Навес для машины на деревянном каркасе: Деревянный навес под машину | Авто Брянск

Содержание

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Навес для автомобиля своими руками

  • Строительство начинается с подготовительных работ, фантазий и размышлений, выбора материалов, становления бюджета и так далее. Для этого необходимо найти чертежи подобных конструкций в Сети, у знакомых или составить их самостоятельно. Любой чертеж – важный этап, с помощью которого и будет проходить вся последующая работа. Но составлен он должен быть более-менее на профессиональном уровне, чтобы рассчитать не только количество материала, его стоимость и расположение, но и возможные нагрузки, точные маркировки и так далее. Желательно учесть даже самые минимальные детали и составить полный проект, так как это будет правильнее всего.
  • По окончанию проектных работ и в тот момент, как вы уже прекрасно знаете количество материала и полную смету, можете смело отправляться за покупками. Здесь вам потребуется учесть не только материал для фундамента, возведения и кровли, но также расходные материалы и инструмент, которого может не хватать. Поэтому, чтобы не приходилось ездить в магазин или строительный маркет несколько раз, проверьте все изначально.
  • Подготовительные работы – этап, которым так же не следует пренебрегать. В первую очередь, это выбор места под постройку, далее, освобождение его от всего лишнего, и наконец, выравнивание площадки, подготовка основания, прочее. Все подобные работы и подготовительные моменты обязательно должны учитывать ход солнца, постоянство направления ветра, уклон участка, залегание грунтовых вод, проседание и так далее. Естественно, можно и не заморачиваться, но ведь намного лучше будет, если авто будет под навесом и не на солнце, на какую-либо его сторону не будет забивать дождь, под ним не будут собираться лужи и так далее.
  • Постройка. В принципе, завершающий этап всех работ, но самый сложный. Рассматривать каждый вид последующих работ мы не видим смысла, так как уже несколько раз обращали внимание на подобные, говоря о стоянке авто на даче, зоне отдыха, возведении беседок.
    Очень многое повторяется, а потому, просто помните о последовательности и правильности работ – фундамент, основание, возведение и укрепление каркаса, накрытие. Следите за качеством и обеспечивайте максимальную надежность и практичность навеса, и тогда у вас получится действительно классный результат.

Далее, несколькими пунктами нашего материала, мы изучим материалы изготовления построек такого рода, какими они бывают, чем качественно отличаются, имеют преимущества или недостатки, и так далее.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций.

Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас.

Навес: планировка и размеры

Прежде всего стоит понять, где именно будет располагаться навес. Продумать конструктивные особенности, возможные декоративные элементы. Место для барбекю и посиделок с друзьями принято оборудовать в глубине участка. В месте заезда удобно разместить парковочное место.

Решить, какие материалы будут использованы для кровли, пола и опорных столбов. Лучше всего изобразить свои мысли на чертеже, чтобы не ошибиться впоследствии.

Стоит заранее учесть направление и силу ветра. Ведь стен не будет, а у крыши хорошая парусность, особенно, если она выполнена с уклоном. Большое значение имеет количество снега. Один куб снега во время оттепели может весить до 600кг.

Если навес планируется встроенный или пристроенный, нужно хорошо изучить несущие свойства стен дома.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому

Площадь, отведенная под навес, зависит от его назначения. Для беседки размер участка под строительство зависит от того, сколько хозяева готовы выделить свободного пространства. Важно, чтобы конструкция была пропорциональна, устойчива и вмещала нужное количество людей. Это может быть просторная терраса с местом для мангала или небольшой «грибок» в тени сирени.

Если планируется строить навес для машины из остатков бруса, нужно к размерам самого транспорта добавить не меньше 0,8 м с каждой стороны, рассчитать оптимальную высоту навеса, чтобы автомобиль проезжал свободно.

Когда проектирование закончено, территория расчищена, материалы подготовлены, недостающие – закуплены, всё готово к началу строительства.

Популярные разновидности навесов и варианты их конструкции

Поскольку навес является продолжением одной из стен дома и открыт с трех сторон, потому может продуктивно использоваться только в теплую пору года. Вместе с тем такие сооружения хорошо выполняют защитные функции в летний зной, а при некоторой фантазии автора даже могут добавить экстерьеру дома разнообразия и самобытности.

Навес под машину

В то же время проект навеса из бруса может предусматривать и его оформление в виде беседки. Используя при строительстве такого места для отдыха и другие материалы, можно увеличить долговечность сооружения.

Например, навесы из клееного бруса и поликарбоната позволят эффективно противодействовать ультрафиолетовому излучению, одновременно сохраняя внутри достаточный уровень освещенности. Поликарбонат, ко всему прочему, отличается также и повышенной прочностью, что окажется не лишним зимой – в этом случае о целостности сооружения можно не беспокоиться.

В зависимости от формы навесы классифицируются по следующим трем группам:

  1. С прямой крышей.
  2. С наклонной крышей.
  3. С полусферической крышей.

Строительство навеса из бруса с прямой крышей выполнить своими руками проще всего, но он обладает существенным недостатком: во время дождя там скапливается вода, что со временем может вызвать набухание древесины. Поэтому будет более функциональным спроектировать и сделать своими руками навес с наклонной крышей.

Наконец, с чисто эстетическими целями можно заняться и изготовлением навеса со сложной конфигурацией крыши (особенно, если имеется некоторый опыт в этом вопросе).

Подготовительные работы

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

  • строительный уровень и рулетка;
  • болгарка или пила для резки металла;
  • дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
  • клепальник;
  • саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием.

Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Особенности материала

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется.

Срок службы — 10 лет.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Деревянный навес для автомобиля своими руками на дачу: чертеж, проект, каркас Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Навес для машины из дерева – схемы, чертежи, разновидности сооружения, видео

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Выбор места для монтажа

К будущей парковке выдвигается ряд требований, площадка должна:

  • ✔ быть просторной для вмещения автотранспортного средства;
  • ✔ иметь удобный подход и въезд;
  • ✔ не нарушать имеющийся ландшафт.

В качестве локации для монтажа навеса для автомобиля из поликарбоната зачастую выступает:

  • ✔ выезд со двора;
  • ✔ территория, примыкающая к гаражу;
  • ✔ площадь на границе участка со стороны проезжей части.

Универсальными параметрами парковочной территории для одного автомобиля считается 3,5×6 м, для стоянки двух машин – 5,5×6 м.

Навес из поликарбоната возле домаНавес из поликарбоната возле дома Навес из поликарбоната перед гаражомНавес из поликарбоната перед гаражом Арочный навес из поликарбоната для машинАрочный навес из поликарбоната для машин Летняя площадка с навесом из поликарбонатаЛетняя площадка с навесом из поликарбоната

Конструктивные особенности

Конструктивно навесы можно подразделить на категории:

  1. Открытый тип. Такое сооружение состоит из опор-стоек и крыши. Все устанавливается над подготовленной площадкой.
  2. Закрытый тип. В этом варианте между стойками монтируются легкие стенки (сбоку и сзади). В качестве материала может использоваться пластик, стекло, органическое стекло, прессованные листы и фанера, гипсокартон, плотная ткань. Такая утяжеленная конструкция требует надежного фундамента.
  3. Условно закрытый тип. По сути, это пергола с установленной сверху кровлей. Вьющиеся растения заплетают стенки, и создается скрытый от глаз уголок.

Типовой навес подразумевает такую конструкцию:

  • фундамент;
  • опорные стойки;
  • каркас крыши;
  • обрешетка
  • кровельное покрытие.

Легкие конструкции могут устанавливаться без фундамента. Для этого стойки устанавливаются в яму глубиной 40-60 см и уплотнятся щебнем. Для стационарных навесов обычно используется столбчатый, бетонный фундамент.

По форме отдельностоящие навесы могут быть таких видов:

  1. Простые, односкатные навесы. Самый простой вариант – 4 столба (причем передние выше задних стоек, что образует нужный угол уклона), рама с обрешеткой и кровельное покрытие.
  2. Двухскатные навесы. На стойках одинаковой высоты монтируется стропильная система, на обрешетку которой укладывается кровельный материал.
  3. Шатер или многоскатные навесы. Крыша состоит их 3-х и более плоскостей треугольной формы со скатом в разные стороны, сходящихся в верхней точке. Ее формирует соответствующий каркас в виде пирамиды.
  4. Купол. Достаточно сложная для самостоятельного изготовления округленная форма. Каркас крыши формируется из дугообразных профилей, соединяющихся в верхней точке.
  5. Арочные навесы. Каркас крыши состоит из ряда дугообразных арок, закрепленных параллельно друг другу. Между ними монтируются продольные укрепляющие элементы. Для прочности каркас может содержать и поперечные связки. Количество опор зависит от длины навеса и может составлять 4-10 стоек, расположенных попарно.

Конструкции навесов могут быть стационарными или разборными. Последняя разновидность наиболее популярна для сезонных дач. Особо выделяется мобильная конструкция навеса «Маркиза», которую можно приобрести полностью укомплектованной. Ее можно достаточно быстро устанавливать на любой, заранее подготовленной площадке.

Сборка каркаса из дерева

Для создания наиболее простого, легкого, прочного навеса удобнее всего использовать деревянный каркас. Какие детали понадобятся для строительства навеса, покажет чертеж конструкции.

Для этого нужно закупить доски из твердых прочных сортов древесины. Конечно, самым крепким и устойчивым к воздействию атмосферных осадков материалом является лиственница, которая только увеличивает свои прочностные характеристики от воздействия влаги.

Но лиственница дорогой материал, поэтому для более экономичного решения можно использовать сосновые или еловые доски, которые нуждаются в более тщательной обработке защитными пропитками и антисептиками.

В нашем случае мы устанавливаем навес, пристроенный к стене здания. Такое строение сделать самостоятельно проще, ведь часть конструкции опирается на дом. Для устройства каркаса размечаются места для установки опор, либо они монтируются в уже установленные закладные детали. На опорах должны быть предварительно подготовлены пазы для монтажа горизонтальных балок. Опоры, расположенные около стены, дополнительно с помощью шуруповерта фиксируются к ней. Опоры устанавливаются друг напротив друга сначала с одной стороны, затем с противоположной. Количество опор и шаг между ними зависит от длины автомобиля.

После того, как вы проверили вертикаль и соответствие высот опор можно приступить к укладке на них горизонтальной балки. Предварительно к обеим балкам монтируются крепежные детали для фиксации обрешетки на одинаковом расстоянии друг от друга.

Первая балка укладывается на опоры в пазы со стороны стены и проверяется уровнем на горизонталь.

На балки укладываются горизонтальные поперечины обрешетки. К балкам они фиксируются посредством крепежных деталей.

Поперечины с наружной стороны должны выходить наружу за балки на 10-15 см.

Для дополнительной крепости пары крайних балок соединяются дополнительными распорками.

В итоге должен получиться прочный устойчивый каркас. В конце выступающие концы поперечин закрываются досками.

Тщательность и внимание к мелочам помогут вам построить красивый и удобный навес для машины на даче своими руками.

Материалы для строительства навеса

Материалы для строительства навеса

Выбирая материалы нужно учитывать концепцию приусадебного участка. Постройка должна гармонично вписаться в общую картину.

Следующим критерием выступает количество средств, выделенных на покупку. Можно сделать козырек из имеющихся остатков строительных материалов, а можно закупить специально.

Материалы для каркаса и опор:

1

Металл – широко используется в строительстве. Металлические конструкции требуют минимум строительных навыков. Их возведение доступно новичкам.

Массивная металлическая конструкция

ПЛЮСЫ:

  • Прочность
  • Имея оборудование конструкции легко придать фигурный вид. Нужен для этого трубогиб
  • Металл не впитывает влагу

МИНУСЫ:

  • Подверженность ржавчине
  • Дорогостоящие услуги сварщика

Для защиты конструкции от коррозии, ее нужно покрыть краской. Она наносится на слой грунтовки.

Каркасы из металла и стали сочетают с поликарбонатом и металлопрофилем.

Перед сооружением важно правильно рассчитать нагрузку. Иначе навес под тяжестью снега может деформироваться или совсем обрушится.2

Дерево – материал удобный для обработки. С ним легко работать. К его плюсам относится:

Деревянный навес

ПЛЮСЫ:

  • Доступная цена
  • Экологичность

МИНУСЫ:

  • Поддается гниению
  • Легко воспламеняется
  • Может подвергнуться нападению вредных насекомых
  • Погодные условия могут нанести урон конструкции, так древесина может рассохнуться в сухом климате, или разбухнуть при большой влажности

Деревянный каркас сочетается со всеми доступными материалами. Навес может быть сделан как из него одного, так и в любой доступной комбинации.

Для опор рекомендуется использовать брус 10х10, а обрешетку можно делать из материала меньшего размера. Навес, оборудованный перилами, будет прочнее и надежнее.3

Кованые опоры позволяют создать легкую конструкцию с высокой декоративностью. Изящные детали могут использоваться самостоятельно и как дополнительные детали.

Металлический навес с кованными элементами

ПЛЮСЫ:

  • Долговечность,
  • Изящный внешний вид,
  • Гибкость конструкции – под тяжестью снега она не сломается, максимум немного погнется.

МИНУСЫ:

  • К минусам кованых изделий относится их высокая стоимость. Она оправдана за счет прочности и декоративности

4

Камень и кирпич используются для фундаментальной конструкции или когда навес нужно вписать в архитектурный ансамбль построек на участке.

Монументальный кирпичный вариант

ПЛЮСЫ:

  • Высокая прочность, так как камень материал вечный. Ему не страшны перепады температур и природные осадки.
  • Каменное сооружение выглядит престижно.

МИНУСЫ:

  • Натуральный камень стоит дорого. Чтобы снизить уровень затрат основу можно сделать из металла или кирпича, а облицовку из камня.

Крыша у конструкции может быть любая. Для нее используют:

  • Металлочерепицу
  • Шифер
  • Поликарбонат
  • Металлопрофиль и другие материалы

При обустройстве легких навесов на летний период на каркас можно натянуть тент, парусину или накрыть опорную конструкцию циновками.

Устанавливаем водоотвод

Он будет пластиковым.

Важное замечание! Пластик подвержен температурным расширениям. Для компенсации деформаций через каждые 8 м длины трубы нужно делать подвижный стык. Если вы собираетесь крепить водосток при помощи клея герметика, каждые 8 м делайте соединение на резиновом уплотнителе. Этого будет достаточно для компенсирования температурных деформаций.

Водосточная система

Систему будем монтировать так, чтобы приемное отверстие находилось в нижней части кровельного ската нашего навеса. Сторону крыши выбираем, ориентируясь на место расположения канавы для приема стоков.

Первый шаг. Крепим крюки-держатели. Желоб монтируем с уклоном в направлении водоприемного отверстия. Для обеспечения требуемого наклона желоба используем крюки-держатели. Монтируем их минимум с 0,5-сантиметровым уклоном на каждый метр длины водоотводящей конструкции. Разметку для установки крюков выполняем следующим образом:

Установка сливов на крышу

Второй шаг. Подгоняем длину трубы. Отрезаем лишнее при помощи ножовки. Стружку счищаем острым ножом. Отпиливаем так, чтобы в процессе резки не была нарушена геометрия сечения трубы.

Третий шаг. Устанавливаем трубу на крюки. Если используем пластиковые крюки, сначала вставляем заднюю кромку нашего желоба в углубление на крепеже, а затем опускаем передний край трубы и нажимаем. В результате желоб защелкнется и просто закрепится на своем месте.

Устройство водосточной системы

При установке на металлические крепления, сначала укладываем желоб на крепежи и загибаем гибкие лепестки таким образом, чтобы они охватили трубу.

Четвертый шаг. Устанавливаем воронку. Вырезаем в нужном месте желоба отверстие и прикладываем к нему снизу воронку. Фиксацию будем выполнять с помощью клея. Для этого сначала очищаем поверхности, обильно наносим связующий состав на стыкующиеся элементы, ждем высыхания смеси, а после промазываем дополнительный шов.

