а затем прикрепите брус, который будет поддерживать крышу. Используйте распорки между рамой фронтона и гвоздем.
Поместите фанеру поверх угловых опор. При помощи гвоздей прикрепите фанеру к стропилам двускатной крыши. Под двускатную крышу можно добавить атмосферостойкость.
Завершите двускатную крышу, прикрепив черепицу к фанере с помощью кровельных гвоздей.
Навес для машины | Вертикальная крыша | 22Вт x 26Д x 9В | 1 расширенный фронтон
22 фута в ширину, 26 футов в длину и 9 футов высокого бокового входа в гараж с А-образной рамой с рамной системой крыши.Блок имеет закрытые стороны с расширенным фронтоном на каждом конце. Этот металлический навес для машины имеет два входа на передней боковой стене под углом 45 градусов и идеально сочетается с входом на линию крыши дома в стиле ранчо. Если вам нужен боковой вход для более чем двух автомобилей, мы предлагаем различные решения для нескольких автомобилей. Этот блок оснащен системой крыши среднего класса и может быть модернизирован до лучшей вертикальной крыши за дополнительную плату.
Для получения дополнительной информации щелкните вкладку «Спецификация», вкладку «Требования к сайту», вкладку «Процесс заказа и доставки» или вкладку «Доступные цвета» над этим текстом.
Для получения подробной информации и преимуществ каждой из наших кровельных систем, пожалуйста, посетите наши кровельные системы, страница .
Как правило, эти параметры доступны для каждого состояния. Если таковые имеются, уточните у местного разрешительного органа их особые требования.
Доступно в AL, AR, GA, IL, KS, KY, LA, MS, MO, NC, OK, SC, TN, TX, VA, WV:
14 Gauge Несертифицировано / не сертифицировано Блоки с номинальными характеристиками для блоков шириной от 12 футов до 24 футов
Блоки с 14 калибрами для блоков шириной от 12 до 24 дюймов
Инженер с 14 калибрами, сертифицированный для 140 миль в час / 35 фунтов на квадратный фут для ширины от 12 футов до 24 футов Устройства шириной
Сертифицирован инженерами по 12 калибрам для устройств шириной 140 миль в час / 35 фунтов на квадратный фут для устройств шириной от 12 футов до 24 дюймов
Сертифицирован инженерами по 14 калибрам 140 миль в час / 35 фунтов на квадратный дюйм для устройств шириной от 26 футов до 30 футов
Сертифицирован инженерами по 14 калибрам 140 MPH / 45 PSF для устройств шириной от 26 футов до 30 футов (цена уточняется)
Сертифицирован инженерами по 12 калибрам для 140 миль в час / 35 PSF для устройств шириной от 26 футов до 30 футов
Инженер по 12 калибрам сертифицирован для скорости 140 миль в час / 45 PSF для устройств шириной от 26 футов до 30 футов (цена уточняется)
Сертифицирован специалистом по 14 калибрам для скорости 170 миль в час / 35 фунтов на квадратный фут для устройств шириной от 32 футов до 60 футов
Инженер по 12 калибрам, сертифицированный для скорости 170 миль в час 35 PSF для устройств шириной от 32 футов до 60 футов
Доступно во Флориде:
Сертифицировано инженерами по 14 калибрам Ветер со скоростью 150 миль в час для устройств шириной от 12 футов до 30 футов
Сертифицировано инженерами по 14 калибрам Ветер со скоростью 180 миль в час для ширины 12 футов до 24-дюймовых блоков
Сертифицировано инженером 12-го калибра Ветер со скоростью 150 миль в час для агрегатов шириной от 12 футов до 24 футов
Сертификат инженера 12-го калибра Ветер со скоростью 180 миль в час для агрегатов шириной от 26 футов до 30 футов
Сертификат инженера 14-го калибра Ветер со скоростью 170 миль в час для агрегатов шириной от 32 до 60 футов
Инженер по 12 калибрам, сертифицированный для скорости ветра 170 миль в час для агрегатов шириной от 32 до 60 футов
Доступен в IN, MD, NJ, NY, OH, PA
Инженер по 14 калибрам Сертифицировано 105 миль в час / 35 фунтов на квадратный дюйм для устройств шириной от 12 футов до 24 дюймов
Сертифицировано инженерами по 12 калибрам 105 миль в час / 65 фунтов на квадратный фут для устройств шириной от 12 футов до 24 дюймов
Сертифицировано инженерами с 14 калибрами 140 миль в час / 35 фунтов на квадратный дюйм для устройств шириной от 26 футов до Устройства шириной 30 футов
Сертифицировано инженером 12 калибра 140 миль / ч / 35 фунтов на квадратный дюйм для ширины от 26 до 30 футов Устройства шириной
, сертифицированные инженером 14 манометров, 140 миль в час / 45 фунтов на квадратный фут для устройств шириной от 26 до 30 футов (цена уточняется)
Сертифицировано инженером 12 манометров, 140 миль в час / 45 фунтов на квадратный фут для устройств шириной от 26 футов до 30 футов (запрос Цена)
Сертифицировано инженером 12 калибра 105 миль в час / 65 PSF для блоков шириной от 32 до 60 футов
Для достижения наилучших результатов место установки должно быть как можно более ровным.Вот несколько общих руководств:
Доставка и установка БЕСПЛАТНЫ, если ваш участок ровный, не имеет препятствий и находится в пределах 70 футов от автомобиля и прицепа нашей монтажной бригады.
