Металлический навес для машины своими руками: Как сделать навес для машины своими руками – виды навесов для авто

Строим навес для машины своими руками. Цены и Расчеты.

Металлический навес 6х5.5 своими руками

простая математика при постройке навеса под авто

Столбы и лаги

1

А теперь как мы и планировали — давайте посчитаем что в итоге у нас получится если мы возьмемся сами изготовить такой арочный навес — так сказать своими руками (но возможно и с чьей то маленькой помощью).

Итак считаем:

И начнем мы со столбов. Нам понадобится 6 столбов 80х80х2 по три метра (из расчета того что 80см идет в землю) + две лаги на верх по 6 метров получаем 18 +12 = 30м. профильной трубы 80х80.

Металл все дорожает и дорожает но на данный момент эту проф трубу мы берем по 270р. за метр.

Цена:

Стойки (столбы) и лаги 80х80 = 8 100р.

Металлические фермы

2

Второе: металлические фермы для крыши навеса. Есть два варианта — либо купить уже готовые арки под навес (это конечно выйдет немного дороже, зато экономим в работе и времени), либо изготовить арочные фермы своими руками- но для этого как минимум нам понадобится профилегиб чтобы согнуть дуги для ферм навеса.

Итак считаем:

Покупаем уже готовые арочные фермы изготовленные из проф трубы 30х30х2 (в количестве 5 шт. — хотя фермы рассчитаны с большим запасом прочности и вполне бы хватило 4 шт., но как говориться — лучше перебдеть:)

Цена:

Цена 1фермы 5.5метра — 3 300р. х 5шт. = 16 500р.

Сейчас арочные фермы стали еще прочнее и дешевле – по 2 700р. за шт — 4 фермы достаточно для навеса длинной 6 метров – всего 10 800р.

Арочная ферма для навеса (5.5метра)

Сварка фермы

3

Теперь посчитаем сколько будет стоить стоит сварить ферму самостоятельно?
На каждую ферму нам понадобится по две профильных трубы 30х30 — 12 метров плюс 3 метра проф трубы 25х25 (укосы внутрь фермы)

Итак считаем:

Получаем 12м. по 88р. и 3м. по 65р.

Цена:

1 251р. — Стоимость одной фермы в материале. Умножаем на 5 штук
6 255р. — Стоимость металла на арки нашего навеса при учете их самостоятельного изготовления (правда по уму сюда нужно ещё заложить такие расходники как электроды , сварочная проволка, отрезные диски, электричество, покраска, ну и сама работа по изготовлению ферм)

Обрешетка для навеса

4

Обрешетка для навеса — Опять же самые популярные два варианта – это проф труба 30х20х1. 5 либо проф труба 40х20×1.5

Итак считаем:

Шаг обрешетки навеса рекомендованный производителями поликарбоната — через 50 см исходя из этого нам понадобится 13 шт. по 6 метров = 78 метров

Цена:

30х20 – 78 х 75 = 5 850р.

40х20 – 78 х 85 = 6 630р.

Краска по металлу

5

Итак, металлокаркас навеса готов, и остается только его покрасить ну и покрыть пластиком.
Чтобы металл не ржавел — и навес долго служил мы обычно используем качественные эмали по металлу такие марки краски как NOVAX, Хамерайт, Дали.

Итак считаем:

В среднем на навес понадобится примерно 3л. краски.

Цена:

Хамерайт на навес обойдется примерно — 2 500р.

Краски Новакс и Дали — примерно на 1 500р.

Поликрбонат для навеса

6

Так как пластик (поликарбонат) выпускается производителями 12 метровой либо 6 метровой длинны, то исходя из этих соображений- чтобы не было перерасхода по пластику — мы и считали наш навес.
Для крыше навеса нам понадобится 3листа поликарбоната по 6м плюс два стыковочных профиля — можно конечно докупить торцевые планки- для закрытия торцов поликарбоната- но практика показывает что лучше их не ставить -уж очень часто из за них сотах пластика накапливается вода и грязь.

Мы ведь не хотим переплачивать?
Вообще -Если уж совсем экономить- то можно покрыть и 4мм пластиком(лично у меня 7метровый навес покрыт четверкой- и отлично себя чуствует уже 4год 🙂

Итак считаем:

посчитаем опять же два варианта это поликарбонат 6мм и 8мм
Поликарбонат 6мм — Стоимость 3 750р. за 6 метровый лист
Стыковочные профили мы берем неразъемные так как они намного дешевле и проще при монтаже (лучше взять под 8мм пластик – намного проще будет одеть стыковку при монтаже пластика) -250р./шт.

Цена:

Итого получается — 11 750р.

Поликарбонат 8мм Стоимость 4 350р. за лист 6 метров

Стыковки берем на 10мм пластик — 300р./шт.

В этом случае выходит — 13 650р.

«Мелочи»

7

Ну вот кажется и все такие мелочи как саморезы, электроды, доставки – точно не
посчитаешь – возьмем примерно 3 000р.

Итого

8

Из всего выше сказанного получаем две стоимости при самостоятельном изготовлении автонавеса 5.5 на 6 метров.

Итак считаем:

Одна цена – эконом вариант — Фермы навеса изготавливаем самостоятельно.
Вторая цена – фермы покупаем берем обрешетку 40х20 и поликарбонат 8мм.

Цена:

8 100р. + 6 255р. + 5 850р. + 1 500р. + 11 750р. + 3 000р. = 36 455р. — Стоимость материалов на навес 5х6 при самостоятельном изготовлении ферм.

8 100р. + 16 500р. + 6 630р. + 2 500р. + 13 650р. + 3 000р. = 50 380р. — Купили уже готовые фермы для навеса, взяли пошире проф трубу для обрешетки и потолше лист поликарбоната.

Итак что мы имеем в итоге?
И на сколько получится сэкономить — при самостоятельном подходе к постройке навеса под авто?
Имеем стоимости фирм производителей – от 87 500р. до 122 000р. за автонавес 35м2.
И суммы по материалам которые понадобятся при самостоятельной постройке металлического навеса: 36 455р. и 50 380р.

Вот наша примерная выгода в денежном эквиваленте — если

строим навес самостоятельно, а не заказываем на фирме:

Эконом: 87 500р. – 36 455р. = 51 045р.
Премиум (дорогой): 122 000р. – 50 380р. = 71 620р.

Тут конечно не заложена работа по монтажу навеса, но от себя скажу следущее — Хорошая бригада сварщиков (2человека) при наличии уже изготовленных ферм всех подготовленных и покрашенных материалов собирает такой навес за 1 смену (8 рабочих часов). Неопытные сварщики – самое большое проковыряются с ним 2 дня.

Наши бригады сварщиков за сборку навеса берут примерно 12 000р. за смену.

Но собрать навес при условии что все материалы есть, даже для одного толкового сварщика, который умеет пользоваться рулеткой и уровнем не особо хитрое дело. И в среднем рабочий день простого мастера сварщика в Москве и области стоит от 2 500р. до 5 000р. + ему нужен будет 1 подсобник 2 000р. в день.

Вот и получается в итоге что если взять это дело с постройкой навеса для авто в свои руки а не заказывать его у производителей то можно сэкономить в среднем от 40 000р. до 60 000р.
И это только сумма для небольшого по строительным меркам так скажем даже навесика -всего то 35м кв А представьте навес к примеру большой навес10х10 метров? А это уже как минимум в три раза больше. 🙂

Все расчеты на металл пластик краску и т.д сделаны по ценам (августа 2018)
Буду очень рад и признателен — Если вдруг моя статья принесет вам реальную пользу, то пишите комментарии-

звоните, всегда готовы помочь и подсказать по расчетам.

Навес своими руками из металла в СПб • Фото ✔️ Описание ☝️

Итак, чертеж, материалы, необходимое оборудование и инструмент уже есть. Место установки будущего навеса для машины размечено. Осталось приступить к работе. Установка металлоконструкций возможна в любое время года, но все же, лучше спланировать монтаж навеса в период, когда нет осадков и на улице стабильная плюсовая температура. Дождь и снег всегда мешают производству работ, а отрицательная температура негативно сказывается на покраске и обустройстве фундамента.

Несколько слов о фундаменте навеса для автомобиля своими руками. Наиболее популярные из них – свайный и монолитный. Оба типа этих фундаментов хорошо себя зарекомендовали и применяются повсеместно. Винтовые сваи – лидер по скорости монтажа. Всего за несколько часов, можно вручную установить до десятка свай и сразу приступать к установке основных элементов навеса для машины.

Следующим этапом идет установка столбов навеса, и главное здесь не ошибиться с их сечением. На практике, оптимальным вариантом в зависимости от габаритов навеса для автомобиля, являются опоры с сечением 80х80 или 100х100 мм. Экономить на толщине стенки трубы не стоит. Правильно подобранные опоры навеса должны выдерживать собственный вес конструкции металлического навеса и нагрузки от внешнего воздействия, к которым относятся снеговая и ветровая нагрузка.

После монтажа столбов на заданную высоту их необходимо связать горизонтальным ригелем, то есть поверх них должна пройти балка или боковые фермы, на которые непосредственно устанавливается крыша навеса. Разумеется, все элементы навеса, составляющие крышу должны быть уже изготовлены и соответствовать нужным размерам. Далее, приступаем к монтажу крыши, которая согласно задумке, может быть различной формы (односкатная, двухскатная, арочная и т.д.). Если пролет между столбами небольшой, то можно ограничиться балочной крышей, надо только правильно подобрать сечение проката и шаг между ними. При большом пролете навеса для машины (более 4 метров), следует отдать предпочтение металлическим фермам.

Завершающим этапом строительства металлокаркаса навеса для машины своими руками, является монтаж прогонов для настила кровельного материала и установка покрытия. Сразу необходимо отметить, что под каждый кровельный материал подбирается своя конкретная схема расположения прогонов, и универсальности тут нет. Под навес из поликарбоната – одна, под металлочерепицу –другая, под профнастил – третья.

Навес для автомобиля своими руками: материалы, этапы строительства

Идеальным метод для хранения автомобиля является гараж. Однако в некоторых случаях вполне достаточно навеса. Такие «летние козырьки» часто делают на дачных или иных участках, где машина хранится непродолжительное время.

Навесы, из-за особенностей конструкции – без боковых стенок, не способны защитить транспортное средство от угона, не обеспечивают теплоизоляцию, однако отлично предохраняют от попадания осадков и воздействия солнечных лучей.

Конструкция для навеса

Любой навес конструктивно состоит из двух основных частей – несущей конструкции (опор) и кровли.

В зависимости от места расположения различают пристроенные и отдельно стоящие автомобильные навесы. Первые одной стороной закреплены к стене дома или иной постройки, вторые имеют столбчатые опоры по всему периметру.

Чаше всего для хранения автомобилей используют односкатные наветы, однако, при желании, возможна постройка двухскатной конструкции или более сложной конфигурации.