Важно! Клеить можно только специальными составами для ПВХ.

Монтаж водостока

Монтаж желоба

Монтаж желоба

Пятый шаг. Собираем трубы и колена в единый водоотвод. С помощью колен мы можем задать нужное направление нашей трубы. На стыках труб и колен устанавливаем по дополнительному крепежному хомуту.

Монтаж водостока

Непосредственно соединение труб и колен выполняется при помощи клея. Порядок его использования был рассмотрен выше. Держатели трубы монтируем с шагом 2 м.

Монтаж водостока

В завершение нам остается лишь зашить фронтоны крыши навеса сайдингом, вагонкой или другим материалом на свой выбор. При желании можем прикрепить к вертикальным опорам поперечины и обшить весь навес – этот момент остается уже на усмотрение владельца.

Навес готов. Можем принимать его в постоянную эксплуатацию.

Навес для автомобиля

Массивный деревянный навес

Навес для авто

Удачной работы!

Как сделать навес для машины

Рассмотрим подробнее, как построить навес на одну или две машины, используя пиломатериал или металлопрофиль для изготовления каркаса.

  1. Подбирается подходящее место, выполняется разметка согласно проекту.
  2. Подготавливаются к монтажу опорные стойки, причем их высота должна быть рассчитана с учетом особенностей фундамента.
  3. Площадка и фундамент. О принципах обустройства площадки было рассказано выше. Для сооружения фундамента используются готовые блоки, уложенные по разметке — опорные стойки прямоугольного сечения монтируются на них с помощью кронштейнов и уголков. Круглые стойки проще установить в специально вырытые приямки и забетонировать. Для набора прочности бетону потребуется около недели, монтажные работы на это время следует прекратить. В жару бетон увлажняют, чтобы не допустить пересыхания и растрескивания.
  4. Монтаж стропильной системы в соответствии с проектом. В первую очередь крепятся связи между опорными стойками, затем – стропила и обрешетка.
  5. Крепление кровельного материала. Технология укладки и выбор крепежных инструментов зависит от типа кровельного настила.
  6. Установка боковых стенок, если это предусмотрено проектом.

Примерная схема для сборки навеса

Заключение

Построить навес для машины можно полностью самостоятельно, либо обратившись к специалистам за помощью:

  • в подготовке проекта, если планируется арочная крыша или велика длина пролетов;
  • в сварке металлических конструкций;
  • в изготовлении кованых элементов и т.д.

Надежность навеса зависит от точности расчетов, выбора материалов и соблюдения технологии работ на всех этапах.

Оформление площадки

Укрытие защитит машину от осадков, а грамотно сделанная площадка предотвратит попадание в салон грязи, прилипшей к обуви. Простой способ замостить основу – засыпать ей мелким щебнем. Ход работы:

  1. Удаляют верхний слой грунта примерно на штык лопаты.
  2. Если нет ленточного фундамента, по периметру площадки вкапывают бордюры. Располагать их лучше за пределами свеса кровли.
  3. Дно площадки трамбуют.
  4. Засыпают внутреннее пространство мелким щебнем или гравием.

Площадки из сыпучего материала просты в изготовлении, но владельцы автомобилей, которые любят ремонтировать машину стараются делать сплошную поверхность. Пространство под навесом замащивают тротуарной плиткой или заливают бетоном. В первом случае используют уже готовые блоки, которые укладывают на песчано-гравийную подушку.

Ход работ:

  1. Снимают верхний слой грунта на глубину 25-30 см.
  2. Устанавливают по периметру бордюры.
  3. Трамбуют дно котлована и засыпают мелкий гравий.
  4. Расстилают геотекстильный материал, предназначенный для дорожных работ. Он не даст песку смешаться со щебнем и равномерно распределит нагрузку от колёс автомобиля.
  5. На геотекстиль насыпают мелкий отсев отвального шлака. Материал уплотняют так, чтобы его поверхности не доставала до края бордюр на величину толщины тротуарной плитки.
  6. Укладывают финишное покрытие.
  7. В зазоры между плитками засыпают просеянный речной песок, смешанный с цементом.

К сведению!

Вместо тротуарной плитки площадку можно замостить клинкерным кирпичом, «диким» камнем, брусчаткой.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Какое дерево использовать для навесов

Для строительства навесов лучше всего подходит древесина влагостойких пород, например, дуб, бук, сибирская лиственница, тиковое дерево. Но и дешевую хвойную древесину использовать можно.

Сечение элементов подбирают по результатам расчета на прочность, учитывающего:

  • собственный вес конструкции;
  • ветровые нагрузки;
  • вес снега.

В основном применяются брусья и доски таких размеров:

  1. Вертикальные опоры: оцилиндрованное бревно диаметром 10 – 20 см и массивный или клееный брус со стороной сечения 10 – 15 см.
  2. Стропила больших навесов и элементы козырьков над крыльцом: используются бруски сечением 4х4, 5х4, 5х5, 6х5 и 6х6 см, доски 10х2,5 см.
  3. Обрешетка, решетки для украшения проемов: используются рейки сечением 4х1,5 или 4х2 см. Для декоративных решеток — рейки 1,5х0,5 см. Сплошную обрешетку для мягких кровельных покрытий (битумная черепица, рулонные материалы) изготавливают из фанеры или ДСП.
  4. Арки: в дешевых разновидностях арку набирают из нескольких скрепленных между собой фрагментов доски, при небольших размерах — вырезают из толстой фанеры. Арки для элитных навесов изготавливают по особой технологии: склеивают из нескольких элементов и выдерживают в течение 24-х часов в специальном устройстве — пресс-вайме. За это время происходит отвердение клея, внутренние напряжения в конструкции стабилизируются. Такие арки называют гнутоклееные. Несущая способность и прочность у них почти такие же, как у металлических.
  5. Декор: применяют резьбу по дереву, пни, коряги. Навесы в рустикальном или деревенском стиле строят из необработанных стволов деревьев.

Навес на деревянных опорах

Самые дорогие навесы строят из наиболее качественной древесины, изготавливаемой следующим способом:

  1. Радиальный распил: при роспуске ствола на доски, материал из центральной части ствола называют радиальным распилом, все остальное — тангенциальным. Древесина радиального распила содержит минимум дефектов.
  2. Камерная сушка: доски помещают в сушильную камеру, где подвергают нагреву с точным контролем температуры, влажности и времени выдержки. Такая древесина, в отличие от материала естественной влажности, не дает усадку и не растрескивается.

Клееный брус изготавливают только из древесины, прошедшей камерную сушку.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Назначение

Навесы из дерева сооружают для решения самых разных задач. Вот несколько примеров:

  1. Козырек над входом в дом. Особенно уместен деревянный вариант на доме из бревна или бруса.
  2. «Столовая» на открытом воздухе рядом с домом или летней кухней. Помимо стола и скамеек здесь можно установить мангал.
  3. Крыша для зоны отдыха. Сооружается над лавочкой, детской горкой или качелями.
  4. Пристроенная к дому терраса.
  5. Стоянка для автомобиля. Деревянный навес обойдется гораздо дешевле гаража, а от дождя и града защитит транспортное средство не хуже.
  6. Дровник. Помимо или вместо дров под навесом удобно хранить сено и садовую технику.
  7. Беседка.
  8. Галерея над дорожкой от калитки до крыльца дома.

Предлагаем ознакомиться Красавица Теа: сладкая и сочная поздняя клубника

Итак, в сельских населенных пунктах и дачных поселках навесы весьма востребованы. И деревянные не уступают металлическим в популярности.

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Дорогостоящие навесные сооружения можно приобрести в готовом виде и заказать не дешевый монтаж у специалистов, или самостоятельно составить проект и подобрать лучший вариант для обустройства своей дачной территории.

Прочное и устойчивое основание или каркас для навеса можно сделать из разнообразных полотен, используя подручные средства или покупные стройматериалы, чаще всего отдается предпочтение таким стройматериалам:

  • бревна из натуральной древесины или надежно скрепленные доски, брус из разных пород дерева;
  • надежный металл хорошо поддающийся свариванию и обработанный защитными средствами;
  • практичный натуральный или искусственный камень, для закрепления которого используется цемент.

Кроме вертикальных опор конструкция состоит из крыши, для которой можно использовать еще больше материалов, благодаря современным технологическим разработкам и большому разнообразию предложений на рынке.

Самостоятельно выбирая из чего сделать навес, можно позаимствовать идеи изучив постройки, продающиеся в сборке для последующего монтажа, или использовать привычные и недорогие расходники:

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер Навес для машины из дерева своими руками чертежи. Строим навес для машины из дерева своими руками | Дома от и до Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Односкатный навес своими руками: как правильно сделать крышу с козырьком, из металла, поликарбоната, деревянный, строительство, конструкция, чертеж Навес для машины на даче: размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео
  • влагостойкая ткань или тент. Плотные полотна эстетично смотрятся и отлично защищают от солнечных лучей и порывов ветра;
  • износостойкий поликарбонат. Придает навесу современный и оригинальный вид, легко моется и очищается от любых загрязнений;
  • профильный лист или черепица. Красивые навесы из профиля отличаются богатым разнообразием архитектурных решений;
  • мягкая черепица и рубероид. Выпускается в разнообразных цветовых и оттеночных решениях, украшает собой ландшафтную композицию.

Подобрав лучшее решение для оформления конструкции можно самостоятельно соорудить красивый и функциональный навес над крыльцом загородного дома, зоной отдыха в саду или над качелями и игровой площадкой.

Самостоятельное строительство необходимо производить согласно общепринятой технологии, с обязательным соблюдением техники безопасности, все этапы тщательно продумываются, что гарантирует значительную экономию времени.

Навес из бруса для машины


проекты, как сделать своими руками, фото

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

  • Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
  • Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
  • Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

  • Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
  • Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
  • Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

  • Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
  • Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
  • Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

  • Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
  • Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
  • Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

комплектов для навесов и металлических навесов для автомобилей: сделано в США

ABSOLUTE STEEL является производителем высококачественных, простых в сборке металлических навесов для автомобилей. Изготовленные в Техасе из американской стали и американской рабочей силы, наши комплекты навесов используются тысячами частных и коммерческих клиентов по всему миру.

Наши металлические навесы для автомобилей и крышки RV имеют высочайшее качество и разработаны специально для профессионалов. Металлические навесы для автомобилей Absolute Steel обеспечат вам максимальную долговечность и удобство, сохраняя при этом отличную цену, которая легка в бюджете

ABSOLUTE STEEL Автомобильные навесы - это не только правильный способ покрытия вашего автомобиля, но и наши комплекты для навесов делают отличные чехлы для RV, чехлы для лодок, склад тяжелого оборудования, навесы для отдыха, навесы для автомобилей и многое другое! У нас есть несколько видов металлических навесов, от жилых до коммерческих.

Наши металлические навесы доступны в нескольких стилях…


Коммерческие навесы для автомобилей

Коммерческие парковочные сооружения - это сооружения, используемые в коммерческих целях (многоквартирные, офисные и промышленные) или почему не ваш дом.Мы можем предоставить крытую парковку от 6 до 600 и более автомобилей.
Подробнее о коммерческих навесах для автомобилей


ОТЗЫВ:

«Я провел много исследований, прежде чем купить свой навес для автомобиля у вас в Absolute Steel & Storage. У вас были лучшие цены, вы поставили мою систему в течение нескольких дней после заказа, и я обнаружил, что все прошло легко.

Спасибо за отличный продукт и безупречную сделку! »

Чарльз Г.
Pahrump, Nevada
Посмотреть свой проект!

Оригинальный металлический навес для машины

ABSOLUTE STEEL Оригинальные навесы из оцинкованного металла доступны в различных цветах и ​​имеют стандартную ширину.

  • Ширина навеса от 10 'в ширину до 30' в ширину
  • Высота карниза от 7,5 "до 12,5", высота
  • Наши автомобильные порты могут быть сколько угодно.

Конечно, поскольку вы имеете дело с фактическим производителем, а не только с брокером, мы можем настроить размеры в соответствии с вашими особыми обстоятельствами!

Важное примечание: Теперь мы предлагаем новую систему HD («сверхмощная»).Изготовленная из трубчатой ​​стали большего размера (2 x 4 дюйма), наша HD-система может иметь ширину до 40 футов и иметь боковые стенки (высоту карниза) высотой до 15,5 дюймов! Это пик более 22 ′ 2 ″ !!

Позвоните по номеру 877-833-3237, чтобы узнать цену системы HD , так как она не указана в нашей системе ценообразования на автопарк онлайн.

ABSOLUTE STEEL является лидером по низким ценам из этих качественных стальных навесов для автомобилей! Если вы проживаете за пределами Аризоны, ваш пакет с рамой доставляется вам напрямую с завода.Часто налог с продаж вы не платите на больше, чем покрывает стоимость доставки! На наших локальных рынках цены на Absolute Steel & Storage на 30% ниже, чем у конкурентов!

Наши сборные стальные навесы для автомобилей сделаны в Америке нами, а не какой-то фабрикой, которую мы не контролируем. Мы используем только стальную трубу 14 калибра с оцинкованным листом G-90, покрывающим сталь 2 ″ x 3 ″ или 2 ″ x 4 ″ с гарантированным минимальным пределом текучести 50 000 фунтов на кв.Пожалуйста, посетите нашу Техническую и Техническую страницу для получения дополнительной информации о лучшей американской системе трубчатых стальных конструкций.

Разница между нашей системой и конкурентами заключается в простоте конструкции. Соединения «папа» / «мама» облегчают и ускоряют сборку! Стандартные каркасные пакеты можно собрать за несколько часов, а не дней! Кроме того, ваши детали прочнее и тяжелее, чем когда-либо предлагал любой конкурент ... проверьте это: спросите размер и технические характеристики их стали!

Итак, что все это делает для вас? Это самая простая система сборки в Америке, изготовленная из материалов самого высокого качества!


Простота установки!

Мы вкладываем многочасовую энергию в каркасную систему, чтобы вам не пришлось этого делать.Соединения «поскальзывания» облегчают обрамление… Стандартные комплекты каркаса могут быть собраны за несколько часов, а не дней!


Наши комплекты металлических навесов для автомобилей являются гибкими.

Внешние панели для навесов для автомобилей имеют 18 различных цветов и имеют гарантию от 20 до 25 лет на выцветание, меление, растрескивание или отслоение.

Вы можете опустить панели вниз на одну сторону или на обе!

Или вы можете начать с одного из наших комплектов для навесов, а затем легко превратить его в гараж, магазин или складское здание!


Ваш навес для машины…
… станет вашим гаражом позже.
Давайте начнем разговор
Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному номеру 1-877-833-3237

с любыми вопросами или ценами. Мы здесь, чтобы помочь.

Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по Аризонскому времени с понедельника по пятницу.

Сохранить

.

Europort Carport | Современный навес для машины

Ультимативный и ТОЛЬКО ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Europort навес есть

Создан, чтобы длиться! Полностью гарантировано Любого размера. Любой цвет. Сделано, чтобы измерить.

Изготавливается из стали с oodles различных вариантов заполнения, таких как стекло, рейки из профиля сибирской лиственницы, алюминиевые рейки с порошковым покрытием, волнистый стальной лист…. Вы называете это. Они могут быть разработаны и указаны для складских помещений с раздвижными дверями. Крыша может быть застеклена стеклом, поликарбонатом или трапециевидным листом.Мы можем даже делать такие вещи, как спрятать водосточные трубы в постах. Эти навесы действительно есть и действительно выглядят бизнесом!

Наши конструкции навеса Europort оцинкованы горячим способом для полной защиты, а затем покрыты порошковой краской в ​​соответствии с выбранным вами цветом RAL. Это дает вам длительный тактильный конец.