Для навесов:
- Мы можем работать с площадками от 3 до 4 дюймов вне уровня.
- Для площадок от 4 до 12 дюймов вне уровня взимается плата за работу, чтобы выровнять площадку или отрезать ножки на площадке. Звоните, чтобы узнать подробности.
- На площадках, которые превышают уровень более 12 дюймов, мы не можем установить устройство, потому что оно будет нестабильным.У нас есть клиенты, которые попросили нас установить устройство, и они подпишут отказ. Мы не можем подвергнуть вас и ваш агрегат риску, поэтому установка агрегата с отклонением от уровня более 12 дюймов просто не вариант.
Для гаража и сарая:
- Ваш участок должен быть ровным!
- Мы можем работать с площадкой, расположенной на 2–4 дюйма от уровня, но устройство выглядит намного лучше, если площадка находится на одном уровне. Гаражные ворота лучше выстраиваются. Боковые и торцевые стеновые панели лучше сочетаются друг с другом.
Поверхность установки:
Бригады монтажников могут установить все блоки на земле (трава, грязь, гравий, дорожка дробилки, асфальт) и бетонные подушки.За дополнительную плату мы можем установить агрегаты на неплавающий деревянный настил. Установки, сертифицированные инженером, не могут быть установлены на деревянной террасе.
Мы НЕ устанавливаем блоки на доках плавучих судов. Простите!
Возможна установка агрегатов на бетонную стену за дополнительную плату. Высота стены не может превышать 3 фута. Общая высота блока не может быть выше 14 футов. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать цены.
Характеристики | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Система крыши | Вертикальная крыша / Best | ||||||||||||||
Панель крыши Ориентация гофрированного конька | Вертикальная (вверх и вниз) | ||||||||||||||
Основание | |||||||||||||||
Основание | Длина крыши | 26 футов | |||||||||||||
Длина основания | 25 футов | ||||||||||||||
Высота сбоку | 9 футов | ||||||||||||||
Передняя часть | Расширенный фронтон с горизонтально расположенными задними панелями | ||||||||||||||
Левая боковая стенка | (2) 9 футов шириной и 8 футов высотой обрамленные проемы с 45-ю шириной | ||||||||||||||
Левая боковая стенка | Закрытая горизонтально ориентированными панелями | ||||||||||||||
Правая боковая стенка | 3 дюйма горизонтальной шириной Панель | ||||||||||||||
Другие характеристики | Зазор между торцом и землей | 5 футов 9 дюймов | |||||||||||||
Калибр и размер оцинкованной стальной рамы | 14 Калибр 2½ “x 2½” | ||||||||||||||
Калибр для стальных панелей | Калибр 29
| ||||||||||||||
Несертифицированные блоки | Прямой арматурный стержень (½ ”x 30”) на грунтовых / асфальтовых установках.Анкеры с распорной гильзой по бетону. | ||||||||||||||
Сертифицированные блоки | (дополнительное обновление) Анкеры для мобильных домов для наземных установок. Анкеры с распорной гильзой по бетону. | ||||||||||||||
Сертификат инженера | |||||||||||||||
Максимальный рейтинг | Нет (возможность добавить в корзину) |
Наш процесс заказа прост и понятен. Независимо от того, покупаете ли вы свое здание в Интернете или работаете с одним из наших знающих представителей, процесс по сути один и тот же.
После того, как вы выбрали здание, которое вам нужно, необходимо внести первоначальный взнос для начала вашего заказа. Для заказов на сумму менее 1500,00 долларов США требуется первоначальный взнос в размере 10%. Для заказов на сумму от 1500 долларов США требуется первоначальный взнос в размере 12%. Первоначальный взнос может быть больше для больших конструкций.
Для ускорения вашего заказа оплату можно принять с помощью карт VISA, MasterCard, Discover, American Express и PayPal.
Мы можем принимать корпоративные или личные чеки, но эти чеки должны быть очищены, обычно это занимает 5-10 рабочих дней, прежде чем ваш заказ будет обработан.
