asnka.ru – КСМ – композитные строительные материалы

НКА, стеклопластиковая арматура, ассоциация, применение, нормативные документы, характеристики, гидроизоляция, КСМ, кровельные материалы, композитные, строительные, материалы

Как построить гараж без фундамента: Как построить гараж без фундамента?

Добавлено автор alexxlab

Содержание

Гараж из досок своими руками без фундамента

В представленной фотогалерее вы можете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Содержание

Как построить гараж быстро и недорого – пошаговые инструкции для “чайников

Давайте разберемся, как лучше построить гараж, из каких строительных материалов его экономически выгоднее всего возводить, как выбрать дизайн для вашего участка и стиля дома. Прочитав эту статью, вы сможете соответствующим образом оптимизировать расходы на строительство, не теряя при этом в качестве постройки.

Различные строительные материалы

Независимо от того, собираетесь ли вы все делать сами или нанять частную компанию для строительства гаража, стоит подумать о том, из чего его строить. Понимая преимущества и недостатки того или иного материала, вы сможете рассчитать примерные сроки строительства и рентабельность сооружения.

Основными материалами являются:

Для того чтобы иметь возможность выбрать лучшие материалы для строительства гаража, необходимо знать их свойства и, исходя из этого, выбрать подходящий именно вам.

Если вы используете кирпич, вы не сможете перенести здание, в отличие от профнастила, который можно в любой момент разобрать и собрать в другом месте. Незаменимой особенностью профнастила является его удобство; его можно резать по размеру, но не забывайте, что его так же легко могут разрезать злоумышленники. Если вы выберете ячеистый бетон, гараж будет стоить дороже.

Из чего дешевле построить гараж:

Рассмотрите преимущества и недостатки каждого материала и подумайте, как построить гараж из этих материалов.

Трапециевидные листы

Относительно новая тенденция для гаражей из этого материала. Давайте рассмотрим его преимущества и недостатки:

Преимущества:

  1. Недорогой материал
  2. Долговечность около 30 лет
  3. Небольшой вес позволяет использовать облегченный фундамент
  4. Демонтаж и сборка на новом месте без особых трудностей.

Недостатки:

  1. Должен быть утеплен, так как не сохраняет тепло.
  2. Низкий уровень безопасности для вещей внутри: ворота легко прорезать.
  3. Внешние повреждения не подлежат ремонту.

Строительство деревянного каркасного гаража

Преимущества

  • Малый вес по сравнению с каменным, железобетонным, бревенчатым и кирпичным строительством. Это позволяет использовать облегченный фундамент и упрощает технологию строительства. Для установки сборных элементов не требуется кран, специальное оборудование и место для их размещения. Следует отметить, что сборные элементы тяжелее профилированных стальных труб или уголков.
  • Высокая скорость работ. Полые стены из крупных элементов возводятся за 2-4 недели. Нет необходимости ждать, пока застынет цементный раствор. Секции легко собираются, как и металлические коробки на болтах. Мягкие края легче подгонять.
  • Долговечность – при правильной технологии может прослужить десятилетия.
  • Для отделки достаточно нанести один слой шпаклевки. Нет необходимости штукатурить поверхность.
  • Отсутствие усадки, что позволяет приступать к внутренней облицовке сразу после окончания строительства. Бетонные стены дают заметную усадку в течение трех лет. В этот период лучше не шпаклевать и не штукатурить – покрытие будет отслаиваться из-за деформации основания.
  • Паропроницаемость дерева и фанерных плит – когда стены “дышат”, находиться в них гораздо комфортнее.
  • Качественная тепло- и звукоизоляция возможна без увеличения толщины ограждающих конструкций. Бетон и кирпич проводят холод лучше, чем ячейка, заполненная ДВП.
  • Монтаж можно проводить в любое время года. Кладочные работы, устройство фундаментов и другие работы с цементным раствором следует проводить при положительных температурах, иначе раствор не достигнет своей окончательной прочности. Для решения этой проблемы необходим постоянный подогрев в процессе схватывания.

Требования к расположению

При подготовке плана важно учитывать расположение здания на участке. Оно не должно мешать соседям, перекрывать проезды и создавать другие неудобства. Кроме того, существует ряд требований, приведенных в СНиП 2.07.01-89:

  • Расстояние до соседских окон – от 6 м.
  • До границ участка – от 1 м.
  • До стен основного одноэтажного здания – 3 м, двухэтажного здания – 5 м. Измеряется от цоколя или стен, где нет цоколя.
  • До проезжей части – не менее 3 м.