Навес Europort, прочный, специально разработанный, хорошо изготовленный

Когда вы вводите в эксплуатацию установку навеса Europort с Kappion, вы можете быть уверены, что она будет специально разработана и конструктивно разработана для работы с вашим географическим местоположением.Он будет разработан таким образом, чтобы выдерживать нагрузки снега и скорости ветра в вашем районе. Навесы, которые мы устанавливаем, изготовлены из стали для максимальной прочности и устойчивости. Они оцинкованы горячим способом для полной защиты от ржавчины. После гальванизации купол будет покрыт порошковой краской для выбранного вами цвета RAL. Водосточные желоба и водосточные трубы будут спроектированы в соответствии с вашими требованиями, что позволит направлять воду к ближайшему поверхностному сливу, сохраняя сухую зону навеса.

Навес Europort с функциями премиум класса

Может охватывать 7 метров без поддержки

наши навесы могут простираться на 7 метров без промежуточных опор или опор

Отдельно стоящие

изготовлены из стали, они могут стоять самостоятельно без поддержки здания

Специально разработанный

, чтобы соответствовать вашей конкретной ситуации, требованиям и области применения

ПОЛНЫЕ структурные расчеты

, включая снег, ветер и моментную нагрузку для вашего душевного спокойствия

Штатная фабрика

9000+ куполов установлено по всему миру и насчитывает…

Оцинкованная горячим способом

для длительной защиты от элементов

с порошковым покрытием

, чтобы добавить второй уровень защиты и дать возможность навесу для машины вписаться в окружающую среду

Выбор остекления крыши

Стекло, поликарбонат,
стальной лист, солнечная энергия и т. Д.

Профессионально установлено

командой по ремонту Kappion Carports & Canopies

Гарантированная и поддерживаемая

от Kappion Canopies.Ваша универсальная команда навеса навеса.

Сделанный на заказ, дизайн и профессиональный стандарт!

Заинтересованы? Позвоните нам по телефону 01543 543 046 , чтобы обсудить ваш стиль и варианты.

, Современный Дизайн С Арочной Крышей Огнеупорный Навес Гараж Палатка Открытый

Порт автомобиля, автостоянка, дождеприемник, надувной навес для машины

Материал :

1.Размер: 6 * 4 * 2.5м, 6 * 4 * 3.5м, 6 * 6 * 2.5м, 6 * 6 * 3,5 м, 9 * 6 * 2,5 м, 9 * 6 * 3,5 м.

2. Крыша и стена: стальная сэндвич-панель или гофрированный стальной лист

3. Каркас: стальная квадратная труба

4.tie бар: круглый стальной стержень

5.Аксессуары: приспособление, крепежный элемент, анкерный болт, винт, резиновая кромка, силикон

Особенности :

  • Интеллектуальность: дружественный дизайн, удобство использования, управление romote, возможность расширения и контракт, автоматическая блокировка.
  • Легко транспортировать, собирать и разбирать, многократно использовать
  • Хороший и привлекательный внешний вид, элегантный и натуральный.
  • Надежная защита: сталь внешняя, полиэтиленовая внутренняя, устойчивая к царапинам, столкновениям, безупречная погода.
  • Доступны любые размеры и индивидуальный дизайн
  • Гараж на 1 автомобиль

  • Ширина: 3 м, 3,5 м, 4 метра опции

  • Длина: 6 метров

  • Гараж на 2 машины Автомобиль

  • Ширина: 6 метров

  • Длина: 6 метров

  • Гараж для многих автомобилей

  • Ширина зависит от номера автомобиля

  • Длина зависит от размера автомобиля

Обратная связь с покупателем

Обратная связь с покупателем

В конце концов, у меня есть солидный большой сарай по хорошей цене - собрать его было просто битвой.

--- Кит из Гонконга

Это всегда происходит в первый раз.

--- Ответ нашего техника

Мы получили все продукты красиво.

--- Gundo из Эстонии

Прекрасный проект завершен

Пятница, 07.00. Детали прибыли в нашу дверь.
пятница 13.00 мы начали распаковывать детали.
суббота 20.00 оба навесы были завершены.

Мы благодарим вас за очень большое планирование, строительство и организацию!

В приложении мы отправляем вам фото с двух используемых навесов для машины, когда один из наших "мини-поросят" идет под новой крышей.

С наилучшими пожеланиями и еще раз большое спасибо

Мы будем рекомендовать вас и вашу компанию здесь!

--- Майк из Швейцарии

Цена

Преимущества

Сборный стальной сарай среднего цвета

√ Превосходное качество, которое длится 18 лет

√ 30 мм Особо прочный ребристый профиль

√ Высокопрочная сталь

√ Простота сборки

√ Высокая рентабельность

√ Антикоррозийное защитное покрытие

√ Дверная распорка

√ Запираемая распашная дверь

√ Винты и Dynabolt поставляются

√ Три цвета на выбор

некоторые изображения ваша ссылка.

.

Навес для машины из дерева

Описание

Каркас - брус

Кровля - сотовый поликарбонат

Если изделия с металлическим каркасом не вписываются в дизайн-проект вашего загородного участка, тогда рекомендуем купить деревянный навес для машины. Компания «Цех» спроектирует и изготовит по предварительному заказу клиента недорогую деревянную конструкцию любой формы, размера, учтя пожелания и требования заказчика к изделию.

 

Навес деревянный для машины на дачу: преимущества

Главный недостаток дерева, как материала для строительства, – меньший срок службы в сравнении с кирпичом и металлом. Однако этот минус легко компенсируется за счет применения современных материалов и покрытий, которые защищают деревянный каркас от гнили, плесени, разбухания, грибка.

Но имеет этот строительный материал и ряд видимых достоинств:

  • Деревянный навес для авто стоит дешевле, чем конструкции из металла. С учетом цены на дополнительную обработку древесины защитными средствами итоговая смета проектирования и изготовления изделия составит порядка 40% от стоимости, которую готовы предложить производители на сварные навесы.
  • Навес, построенный из дерева, гораздо проще установить, так как не требуется заливка основательного фундамента. Большую часть монтажных работ при необходимости заказчик может выполнить самостоятельно, что позволяет снизить финансовые затраты.
  • Деревянный навес под авто может быть представлен в различной форме и размере. При необходимости можно зашить стены, сделав конструкцию более теплой и функциональной.
  • Фигурная резка деревянных опор позволит сделать обычный навес настоящим произведением искусства.

Дерево – это универсальный строительный материал: не токсичный, экологически чистый, прочный. Хотите сэкономить на организации места для автомобиля? Тогда спешите заказать деревянный навес для машины по индивидуальному проекту с односкатной, двускатной крышей у наших менеджеров по телефону +7 (495) 120 42 15.

Навес для автомобиля своими руками из поликарбоната, деревянный и другие, фото

Сегодня мы поговорим про то, как самостоятельно сделать навес для автомобиля ведь владельцы дачных участков, использующих для их посещения автомобили, задаются вопросом защиты своего «стального коня» от воздействия солнца и атмосферных осадков и как раз навесы могут решить данную проблему.

Автомобиль вроде и способен без проблем простаивать под палящим солнцем, но воздействие на его лакокрасочное покрытие ультрафиолетовых лучей является негативным.

В условиях дачных участков не всегда целесообразно возведение полноценного гаража для стоянки авто, учитывая то, что он обойдется дорого, займет часть территории участка.

Но выход для желающих защитить автомобиль на даче есть. Многие используют навес для автомобиля, который способен уберечь авто от солнца, дождя и т. д.

Почему навес?

Навес действительно оптимальный вариант для загородного дома или дачного участка.

Отмечается ряд преимуществ использования таких построек перед гаражами:

  • Постройка обойдется дешевле, чем гаража, поскольку не требуется много материалов;
  • Возведение выполняется быстро;
  • Способен защитить автомобиль от осадков и солнца;
  • Автомобиль доступен, не нужно постоянно открывать-закрывать ворота;
  • Используется не только для стоянки авто, всегда под ним можно установить шезлонги, кресла, столы.

Навес может являться временной постройкой, если в дальнейшем предполагается возведение полноценного гаража, но финансы пока не дают это сделать. Причем его же можно установить на месте расположения будущего гаража.

Даже если дачный участок используется только в летнее время и гараж не предусматривается, навес можно использовать для ремонта автомобиля, что удобно, особенно во время дождя.

Конструктивные виды

На дачных участках обычно строятся два вида навесов, каждый со своими достоинствами и недостатками:

  1. Стационарная отдельная постройка;
  2. Пристройка к дому или другому зданию.

Стационарный навес устанавливается на отдельной территории участка, и является отдельной постройкой. В дальнейшем может использоваться и как крытая зона для отдыха.

Размеры такой постройки зависят от отведенной под него территории, может быть рассчитан на 2-3 авто.

При творческом подходе может стать архитектурным дополнением к строениям здания и вписываться в общий вид. Но возможно потребуется дополнительная обшивка боковин для защиты от косых дождей.

Навес в виде пристройки используется чаще на участках, где территория незначительна. Удобен, компактен, и требует меньше материалов для изготовления. Если и потребуется обшивка боковин, то только с одной стороны, поскольку роль одной боковины выполнит стена здания.

Но при его установке возможно потребуется сверления стены для привязки каркаса навеса к стене.

Последовательность действий при постройке

Алгоритм действий при возведении любого типа навеса одинаков.

  1. Изначально подготавливается проект постройки с учетом габаритных размеров и особенностей. Выполняется расчет размеров, для этого используются габаритные размеры авто, которое будет устанавливаться под сооружение.
  2. После замеров высчитывается необходимое количество материалов для постройки.
  3. Следующий этап – подготовка площади. Чтобы автомобиль после дождей не стоял в грязи, лучше территорию, отведенную под постройку забетонировать, укрыть слоем асфальта или обложить плиткой. Площадка делается прямой или под уклоном, что в дальнейшем даст воде стекать с нее.
  4. Основа изготавливается либо из фундаментных блоков с крепежными проушинами, или же стойки каркаса попросту бетонируются. Фундаментные блоки позволят сократить время на постройку, поскольку достаточно их вкопать в местах, где будут располагаться стойки. Если стойки решено бетонировать, то это позволит сэкономить, но придется копать ямы глубиной 1 метр, устанавливать их, ровнять их и заливать цементным раствором.
  5. После выгоняется каркас, на который потом закрепляется кровельный материал. Для каркаса используются либо деревянные материалы, либо металлоконструкции.

Стоит отметить, что сейчас уже продаются полностью сборные металлические навесы, которые достаточно только правильно собрать, но обойдется он дороже, чем изготовленный своими руками.

Виды материала для накрытия

Для накрытия навесам можно использовать различные материала. Существуют как дорогие так и доступные в финансовом плане решения.

Тканевый тент

Для накрытия используются самые разные материалы. Самым дешевым и простым является брезентовый или тканевый тент.

В целом, изготовить тентовый навес может оказаться очень просто. Достаточно сделать разборной каркас, натянуть на него тент и навес готов.

Преимуществами тента является скорость возведения, возможность смены его расположения и демонтажа, к примеру, на зимний период.

Но надежность такой конструкции невысокая, материал со временем постареет и начнет рваться.

Такой навес требует периодических затрат на приобретение нового тента. Зато существует возможность периодически обновлять навес, учитывая, что сейчас тенты делаются с узорами, разной расцветки.

Профнастил

Является одним из популярных материалов для накрытия навеса. По стоимости он относится к средней ценовой категории. Какого-либо обслуживания не требует, достаточно правильно произвести его монтаж на каркас. Отлично подходит для постоянных навесов, можно подобрать любую расцветку, хорошо вписывающуюся в общий антураж.

Но профнастил – материал из металла, поэтому каркас должен быть прочным, чтобы удерживать покрытие.

Поликарбонат

Один из самых востребованных материалов накрытия таких построек. Сравнительно недорогой, вполне прочный и легкий. Используется для покрытия навесов самой разной формы, поскольку лист поликарбоната может легко изгибаться. Для накрытия используется как листы сотового поликарбоната, так и монолитный.

Сотовый поликарбонат – легкий, более гибкий, но менее прочный. Требуется правильно настелить его, чтобы из сотов производился сток влаги. Монолитный поликарбонат – не очень гибкий, зато по прочности выше. Располагать листы монолитного поликарбоната можно в любом положении.

К особенностям поликарбоната, как материала укрытия является правильность его закрепления на каркасе. В случае нарушения правил крепежа листов поликарбоната возможно появление трещин и быстрого разрушения листов.

Металлочерепица

Тоже используется в качестве материала для покрытия навеса для авто.

Но этот материал является одним из самых дорогостоящих и использовать его целесообразно только при изготовлении конструкции в качестве пристройки к дому, если дом тоже укрыт этим материалом. В таком случае настил гармонично впишется в общий вид.

Материал для изготовления каркаса

Делятся навесы и по материалу изготовления каркаса. Как уже отмечено, существует возможность приобретения сборной конструкции, включающего все элементы, от стоек до материала укрытия.

Постройка такого навеса очень быстрая, при этом он является достаточно прочным.

Сделать сборной каркас можно и самостоятельно. Для этого приобретаются в необходимом количестве металлоконструкции (швеллера или уголки) и метизы.

Затем производится разметка, разрезание конструкций на составные части, просверливание отверстий под крепежные элементы, после чего производится сборка.

Сборные конструкции очень удобны, поскольку позволяют использовать их только сезонно, и при необходимости полностью демонтировать.

Но такой каркас устанавливается на фундаментные блоки, чтобы обеспечивалась возможность его демонтажа.

Металлические навесы тоже собираются из металлоконструкций, но для закрепления составных частей используется сварка. Этот тип уже будет являться постоянной постройкой, поскольку разобрать каркас не получиться.

Но при постройке такой конструкции оптимальным является бетонирование стоек.

Сборные и металлические каркасы служат очень долго, особого обслуживания не требуют, лишь изредка красятся и все.

Деревянные каркасы – самые дешевые и простые в сборке. Для постройки потребуется наличие только измерительных инструментов, молотка, гвоздей в нужном количестве и пилы.

Некоторые делают комбинированные каркасы. Стойки изготавливают из дерева, а каркас крыши –из металлоконструкций, соединенных при помощи сварочного аппарата. Потом такой каркас закрепляется на стойках, а далее производится укрытие выбранным материалом.

Но деревянный каркас не такой долговечный, как металлический, его хватит на десяток лет, не более, затем потребуется по новой его строить.

Дополнительно потребуется периодическое обслуживание, сводящееся к обработке деревянных элементов защитными материалами, предотвращающими прение дерева.

Кованные каркасы – самые дорогие. Составные части их изготавливаются в специализированных кузнях. Самостоятельная сборка такого каркаса тоже зачастую невозможна и производится она квалифицированными работниками.

Но такой навес является уникальным и будет являться практически отдельным архитектурным решением на загородном доме. В условиях же небольшого дачного участка кованная конструкцию ставить нецелесообразно и дорого.

Определение размеров

Любая постройка, и навес для автомобиля тоже, начинается с выбора типа и размеров. Учитывать стоит и расположение автомобиля.

Если навес является пристройкой к зданию, и авто в нем будет располагаться продольно стене, то и размеры конструкции будут меньше, чем при перпендикулярной постановке авто.

Но с другой стороны при перпендикулярном положении машины, навес, соответствующий длине стены, может вмещать под собой сразу несколько транспортных средств.

Габариты строения рассчитываются из размеров автомобиля, причем для этого лучше использовать размеры самого крупного авто, которое будет ставиться.

Автомобиль не должен заходить под навес впритык к несущим частям каркаса – это обеспечит не только удобство доступа, но еще и большей мере защитит машину от солнечного света и дождя.

Длина постройки должна превышать длину автомобиля более чем на 1 метр, если это обычная легковая машина.

К примеру, длина седана или хэтчбека составляет 4,0 м, навес при этом должен быть по длине 5,0 м.

Для крупных минивенов и внедорожников при определении длины лучше добавлять к данному параметру авто не менее 1,5 м.

То же касается и ширины, расстояние между несущими частями каркаса должно быть на 1 метр больше, чем ширина авто.

