Как построить навес для машины своими руками
Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.
Оглавление
- Особенности конструкции навесов для автомобиля
- С чего начать?
- Размеры навеса для автомобиля
- Фундамент
- Каркас
- Монтаж кровельного материала
- Декорация навеса для авто
Особенности конструкции навесов для автомобиля
Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:
- форма крыши;
- открытый или закрытый.
Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.
В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.
С чего начать?
Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:
Размеры навеса для автомобиля
После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина – 2,5 м.
Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.
Конструктивные составляющие навесов
Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:
- арка;
- фермы;
- стойки;
- направляющие под кровельный материал;
- непосредственно, сам кровельный материал;
- комплект крепежа.
Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.
Фундамент
Способы устройства фундамента для навеса
Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:
- на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
- на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
- на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.
Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.
Организация столбчатого фундамента
- Разработка грунта
Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.
- Бурение скважин
Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина – 60-70 см.
- Засыпка подошвы фундамента песком
Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.
- Укладка изоляционного материала
Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.
- Установка стоек
Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.
Каркас
Основные моменты
Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.
В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.
Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.
Этапы сборки металлокаркаса
Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:
- Сборка элементов навеса для автомобиля
На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.
- Вертикальный подъем собранных секций навеса
После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.
Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.
После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.
- Соединение секций навеса
Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.
Монтаж кровельного материала
После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.
Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:
Поликарбонат
Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.
Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.
Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.
Профнастил
Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.
Важные моменты при монтаже профнастила:
- Листы следует обязательно монтировать внахлест.
- Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
- Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.
Дерево
В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.
Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.
Декорация навеса для авто
Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:
- Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
- Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
- Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.
strport.ru
из поликарбоната, других материалов, на даче
Если стоит вопрос о том, что следует возвести на участке для автомобиля, гараж или навес, ответ очевиден – первый вариант. Но, не всегда есть возможность строить полноценную постройку со стенами, въездными воротами и хорошим перекрытием с кровлей. В таком случае лучше собрать простейшее накрытие — навесы для машины, защищающие автомобиль от осадков и солнечных лучей.
Однако какой тип постройки выбрать, как спроектировать ее, и что за материалы использовать?
При каких условиях навес лучше гаража ↑
Говорить о том, что накрытие обойдется дешевле гаража, как-то даже некорректно, это абсолютно разнотипные постройки. Но, выбор часто заключается даже не в строительной смете, а в определенных условиях.
- Во-первых, размеры участка не всегда позволяют возвести еще одну капитальную постройку (чаще всего 1 участок ограничен 6-10 сотками).
- Во-вторых, конфигурация частного надела не всегда способствует размещению дополнительных построек, а также удобному подъезду.
- В третьих, нет необходимости строить гараж, например на даче, где в лучшем случае машина стоит 2 месяца.
Также навес выигрывает в сравнении с гаражом при сочетании вышеперечисленных условия, и минимум двух автомобилей, для которых потребуется строительство постройки сравнимой с небольшим домом.
На заметку
Конечно недостатков у простейшего накрытия для авто много, но чаще всего его сборка диктуется необходимостью или, в крайнем случае, ограниченным бюджетом.
Какой тип навеса выбрать ↑
Навес для авто — это простейшая конструкция, состоящая из крыши, установленной на определенные точки опоры. Однако при планировании строительства стоит задуматься о типе такой постройки. Классифицировать данное строение можно по следующим признакам.
1По типу настила крыши. В качестве кровельного материала можно применять все известные виды: шифер, металлочерепицу, профнастил, мягкую черепицу, поликарбонат и прочие. Важно чтобы крыша выполняла свою работу, а также выдерживала нагрузки. Как итог — под кровельный настил подбирается соответствующий тип несущих конструкций. 2Взависимости от каркаса. Чаще всего навесы для автомобилей делят на три большие группы: с деревянными основаниями, стальными, и комбинированными. В последнем варианте могут сочетаться даже опоры из стеновых материалов (кирпича, блоков и прочих), и стропильной системы из металла или древесины. 3По геометрии кровельного настила. Как и в любой постройке крыша навеса должна эффективно отводить осадки. Поэтому по конфигурации их можно поделить на следующие типы: арочные, плоские, двухскатные. 4По размещению опорных точек. Количество опор зависит от того, как планируется возводить навес для машин. Можно использовать одностороннюю или двухстороннюю схему расположения несущих столбов. Их можно сократить до 3 штук, если один край кровли крепить к стене дома. Чаще всего собирается конструкция с двухсторонним расположением опор в количестве от 4-6 штук и более при больших навесах.Такая классификация учитывается на стадии проектирования, от чего будет отталкиваться вся строительная смета, и типы материалов.