Расстояние от здания учитывает требования пожарной безопасности. Если здание имеет выступающий скат крыши, то измерение производится от его выступа. Требования распространяются только на постоянные конструкции с фундаментом. Легкие конструкции, которые могут быть перемещены, не учитываются.

Региональные власти могут вводить дополнительные ограничения, если они не противоречат техническим нормам и правилам.

Требования носят рекомендательный характер, и землевладелец не несет ответственности за их нарушение. Если здание мешает соседям, они имеют право обратиться в суд. Если оно находится рядом с детской площадкой или загораживает окна квартиры, суд вынесет решение в пользу истцов.

Чтобы уменьшить расстояние до соседнего дома, необходимо подписать официальное соглашение с владельцами. Этот документ должен обновляться каждые три года. Соглашение возможно, если здание соответствует противопожарным нормам. Оно должно быть оборудовано песочницей и баком для воды, а на стене должны висеть огнетушитель и чехол для оборудования. Проводка должна быть в гофрированных шлангах. Лампы нужно будет закрыть плафонами и решетками. Электропитание осуществляется от отдельного распределительного щита. Не допускается использование открытого огня и обогревателей с незащищенными нагревательными элементами.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и долговечный фундамент – основа любого здания. Выбор технологии устройства фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивной схемы здания, грунтовых условий, финансовых возможностей владельца и т.д.

В большинстве случаев в качестве фундамента гаража используется бетонная плита, залитая монолитным методом.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно покрыть любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью плавающего фундамента, бетонная плита равномерно переносит большие нагрузки и помогает избежать деформации здания в процессе его эксплуатации.

Чтобы сделать монолитный фундамент, по периметру планируемого здания выкапывается неглубокая траншея и устанавливается опалубка. Сначала делается и уплотняется подушка из песка и гравия. Затем фундамент армируют двумя сетками из металлических прутьев, подготавливают площадку и заливают бетоном. После этого фундамент должен выстояться в течение примерно трех недель.

Сборка деревянного каркаса

Сборка каркаса

Каркасный гараж Нижняя планка изготавливается из бруса 100х50 мм, предварительно обработанного антисептиком. Для стоек в углах гаража и полотна гаражных ворот используется брус 100х100 мм, для остальных частей конструкции – стропил и блоков пола – 100х50 мм. Расстояние между стойками в нижней обвязке не должно превышать 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности на углах здания следует установить толкающие опоры.

Если гараж будет иметь ширину более 4 м, балки перекрытия следует делать из более прочных и долговечных досок 50х100 мм. Продольные элементы изготавливаются из бруса не менее 50х50 мм.

Деревянный гараж своими руками

Изготовлен из бревен

Самое главное – выбрать оптимальную технологию строительства и выполнить все действия в точном соответствии с выбранным типом конструкции.

Наиболее популярными методами строительства деревянных гаражей являются каркасная технология и пиломатериалы.

Строительство гаража по каркасной технологии предпочтительнее, если основное здание – дом или беседка – построено из аналогичного материала. Каркасное строительство дешевле, материалы более доступны, а сроки строительства значительно короче. Кроме того, каркасный гараж можно отделать снаружи любыми фасадными материалами в соответствии со стилем загородного дома сразу после его возведения или через некоторое время.

Подготовительные работы

Контур каркаса

Максимальная скорость и простота работы – основные преимущества каркасной технологии. Но, несмотря на свою простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов, или берется из профильных интернет-ресурсов. Размеры конструкции должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения машины и мансардного этажа, который многие автомобилисты закладывают над гаражом.

На подготовительном этапе определяется место расположения будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному месту работы, тип дверного проема и согласование с общей зоной въезда на участок. Выбранный участок тщательно расчищается, выравнивается и при необходимости уплотняется.

Изготовление каркаса

Каркас будущего гаража состоит из 8 деревянных стоек. Для их изготовления необходимо предварительно распилить доску посередине и сверху, чтобы сделать среднюю и верхнюю планки каркаса. Стойки выравниваются и фиксируются металлическими скобами 65×100. Кроме того, конструкцию следует временно закрепить раскосами из досок (можно использовать отходы или некондиционный материал), чтобы стойки не отклонялись от горизонтали.

Читайте также: Строительство одностороннего деревянного гаража

В пазы, сделанные для скрепления стоек между собой, следует врезать доску 40 × 100, что придаст устойчивость конструкции. Доска укладывается по всему периметру, за исключением тех мест, где будут располагаться ворота и двери.

Вся конструкция также соединяется доской по верхнему краю.

Деревянный каркас гаража.

Получается каркасная коробка из дерева и досок, которая представляет собой размеры будущего строения.

Каркас крыши

Для каркаса крыши выбирается угол крыши. Отдельно на земле делаются треугольники (фермы) данного угла. Доски крепятся друг к другу железными пластинами и шурупами.

В нашем случае это угол в 30 градусов. Нижняя сторона треугольника должна выходить за линию коробки рамы на 20 см с каждой стороны. При ширине гаража 4 метра длина наших балок составила 440 см. Всего было изготовлено девять треугольных ферм.

Они были размещены на раме через равные промежутки и прикреплены к балкам с помощью уголков. Они были выровнены с помощью спиртового уровня и прикреплены временными распорками к балкам и друг к другу. Важно точно выровнять первую из ферм, после чего остальные будет гораздо легче расположить относительно нее.

Фронтонные стены

Передние и задние фронтонные стены обшиваются деревянными досками, обрезанными лобзиком под углом.

Обшивка

Обрешетка прибивается к крыше. Для этой цели можно использовать и недрагоценный материал. Доски укладываются не встык, а через каждые 2 см, так как гараж будет иметь металлическую крышу. Используйте лобзик, чтобы сгладить все неровности. Обрешетка должна выходить за край рамы на 20 см. На этом этапе удаляются временные крепления для выравнивания элементов конструкции крыши.

Покраска не представляет собой серьезной проблемы.

Перед покраской доски гаража следует отшлифовать шлифовальным кругом. Поскольку процесс довольно пыльный, защитите глаза и дыхательные пути очками и респиратором (или одноразовыми масками).

Современная промышленность предлагает широкий выбор оттенков финишного покрытия древесины Biotech. Мы использовали грушевый Биотекс в два слоя.

Изготовление двери

Мы сварили навесные гаражные ворота из металлической трубы 40×20. Проем имеет ширину 3000 и высоту 1900.

К трубчатой конструкции прикреплен профилированный лист C8. Цвет на фотографии – шоколадный.

Пол подъезда к гаражу

Пол сделан из бруса 50×150 с использованием остатков балок старого гаража, древесины, камней и т.д.

Под балками подъездной дороги были залиты 4 дополнительные деревянные стойки по той же технологии, что и фундамент.

Древесина, используемая для каркаса подъездной дороги, обработана средством против гниения и грибка. Входная терраса сделана из досок, ровно обрезанных по краям. Прибейте к ним гвоздями боковые доски.

Сделайте вход в гараж.

Площадка перед входом покрывается смесью песка и гравия, чтобы выровнять ее с дорогой.

Внутренняя часть гаража

Полки были собраны из обрезков досок, уложенных на панели крыши.

Окончательный вид деревянного гаража выглядит следующим образом.

Деревянный гараж с улицы.

Деревянный гараж с заднего двора.

Если вам понравилась статья, пожалуйста, поделитесь ею в своих социальных сетях, поставьте мне лайк. Вам это не сложно, а у меня есть стимул для хорошего материала. Критика принимается в комментариях.

Читайте далее:

  • Как поднять дверь гаража.
  • Насколько глубоким должен быть фундамент гаража?.
  • Из какой плиты строить каркасный дом.
  • Фундамент для дома своими руками пошаговая инструкция.
  • Как уложить первый ряд бруса на фундамент.
  • Фундамент для теплицы из поликарбоната своими руками.
  • Укрепление фундамента частного дома.
  • Проекты веранд, пристроенных к дому.
  • Легковой гараж; ракушка или полуостров: что это? Подборка фотографий.
  • Какой фундамент лучше всего подходит для деревянного дома?.

Плитный фундамент и керамзитобетонный блок — надежное решение для строительства гаража — ТЕХНОНИКОЛЬ

18 декабря

Тэги

  • УШП
  • XPS
  • гараж
Для меня строительство гаража — это осознанная необходимость, поскольку прогрев машины «уличного содержания» в наши суровые зимы отнимает не только много времени, но и лишнее топливо, а о сохранности кузова можно вовсе забыть. Поэтому я довольно быстро решил — гараж нужно строить и точка. А вот на обдумывание из чего и как строить гараж потребовалась не одна неделя. Очень благодарен читателям и комментаторам с форума, где и обсуждал эти моменты. Они как раз и подсказали мне решение строительства гаража на монолитной плите, а еще наглядно показали, как все работает, и в чем преимущества.

Благодаря этому к началу строительства у меня уже был готов черновой план того, что я хочу получить в результате. В итоге, на основании всех рекомендаций и обсуждений было принято решение:
  • для обустройства фундамента использовать плиту CARBON ECO SP 100*200, L-блоки из ПСБ-С 35 50 мм и шифера из плоских листов асбестоцемента толщиной 10 мм, а также арматуру Ø12 мм, хомут Ø8 мм и сетку 100*100*5 мм;
  • для возведения стен — керамзитобетонные блоки 40*20*20 для кладки в полблока;
  • для заливки армопояса 20*20 см (без него не обойтись при строительстве из КББ) — бетон и арматуру 8 мм. А для укрепления проемов — 100*100 мм, арматуру 12 мм и хомут 8 мм;
  • для обустройства двускатной кровли — мауэрлат в виде квадратного соснового бруса 150*150 мм, доску 150*50 мм и металлочерепицу традиционного коричневого цвета.

 И вот я приступил к строительству. Начал подготовку основания для будущего фундамента. Первым делом с помощью погрузчика снял грунт для выемки. Однако в моем случае — с ограниченным пространством на участке, этот способ оказался не самым правильным. Хороший результат можно гарантировать при наличии пространства для работы погрузчика и умений его водителя. В моей случае вышло так, что выемка была сделана с большими перепадами. Потребовалось очень много сыпучих материалов, чтобы их выровнять. Уложил геотекстильное полотно, а для выравнивания использовал около 40 м3 обогащенной песчано-гравийной смеси. Чтобы материал не проседал, использовал метод послойной трамбовки с проливкой смеси.

Следующим шагом стало обустройство подушки из пенополистирола. Тут все просто. Уложил пенополистирольные плиты вразбежку. Также поставил L-блоки с ребром 20 на 20. А так как был остаток пленки, решил и его уложить. Далее настал черед армирования — связал и уложил арматуру, а также сетку 100*100*5 мм.
На этом же этапе предусмотрел электрическую проводку, проложив трубу ПНД диаметром 50 мм. После подготовки залил бетоном М-350. Мне привезли 4,5 куба на площадь 9*4,4 м, этого оказалось предостаточно и даже немного осталось. Чтобы остаток бетона не пропадал, залил пару импровизированных ступеней. Плиты XPS уложены на въезд

дополнительно верхним слоем. Через 7 дней плита фундамента была готова, и я приступил к возведению стен.
Так как я выбрал для стен керамзитобетонные блоки, построить стены оказалось делом нескольких дней. Правда, во время возведения стен были внесены некоторые изменения в мой план:

  • расширен въезд в гараж с 2,4 м до 2,8 м;
  • окно перемещено правее;
  • входная боковая дверь перемещена левее.Также изменения коснулись и армопояса. Сразу планировал сделать его высотой 15 см. Уже почти в конце возведения стен решил, что один ряд блоков будет лишним, а высоту армопояса лучше увеличить — сделал его на 5 см выше, в итоге получилось 20 см. Тут же заложил шпильки М20 через каждые 100 см, а на них мауэрлат.

Последним этапом стало обустройство висячей стропильной конструкции крыши без потолка. Применял материалы, которые обычно используются при строительстве крыши: стропила с шагом 60 мм, доски 50 на 150 мм, лаги 150 на 150 мм через каждые полтора метра конструкции. Уложил сверху на конструкцию металлочерепицу. Далее в планах еще утеплить и зашить ОСБ.

Забыл еще об одной детали: вокруг гаража обустроил отмостку из XPS шириной 1 метр, чтобы дополнительно защитить плитный фундамент от сил морозного пучения и попадания излишней влаги с крыши.

На сегодняшний день завершены декоративные финишные работы — штукатурка стен внутри и снаружи, грунтовка и покраска в 2 слоя стен снаружи. Полностью обустроил водосточную систему. Помимо обшивки внутри кровли ОСБ, также планирую:

  • отделать цоколь профнастилом, как и у бани;
  • покрасить стены внутри;
  • завести в гараж электричество;
  • возможно, обустроить систему отопления (решу после первой зимовки).
Но на данном этапе я вполне доволен результатом. Строительство гаража заняло не более 1,5 месяцев. Много времени сэкономил благодаря устройству плитного фундамента, да и полы уже, считай, готовы сразу к эксплуатации. Не нужно тратить время на их обустройство.

В итоге, хочу сказать, что принятые мною решения по материалам и технологиям — и плитный фундамент по типу УШП (утепленной шведской плиты, но только без теплого пола), и керамзитобетонные блоки, и висячая стропильная конструкция крыши — помогли здорово сэкономить и время, и финансы. Если вам предстоит решить, что именно выбрать для своего гаража, рекомендую сначала создать черновой проект хотя бы на бумаге. Потом посмотреть на климатические условия, грунт и прочие факторы, которые могут повлиять на конструкцию будущего гаража. Посоветуйтесь на форумах — мне лично это очень помогло! Можно также посмотреть бесплатные уроки от производителей стройматериалов. Обязательно посчитайте все расходы с разными вариантами материалов. И только после всего этого принимайте взвешенное решение по строительству своего теплого гаража.

Возможно, вам будет интересно

21 сентября

Материалы для утепления стен и фасадов многоквартирных и частных домов

30 января

Видео-инструкция – монтаж гидроизоляции в инверсионных кровлях

2 февраля

Инструкция по применению – фасадная плитка ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK

13 августа

Как сделать гидроизоляцию фундамента своими руками

Как построить бетонную площадку для вашего гаража

Следуйте этим шагам ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО, чтобы ваш сборный гараж прослужил долгую жизнь!

После того, как вы разместили заказ на гараж в Sheds Unlimited, пришло время подготовить бетонную подушку для вашего здания. Ниже приведены инструкции по созданию бетонной площадки для гаража на одну машину или гаража на несколько автомобилей. Если у вас есть вопросы, обращайтесь в Sheds Unlimited за помощью в подготовке бетонной подушки для вашего гаража Sheds Unlimited. (Вы также можете прочитать рассказ Тома о его гараже на 2 машины с мансардой и посмотреть, как он подготовил свою гаражную площадку.)

1. Соблюдайте местные нормы для бетонной подушки

Каждый покупатель обязан соблюдать местные нормы в отношении бетонной подушки для гаража из сборных конструкций. В некоторых городах требуется бетонная площадка с фундаментом, а в других допускается простая монолитная площадка, залитая поверх земли. Клиенты обязаны связаться с местными властями, чтобы узнать, что требуется.

2. Создайте гаражную площадку ТОЧНОГО размера вашего гаража

Бетонную площадку следует построить по размеру гаража, который покупатель приобрел или планирует приобрести. Пожалуйста, не выходите за пределы здания, иначе могут возникнуть проблемы с протеканием воды под стеной! Если вы не будете следовать этим указаниям, Sheds Unlimited не несет ответственности за утечку, которая может произойти.

3. Подъезд к гаражной площадке

Если клиент хочет, чтобы к зданию был подведен бетонный подъезд, обязательно опустите бетон на один дюйм ниже линии гаражной площадки, чтобы избежать попадания воды под стены. Опять же, это очень важно для того, чтобы ваша конструкция оставалась сухой внутри.

4. Крепление вашего гаража к подушке

Вам не нужно устанавливать анкеры в подушку гаража, если этого не требует ваш местный город. Sheds Unlimited установит обработанную давлением плиту подоконника с 1/2-дюймовыми клиновыми анкерами через каждые 4 фута по периметру здания, за исключением дверей. Если местный город требует, чтобы болты были забетонированы в фундаменте, свяжитесь с Sheds Unlimited по телефону 717-442-3281 9.0005

5. Sheds Unlimited ДОЛЖНЫ БЫТЬ осведомлены о любых вариантах бетонной подушки

Как вы видите на фотографиях бетонной подушки, наши строители гаражей могут строить на бетонных подушках многих типов, в том числе с коленными стенками, вариантами стен или плоской монолитной подушкой. Прежде чем мы начнем строить ваш гараж на нашем производственном предприятии в Ланкастере, штат Пенсильвания, мы должны иметь подробные измерения вашей площадки, включая падение от верха стены до уровня бетона. Это очень важно для того, чтобы все сборные части отдельно стоящего сборного гаража подходили друг к другу как можно ближе!

Загрузить инструкцию по использованию площадки для гаража

Или нанять профессионального подрядчика по фундаменту гаража

ООО «Подготовка площадки»

5181 Lincoln Hwy, Gap, PA 17527

717-799-7311

www.siteprep.com

BedRock Siteworks LLC

461 Old Wilmington Road, Coatesville, PA 19320

(484) 712-8828

www.bedrocksiteworks.com

900 06 Firm Foundations LLC

1535 White School Rd, Honey Brook, PA 19344

(717) 629-0689

www.shedpads.com

Посмотрите, как монтируются наши фундаменты и гаражи

Фундамент гаража на две машины заложен ООО «Подготовка площадки»

Монтаж гаража на две машины на готовом фундаменте

Здание гаража – без фундамента???

Владзе