Если же навес строится для двух и более авто, следует рассчитать среднюю ширину, добавить к этому значению расстояние от крайней машины к стойке каркаса (не менее 50 см) и по 1 метру расстояния между автомобилями.

К примеру, постройка делается для 2 авто – одно из них шириной 2,0 м, а второе — 2,5 м. Среднее значение ширины – 2,25 м, к этому значению добавляется два расстояния по 50 см от авто к стойкам и 1 м – расстояние между авто. В итоге ширина навеса должна быть не менее 4,25 м.

А вот с высотой важно не переборщить. Под навес автомобиль должен свободно входить даже с боксом на крыше, но при этом сильно высокую постройку делать тоже не стоит.

Оптимальной считается высота 2,5 метра, но для крупных внедорожников она может быть и больше. Если постройку сделать очень высокой, она не сможет защитить автомобиль от косых дождей.

Постройка

Теперь непосредственно о самом возведении навеса.

  • Изначально подготавливается площадка;
  • После этого устанавливаются несущие стойки. Количество их определяется из размеров постройки. Чтобы снизить нагрузку на конструкцию необходимо устанавливать по стойке каждые 2 м длины навеса. То есть, у постройки длиной 4 м на одну сторону должно приходиться 3 стойки, а всего их будет 6;
  • Перед изготовлением каркаса крыши определяется его форма. Крыша у может быть прямой с уклоном на одну или две стороны, волнообразной, в форме арки и т. д. Все зависит от фантазии и материала укрытия.

Разберем простейшую конструкцию – отдельный деревянный навес для одного средне размерного авто с поликарбонатным покрытием и уклоном на одну сторону. Длина навеса – 5 м, ширина – 3,5 м.

Итак, вначале подготавливается площадка – разравнивается, бетонируется или асфальтируется, но можно и просто засыпать щебнем.

Поскольку длина 5 метров, то лучше установить 4 стойки с расстоянием 1,25 м. Это позволит максимально распределить нагрузку, если же стоек будет 3 на каждую сторону, то придется использовать массивные деревянные столбцы, чтобы они смогли удерживать нагрузку.

С одной стороны стойки должны быть выше на 10-15 см, чем с другой, чтобы обеспечить уклон.

После установки стоек сверху на них вдоль закрепляются несущие балки. Каждая балка должна быть длиной, равной длине постройки. Чтобы придать прочности конструкции, делаются раскосы между стойками и балками.

На эти балки поперечно укладываются лаги из досок и закрепляются. Остается правильно уложить на лаги листы поликарбоната и закрепить их при помощи саморезов.

Завершающий этап – декоративная отделка, обработка деревянных элементов водоотталкивающими и защитными средствами. При надобности из листов поликарбоната делаются стенки, прикрепляя их с нужно стороны к стойкам.

Это простейший из навесов, который можно построить на дачном участке. При правильной организации такая постройка возводится всего за день, при наличии необходимых материалов и инструментов.

Как гласят отзывы тех, кто уже обзавелся навесом на дачном участке, данная постройка является очень удобной и практичной. Многие используют навесы не только для стоянки авто, а еще и как затененную зону для отдыха.

Конструкций, используемых среди постоявших навесы, большое количество. Кто-то отдал предпочтение деревянным навесам, некоторые сделали комбинированные, но многие предпочитают металлические конструкции. Что у них получилось – изображено на фото.

Так что, если вы хотите защитить свой автомобиль от солнца и дождя во время пребывания на даче, а строить полноценный гараж средств и времени нет, следует обратить внимание на навесы для автомобиля.

Строятся они быстро, свои функции выполняют отлично, а обойдется недорого.

Какой навес строить – выбирать вам, благо вариантов их, а также материалов, из которых они строятся – большое количество. Но можете не сомневаться, что такая постройка окажется полезной.

Деревянный навес для машины своими руками

Загрузка...

Каждый человек хочет жить с наибольшим уровнем комфорта, но не только для себя, а ещё и для своего четырёхколёсного друга. Оставлять машину под открытым небом — не самое благоразумное решение. Улучшить условия содержания автомобиля поможет навес, который можно с лёгкостью сделать своими руками. 

Навес для авто — вещь незаменимая и очень нужная. Конструкция предохраняет машину от загрязнений, дождя, птичьих сюрпризов, падения на кузов различных предметов, палящего солнца, которое вредит лакокрасочному покрытию и в целом всему автомобилю.

Варианты навесов

Односкатный

Самый экономичный вариант защитной крыши.

Материал изготовления может быть любым. Перед постройкой необходимо составить проект и чертежи, где нужно указать количество материала и дизайн будущей конструкции.

Особенность данного типа навеса — это крепление к стене фасада. Опорными помимо здания являются два столба, которые вкапываются в землю. Предотвратить гниение деревянных столбов и придать большую устойчивость конструкции можно с помощью укрепления стоек цементом. Крыша делается из более толстого бруса по периметру и более лёгкого и тонкого для изготовления самого покрытия крыши. Чем больше брусьев кладётся в каркас, тем прочнее будет конструкция, но и переусердствовать не стоит, ведь опоры могут не выдержать слишком большой вес. 

При желании можно изготовить боковые перегородки. Перекрытия могут быть различного материала и дизайна. Большой популярностью пользуются кованные или резные перегородки. Чтобы сделать конструкцию более нарядной и нежной, лучше всего окрасить укрытие в белый цвет. 

Двускатный

Такую форму крыши чаще всего используют для навеса на 2 машины. Предпочтение при выборе материала отдаётся дереву. Оно более эргономично, просто в обработке и обладает ещё массой преимуществ.  

Как и в первом случае, первым делом нужно составить чертеж. Затем необходимо подготовить почву, выровняв ее. При желании ее можно заасфальтировать, причем не только место под навесом, но и всю площадь подъезда автомобиля, начиная от ворот. Большую роль играет выбор места для конструкции: лучше всего поставить ее напротив ворот.

После подготовки почвы вкапываются столбы, которые будут несущими для всей конструкции. Поэтому целесообразно выбрать плотные деревянные брусья. Потом переходят к укладыванию крыши.  Нужно сделать каркас с балками по периметру и желательно посередине. Двускатные деревянные навесы более сложные в изготовлении, чем односкатные. Делаем каркас, упирая друг в друга брусья под таким углом, какой вы хотите видеть крышу, и надежно фиксируем все конструкция. На каркас выстилаем выбранное покрытие — тент, черепицу, шифер и т.д.

Навесы для автомобилей из дерева не ограничиваются одной площадью и формой. Так же как и в односкатных, можно сделать перекрытия (стенки). В качестве украшения можно использовать разнообразные методы покраски. Для любителей натуральной красоты можно просто покрыть брусья лаком или при помощи специального состава визуально состарить дерево

Арочный

Делается так же, как и предыдущие конструкции, из любого материала. Готовим чертеж, выравниваем у и асфальтируем участок. После этого необходимо замерить длину, ширину и высоту автомобиля, чтобы сконструировать укрытие оптимального размера укрытия.

После принятия всех решений по размерам устанавливаются опорные столбы, по периметру которых крепятся балки. Балки укрепляются вдоль и поперёк плотными рейками для упрочнения конструкции крыши. Не стоит забывать, что балки должны быть гибкими и плотными одновременно, ведь крыша арочная. Если в материале нет желаемой гибкости  — то каркас выпиливается и подгоняется под нужную форму, что более надёжно.

Деревянные навесы для автомобилей нужно накрывать, используя любой материал (металлочерепица, шифер и т. д.). Как и в предыдущих вариантах, можно собственноручно сделать стенки на всю высоту или наполовину, и оформить их разнообразными способами. В качестве ограждения можно высадить высокие растения или плетущиеся цветы.

Преимущества дерева

Материал считается одним из самых долговечных. Вода для дерева теперь не страшна, ведь существует масса современных составов для обработки древесины, которые защищают ее от различных грибков и обильной влаги.

Ещё одно не менее важное достоинство — это лёгкость в обработке. В отличие от металлического материала, который скрепляется при помощи сварки, дерево более податливо и легко конструируется. Одно из немаловажных качеств — это стоимость, которая в несколько раз меньше стоимости металла. Но не стоит забывать, что далеко не все дерево можно приобрести по низкой цене.

Ещё одной важной характеристикой является эстетика. Именно эстетические свойства дерева заставляют человека выбирать его в качестве строительного материала. Только художественная красота деревянного бруса самодостаточна и больше не сопровождаться декоративными элементами.

В итоге можно сказать, что изготовление навеса из дерева своими руками — дело не очень сложное и не очень затратное при условии выбора экономичным материалов. 

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Загрузка...

Навес для машины своими руками из поликарботана, дерева, к дому или на дачу

Для каждого автовладельца важно уберечь автомобиль от непогоды, перегрева под летним солнцем и заноса снегом в метель. Даже если на участке есть гараж, укрытие для временной парковки не помешает. Чтобы построить навес для машины своими руками, не потребуется много времени и денег. Установить опоры, смонтировать кровлю и покрытие площадки сможет любой мастер с навыками строительных работ.

Размеры

Ширина стандартного легкового автомобиля ограничена размерами дорожной полосы и составляет 1,5-1,77 м. Длина и высота зависят от модели, примерно равны 1,6 м и 4-4,5 м соответственно.

Навес для машины должен обеспечить ее полное укрытие со всех сторон с запасом на открывание дверей и свободный проход не менее 0,3 м. Минимальные размеры автопарковок нормируют СП 113.13330.2012. Рекомендуется принимать габариты машино-места с зазорами безопасности — 5,3х2,5 м. Для отвода дождевой воды ширина свесов составляет 0,3-0,5 м.

Исходя из расчета оптимальная ширина навеса — 3,1-3,5 м, длина 5,9-6,3 м. Высота должна превышать габариты машины на 0,2 м, но не менее 2 м.

Оптимальные размеры навеса для легкового авто

Для размещения двух машин требуется площадь двойной ширины за минусом размера свесов, то есть примерно 5,5-6 м. В распахнутом виде дверцы не должны соприкасаться между собой.

Ограничений в отношении максимальных габаритов нет. Сооружение одновременно может выполнять функции навеса над авто и входной зоной, поэтому решение о границах постройки хозяин принимает самостоятельно.

Требования к навесу

Навес для машины во дворе — полноценная часть входной группы. Желательно, чтобы он составлял вместе с жилым домом единый ансамбль. Это достигается применением такого же кровельного материала, формы и уклона крыши, как у основной постройки.

Нейтральный вариант, подходящий для любого архитектурного стиля — легкий полупрозрачный навес из поликарбоната на металлическом каркасе. Он не акцентирует внимание на себе и пропускает солнечный лучи, не затеняя стоянку.

Основное требование к навесу — сохранение устойчивости при порывах ветра и накоплении снега. Высокая парусность — характерная черта сооружений. Это нужно особенно учитывать при строительстве большепролетных или односкатных конструкций. Интенсивная ветровая нагрузка может привести к складыванию опор или отрыву кровли, если каркас непрочный, а соединения ненадежны.

Уклон кровли должен обеспечивать свободное удаление осадков с поверхности. Его величина зависит от формы крыши и материала покрытия, способа крепления. Минимальный угол составляет 8°-10°.

Расположение стоянки выбирают с учетом пожарной и экологической безопасности. Рядом не должно быть легковоспламеняющихся конструкций или материалов, колодцев для воды или скважин. Не стоит устраивать навес для машины под окнами соседей. Выхлопные газы от работающего двигателя будут им мешать.

Располагают навес таким образом, чтобы машина беспрепятственно въезжала на участок или выезжала на улицу. Внешний радиус поворота должен обеспечивать проезд с дорожного полотна или разворот транспортного средства.

По требованиям СНиП 441-72 сооружение нельзя пристраивать вплотную к забору между участками. Минимальное расстояние от границы — 1 м, приближаться к ней можно с письменного разрешения соседей.

Важно. Сток воды или сход снега с кровли допускается только на свою территорию, иначе будут страдать соседи. Иногда это грозит конфликтом вплоть до разбирательств в суде.

Материалы для каркаса

Каркас для навеса состоит из опор и несущей системы крыши. Для его изготовления используют:

  • металл;
  • дерево;
  • кирпич;
  • строительные блоки.

Часто комбинируют 2-3 материала. Например, стойки из бетонных блоков или кирпича, каркас кровли — металлический или деревянный.

Конструкция может стоять отдельно или примыкать к дому одной стороной. Тогда существующая стена заменяет часть опор.

Навес, как правило, открытое сооружение. Но в некоторых случаях его ограждают стенками из поликарбоната, профнастила, кирпича или камня. Это дополнительная защита от снега или дождя, особенно, если ее расположить с наветренной стороны.

Дерево — традиционный материал для каркаса. Оно легкое, простое в обработке. Современные пропитки позволяют увеличить срок службы древесины до десятков лет. Навес для машины своими руками собирают из оструганного бруса или доски, соединяя элементы гвоздями, накладками, скобами, саморезами. Для уличных условий пригоден оцинкованный крепеж, не подверженный воздействию влаги.

Металлические каркасы — самые распространенные в частном строительстве. Для их изготовления применяют прокат или трубы. Сборку конструкций производят сваркой или болтами. Чаще используют углеродистую сталь, реже — алюминий или нержавейку. От ржавчины металл защищают грунтовками. Покрытие нужно регулярно обновлять.

Каркас из металлического профиля

Кирпич или блоки используют для кладки опор, стропильную систему крыши монтируют из дерева или металла. Иногда колонны навеса совмещают функции стоек для забора. Их выкладывают из декоративного кирпича или облицовывают отделочными материалами.

Виды кровли

Легкий навес для машины к дому должен быть практичным и одновременно украшать входную зону. При этом кровля для построек может иметь разную конфигурацию:

  • односкатную — плоская прямоугольная конструкция с уклоном для стока осадков;
  • двускатную — наклоненные в противоположные стороны скаты обеспечивают крыше устойчивость при ветре и отведение воды или снега в разных направлениях;
  • вальмовую — кровлю образуют 4 ската, хорошо противостоящие ветровой нагрузке;
  • арочные — обтекаемую форму крыше придают стропильные фермы или дуги, покрытые гибким кровельным материалом.

Самая простая конструкция — односкатная. Необходимый угол наклона создают опоры разной высоты. Если кровля примыкает к дому, стойки устанавливают только с одной стороны.

Односкатный навес с полуарочными фермами

Деревянные стропила или металлические наклонные балки укладывают на верхнюю обвязку опор. Сверху набивают рейки обрешетки или наваривают профили, к которым крепят листовые кровельные материалы.

Если применяют гибкую черепицу, по стропилам или балкам укладывают сплошной настил из влагостойкой фанеры или ОСП. В остальных случаях шаг обрешетки определяют исходя из вида кровельного материала, величины снеговой и ветровой нагрузки в регионе.

Двускатные крыши более трудоемкие в изготовлении. Два ската соединяют в коньке. Для придания жесткости каркасу стропильную систему усиливают ригелями и подкосами.

Вальмовая кровля — усложненная разновидность двускатной. Боковые фронтоны здесь заменяют два наклонных ската. Стропила, расположенные в 4 плоскостях, различаются по длине — диагональные, укороченные и промежуточные. По своим характеристикам это самая устойчивая к ветровой нагрузке форма.

Раскладка вальмовой крыши

Арочные кровли надежно защищают пространство под навесом от дождя, ветра или снега. Для изготовления несущей конструкции чаще всего используют металлические трубы. Пластичные профили обрабатывают на вальцовочных или трубогибочных станках, придавая нужный радиус изгиба. Некоторые мастера формируют дуги вручную на домашнем стенде.

Кровельный материал

Чтобы навес для автомобиля составлял с домом единую композицию, рекомендуется использовать тот же кровельный материал, что и на основной постройке.

Дом и навес для машины в едином стиле

Для покрытия навесов применяют:

  • металлочерепицу;
  • шифер;
  • поликарбонат;
  • профнастил;
  • ондулин;
  • керамическую или битумную черепицу;
  • медь;
  • сланец.