Мы можем принимать приобретенные заказы, и они должны быть отправлены нам на утверждение.
Отмена заказа
За ВСЕ заказы, отмененные в течение 5 дней с момента размещения, взимается комиссия в размере 30 долларов США. Вам будет возвращена сумма вашего первоначального взноса. По прошествии 5 дней ваш заказ будет запущен в производственный процесс, и ваш первоначальный взнос не будет возвращен. На этом этапе оформления заказа от вас не потребуется платить никаких дополнительных комиссий.
Что происходит после того, как я разместил заказ?
После того, как вы разместите свой заказ, мы проверим его, чтобы убедиться, что он правильный и может ли он соответствовать вашим спецификациям.Мы проверяем ваш заказ:
- , чтобы убедиться, что вы выбрали подходящее здание для вашего района или штата. Например, в некоторых областях требуется сертифицированная структура. Если в вашем районе требуется сертифицированная структура, и вы не выбрали этот вариант, мы оставляем за собой право либо отклонить ваш заказ, либо изменить его, в зависимости от того, что вы предпочитаете.
- , чтобы убедиться, что в конструкции будут размещены все заказанные вами товары. Если вы выбрали элементы, которые не могут быть вписаны в структуру, мы оставляем за собой право отклонить заказ или изменить его.Например, если вы решите разместить (2) гаражных ворот 9’W x 8’H в конструкции высотой 7 футов, высота здания недостаточна для размещения этих ворот. Нам придется отклонить этот заказ или предоставить вам возможность изменить размер двери или высоту стороны здания. Как всегда, мы будем работать с вами над этими пунктами, чтобы гарантировать, что вы получите именно то, что вам нужно.
- , чтобы убедиться в правильности цены и налога с продаж (если применимо). Мы не идеальны и время от времени допускаем ошибки.Мы оставляем за собой право исправлять любые человеческие ошибки или ошибки в цене строителя.
После того, как заказ будет рассмотрен нашими сотрудниками, электронная копия заказа будет отправлена вам по электронной почте для проверки. Мы просим вас внимательно проверить точность заказа. Если это будет одобрено вами, нажмите, чтобы подписать заказ цифровой подписью и подтвердить. Копия сохраняется в вашем электронном письме, а копия автоматически возвращается нам. На этом этапе мы отправляем ваш заказ в производство. Для большинства заказов более 1000 долларов США.00, представитель свяжется с вами, чтобы убедиться, что вы готовы к установке. Это не значит, что они выходят немедленно. Это просто означает, что вас поставят в очередь на доставку. Расчетный срок доставки начинается с момента, когда вы готовы принять доставку. Ваш заказ не будет размещен в производственной линии до тех пор, пока ваш объект не будет готов к установке.
Когда ваш заказ будет готов к установке, с вами свяжется представитель службы поддержки клиентов.В большинстве случаев вам сообщат запланированную дату установки за неделю. Представитель сообщит вам приблизительное время доставки, обычно утром или днем. Производитель не сообщает вам точное время доставки, потому что в большинстве случаев подрядчик по установке планирует несколько установок. Объединение нескольких инсталляций вместе снижает стоимость доставки и, в конечном итоге, снижает ваши затраты. Подрядчики по установке могут перевезти до восьми единиц.Если ваш заказ не стоит 12 000 долларов и более, в график поставки подрядчика должны быть включены другие клиенты. Такие факторы, как погода, неровная площадка установки и задержки с доставкой клиента на место работы, могут и могут задержать своевременное прибытие подрядчика на место установки. Для большинства установок они проходят без задержек. Обратите внимание, что установка может быть отложена из-за факторов, которые находятся вне нашего контроля. Мы делаем все, что в наших силах, чтобы обеспечить своевременное завершение вашей установки, но имейте в виду, что это строительные работы, и иногда возможны задержки.
После того, как здание будет установлено, вам необходимо будет оплатить остаток заказа. Тогда вы готовы использовать и наслаждаться своим новым зданием, предоставленным Cardinal Carports!
Воспользуйтесь нашим инструментом выбора цвета навеса, чтобы смешать и подобрать цвета для вашего навеса, нажав кнопку выбора цвета.
Сохранить
Навесы для автомобилей – SmartKits Australia
- Голландский навес с двускатной крышей – 6м x 3м.
Голландский навес с двускатной крышей – 6м x 3м.
- Обычная цена
- от 4655,00 $
- Цена продажи
- от 4655,00 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
Распродажа Распроданный
- Голландский навес с двускатной крышей – 6м x 4м.
Голландский навес с двускатной крышей – 6м x 4м.
- Обычная цена
- от $ 5 625.00
- Цена продажи
- от $ 5 625.00
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
Распродажа Распроданный
- Голландский навес с двускатной крышей – 6м x 6м.