Изготовление проекта навеса для автомобиля ↑
Прежде чем приступить к планированию конкретного типа постройки, стоит еще учесть некоторые требования к строительству навесов для машин на участке.
- В соответствии СНиПу «О планировке и застройке участков» навесы или гаражи можно возводить непосредственно на красной линии улиц.
- Подобные автостоянки могут быть отдельно стоящими или пристроенными к жилому дому.
- Желательно чтобы навес предохранял автомобиль от прямых солнечных лучей на протяжении всего дня.
- Размеры должны соответствовать габаритам машин. При этом должно быть свободное пространство, позволяющее доступ со всех сторон к авто.
Чтобы соблюсти такие факторы, нужно провести расчеты параметров навеса под соответствующий тип машины, а также для гармоничного сочетания с домом и другими постройками на участке.
Расчет габаритов навеса для автомобилей ↑
- При расчетах параметров навеса нужно учесть количество машин и их габариты.
- 1 легковой автомобиль. В основном 1 легковой автомобиль можно свободно разместить на площадке размерами 5500×3000 мм (Длина и ширина соответственно). Но для более удобного доступа к машине со всех сторон, а также маневрирования в ширину стоит увеличить до 3500-3700 мм.
Однако кроме самой площадки под навесом для стоянки, стоит учитывать то, что вылет карнизов кровли должен быть больше – по 500-600 мм с каждой стороны.
- 2 легковых автомобиля. Для свободного расположения двух машин нужно увеличить пространство, чтобы обеспечить свободное размещение техники, доступ к ней, и беспроблемное отпирание и запирание дверей.
Оптимально сделать навес для парковки двух легковых автомобилей с длиной площадки 5500 мм и шириной минимум 6000 мм. Но, и в этом случае последний параметр лучше увеличить на 500 мм.
Совет
Не стоит забывать о карнизах, которые должны выступать от кромок площадки минимум на 500 мм!
- Высота навеса для автомобиля. Высоту расположения перекрытия рассчитывают так, чтобы можно было комфортно эксплуатировать постройку, а также беспрепятственно запарковать автомобиль.
Минимальная высота навеса должна быть не ниже 2000 мм, оптимально сделать ее в пределах 2200 мм. Однако при парковке более высоких автомобилей (например, пассажирско-грузовых, грузовых) придется увеличить этот параметр, но при этом обязательно удлинить карнизы, для предотвращения затекания воды.
На заметку
Слишком высокие навесы не эффективны, так как осадки будут попросту задуваться под крышу!
- Эргономика конструкции. Если навес для парковки проектируется впритык к дому или другим капитальным строениям, стоит учесть, что для удобной эксплуатации потребуется минимум 600 мм с каждой из сторон для нормального доступа и отпирании дверей авто.
На заметку
Далеко не обязательный, еще один элемент — это смотровая яма. Конечно, чаще ее делают в гараж. Но и под навесом возможно ее устройство. Стоит помнить, что ширина ямы должна быть минимум на 200 мм меньше от расстояния между колесами машины!
Поэтапное проектирование навеса ↑
Изначально под сборку навеса подготавливается место строительства. Затем в соответствии со сложившимися условиями можно приступать к проекту постройки.
- Первое, что нужно сделать — обеспечить удобный подъезд к будущему навесу, желательно чтобы он не имел поворотов, усложняющих маневры автомобиля.
- Второе, следует прикинуть рельеф окружающего участка. Навес не должен располагаться в низине. Если данного фактора не избежать, его можно ликвидировать, создав насыпь, с дренажом или ливневками.
- Всю площадку нужно выровнять, это намного проще сделать изначально, чем уже после сборки самого накрытия.
- Под опоры обязательно готовятся площадки с полным удалением всех препятствий (корней, пней, камней).
- При близком расположении деревьев, стоит учесть высоту будущей конструкции. Нависающие низко ветви следует срезать.
- Поле очистки и выравнивания поверхности, площадь будущего навеса следует отбить колышками.
Когда участок готов, составляется проект с последующим монтажом постройки.
Монтажные этапы ↑
Весь алгоритм строительства навеса для автомобиля можно разбить на несколько этапов проводимых в строгой очередности.
- Установка опор. Технологии работ должны соответствовать материалу, из которого изготавливаются стойки накрытия. Металлические и бетонные столбы бетонируют, деревянные, лучше всего закрепить к заранее установленным кронштейнам (элементарно установить отрезки швеллера). Под кирпичные или блочные опоры готовят фундаментное основание с армированием.
- Сборка стропильной системы. Также придерживаются технологий соответствующих материалам. Для металлических ферм потребуется комплекс сварочных работ, а деревянные стропила можно крепить болтами или гвоздями.
- Кровельные работы. Осуществляются по технике зависимой от типа кровельного настила.
- Оформление площадки. На данном этапе выбор также довольно большой, от мощения плиткой или каменной брусчаткой до простого бетонирования всей стоянки. В этом случае также следует озаботиться уклоном в сторону ливневки или водостоков, для удаления талой воды, а также стока в процессе мойки машины.
Планируя сооружение простейшего накрытия для автомобиля, не стоит забывать о допустимых нагрузках. Стропильная система должна быть прочной и способной выдерживать значительные осадки в виде снега, а также сильный ветер.
© 2019 stylekrov.ru
stylekrov.ru
типы и оптимальные размеры навеса
При отсутствии капитальной гаражной постройки на две машины на загородном участке отличным решением при непогоде или солнцепеке станет возвести навес для двух автомобилей. Существует несколько типов подобных построек. Ниже представлены основные типы навесов и выбор наиболее приемлемых размеров постройки.
Навес для двух автомобилей
Выбор размеров для навеса
Прежде чем приступать к каким-либо кардинальным действиям, нужно определиться с габаритами будущего сооружения. Размеры навеса для двух автомобилей зависят в первую очередь от моделей авто и их габаритов. Чтобы было возможно поставить под защитный навес авто длиной 4 м, сооружение должно иметь габариты более 2,5 м в ширину и 5 м в длину.
Схема навеса на две машины
Для внедорожников, джипов, минивэнов навес стоит сделать большим. Примерные габариты для сооружения должны быть около 3,5 м на 6,5 м. Ширина навеса для двух автомобилей должна быть больше габаритов авто на пару метров, главное не менее 1 м. Высота же конструкции проектируется согласно высоте самого транспорта и возможных размеров груза, что перевозится на верхнем багажнике.
Важно! Если с шириной как таковых ограничений нет, то с высотой не стоит усердствовать, так как слишком высокая конструкция может не выдержать порывов бурана, а также внутрь может проникать влага из-за косых осадков.
Для укрепления навеса высотой более 3 м стоит устроить мощные поперечные балки по периметру всей постройки, а саму крышу навеса рекомендуется делать двускатной. Придерживаясь этих правил можно получить более надежную и крепкую конструкцию.
Виды навесов
В зависимости от материала, что используется при построении каркаса и для перекрытия различают несколько типов навесов:
По типу крыши:
- поликарбонатные;
Поликарбонатный навес для авто
- тентовый навес;
- сооружение из профнастила;
- навесы покрытые металлочерепицой;
По каркасному материалу:
- навес из деревянных брусьев;
Деревянный навес
- навес из железного каркаса;
- сборная конструкция;
- кованный навес.
Определяясь с типом навеса, стоит учитывать и размеры, а также способ монтажа. Чтобы выбранные материалы соответствовали условиям и требованиям сооружения. Правильно согласовав все параметры можно получить надежную, долговечное сооружение для защиты вашего транспорта от осадков и ультрафиолета.
Вконтакте
Google+
abgate.ru
описание видов и особенности самостоятельного изготовления
Укрытие или навес для автомобиля – практичная и очень удобная конструкция, которая защищает транспортное средство от негативного внешнего воздействия.
Укрытие или навес для автомобиля – практичная и очень удобная конструкция, которая защищает транспортное средство от негативного внешнего воздействияОбщая характеристика и назначение навеса для машины
Главным назначением навесной конструкции является эффективная защита транспортного средства от дождя и снега, опадающей листвы, а также ультрафиолетового негативного воздействия.
С летний период кузовная часть автомобиля способна очень сильно нагреваться и заметно выгорать за достаточно короткий промежуток времени, поэтому накрытие позволяет сохранить презентабельный внешний вид транспорта на протяжении длительного времени.Не меньше проблем возникает с осенним и зимним хранением или парковкой автомобиля, когда транспорт нуждается в трудоёмком удалении опавшей листвы и снега с кузова. Кроме всего прочего, следует отметить, что наличие в частном доме гаража или навеса позволяет значительно экономить средства на посещениях автомойки.
В настоящее время огромной популярностью пользуют современные и очень удобные конструкции, которые предназначены для двух или трёх авто. Такой относительно легкий в возведении и невероятно практичный навес вполне возможно сделать самостоятельно или на заказ.
Как сделать навес для машины с примыканием к дому (видео)
Материалы, применяемые для каркаса навеса для машины
В зависимости от используемых в изготовлении опорной конструкции и кровельной части материалов, в настоящее время различается несколько основных разновидностей автомобильных навесов.
Деревянные навесы для автомобиля
Чертеж и проект деревянных конструкций – самый популярный вариант, широко применяемый в условиях загородного проживания. Размеры такого строения напрямую зависят от габаритов транспортного средства, а также от их общего количества. Оптимальными принято считать длину и ширину, которые превышают размеры автомобиля примерно на один или полтора метра. Как показывает практика, стандартной является высота сооружения в 250 см.
При высоте деревянного навеса больше 300 см, потребуется обеспечить дополнительную фиксацию поперечных балок, что позволит предотвратить расшатывание стоек под воздействием сильного и порывистого ветра. Основные этапы самостоятельного возведения деревянной постройки включают в себя закладку основания, бетонирование или укладку тротуарной плитки, монтаж каркаса с фиксацией всех фундаментных элементов, а также последующую установку кровли.
Чертеж и проект деревянных конструкций – самый популярный вариант, широко применяемый в условиях загородного проживанияМеталлические навесы для машины
Более сложный, по сравнению с деревянной постройкой, вариант. Для хранения одного легкового автомобиля металлическая конструкция должна иметь стандартные размеры 5,0х2,5 м. Под размещение джипа лучше всего возвести каркас с размерами 6,5х3,5 м. Конструкция может располагаться непосредственно перед главными воротами при въезде в гараж или с его боковой стороны. Также можно пристроить навес перед главным входом или с торцевой части здания.
Навесы для машины из кирпича или шлакоблока
Шлакоблоки и кирпич чаще всего используются для возведения традиционной гаражной конструкции. Крытые боксы удобны и практичны, но при необходимости можно вполне использовать такой строительно-отделочный материал для обустройства надежных и очень долговечных опорных столбов. В этом случае в обязательном порядке нужно сделать надежное фундаментное основание, способно выдержать не только вес самих опорных стоек, но и возводимого навеса.
Шлакоблоки и кирпич чаще всего используются для возведения традиционной гаражной конструкцииКомбинированные варианты
Компромиссным вариантом при самостоятельном строительстве автомобильного навеса является правильное комбинирование строительных и отделочных материалов. В этом случае, опоры чаще всего изготавливаются из металлов, которые могут быть представлены водопроводными трубами из стали диаметром около 10 см, или стальными прямоугольными или квадратными профилями.
Достаточно часто несущие детали выполняются на основе асбестоцементной трубы с сечением 10-15 см. Выбор кровельного материала может значительно варьировать в зависимости от личных предпочтений и финансовой обеспеченности.
Сборка навеса из поликарбоната для автомобилей (видео)
Материалы для обшивки кровли навеса
Кровельные материалы отличаются не только своими техническими характеристиками, но также стоимостью, внешним видом и особенностями применения. В качестве кровельного покрытия чаще всего используются шифер и ондулин, а также поликарбонат разного типа и мягкая битумная черепица.
Сотовые или монолитные поликарбонатные перекрытия
Современный и удобный в работе материал с достаточно высокими показателями прочности и долговечности. Чаще всего применяются монолитные пластиковые листы, которые изначально выпускались только в прозрачном, бронзовом и белом цветах, но в настоящее время налажено производство желтого, синего, зеленого, красного, бирюзового и коричневого поликарбоната.
Сотовые или монолитные поликарбонатные перекрытияСтеклянные
Особенностью стекла является неподверженность негативным воздействиям агрессивной атмосферной среды, температурных перепадов, ветровых нагрузок и других разрушающих факторов. Стильные и красивые, изысканные и элегантные стеклянные навесы отлично вписываются в любой стиль.
Навес из профнастила
От традиционных кровельных материалов профилированный настил отличается целым рядом преимуществ, включая пожарную и экологическую безопасность, гарантированную прочность и долговечность, достаточную пластичность, устойчивость к ударным нагрузкам и температурным перепадам, неподверженность разрушению УФ-излучения и сохранение первоначального вида на протяжении всего периода эксплуатации.
Читайте также: Нескучные шторы: как правильно выбрать красивые ламбрекены для разных помещений в доме
Навес из профнастилаНавес из мягких кровельных материалов
Одно из наиболее интересных и оригинальных вариантов при оформлении стоянки для транспортного средства на придомовой территории. Мягкая черепица, безусловно, меньше защищена от падающих ветвей, града и сосулек, чем поликарбонатное покрытие. Однако именно такой тип конструкции отличается значительной легкостью, по сравнению с профилированным листом или поликарбонатом. В этом случае есть прекрасная возможность ощутимо удешевить каркасное основание и существенно сэкономить на строительно-отделочных материалах.
Варианты навесов для автомобиля
Навесы представляют собой уличные конструкции в виде кровельного материала, который монтируется на каркасном основании и опорных столбах. Несмотря на то, что основным назначением таких построек является защита от самых неблагоприятных погодных условий, очень важно выбрать оптимальную конструкцию, которая будет максимально удачно сочетать в себе функциональность и внешнюю привлекательность.
Навес для машины из мягких кровельных материаловОтдельно стоящий навес для автомобиля
Такой тип постройки актуален на больших по площади придомовых территориях. Опорный каркас чаще всего выполняется из металла, покрытого грунтовкой и краской. Чтобы такая постройка удачно сочеталась с другими архитектурными сооружениями, необходимо использовать одинаковый кровельный материал.
Навес для машины, пристроенный к гаражу
Очень удобная разновидность постройки, которая чаще всего используется для хранения автомобиля в теплое время года и не является полноценной альтернативой традиционного гаража. Пристроить такой навес очень легко, используя практически любые строительно-отделочные материалы. В зимний период такая пристройка используется в качестве краткосрочной стоянки.
Навес для машины, пристроенный к гаражуНавес, совмещенный с домом
Навесы, совмещаемые с домовладением, должны не только очень хорошо вписываться в общую стилистику архитектурного ансамбля, но подчеркивать все достоинства экстерьера, скрывая его недостатки. Помимо гармоничного сочетания с ландшафтным дизайном территории, такая конструкция должна быть удобной в эксплуатации, поэтому строительство осуществляется по заранее выполненному проекту и грамотным чертежам.
Складные конструкции
Быстросборные современные тентовые складные навесы для автомобиля характеризуются большим количеством преимуществ, среди которых доступная стоимость, возможность самостоятельной установки за несколько часов, гарантированная мобильность и компактность, а также универсальность. При необходимости, полезная площадь под таким навесом может быть использована в качестве места для организации игровой площадки или зоны отдыха. Стоимость зависит от площади и высоты такого быстросборного или складного навеса.
Складные конструкцииНавесы для двух машин
Отличная альтернатива традиционному гаражу на пару автомашин на загородном участке представлена современными навесами для транспортного средства. Для двух не слишком больших машин оптимально подходит постройка размерами 5х6 м или 6х6 м. К особенностям такой конструкции относятся быстрое возведение даже при наличии относительно небольшого бюджета для постройки. Кроме всего прочего, всегда есть возможность при необходимости легко изменить размеры, выполнив самостоятельное расширением строения.
Навесы для двух машинНавес для авто без опор
К категории доступных широкому кругу потребителей, бюджетных вариантов относятся навесы для автомобилей без возведения опор. Обеспечив достаточно надежную защиту транспортному средству от непогоды и солнечных лучей, даже самый простой натянутый тент позволяет, при необходимости, даже под снегопадом или дождем произвести небольшие ремонтные работы. Следует отметить, что навес без опор, достаточно легко подвешивается посредством специальных надежных крепления к стенам домовладения.
Навес для авто без опорКрасивые и необычные навесы
В последние годы всё чаще навесные конструкции становятся не только функциональным, но также очень стильным и оригинальным дополнением оформления придомовой территории:
- постройки, представленные несущей и вспомогательными опорными стойками;
- односкатное строение с бетонными плитами, вложенными в гравийную засыпку;
- конструкция с пешеходной дорожкой, проложенной от навеса к домовладению;
- визуально монолитное деревянное строение;
- полностью деревянная постройка с резными бортиками;
- комбинированные строения на основе металла и светопрозрачного пластика в стиле «хай-тек»;
- металлическое каркасное основание с крышей, оборудованной под террасу.
Следует отметить, что оптимальным вариантом по-прежнему остаются арочные конструкции, которые характеризуются хорошей устойчивостью, достойной адаптацией к снеговой нагрузке даже в северных регионах нашей страны, а также способностью выдерживать сильные и порывистые ветра.
В последние годы всё чаще навесные конструкции становятся не только функциональным, но также очень стильным и оригинальным дополнением оформления придомовой территорииЧто нужно учитывать при составлении проекта дома с навесом для машины
Достаточно часто роль навеса для автомашин играет определенная часть домовладения. В этом случае чаще всего используется наиболее простой односкатный навес. К недостаткам следует отнести недостаточно большой угол наклона, часто вызывающий скопление снега или листвы. А кроме всего прочего, в процессе самостоятельного проектирования необходимо в обязательном порядке учесть возможность возникновения повышенного давления, что позволит предупредить деформацию или повреждение возводимой конструкции.
Очень важно заранее предусмотреть полноценное освещение парковочной зоны, включая использование встроенных светильников, а также водоснабжение и дренажный водоотвод, что позволит беспроблемно мыть автомобиль и отводить сточные воды из зоны стоянки.
Как сделать простой навес для машины на даче своими руками
Чтобы возводимая конструкция была прочной и долговечной, необходимо при возведении своими руками придерживаться нескольких основных правил. Правильная постройка не должна препятствовать въезду и выезды, а также позволяет обеспечить свободный доступ к автомобилю со всех стороны. Такое строение должно гармонично дополнять оформление всей придомовой территории. Кроме всего прочего, простая конструкция должна быть доступна для возведения из не слишком затратных строительно-отделочных материалов.
vashesamodelkino.ru
Навес для двух авто — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2
Уж осень наступила когда ужалила хотелка )))
пришлось успевать…
Получился навес 6х8 высота 2,6 м
С помощью Cadillac SRX и Нивы опытным путём удостоверился во вместимости двух авто.
план местности
Потребовалась планировка участка так как место затеи имеет ощутимый перепад высот.
Опалубка собиралась не спеша ) из остатков …
Там где щебень на будущий год уложится брусчатка
закладные под брус
этот снимок со стороны новой мастерской
готовое безобразие )
Веселье по покраске, электрификации, кровле и брусчатке оставил до теплых деньков.
Добавлено 2018
на сегодняшний день …
Полный размер
закатал все вот так )))затрат чуть чуть .Но! ухода практически не требует . Не стричь не полоть ни поливать ) Благодать
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
особенности конструкции — О тенте
При проектировании загородного или дачного участка неотъемлемой составляющей двора является гараж для авто. Он обеспечивает надежную защиту машины от рук злоумышленников и неблагоприятных атмосферных явлений. Проблема гаража заключается в том, что заезд в него требует определенных временных затрат и если автомобиль нужно поставить на короткое время (к примеру, заехав домой на обеденный перерыв), то эта постройка будет достаточно неудобной. Именно поэтому многие домовладельцы отдают выбор в пользу навеса для автомобиля, который позволяет не только экономить время на парковку машины, но и дает возможность друзьям оставлять свои автомобили, когда они приезжают к вам в гости. Строительство навеса требует соблюдения определенной технологии и правил, с которыми вы можете ознакомиться далее.
Рекреационный навес: схема устройства.
Конструкция навеса: основные особенности
Конструкции навесов для автомобилей могут существенно отличаться.
В настоящее время существует два основных вида навесов для автомобилей: стационарные и в виде пристройки к дому.
Схема навеса из профнастила.
Конструкция навеса в виде пристройки к дому требует гораздо меньше времени на возведение. В данном случае важно выбрать правильный строительный материал, который сможет гармонично дополнить дизайн всего земельного участка. Конструкция навеса в виде пристройки такова, что одна его часть прикрепляется к стене, а вторая устанавливается на опоры в количестве не менее 2 шт. Для того чтобы конструкция навеса была устойчивой, опорные столбы бетонируются или устанавливаются на заранее созданную бетонную площадку. В качестве материала для опорных стоек и каркаса навеса для автомобиля используется деревянный брус или металлический профиль. В случае если садовый декор требует использовании определенного материала, опоры можно сделать из кирпича, камня или бетона, которые хорошо вписываются почти в любой стиль.
Конструкция навеса стационарного типа устанавливается на опорные стойки в количестве не меньше 4 шт. Опоры рекомендуется устанавливать с шагом в 1-1,5 м. Конкретное значение зависит от веса конструкции в целом и кровельного материала в частности.
На форму будущей конструкции очень влияет материал каркаса, который может быть металлическим или деревянным. В зависимости от этого крыша может быть сферической, прямой, в форме арки или волнообразной.
Постройка может иметь различные габариты: на 1 автомобиль, на 2 или на целый небольшой автопарк.
Вернуться к оглавлению
Также читайте: Особенности работы с фундаментом.
Размеры навеса для автомобиля
Чертеж навеса.
Габариты навеса зависят от количества и размеров машин, которые будут в нем находиться. Так, если навес рассчитан на 1 авто длиной 4 м, то длина конструкции должна быть не менее 5 м, а ширина — не менее 2,5 м. Если же вы владелец минивэна или джипа, то ширина навеса должна быть от 3,5 м, а длина — не менее 6,5 м.
Для того чтобы правильно определить высоту навеса, нужно учитывать высоту автомобиля с помещенным на нем грузом на верхнем багажнике (на случай, если вам нужно будет что-то перевезти во время сильного ливня). Стоит отметить, что чересчур высокий навес для автомобиля это тоже плохо, так как появляется вероятность попадания косых осадков под конструкцию. Как правило, максимальная высота навеса для авто составляет 2,5 м.
Вернуться к оглавлению
Строительство навеса для машины: пошаговая инструкция
Схема-пример размеров автомобильного навеса.
Чтобы самостоятельно построить навес для авто, вам нужно иметь минимальные навыки обращения с простыми строительными материалами. Подготовьте следующие инструменты:
- Металлический м или рулетку.
- Перфоратор.
- Молоток.
- Ножовку по металлу и дереву или болгарку.
- Болты.
- Дрель.
Конструкция навеса не зависит от типа кровельного материала, поэтому в большинстве случаев технология возведения навеса выполняется в одинаковой последовательности.
Строительство автомобильного навеса начинается с устройства фундамента. Проще всего купить готовые фундаментные блоки и с помощью уголков и кронштейнов прикрепить к ним опоры. Другой вариант не менее прост: нужно выкопать ямы глубиной около 1 м, вставить в них опорные стойки и забетонировать. В данном случае вы можете замостить площадку под автомобильным навесом тротуарной плиткой.
Вернуться к оглавлению
Порядок сборки каркаса
В случае, если вы выбрали бетонную площадку, нужно будет немного подождать, пока строительный раствор полностью застынет. Как правило, на это нужно не более 1 недели. Не забывайте и о том, что в жаркую солнечную погоду незастывшую бетонную площадку необходимо поливать жидкостью, что позволит предотвратить появление трещин в фундаменте.
Каркас рекомендуется собирать из деревянных балок или металлического профиля. Для каркаса лучше выбирать такой материал, площадь поперечного сечения которого будет меньше аналогичного показателя у опорных столбов, потому как нагрузка на каркас навеса будет меньше. Сначала необходимо связать стойки между собой и зафиксировать сверху них поперечные балки. После этого нужно будет собрать стропила, а затем набить обрешетку.
Вернуться к оглавлению
Кровля из поликарбоната: особенности устройства
Завершающим этапом строительства навеса для автомобиля является установка кровельного материала. Существует несколько наиболее популярных вариантов исполнения кровли. Один из них — кровля из поликарбоната.
Этот кровельный материал может быть монолитным или кровельным. Основная разница между разными типами материалов заключается в следующем:
Ввиду того, что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он удобнее и легче в монтаже. Среди преимуществ монолитного поликарбоната можно отметить тот факт, что он способен выдержать больший вес снежной массы.
Установка сотового поликарбоната может быть выполнена на тонкие опоры и каркас. Среди недостатков монолитного поликарбоната можно выделить потребность в устройстве прочного каркаса, который гораздо сложнее монтировать. Стоимость сотового кровельного материала ниже, однако ниже и срок его эксплуатации. После того как вы сделаете выбор в пользу конкретного кровельного материала, можно приступать к его покупке и установке.
Сначала необходимо замерить размеры каркаса, после чего с помощью электроинструмента или ножовки отрезать требуемый размер поликарбонатного листа. Необходимо обязательно обращать свое внимание на то, что при установке сотового кровельного материала каналы листа должны быть расположены строго перпендикулярно по отношению к земле (в данном случае влага, проникающая внутрь листа, будет выходить наружу самостоятельно). В противном же случае спустя определенное время внутри кровельного листа образуются пузырьки влаги, которые взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный внешний вид. Очистка пустот потребует достаточно много времени.
Обратите внимание на тот факт, что монолитный материал с упомянутой выше проблемой не связан.
После того как вы нарежете листы поликарбоната, необходимо будет подготовить отверстия для крепежных элементов. Эту процедуру нужно сделать до установки листов кровельного материала, чтобы в процессе не повредить их. Диаметр отверстий должен быть несколько больше, чем диаметр крепежных болтов или саморезов. Данный прием используется по той причине, что в холодную или жаркую погоду поликарбонат сжимается и расширяется, поэтому, если вы сделаете отверстия такими же, как и диаметр саморезов, то во время сужения пластика места крепления могут треснуть. В большие отверстия может попадать грязь и влага. Для того чтобы этого избежать, в процессе крепления необходимо использовать резиновые прокладки (между саморезом и материалом кровли) или герметик.
Нижние края поликарбоната следует закрыть при помощи перфорированной ленты, а верхние — с помощью цельной ленты.
Вернуться к оглавлению
Деревянный навес для автомобиля
Полностью деревянный навес для авто это, конечно же, абсурд, так как деревянные доски будут пропускать влагу. Говоря о навесе из дерева, имеется в виду, что деревянными будут обрешетка, опорные столбики и элементы каркаса. В качестве кровельного материала может использоваться тот же шифер или поликарбонат.
В случае же если вы хотите сделать навес для машины полностью из дерева, то при устройстве кровли укладывайте доски как можно плотнее друг к другу. В дальнейшем их обязательно нужно будет обработать водозащитной смесью.
Вернуться к оглавлению
Навес для авто из профнастила
Навес для автомобиля из профнастила — тоже достаточно популярный и хороший вариант. В процессе монтажа профнастила необходимо учитывать ряд важных нюансов. Так, укладка листов осуществляется внахлест. Для крепления материала следует использовать оцинкованные саморезы. Чтобы избежать появления царапин во время прикручивания саморезов, нужно использовать резиновые шайбы-прокладки.
Сначала листы фиксируются по крайним углам, и лишь после этого по всей поверхности.
otente.ru