Если нет возможности подобрать идентичный материал, универсальное решение — навес для машины из поликарбоната. Он пропускает часть солнечных лучей, благодаря чему на стоянке создаются более комфортные условия при посадке или обслуживании автомобиля.

Накопившийся и налипший на кровле из поликарбоната снег способен проломить хрупкий пластик. Поэтому для навеса нужно приобретать лист толщиной не менее 6-8 мм. Более тонкие виды разрушаются уже через 2-3 года. Ячейки теряют герметичность, заселяются микроорганизмами. На полупрозрачном материале образуются темные некрасивые пятна из плесени. Требуется демонтаж и замена покрытия.

Важно. Навес относится к вспомогательным сооружениям, но при укладке кровли нужно соблюдать все правила и рекомендации производителей материалов.

Уклон, шаг обрешетки, способ установки и крепеж должны соответствовать всем требованиям.

Устройство площадки

Чтобы после дождя или мойки под машиной не застаивалась вода и не возникали лужи, площадку устраивают с небольшим уклоном в сторону. Плотное и прочное покрытие предотвратит образование колеи под колесами автомобиля.

Площадку организовывают различными способами:

  • насыпают слой щебня, гальки;
  • укладывают тротуарную плитку, камень;
  • асфальтируют;
  • бетонируют.

Парковка из щебня более затратна, но практичнее и долговечнее. Для ее устройства удаляют верхний слой почвы толщиной 30 см. На основание укладывают геотекстиль, предохраняющий насыпные материалы от заиливания, засыпают щебень или гальку. Тщательно уплотняют трамбовкой. Такое покрытие хорошо дренирует площадку. Вода, просачиваясь сквозь камни, не застаивается на поверхности.

Подсыпка из щебня по геотекстилю

Для дачного участка выигрышный вариант — зеленая парковка. Срезают верхний слой почвы и высевают газонные травы. Сверху укладывают бетонную решетку, распределяющую нагрузку от автомобиля. Уход за экопарковкой включает полив и стрижку. Возможно использовать площадку как для стоянки машины, так и для отдыха.

Если грунты пучинистые, оптимально уложить на парковке тротуарную плитку, брусчатку или камень-плитняк. В таких покрытиях осадки свободно проникают в зазоры, а действующие снизу силы морозного пучения не нарушают целостность основания.

Бетонные или асфальтовые парковки практичны и долговечны. Но они склонны к повреждению на пучинистых грунтах. При сезонном промерзании почвы верхний слой может приподняться до 15 см, а весной при оттаивании опускается и растрескивается. Со временем щели углубляются и расширяются.

В этом случае помогает устройство дренажа с отводом воды в колодец. По периметру площадки выкапывают канаву глубиной не менее 40 см, укладывают с уклоном перфорированную дренажную трубу, засыпают крупным щебнем. В нижней точке монтируют коллектор, из которого можно откачивать жидкость в канализацию или другой сток.

Важно. При выборе варианта устройства площадки учитывают тип грунта, рельеф, доступность материалов.

Верхний слой почвы удаляют, он склонен к просадкам из-за гниения растительных остатков. Основание тщательно утрамбовывают. Желательно постелить геотекстиль.

Засыпают подушку из песка или щебня. Укладывают плитку или заливают бетон. В последнем случае покрытие армируют стальными сетками. Толщина защитного слоя — не менее 50 мм.

Армирование площадки

Установка бордюров защитит подсыпку и покрытие от размыва. Применяют готовые элементы или укладывают по периметру кирпич, бутовый камень. Можно залить монолитную ленту.

Пристроенный навес

Если рядом с домом достаточно места, пристроенный навес для машины из дерева — наиболее простая и доступная в изготовлении конструкция. Нужно установить стойки, смонтировать опорные брусья и стропила, уложить обрешетку, кровельный материал.

Установка опор:

  1. Расчищают и выравнивают территорию.
  2. Размечают места установки столбов по внешней стороне навеса. Расстояние между ними — 1,8-3 м.
  3. Под стойки подготавливают скважины глубиной 70-120 см (до точки промерзания грунта).
  4. На дно насыпают слой щебня 15 см, утрамбовывают.
  5. Брус 100х100 мм обрабатывают пропиткой от гниения, высушивают и устанавливают в углубление.
  6. Выставляют опору вертикально с помощью распорок, заливают в лунку бетон М200-250.
  7. Смесь уплотняют штыкованием, заглаживают с небольшим уклоном от вершины к краям.

За бетоном ухаживают в течение недели — накрывают пленкой, увлажняют. После застывания стык с древесиной заполняют герметиком, чтобы избежать попадания воды.

Следующий этап — верхняя обвязка, стропила и обрешетка:

  1. На фасаде закрепляют опорный брус 100х50 мм, чтобы уклон кровли превышал 10°. Применяют анкеры диаметром 12 мм и длиной, рассчитанной на заглубление в стену не менее 110 мм.
  2. На столбы укладывают брус верхней обвязки 100х50 мм, закрепляют уголками, гвоздями или саморезами.
  3. Устанавливают на опорные брусья с равными промежутками доски 100х50 мм, врезая их или укрепляя уголками.
  4. По стропилам монтируют обрешетку из рейки 40х40 мм. Прибивают гвоздями.

Укладка стропил на опорный брус

Последний шаг — укладка кровельного материала. Листы поликарбоната или металлочерепицы крепят саморезами с уплотнительными шайбами. Шифер или ондулин — кровельными гвоздями. Примыкание к стене закрывают профильными планками. Стык заполняют герметиком или прижимают стальной полосой.

Навес для машины своими руками готов! Осталось устроить площадку с небольшим уклоном и поселить туда своего «железного коня».

Деревянный навес для машины своими руками из бруса: монтаж

Навес — многофункциональное устройство, которое позволит вам защитить вашу технику от влияния негативных погодных условий и разного рода механических повреждений. Современные навесы обладают декоративными свойствами, что обеспечит оригинальное дизайнерское дополнение вашему загородному дому или другой постройке.

Особенности конструкции деревянных навесов для автомобиля

В наше время существует масса разновидностей строительных материалов, с помощью которых можно возвести недорогой, но качественный навес для машины своими руками. Козырьки могут быть пристройкой к основному жилому массиву либо отдельным строением на территории вашего двора.

Возвести навес для машины своими руками можно из таких популярных материалов, как металл, поликарбонат, битум, черепица, дерево и т.д. Навес для машины из дерева, возведенный своими руками − наиболее распространенная конструкция современности, которая имеет свои неоспоримые положительные качества:

  • Навесы из деревянного бруса считаются экологически чистыми и не несут вреда для окружения и здоровья человека
  • Конструкция, которая возводится из дерева своими руками, является легкой и не утяжеляет фундаментную часть навеса
  • Деревянный навес отличается простотой монтажных работ, а также легкостью поверхностной обработки, которая включает в себя полировку дерева, окраску или вскрытие лаком навеса.

Форма будущего деревянного навеса зависит от материала, который вы выбрали для возведения каркаса конструкции. Чаще всего это металлические материалы либо дерево. Форма может быть прямая, волнообразная, сферическая или арочная.

На этом фото изображено деревянное укрытие с с крышей арочной формы

Для того чтобы конструкция имела не только функциональное предназначение, но и гармоничный внешний вид, делая навес для машины своими руками пристройкой к основному зданию, выбирайте такие же отделочные материалы, как и в жилом помещении. То есть если ваш дом построен из дерева, навес для машины тоже следует возвести из деревянного бруса.

Для того чтобы деревянный навес имел большой срок эксплуатации, следует позаботиться о надежном фундаменте и качественной установке опорных столбов. Чтобы повысить устойчивость конструкции, нужно забетонировать опорные столбы или установить их на бетонной площадке, которая была предварительно подготовлена.

Прежде чем возводить конструкцию из деревянного бруса своими руками, следует рассчитать длину и высоту будущего навеса. Перед началом работы лучше всего начертить схему того, как должен выглядеть навес из бруса для машины. Расчет высоты конструкции следует производить с учетом высоты вашего автомобиля и возможного груза, который может находиться наверху машины. Рассчитайте количество опорных столбов и приблизительный расход материалов для создания навеса для машины своими руками.

Подготовка и монтаж навеса из деревянного бруса для машины своими руками

Первое, что вы должны сделать, прежде чем начать формировать навес своими руками — определиться с местностью, на которой предполагается возведение конструкции. Немаловажной является подготовка местности к возведению навесной конструкции. Вам стоит выяснить, насколько поверхность ровная, при необходимости ее выровнять. Также стоит оценить природный фактор зоны, в которой предполагается размещение навеса: не слишком ли открытая территория для попадания солнечных лучей, не ветреный или сквозняковый промежуток вы выбрали.

Стройте навес так, чтобы он был не только оригинальным, но и удобным. Уместно будет расположить его вблизи ворот, то есть недалеко от въезда во двор, или так, чтобы он не загораживал вход в дом и не закрывал вид из окна жилого помещения.

На этом фото изображено выравнивание опорных столбов будущего навеса

Разобравшись с планировкой и размещением будущей конструкции, можно приступать к возведению фундамента и опорных столбов, которые будут служить основой для навеса из бруса. Дерево — достаточно легкий материал, поэтому фундамент можно возводить из свайно-винтового материала или использовать столбчатую основу. Для того чтобы установить опорные столбы, нужно вырыть ямы для них глубиной около 1 м. Столбы нужно закреплять в Н-образный анкер с помощью струбцины. Нужно проследить, чтобы опорные столбы стояли строго по вертикали. При необходимости столбы можно подрезать. Чтобы конструкция была прочной, после установки столбов к их нижней части можно прибить поперечно отрезные доски и забетонировать их. Если вы хотите придать фундаменту более эстетичный, декоративный вид, можно выложить основу фундамента тротуарной плиткой.

На следующем этапе можно приступать к возведению каркаса своими руками. Для этого вам нужно будет установить вертикально каркасные стойки. Далее, смонтировать продольные балки по длине опор. Для того чтобы обустроить односкатную или двускатную крышу для навеса своими руками, вам потребуется уложить стропильную систему. Стропила следует класть на опоры и закреплять их на балках, которые расположены продольно. Расстояние между ними не должно превышать 65-70 см. Если предусматривается наличие водосточного желоба, то крайнее стропило нужно укладывать поверх балки, отступая при этом от края 10 см. Для того чтобы соединить деревянные части каркаса, нужно сделать вырубку на торцах полок, то есть соединять их «вполдерева».

Далее, можно приступать к монтажу кровли. Для этого кровельное покрытие нужно уложить на обрешеченный каркас. В наше время наиболее популярными материалами для возведения кровли деревянного навеса являются поликарбонат, профнастил и дерево. Прежде чем возводить деревянную кровлю, материал следует обработать специальным водозащитным средством для того, чтобы в будущем конструкция не прогнила. Такую процедуру следует повторять раз в полгода. Для возведения кровли в обязательном порядке следует применять специальные крепления. В роли таких креплений могут выступать подкладочные уплотнители или шайбы. Все края кровельных материалов должны стыковаться с нахлестом примерно в 15-20 см. При этом листовой стык должен расположиться на стропильном брусе. Стыки, которые идут в продольном направлении, должны укладываться с определенным двухволновым захватом.

Подробней о монтаже кровли из поликарбоната вы сможете узнать просмотрев это видио:

Преимущества деревянного навеса для машины

На сегодняшний день деревянные навесы являются достаточно популярными среди строителей. Такие конструкции возводятся очень быстро и легко. Материал при правильной установке и обработке считается надежным и долговечным. Навес из деревянного бруса может быть покрыт разнообразными кровельными материалами, такими как поликарбонат, черепица, металлические листы, профнастил, ондулин, шифер или дерево. Навес из дерева — недорогая постройка, которую может себе позволить практически каждый житель загородного дома. Для возведения деревянного навеса не требуется больших денежных затрат или обладания какими-либо специфическими строительными навыками. Если вы хотите уберечь свой автомобиль от механических повреждений, защитить от температурных перепадов и неблагоприятных условий и создать оригинальное дополнение к основной конструкции жилого помещения, то навес для машины из деревянного бруса является наиболее подходящим решением для быстрого воплощения вашей идеи в реальность.

5 деревянных планов навесов для машины, которые можно сделать своими руками (с изображениями)

Деревянный навес для машины - отличный способ добавить защитное покрытие для вашего автомобиля, а также имеет дополнительное преимущество - экономичность. Это отличный проект своими руками, потому что вам не нужны какие-либо специальные навыки или инструменты, и его можно выполнить с небольшим опытом строительства или без него. Дополнительное пространство внутри можно использовать для хранения инструментов и садового инвентаря, что придаст вашей собственности эстетическую и денежную ценность.

Строительство из дерева - это здорово, так как оно устраняет необходимость в сварке и сверлении металла.Кроме того, с ним дешевле и проще работать. Древесину можно легко перепрофилировать, что еще больше снизит стоимость. Вы можете найти приличный б / у пиломатериал за небольшую часть его стоимости.

Древесина лучше для окружающей среды, эстетична и проста в уходе. Время от времени наносить слой лака - это все, что нужно на долгие годы.

Построить деревянный навес для машины своими руками проще, чем вы думаете, и мы составили список из пяти бесплатных планов, которые помогут вам начать работу.

1.Двойной навес от howtospecialist.com

В этом подробном руководстве представлены подробные инструкции по использованию всех инструментов, материалов и информации по размещению, которые вам понадобятся, чтобы помочь вам сделать двойной деревянный навес для машины. Двойной навес для машины - большая проблема, особенно для начинающего столяра. Но если вы готовы принять вызов, это руководство поможет вам выполнить работу безопасно. Двойной гараж предоставляет дополнительное место для другого автомобиля или дополнительное место для хранения и мастерской.Это достойная задача - вы обязательно найдете применение дополнительному пространству!

Это подробное руководство предоставит вам бесценную информацию о том, что вам нужно, чтобы построить собственный навес, особенно если вы новичок в деревообработке.

2. Навес для машины с сайта howtospecialist.com

Навес для машины - довольно простой проект; Однако есть несколько проблем, к которым вы не сможете подготовиться в одиночку.Это подробное руководство покажет вам все, что вам нужно знать. В нем выложены все материалы и представлены инструкции по сложной процедуре крепления столбов и стропильных ферм к вашему дому. Планы рассчитаны только на одну машину, но ее можно легко адаптировать, чтобы добавить больше места.

Это подробное руководство с большим вниманием к деталям и продуманным планированием.

3. Автономный простой навес для машины от buildeazy.com

Это руководство идеально подходит для начинающих мастеров по дереву своими руками - это простой, но функциональный план отдельно стоящего деревянного навеса для машины.Это самый простой дизайн, в котором главное - функциональность и простота. Конструкция легко адаптируется к другому автомобилю и идеально подходит для строителей с ограниченным бюджетом. Отдельностоящая конструкция имеет дополнительное преимущество - она ​​не ограничивается вашим домом - вы можете разместить ее в любом месте своей собственности.

4. Навес для автомобиля из дерева с наклоном от howtospecialist.com

Этот план с одним автомобилем представляет собой наклонную конструкцию, что делает его гораздо более простым в сборке, чем А-образная рама или навес для автомобиля.Он включает в себя решетчатые панели сбоку, чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды или обеспечить конфиденциальность. Навесная конструкция отлично подходит для узких пространств и является простым строительным проектом для новичков в деревообработке. Вам не нужно быть специалистом по плотницким работам, и вам понадобятся только базовые инструменты для выполнения работы.

Деревянный навес для машины с дополнительным местом для хранения от myoutdoorplans.com

Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей рядом с навесом, этот вариант - идеальный вариант.Он имеет дополнительный блок для хранения 6 × 12 футов, прикрепленный к задней части, который отлично подходит для инструментов и садового инвентаря. Самое приятное то, что при наличии подходящих материалов и инструментов для выполнения работы опытному плотнику уйдет всего выходные.

Сводка

Деревянный навес для машины - это простой проект на выходные, сделанный своими руками. Он обеспечивает отличную защиту вашего автомобиля от непогоды, дешев и прост в сборке. Надеюсь, вы найдете здесь план, соответствующий вашим уникальным навыкам и потребностям, так что вы сможете заняться своим деревянным навесом для машины уже сегодня.

Пит занимается торговлей со средней школы, где он впервые увлекся деревообработкой. За прошедшие годы он проявил живой интерес к широкому спектру домашних проектов своими руками. Очарованный всевозможными инструментами, Пит любит читать и писать обо всех новейших гаджетах и ​​аксессуарах, которые появляются на рынке. Его другие интересы включают астрономию, походы и рыбалку.

Как основатель Дома Грааль, Дэвид стремится помочь потребителям принимать обоснованные решения о проектах DIY дома, в гараже и в саду.

Как построить деревянный навес для машины

Если вы планируете построить навес для автомобиля, трактора и т. Д., наш бесплатный план автомобильной развязки в формате PDF размером 12 на 24 дюйма должен дать хорошее представление о том, как построить деревянный навес для машины самостоятельно. Есть много мест, где можно купить комплекты навесов со стальным каркасом, но на этой странице мы хотели бы показать вам, как построить деревянный навес для машины в технике каркасного строительства. Хотя, мы показываем отпечатки только для навеса размером 12x24 футов, вы сможете построить любой другой размер, который вы хотите, следуя той же технике.

Важно:

Так как обычный навес для машины не имеет боковых сторон, он должен быть спроектирован таким образом, чтобы выдерживают более сильные подъемные ветровые нагрузки. Вот почему при строительстве навеса для машины вам необходимо использовать надлежащие распорки и ураганные стяжки или блоки. После все, вы же не хотите, чтобы ваш недавно построенный навес для машины рухнул с первого сильный ветер.


Образец изображения и печати навеса


Здание 12'x24 'Деревянный навес для машины

  • Найдите ровное место для постройки навеса (или оцените его до выровняйте).
  • Отметьте все местоположения ваших столбов и выкопайте ямы глубиной 48 дюймов примерно 12-16 дюймов в диаметре.
  • Смешайте и залейте по одному мешку цемента / цемента в каждое отверстие. Подождите, пока цемент не затвердеет.
  • Возьмите обработанные давлением стойки 6x6 и поместите по одной стойке в каждую. отверстие. Измерьте, выровняйте и временно закрепите все стойки.
  • Определите необходимую высоту и отметьте расположение стены. заголовок каждого сообщения. Если вам нужно больше или меньше запаса по высоте, отрегулируйте стойку длина (становитесь короче из длинных столбов).Примечание: если вы планируете заливать бетонная плита, добавьте толщину плиты к размеру перемычки.
  • Прикрепите заголовок 2x10 с каждой стороны сообщения. Повторно измерить убедитесь, что у вас ровно 12 футов от края до края коллекторов. Регулировать и при необходимости закрепите.
  • Разметить места ферм через каждые 24 дюйма, закрепить 2x6 блока между заголовки для крепления ферм.
  • Установите фермы, прикрепите Y-образные и коленные скобы и соберите двускатные свесы.
  • Отделка крыши и фронтонов (см. Монтажные изображения и планы в формате PDF)

Обшивка металлического навеса деревом: руководство для новичков

Строить навесы для машины недорого.И это, наверное, самое дешевое решение для защиты вашего автомобиля от прямых солнечных лучей.

Но достаточно ли этого для борьбы с экстремальными погодными условиями, такими как снег, сильный ветер или летающие обломки?

Ответ - НЕТ.

С другой стороны, гараж доставляет ВСЕ, что упомянуто выше, и даже больше! Он обеспечивает безопасность ваших транспортных средств, а также дает место для хранения инструментов, спортивного инвентаря и других предметов.

Чувствуете, что гараж может служить вам лучше, и хотите вместо этого воспользоваться этим?

Прежде чем вы скажете ДА, мы просим вас еще раз подумать.

Гаражи недешевы. И как только вы подсчитаете стоимость сноса навеса и постройки нового гаража с нуля, это, мягко говоря, изматывает нервы!

Прочтите эту статью, чтобы узнать, как ограждение металлического навеса деревом экономит около 20% стоимости гаража и является более практичным решением в этом сценарии.

Почему стоит подумать о том, чтобы закрыть свой навес?

Хороший внешний вид

Закрытый навес для машины выглядит намного лучше открытого.Закрытая конструкция гармонично вписывается в архитектуру вашего дома и увеличивает стоимость вашей собственности.

Повышенная безопасность

Навесы для автомобилей и гаражи имеют одно и то же средство: укрытие для вашего автомобиля. Тем не менее, гараж / закрытый навес для машины обеспечивает лучшую защиту и безопасность вашей собственности. Замкнутая конструкция стены хорошо защищает от сильного ветра, шторма и метели.

Дополнительное пространство

Если все сделано правильно, закрытый навес для машины станет большим дополнительным пространством в вашем доме.Вы можете использовать это пространство как детскую игровую комнату или как дополнительную комнату для хранения велосипедов, садовых инструментов и других предметов домашнего обихода.

Рентабельно

Строительство нового гаража обойдется вам в целое состояние. Возможно, вам придется потратить до 16 тысяч долларов только на оплату труда. Принимая во внимание расходы на материалы, окна, рамы и электрообслуживание, гораздо более реалистичным выбором будет идея закрытого навеса для машины.

Что вам понадобится, чтобы закрыть навес?

Готовитесь начать проект?

Давайте сразу познакомим вас с инструментами и материалами, необходимыми для этой цели!

1.Инструменты
Кисть для чистки

Чтобы хорошо подготовить участок, вам понадобится щетка для чистки.

В отличие от метел, чистящая щетка имеет твердую щетину, которая смывает грязь с пола. Вы можете замочить его в воде для влажной уборки или оставить сухим, чтобы вытереть пол насухо.

Измерительная лента

Вам понадобится измерительная лента для измерения навеса для машины и сделайте коробку из досок и арматуры этого размера.

Измерительная лента может состоять из ткани, пластика, стекловолокна или металлической полосы. Перед покупкой ленты убедитесь, что на ней есть легко читаемые маркировки, позволяющие легко определить точное измерение во время работы над проектом.

Гвозди

Для создания деревянного каркаса в этом проекте вам потребуются гвозди. Гвозди могут быть изготовлены из различных материалов, включая сталь, латунь, медь, алюминий и т. Д.

Длина вашего гвоздя должна быть в 21/2 раза больше толщины дерева, которое вы забиваете.Например, если вы работаете с материалом толщиной 1 дюйм, размер гвоздя за 8 пенни должен быть подходящим для вашего проекта.

Отвертка

Для изготовления ряда деревянных рам вам понадобится отвертка. Чтобы помочь вам получить наилучшую сделку, рекомендуется приобрести набор отверток, который состоит из разных типов моделей и конструкций для поворота и толкания.

Циркулярная пила

Вам нужно будет вырезать деревянные рамы для строительства окон в закрытом навесе для машины.В этом случае лучше всего подходит циркулярная пила, так как она помогает легко делать быстрые и прямые пропилы по деревянным доскам.

Перчатки

Профилактика лучше лечения!

Помня об этом, мы настоятельно рекомендуем вам принять необходимые меры предосторожности перед тем, как начать этот проект.

Чтобы предотвратить травмы руки, рекомендуется использовать защитные перчатки, соответствующие иерархии предотвращения опасностей. Существуют различные типы ручных перчаток, включая стойкие к порезам, термические, электрические, механические и т. Д.доступный на рынке, который используется для различных целей.

Защитное стекло

Защитные очки, как и защитные перчатки, помогают избежать нежелательных происшествий, которые могут произойти при работе над любым проектом.

Перед покупкой безопасного стекла узнайте о материалах линз, оптической прозрачности и уровне комфорта, чтобы убедиться, что наглазник подходит для ваших рабочих целей.

2. Материалы
Деревянные доски

Так как вам потребуются рамы для стен, вам необходимо приобрести деревянные доски для этого проекта.Вы можете приобрести различные типы досок 2x4 (клен / черный орех / гикори), которые доступны как в Интернете, так и в местных магазинах.

Цемент

Если у вашего навеса нет прочного основания, вам нужно сделать бетонный пол для этого проекта. Используйте прочный цемент на сухой основе, который хорошо держит форму при высыхании. Дайте цементу как минимум 24 часа полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему этапу проекта.

Арматура

Арматура - это сокращенная форма арматурного стержня.Вам понадобится несколько арматурных стержней, чтобы сделать прочный каркас вашей конструкции. На рынке доступны различные типы арматуры, включая арматуру из закаленной стали, базальтовую арматуру, арматуру с эпоксидным покрытием, арматуру из нержавеющей стали и т. Д.

Фанера

Чтобы покрыть внешнюю стену навеса, вам понадобится морской фанера в качестве завершающего штриха.

В идеале фанера должна иметь толщину дюйма и не иметь открытых отверстий или дефектов. Вы также можете использовать для этой цели отдельные фанерные доски размером 2х4 фута.

Грунтовка

Перед установкой электрооборудования необходимо загрунтовать внутреннюю часть закрытого навеса для машины.

Грунтовка рекомендуется для всех видов малярных работ. При нанесении грунтовки на новую поверхность краска не впитывается. Поэтому вам не нужно предоставлять дополнительное пальто по этой причине.

Краска

После нанесения грунтовки нужно покрасить внутреннюю часть навеса. На рынке доступно множество красок, из которых вы можете выбирать.Выбирайте краски, подходящие для деревянной поверхности.

Гипсокартон

Добавление гипсокартона - одна из самых важных частей закрытого навеса для машины. Толщина гипсокартона может составлять от 1/4 дюйма до 5/8 дюйма. Стандартный гипсокартон является подходящим вариантом, но вы всегда можете выбрать более качественные стены, такие как устойчивые к плесени, влагостойкие, огнестойкие гипсокартоны и т. Д.

Как обшить металлический навес для машины деревом?

Шаг 1. Оцените текущую структуру
  • Взгляните на текущее состояние вашего навеса и посмотрите, нуждается ли он в каком-либо ремонте.
  • Убедитесь, что нет сломанной черепицы или поврежденной крыши, удерживающей крышу.
  • Если все остальное в порядке, навес готов к разговору со следующего шага!

Шаг 2: Подготовка зоны
  • Возьмите щетку для чистки и начните мыть пол навеса.
  • Есть ли у вашего навеса прочное основание? В противном случае необходимо построить каркас размером с навес с досками и арматурой внутри.
  • Сделайте бетонное основание, вылив бетонную смесь в ящик и дайте ей высохнуть естественным путем.
  • В этом случае рекомендуется заделать бетон эпоксидной смолой.

Шаг 3. Вырежьте рамы для стены
  • Чтобы сделать рамы, сначала необходимо определить размер навеса для машины. Для этого можно использовать стандартные доски 2х4, имеющиеся на рынке.
  • Положите доску 2х4 на землю и прикрепите к ней вертикальные опоры. прикрепите сверху еще одну из этих досок.
  • Сделайте аналогичную структуру для длинных стен вашего участка.
  • Отрежьте на этом этапе рамы для сборки стула, стола и т. Д., Если хотите.
  • Проверьте, насколько новая конструкция выдерживает воду.
  • В дождливые дни вам нужно найти подходящее решение для слива воды в другое место.

Шаг 4: Установите рамы
  • Соедините деревянную раму с бетонным основанием болтами. С помощью отвертки и длинных гвоздей прикрепите стены к крыше.

Шаг 5: Накройте стены
  • Установите внешнюю стену на навес для машины в качестве последнего шага.В зависимости от ваших предпочтений вы можете выбрать разные типы подъездных путей. Обычно в этом случае подходит фанера морского сорта.

  • Вставьте в проемы требуемые двери и окна.

Шаг 6: Установите электрический провод и изоляцию
  • Наймите электрика для правильной установки электрических проводов.
  • На этом этапе рекомендуется добавить изоляцию, так как это может снизить затраты на охлаждение на 25%.

Шаг 7. Выберите свои предпочтения и добавьте завершающие штрихи.
  • Установите гипсокартон внутри навеса.
  • Выберите любой вид напольного покрытия (плитка / ковер / дерево), который вам больше нравится.
  • Загрунтовать поверхность навеса.
  • Выберите подходящий цвет и раскрасьте комнату.
  • Добавьте необходимую мебель и светильники.

Советы по предотвращению ошибок при ограждении навеса
1.Не используйте внутреннюю фанеру снаружи

Доска, которая используется снаружи, должна быть прочной, чтобы выдерживать дождевую воду, снег, шторм и т. Д. По этой причине мы рекомендуем использовать для этого фанеру морского класса. проект.

Кто-то может попытать счастья, заменив его фанерой для внутренних работ. Однако, как только идет дождь, фанера коробится и гнется, не подлежит ремонту.

2. Отсутствие прочного фундамента

Если у вашего навеса нет прочного бетонного фундамента, стены через некоторое время могут быть повреждены.

По этой причине вам следует сосредоточиться на строительстве действительно прочного бетонного основания, способного выдержать сильное давление. А если внутри вашего навеса есть предварительно установленное бетонное основание, проверьте, достаточно ли оно прочно, чтобы правильно удерживать недавно построенный деревянный каркас.

3. Добавление электрической розетки перед установкой гипсокартона

Вам нужно добавить электрическую розетку к закрытому навесу, верно?

Убедительно просим устанавливать его после прикрепления к нему гипсокартона!

Если электрические компоненты установлены до добавления гипсокартона, то, скорее всего, провода будут плавно переходить в гипсокартон.Кроме того, все это придаст вашему автомобильному навесу более профессиональный вид, которого он в конце концов заслуживает!

Завершение

Хотите добавить ценности своему домашнему уютному дому?

Мы считаем, что обшить металлический навес для машины деревом, вероятно, проще всего!

После того, как вы его замуровали, основное отличие, которое бросится в глаза в первый раз, заключается в замкнутом пространстве, обеспечивающем лучшую защиту и высокий уровень безопасности.

Надеюсь, наша статья содержит всю информацию, которую вы ищете, и помогла вам превратить свой навес для машины в гараж вашей мечты с разумным бюджетом!

Строительство навеса с деревянным каркасом

Если в вашей семье больше автомобилей, которые можно разместить в гараже, и у вас есть дом с деревянным каркасом или деревенский традиционный дом, то навес для машины с деревянным каркасом - отличная идея.Навесы обеспечивают защиту ваших автомобилей от солнца, дождя и снега и являются приятным удобством, когда вы выходите из машины с продуктами и детьми под ливнем. Они также повышают ценность дома. Навесы для автомобиля могут быть изготовлены из разных материалов, но если вас беспокоит «ограниченная привлекательность» вашего дома и вы хотите что-то практичное и привлекательное, то навес для автомобиля с деревянным каркасом - это то, что вам нужно. Вы можете приобрести навес для автомобиля с деревянным каркасом или заказать его по индивидуальному заказу. Продолжайте читать, чтобы узнать, как построить навес для автомобиля с деревянным каркасом.

Как сделать деревянный навес для машины?

Есть много разных стилей деревянных навесов для автомобилей, от простых конструкций с плоской или слегка наклонной крышей (для регионов, где нет снега) до более декоративных навесов с изогнутыми стойками или готическими арками. Навес для машины может иметь даже боковые стенки, но обычно это не так. Базовый навес для автомобиля с деревянным каркасом может включать в себя стойки, деревянные фермы, коллекторы, распорки для колен, фанерную обшивку и асфальтовую черепицу. Он будет располагаться на четырех бетонных опорах и подъемных опорных блоках.