В качестве опор можно применять различные материалы: пропитанные защитными составами деревянные брусья или металлический профиль. Среди разнообразия кровельного материала – поликарбонат, асбестовый или пластиковый шифер. Особой популярностью пользуется профнастил, который сочетает в себе несколько важных достоинств:

• легкий вес;
• долговечность в несколько десятилетий;
• простоту монтажа;
• привлекательный внешний вид – широкий ассортимент расцветок;
• простоту обслуживания;
• доступную стоимость.

Монтаж профлистов не требует специальных знаний и быстро выполняется домашним мастером с помощником.

Подготовка к монтажу автомобильного навеса

Первый этап работ – выбор участка и определение размеров навеса. Территория выбирается с учетом удобства заезда, площадь и высота – с учетом габаритов авто (или нескольких авто суммарно) с учетом «запаса» для защиты от косого дождя – порядка 1 м с каждой стороны.

Далее следует выполнить эскиз. Он позволит визуализировать места расположения опор, другие конструктивные особенности и подсчитать необходимое количество материала:

• листов профнастила;
• металлического профиля;
• крепежа.

Инструмент для работ найдется в любом хозяйстве:

• дрель;
• шуруповерт;
• строительный уровень;
• молоток.

Этапы монтажа

После подготовки площадки размечаются места под опоры. В качестве последних используются профильные трубы сечением около 40*60 мм.

Легкая конструкция навеса из профнастила, тем не менее, имеет достаточную высоту для того, чтобы испытывать ветровые нагрузки. В зимнее время на них будет скапливаться слой снега. Эти и другие потенциально возможные факторы обязательно учитываются при выборе типа профлистов и расчете шага опор.

Как бы ни хотелось купить самый дешевый стеновой профнастил, лучше остановить выбор на прочном кровельном или универсальном виде. Они способны обеспечить нормальное схождение и выдерживают нагрузки даже при минимальных углах наклона навеса.

Ямы под бетонирование опор рекомендуется рыть на глубину ниже промерзания грунта (иначе конструкцию может «повести»), которая отличается от региона (в среднем – не менее 1м).

Рекомендуемый шаг меду опорами около 1 м обеспечит надежность навеса пролетом порядка 3-4 м.

После подготовки ям (лопату можно заменить специальным буром) на дно насыпается гравийная подушка. Длина несущих профилей определяется суммированием «подземной» части и будущей высоты навеса. При этом нужно помнить об угле наклона, который обеспечивается разницей высот рядов.

После бетонирования нужно время в несколько суток для полного застывания, после чего можно продолжать работы:

• связка опор поперечинами (профилем меньшего сечения) ведется с помощью сварки или болтов;
• лаги на кровле монтируют с шагом, обеспечивающим надежное крепление профлистов по двум (для больших – по трем) линиям с учетом порядка 6-8 крепежных элементов на квадратный метр;
• каркас грунтуется и красится;
• листы крепятся к профилю с нахлестом в одну волну саморезами с защитной шайбой с помощью шуруповерта;
• между листами прокладывается уплотнитель, соседние части соединяются заклепками.

По окончании, при необходимости производится обустройство стояночной площадки (бетонирование, асфальтирование или укладка плитки).

чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей

Какой бывает навес из профнастила, примыкающий к дому: фото основных конструкций

Навес из профлиста, пристроенный к дому, может быть очень разным как по конструкции, так и по материалам. Чаще всего его делают односкатным, арочным или с плоской кровлей, а каркас собирают из деревянного бруса, профильной или круглой трубы. Навесы на опорах из кирпича или камня тоже встречаются, но редко из-за высокой цены и сложности монтажа, поэтому их мы рассматривать не будем.

Односкатные навесы из профнастила с примыканием к дому самые распространенные. Они надежны и недороги, а еще их очень легко построить — монтаж такой конструкции займет 1–2 дня, и для него не нужно нанимать специалистов. При этом односкатные навесы — это классика, которая хорошо вписывается в любой архитектурный ансамбль, будь то подчеркнуто грубый сруб или дом в современном стиле.

Арочный навес к дому из металлопрофиля также ставят часто, несмотря на очевидные сложности в его монтаже: одинаково согнуть профильные трубы для ферм самостоятельно практически невозможно, для этого нужно специальное оборудование. Это сразу же повышает цену такого навеса. Кроме того, расчет нагрузки на арочную кровлю, ее проектирование и крепление — тоже далеко не элементарные задачи, и справиться с ними может не каждый. Впрочем, эти сложности с лихвой окупаются эстетичностью — изящный арочный навес у дома из профлиста облагораживает и оживляет все здание. Даже если сделан без особых изысков из обычной профильной трубы. Конечно, за исключением случаев, когда такие обтекаемые конструкции просто не подходят по стилю.

А вот навес с плоской кровлей — это атрибут южных регионов. В средней полосе и, тем более, на севере страны такие навесы из профнастила перед домом встречаются редко: чтобы такая кровля держала сколько-нибудь большую снеговую нагрузку, ее нужно делать из марок профлиста с большой высотой волны. В результате визуально жилой дом превращается в филиал промышленно предприятия. Хотя, конечно, плоской такую крышу можно назвать только условно — у нее все равно есть уклон, пусть и небольшой, до 6–8°. Это нужно, чтобы осадки с навеса все-таки стекали, а не лежали на нем мертвым грузом.

Теперь о материалах. В нашей инструкции мы расскажем, как построить навес к дому из металлопрофиля — ставить опоры из металла проще, да и прослужат стальные трубы дольше деревянного бруса. Кроме того, если брать круглые, а не профильные трубы для колонн и не забыть их покрасить качественной краской, конструкция с каркасом из металла будет хорошо смотреться. Если позволяет стиль дома, стальной каркас можно украсить коваными элементами, которые в избытке продаются в любом строительном гипермаркете.

Деревянный навес из профнастила, примыкающий к дому, — лучший вариант для коттеджей из бруса или срубов. Такая конструкция станет органичным продолжением дома, дополнит и расширит его. Кроме того, крепить дерево к дереву банально проще. Еще навесы из деревянного бруса отлично смотрятся с кирпичными и каменными домами — это вообще традиционное сочетание, проверенное поколениями строителей.

В зависимости от стиля дома, деревянные опоры можно сделать из грубого необработанного дерева, а можно украсить их резьбой и отполировать — из-за мягкости древесины и легкости ее обработки воплотить в жизнь можно практически любые дизайнерские изыски. Но не стоит забывать и об обратной стороне натурального дерева: гниении, возможности повреждения насекомыми, чувствительности к влаге, пожароопасности и необходимости постоянного ухода. Поэтому, если деревянный навес для вас — это не must have из-за деревянного же дома, советуем тщательно обдумать, стоит ли связываться именно с деревом и не лучше ли выбрать более практичную сталь.

Анализ фотографии навеса

У нас есть фотография. Как видите, она защищена водяным знаком, но нас это не смущает. Ведь интересует не рекламная ссылка, а красивая картинка, которую бы хотелось перенести в реальность. Но уже на этом этапе необходимо внести некоторые коррективы:

1. Например, на фото длина навеса для авто, который мы будем строить своими руками, скорее всего, меньше 4 м, а условия нашего участка позволяют поставить и пятиметровый козырек, и потому в своем проекте мы предусмотрели еще одну пару центральных стоек.
2. Кроме того, по субъективным причинам не хотелось иметь дело с шумным листовым металлом. А потому было принято решение заменить его на современную битумную черепицу. В связи с этим потребуется включить в конструкцию навеса обрешетку из листов OSB.

Сейчас и дальше мы советуем нашим читателям критически относиться к визуальной информации и перерабатывать любую идею под себя, будь то двускатный навес под машину или односкатный

Важно взять чужой вариант за основу, а свой адаптировать под собственные потребности и возможности. Что мы и сделаем

Проектирование навеса

Несмотря на наличие готовых чертежей, постройку любого навеса из профильной трубы необходимо начинать с проектирования. Это позволит увидеть внешний вид сооружения до его возведения, провести расчеты стоимости, требуемого материала, подготовить инструмент и проверить прочность постройки.

В качестве альтернативы гаражу можно возвести односкатный или двускатный навес. Более изысканно выглядит арочный, но он сложнее в изготовлении. Рассматривают как отдельно стоящие конструкции, так и примыкающие к зданию.

Выбор материала

На опоры приходится основной вес конструкции, а на крышу оказывает давление снег и порывы ветра. Навес на одну машину имеет стандартные габариты 6х4 метра. На такую площадь достаточно 6-8 опор. Под конструкцию подходит профильная труба с толщиной стенок 2 миллиметра. Ее достаточно, чтобы избежать деформации изделия.

Для изготовления навеса потребуется:

• профиль квадратного сечения размером 5-10 сантиметров. Оптимальный вариант 60х60 или 80х80 миллиметров. Необходим под вертикальные опоры;
• профильная труба прямоугольного сечения 40х20 миллиметров для изготовления ферм – дополнительная конструкция, распределяющая вес крыши на опоры.

Кроме труб, нужен кровельный материал и крепеж: хомуты, специальные болты. Для подготовки фундамента используют цементно-песчаную смесь.

Необходимый инструмент

Для сборки навеса потребуются:

• строительный уровень или правило;
• рулетка;
• болгарка по металлу;
• дрель;
• сварочный аппарат.

Для фундамента дополнительно могут понадобиться лопаты, бетономешалка и другой инструмент, в зависимости от его типа.

Чертежи и расчет материала

До закупки материала рисуют подробный чертеж будущего навеса. На нем указывают места крепления, типы профилей. Чертеж выполняют в масштабе. Разработать его можно на основе чужих готовых конструкций. Главное правило – шаг между опорами – не более 1,5 метра.

По готовому чертежу легко посчитать, сколько материала потребуется, в том числе и на крепеж. Желательно сделать конструкцию сварной, но если нет опыта работы с аппаратом, тогда позволительно делать соединения болтами. Главное, чтобы они были длиннее сечения трубы.

Важно, при создании чертежа, предусмотреть уклон крыши. Согласно нормативным требованиям, угол наклона 15-22 ° позволителен для регионов с не очень снежной зимой, но с ветрами

Угол 22-30 ° защитит крышу от скопления снега. В идеале навес устоит даже под 400 килограммами снега.

Особенности

Сегодня навесы встречаются во многих жилищах и на дачных участках. Их покупают в специализированных магазинах или собирают своими руками.

Навесы для автомобиля можно делать самыми разными. Конструкции могут быть достаточно простыми, минималистичными или более замысловатыми, с большим количеством декоративных деталей. Деревянное сооружение может представлять собой обособленную конструкцию или пристройку к дому. Оба варианта имеют свои особенности.

Навесы для машины, сконструированные из дерева, разделяются на подвиды. На придомовых участках можно увидеть различные конструкции. Их популярность сохраняется уже очень давно и не собирается угасать.

Дело в том, что деревянные навесы для авто имеют ряд важных преимуществ, привлекающих домовладельцев.

• Даже самый качественный навес из дерева обойдется хозяевам намного дешевле металлического. Разница учитывается даже при условии дальнейшей обработки природного материала защитными составами.
• Деревянный навес не составляет труда собрать своими руками. Многие работы оказываются предельно простыми, не отнимают много времени. Работать с деревянными деталями очень просто и легко, чего нельзя сказать о металлических элементах.
• Навес, сконструированный по верной технологии, простоит очень много лет. Если не забывать обрабатывать древесину антисептиками, она не начнет портиться и деформироваться.
• Конечно же, сооружения из дерева отличаются привлекательным внешним видом. Хозяева, которые решили самостоятельно сделать такое сооружение, могут построить навес абсолютно любого дизайна. Конструкция станет не только функциональной, но и декоративной, украсит собой участок.
• Натуральное дерево – экологически чистый, безвредный материал. Он не будет источать неприятный химический запах, вредить здоровью домочадцев, животных и растений, высаженных в непосредственной близости.
• Деревянный навес можно использовать не только для парковки автомобиля, но и для хранения разных вещей и даже сельскохозяйственной техники. Нередко хозяева оборудуют здесь дополнительную зону для отдыха, где собираются большими компаниями.

Несмотря на большое количество весомых преимуществ, не стоит забывать и о недостатках деревянных автомобильных навесов.

Чтобы сооружение из дерева смогло прослужить как можно дольше и не потеряло привлекательного внешнего вида, его требуется обрабатывать защитными средствами – антисептиками. Они оберегают природный материал от гниения, деформации, рассыхания, разрушений. Многим пользователям подобные процедуры кажутся утомительными, но без них дерево оставлять нельзя. В этом вопросе металл едва ли лучше древесины, ведь его тоже надо обрабатывать антикоррозийными средствами, если только речь не идет о нержавейке.

Также нужно учитывать тот факт, что дерево является легко воспламеняемым материалом и способно активно поддерживать горение. Это свидетельствует о его низкой пожарной безопасности, что является серьезным минусом.

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

Использованные материалы:

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбыСтолбы ровняем

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Сборка ферм

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Исполнение акробатического этюда

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Расположение навеса для машины на дачном участке

Перед началом любых строительных работ нужно продумать место для навеса. С выбранного участка нужно убрать дерн на глубину 12-15 см, а затем соорудить подушку из щебня и песка. При этом можно соорудить небольшой уклон, а также дренажные конструкции по периметру. Затем на подушку нужно уложить любое парковочное покрытие. Если машина слишком тяжелая, то можно установить армированную бетонную стяжку.

Прочное покрытие из камня

В зависимости от способа расположения на участке конструкции могут быть автономными, а также использоваться как пристройка к гаражу, бане или хозблоку. Также пользуются популярностью галереи, которые соединяют дом и ворота.

Отдельные устройства стоят на металлических или деревянных опорах. Если конструкция примыкает к другой постройке, то она может иметь такие варианты опирания:

• балочно-опорный, когда она из сторон удерживается на брусе, а вторая на опорах;
• консольно –опорный – крепеж выполняется с помощью кронштейнов или уголков;
• консольный вариант рекомендуется для небольших конструкций.

Вариант консольного устройства

Навес для машины перед гаражом

Теперь рассмотрим варианты пригаражных навесов и особенности их возведения. Самый распространенный вариант – когда навес размещается перед воротами гаража. Он может быть сделан на одну или на две машины. Подобную конструкцию можно соорудить между гаражом и домом. На фото вы можете видеть самые популярные идеи. Иногда используется сочетание гараж с навесом.

Вариант конструкции перед гаражом

Решая, как сделать легкий навес, можно разместить его сбоку основной конструкции. Для строительства кровли применяются такие материалы, как металлический профиль, трубы, а также деревянный брус. А кровлю можно выполнить из поликарбоната, профнастила или металлочерепицы. Часть навеса может размещаться и над гаражом. Подобные конструкции могут быть таких видов:

открытые имеют общую стену с гаражом;

Так выглядит открытая конструкция

закрытые имеют три стенки. При этом выполняется обшивка с помощью дерева, тентовых тканей или вагонки. В случае необходимости навес можно прикрыть.

Закрытое укрытие

Кроме того, такие постройки могут быть разборными или стационарными. Часто гараж с навесом сооружают под двускатной кровлей, такой вариант рекомендуется для деревянного каркаса. Если конструкция арочная, то можно использовать металлический каркас с опорами.

Гараж или навес — что лучше: ответ на этот вопрос зависит от финансовых средств, предназначения конструкции и используемых материалов. Самым удобным решением является – комбинированный вариант.

Навесы для машины, пристроенные к дому: фото

Пристройка возле дома пользуется популярностью, так как примыкающие конструкции легче установить. А также можно использовать более простое крепление. Прежде чем решить, как построить такой навес и как закрепить к стене, нужно разобраться с материалами.

Каркас для постройки около дома часто делают из деревянного бруса или металлической трубы. Также конструкции рядом с домом сооружают из кирпича или камня, а также заливают цементными опорами.

Вариант конструкции возле дома

Проект навеса перед домом предполагает наличие крепких опор, которые смогут выдержать тяжесть при сходе снега с основной кровли дома. Как сделать красивые конструкции можно посмотреть на фото.

Любая подобная конструкция состоит из кровли и каркаса

Особое внимание стоит уделить основанию. Можно выбрать такой материал:

древесина податлива в обработке и для нее не требуется каких-то сложных инструментов. Но этот материал требует особого ухода. Дерево со временем покрывается грибком, подгнивает и трескается. Его обязательно нужно защищать специальными пропитками;

Просторный и прочный навес из дерева

стальная профильная труба устанавливается с помощью сварочного агрегата. Такой материал может прослужить долгое время;

Стальные элементы

комбинированный вариант предполагает использование обшивку стального каркаса деревянными рейками.

Комбинированная постройка

Для кровли более эстетичное решение – применение сотового поликарбоната, а также можно применить профилированный лист.

Особенности навесов на 2 машины

Используя навесы, можно возвести практичные конструкции для двух машин. При выборе определенной конструкции на две машины нужно правильно подобрать размеры. На фото представлены самые лучшие варианты таких построек. Можно совместить такую конструкцию с хозблоком. Просторная конструкция под две машины имеет размеры 8 на 6. Стандартная ширина должна быть не менее 2,5 метра.

Двухскатное сооружение на два автонавес для машины

Подготовка площадки

Обеспечьте свободный доступ к строительной площадке, расположите все необходимые стройматериалы поблизости, оставьте свободную территорию для распилов, обработки элементов. При работе с электрическим инструментом проведите удлинитель для подключения приборов в сеть. Выбирайте сухую безветренную погоду для начала работ. В весеннее время дождитесь полного высыхания земли и снижения уровня грунтовых вод.

Подготовьте площадку под навес в следующей последовательности:

• удалите зеленые насаждения, разберите постройки;
• разровняйте территорию при необходимости спецтехникой или насыпью из карьерного песка;
• произведите разметку будущего периметра конструкции с помощью колышков и веревки;
• наметьте сегменты установки опорных элементов.

Выберите свободный день с подходящей погодой. В зависимости от сложности возводимой постройки и типа крепления опор строительный процесс может занять от 1 до 14 дней.

Возведение конструкции

Работы по установке производятся поэтапно:

1. До того, как сделать навес из труб, сначала подготавливают фундамент.
2. Затем отмеряют и нарезают материалы, перечисленные в чертеже.
3. Изготавливают фермы.
4. У конструкции собирают боковые стенки.
5. Соединяют кровельные фермы и готовые секции.
6. Производят проверку правильности сборки элементов, задействуя уровень и рулетку.
7. Монтируют и надежно закрепляют каркас на предварительно подготовленный участок.
8. Обрабатывают защитными составами металлические поверхности.
9. Подготавливают материалы для обустройства кровли, устанавливают их и фиксируют.
10. Обрезают лишнее кровельное покрытие.
11. Наводят порядок на прилегающей территории.

В свободное пространство заливают раствор цемента. Боковые стенки собирают одним из выбранных способов, соединяя фермы и столбы, которые служат опорой. Если строится односкатный навес, тогда боковые секции монтируют на основание до момента установки кровельных ферм.

Этапы строительства деревянного навеса

Начинаем работу с заготовки нужных материалов. У нас это будет:

1. Брус сечением 100×100 мм.
2. Несколько обрезков бруса 150×150 мм.
3. Деревянная доска 25×150 мм и 50×100 мм.
4. Металлочерепица, сопутствующая фурнитура.
5. Гвозди, шурупы.
6. Отработка, лакокрасочные материалы.

Поверьте, лучше собрать все необходимое и спокойно строить для своего автомобиля навес из бруса, чем расходовать ценное время на вынужденные поездки по строительным рынкам.

Если все готово, выбираем 20 столбиков сечением 100×100 мм, ровняем их торцы. От этой ровной линии отбиваем на дереве показатель глубины промерзания почвы в вашем регионе, добавив к нему 50 мм. Для Подмосковья УПГ равняется 1400 мм, то есть отмеряем 1450 мм.

Обрабатываем погружаемую часть бруса разогретой масляной отработкой, уделяя особое внимание торцу опоры. Помним, что дерево впитывает влагу именно вдоль, а не поперек волокон

Делаем разметку участка под опоры. Сначала натягиваем контур нужных геометрических размеров (6000×4000 мм) при помощи обрезков арматуры и малярной нити, а потом, отступив от шнуровки на 50 мм внутрь контура, делаем отметки под столбы. При помощи садового бура изготавливаем для опор скважины, качественно уплотняем их дно.

Размещаем опоры в гнезда. Выравниваем их по ранее установленной шнуровке, контролируя свою работу уровнем. Засыпаем пазухи грунтом, тщательно его уплотняя в процессе засыпки. Если вместо выбранной почвы вы хотите выполнить отсыпку песком, то гнезда нужно делать сантиметров на десять глубже. Все столбы подрезаем на одном уровне.

Несмотря на то, что мы заглубили опоры на добрых полтора метра в землю, их все равно нужно перевязать. Обвязку делаем из бруса 100×100 см, соединяя его в полдерева. Если возникает необходимость срастить балку по длине, делаем это только на торце опоры.

Раскладываем капитальные лаги строго над опорами, прикручиваем их к обвязке. Заметьте, в лагах есть тридцатисантиметровые «хвосты». Они нам еще пригодятся.

Поскольку пролет в четыре метра слишком большой, пары лаг необходимо укрепить раскосыми, направленными как внутрь навеса, так и к его свесам. В архитектуру конструкции отлично впишется брус сечением 150×150 мм.

Спускаемся на землю, завершаем работу по обеспечению жесткости каркаса. Для этого нам понадобятся вот такие вставки.

Это не просто ограждение, а, в первую очередь, раскосые. Именно они позволят навесу сопротивляться ветровым нагрузкам.

Дальше устанавливаем на лагах три поперечные балки. Они будут собирать нагрузку со всей стропильной системы, а потому материал обязан быть максимально качественным с минимальным количеством трещин и сучков. Под стропильные ноги кладем брус  100×100 мм. Под коньковый брус устанавливаем балку сечением 150×150 мм.

Над парами лаг устанавливаем стойки (40 см), монтируем на них коньковый брус, в качестве которого используем полюбившийся пиломатериал сечением 100×100 мм. Если его необходимо соединить, то делаем это только на вертикальных опорах.

Следующий этап строительства автонавеса — монтаж стропильного скелета. Для его ног используем доску 100×50 мм. Один ее торец опираем на стропильный брус, второй зарезаем под опорный. И помните, этот зуб – не причуда, а важная составляющая безраспорной кровли.

Теперь укрепляем подкосами фронтальные стропила, а ригелями стягиваем рядовые. Подробности и размеры на схемах.

Также понадобятся небольшие раскосины для укрепления конькового бруса. Без них всегда будет существовать риск аварии.

Для обрешетки берем обрезную доску 25×150 мм, начинаем работу с обшивки конька и свесов. Фронтонный напуск делаем порядка 25-30 см, а свес – 75 мм.

При этом шаг обрешетки выдерживаем в районе полуметра. Не стоит стремиться сбить монолитный щит. Это лишний вес, а у нас не такие уж толстые опоры.

Покрываем дерево защитным слоем краски или пропитки. Можно, конечно, использовать в работе террасное масло, но оно  обойдется гораздо дороже.

К готовой высохшей обрешетке прикручиваем шурупами профнастил или металлочерепицу. В отличие от классического шифера, «гвоздь» ставим не в волну, а в место соприкосновения металла с доской. При этом рез прячем под конёк, оставляя свесы с заводским краем.

Работаем так, чтобы ветровой свес был в пределах 30 мм, а лобовой – не более 70мм.

А вот так будет выглядеть наш навес из дерева для автомобиля в сборе. Простенько, но со вкусом.

Как сделать металлический навес из поликарбоната своими руками

Навесы из поликарбоната – практичная и эффективная защита для автомобиля, дачного участка, бассейна, барбекю.

Надежная конструкция и богатая цветовая гамма покрытия позволяют создать не просто крышу, а найти собственное дизайнерское решение в гармонии с архитектурой участка.

Итак, если вы решили изготовить и установить навес из поликарбоната своими руками на дачном участке, возле загородного дома или в деревне у бабушки, то вам понадобиться следующее:

Определиться с местом на вашем участке где вы хотите возвести навес из поликарбоната своими руками. Это может быть и фасадная часть участка, сразу за въездными воротами, если навес для автомобиля или сзади основного строения, если навес Вы будете использовать для барбекю или зоны отдыха.

Выбрать тип крыши сейчас не составит большого труда, как известно самые распространенные виды навесов – это: Арочный навес, Двускатный навес и Односкатный навес.

Для того чтобы сделать арочный навес своими руками, вам понадобится профилегиб ручной или электрический (последним работать намного легче). Если вы выбрали для изготовления своими руками двускатный или односкатный навес, то профилегиб не нужен.

Не мало важное мероприятие – это определится с размером предполагаемого навеса. Навеса для одного автомобиля с лихвой хватит размера 6х4 по кровле, для двух автомобилей вам придется сделать навес размером 6х6 так же по кровле. Выбор материала для изготовления стропильных ферм металлического навеса на самом деле очень велик. Наша рекомендация для изготовления стропильных ферм использовать профильную трубу прямоугольного сечения 40х2,5х1,5мм, если стропильная ферма не превышает 6-ти метровую длину. Профильную трубу 40х40х2мм. можно использовать при изготовлении стропильных ферм своими руками, если длинна их будет не многим больше 6-ти метров. Для столбов-опор будущего навеса можно использовать трубу квадратного сечения, размер которой не должен быть меньше 80х80х3мм. На самом деле, все зависит от высоты самого навеса и подъема стропильной фермы, если высота от уровня земли до лаги превышает 2,3м. лучше использовать профиль размером 100х100х3 или же 80х80 только стенка его должно быть не менее 4 мм. Для лаг, на которые вы будете устанавливать стропильные фермы вашего будущего навеса, нужно использовать такой же материал, что и на столбы-опоры 80х80 или 100х100 стенка у обоих не менее 3мм.

Конечно же, для изготовления навеса из поликарбоната, вам понадобится сам поликарбонат, которого в продаже сейчас очень много. Конструкцию металлического навеса можно накрыть как монолитным поликарбонатом,так и сотовым. Существует поликарбонат разной толщины, веса,плотности и цвета. Есть поликарбонат стандартного и премиум сегмента, разница, естественно в качестве и цене. Здесь важно понимать, какой поликарбонат хотите вы для своего навеса и сколько вы готовы на него потратить. В любом случае поликарбонат мы рекомендуем монтировать на навес сотовый, но толщиной не менее 8 мм.

Навес для автомобиля односкатный – Кровля и крыша

 

Односкатный навес: виды, особенности

Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на территории. В зависимости от финансовых возможностей и особенностей территории, сооружают конструкции различных форм, размеров, материалов. Какими особенностями и преимуществами обладает навес односкатный, фото с изображением готовых построек и вариаций их применения, рассмотрим далее.

Внимание! Односкатный навес чаще всего применяется на маленьких участках, где есть возможность пристроить его к стене дома и тем самым компактно разместить не в ущерб пространству. Такие типы построек служат для парковки авто, зоны отдыха, хранения инвентаря или защиты растений.

Навесы для автомобилей односкатные могут быть дополнительной сезонной пристройкой, которую используют вместо гаража, чтобы защитить средство передвижения от воздействия солнечных лучей и дождя. Их возводят своими руками с применением металлического каркаса и дешевым кровельным покрытием, благодаря чему навес для авто односкатный выходит доступным по стоимости, как и полагает быть сезонному сооружению.

Оптимальным материалом для сооружения сезонной парковки выступает профильная труба и металлические фермы с покрытием из поликарбоната. Их преимущество состоит в том, что такой односкатный навес из профильной трубы можно легко разобрать с приходом холодов и быстро смонтировать снова с наступлением тепла. Поликарбонатное покрытие в свою очередь отлично пропускает солнечный свет, блокируя ультрафиолетовые лучи, что позволяет заниматься ремонтными работами авто на свежем воздухе в условиях хорошей видимости и прохлады.

навес из поликарбоната

Важно! Навесы для отдыха предполагают использование более дорогостоящих материалов, ведь для таких конструкций большое значение имеет внешний вид и создание комфортных условий в них. Большой популярностью пользуются односкатные деревянные навесы. Они создают атмосферу уюта, использование натуральной древесины при монтаже позволяет насладиться чувством единения с природой.

деревянный односкатный навес

Важно! Монтаж навесной конструкции предполагает проведение подготовительных работ: рекомендуется разработать кровельные чертежи навесов односкатных, в которых рассчитать параметры будущей постройки, определиться с покрытием, учесть климатические факторы региона, заранее закупить материал, обработать его мастиками, запилить под определенные габариты. От этого будет зависеть надежность будущей конструкции.

Деревянные навесы для отдыха используются круглогодично, поэтому при выборе материала для кровли большое внимание следует уделить его прочности, влаго-, морозоустойчивости и эстетическому виду. Замечательно смотрится деревянный навес односкатный из профнастила или металлочерепицы.

навес из профнастила

Важно! Навес с односкатной крышей обладает массой преимуществ, которые, если заранее определиться с материалами и назначением, позволяют сберечь не только денежные средства, но также время на его установку, сделать территорию участка более функциональной, а благодаря фантазии обустроить комфортабельное место для отдыха.

Односкатный навес: виды, особенности

Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на

Источник: abgate.ru

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбоната

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

С мотобуром копать проще))

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбы

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Как построить навес для машины: конструкции, материалы, размеры, как и из чего сделать площадку. Фотоотчеты и видео об изготовлении автонавесов из дерева и металла

Источник: stroychik.ru

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Изготовление навеса для автомобиля, фото односкатных, двускатных, арочных навесов

Навес для автомобиля может понадобиться по двум причинам: невозможность строительства гаража и необходимость в «гостевом» парковочном месте. Такое укрытие хоть и не обеспечит полную защиту машины от атмосферных воздействий. В основном это укрытие призвано уберечь автомобиль от ультрафиолета и осадков.

В этой статье мы рассмотрим разные варианты конструкций, материалы для их производства и организации кровли. Также здесь дано подробное руководство по строительству.

Автомобильные навесы: основная информация

Укрытия для автомашин производятся из металла и дерева. Ниже приведены разные их варианты.

Виды навесов для автомобилей по конструкциям и материалам

Первым следует упомянуть конструкции типа «лего». Производятся они из металлопрофиля, и поставляются готовым набором из опорных столбов, стропильных ферм, кровельного материала и комплекта метизов. Вы просто заказываете такой набор по своим размерам, а затем собираете его на своем участке. Подготовка к такому строительству будет минимальная – обустройство ровной площадки или заливка фундаментных столбов.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной конструкции типа «лего»

По похожему принципу производятся и деревянные навесы для авто на даче. По заказу фирмами поставляется комплект из опорных столбов, досок, каркаса крыши, кровельного материала и крепежных элементов. Сборку можно заказать у производителя же или осуществить самостоятельно. Обычно такие укрытия требуют организации столбчатого фундамента.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной деревянной конструкции

Также существуют раздвижные закрывающиеся навесы для авто из поликарбоната, сферической формы. Это дорогое «удовольствие», однако при желании это укрытие можно превратить в импровизированный гараж. То есть автомобиль при закрытых створках навеса будет полностью защищен от воздействия атмосферы.

Фото навесов из поликарбоната для авто: красивое раздвижное укрытие

Автомобильные навесы из металлопрофиля и труб

Из-за своей универсальности металлопрофиль и трубы остаются самым популярным материалом для строительства автомобильных навесов. Профили выпускаются разного сечения и геометрии – квадратные, прямоугольные и круглые на срезе. Легко режутся, монтироваться могут при помощи сварки, болтов и саморезов. Имеют большой срок службы, не требуют специального ухода в эксплуатации.

Металлопрофиль можно гнуть, создавая самые разные навесы для авто своими руками. При грамотном конструировании постройки материал будет способен выдерживать большие снеговые и ветровые нагрузки. Покрытия для него можно использовать любые, кроме мягкой кровли – она требует сплошной обрешетки или твердой подложки.

Обратите внимание: металлоконструкции, даже самые качественные, подвержены коррозии. Поэтому после монтажа навесы под автомобиль из профиля и металлических труб требуют окраски, при этом особое внимание следует уделять точкам сварки и местам вхождения болтов.

Навес для авто: фото постройки из металлического профиля

Автомобильные навесы из дерева

Немного реже используются навесы из дерева для автомобилей. Из него получаются конструкции с высокими декоративными качествами. Обычно они даже не окрашиваются, а просто покрываются прозрачным лаком. Для строительства обычно берется брус, простой или профилированный. Реже — оцилиндрованное бревно.

Деревянные навесы для автомобилей покрываются любыми материалами, от поликарбоната до мягкой черепицы. По стоимости деревянная постройка обойдется дешевле, чем металлическая. Недостатки деревянных укрытий:

• Меньший, по сравнению с металлопрофилем срок службы.
• Подверженность атмосферным воздействиям. В частности, дерево не слишком «любит» высокую влажность.
• Возможность поражения грибками.

Изготовленный из дерева навес для авто своими руками: на фото конструкция в японском стиле

Кровля навесов для автомобилей

На сегодняшний день самый популярный вариант — навес из поликарбоната для авто. Он имеет небольшой вес, легко монтируется, не требует организации обрешетки, выпускается в разных цветах и может использоваться с конструкциями из любого материала. Поликарбонат не боится влаги, ультрафиолета и перепада температур. Не боится высоких снеговых нагрузок. Цена на такую кровлю будет средней.

Двойной навес для авто на даче из поликарбоната

Металлочерепица используется чаще с деревянными навесами для автомобилей. Как становится понятно из названия, основа этого материала – металл. Покрывается он пуралом или полиэстером или пластизолом. Первые два варианта дороже, но имеют очень хорошую устойчивость к атмосферным проявлениям и физическим воздействиям. Кровля из металлочерепицы получается красивой и долговечной. Недостаток – высокий уровень шума во время дождя.

Навес для автомобиля: фото стоянки под крышей из металлочерепицы

Хорошо на кровли навесов для автомобилей идет профнастил шириной от 80 до 100 см. В принципе этот материал по своим эксплуатационным характеристикам сходен с металлочерепицей. И недостаток у него тот же самый – высота уровня шума. Основные различия здесь заключаются в форме листов и способе их монтажа. Профнастил выпускается с широкой цветовой палитрой, поэтому подобрать нужный вариант не составит труда.

Кровля из профнастила

Мягкая кровля навесов для автомобилей используется редко, так как требует предварительного настила подложки или организации частой обрешетки. В остальном это красивое, долговечное покрытие. Хорошо противостоит перепадам температур и физическим воздействиям. Уровень шума от дождя будет очень низким – битумная основа хорошо поглощает звуки.

Как построить навес для автомобиля своими руками: пошаговое руководство

Возведение навеса для авто своими руками из металла займет 4 дня, с учетом времени, необходимого для застывания бетона в фундаменте.

Основные размеры, примеры чертежей, расчет всей конструкции

Сегодня трудно говорить о размерах навесов для автомобилей, так как фирм-производителей много, а работают они часто по собственным размерам. Кроме того, очень распространена такая услуга, как создание нестандартных проектов по замерам заказчика. Но если говорить о средних цифрах, то они будут такими:

Особенности составления чертежей навесов для автомобилей напрямую зависят от размеров последних. Например, просторные укрытия для двух автомобилей требуют усиления стропильных ферм раскосной решеткой.

Как сделать навес для автомобиля своими руками: чертеж

При устройстве небольшого одноместного навеса для автомобиля можно обойтись без раскосных решеток. Тут кровля собирается из металлопрофильных дуг. Сама конструкция очень простая, фундамент – опционально, иногда достаточно просто ровной площадки, покрытой тротуарной плиткой.

Самодельный навес из металлопрофиля

Выше были приведены примеры чертежей отдельностоящих конструкций. Ниже – чертеж навеса, пристроенного к стене. Если у предыдущих вариантов самая высокая точка кровли стоит по ее центру, то у пристенных – там, где происходит примыкание к дому.

Чертеж навеса для автомобилей из поликарбоната, пристенная конструкция

Составление эскиза и чертежа

После того, как вы определитесь с типом, размером конструкции и материалами, из которых она будет монтироваться, необходимо приступить к изготовлению эскиза. Лучше, если он будет максимально подробным – так дальнейшее составление чертежей существенно облегчится. Тут же делаем пометки относительно параметров материалов: марка, сечение, толщина и т. д. Берем рулетку и отправляемся на строительную площадку. Промериваем ее, записываем точные размеры. На основе полученных цифр составляем делаем нужные расчеты и чертеж.

Строим укрытие для машины: эскиз

Чертеж создается в нескольких проекциях. Минимум – 1 короткой стороны, 1 длинной стороны, 1 вид сверху. Это для симметричных конструкций, как на чертеже снизу. Если присутствует асимметрия – добавляем нужное количество проекций. Выставляются все размеры, отмечаются узлы креплений. По готовому чертежу очень легко рассчитать количество нужных материалов. Длина выставлена, диаметр тоже, – остается только сложить длины элементов и записать получившиеся цифры в таблицу.

Пример чертежа с размерами

Таблица для расчета ячеек

Необходимые материалы и подготовка рабочей площадки

Вам понадобится стальной профиль квадратного сечения:

• 80х80 мм — для опорных столбов.
• 40х40 мм – для поясов фронтальных ферм.
• 30х30 мм — для поясов боковых ферм.
• 20х20 мм – для раскосной решетки ферм.
• 40х40 мм – для обрешетки.

• Арматура 16 мм – для фундаментных столбов.
• Лист стали 10 мм толщиной – для нарезки закладных и косынок для опор.
• Сухая цементно-песчаная смесь.
• Метизы.
• Поликарбонат нужной толщины и набор фурнитуры к нему.
• Инструменты и электроинструменты для работы с приведенными выше материалами.

С места, где будут вестись работы убираем все лишнее и снимаем слой дерна по всей площади. Нарезаем стальной профиль согласно чертежу, подготавливаем к работе инструменты.

Обратите внимание: площадку следует разметить с помощью систему колышков и шнуров. Принцип, по которому она создается вы можете рассмотреть на рисунке ниже.

Организация фундамента

Глубина ям определяется габаритами будущего навеса для автомобиля. Обычно это от 50 до 100 см в глубину и 40 см в ширину. Для каждой из них обязательно надо связать арматурную вставку, как на рисунке ниже. На дно насыпаем слой песка (10 см) и щебня (10 см), опускаем внутрь арматурный каркас и заливаем все цементно-песчано-щебеночной смесью. Оставляем для застывания на 3 дня.

Далее необходимо подготовить опоры. К нижней их части привариваем специальные площадки – закладные, посредством которых столбы будут крепиться к фундаменту. Для устойчивости по углам профилей наваривается усиление – треугольные кусочки стали, так называемые «косынки». В закладных заранее просверливаем отверстия под анкера. Прикручиваем опорные столбы к застывшему фундаменту.

Фундаментный столб в разрезе

Устройство верхней части навеса

Стропильные фермы собираем на земле, на ровной площадке. Сначала соединяем пояса рейками раскосной решетки по краям, а затем заполняем середину. Начинаем с точечной сварки, окончательно обвариваем элементы только после того, как убедимся, что не произошло их отклонения по уровню. В верхних поясах ферм насверливаем отверстия для последующего крепления поликарбоната.

Схема строительной фермы

Если сами фермы мы собираем посредством сварки, то дальнейшие работы будут вестись с помощью специальных болтов. Собираем основу для крыши: фронтальные, промежуточные фермы и с боков. Работаем не торопясь, постоянно сверяемся с уровнем, болты затягиваем до упора.

Тент, металлическая конструкция, деревянный навес для автомобиля, фото примеры, а также чертежи для строительства навеса для автомобиля своими руками

Можно ли самостоятельно сделать навес для автомобиля? Фото деревянных, металлических, поликарбонатных конструкций. Расчеты и примеры чертежей навеса для

Источник: freshremont.com

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Навес для автомобиля из металлопрофиля: плюсы и минусы, пошаговая инструкция.

Защита автомобиля — основная задача крыши из металла. Как сделать навес своими руками? Навес из профнастила делают там, где нет возможности сделать капитальный гараж, мало места, не позволит ландшафтный дизайн.

Навес из металлопрофиля стал популярным благодаря следующим пунктам:

• Внешний вид. Можно подобрать размер, цвет листов под требования конкретного человека. Лист защищен от выгорания на солнце. Нужды в постоянной покраске нет. Цвет сохраняется в первозданном виде.
• Качественное изготовление. Прочность, легкость в монтаже играют важную роль в выборе материала. Срок службы от 10 лет. Установил и забыл. Не требует постоянного сервиса, ремонта покрытия. Навес из профнастила прослужит долго.
• Устойчивость к резким перепадам температур. Плотная структура материала защищает от попадания влаги внутрь, с дальнейшим промерзанием. Растрескивания, сколы исключены по причине целостности конструкции.
• Не боится огня. К открытом огню металлический лист безразличен, стоек. Металл вообще не горит. Он может только расплавиться, но для этого нужна большая температура.
• Экология. С этой точки зрения материал соответствует нормам. Правила, требования по экологии соблюдены полностью.
• Цена. Низкая стоимость расходных материлов является плюсом. Семейный бюджет обычной семьи не будет подорван.

Перечень этих преимуществ ставит металлопрофиля на топовую позицию среди материалов для кровли, навесов. Как построить навес для машины, мы досконально разберем ниже.

Виды исполнения крыши и их плюсы

Какую крышу сделать по форме? Это диктует материал, расположение относительно других строений. Вид будущего строения очертит будущую форму навеса. Какие формы кровель нужно применить?

Односкатный навес

Простой по исполнению навес — односкатный. Он удобен, практичен. Отличается тем, что одна часть выше другой, имеет естественный уклон под углом. Вода стекает по такой поверхности естественно, без преград и проблем. По понятным причинам вода на этом склоне не задержится. При перепаде температур вреда кровельному покрытию не будет.

Важно. Выполняя односкатный навес, правильно выберите угол наклона. Если сделать навес крутым, вода будет стекать легко и быстро. Но тут поджидают другие недостатки. Во-первых, под кровлю при косом дождике, будет попадать влага на автомобиль. Во вторых, сильным порывом ветра, «парус» в виде нашей кровли может улететь.

Мы знаем, что при сильном ливне, или если дожди зарядили на неделю другую, будет размытие грунта под стоком. Нужно продумать систему отвода осадков. Нельзя допустить размытие грунта. Дренаж предотвратить размывание грунта.

Узнаем у метеорологов розу ветров в месте, где будет стоять навес из металлопрофиля. У нас на руках будет статистический расклад, как дуют ветры, откуда чаще всего дует ветер. Эту информацию мы обязательно учтем. Нам обязательно нужно будет усилить конструкцию навеса, исходя из того что может подуть ветер сильнее обычного. Запас беды не чинит.

Двускатный навес

Бывает так, что ветер дует с разных сторон. Направление выявить трудно. В этом случае нам на помощь придет двускатный навес из профнастила. Его отличие от односкатной крыши, в дополнительной плоскости.

Плоскости расположены под углом друг к другу. Такая конструкция прочная, позволяет перекрыть по площади значительный периметр (если нужна конструкция для нескольких машин). В этом случае стоит дополнительно усилить конструкцию.

Много скатные навесы

Автостоянки, спортивные площадки, экспоцентры часто оснащают много скатными навесами. Со стороны это выглядит как серия каскадов, из двускатных навесов. Конечно, такие конструкции установить сложнее чем обычные, зато площадь охвата и расположение на участке могут быть любыми.

Увеличение времени монтажа и сложность обусловлены:

• Подбор нужных материалов, их состыковка.
• Расчет всех конструкций.
• Обустройство систем ливневой канализации, водоотводов.
• Много скатный навес на частной усадьбе — не редкость. Он играет роль дополнительной защиты от осадков.

Арочные навесы

Красивым вариантом декора могут служить арочные навесы из металлопрофиля. Аккуратный внешний вид, привлекательность подчеркнут изысканность и вкус хозяина строения. Конечно, есть обратная сторона медали — недостаток.

Им является высокая стоимость такой конструкции. Это связано с тем, что будут применяться большее количество материала, упрочнение конструкций, специальный инструмент и возможно придется нанимать специалистов со стороны (если не владеете определенными навыками).

Сегодня, на рынке имеется огромное количество производителей, поставщиков, дилеров, дистрибьюторов, которые поставят нужный вам товар, лучшего качества.

По внешнему виду, эксплуатационным свойствам разделим металл на категории:

• Декоративный листовой профиль. Это эволюционная ступень показавшего себя на уровне профнастила. Навес для машины, сделанный из этого материала будет смотреться отлично, прослужит долго.
• Профнастил. Низкий по цене. Оцинкованная поверхность данного материала, стала стандартом. Поэтому долгий срок службы гарантирован. Из недостатков — малая гамма цветов. Бытовки, времянки, вагончики из данного материала — лучший вариант.
• Металлочерепица. Все то же, что в пункте 2, только сделано с внешним видом черепицы. Сделана система состыковки элементов между собой. Большой выбор цветов, декоративных, конструктивных элементов. Вписать в ландшафт такие металлически навесы достаточно легко. Навес для машины на дачу из этого материала будет прекрасным вариантом.

Выбрать есть из чего. Разные габариты, цвет, качество штамповки покроют все известные потребности. Для бытовок, времянок и других хоз построек подойдет металлопрофиля толщиной до 0,5 мм.

При условии соблюдения качества производства, такой материал прослужит от 10 лет и более. Для серьёзных конструкций, таких как навесы, подойдет металл толщиной 0,7 мм. Больше можно не брать по толщине.

Какой высоты должен быть автомобильный навес

Как построить навес для машины? Сначала высоту конструкции рассчитаем. За точку отсчета, при расчете высоты берем габариты машины. Для измерения нужно открыть все двери в машине, багажник, капот.

К этим габаритам прибавьте несколько сантиметров. У вас на руках исходные размеры будущей конструкции. Обычно, минимальная высотка составляет два метра. Максимальная высота 2,5 метра. Когда выше, попадут косые капли осадков. Когда в гараже будут стоять несколько машин, нужно между зеркалами оставить расстояние полметра.

Как построить навес своими руками

Как сделать навес своими руками? Навес под машину своими руками сделать не сложно. Правильные советы мы вам дадим. Мы изготовим навес из профнастила для машины с односкатной крышей. Навес для машины своими руками по цене обойдется не дорого, если работать будете сами.

Замеры и подсчёт нужного материала

Малую, легкую конструкцию мы сделаем из профильной трубы 40х60 мм. Этого будет достаточно. Произведя расчеты, замеры, мы будем знать сколько какого материала уйдет.

Подготовка территории и установка опор

С территории будущего навеса убирают все посторонние предметы (камни, палки, пни, ветки, арматуру). Далее делают разметку по заранее подготовленному чертежу. Вбиваем заранее приготовленные колышки.

Натягиваем шнур по периметру будущего строения. Важно вывести углы. Замеряем диагонали. Расхождение на углах должно быть небольшим, несколько миллиметров. Далее нужно снять слой земли. Размечаем места, где будут ямы под опоры.К примеру опоры будут стоять через метр. Роем ямы под опоры глубиной около 70 см. На дно сыпят песок, щебень. Все тщательно утрамбовывают.

Ямы роют исходя из высоты будущих опор, учитывая угол наклона кровли. Если у нас болотистая местность, зыбучие грунты, неровный участок с большим перепадом высот, лучше делать фундамент на сваях. Концы опор, которые будут в земле, оборачивают рубероидом, для защиты от коррозии. Вставляют опоры в ямы, заливают бетоном. Конечно же все выставить нужно по уровню.

Опоры стойки для машины из профильной трубы готовы. Мы рассмотрим вариант, когда металлически навесы примыкают к дому, даче, другом строению. Рядом с основным строение нужно сделать дополнительные опоры, а не класть листы на само строение. Этот вариант будет более прочным.

Если такой возможности нет. Мы поступим следующим образом. На кровлю основного строения, мы положим балку, на всю длину будущего навеса. Навес из металлопрофиля полностью ляжет на балку, будет надежно закреплен анкерными болтами. Такое решение сделает нагрузку на крышу строения равномерной.

Площадку под крышей можно залить бетоном, положить тротуарную плитку. Если заливаем площадку бетоном, то толщина будущей плиты должна быть минимум 10 см. Такую конструкцию обязательно нужно армировать.

Для этого нужно взять рифлёную арматуру. Подойдет как металлическая арматура, так и полимерная арматура. Для правильного монтажа арматурной сетки устанавливаем стойки, камни на высоте 5 см. На них кладем арматуру. После заливки бетоном, арматурная сетка окажется по центру плиты. Это придаст прочность всей конструкции. Арматуру укладываем крест на крест.

Перевязываем вязальной проволокой. Всю конструкцию заливаем сразу, за один раз. Для этого лучше заказать готовый бетон. Тогда плита будет прочной. После заливки, несколько дней плиту нужно будет поливать водой, для набора крепости бетона.

Балки и прогоны

Мы понимаем, что основная снеговая нагрузка, нагрузка от осадков, ветра ляжет на балки, прогоны. Важно сделать правильный расчет несущих конструкций, иначе потери неизбежны.

Заранее заготовленные прогоны, балки нужно приварить при помощи сварочного аппарата. Если его нет, нужно воспользоваться металлическим крепежом. Это не самый лучший вариант крепления. Сварка намного надежнее чем металлический крепеж. Его стоит делать только в самом крайнем случае. Для этого нужны будут шуруповерт, саморезы.

Настил профиля

Листы металла настилают начиная с нижнего уровня. Далее кладут верхний уровень, допуская небольшой нахлест. Для крепежа к профильным трубам используют специальные кровельные саморезы, с резиновой шайбой. Этими нехитрыми манипуляциями, мы накроем крышу навеса достаточно быстро.

Общие советы и рекомендации по строительству навеса

Исходя из опыта многих людей, сделать слабую, хлипкую конструкцию очень просто. Для этого нужно положиться на обычный русский авось. Сделать все на глазок, без предварительных чертежей, схем и расчетов. Несколько ценных советов ниже, уберет ваши деньги, время, нервы. И так поехали.

• Навес своими руками из металла стоит начинать делать, имея на руках все размеры. Для этого произведите нужные замеры. Узнайте у местных архитекторов или строителей глубину промерзания грунта в вашей местности. От знания глубины промерзания, зависит глубина вкапывания опор.
• Профиль в виде волны будет идеальным для стекания осадков.
  Сварочный аппарат в нашем случае не роскошь, а средство надежного монтажа всей конструкции. Если такого аппарата у вас нет, возьмите в аренду. Если сами не умеете варить, наймите специалиста. Сварив все элементы конструкции между собой, вы будите спать спокойно. В данном случае уместна поговорка «Скупой платит дважды»

• В случае, когда сварки вообще нет, используйте только кровельные саморезы, с резиновой шайбой. Она предотвратит затекание осадков в отверстие под саморез. Саморез до конца жать не нужно. Резина быстро деформируется. В данном случае лучше недожать, чем пережать.
• При монтаже двигаемся снизу вверх. Это главный принцип.

• Листы металла лучше кроить специальными ножницами по железу. Болгаркой резать нужно в крайнем случае. Она повреждает верхние защитные слои металла.
• Металлические конструкции не защищенные от влаги, покрываем влагозащитным составом. Коррозия — враг металла. Помним об этом.
• Если вы выполнили все условия, конструкция простоит много лет.

Навес для автомобиля своими руками сделать не сложно. Немного времени, стараний, денег, терпения и все у вас получится. После того, как вы сделаете данную конструкцию сами, вам будет по силам сделать любой навес. Принципы, подходы везде одинаковые.

Видео: Навес для машины своими руками

Металлические строительные комплекты, Металлические строительные комплекты для дома, Металлические навесы для автомобилей

Металлические строительные комплекты, металлические навесы для автомобилей и гаражи изготовлены из того же качественного материала, что и другие наши конструкции – они просто вырезаны и изготовлены, чтобы вы могли установить их самостоятельно. Вы можете забрать их на нашем заводе, но мы также предлагаем бесплатную доставку. Они поставляются с соответствующим количеством панелей и балок, чтобы ваша конструкция не отличалась от той, которую мы установим. Строительные комплекты из металла – отличный способ приблизиться к вашим зданиям.Если вы хотите выполнить индивидуальную установку на неровной поверхности (мы не устанавливаем ее на неровной земле), то наши комплекты зданий – это то, что вам нужно. Мы хотим дать вам возможность получить здание, которое вы хотите, и если это означает, что вы хотите построить его самостоятельно, мы будем рады помочь.

Все необходимое для прочной конструкции

Взять на себя задачу построить свою собственную структуру легко с помощью строительного набора DIY от Elephant Structures. В каждый комплект входят все необходимые материалы, необходимые для постройки металлического здания.Стальные балки 14-го калибра образуют прочный каркас, который вы строите, который затем покрывают панельными листами и кровлей из стали 29-го калибра. Наши наборы для изготовления металлических строений своими руками также включают в себя любые окна, гаражные ворота и входные двери, которые вы заказываете, поэтому вы можете свободно настраивать их в соответствии с вашими потребностями.

Все преимущества металлического дома от Carport.com реализованы в наших комплектах. С набором для самостоятельного строительства из металла , единственное отличие состоит в том, что вы получите удовлетворение, построив свою конструкцию самостоятельно!

Изучите возможности с помощью металлических строительных комплектов

Как и другие наши качественные продукты, наши металлические строительные наборы DIY могут предоставить вам конструкцию для вашего желаемого использования.Доступны большие или маленькие металлические строительные комплекты для конструкций различных размеров. Вы можете выбрать один из двух или трех гаражей, одно- и трехместные навесы и многие другие варианты. Вы даже можете спроектировать и построить свой собственный домашний спортзал, мастерскую или витрину – наши комплекты помогут вам создать идеальное пространство.

Просто начните настраивать один из продуктов ниже и выберите идеальную ширину и высоту вашей конструкции. Выберите стиль кровли, а также выбор цвета и оформите заказ.Какой бы стиль строительства вы ни выбрали, вы сможете создать универсальное место для хранения своих транспортных средств или оборудования.

DIY Сборные стальные навесы для автомобилей от SteelMaster

Защитите свои самые ценные вложения от воров и опасных погодных явлений с помощью простого в сборке сборного металлического навеса для автомобиля от SteelMaster Buildings.

Металлические навесы для машины своими руками – идеальное решение для надежного и надежного хранения. Комплекты SteelMaster изготовлены из высококачественной стали товарного сорта, на которую предоставляется 40-летняя гарантия.Каждый план стального навеса подстраивается под каждого клиента в зависимости от потребностей и местоположения. В районах с более тяжелыми ветровыми нагрузками или более суровой зимней погодой может потребоваться специальная конструкция, способная противостоять таким экстремальным погодным явлениям.

Навес

также является отличной альтернативой для тех клиентов, которым не нужен полноценный гараж. Чтобы построить более крупную конструкцию, например, гараж, требуется больше времени, оборудования и усилий. Строительство гаража Quonset Hut может занять несколько дней, но навес SteelMaster можно собрать всего за несколько часов.

Еще одно большое преимущество стального навеса – универсальность. Металлические навесы используются не только для защиты домов на колесах, квадроциклах и других транспортных средств, их также можно использовать в качестве защиты от жаркого солнца или дождя во время пикника. Клиенты установили их как часть своих домов, в качестве защитных укрытий в кемпингах и специальных мест сбора на популярных винодельнях.

Наши навесы также легко построить, и на их строительство уходит меньше времени, чем на традиционный гараж. Разумеется, в более крупных зданиях нужно собирать больше деталей, поэтому их строительство занимает больше времени.На сборку открытого гаража может потребоваться несколько дней и небольшая бригада. Комплект навесов SteelMaster требует минимальных усилий и может быть полностью готов к работе всего за несколько часов.

Одним из самых популярных преимуществ приобретения комплекта для навесов SteelMaster является их удивительное качество и прочность. Вы не найдете металлический навес для машины своими руками, который сможет пережить самые опасные для матери-природы погодные условия, включая ураганы, торнадо, сильные снежные бури, град и даже пожар. Многие другие навесы для автомобилей на рынке построены из тонких материалов, которые уязвимы для сильного ветра и тяжелых нагрузок.Наши навесы для автомобилей сделаны из лучшей, самой прочной стали, а балки также невероятно прочные.

Металлический навес SteelMaster со временем сэкономит деньги. Вместо того, чтобы тратить деньги на обслуживание или замену после шторма, вам нужно будет построить навес SteelMaster только один раз, и он прослужит десятилетия. Эти конструкции покрыты Galvalume Plus, смесью цинка и алюминия, стойкой к сильным солнечным лучам и защищающей сталь от ржавчины или деформации.

Если вам нужно качество, долговечность и простая конструкция, навес SteelMaster – это то, что вам нужно.

Комплекты металлических навесов для машины | Сборные стальные комплекты навесов для автомобилей

Металлические навесы для гаражей

Вы не стали бы покупать продукты у какого-то случайного незнакомца с неизвестным именем. Ваша собственность заслуживает такого же уважения! Не соглашайтесь на неопытную компанию только потому, что они утверждают, что являются лучшими с низкими ценами.

Garage Buildings – продавец №1 высококачественных стальных зданий в стране.Вы можете обсудить свои потребности в стиле с квалифицированными и обученными дизайнерами. Таким образом, комплекты стальных навесов для машины станут отличным дополнением к вашей собственности.

Металлические навесы типа

Компоненты сборных металлических навесов для автомобилей

Вы устали садиться в машину, когда идет дождь или снег? Возможно, в результате ваш автомобиль будет поврежден ураганом. Будь то неудобство или реальные расходы, вы заслуживаете некоторого комфорта. Купите металлические навесы для навесов, которые защитят ваш автомобиль от мусора и избавят вас от лишних хлопот.

Это компоненты, которые следует ожидать от комплектов навесов для металлических конструкций при заказе:

• Стальные рамы с элементами и опорами
• Панели крыши
• Облицовка стен, которую вы хотите
• Необходимые крепежные инструменты
• Все анкеры для строительства
• Любые другие настройки, которые вы сделали

Простые способы настройки ваших комплектов стальных навесов

Хотите добавить в комплект дополнительные настройки? Гаражные постройки учитывают ваш вклад в продукт, который вы хотите купить.Вот почему Garage Buildings включает в себя современный 3D-инструмент. Это поможет вам протестировать различные настройки, доступные для вас, чтобы создать навес для автомобиля, который вам понравится.

Как покупатель, вы можете настроить размер, стиль крыши, анкеры, стальной каркас и сертификацию в соответствии со своими потребностями. Garage Buildings также предлагает 14 цветовых вариантов комплектов навесов для металлических строений. К ним относятся Barn Red, White, Vintage Burgundy, True Burgundy, Tan, Slate Blue, Sandstone, Grey, Evergreen, Earth Brown, Clay, Black, Cardinal Red и Beige.

Цена комплектов металлических навесов

На цену металлических навесов влияет несколько факторов, которые либо увеличивают, либо уменьшают стоимость. Эти факторы включают размер, дополнительные настройки, местоположение, производителя и толщину материалов. В ваших интересах Garage Buildings предлагает два варианта финансирования, которые помогут вам оплачивать заказы, не напрягая ваши финансовые возможности. Эти варианты включают как программы аренды с выкупом, так и финансовые варианты. Позвоните в специализированную группу по телефону +1 (888) 234-0475, чтобы обсудить цены на сборные комплекты навесов для автомобилей.

Часто задаваемые вопросы о металлических навесах

Есть вопрос? Ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами, чтобы получить дополнительную информацию о сборных стальных навесах для автомобилей.

Идеальный размер навеса для машины на заказ?

При выборе размера ориентируйтесь на свои потребности; насколько большой вы хотите, чтобы она была ?

Навесы защитят вашу машину от мусора, сэкономив деньги на ремонте. Вы также можете использовать пространство для хранения служебных материалов. Помимо дополнительной площади для хранения, вы получите выгоду от прочности стали.Стальные навесы для машины стоят своих денег, потому что они прослужат всю жизнь.

Как еще я могу использовать металлический навес для машины?

Навес для машины можно использовать для размещения такого оборудования, как грили, инструменты, велосипеды, газонокосилки и многое другое. Металлический навес для служебного автомобиля отлично подходит для этих нужд. Пространство полезно для дворовых распродаж, вечеринок по случаю дня рождения, встреч на свежем воздухе и просто для дополнительного хранения.

Какой размер самый популярный?

Самый популярный размер навесов – те, которые укрывают одно транспортное средство.

Закажите комплекты металлических навесов у специалистов по металлическому строительству

Если вам нужны сборные стальные навесы для машины, вам нужны гаражные здания, чтобы все спроектировать по своему вкусу. От размеров и цветов до доступных цен и быстрой доставки Garage Buildings обещает сделать все возможное, чтобы вы остались довольны. Ваши сборные металлические навесы для машины будут практичными и эстетичными благодаря опыту в области строительства из металла и обученным консультантам по проектированию. Ваши соседи на долгие годы будут восхищаться вашими уникальными навесами с металлическим каркасом! Позвоните прямо сейчас по телефону +1 (888) 234-0475 , чтобы узнать о лучших сроках выполнения заказа для быстрой доставки.

Наборы для самостоятельного строительства гаража и навеса

Наборы для сборки гаража и навеса своими руками Постройте собственный гараж или навес для машины и сэкономьте состояние. Закажите простой в сборке, комплект для строительства гаража своими руками, мастерская, вагонный дом, автомобильный сарай, навес или складское здание. Загородный гараж плотников и здание сарая Комплекты Посмотреть каретные домики, конюшни, хобби и ремесла сараи, гаражи для соляных ящиков, домики для бассейнов, садовые навесы и универсальные дачные сараи в здании из тонких предварительно вырезанных столбов и балок комплекты.Получите бесплатный загружаемый каталог и ознакомьтесь с онлайн видео и фотогалереи для дизайнерских идей. Country Carpenters, Inc. помогает людям строить красивых загородных мест с 1974 года. Наборы для гаража своими руками от Absolute Steel Эти стальные гаражи и навесы для жилых автофургонов в Америке легче всего собрать.Когда вы сделаете это сами с помощью одного из этих высококачественных комплекты, вы можете сэкономить до 40% от обычного гаража строительство. Доставка по всей стране, в пределах дней, это такие же прочные конструкции, которые выбрали наши военные силы. Не принимайте имитаций. Выбирай из множества привлекательные фасоны и размеры, и узнайте цену онлайн уже сегодня. Металлические гаражи Получите новый гараж прямо к вашей собственности.Алана Металлические гаражи Factory Outlet и стальные гаражи бывают разные размеры и стили. Обратите внимание на их низкие цены. Бесплатная доставка и установка до 27 штатов США. Комплекты навесов от Absolute Steel Эти простые в сборке стальные навесы для автомобилей обычно стоят на 40% меньше, чем обычные. навесы для автомобилей.Их можно доставить на подъездную дорожку в любую точку континентальная часть США. Выберите свой размер и стиль и узнайте цену онлайн Cегодня. Металлические навесы для автомобилей Выберите свой новый навес из большого выбора размеров и стилей. и цвета.Обратите внимание на низкие цены. Аутлет Фабрики Алана металлические навесы доставляются и бесплатно устанавливаются на 18 различных штаты в США. Планы гаража Заказывайте недорогие чертежи на одно, двух, трех и четырехместные автомобили. отдельно стоящие гаражи, классические вагончики, гаражи, мастерские, большие практичные гаражи на опорном каркасе, гаражи с мансардой, расширяемые гаражи и мастерские. Мгновенная загрузка планов гаража Получите десятки макетов для одного, двух-, трех- и четырехместные гаражи, вагончики, мастерские и автомобильные сараи. Распечатайте столько комплектов строительных планов, сколько Ты бы хотел. Коллекция Building Plan 101 теперь доступна вам всего за 29 долларов. с полной гарантией возврата денег. Найти больше на Pinterest

3 Рекомендации по выбору металлических навесов | DoItYourself.com

При выборе навеса металлического следует учитывать множество факторов. Не только тип металла, такой как стальной навес, но и само здание навеса. Для чего он будет использоваться и что прослужит дольше. Есть металлические навесы для автомобилей, построенные из стали, алюминия и алюминия.Все они имеют разные характеристики и внешнюю привлекательность.

Alumawood Structures

Alumawood – это алюминиевый продукт, который выглядит как дерево. Он новее в семействе алюминия и обладает всеми характеристиками алюминия, однако может лучше вписаться в некоторые архитектуры, чем некоторые другие металлические конструкции. Он доступен во множестве цветов и при необходимости может быть окрашен в соответствии с существующей структурой, однако это может привести к аннулированию гарантии на лакокрасочное покрытие продукта.Эта конструкция такая же прочная, как и другие металлические постройки. На комплекты из алюминия обычно предоставляется десятилетняя гарантия на краску и ограниченная пожизненная гарантия на конструкцию. Вы можете использовать эти комплекты как навесы для машины или навесы. Наборы также доступны для автономного использования или прикрепления к конструкции.

Стальные конструкции

Сталь – популярный материал при строительстве навесов. Многие комплекты навесов для автомобиля, сделанные своими руками, сделаны из стали и позволяют использовать в дизайне разные размеры и цвета.Стальные опоры очень прочные и могут выдержать даже ненастную погоду. Некоторая сталь имеет тенденцию к ржавчине, поэтому было бы неплохо убедиться, что она хорошо покрыта краской или защитным средством. Стальные конструкции навесов очень прочные, если их правильно установить, и они очень популярны в коммерческих помещениях для дополнительного хранения. Гарантия на большинство стальных навесов составляет 20 лет.

Алюминий

Алюминиевые навесы для автомобилей – один из наиболее популярных типов металлических навесов для автомобилей. Материал легкий, но может выдерживать огромный вес и очень прочен.Есть много алюминия разной толщины, и вся конструкция может быть построена из этих различных разрезов. Если вы решите, алюминий доступен в различных цветах краски для запекания и различных размеров в наборах «сделай сам». Гарантия на краску обычно составляет десять лет, а алюминиевые комплекты доступны в вариантах с легкой и сильной снеговой нагрузкой. На конструкции обычно предоставляется пожизненная гарантия, свидетельствующая о хорошем качестве продукта.

Когда вы думаете о металлическом навесе, имейте в виду, что существуют наборы для самостоятельной работы, которые уже вырезаны и измерены, чтобы облегчить эту задачу.Компании также предлагают планы построить свою собственную металлическую конструкцию. Это сэкономит вам расходы на доставку, однако потребует больше усилий с вашей стороны. Это три различных типа металлических навесов для машины и некоторая информация, которая поможет вам решить, какой из них лучше всего подходит для вашей собственности. Промышленность всегда ищет способы улучшить существующий дизайн, чтобы сделать его адаптируемым к большинству любых настроек. Выбор конструкции навеса из металла поможет гарантировать, что ваши вложения окупятся из года в год.

Комплекты металлических навесов

Если вы хотите узнать, как можно сэкономить до 50% по сравнению с обычным строительством, наши специалисты по строительству покажут вам, как это сделать !. Если вам нужен навес для автомобиля, гаражный комплект или большое сборное металлическое здание, у нас есть модульное и гибкое строительное решение, которое подойдет вам. Вся предлагаемая нами продукция изготавливается на заводе в соответствии с вашими требованиями. Каждый металлический комплект начинается с базового фундамента, который называется базовыми рельсами. Эти базовые рельсы состоят из трубчатой ​​стальной рамы, к которой прикреплены или закреплены все остальные компоненты рамы.Рама несущего рельса прикреплена к земле. Как только это произойдет, стропильная ферма и ножки собираются, а затем устанавливаются на несущую раму. Для навесов шириной до 24 футов команда из двух человек может легко установить эти фермы и ноги на раму. Для металлических зданий с пролетами от 26 футов до 30 футов может потребоваться подъемник, чтобы установить компоненты каркаса на опорную рейку. Для блоков шириной более 30 футов необходимо использовать подъемник для установки ферм из-за веса фермовой системы.

Следующий этап – установка опор каркаса кровли, называемых шляпным каналом, для вертикальных кровельных систем. Шляпный канал связывает раму вместе и обеспечивает поддержку вертикально ориентированных панелей крыши. Для горизонтально ориентированных кровельных панелей ферма поддерживает панели в этой конфигурации. Панели крыши, боковые и торцевые стеновые панели разрезаются по длине на производственном предприятии, чтобы их можно было быстро установить на навес для машины, навес или закрытый гараж. Остальная часть сборки требует только очень легкой конструкции, включая небольшую резку панелей и отделки, установку саморезов и установку дверей и окон.Короче говоря, это метод, который используется для установки наших модульных строительных комплектов!

Благодаря гибкой модульной конструкции трудозатраты намного меньше, чем при традиционном строительстве. Для стандартного металлического навеса для машины наши монтажные бригады могут установить небольшой навес на 2 машины всего за час. Для больших комплектов навесов с вертикальной крышей и комплектов навесов для автофургонов обычно требуется от трех до шести часов на установку. Конечно, время установки зависит от размера устройства и добавленных дополнительных элементов, таких как фронтоны, боковые панели и т. Д.Используя обычные материалы и конструкцию, вы могли бы потратить 3 с лишним дня на строительство навеса для машины, измерение и обрезку почти всего по длине и ширине. С нашими комплектами навесов большая часть этого уже делается на заводе!

Комплекты для закрытых зданий и сараев производятся во многом так же, как навесы для автомобилей. Эти агрегаты используют ту же опорную раму и те же системы крыши, что и навесы для автомобилей. Металлический каркас торцевых стен входит в комплект металлического гаража.Как правило, в связи с размещением гаражных ворот, окон и дверей, трубчатая стальная рама для торцевых стен обрезается на месте для обеспечения наилучшего прилегания. Гаражные ворота и другие дополнительные элементы устанавливаются в закрытый металлический гараж. Многие небольшие металлические гаражные комплекты собираются всего за четыре-шесть часов с помощью наших монтажных бригад. Большинство гаражей собираются командами менее чем за день. Попробуйте добиться этого с помощью обычной конструкции!

Промышленность обычно относится к зданиям с шириной светового пролета 30 футов и более как к сборным металлическим зданиям.В этих более широких конструкциях также используются модульные методы строительства. Ферма намного тяжелее из-за дополнительного каркаса, необходимого для поддержки пролета и нагрузки на крышу. Для установки этих агрегатов требуется подъемник, но они также используют тот же фундамент рельсового основания, что и навесы для автомобилей и небольшие металлические гаражи. Наши монтажные бригады могут установить один из наших закрытых сборных стальных строительных комплектов шириной 40 футов, длиной 60 футов и высотой 14 футов менее чем за одну неделю, что приводит к значительной экономии рабочей силы.Кроме того, поскольку большая часть материала нарезается по длине, также достигается значительная экономия затрат на материал.

Наши комплекты просты в сборке, а наши монтажные бригады, поскольку они устанавливают сотни металлических строительных комплектов каждый год, очень эффективно устанавливают эти высококачественные стальные здания и конструкции. Вот почему большинство клиентов выбирают установку, поскольку она включена в наши цены. Если вы хотите установить металлический навес для машины или гаражный комплект, не беспокойтесь.Свяжитесь с нашими специалистами по строительству, и они предоставят вам скидку. Звоните сейчас по 844-337-4137!

Навесы для автомобиля своими руками – Наборы навесов, сделанные так, чтобы вы могли сделать это самостоятельно

Навесы для машины своими руками или навесы для машины своими руками, как их еще называют, – это один из лучших проектов по благоустройству дома, который вы можете сделать.

Они обеспечивают отличный и экономичный способ защиты ваших транспортных средств и ценных инвестиций и могут прослужить вам долгие годы.

Навес для машины своими руками и комплекты навесов практически во всех отношениях одинаковы, но есть вещи, на которые нужно обратить внимание, чтобы убедиться, что это настоящее упражнение типа «сделай сам сам навес для машины».

Что делает навес для машины своими руками

• Навес для машины своими руками должен сводить к минимуму работы, необходимые для его установки.
• Это должно быть сделано без использования дорогостоящих специальных инструментов. См. Наши статьи об инструментах, необходимых для комплектов навесов для автомобилей.
• Надлежащий навес для машины своими руками должен быть спроектирован с учетом соответствующих строительных и ветровых норм.Все наши навесы для автомобилей своими руками соответствуют этим стандартам.
• Он также должен включать специальную техническую документацию, чтобы вам не пришлось платить инженеру значительные дополнительные деньги.
• У него должны быть инструкции и / или некоторая техническая помощь. Все навесы для автомобилей своими руками поставляются с гидом, плюс вы можете позвонить нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.
• Быть изготовленным из качественных материалов, которые можно легко и просто приобрести на месте – именно по этим причинам мы используем сталь и Genuine Colorbond от Bluescope Lysaght.

Вот 7 преимуществ, которые вы получаете, используя навесы для автомобилей своими руками от Excalibur Carports:

• Предварительно нарезанные и перфорированные – все стальные элементы конструкции и стойки обрезаются по длине и пробиваются отверстия для крепления соединительных болтов. Это экономит ваше время, позволяя вам или установщику (если вы не хотите заниматься своими руками) быстро и легко построить навес для машины.
• Инжиниринг включено – Все самодельные навесы для автомобилей Excalibur Carports включают в себя инженерные чертежи, соответствующие действующим стандартам и которые могут быть использованы для подачи заявки и утверждения Советом.Вас не поймают, и вы сэкономите деньги, зная, что ваш навес для машины правильный.
• Умные конструкции навесов – Наборы навесов своими руками, которые были правильно спроектированы, прочны, но также просты в сборке
• Поставка австралийской стали – Мы поставляем только подлинную высокопрочную сталь и сталь Colorbond от Bluescope Lysaght, поэтому вы знаете, что она долговечна.
• Вся гамма цветов Colorbond – Вы не ограничены несколькими цветами.Вы можете выбрать из полной коллекции доступных подлинных красок Colorbond, а также Zincalume
.
• Выбор размеров и типов крыши – Огромный выбор размеров и высот для любого транспортного средства, будь то автомобиль, лодка, караван, дом на колесах, грузовик и т. Д. У вас также есть выбор типов крыши. Вы также всегда получите максимальную выгоду, если подберете крышу самодельных навесов для крыши вашего дома. Вот почему у нас есть все основные типы навесов для автомобилей своими руками, включая голландские навесы, шатровые крыши, фронтоны и навесы Skillion.
• Доставка на ваш сайт – Есть также доставка по всей Австралии в большинство городов:
  Доступность доставки в основные центры: Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаида, Перт, Хобарт, Дарвин. Плюс большинство региональных районов.

Когда вы на самом деле делаете проект самостоятельно от начала до конца, вы чувствуете себя прекрасно, это дает вам чувство удовлетворения, потому что вы тот, кто это сделал.

Не все из нас могут или хотят построить дом.Но навес для машины своими руками гораздо более выполнимый и стоит того.