Голландский навес с двускатной крышей – 6м x 6м.
- Обычная цена
- от $ 7 080,00
- Цена продажи
- от $ 7 080,00
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
Распродажа Распроданный
- Голландский навес с двускатной крышей – 7 м x 3 м.
Голландский навес с двускатной крышей – 7м x 3м.
- Обычная цена
- от 5640,00 $
- Цена продажи
- от 5640,00 $
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
Распродажа Распроданный
- Голландский навес с двускатной крышей – 7 х 4 м.
Голландский навес с двускатной крышей – 7 м x 4 м.
- Обычная цена
- от 6 985 долларов США
- Цена продажи
- от 6 985 долларов США
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
Распродажа Распроданный
- Голландский навес с двускатной крышей – 7 м x 6 м.
Голландский навес с двускатной крышей – 7м x 6м.
- Обычная цена
- от $ 8 140,00
- Цена продажи
- от $ 8 140,00
- Обычная цена
-
- Цена за единицу
- / за
Распродажа Распроданный
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
Двойные голландские навесы для автомобилей, изготовленные на заказ в Австралии
25 марта 2019 г. | Навесы для автомобилей | 0 комментариев | Автор: Пол Хуркманс
Вы хотите новый навес для машины, внутренний дворик или другое внешнее сооружение, немного более стильное, чем обычно? Что-то немного другое? Что-то с экстра-классом и вау-фактором? Что ж, может пора перейти на голландский язык!
Мы не имеем в виду, что вам следует искать кого-то, кто поделится Стоимость вашего нового навеса для машины или патио, или найдите голландца, который построит его! Что мы означает, что вам следует подумать о включении голландской двускатной крыши в свой проект.
Что такое голландский навес с двускатной крышей?Вы, наверное, видели голландскую двускатную крышу раньше, хотя они не так распространены, как, например, шатровые или плоские крыши. Голландская двускатная крыша – это стандартная вальмовая крыша. с фронтоном или фронтоном наверху. Вы можете увидеть примеры на изображениях на этом страница.
Люди используют голландскую двускатную крышу – не только в навесах для автомобилей и патио, но также, конечно, в домашнем строительстве – потому что они могут добавить много стиль и класс к проекту.Единственный недостаток в том, что этот стиль дополнительные расходы. Причина в том, что для постройки здания требуется дополнительное обрамление. Голландская двускатная крыша, что означает больше времени и, следовательно, затрат на рабочую силу и многое другое. древесина.
Однако, если вы готовы пойти на дополнительные расходы, это может быть стоит. А также добавление стиля и вау-фактора в любой проект, если ваш дом имеет одну или несколько голландских двускатных крыш, добавляя голландскую двускатную крышу к ваш новый проект имеет еще больше смысла, так как он поможет создать новый навес для машины или патио, который идеально подходит к вашему дому.
Сколько будет стоить новый навес, патио или другой уличный конструкция с голландской двускатной крышей стоит? Очевидно, это зависит от таких факторов, как как размер вашего проекта, сайт, материалы и другие факторы. Самый лучший нужно позвонить нам по телефону 1800 601 674. Затем мы назначим время, чтобы обсудить с вами ваш проект и предоставить бесплатный, без обязательств дизайн и Цитировать.
Навесы для автомобилей прочие и Типы крыш патиоЧто делать, если голландская двускатная крыша для вашего нового навеса или террасы? это не тот стиль, который вам нужен, не будет соответствовать или дополнять ваш дом, или вы не хотите идти на дополнительные расходы? Есть, конечно, еще несколько стили крыш на выбор, в том числе:
Навес для машины с плоской крышей или патио
Этот тип крыши, вероятно, не нуждается в объяснении, но его достаточно. сказать, что они очень популярны и отлично смотрятся рядом со многими современными и современные дома.
Навес для машины с шатровой крышей или патио
Очень распространенный тип крыши для навесов, патио и домов, в котором все секции крыши имеют уклон с боков и заканчиваются на встретить гребень или точку на вершине.
Навес с двускатной крышей или патио
Простой, классический и красивый. Навес с двускатной крышей или патио будет иметь две секции крыши по сторонам, наклоненным вверх, чтобы встретиться в сверху, образуя треугольник спереди и сзади.
Навес с изогнутой крышей или патио
Также, пожалуй, в пояснениях не нуждается. Навес для машины с изогнутой крышей или патио – не то, что вы увидите в каждом квартале, поэтому подойдет семье, которая ищет чего-то совершенно другого. Одним из основных преимуществ изогнутой крыши является то, что она увеличивает высоту под навесом для машины или патио. Outside Concepts создает отличные вещи. Звоните сейчас, чтобы получить бесплатное предложение 1800 601 674.