При выборе навеса с деревянным каркасом необходимо учитывать следующие особенности:

  1. Поскольку у него, скорее всего, нет сторон, конструкция должна выдерживать как боковую нагрузку, так и подъемную нагрузку, то есть горизонтальное давление ветра, а также подъемные эффекты. Используйте соответствующие распорки и либо блоки, либо ураганные стяжки.
  2. Если в вашем районе идет сильный дождь, подумайте о кровельных материалах, которые будут обладать высокой водостойкостью, чтобы влага не просачивалась в древесину.
  3. Если в вашем регионе сильные колебания температуры, выберите породу древесины, которая лучше всего подходит для этой среды.
  4. На участках с сильным снегопадом убедитесь, что крыша достаточно наклонена, чтобы предотвратить скопление снега.

Самый простой способ сделать навес для машины из дерева - попросить профессионалов построить его для вас. Возможно, вы сможете найти комплект навесов для автомобиля с деревянным каркасом, который соответствует вашим потребностям. Такие компании, как Hamill Creek Timber Homes, имеют комплекты деревянных каркасов для дополнений, акцентов и элементов дизайна, доступных для удовлетворения ваших потребностей в функциональности, стиле и доступности.

Сколько стоит деревянный навес для машины?

По данным FIXR, в среднем по стране стоимость навеса для машины составляет от 2 000 до 10 000 долларов.Приблизительная цена деревянного навеса размером 20 на 20 футов составляет 7200 долларов. В стоимость входит множество переменных. Это включает в себя тип древесины, которую вы используете, стиль и материалы, используемые для крыши, установлено ли у вас освещение и его размер. Навес для машины, прикрепленный к вашему дому, будет дороже, чем отдельно стоящий, как и навес со стенами. Навесы для автомобилей также можно оборудовать солнечными батареями, что, конечно же, увеличит стоимость.

Какие материалы используются для строительства деревянного навеса для машины?

Строительство навеса для машины с деревянным каркасом начинается с дерева для столбов и балок.У разных пород древесины есть свои свойства, поэтому важно выбрать лучшую для вашего местоположения. Ель и сосна очень доступны по цене, но ель не устойчива к погодным условиям, а сосна склонна к скручиванию и короблению. И пихта, и красное дерево долговечны, хотя красное дерево стоит дорого и находится под угрозой исчезновения.

Другие материалы, использованные для строительства навеса с деревянным каркасом, включают:

  • Обшивка из фанеры для крыши
  • Бетон для опор
  • Конопатка
  • Битумная черепица
  • Деревянные колышки
  • Металлические распорки, при необходимости для дополнительной опоры

Выберите Hamill Creek для навеса с деревянным каркасом

С 1989 года компания Hamill Creek занимается строительством домов с деревянным каркасом, а также пристроек и акцентов к деревянным каркасам.Мы используем экологически чистую древесину местного производства, в том числе пихту Дугласа, лиственницу и другие породы. Если вы хотите приобрести комплект навесов для автомобилей с деревянным каркасом или у вас есть дизайн, свяжитесь с нами и предоставьте планы навесов для автомобилей с деревянным каркасом. Мы поможем вам выбрать лучшую древесину и дизайн, соответствующий вашим требованиям и вашему местоположению.

Архив блога / Деревянные соединительные пластины

Металлический гараж и деревянный гараж: в чем разница?

Вы строите отдельно стоящий гараж и хотите знать, какое строение из дерева или металла лучше подойдет вашим потребностям?

У обоих типов зданий есть свои плюсы и минусы.Выбор между ними зависит от предпочтений, бюджета и желаемого результата.

Уничтожение бюджета

Металлические двухвагонные гаражи высоко ценятся по доступной цене. Металл в среднем стоит 14 долларов за квадратный фут, что намного ниже, чем стоимость квадратного фута древесины.

Стоимость квадратного фута варьируется от одного региона страны к другому. Деревянный гараж стоит от 35 до 65 долларов за квадратный фут. Это означает, что гараж на одну машину стоит от 7500 до 14 200 долларов, гараж на две машины - от 19 600 до 28 200 долларов, а гараж на три машины - от 28 200 до 42 700 долларов.Напротив, строительство металлического гаража на две машины стоит от 7900 до 8600 долларов.

Экономия денег на металлических зданиях увеличивается еще больше, если учесть время строительства. Гаражи с деревянным каркасом требуют дизайна архитектора и требуют больше времени на строительство. Строители должны разрезать каждый кусок и прибить его вместе. Напротив, инженерные планы для металлического здания уже доступны, а поскольку в них используются сборные панели, установщики могут собрать их всего за пару дней.

Металлические гаражи противостоят стихиям

Будь то металл или дерево, каждое здание в конечном итоге поддается стихии.Но металл сопротивляется погодным условиям лучше, чем дерево.

Металл в гаражах на две машины устойчив к термитам и другим вредным насекомым. Термиты любят древесину, и владельцам в конечном итоге придется обратиться в службу борьбы с вредителями и решить проблемы гниения и обрамления. Регулярный уход и борьба с вредителями - это постоянные расходы на деревянные постройки. Помимо периодических посещений отделений по борьбе с вредителями, деревянные постройки могут нуждаться в перекраске и новой черепице на крыше.

Хотя металлические постройки со временем могут разрушаться, они, как правило, намного более долговечны, чем деревянные хозяйственные постройки, и требуют меньшего ухода, особенно те, которые сделаны из оцинкованной стали.Например, деревянные здания должны быть герметизированы и либо окрашены, либо окрашены, тогда как оцинкованные металлические здания не нужно красить, чтобы избежать гниения, вредителей и коррозии.

Аналогичным образом, у большинства металлических зданий также есть металлические крыши, что исключает необходимость ремонта черепицы. Они не гниют, как дерево, но и деревянные, и металлические крыши выдерживают суровые погодные условия, такие как дождь, снег, ветер и сейсмические явления.

Когда люди проводят в здании целые дни или надеются превратить его в жилое пространство, необходимо учитывать, как здание удерживает тепло.Дерево лучше сохраняет тепло, чем металл. Однако большинство поставщиков металлических зданий предлагают варианты изоляции, которые устраняют эту проблему.

Металлические гаражи предлагают противопожарную защиту

Транспортные средства, размещенные в металлическом гараже на две машины, защищены от грозы, дождя и молний, ​​а конструкция защищает их от огня. Дерево - легковоспламеняющийся материал, а металл - нет.

Международный строительный кодекс (IBC) признает сталь, используемую в металлических зданиях, негорючей, что соответствует нормам пожарной безопасности для зданий на всей территории Соединенных Штатов.IBC также классифицирует стальные здания как здания типа 1 (огнестойкие) и типа 2 (негорючие) в правилах пожарной безопасности.

Наружные покрытия, дающие пользователям возможность выбора цвета, также негорючие. Пользователи могут выбрать цвет по своему усмотрению, зная, что покрытие их металлического здания обеспечивает дополнительную защиту от огня.

Индивидуальный стиль

Репутация, согласно которой металлические гаражи имеют только один вид, что делает гараж из дерева предпочтительнее, изменилась. Современные металлические гаражи бывают самых разных цветов, фасадов, форм и размеров.

Клиенты работают со своими производителями зданий, чтобы выбрать дизайн, отвечающий их потребностям и предпочтениям, придавая их гаражу на две машины или другому металлическому зданию индивидуальный и индивидуальный вид.

Процесс выдачи разрешений

Домовладельцы, будь то дерево или металл, захотят получить разрешение, прежде чем добавлять строение в свою собственность.

Законы о разрешениях различаются от штата к штату и от муниципалитета к муниципалитету. Перед установкой здания обязательно ознакомьтесь с законами в вашем районе.Большинство местных муниципалитетов требуют специально разработанных планов для получения разрешения.

СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗДАНИЙ: ЧТО ОЖИДАТЬ

В случае деревянного здания это означает, что архитектор должен спроектировать гараж и получить одобрение проекта. У производителя металлических зданий уже есть инженерные планы. Спроектированные планы содержат подробную информацию о металлическом здании: как оно построено, как связано, где оно сваривается и скрепляется болтами и как оно просверлено в земле.

Металлические гаражи обладают рядом преимуществ. У них превосходная сила; противостоять воде, огню и вредителям; просты в установке и дешевле. Страховщики также считают эти преимущества плюсом, и многие застрахуют металлический гараж за небольшую часть стоимости деревянного гаража.

Обшивка металлического навеса деревом в 2021 году

Металлические навесы - отличный способ хранить и защищать ваш автомобиль или другое оборудование от погодных условий, а также их можно использовать как сараи и приюты для животных.Они обеспечивают укрытие и укрытие, защищая их от сильного ветра, града, сугробов или даже обычного дождя. И их можно изготовить любого нужного вам размера. Но если вы хотите обшить металлический навес для машины деревом для дополнительной защиты и стиля, вам потребуется небольшая подготовительная работа!

Но вам не о чем волноваться. В этой статье мы покажем вам способ ограждения металлического навеса для машины деревянным . Видите ли, ограждение навеса создает много дополнительного пространства, и после прочтения этого руководства вы сможете сделать это как профессионал.

В этом пошаговом руководстве вы узнаете все, что вам нужно знать о ограждении металлического навеса для машины. Итак, без промедления, приступим.

Почему стоит закрывать металлический навес для машины?

Металлические навесы для автомобилей имеют много преимуществ. Во-первых, эти вещи очень доступны. Строительство навеса для машины не будет стоить вам больших денег.

Кроме того, вы можете легко получить доступ к своим автомобилям и другим вещам. Металлические навесы также отлично защищают ваш автомобиль от непогоды и других факторов.

Однако, когда вы храните что-то ценное, например, дорогой автомобиль, безопасность становится важной частью. В таких случаях вы можете обшить металлический навес для машины деревом.

Теперь вы можете подумать, что если вы совершили ошибку, купив металлический навес для машины. Вы также можете подумать, не было бы удобнее использовать металлический гараж.

Дело в том, что всегда можно оградить и переоборудовать под гараж. Итак, вот некоторые из преимуществ, которые вы получаете, закрывая свой металлический навес для машины.

  • Ваши дорогие автомобили и другие ценные вещи останутся в безопасном закрытом помещении.
  • Закрытый навес для машины защитит вас от воров, вандалов и т. Д.
  • Закрытый навес намного дешевле, чем покупка металлического гаража.
  • Ограждение металлического навеса для машины занимает меньше времени, чем установка нового гаража.
  • Металлические навесы можно легко модифицировать благодаря базовому металлическому каркасу.
  • Закрытый навес для машины можно использовать как офис или мастерскую.
  • Если хотите, можете превратить металлический навес для машины в сарай. Это может быть отличным приютом для животных. Кроме того, здесь можно хранить сено, урожай и другую технику.

6 этапов обшивки металлического навеса деревом

Если вы хотите поработать, вы можете легко закрыть металлический навес для машины. Подобный проект по деревообработке может занять от 20 до 22 часов. Значит, это займет как минимум два дня.

Однако, если у вас есть подходящие инструменты и материалы, мы уверены, что вы сможете сделать это как профессионал.Итак, приступим к делу.

Инструменты и материалы

Шаг 1. Подготовка к сдаче

Подготовка - очень важная часть этого проекта. В первую очередь нужно очистить пол под навесом. Очистите весь пол метлой или чем-нибудь по своему выбору.

Если у навеса нет бетонного основания, вам нужно его сразу построить. Сделать бетонное основание можно, положив бетонные плиты. Теперь вы можете спросить, как их сделать.

Что ж, это просто.

Вы должны сделать ящик размером с навес, используя деревянные доски и арматуру внутри каркаса. Затем насыпьте бетон в коробку и подождите, пока он высохнет. При желании можно заделать бетон эпоксидной смолой хорошего качества.

Излишне говорить, что эта дополнительная работа увеличит сроки проекта.

Совет: попробуйте выровнять бетонную плиту с остальной частью вашего дома.

Шаг 2: Построение каркаса для стены

Теперь начните измерять размер навеса для машины по мере необходимости, чтобы построить каркас для стены.Построить стены можно из досок 2х4. Кроме того, вы должны разместить шпильки на расстоянии 16 дюймов друг от друга.

Сначала вам нужно положить доску на землю. Затем прикрепите к нему вертикали и добавьте еще одну доску поверх них.

Вы можете построить их на земле и легко вращать на месте. Вы можете сделать серию таких каркасов для длинных стен. На этом этапе вам также нужно будет вырезать рамы для дверей и окон, которые вы хотите добавить.

Наконец, вам нужно проверить, как новые стены вашего гаража справляются с водой.Хотя не забудьте иметь систему слива дождевой воды в другое место.

В противном случае эта вода может легко привести к гниению древесины. А устранение гнили структурной древесины - следующий уровень.

Шаг 3: Прикрепите рамы

Вы должны использовать болты, чтобы прикрепить рамы к бетонному основанию. Кроме того, используйте длинные винты, чтобы прикрепить новые стены к крыше навеса для машины.

Шаг 4: Покройте внешние стены

Вы можете покрыть внешние стены фанерой морского класса, прежде чем добавлять последний штрих.Существуют различные типы облицовки стен, включая сайдинг, которые можно использовать.

Кроме того, вы должны установить двери и окна в вырезанные вами проемы. Вы можете выбрать любой тип окон и дверей. Все зависит от вас.

Но убедитесь, что дверь закрыта от воды. Потому что двери шкафа, поврежденные водой, потребуют значительных усилий по ремонту.

Шаг 5: Добавьте электрические провода и изоляцию

Вы должны позволить обученному специалисту выполнить электромонтаж вашего нового закрытого навеса для машины.Возможно, вы сможете сделать это в некоторых штатах, но не делайте этого самостоятельно, если вы не знаете, что делаете, или если у вас нет предыдущего опыта.

Вы также должны подписать работу электрика, убедившись, что все находится на своих местах и ​​никто не подвергнется опасности. Так что, если вам позволено или не позволено заниматься профессионалом, это кажется лучше, не так ли?

Затем вам нужно добавить изоляцию. Добавление изоляции может снизить ваши затраты на охлаждение на 10-25%.

Шаг 6: Добавьте завершающие штрихи

Во-первых, вы должны добавить гипсокартон внутри навеса.Затем вам нужно выбрать напольное покрытие. Вы можете оставить пол как есть, если хотите. Если нет, то есть множество вариантов на выбор, например, плитка, деревянный пол или ковры.

Наконец, вы должны загрунтовать и покрасить интерьер перед добавлением мебели и осветительных приборов. Как и прежде, вы можете выбрать любой цвет, какой захотите.

Вот и все. Поздравляю! Вы обставили металлический навес для машины деревом.

5 ошибок, которых следует избегать при ограждении навеса для автомобиля

Ограждая навес для автомобиля, многие люди склонны совершать некоторые типичные ошибки.Если вы знаете, что делать заранее, вы можете избежать этих ошибок.

  1. Грязный пол

Это очень распространенная ошибка для всех, кто закрывает навес для машины. Вы всегда должны мыть пол перед тем, как приступить к проекту. Видите ли, грязный пол может создать массу проблем во время проекта.

  1. Без бетонной подушки

Вам необходимо построить бетонное основание для вашего навеса. Эта база станет основой вашего навеса для машины.Итак, постарайтесь сделать это идеально по уровню.

Многие люди не хотят ставить бетонный фундамент. В результате стены через некоторое время повреждаются.

Однако, если у вас уже есть бетонное основание, убедитесь, что оно достаточно толстое, чтобы выдержать новые рамы.

  1. Нет фанеры морского сорта

Для наружной отделки необходимо использовать фанеру для наружных работ. Причина в том, что такая фанера не коробится и не повреждается под воздействием влаги и погодных условий.

С другой стороны, фанеры для внутренних работ прослужат только до дождя.Тогда он мгновенно деформируется и согнется.

Видите ли, фанера также придаст дополнительную прочность настенному покрытию и, следовательно, повысит долговечность конструкции.

  1. Нет проводки перед добавлением гипсокартона

Большинство людей добавляют электрические розетки в навесы для автомобилей. Тем не менее, вам необходимо выполнить электромонтаж здания, прежде чем добавлять гипсокартон.

Таким образом, электрические провода будут сливаться с гипсокартоном. Кроме того, это также придаст профессиональный вид навесу.

Так что не делайте этой ошибки и добавляйте розетки, пока стены голые.

  1. Недостаточное планирование

Это самая распространенная ошибка, которую делают люди, закрывая металлический навес для машины. Большинство людей не думают о создании плана.

Видите ли, когда у вас есть общий план и стратегия проекта, это помогает вам охватить все. Вы можете делать это шаг за шагом и не допускать ошибок.

Вы не можете рассчитывать на все угадывать в этом проекте.Вы должны провести много исследований и подготовиться, поскольку измерения должны быть точными.

Вам также могут понравиться: лучшая промывка радиатора 2021

Завершение

Деревянные навесы для автомобилей могут иметь различные типы настройки, когда вы строите их самостоятельно. Вы можете изменить дизайн и вложить свой творческий потенциал практически во все.

Подводя итог, это все, что мы могли сказать о , ограждающем металлический навес для машины с деревянным . Мы надеемся, что это руководство охватывает все, что вам нужно знать об этом.Теперь идите и начните настраивать свой закрытый металлический навес для машины.

11 самых очаровательных навесов для автомобилей со стойками и балками, которые можно легко установить - AprylAnn

Навес для автомобилей со стойками и балками кажется наименее устрашающим навесом для автомобилей, когда речь идет о строительстве и установке. Глядя на структуру, кажется, что вы можете построить свой собственный навес для машины, используя деревянный каркас. Но можете ли вы на самом деле установить навес для машины со столбами и балками?

Во-первых, важно знать, что конструкция из столбов и балок - это строительная конструкция, в основе которой лежат тяжелые бревна, а не габаритные пиломатериалы.Строение уходит корнями в раннюю азиатскую архитектуру. Однако конструкция столбов и балок завоевала популярность во всем мире.

Стоечно-балочное здание интересно не только тем, что его легко установить, но и прочностью.

Вы можете видеть, что есть несколько столбов и балок, построенных во времена средневековья, которые до сих пор остаются возведенными. Это доказательство долговечности стойки и балки. Даже после стихийных бедствий, таких как землетрясения и ураганы, столбовые и балочные конструкции обычно остаются единственным зданием, которое стоит на месте.

Кроме того, стойку и балочную конструкцию можно установить относительно быстро. Это потому, что в них нет несущих стен. С меньшими ограничениями по строительным условиям, опорные и балочные конструкции имеют легко настраиваемые планы этажей. Это означает, что двери, окна и т. Д. Могут быть добавлены практически в любом месте здания (в данном случае, навес для машины), когда вы сочтете нужным.

Однако такой способ строительства встречается довольно редко. Это связано с тем, что материал очень дорогой.И вообще, подрядчики с этой структурой не знакомы.

Так в чем же разница между столбчато-балочным и деревянным каркасом? Обе конструкции выполнены в деревенском и индустриальном стиле из голой древесины. Он становится центральным элементом визуального профиля здания.

Когда вы используете большие бревна в конструкции столбов и балок, вам не нужно много опорных балок. Таким образом, он может создать эффектное открытое пространство для гаража. Голые балки и деревянные конструкции придают вашей собственности воздушную и теплую сущность естественной элегантности.

Если вы хотите найти вдохновение для своего навеса для стойки и балки, вот несколько фотографий, которые могут вас вдохновить. Прокрутите вниз, чтобы найти то, что вы ищете.

1. Навес для автомобиля из кедровых стоек и балок в традиционном стиле.

Кедровые стойки и навес для автомобилей из балок выполнены в традиционном стиле. image © dentonpergolas.com

Этот отдельно стоящий навес для машины имеет размер 26 х 26 футов. На этом рисунке показан передний угол навеса. Это не большой навес, но внутри него вполне может разместиться одна большая машина.Внутри тоже легко поместятся две маленькие машины, припаркованные рядом.

Кажется, что этот навес укомплектован бетонной брусчаткой и травертином. Травертин дороже самого асфальтоукладчика. Это потому, что камень нужно добывать. Тем не менее, установка выполняется проще и быстрее. С другой стороны, бетонную брусчатку найти проще. В основном они доступны на местном уровне. Однако бетонная брусчатка сложнее и требует больше времени для установки.

Все пиломатериалы в навесе сделаны из массивного красного кедра.Он стилизован под деревянно-балочную каркасную конструкцию. Вся конструкция выглядит как здание в горном стиле, особенно с каменными опорами столбов.

2. Традиционный навес с балками и столбами перед гаражом

Традиционный навес с балками и столбами перед гаражом. image © mascheroniconstruction.com

Это идеальное сочетание навеса и гаража. Навес устанавливается прямо перед зданием гаража, но не пристроен. В центральной части есть колесо из бетона и разложенного гранита.Оба ведут в здание гаража, закрытого парой распашных дверей со стеклянными панелями.

Навес для машины построен как беседка. Это был специально спроектированный навес для автомобиля, поэтому пока нет доступных планов, которыми можно было бы поделиться.

Навес для машины выглядит просто, но на самом деле в нем много квалифицированных плотников и бетонные опоры. А поскольку это здание похоже на перголу, к нему пристроена секция крыши.

Кажется, что центральная балка просто опирается на штифт, выходящий из основной конструкции.На этом изображении нет ни выемок, ни скоб, ни болтов. Но на самом деле крыша крепится болтами из нержавеющей стали с потайной головкой.

Это здание не полностью открыто. Крыша довольно хорошо защищает машины, и это идеальный вариант, если вы живете в солнечной местности. Крыша здесь - гофрированные металлические панели.

3. Навес для автомобиля в деревенском стиле со стойками и балками в сочетании с сайдингом из кедровых панелей.

Навес для автомобилей в деревенском стиле с балками и столбами в сочетании с сайдингом из кедровых панелей. image © dottersolarchitects.com

Эта гостевая каюта оформлена в деревенском стиле с гаражом в деревенском стиле и навесом для машины.Навес для машины и гараж отделены от основного здания. Оба разделены невысоким крутым спуском, украшенным небольшими ступенями и дорожкой.

Гараж, напоминающий сарай, может вместить только одну машину. Но он совмещен с пристроенным навесом рядом с ним.

Гараж огорожен четырьмя стенами, имеет двойную деревянную дверь с сайдингом. Сайдинг кедровый 1 × 10 T&G. Его оставляют для естественной погоды, поэтому цвет не может быть получен краской или морилкой.Кедр укладывается на строительную бумагу и наружную фанеру.

Навес для машины столбово-балочный. Открытая крыша похожа на беседку, но у этого навеса с одной стороны невысокая стена. Он не полностью закрыт, но припаркованный здесь автомобиль будет достаточно защищен от любых внешних факторов. Он укомплектован бетоноукладчиком, который хорош для машины, так как обладает противоскользящим свойством.

4. Вдохновение для вневременного навеса со стойками и балками из кедрового дерева

Вдохновение для вневременных навесов со столбами и балками из кедрового дерева.image © texastimberframes.com

Это прекрасный пример вневременного гаража в конструкции из столбов и балок.

Этот гараж построен перед главным входом в дом. Бетонный подъезд ведет прямо к входной двери. С этого ракурса довольно сложно рассмотреть пристройку гаража к основному зданию. Но на самом деле их обоих соединяет крыша.

В этой стойке и балке используется кедр как для каркаса, так и для потолка. Каркас и потолок не красятся.Они окрашиваются только в прозрачной отделке, поэтому естественный цвет дерева хорошо виден, что придает всему зданию вневременной вид.

Этот навес для машины легко построить самостоятельно. И это действительно возможно.

Если вы хотите сделать самодельный проект, вы можете приобрести комплекты и построить свой собственный навес для машины в виде столбов и балок, подобных этой. Компания Texas Timber Frames предоставляет вам предварительно распиленные бруски для строительства.

5. Просторный навес для автомобилей в горном стиле и балки с зеленой отделкой.

Просторный навес для автомобилей в горном стиле и балки с зеленой отделкой.image © arrowtimber.com

Хороший навес для машины для тихого горного курорта. Очевидно, вы видите, что это большой навес для машины. Он может одновременно вместить четыре машины. Это навес для машины, ведущий к боковой двери.

Навес для машины не полностью закрыт, но благодаря своим большим размерам он явно может отлично защитить припаркованные там автомобили.

Каркасы и потолки выполнены из красного кедра. Дерево окрашено в масле, поэтому выглядит глянцевым, но при этом не теряет своего естественного цвета.

Что делает его красивым, так это зеленая отделка. На этой картинке мы действительно видим, что зеленый может выглядеть великолепно в сочетании с естественным цветом дерева. Информации об использованной краске нет, но Sherwin Williams - Oceanside может быть вашим лучшим выбором.

Основания каменных столбов являются ключевыми элементами, которые придают этому зданию горный стиль. Он также сочетается с переплетенными каменными брусчатками в качестве пола навеса для машины.

6. Навес для машины из столбов и балок с бетонной подъездной дорогой в доме у озера

Навес из столбов и балок с бетонной подъездной дорогой в доме у озера.image © getmytour.com

Это традиционный деревенский дизайн, который выглядит так, как будто он только что появился из сборника рассказов. Дизайн выглядит средневековым, как замок, который обычно можно увидеть в детской книге. Это идеальный домик у озера с классическим каменным фасадом.

Теперь посмотрите на навес для машины. На самом деле это порте-коше. Он отличается штампованным узором из бетона и кирпича. У этого дома также есть каменные колонны, расположенные у подъездной дорожки к навесу.

Потолок средних тонов контрастирует с каменным полом и экстерьером.Но именно это делает этот навес для машины уникальным.

Лучшим акцентом и украшением здесь, конечно же, является светильник. Он имеет классический винтажный дизайн, который ночью излучает теплый желтый свет. Информации о производителе светильника нет, но он довольно близок к Aspen 24 × 33 in 6 Lt Rustic Lodge Semi-flush от Kalco Lighting.

7. Навес для машины в стиле амбара со стойками и балочной конструкцией

Навес в стиле амбара со стойками и балочной структурой. изображение © cushmandesign.com

Этот навес для машины является результатом проекта реконструкции сарая. Неудивительно, что он очень похож на сарай, но с современным и стильным оформлением. Этот навес для машины изготовлен из древесины дуба и окрашен натуральной морилкой. Что делает его современным, так это многочисленные подвески на потолке. Это освещение Hi-Lite с медными светильниками Warehouse Shade.

В отличие от пола другого навеса, который обычно представляет собой бетонную или каменную плитку, этот пол деревянный. Он предназначен для гармонии с каркасом и потолком. Пол - белый дуб толщиной 2 дюйма.Его установка должна быть прикрученной, но во всем этом сарае он смотрится хорошо.

8. Навес для автомобилей с деревянным каркасом и балками на берегу озера с основанием из натурального камня

Деревянный каркасный навес и навес с балками на берегу озера с основанием из натурального камня. image © kohlmark.com

Это большие навесы в горном стиле, которые могут одновременно вместить четыре машины. Поскольку это довольно большие навесы для автомобилей, дизайнер решил разделить их оба. Все навесы расположены лицом друг к другу. Оба разделены просторной бетонной подъездной дорогой.Навесы также отделены от основного здания. Чтобы добраться до дома от навеса, нужно совершить хорошую прогулку.

Хозяин этого дома любит природу. Они хотели, чтобы их дом имел захватывающий вид и парковую обстановку. Навесы для автомобилей и главное здание полностью покрыты лесом. Все конструкции построены на основе из натурального камня. Наружные материалы - это сайдинг из гонта, потолки из ели, стены из кортеновской стали, частичная металлическая крыша и, конечно же, деревянный каркас в стойках и балках.

Сочетание металла, дерева и камня согревает светодиодная подсветка в классических подвесках. Теперь, когда вы снова видите это изображение, разве визуально мощные двойные навесы для машины не напоминают вам ровную площадку и парковку?

9. Навес для автомобиля в стиле прикладного искусства со стойкой и балочной структурой

Навес для автомобиля в стиле декоративно-прикладного искусства со стойко-балочной структурой. image © smithandrobertson.com

Навес для машины находится отдельно от главного дома. Но между навесом и домом есть проход, соединяющий их обоих.Это навес для автомобилей с элементами современного дизайна. Современный вид напоминает белая окантовка. Белый, как нейтральный цвет, всегда создает шикарный и минималистичный вид, который является ключевым элементом современного дизайна.

Этот навес среднего размера может вместить две машины, припаркованные рядом. На двускатной крыше установлена ​​кедровая черепица. Собственно, это открытый навес для машины. Но с одной стороны - невысокая подпорная стена, потому что это здание построено на склоне.Подпорная стена является разделителем между садом и территорией главного дома.

Кедровые столбы здесь окрашены в коричневый цвет. Краска подобрана к той, что использовалась в подпорной стене. Темно-коричневый деревянный сайдинг на крыше также создает отличный контраст всему образу.

10. Большой элегантный навес для стойки и балки

Большой элегантный навес для стойки и балки. image © tr-architects.com

Навес для машины не только элегантен, но и имеет классический вид, украшенный розовой розой в его раме.

По сути, это не навес для машины, а навес. Porte-cochere в переводе с английского буквально означает «тренерские ворота». Это крытая конструкция у входа в дом, которая позволяет гостям выходить из автомобилей. Крытая конструкция защищает их от непогоды. Короче говоря, порте-коче - это место высадки.

Однако вы также можете припарковать здесь свой автомобиль. Поэтому данное сооружение также можно отнести к категории навес для машины. К основному дому примыкает темная двускатная крыша. Между навесом и входной дверью есть короткий переход.

Рамы из кедрового дерева выглядят выветренно, создавая классический вид. Он выветривается естественным образом и покрывается прозрачным пятном. Открытая древесина сочетается с брусчаткой на подъездной дорожке и каменными основаниями столбов.

11. Деревянный каркасный навес и навес для автомобиля с балками в доме в горном стиле. Внешний вид

Деревянный каркасный столб и навес для автомобиля с балками в экстерьере дома в горном стиле. image © texastimberframes.com

Это пример дома в горном стиле, но с морской тематикой.У него может не быть синей стены или какого-либо украшения из ракушек. Но когда вы увидите линию крыши, вы поймете, что дизайн этого дома имитирует корабль с уникальным дизайном носа. По сути, это просто типичная двускатная крыша.

Навес для машины пристроен к основному зданию. Его также можно использовать как патио или зону отдыха на открытом воздухе, потому что вместо каменной плитки в этом навесе есть пол из керамогранита. Перед навесом стоит стол.

Двускатная кровля поддерживается деревянными каркасами из кедра.Эти открытые бревна окрашены в прозрачную морилку. Он также сочетается с каменным фасадом и каменными основаниями столбов, которые сочетаются с дымоходом.

12. Как установить навес для стойки и балки

На фотографиях выше вы можете установить свой собственный навес для стойки и балки. Эта конструкция с деревянным каркасом на самом деле не так уж и сложна в установке. Однако для лучшего результата вам не повредит, если вы обратитесь к своему плотнику, чтобы обсудить, что делать, а что не делать. Вот краткое руководство по созданию собственного навеса для машины:

Вещи, которые вам понадобятся:

  1. Лопата.
  2. Установить кв.
  3. Молоток.
  4. Дрель.
  5. Винты.
  6. Почтовые опоры.
  7. Карандаш.
  8. Бетон.
  9. Древесина

Ступени:

  1. Размер и обозначение высоты балки . Для начала нужно измерить высоту балки и отметить ее на конце стойки. Не забудьте измерить толщину балки, чтобы она могла точно уместиться на стойке.
  2. Обрежьте стойки . По намеченным линиям прорежьте столбы.В результате получается вырез, который должен поддерживать балку. Выбейте его молотком и удалите все неровности. Для угловой стойки снова отметьте ее и отрежьте на ней другую сторону.
  3. Опора стойки . Вам нужен кто-то, кто поможет разместить эти сообщения в поддержке, которую вы делали раньше. Убедитесь, что эти стойки выровнены, используя спиртовой уровень.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *