asnka.ru – КСМ – композитные строительные материалы

НКА, стеклопластиковая арматура, ассоциация, применение, нормативные документы, характеристики, гидроизоляция, КСМ, кровельные материалы, композитные, строительные, материалы

Гаражи своими руками: пошаговая инструкция с советами специалистов

Добавлено автор alexxlab

Гараж из профнастила своими руками: материалы, каркас, монтаж

Гараж их профлиста – отличное решение для «хранения» автомобиля. Конструкция проста, материалы высокой стоимостью не отличаются, легкость монтажа располагает к строительству своими руками, надежность сооружения не вызывает сомнений!

Материалы и инструменты

Для строительства гаража из профнастила своими руками вам понадобится:

  • профнастил в качестве стеновых и кровельных ограждений;
  • профильная труба, швеллер или П-образный профиль для сооружения каркаса;
  • набор крепежных элементов (саморезы для профлиста).

Также стоит позаботиться о наличии инструментов:

  • Болгарка с кругом по металлу для нарезки трубы, уголка, швеллера;
  • Электролобзик, ножницы по металлу для разрезания профнастила. Почему профлист не режут болгаркой, читайте в статье;
  • Шуруповерт, отвертка для вкручивания саморезов;
  • Сварочный аппарат для изготовления каркаса.

Профнастил для гаража

Оптимальной маркой профилированного настила для строительства гаража станет НС – универсальный. Объединив в себе свойства стеновых и кровельных марок, универсальный профлист отлично справляется с возложенными на него функциями: противостоит ветровым и снеговым нагрузкам, обеспечивает надежную защиту сооружения от проникновения осадков и т.д. К универсальным маркам относят НС-20, НС-44.

НС-20

НС-44

В наличии имеется окрашенной и оцинкованный профнастил, отличаются умеренной ребристостью и ярко выраженным симметричным гофром. Выбирая между оцинкованным и окрашенным профлистом, преимущество следует отдать второму. Профлист с декоративно-защитным покрытием обладает дополнительными достоинствами:

  • Эстетическая привлекательность: наличие полимерного слоя позволяет выбрать любой из цветов, представленных в таблице RAL. Кроме того полимер устойчив к воздействию влаги и УФ-лучей, что позволяет максимально продлить срок эксплуатации сооружения, сохранив при этом исходные свойства материала;
  • Продолжительный срок эксплуатации: дополнительный защитный слой гораздо эффективнее противостоит развитию коррозийных процессов.
    При соблюдении базовых требований монтажа, расчетная долговечность профлиста составляет около 20 лет.

Приобретая цветной профнастил для строительства гаража, обращайте внимание на целостность декоративно-защитного слоя. Допустимо наличие незначительных потертостей, следов от профилирующих вальцев, в то время как царапины и сколы недопустимы.

Подготовка фундамента

Глубокий и сложный фундамент гаражу из профнастила не требуется. Легкость материала позволяет использовать готовую бетонную плиту или же свайный фундамент. Изначально размечают площадку под строительство. С поверхности, на которой планируется возведение, срезается верхний слой грунта. Глубина среза – 0,5 м. Дно ямы засыпают песком и щебнем, тщательно утрамбовывают. Далее по периметру подготавливают скважины под несущие стойки каркаса и выполняют опалубку. Пол будущего гаража армируют прутом, стойки выравнивают и укрепляют распорками. Только после этого приступают к бетонированию. Залитую бетоном конструкцию оставляют на 3-4 недели до полного застывания.

Монтаж каркаса

Каркас – опора будущего сооружения, поэтому начинать строительство следует с чертежа. Металлический профиль, который вы выбрали в качестве основного материала, нарезается на отрезки соответствующей длины по чертежу. К несущим опорам – стойкам, в горизонтальном направлении приваривают перекладины – направляющие, к которым впоследствии будет крепиться профнастил. Крыша гаража из профнастила, как правило, односкатная, с уклоном к задней стенке гаража. Учитывая, что уклон кровли буден невелик, следует позаботиться о частой обрешетке. Также широко распространена двускатная конструкция. Подробнее о монтаже кровли из профлиста в разделе Крыша из профнастила.

Крепление профлиста

Крепить профнастил начинают от угла сооружения. Листы крепятся специальными саморезами с цинковым покрытием, дополненным резиновым уплотнителем. Монтаж осуществляется внахлест, крепление – через две волны в каждую направляющую. Чтобы избежать стыков между верхними и нижними рядами, следует приобрести профнастил, длина которого равна высоте стенки гаража. Оговорить длину профнастила можно в процессе заказа, если вы решили купить профнастил у производителя.

Саморез подбирается, исходя из характеристик материала каркаса. Как правило, это короткий самонарезающий винт с острым буром и частой резьбой. Вкручивать саморез необходимо строго под прямым углом, не перетягивая, но и не расслабляя креплений. Подробнее о выборе и креплении профлиста в статье:

  • Как выбрать саморез для профнастила?
  • Как крепить профнастил правильно?

По окончании монтажа устанавливают доборные элементы и ворота. Изготовить гаражные ворота из профлиста своими руками также просто. Ничего сложного в строительстве гаража из профнастила нет. Чтобы гараж служил вам долгие годы, достаточно позаботиться о наличии качественных материалов, соблюдать правила монтажа и эксплуатации профлиста.

Успехов в строительстве!

Как построить каркасный гараж пошагово.

Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен. Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как построить каркасный гараж  самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?

Содержание статьи

  1. Виды каркаса
  2. Строительство каркасного гаража
  3. Фундамент
  4. Сборка каркаса
  5. Виды крыш
  6. Отделка
    • Утепление
    • Виды гаражных ворот

Виды каркаса

Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:

  • Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов. Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.
  • Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.

На заметку

Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).

Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.

Строительство каркасного гаража

Чертёж каркаса и будущей постройки необходим начинающим строителям. Он также нужен для расчётов расхода строительных материалов – опорных балок, стеновой обшивки, кровельных панелей. Можно пользоваться готовыми чертежами гаражей, типовыми решениями, которые приводятся в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях. Или обратиться к специалистам и заказать расчёт и чертёж вашего гаража с индивидуальными размерами, требуемой конструкцией.

Развернутый чертеж.

В готовом чертеже  должен быть рисунок-эскиз будущего каркаса.

Эскиз-рисунок каркаса.

Также должен быть чертёж с указанием размеров всех каркасных элементов, расстояния между ними и способов крепления между собой. Также в чертеже указывается вид и размеры панелей стеновой обшивки, и способы её крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал размер кровельных листов, а также шаг-расстояние кровельных лагов. Правильно составленный чертёж со всем размерами может использоваться в качестве инструкции к строительству гаража.

Фундамент

Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.

Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту. Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.

Плита фундамента.

Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы — разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.

Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.

Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.

Монолитный фундамент со смотровой ямой.

Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх — выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.

На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.

На заметку

Если работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности. Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.

Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.

Сборка каркаса

Сборка каркаса под гараж начинается с обустройства вертикальных опор. При этом опоры могут бетонироваться в плиту фундамента в процессе заливки, или могут быть прикреплены к бетонному основанию на анкерные соединения, вместе с нижней обвязкой. Наиболее качественный и надёжный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт. Его используют для строительства на открытых местах с большой ветровой нагрузкой. Он требует сооружения ямы для каждой опоры и её отдельное цементирование.

Стойки в грунте с бетонированием.

Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и крепёжных элементов. В этом способе вертикальная опора не заглубляется в грунт, а крепится с помощью металлического уголка к бетонному полу или деревянной балке, которая выполняет роль нижней обвязки. Такую балку предварительно крепят к плите фундамента, и после – устанавливают на неё опоры каркаса.

Поверх вертикальных несущих опор кладут верхние горизонтальные лаги. На них – сооружают перекрытия под крышу. Сама крыша сооружается из кровельных листов, которые укладывают поверх лаг перекрытия (элементов кровельного каркаса). Нижний ряд кровли укладывается с небольшим свешиванием.

Его край должен выходить за периметр строения на 50-60 см. Такой свес крыши предупреждает излишнее намокание стен и этим обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги, плесени в гараже. Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от слива сточной дождевой воды.

На заметку

Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов обеспечивает возможность демонтажа гаража и его переустановки на другом месте. Каркасный гараж при необходимости может быть разобран, если крепления будут выполнены с помощью болтов, шурупов. Сборка на болты и шурупы обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.

Подробнее о соединении опор каркасного гаража – на видео.

Виды крыш

Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции. Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.

Односкатная кровля.

Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.

На заметку

Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.

При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°. Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.

Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.

После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.

Для сооружения двускатной крыши каркас  собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.

Отделка

Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, внутренняя отделка  становится необходимой и обязательной.

К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.

Утепление

Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.

Утепление своими руками.

Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще. Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.

При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.

На заметку

При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.

Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.

Если жилые помещения не рекомендуют изолировать пенополистиролом из-за возможных вредных испарений, то для гаражного пространства этот вид утеплителя является оптимальным. Он недорого обходится, легко монтируется и длительно работает в качестве теплоизолятора, удерживая тепло внутри строения.

При монтаже пенопласта между стойками каркаса образуются щели. Это объясняется с жёсткостью пенопластовых плит. Образовавшиеся монтажные щели задувают пеной.

Виды гаражных ворот

Каркасные гаражи на фото отличаются конструкцией въездных ворот. Традиционно ворота гаража выполняют распашными двустворчатыми. Однако возможны и другие конструкции. Какими могут быть гаражные ворота?

Ворота.

Распашные – традиционная форма ворот в виде дверей, которые распахиваются, открываются наружу помещения. Наиболее простая и доступная в строительстве своими руками конструкция. Открывается в ручном режиме.

Раздвижные – усовершенствованная форма въезда в гараж, которая может быть дополнена автоматическим устройством. В таком варианте дверь гаража отъезжает по рельсам в сторону при подаче сигнала с дистанционного устройства.

Также возможны подъёмно-роллетные конструкции, однако их стоимость значительно выше, поэтому они реже используются в каркасных конструкциях.

Экскурсия по магазинам Garage Yourself, специальные автозапчасти и удобства

ВСЕ, ЧТО ВАМ НУЖНО В ОДНОМ МЕСТЕ​

Garage Yourself создан для двух очень специфических типов людей.

​

Аааа, самодельный механик, потому что каждый раз, когда вы нажимаете на газ, вам нравится вспоминать тот день, когда вы установили этот монструозный корпус дроссельной заслонки.

Вы гордитесь тем, что стоите в стороне, скрестив руки и уверенно кивая головой, когда говорите

«Да, я построил это». Посмотрим правде в глаза, ваша гордость не пострадала бы, если бы эта сборка была немного удобнее. Вы мечтали о том дне, когда сможете смотреть на свое шасси снизу, а ваша красота элегантно плывет вверху на профессиональном подъемнике, и теперь вы можете это сделать в Garage Yourself.



Тогда есть Pro, да вы. Вы зарабатываете на жизнь тем, что крутите гаечные ключи в мастерской своего босса, пока он зарабатывает на ваших навыках. Люди все время спрашивают тебя, подработаешь ли ты на стороне, но этот твой босс, черт возьми, точно не допустит, чтобы это случилось в его магазине. Вы открыли магазин на подъездной дорожке, но эта мечта была недолгой. Между соседями и спиной болит

дополнительные деньги просто не стоили головной боли.



Так что спрячь себя в гараж! Заработайте немного денег на стороне или улучшите свою поездку, мы здесь, и мы здесь для вас.

​

ВЫ ИСПРАВИТЕ ЭТО

ГОТОВ ДЛЯ ВАШЕГО ПРОЕКТА​

Все начинается с профессионального автоподъемника. В Garage Yourself есть 3, да 3 специализированных типа подъемников для удовлетворения ваших конкретных потребностей.

​

Инструменты? Да, у нас тоже есть такие, и мы не остановились на тех, что крутишь вручную. Когда вы будете готовы дать немного воздуха мышце, мы прикроем вашу спину. Принесите свои собственные инструменты или возьмите напрокат то, что вам нужно, у нас даже есть полная станция шиномонтажа и первоклассный Dyno.



Каждый подъемник стоит в своей собственной закрытой клетке. Если вам нужно оставить свой проект на ночь, это не проблема, просто заприте свою клетку и спите, как младенец, зная, что ваша красота такая же, как вы ее оставили.

ЗАПЧАСТИ ПО ТРЕБОВАНИЮ​

Мы все были там раньше, или вы никогда не работали с машиной…

​

У вас есть час на трехчасовой работе, когда происходит неизбежное, вам не хватает части. Вы планировали все возможности, но невозможное случилось… снова!

​

На этот раз в этом нет ничего страшного, просто пропустите и насвистывайте свой путь к прилавку запчастей Garage Yourself и заказывайте его. У нас есть оптовые счета у лучших дистрибьюторов запчастей в регионе, и мы можем сэкономить вам.



В большинстве случаев мы можем получить детали у вас в течение 30 минут или меньше. Бей это!

​

ЗАЛ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ​

Да, вы чувствуете себя как дома, поворачивая гаечный ключ под капотом в нашем магазине под открытым небом, и именно поэтому вы используете Garage Yourself, чтобы зарабатывать деньги, работая с автомобилями ваших клиентов.



Угадай, что? Ваши клиенты чувствуют себя как дома, когда они дома, но им нужно где-то ждать, пока вы работаете со своей механической магией.



Мы хотим, чтобы ваши клиенты были счастливы так же, как и вы, поэтому мы создали комнату ожидания Garage Yourself, где они могут терпеливо ждать с телевизором, кондиционером и простыми удобствами, которые могут сделать их счастливыми.

Аренда гаража с лифтом

Мы предоставляем консультации специалистов, подъемники, инструменты и многое другое по почасовой ставке. Не позволяйте дорогому счету за ремонт разрушить ваш бюджет. Арендуйте бухту, присоединяйтесь к тысячам наших клиентов, экономя большие деньги, и станьте механиком сами себе!

Забронируйте сейчас

Наша информация