Навес под машину из поликарбоната: 35 вариантов изготовления навесов своими руками, фото, видео, установка на даче и дома, навесы из поликарбоната фото к частному дому своими руками

Содержание

Как сделать навес из поликарбоната своими руками: для крыльца, для машины

Сотовый поликарбонат — идеальный материал для создания навесов, козырьков, павильонов, беседок. Он легок, хорошо удерживает тепло, пропускает свет. В отличие от стекла, не требует специальных инструментов и навыков для установки.

 

Преимущества поликарбоната

  • Долговечность;
  • Доступная цена;
  • Привлекательность;
  • Простота монтажа;
  • Разнообразие по форме, палитре, прозрачности.

 

Свойства материала обусловили сферу его использования:

  • Навес из поликарбоната для машины — защищает автомобиль от осадков, УФ-излучения, листьев. Может иметь арочную, дугообразную, прямоугольную форму.
  • Навес из поликарбоната над крыльцом — защищает вход от солнца и дождя.
    Благодаря широкому выбору расцветок козырек впишется в экстерьер любого дома.
  • Навес из поликарбоната для бассейна — позволяет использовать бассейн в любую погоду. Защищает воду от грязи, предотвращает её цветение.
  • Навес из поликарбоната пристроенный к дому — позволяет обустроить веранду, террасу, летнюю кухню.

 

Какой поликарбонат выбрать для навеса

Чтобы сделать навес из поликарбоната своими руками, используют пустотелые листы — они легкие, хорошо гнутся, держат тепло. Монолитный поликарбонат хоть и прочный, но стоит намного дороже, имеет плохую термоизоляцию.

При выборе учитывают цвет — прозрачный пластик лучше пропускает свет, зато цветной выглядит оригинальней. Толщина листа — важный параметр при выборе поликарбоната. Чем толще лист, тем лучше его защитные свойства. Для навеса достаточно толщины 6-8 мм.

 

Форма навеса из поликарбоната

  • По количеству скатов: односкатная, двускатная;
  • По форме скатов: прямая, арочная.

 

Особенности установки поликарбоната на каркас

Проектируя конструкцию, учитывают продольные и поперечные шаги каркаса. 700 мм — оптимальный интервал для продольных несущих опор. Для поперечных опор шаг рассчитывается исходя из толщины листа (не более 1 м для панелей 8-16 мм). Для материала толщиной менее 8 мм шаг не должен превышать 700 мм.

 

Как сделать навес из поликарбоната

Проектирование навеса

На основе замеров просчитывают каркас — он должен выдерживать нагрузку снега и ветра. Он может быть выполнен из дерева или металла — от этого будет зависеть толщина стоек. Для кровли подбирают сотовый или монолитный поликарбонат определенного цвета и толщины.

 

Подготовка площадки

Территория навеса размечается, в местах установки стоек вкапываются и бетонируются закладные детали. С участка снимается 10 см почвы, выемку заполняют песком или щебнем и утрамбовывают. Продумывается система водоотвода. Перед тем как сделать каркас для навеса из поликарбоната, площадку покрывают плиткой, газонной решеткой или бетонной стяжкой.

 

Сборка каркаса

К закладным деталям крепятся металлические стойки, которые соединяются между собой по периметру. Далее к балкам крепятся элементы двускатной или арочной крыши. Каркас монтируется сваркой или метизами. В последнем случае понадобится дрель для отверстий.

 

Монтаж поликарбоната

Перед тем как крепить поликарбонат, подготавливают инструмент — шуруповерт, дрель, строительный нож, циркулярную пилу. Чтобы не повредить материал, резку осуществляют, не снимая с него пленку. Листы до 8 мм разрезаются ножом; те, что толще — циркулярной пилой с мелким зубом. Панели устанавливают стороной с УФ-защитой наружу.

Если конструкция арочной формы, изгиб делают вдоль линии каналов. Крепятся листы саморезами с шагом 30-40 см. Между собой листы соединяются пластиковым или алюминиевым профилем. Для герметизации стыков используют герметик. После завершения облицовки каркаса, с поликарбоната снимается пленка.

изготовление своими руками из поликарбоната, фото готовых конструкций

Для защиты своего автомобиля от осадков и солнечных лучей многие дачники и владельцы частных домов своими руками строят навесы. Изготовить такую конструкцию можно из дерева, профнастила или листового материала. Однако на сегодняшний день самым популярным является поликарбонат. Из него довольно просто можно построить прочные, долговечные и недорогие конструкции различных форм и видов.

Поликарбонат для навеса – советы по выбору

Тем, кто не знает какой материал выбрать для навеса, крыши, козырька или беседки, следует обратить внимание на имеющий много достоинств поликарбонат.

Преимущества материала:

  1. Способен защитить от негативного воздействия ультрафиолетовых лучей.
  2. Имеет превосходный внешний вид.
  3. Может быть полностью прозрачным или матовым.
  4. Долговечен.
  5. Имеет низкую стоимость.
  6. Прост в монтаже и обслуживании.
  7. Не подвержен горению.
  8. Имеет богатую палитру оттенков.
  9. Обладает гибкостью.
  10. Способен выдержать значительные удары.

Сотовый поликарбонат позволит сделать конструкцию любого цвета и формы.д

Как выбирать толщину панелей из поликарбоната?

Сооружая навес для машины, не стоит использовать самые дешевые тонкие листы. Сэкономить не получится, так как в этом случае, чтобы конструкция получилась прочной и устойчивой, придется делать частый шаг обрешетки, что приводит к дополнительным расходам.

Рекомендации по выбору толщины материала для различных навесов:

  • для кровли больших площадей отлично подойдет материал толщиной в 16 мм;
  • для вертикальных поверхностей лучше всего использовать панели в 10 мм;
  • для навесов, крыш, перегородок, витражей применяются листы в 6-8 мм;
  • превосходно подойдет для рекламных конструкций, теплиц и парников материал толщиной в 4 мм.

Цвет и качество материала

Строительные рынки предлагают панели различной степени прозрачности и расцветок: бронзовые, зеленые, синие, молочные, бирюзовые и т. д. Чтобы навес хорошо защищал автомобиль от солнечных лучей, следует использовать матовые листы. Прозрачные в этом случае не подойдут. Выбор цвета материала может быть различным, здесь все зависит от желаний хозяина.

Чтобы не сомневаться в качестве сотового поликарбоната, рекомендуется выбирать продукцию известных брендов. Такие производители выпускают надежные и экологичные изделия, имеющие на своей поверхности специальный защитный слой.

Выполненный из качественного поликарбоната навес способен защитить от ультрафиолетового излучения автомобиль и все, что под ним находится. Дорожащие своей репутацией компании обеспечивают высокий уровень продукции и придерживаются строгих стандартов.

Разновидности и фото навесов для машины из поликарбоната

Конструкцию для защиты авто можно выполнить отдельно стоящей или пристроить к дому.

  1. Стоящий стационарно навес полностью монтируется на стойки, шаг между которыми должен составлять от 1-1,5 метров. Расстояние между опорами зависит от толщины, тяжести и размеров материала.
  2. Сэкономит средства и потребует меньше средств на возведение навес-пристройка. Одна сторона такой конструкции опирается на две стойки, а вторая фиксируется к стене. Для надежности и хорошей устойчивости конструкцию рекомендуется устанавливать на заранее залитую бетонную площадку.

Форму крыши из поликарбоната можно сделать любую:

  • прямую;
  • волнообразную;
  • сферическую;
  • арочную.

Следует учитывать, что на изогнутых конструкциях может скапливаться мусор и снег. Поэтому навес для автомобиля лучше построить так, чтобы снег сам мог стекать с него. Для этого во время возведения конструкции ребра жесткости следует устанавливать не вдоль конструкции, а поперек нее.

При строительстве односкатных крыш из поликарбоната опорные стойки рекомендуется делать разной высоты, чтобы с навеса мог стегать снег. Удобны они еще и тем, что не имеют зазоров и стыков.

На фото можно увидеть арочные навесы, которые пользуются у автовладельцев большой популярностью. Такие конструкции имеют два ската, у них нет зазоров и стыков, и выглядят они очень красиво.

Стойки для навесов могут быть выполнены из металлического профиля или деревянного бруса. В некоторых случаях, если того требует общий дизайн дома или двора, они могут быть бетонными, каменными или кирпичными.

Как сделать навес из поликарбоната для автомобиля своими руками?

По стандартам, в ширину размер навеса должен быть на 1-2 метра, а в длину на 1 метр больше габаритов авто. Если под постройку предполагается ставить два автомобиля, то к сумме ширин двух машин прибавляется по 1 метру с каждой стороны и 0,8 метра между ними.

Оптимальная высота постройки из поликарбоната составляет 2,2-2,5 метра. Более высокая конструкция не защитит автомобиль ни от дождя, ни от снега.

Подготовка материалов

Для строительства навеса своими руками потребуется:

  1. Несущая арка. При наличии трубогиба ее можно изготовить самостоятельно. Если же такого инструмента нет, то необходимые по размеру элементы можно заказать в строительной фирме.
  2. Профильная труба для обрешетки сечением в 40х20 мм.
  3. Профильная труба для прогонов сечением 60х40 или 60х60 мм.
  4. Профильная труба квадратного сечения для опорных столбов сечением в 80х80 мм, 100х100 мм, 60х60 мм.
  5. Щебень или цементно-песчаная смесь.
  6. Пресс-шайбы.
  7. Оцинкованные саморезы.
  8. Анкерные болты. Они нужны будут в том случае, если конструкция устанавливается на твердое покрытие.
  9. Сотовый поликарбонат толщиной в 10 мм.

Изготавливая своими руками арочный навес нужно иметь в виду, что его угол уклона должен быть более 10 градусов.

Этапы работ

В первую очередь на площадку устанавливаются опорные брусья. Расстояние между их осями должно быть равно ширине кровли минус 240 мм. Шаг между ними зависит от климатических условий. Если предполагаются большие снеговые нагрузки, то это расстояние должно быть равно 1-1,5 м.

Установка стоек своими руками:

  1. Выкопать ямы глубиной в 50-150 см и диаметром не менее 150 мм.
  2. В полученные отверстия установить стойки и проверить их вертикальность с помощью строительного уровня.
  3. Залить столбы бетоном или засыпать битым кирпичом, гравием или щебнем и закрепить песчано-цементным раствором (1:3).
  4. Примерно в течение трех суток раствор необходимо периодически поливать водой. За это время он выстоится и наберет нужную твердость.
  5. По истечении трех суток стойки по периметру и по ширине крыши соединить горизонтальными балками.
  6. Собрать остальную часть конструкции, в которую входит обрешетка и дугообразные профильные трубы. Для их крепления к несущим балкам следует использовать вертикальные распорки.
  7. Шаг между элементами обрешетки должен быть в 70 см, расстояние между арками – до 1 метра.

Устанавливать каркас навеса можно с помощью болтовых соединений или сварки.

Монтаж листов поликарбоната

Для крепления на навес делаются заготовки, длина которых должна быть равна длине арки плюс 100-150 мм. Резать листы можно дисковыми пилами по алюминию, не снимая при этом защитную пленку. Укладывается материал пленкой наружу, так как именно она защищает от ультрафиолетовых лучей.

Порядок работ.

  1. К аркам прикрепить нижние части стыковочного профиля. Расстояние между элементами должно быть равно шагу раскладки листов поликарбоната.
  2. В заготовках между ребрами жесткости просверлить отверстия, диаметр которых на 2 мм должен быть больше посадочных размеров пресс-шайб.
  3. С торцов листа на 50 мм снять защитную пленку и ввести соединяемые панели примерно на 20 мм в Н-образный профиль. При этом между листами необходимо оставить в 5 мм зазор.
  4. В полученные отверстия вставить шайбы, вкрутить саморезы и закрепить с их помощью заготовки поликарбоната. Надеть на головки саморезов шляпки.
  5. После того как будут прикреплены два листа, необходимо закрыть крышку стыковочного профиля. Для этого сверху ее следует постукивать деревянным молоточком, а снизу придерживать упором. Такая операция должна повторяться со всеми листами поликарбоната.

Края сот установленного материала можно закрыть торцевым профилем. Для надежного крепления используется клей или небольшие саморезы.

Обрезанные края поликарбоната можно закрыть специальной защитной алюминиевой лентой. Такая лента защитит материал от грязи, влаги и насекомых, а имеющаяся в ней перфорация будет способствовать выводу конденсата и препятствовать проникновению пыли. Для более лучшей защиты можно использовать не содержащий акрила герметик, намазав им места соединения ленты и карбоната.

Советы по уходу за навесом для машины из поликарбоната

Обслуживать и ухаживать за выполненной из полимерного пластика конструкцией довольно легко. Мыть ее можно с помощью мягкой ткани или губки обычной водой, даже не применяя для этого никаких моющих средств.

Для очистки навесов из поликарбоната ни в коем случае нельзя использовать агрессивные моющие растворы, в состав которых входит метанол, изопропалон, различные соли, альдегиды и щелочи.

Чтобы не повредить защищающий от ультрафиолетового излучения слой, при мытье навеса не рекомендуется использовать царапающие и острые предметы.

Неиспользованные листы из поликарбоната рекомендуется хранить только вертикально. Необходимо ограничить попадания на них осадков и солнечных лучей. Чтобы не повредить поверхность материала, защитную пленку лучше не снимать.

Надежный и прочный профиль из поликарбоната является прекрасной заменой строительного материала из дерева и металла. Его пластичность позволит построить конструкцию любой формы и размеров. Тем, кто хочет сделать навес для машины своими руками, можно посмотреть практичные и оригинальные идеи в фотогалереях готовых проектов.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Навесы под машину из поликарбоната. Как сделать навес из поликарбоната

Навесы под машину из поликарбоната. Как сделать навес из поликарбоната

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

  • долговечен;
  • прост в монтаже;
  • имеет богатую палитру оттенков;
  • обладает повышенной гибкостью;
  • выдерживает значительные удары;
  • формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
  • невысокая цена.

Арочный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

  • кровельные толщиной 16 мм;
  • для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Совет:   торцы сотового  поликарбоната  закройте  перфолентой, иначе через год они заплесневеют, загрязнятся, придут в негодность.

Инструкция постройки поликарбонатного навеса

Устанавливаем навес шаг за шагом:

  • делаем схему и чертеж;
  • готовим площадку;
  • устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
  • стойки соединяем балками;
  • устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
  • проводим монтаж водостока;
  • приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края  поликарбоната   закрываем  торцевой лентой, защищающей соты внутри;
  • снимаем защитную пленку;
  • верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Совет! Небольшой запас диаметра отверстий предупредит растрескивание мест крепления.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Советы по уходу за навесом из поликарбоната

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Навес для машины на даче. Выбор материала и этапы строительства своими руками

Навесы для машины на даче давно являются популярными по нескольким причинам:

  1. Этой защиты вполне хватает для автомобиля, который далеко не постоянно находится на даче.
  2. Навес под машину можно построить довольно быстро, буквально за одну неделю.
  3. Это сооружение или постройка, которую можно сделать с приемлемыми затратами своими руками.

Естественно, можно сделать навес для двух машин или даже его приблизить к настоящему месту стоянки для автомобиля на даче, максимально постараться и соорудить на даче гараж под машину. Но это не всегда требуется, особенно если автомобиль на даче бывает редко или бюджет не подразумевает расходов на капитальное сооружение. В любом случае это укрытие можно соорудить быстро и сделать даже временным, так как его в любое время можно дооснастить или, в случае надобности, модернизировать, перестроить и т. д.

В этой статье нам хотелось бы вкратце рассказать про возможные навесы, чтобы любой владелец дачи смог сам выбрать для своего участка самый подходящий, а также узнать все этапы строительства своими руками.

  1. Сооружение укрытия для машины начинается с подготовительных работ, размышлений и фантазий, выбора материалов, составления чертежа, изучения различных фото навеса для автомобилей, определения бюджета и т. д. При этом любой чертеж – это довольно важный этап, при помощи которого и будет выполняться вся дальнейшая работа. Но составить его нужно более-менее профессионально , чтобы была возможность рассчитать не только объем необходимого материала, его расположение и стоимость, а также допустимые нагрузки и т.д. Грубо говоря, нужно учитывать даже самые небольшие детали и сделать полный проект укрытия для машины.
  2. По завершении проектных работ и в то время, когда вы уже четко знаете полную смету и количество материала, можно смело идти за покупками. В этом случае вам необходимо учитывать не только материал для сооружения кровли или фундамента, но также дополнительные материалы и, возможно, инструмент, который понадобиться. Потому, чтобы не приходилось ездить на строительный рынок или в магазин несколько раз, нужно все изначально проверить.
  3. Подготовительные работы – этой стадией строительства тоже не нужно пренебрегать. Для начала – это выбор места под строительство , затем, освобождение его от всего ненужного и в конце, подготовка основания, выравнивание площадки и так далее. Все эти подготовительные мероприятия непременно должны учитывать постоянство ветра, восход и заход солнца, залегание подземных вод, уклон территории, проседание и пр. Безусловно, можно и не заморачиваться, но так будет гораздо лучше, когда машина будет под навесом, а не на солнцепеке или какую-то ее сторону начнет забивать дождь, под автомобилем будут скапливаться лужи и т. д.
  4. Строительство навеса для машины на даче. По большому счету – это последний этап всех работ, но наиболее сложный, поскольку это уже не подготовка территории и покупка материалов, а непосредственно сооружение каркаса, строительство, накрытие и т.д.

Навес для машины из металла. Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

  1. Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

  1. Выбор покрытия площадки.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

  1. Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

  • Ш1 и Ш2 – ширина машины;
  • 2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
  • 0,8 м – расстояние между автомобилями.

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

  • Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
  • Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
  • Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.
  1. Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

  • Металлические стойки.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

  • Деревянные стойки.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм .

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

Видео авто навес из сотового поликарбоната своими руками

Навес для авто из поликарбоната, ширина 3,5 метра

Универсальный навес для машины из поликарбоната под одно авто (легковой автомобиль, минивэн, универсал, джип или бассейн) с шириной 3,5 метра.

Отличительная особенность данной конструкции:

  • Прочный стальной каркас, выдерживающий большие снеговые нагрузки;
  • 9 прогонов +2 переходных уголка+краб система;
  • На все времена года под любые нужны
  • В основе – стальная оцинкованная труба 40×20 мм + 20×20 мм, цельные дуги;
  • Комплектуется поликарбонатом высокой прочности 4 или 6 мм ;
  • Размеры навеса разработаны для комфортной стоянки автомобиля;
  • Каркас скрепляется краб-системой, по крепости превосходит сварку, а монтаж занимает до 2 часов в зависимости от метража конструкции;
  • При желании, можем изготовить навес по вашим размерам и любой формы на заказ;
  • Вместе с навесом покупают основание брус 100×100 с пропиткой, а также армированные ножки для усиления бруса от сильных порывов ветра;
  • Паролента + торцевой профиль от 4 мм-8 мм для защиты сот от плесени и грязи.

Формапрямостенный навес
Высота2.50 метра
Ширина3,5 метра
Каркас40×20 + 20×20 мм
Нагрузкадо 750 кг/кв.м

Доставка и сборка металлической конструкции может производится как своими силами, так и специалистами нашей компании.

1. Какая высота данного навеса?

– Высота навеса составляет 2.50 метра, но по желанию её можно изменить в любую сторону для максимально комфортного использования.

2. Для чего подойдет данный навес?

– Мы назвали данную модель “Навес для авто”, именно потому что больше всего он подходит для реализации навесной конструкции для Вашего автомобиля.

3. Я переживаю за лакокрасочное покрытие, если машина летом долго стоит под открытым солнцем. Насколько безопасно будет оставлять машину под навесом с покрытием типа “поликарбонат”?

– Можете не переживать, благодаря качественной конструкции, поликарбонат не пропускает ультрафиолетовые лучи, а значит – лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля будет в полной безопасности. Более того, навес дает качественную тень, автомобиль существенно не нагревается, и при правильной парковке (ровно посередине навеса ) полностью защищает даже от боковых осадков.

4. Какой срок эксплуатации данного навеса?

– Смотря какой поликарбонат использовать. Чем поликарбонат толще, тем дольше он прослужит при наличии существенных механических нагрузках (крупный град, например). В среднем, при соблюдении условий эксплуатации, данная конструкция прослужит минимум 10-15 лет.

Загрузка…

Делаем навес для машины из поликарбоната своими руками

Навес для автомобиля из поликарбоната не занимает много места во дворе. В отличие от гаража у него нет стен и фундамента, выступающего за периметр. Впрочем, современному авто стены не так уж и нужны. Зимой температура в гараже примерно такая же, как на улице. От угона машину уберегут забор и ворота на участке. Выходит, что массивное сооружение нужно в основном для хранения инструментов и запасных частей. Часто оно используется как кладовая или мастерская. А вот крыша в данном случае просто необходима. Она обеспечивает защиту от дождя и снега, закрывает от солнечных лучей. Если площадка находится рядом с деревом, при его падении несущий каркас возьмет удар на себя. Возвести его не сложно. Справиться с этой задачей можно самостоятельно без привлечения строительной бригады.

Делаем навес для машины из поликарбоната

Особенности материала

Инструкция

Уход за покрытием

Конструкция представляет собой металлические, деревянные или железобетонные опоры, на которые монтируется горизонтальный каркас. К нему крепится покрытие.

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Чтобы сделать навес для машины на дачу из ячеистого поликарбоната, потребуется обшивка толщиной более 4 мм. Такой параметр подойдет для кровли с большим углом наклона или значительным радиусом. На таких конструкциях не задерживается снег и они лучше противостоят нагрузкам. Размер ячейки должен быть менее 5х5 см. Чем он меньше, тем выше прочность. Для более плоских крыш лучше использовать обшивку от 6 до 8 мм. Минимальная толщина сплошных панелей равна 2 мм. Для плоских кровель лучше взять пластик от 4 до 6 мм.

Длина сотовых элементов составляет 6 или 12 м, ширина — 2,1 м. Сплошные детали короче. Их стандартная длина равна 3,05 м, ширина — 2,05 м.

Общие свойства

Преимуществом полимеров является возможность окрашивания их в разные цвета. Они могут имитировать другие материалы, например, металл или камень. В отличие от дерева, черепицы, других кровельных материалов, прозрачные и полупрозрачные плиты пропускают свет. При этом поверхность не выгорает и задерживает ультрафиолет, портящий краску кузова и деталей салона.

Профиль выпускается гладким или рельефным. Он не горит, не выделяет токсичных веществ даже при высоких температурах, легко моется и не требует специальной обработки перед монтажом.

Поверхность переносит воздействие солей, слабых минеральных кислот и спиртовых растворов. Желательно избегать контакта с цементом, концентрированными моющими средствами, герметиками с высоким содержанием аммиака, щелочей, уксусной кислоты.

Материал используется при температуре от — 40°С до + 125°С. Для северных регионов выпускаются специальный изделия, рассчитанные на сильные морозы. При сильной жаре листы немного расширяются, поэтому между ними оставляют температурные швы в несколько мм. Если этого не сделать, возможно повреждение кромки.

Каркас может держаться на опорах, расположенных по его периметру, либо опираться одной из сторон на стену здания. Прямая кровля должна иметь угол наклона. Она бывает односкатной, двухскатной и сложной, состоящей из нескольких плоскостей. Чем больше угол наклона, тем меньше сверху останется снега и мусора, но тем выше будет строение. Этот простой закон распространяется и на скругленные кровли. Оптимальный угол наклона находится в пределах от 30 до 45 градусов. В районах, где дует сильный порывистый ветер, скаты делают более пологими. Достаточно будет 25 градусов.

Ячейки каркаса имеют квадратную форму. Их размеры зависят от массы обшивки. Обычно площадь одной клетки равна 40-50 см2.

Двухскатные системы более устойчивы, чем конструкции, состоящие из одной плоскости. Они компактнее и удобнее, но построить их сложнее.

Планирование

Начать следует с планирования. Сначала необходимо определить место расположения автомобильной площадки и ее размеры. Важно продумать заранее ее внешний вид. Она должна гармонировать с другими постройками на участке. Чтобы набраться интересных идей, желательно изучить фото подобных сооружений.

Определившись с дизайном и габаритами, нужно сделать визуализацию — чертеж с точными размерами, план участка и цветной эскиз при необходимости. На этом этапе делается расчет количества плит, стоек и деталей каркаса. Закупать их придется с запасом на случай брака и порчи в процессе монтажных работ.

Опытные мастера советуют заранее расчистить строительную площадку, освободить пространство для складирования материалов, закупить недостающие инструменты.

Подготовка основания

Площадку можно оставить грунтовой, засыпать щебнем, положить плиты либо забетонировать. Последний вариант наиболее трудоемкий. Место стоянки огораживается кольями с натянутой веревкой. По периметру отрывается котлован глубиной около 30 см. Для стоек выкапываются ямы глубиной 20 см. Основание выравнивается, засыпается песком и щебнем слоями по 10 см. Слои тщательно утрамбовываются. Чтобы они дали усадку, их поливают водой из шланга. Трамбовка считается оконченной, когда на поверхности при ходьбе не остается следов от ног.

Следующий шаг — установка опалубки. Вниз укладывается арматурная сетка, параллельно ей сверху привязывается вторая. Она крепится на стальные рифленые пруты с помощью монтажной проволоки. Шаг между ними равен 10-20 см. Нельзя допускать, чтобы верхняя часть провисала. Вертикальные элементы должны быть полностью закрыты бетонной смесью. При контакте с окружающей средой они начнут ржаветь.

Есть и другая схема армирования, по которой каркас связывают из стальных рифленых прутьев толщиной около 10 мм. Размеры ячейки — 10х10 либо 20х20 см.

Для фундамента стоек потребуется отдельная арматура. Дно ямок выстилается водонепроницаемым материалом и заливается бетоном на 20 см. В него вставляются вертикальные стержни. Их лучше связать проволокой заранее, чтобы они держали форму, установить в лунку и только после этого производить заливку. Если в качестве опор используются металлические трубы или деревянные столбы, их вставляют в подготовленные отверстия и бетонируют. Дерево и металл прослужат гораздо дольше, если их установить над поверхностью земли на кронштейны и уголки.

Раствор заливается по всей площади за один раз. Если проводить работы в два этапа, верхняя или боковая часть отслоится. Цемент набирает марочную прочность в течение одного месяца, однако в данном случае можно не ждать его полного схватывания, так как на следующем этапе поверхность не будет сильно нагружаться.

Монтаж опорных столбов и ферм

Высота навеса для автомобиля из поликарбоната рассчитывается на стадии проектирования. Вертикальные элементы необходимо измерить и при необходимости подравнять, чтобы не было перекосов. Если основание имеет неровности, это следует учесть при подравнивании.

Стойки крепятся к фундаменту на металлические уголки и выставляются по отвесу. Лишние сантиметры сверху срезаются. Чаще всего используются стальные трубы диаметром 5-10 см.

Для площади 3х6 м может понадобиться 8 стоек высотой 3 м. Они уходят вниз на 0,5 м. следовательно, их общая длина равна 3,5 м.

Сверху по периметру делается горизонтальная обвязка профилем 4х4 см. Она крепится н шурупы либо приваривается. Параллельно ей чуть пониже делается вторая обвязка и соединяется с первой поперечным профилем с заданным шагом. Профиль соединяется с опорами деталями, расположенными по диагонали так, чтобы получился прямоугольный треугольник.

Затем по заранее заготовленной схеме устанавливаются стропила. Применяются готовые сваренные фермы либо сборные. Они могут иметь скругленную форму. В этом случае удобнее использовать уголок. Чтобы его согнуть, на одной из сторон вырезаются уголки.

Стропильные фермы укладывают друг от друга на расстоянии около одного метра. Металлические элементы необходимо зачистить от ржавчины наждаком или жесткой щеткой, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Обшивка

Листы раскладываются на земле, подгоняются по размерам и нумеруются. К обрешетке они крепятся на саморезы или болты. По краям стыки фиксируются алюминиевым профилем.

Для резки используются дисковые пилы по алюминию. На покрытии находится защитная пленка. Снимать ее не нужно — она служит защитой от ультрафиолетовых лучей. Изделия монтируются пленкой наружу.

Порядок работ
  • На стропила устанавливается нижняя часть профиля с шагом, равным ширине листа.
  • В каждой панели между ребрами жесткости проделываются отверстия.
  • По краям на 5 см зачищается защитная пленка, и торцы вставляются в профили. Зазор между плитами — 5 мм.
  • В заготовленные отверстия вставляются пресс-шайбы и прижимаются саморезами. Их головки закрываются специальными колпачками.
  • Когда две панели установлены, крышка профиля закрывается. Для этого применяется резиновый молоток.
  • Торцы закрывают герметиком, не содержащим акрила, либо алюминиевой лентой с перфорацией, необходимой для вывода конденсата.

Уход не требует много сил и времени. Поверхность легко отмывается водой из шланга. Протирать ее можно тканью или губкой.

Не стоит использовать абразивные поверхности — они оставят царапину, избавиться от которых будет невозможно. Нельзя применять средства на основе метанола, щелочей, уксусной кислоты.

Собрав навес для машины из поликарбоната своими руками, оставшиеся листы не стоит выбрасывать — они пригодятся в качестве замены при повреждении покрытия. Хранят их в вертикальном положении в месте, защищенном от осадков и солнечных лучей.

  • Материал подготовил: Артем Филимонов

Навесы из поликарбоната: производство и монтаж навесов из поликарбонаа “под ключ” в Москве и МО

Особенности навесов из поликарбоната

Навесы из поликарбоната очень легки и эстетичны, прекрасно сочетаются с любой архитектурой.

Существует возможность выбрать необходимую форму (арка, полуарка, прямой, прямой двускатный навес и многое другое).

Поликарбонат дает возможность разных цветовых решений.

Навесы из поликарбоната весьма эстетичны и при правильном подборе могут вписаться в любую среду, в любой экстерьер. Он прекрасно будут выглядеть как на парковке, так и в качестве пристройки к дому.

Несмотря на легкость материала, такие навесы всегда отличаются прочностью и надежностью, они долго верой и правдой служат своему хозяину.

Поликарбонат покрыт защитным слоем от УФ излучения, что способствует долговечности материала (Всегда обращайте внимание, какой поликарбонат вам предлагают!).

Под навесом из поликарбоната достаточно света и в то же время он создаёт приятную тень.


Сертификаты

Поликарбонат для навесов

Поликарбонат известен своей отличной гибкостью, поэтому если вам нужно установить навес с красивыми изгибами — то такой материал более чем подойдет. Однако, нужно учитывать, что, если изготавливаемый навес прямой, имеет незначительный наклон или вовсе его не имеет, то поликарбонат в этом случае выбирать не следует. Он, несомненно, довольно прочен, но не способен выдерживать большое давление, и, в том случае, если толщина выбранного листа окажется недостаточной, то навес треснет под тяжестью, допустим, слоя нанесенного на него снега.

Применение навесов из поликарбоната

Существует немало способов использовать навес из поликарбоната размеры и цены по выгодным условиям. Чаще всего такие навесы используют для обустройства парковок, защиты бассейнов, беседок, устройства трибун стадионов, игровых площадок, кафе и летних веранд, а также в качестве пристройки к определенным помещениям. Автомобилисты с их помощью защищают машины от воздействия природных осадков и других явлений – зимой не придется тратить драгоценное время на очистку от снега, летом автомобиль под навесом останется сухим, несмотря на дождь, а салон не нагреется от палящего солнца.

Гарантии на производство и установку

Благодаря новейшим технологиям и использованию высококачественных материалов, изготовитель устанавливает срок гарантии на материал со дня ввода в эксплуатацию в течение 3 (трех) лет, а срок службы поликарбоната — 10 (десять) лет!

Преимущества

  • Легкость. Поликарбонат – очень легок. Навес из него не требует установки массивных креплений и удобен в монтаже;
  • Гибкость. Поликарбонатный лист можно изогнуть как угодно, что дает возможность создать навес способный хорошо защитить от ветра и дождя.
  • Прочность. При условии выбора листа подходящей толщины (шесть-восемь миллиметров), можно рассчитывать на выносливость установленного навеса;
  • Отличительной чертой этого материала является его светопропускная способность, поэтому при его установке не стоит переживать что он будет смотреться громоздко или мрачно. Обширная цветовая гамма, которая способна удовлетворить любой самый притязательный вкус;
  • Безопасность. Поликарбонат относится к слабогорючим материалам, не опасен в плане нанесения порезов осколками, как стекло. Единственное о чем надо помнить – что это вид пластика, который, как и любой другой, способен оплавиться при повышенных температурах.

Недостатки

Существует определенный перечень характеристик, по которым поликарбонат проигрывает остальным, применяемым для изготовления навесов, материалам: 
  • Несмотря на то, что он, если для сравнения брать его среднюю толщину, прочнее чем стекло, абразивная стойкость у него очень низкая, а значит даже незначительные повреждения будут оставлять след не его поверхности;
  • Выцветание. Со временем цвет поликарбоната способен терять свою насыщенность и постепенно тускнеть;
  • «Игра» материала при температурных перепадах. При нагреве поликарбонат имеет свойство расширяться, что обязательно приходится учитывать при установке навеса, иначе есть шанс, что в один прекрасный день он просто лопнет.

расчет для монтажа своими руками. Как сделать навес для авто

Обустройство территории загородного дома нередко занимает много времени. Собственники всегда стремятся улучшить комфорт и внешний вид приусадебного участка. Самой востребованной и популярной конструкцией являются навесы из поликарбоната. Они выполняют функции защиты, а если при проектировании учитывать особенный внешний вид – их можно гармонично вписать в общий ландшафтный дизайн.

Основные требования к конструкции ↑

Что же представляет собой это на первый взгляд несложное строение? Состоит оно из опор и фермы, на которую устанавливаются листы полупрозрачного пластика.

С точки зрения практического применения, навес из поликарбоната может защищать от дождя и снега автомобиль или служить основой для беседки. Исходя из этого материал изготовления конструкции должен соответствовать следующим требованиям:

  • Не терять свои технические показатели внешнего вида под воздействием внешних погодных факторов.
  • Сохранять целостность даже при сильных порывах ветра.
  • Выполнять функции защиты от прямых солнечных лучей, при этом обеспечивая должный уровень естественного освещения.
В качестве материала изготовления подконструкции (опор из фермы) можно использовать профильные трубы, деревянные брусья или специализированные алюминиевые системы. Последние отличаются высокой стоимостью, поэтому чаще всего навес для машины изготавливают из подручных средств своими руками.

скатные навесы

Важно учитывать толщину и форму листа. Если предусмотрен большой радиус изгиба – рекомендовано использовать сотовые модели толщиной от 8 до 10 мм. Для арок с малым радиусом можно применять монолитный поликарбонат до 6 мм. Лучше всего для этого подойдет волновой, так как он имеет повышенные прочностные характеристики.

Расчет ↑

На первом этапе необходимо рассчитать параметры навеса для автомобиля. Изготавливать эту конструкцию без предварительного проекта крайне не рекомендуется. Это может повлечь не только ухудшение прочностных качеств, но и повысить вероятность опасности для жизни проживающих в доме.

Сначала выбирается участок, где будет установлен навес из поликарбоната, устройство которого несложно. Делать это следует исходя из условий его эксплуатации (защита для автомобиля, беседка или обустройство внутреннего двора). Необходимо учитывать здания, находящиеся рядом, состав грунта. Самостоятельный расчет трудоемок, поэтому рекомендуется использовать онлайн сервисы или обращаться к проектировщикам. При первоначально заданных длине, ширине, высоте и форме конструкции они рассчитывают следующие параметры:

  • Оптимальное расстояние между несущими опорами.
  • Рекомендуемый шаг обрешетки.
  • Расход материалов для основы и количество поликарбоната, его размеры.
Для примера ниже показан вариант расчета различных видов.

Чертежи навесов можно взять там же. Хотя они и не отличаются сложностью – лучше всего использовать стандартные схемы для монтажа. Зная количество расходных компонентов, можно непосредственно приступать к закупке и изготовлению.

Выбор материалов ↑

Для установки можно использовать несколько видов материалов. Чаще всего это профильные конструкции — трубы с различным сечением. Рассмотрим основные составляющие компоненты и рекомендуемые материалы изготовления для них.

Стойки ↑

Чаще всего они делаются из профильной трубы 40*40 или 50*50 мм. Толщина металла должна составлять минимум 1 мм. На нижних частях крепятся стальные пластины – они необходимы для связки с фундаментными опорными столбами. Их габаритные размеры обычно больше сечения трубы на 7-10 мм. По углам делают отверстия, через которые в дальнейшем установят крепежные прутья.

В верхней части предусматривают монтажные элементы для соединения с фермой. Их форма и размеры напрямую зависят от вида – плоские или арочные. Высота стоек не ограничена, но оптимальной величиной считается 2,2 м.

арочные навесы из поликарбоната

Фермы ↑

Предназначены для придания жесткости. Они соединяют стойки в единую конструкцию навеса из поликарбоната, образуя площадку для крепления листов прозрачного материала. Для их изготовления используют стальной уголок 15*15 или 20*20 мм. С целью придания лучшего эстетического вида можно применять профильные трубы небольших размеров. Однако в этом случае общий вес конструкции будет увеличен.

Их количество напрямую зависит от габаритов конструкции. Чаще всего они изготавливаются отдельными блоками, которые впоследствии крепятся между стойками.

Арки и поперечные планки ↑

Основа для крепления поликарбонатного листа. В расчете было указано их количество, которое напрямую связано с длиной и шириной навеса из сотового поликарбоната. Для оптимизации расходов рекомендовано использовать те же уголки, что и для изготовления ферм.

Совет

Обязательно предусматривается подложка из резины или аналогичного ей материала. Поликарбонат не должен напрямую контактировать со стальными элементами. В противном случае неизбежен быстрый износ козырька.

Самостоятельная установка ↑

Определившись со всеми составляющими и формой конструкции можно приступать непосредственно к процессу изготовления. Для этого понадобятся следующие инструменты и материалы.

  1. Угловая шлифовальная машина – болгарка. Потребуется для отрезания заготовок и зачистки сварных углов.
  2. Сварочный аппарат. В случае его отсутствия можно заказать изготовление требуемых компонентов у профессионального сварщика.
  3. Дрель и сверла по металлу.
  4. Рулетка, строительный уровень.
  5. Защитная, одежда, очки, маска сварщика.

Расход материала был дан выше, поэтому стоит подробнее рассказать о порядке изготовления навеса – как его сделать и установить. Сначала необходимо сделать столбчатый фундамент для установки стоек. Его габариты должны быть на 5-7 см больше, чем размеры опорной пластины. Технология изготовления может быть различной – заливная, из кирпичей или шлакоблоков. Рекомендуемая глубина – 0,5 м. Но она может изменяться в большую сторону в зависимости от состава грунта. Для песчаника чаще всего делают глубину фундамента от 0,6 до 0,8 м.

После заливки необходимо подождать 7-14 дней для окончательного застывания материала. Если делать монтаж стоек раньше – существует большая вероятность их наклона. Для защиты от влаги поверхность столбчатого фундамента покрывается рубероидом или битумной мастикой. Для уменьшения трудоемкости работ еще в процессе заливки фундамента можно установить в него крепежные штыри. Их высота относительно поверхности конструкции должна превышать толщину пластин на 3-2 см.

Совет

Рекомендуется изготавливать секции – стойки по одной стороне крепятся между собой фермами.

Посмотрите на видео, как устанавливаются арочные навесы из поликарбоната.

Затем выполняется монтаж навеса из поликарбоната — несущих конструкций. Следующий этап – крепление фермы. Она соединяет все элементы в общий каркас.

При порезке и установке листов поликарбоната следует знать такие правила:

  • Учитывается температурное расширение пластиковой поверхности. Крепление листов к ферме должно выполняться только с помощью специальных термошайб, которые компенсируют это явление. Их не нужно туго прикручивать.
  • Торцы листов обрабатываются паропроницаемой лентой. Это касается только сотовых моделей.
  • Сторона, обращенная наружу, должна находиться в заводской упаковке. Это защитит от естественного выцветания и изменения цвета листа.
  • Ребра жесткости должны располагаться по дуге. В случае монтажа монолитного волнового покрытия направление изгибов также должно совпадать с арочными элементами.
Предварительно рекомендуется обработать стальную конструкцию антикоррозийными материалами – грунтовкой и краской. Идеальный вариант, когда их поверхность была окрашена в заводских условиях.

Таким образом можно самостоятельно изготовить навес из поликарбоната. Но следует помнить, что перед приобретением материала и сборкой обязательно следует расчетная часть. Именно она определит эксплуатационные и технические качества всего строения.

© 2021 stylekrov.ru

Навес Arcadia – лучшая защита для вашего автомобиля

Я покупаю третью машину, но у меня был только гараж на две машины, и я хотел защитить ее от солнца, падающего мусора и снега. Я нашел этот навес для машины в Интернете и, измерив имеющееся у меня пространство, обнаружил, что он идеально подходит. Я немного волновался, что это будет сложно построить и не поместится в этом месте. После долгих раздумий я решил купить его. Он был доставлен тягачом с прицепом в 3-х прямоугольных ящиках и довольно прост в управлении.Перед началом сборки я внимательно изучил инструкцию и собрал все необходимые для сборки инструменты. Это будет включать в себя 2-3-футовый уровень, перфоратор, сверла по камню для закрепления столбов на бетонной подушке или опоре, сверла для просверливания ряда металлических деталей, набор метрических гаечных ключей и головок, отвертку с головкой Philips. . Если вы все же решили купить это, убедитесь, что вы подготовили место заранее. Габаритные чертежи, доступные для расположения столбов, являются точными, поэтому будьте уверены, что сможете заранее установить опоры или бетонную плиту.Мне показалось, что направления не так уж плохи, но были некоторые непонятные моменты, поэтому обязательно внимательно их изучите. Я потратил время на то, чтобы разложить все детали в новые пакеты по типам. Есть очень много размеров винтов, шайб, болтов и т. Д. Я счел очень полезным сделать это заранее. Есть несколько видеороликов на YouTube, которые вы можете посмотреть, которые показывают общую последовательность строительства, что также удерживает меня от ошибок. Убедитесь, что у вас есть большая плоская площадь, на которой вы можете собрать каждый набор компонентов. Это особенно важно при строительстве боковых балок / желобов.У меня есть пристройка, поэтому пришлось построить и добавить ее в середину общего желоба / балки. Сначала я построил все основания для столбов, а затем добавил крепления наверху столба, который принимает изогнутые балки. Затем я собрал сами балки, а затем построил две боковые балки / водосточные желоба. После того, как все это было собрано, я разложил по две стойки за раз и установил на них изогнутые арки. Если вы устанавливаете это на плите, я предлагаю заранее разметить, где будут располагаться столбы.Я сделал это с помощью рулетки и меловой линией выделил четыре линии, которые дали бы мне ссылку на то, куда пойдут почтовые сборки при установке. Я установил каждую сборку (3), использовал доски и рабочие ручные зажимы, чтобы удерживать их в вертикальном положении и убедиться, что они ровные. Как только все три секции были на месте, я мог затем соединить их с узлами желоба / балки, которые я предварительно подготовил. Как только я скрепил их болтами, навес для машины стал отдельно стоящим. С этого момента просто следуйте инструкциям до самого конца.Примечание: когда вы собрали конструкцию крыши и готовы к установке панелей, убедитесь, что у вас есть еще два человека, чтобы сдвинуть панели вниз. Если вы этого не сделаете, вы будете бороться. Я фактически собрал все панели, а затем, используя длинный 2X4 и несколько ручных зажимов, сжал панели до тех пор, пока я мог прикрутить их по бокам. Это довольно продвинуто и требует опыта, поэтому я говорю, что просто возьмите несколько дополнительных рук, чтобы помочь с этой задачей. Убедитесь, что у вас есть несколько стремянок для этой задачи. В остальном он такой красивый, все хорошо спроектировано и идеально подходит.Если бы это было построено в Китае, я думаю, что там были бы смещенные отверстия вместе с другими плохо подогнанными деталями, что сделало бы его намного сложнее. Но поскольку он построен в Израиле, качество просто потрясающее!

Загружено изображений:

5 причин установить поликарбонат Навес на крышу

Если вы планируете построить навес, то одно из самых важных решений, которое вы должны принять, – это кровля материал для использования. Если вам нужен прозрачный вид и ощущение открытости, тогда придется выбирать между стеклянными или пластиковыми покрытиями.

Когда вы исследуете подходящие материалы, посмотрите на поликарбонат. Этот прозрачный термопласт имеет ряд преимуществ. что делает его победителем для многих домовладельцев. Кто они такие?

1. Прочность

В то время как кровельное стекло и пластик создают прочную поверхность, у обоих есть свои недостатки. Даже закаленное стекло может относительно легко треснуть или сломаться. Более твердые пластмассы могут быть сильнее; однако они могут стать ломкими с возрастом или под воздействием экстремальные температуры. Тогда их становится легче повредить.

Plus, случайное повреждение или погодные условия могут быть проблемой на навесе. Например, если кто-то из ваших соседей дети бросают заблудший мяч на крышу, тогда он может треснуть или сломаться поверхность. Сильный ветер, град и штормы могут вызвать более серьезные повреждать. Падающая ветка или дерево могут сломать всю крышу и пещера.

Если крыша сломается частично или полностью, тогда вам, возможно, придется иметь дело не только с ремонтом крыши. Любой автомобили или предметы в навесе могут быть легко повреждены, если крыша падает в.

Поликарбонат намного прочнее как стекло, так и обычный пластик. Он гораздо больше справляется с ударами эффективно; маловероятно, что он треснет или сломается даже в тяжелых давление. Если вы покупаете изделие с затвердевшим защитным покрытием, тогда он тоже не должен царапаться.

Плюс этот материал обладает хорошей теплоотдачей. характеристики. Он не потеряет целостность или стабильность даже в очень горячих или очень холодная погода. Он держится дольше и остается в лучшей форме.

2. Малый вес

Некоторые материалы крыши навесов тяжелее чем другие.Вам нужно будет учесть этот вес при проектировании состав. Например, если вы используете более тяжелый материал, вы можете должны укрепить базовую структуру порта, чтобы гарантировать, что он удерживает крыша.

Более тяжелая крыша также влияет на потенциал убыток, если крыша обрушится, скажем, во время урагана. Более тяжелый материал скорее всего, повредит все, что находится под ним.

Кровля из поликарбоната очень легкая. Это не будет нуждаться в какой-либо дополнительной структурной опоре, и, если она все-таки обрушится, она нанесет гораздо меньший ущерб.

3. Защита от ультрафиолета

Некоторые пластиковые кровельные листы не справляются хорошо с солнцем или теплом. Они не блокируют УФ-лучи, и они не будет держать место под навесом в прохладе.

Также, если на вашей крыше нет УФ-излучения защита, тогда он изменит цвет. Он потеряет ясность и становятся мутными или желтыми. Ваш автомобиль и все, что вы храните в Навес для машины может пострадать от ультрафиолетового излучения. Температура также, вероятно, будет становиться довольно жарко под крышкой.

Если вы покупаете поликарбонат с УФ фильтр или покрытие, тогда оно не обесцветится и не пострадает от солнечных лучей.Он предотвращает проникновение ультрафиолетовых лучей через крышу и естественным образом сохраняет все круто. Если использовать цветные или фактурные листы, то можно оставить навес еще прохладнее в жаркие дни.

4. Гибкость

Если вы хотите добавить изогнутую крышу или к навесу для машины, тогда вам может быть трудно купить материалы, которые иметь необходимую гибкость. Вам нужен достаточно гибкий материал, чтобы согнуть в форму без трещин и разрывов.

Поликарбонаты обладают гибкостью, которую вы нужно.Этому пластику можно легко придать форму без ущерба для его прочность или внутреннее строение.

5. Низкая воспламеняемость

Некоторые материалы крыши навесов имеют проблемы с сильным жаром. Если пожар распространяется на обычная пластиковая крыша, например, тогда пластик плавится при его становится слишком жарко. Некоторые другие материалы могут выдерживать больше тепла, но они позволяют огонь распространяться.

Поликарбонат имеет пониженную горючесть. Он не плавится так же легко, как другие пластмассы; он также горит медленнее что может помочь сдержать возгорание.

Чтобы узнать больше о преимуществах использование поликарбоната на навесе, связаться Блю Ридж Гласс Инк, . Мы можем помочь вам спроектировать и установить идеальная крыша.

Навес для 2 автомобилей 4,85×6,00 м, алюминий и поликарбонат 6 мм ANTI-UV Habrita

Навес для 2 автомобилей 4,85×6,00 м, алюминий и поликарбонат 6 мм, ANTI-UV Habrita.
Навес для машины и навес для мотоцикла из алюминия и поликарбоната 6 мм идеально подходит для 2 автомобильных сидений.

Панели из поликарбоната имеют Z-образную структуру, которая обеспечивает прекрасную яркость, фильтруя ультрафиолетовые лучи и уменьшая тепло под крышей.Эта инновационная система запатентована.

В этом навесе из алюминия и поликарбоната в очень современном стиле удобно разместятся автомобили и мотоциклы, спа, бассейн, вход в дом, трейлер, лодка.
Легкая алюминиевая конструкция упрощает сборку.
Крепление к земле осуществляется с помощью 4 предварительно перфорированных квадратных опор со стороной 17 см.
Листы поликарбоната вставляются в боковые лонжероны и прикрепляются к конструкции с помощью боковой планки.

Ухаживать за этим ковровым покрытием очень просто. Будь то конструкция или крыша, достаточно промыть водой

Подробнее:
. Полупрозрачная крыша с защитой от ультрафиолета, состоящая из 10 поликарбонатных панелей, Z-образная структура толщиной 6 мм, позволяющая пропускать свет и уменьшать тепло под навесом, а также уменьшать количество ультрафиолетовых лучей
. В комплекте крепежные пластины толщиной 2 мм: 17×17 см
. Диаметр отверстий на вертушках: 7 мм
. Боковых желобов предусмотрено
. Гарантия: 10 лет от деформации конструкции (без отделки) 2 года на покрытие

Технические характеристики
Материал: Алюминий
Секционные опоры: 7×7 см
Наружные размеры вне земли: 485×305 см
Наружная поверхность: 29.10м2
Проходные двери: 282см
Полезная площадь: 29,10м2
Высота: 2,50 м
Высота стен: 2,05 м
Цвета: серая и полупрозрачная крыша
Размеры упаковки: 206x99x61см
Для установки на бетонную плиту,
Обслуживание: Без специального обслуживания
Гарантия: 10 лет от деформации конструкции (не на поверхности) и 2 года на покрытие.

Монтаж.
Очень легко собрать благодаря панелям и предварительно смонтированному выступу.
Из-за размера навеса мы советуем вам вызвать 4 человек для сборки и, в частности, поставить его на опоры.- Сборка навеса очень проста. Просто соедините различные части и скрепите их вместе с помощью оборудования, предназначенного для этой цели. – Поликарбонатные листы просто вставляются в боковые лонжероны и прикрепляются к конструкции с помощью боковой планки. – 4 ножки навеса имеют предварительно перфорированную пластину. прикрепить к земле
Необходимое количество человек: 4 человека
Тип фундамента – бетонная плита.
Размер фундамента – 495 х 630см.
Торговая марка: Habrita
Вес: 140 кг (485x99x27 см)
Сертификаты: Запатентовано
Срок поставки: от 4 до 6 недель
Для установки на бетонную плиту необходимы и винты в комплекте.
Бетонная плита должна быть толщиной 10 см и иметь от 3 до 5 см по периметру укрытия.
Не устанавливайте садовый сарай прямо на лужайке или в грязи.

Высококачественный специалист по дизайну и бренду для частных лиц и профессионалов. Мы представляем творения и модные предметы крупнейших брендов и дизайнеров. Эксперт по продаже современного оборудования, мебели и предметов для дома, сада, бассейна и благополучия.

Белая обычная штора из поликарбоната для навеса, 500 рупий / кв.м Bhardwaj Enterprises

Белая обычная шторка из поликарбоната, 500 рупий / кв.м Bhardwaj Enterprises | ID: 23192580762

Спецификация продукта

9013 Туннель
Цвет Белый
Бренд Bhardwaj Enterprises
Образец Обычный
Форма 9013 Для использования вне помещений Водонепроницаемый Да
Страна происхождения Сделано в Индии
Материал крышки Поликарбонат
Материал рамы Алюминий

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом


О компании

Год основания 2018

Юридический статус Фирмы Физическое лицо – Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот До рупий50 лакх

Участник IndiaMART с декабря 2018 г.

GST03EEEPK4611F1Z0

Основанная как Собственник фирма в год 2018, мы «Bhardwaj Enterprises» – ведущий производитель широкого ассортимента Тенты для навесов, Конические тени, Навесы для навесов, и т. Д.
Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Стеклянные козырьки и козырьки из поликарбоната

Высококачественные, но доступные по цене навесы и навесы с бесплатной доставкой по всей Великобритании.Наши навесы имеют прочный алюминиевый каркас с порошковым покрытием и прочную крышу из поликарбоната. Навесы бывают разных цветов, в том числе наши современные навесы серого антрацита. Простая в установке и рассчитанная на длительный срок службы, с 5-летней гарантией для вашего душевного спокойствия, вы будете наслаждаться этим новым дополнением к вашему дому еще долгие годы.

Возможно, вы ищете универсальный навес для машины , который защитит ваш автомобиль от непогоды и мусора или от дождя, когда вы выходите из машины или разгружаете ее.

Возможно, вы ищете стильный садовый навес , обеспечивающий тень в жаркие дни и помогающий продлить время, проведенное на открытом воздухе. Независимо от того, будет ли ваша новая открытая площадка навесом для патио для комфортного отдыха и обеда на свежем воздухе, или укрытие для вашей гидромассажной ванны , вы будете в восторге от убежища, которое она вам дает. Какое бы использование вы ни планировали для своего навеса, у нас есть идеальное защищенное место, которое поможет вам создать новое открытое пространство.

Наклонные навесы с крышами из поликарбоната

Этот элегантный балдахин станет прекрасным и стильным дополнением любого дома.Это идеальное решение как для навесов, так и для навесов. В нашем модульном навесе есть все необходимое для легкой и быстрой установки. Система навеса доступна в белом, коричневом и сером антрацире, но может быть окрашена порошковой краской в ​​любой цвет RAL по вашему выбору – пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации и цен. Также можно выбрать прозрачную, опаловую или бронзовую крышу из поликарбоната.

Наши универсальные навесы станут идеальным укрытием для вашего автомобиля. Идеально подходит для автомобилей, автодомов, фургонов, караванов или мотоциклов,

Эти стильные веранды идеально подходят в качестве красивых навесов для патио и помогут вам максимально использовать пространство открытого сада.Предлагая защиту от дождя или солнца, ваш уличный навес может создать рай в вашем саду в любую погоду.

Щелкните здесь для получения более подробной информации о нашей линейке Lean To Canopy и для покупки в Интернете.

Навес для 1 вагона 3,05×4,85 м, алюминий и поликарбонат, 6 мм ANTI-UV Habrita

Навес для 1 автомобиля 3,05×4,85 м, алюминий и поликарбонат, 6 мм, ANTI-UV Habrita.
Этот навес для машины и навес для мотоцикла из алюминия и поликарбоната 6 мм идеально подходит для 1 автомобиля 3.05×4.85м.

Панели из поликарбоната имеют Z-образную структуру, которая обеспечивает прекрасную яркость, фильтруя ультрафиолетовые лучи и уменьшая тепло под крышей. Эта инновационная система запатентована.

В этом навесе из алюминия и поликарбоната в очень современном стиле удобно разместятся автомобили и мотоциклы, спа, вход в дом.
Легкая алюминиевая конструкция упрощает сборку.
Крепление к земле осуществляется с помощью 4 предварительно перфорированных квадратных опор со стороной 17 см.
Листы поликарбоната вставляются в боковые лонжероны и прикрепляются к конструкции с помощью боковой планки.

Ухаживать за этим ковровым покрытием очень просто. Будь то конструкция или крыша, достаточно промыть водой

Подробнее:
. Полупрозрачная крыша с защитой от ультрафиолета, состоящая из 10 поликарбонатных панелей, Z-образная структура толщиной 6 мм, позволяющая пропускать свет и уменьшать тепло под навесом, а также уменьшать количество ультрафиолетовых лучей
. В комплекте крепежные пластины толщиной 2 мм: 17×17 см
.Диаметр отверстий на вертушках: 7 мм
. Боковых желобов предусмотрено
. Гарантия: 10 лет от деформации конструкции (без отделки) 2 года на покрытие

Технические характеристики
Материал: алюминий
Секционные опоры: 7×7 см
Наружные размеры в земле: 485×305 см
Наружная поверхность: 21,70 м2
Проходные двери: 282см
Полезная площадь: 14,8м2
Высота: 2,50м
Высота стен: 2,05м
Цвета: серая и полупрозрачная крыша
Размеры упаковки: 210x97x25см
Для установки на бетонную плиту,
Обслуживание: Без специального обслуживания
Гарантия: 10 лет от деформации конструкции (не на отделке) и 2 года на обложку.

Монтаж.
Очень легко собрать благодаря панелям и предварительно смонтированному выступу.
Из-за размера навеса мы советуем вам вызвать 4 человек для сборки и, в частности, поставить его на опоры. – Сборка навеса. очень просто. Просто соедините различные части и скрепите их вместе с помощью оборудования, предназначенного для этой цели. – Поликарбонатные листы просто вставляются в боковые лонжероны и прикрепляются к конструкции с помощью боковой планки. – 4 ножки навеса имеют предварительно перфорированную пластину. прикрепить к земле
Необходимое количество человек: 4 человека
Тип фундамента – бетонная плита.
Размер фундамента – 495 х 330см.
Торговая марка: Habrita
Вес: 80 кг (210x97x25 см)
Сертификаты: Запатентовано
Доставка: от 4 до 6 недель
Для установки на бетонную плиту требуются шурупы для дерева.
Бетонная плита должна быть толщиной 10 см и иметь от 3 до 5 см по периметру укрытия.
Не устанавливайте садовый сарай прямо на лужайке или в грязи. Уход: нанесите сатуратор или масло для дерева, чтобы сохранить внутренний и внешний цвет сразу после сборки.

Высококачественный специалист по дизайну и бренду для частных лиц и профессионалов.Мы представляем творения и модные предметы крупнейших брендов и дизайнеров. Эксперт по продаже современного оборудования, мебели и предметов для дома, сада, бассейна и благополучия.

Китай Консольный навес из поликарбоната с алюминиевым навесом Производители, поставщики – прямая цена с завода

Консольный навес из поликарбоната с алюминиевым навесом

Обзор

Краткие сведения

Тип:

Гаражи и навесы

Место происхождения:

Хэбэй, Китай

Фирменное наименование:

UNQ

Номер модели:

UNQMZCAR-092803 навес для автомобиля из поликарбоната

Материал рамы:

Металл

Тип металла:

Без покрытия

Обработанная под давлением древесина Тип:

Nature

Материал паруса:

Лист из поликарбоната

Отделка паруса:

Покрытие ПВХ

Цвет:

Белый

Сплав

Твердый прессованный алюминий

Твердый прессованный алюминий

Имя:

Шатер гаража автомобиля

Применение:

Автомобильная стоянка

Характеристика:

Устойчивость к УФ-лучам

Материал:

GE Lexan

Размер:

Индивидуальный

Использование:

Сарай

Сертификат

Поставка

Способность

Возможность поставки:

1000 комплектов / комплектов в месяц

Упаковка и доставка

Детали упаковки

1.Код ТН ВЭД: 3920610000

2. Пакет: Обе стороны с полиэтиленовой пленкой. Другой пакет доступен по требованию заказчика.

Порт

Навес для автомобиля Xingang, навес Shanghai, Поликарбонат навеса, кровельный лист Shenzhen, кровельный лист Lexan

Время выполнения:

Отгрузка через 7 дней после оплаты

Описание продукта

Наш комбинированный навес из поликарбоната и алюминия качественный твердый лист ПК и профессиональные индивидуальные алюминиевые профили, объединяющие их в высококачественный навес для машины.

Все рамы изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава хорошего качества, прочного и долговечного. Поверхность обработана электростатическим напылением, поэтому она будет защищена от царапин и коррозии

. В кровле используется высококачественный твердый лист ПК с высокой ударопрочностью и УФ-покрытием, а также теплоизоляция.

Продукт имеет простой, но уникальный дизайн, поддержку одной боковой рамы и дугового потолка, которые идеально соединяются внутри.Это делает сопротивление ветру плавным, а пространство полным хаотичностью и свободой.

Этот продукт обычно используется в качестве личного двора, виллы, подсобных помещений при поместье, поселков высокого уровня, гостиницы, предприятия и общественного учреждения.

Подробные изображения

Особенности и достоинства

1. модный и чистый внешний вид.доступны все виды комбинаций.

2. Высокопрочная рама из алюминиевого сплава, поверхность с электростатическим напылением, устойчивая к коррозии

3. Высокая атмосферостойкость, высокая ударопрочность, твердый лист ПК из материала Bayer

4. Алюминиевая рама профессионально настроена, проста в установке (кроме основания затирка стойки)

5. Высокая ветроустойчивость. прочный и долговечный. долгий срок службы.

Установка

Шаг 1: сначала выкопайте два отверстия в месте установки.Расстояние между двумя рамками составляет 2790 мм. Закопайте в отверстия три уголка. и залейте их бетоном до линии горизонта.

Шаг 2: Вставьте раму, поместите в нее бетон высотой около 1500 мм. Подождите, пока он высохнет, через день.

Шаг 3. Установите платформу. Сначала установите соединения обратной трубы и стояка. Передняя труба подсоединяется к стояку, устанавливается 4 горизонтальных трубы, затем устанавливаются штанги.

Шаг 4: Установите изогнутую изогнутую трубу.Сначала установите уголок в изогнутую изогнутую трубу. Затем установите на установленную платформу изогнутую изгибную трубу. (Примечание: 4 горизонтальные трубы должны быть закреплены одним винтом.)

Шаг 5: Установите твердую плату ПК. Поместите доску между стояком и нижним стержнем. Затем установите верхнюю планку, затянув 2 винта.

(Примечание: плата, на которой расположена труба изогнутого отвода (3-я и 8-я линии), не затягивается. Сначала затяните первые 3 горизонтальные трубы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *