Гараж для автомобиля своими руками: Гараж для авто своими рукам: особенности постройки

выбираем готовые проекты для хранения автомобиля и мототехники ? SKOGGY

Каждый владелец автомобиля, мотоцикла или мопеда беспокоится о сохранности своей техники. Обеспечить надлежащее хранение транспортного средства поможет качественный и надежный гараж. Соорудить постройку можно самостоятельно, подготовив собственный проект. А еще возможен альтернативный вариант: заказ готового гаража у профессионалов.

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Как выбрать гараж на участок?

2. Какой материал для гаража лучше?

3. Строим гараж из профнастила своими руками

• Сборно-разборный гараж для мототехники велосипедов
• Готовый гаража для автомобиля
• Гараж на дачу своими руками с нуля

4. Место хранения техники на даче

5. Фото проектов гаража на даче

Как выбрать гараж на участок?

Выбор гаража зависит от нескольких факторов. Прежде всего, необходимо учесть особенности ландшафта. Если рельеф сложный, расположение здания следует рассмотреть в понижении рельефа.

Если для установки гаража предусмотрена небольшая площадка, наилучшим вариантом станет компактная постройка, длина которой 3-4 м для мототехники и 5-6 м для автомобилей. Гараж можно установить вплотную к дому или забору. 

Так будет выглядеть гараж будет в качестве пристройки. Оформить его можно в стиле загородного дома. А односкатную крышу гаража можно пристроить вплотную к стене и сделать постройку неотъемлемой частью всего здания.

Для дачных участков актуальна установка простого навеса. Если вы приезжаете на дачу время от времени, необходимость в капитальной постройке отпадает. Вы сэкономите время и средства, если установите навес рядом с домом.

Отдельно стоящий гараж, как правило, строится, если места на участке достаточно. Габариты зависят от техники, которая будет размещаться внутри.

Для автомобиля ширина гаража должна быть не менее 3,5 м, длина – в зависимости от типа ТС. Для мотоцикла и мопеда достаточно постройки шириной 2 м.

Какой материал для гаража лучше?

Что касается материалов, используемых для строительства гаража, самыми популярными являются:

• профнастил;
• дерево;
• кирпич;
• шлакоблок;
• пластик. 

У каждого типа постройки есть свои преимущества и недостатки. 

Если вам по душе экологичность и эстетика, можно возвести деревянный гараж. Но при этом стоит помнить, что здание придется дополнительно обработать от грызунов и огня. А внутри нельзя хранить легковоспламеняющиеся предметы, поскольку дерево является пожароопасным материалом. Автохимию необходимо расположить подальше от деревянных стен. Само здание должно располагаться на безопасном от дачного дома расстоянии. Деревянный гараж требует ухода и периодической обработки.

Кирпичные гаражи, бесспорно, считаются самыми надежными и крепкими сооружениями. Однако такая капитальная постройка потребует достаточно времени, и строительство может затянуться на несколько недель, а то и месяцев.

Понадобится закладка фундамента. Если нет большого опыта в строительстве, придется нанимать бригаду и нести существенные расходы. Для обычного дачного гаража выйдет слишком накладно. То же самое касается построек из шлакоблока.

Пластиковые постройки подойдут для хранения садового инвентаря, но в качестве гаража нежелательны. Они не отличаются долговечностью и подвержены взлому, а также воздействиям окружающей среды. 

Гараж из профнастила станет самым оптимальным решением для дачи. Металл – это прочный, огнеупорный материал. Постройка из него будет безопасной и герметичной. Кроме того, гаражам из профлиста не нужен капитальный фундамент: достаточно ровной, твердой поверхности.

Строим гараж из профнастила своими руками

Если вы выбираете в качестве материала профнастил, у вас есть несколько вариантов возведения гаража. 

1. Сборно-разборная постройка из профлистов под заказ. 
2. Каркасная постройка гаража для автомобиля под заказ.  
3. Самостоятельное проектирование и строительство с нуля.

Рассмотрим каждый вариант более подробно. 

Сборно-разборный гараж для мототехники и велосипедов

Сборно-разборные гаражи из профлистов – идеальное решение, если вам необходимо разместить мототехнику, велосипеды, спортивный инвентарь и хозяйственные принадлежности. Такие постройки имеют длину от 2 до 7 м, а ширину примерно 2 м. Габариты могут быть изменены по просьбе дачника. Среди преимуществ конструкции можно отметить следующие. 

• Экономия времени и сил на строительство. Вам доставят все элементы гаража, включая крепежные. Вам останется лишь собрать его, закрепив детали шуруповертом. Обычно это занимает пару часов с помощью напарника (в зависимости от сложности конструкции). Если подъезд к участку свободный, гараж могут привезти в собранном виде и установить манипулятором на выбранное место.
• Многократное использование. Постройку можно использовать неограниченное количество раз, разбирая и собирая по необходимости. Актуально при переезде, или если гараж нужно переместить с одного места на другое в рамках одного участка.
• Мобильность. В разобранном виде гараж компактный и помещается в газель. Не возникнет сложностей с его транспортировкой. 
• Отсутствие фундамента. Нет необходимости закладывать фундамент и ждать его усадки. Это значительно экономит время и финансы. Для установки гаража достаточно ровной поверхности. Если выбранное место для установки гаража имеет мягкое покрытие, можно поставить его на бетонные блоки.
• Защита от коррозии. Профлисты уже обработаны антикоррозийным покрытием на производстве. Не нужно делать это самостоятельно. 
• Вариативность. Вы сможете подобрать модель, которая будет отвечать вашим предпочтениям: по габаритам, типу конструкции, виду ворот и крыши, толщине стен. 
• Разнообразие дизайна. Для гаража можно выбрать креативное оформление. Металлические профлисты можно окрасить под дерево или черепицу, сделать ярким однотонным оттенком под цвет забора и даже нанести любой рисунок.  

При выборе в пользу сборно-разборного гаража из профлиста у вас отпадает необходимость в проектировании, поиске и покупке всех материалов, долгосрочном строительстве на участке.

Если ваша цель – максимально быстро соорудить гараж для мотоцикла на даче, чтобы было, куда его поставить и защитить от осадков – выбирайте сборно-разборный вариант. Мотоцикл будет под защитой, а вы спокойно сможете заниматься дачными делами или просто отдыхать.

Готовый гараж для автомобиля на даче

Если вы планируете размещать внутри гаража автомобиль, нужна более просторная постройка. Для автомобильного гаража чаще используют каркасную технологию. Готовый гараж также можно заказать с доставкой на участок. В этом случае привезут необходимые элементы в разобранном виде из-за внушительных габаритов, а вам потребуется подготовить площадку, установить каркас, закрепить профлисты стен и кровли. Если на установку времени нет, можно заказать услугу по сборке.

Рассмотрим особенности сборки автомобильного каркасного гаража более подробно.

 

1. Прежде всего, необходимо подготовить площадку. Она должна быть ровной, чтобы обеспечить легкость открывания и закрывания ворот. Гараж можно установить как на асфальте, бетоне или плитке. 
2. На выбранном участке устанавливается задняя секция боковой стенки. Отверстия совмещаются в рамках. Болты устанавливаются и фиксируются между собой.
3. Устанавливается противоположная задняя секция боковой стены. При этом уголки крепления балок пола, установленные на секциях боковых стен, должны смотреть вовнутрь гаража. Последовательно устанавливаются оставшиеся две секции боковых стен.
4. Далее монтируется воротная группа, устанавливаются балки пола и крыша. 
5. Все болтовые соединения конструкции надежно фиксируются. Проверяется целостность элементов, открывание двери ворот, работа замка.
6. Крыша накрывается профлистом с перехлестом от задней к стенки к воротной группе. По периметру крыши устанавливаются уголки.

Автомобильные сборные гаражи хорошо выдерживают снеговую нагрузку – до 180 кг/кв.м. Длина выбирается исходя из габаритов авто. Ворота – распашные или рольставни. Второй вариант удобен, если на участке мало места для широких ворот. В гараже можно установить дополнительную калитку – в самих распашных воротах или где-нибудь сбоку, или даже в нескольких местах. Пол в комплектации не идет, так как гараж можно установить просто на твердую поверхность. Также внизу конструкция связана металлической трубой 40х40 для возможности самостоятельной укладки пола. За монтажом можно обратиться к специалистам. 

Гараж на дачу своими руками с нуля

Если вы принципиально хотите возвести гараж самостоятельно, приготовьтесь к более длительным временным рамкам.

• Сначала необходимо подготовить проект будущей постройки. Сделать эскиз, наметить планировку и рассчитать количество материалов.  
• Далее нужно закупить строительные материалы и комплектующие, а также организовывать их доставку на участок. 
• В зависимости от типа гаража, необходимо подготовить фундамент или ровную поверхность. Заранее подготовьте инструменты, которые потребуются в работе. Самостоятельное строительство может растянуться на несколько недель, поэтому лучше позвать на помощь напарника. А если у вас нет нужных навыков, придется нанимать бригаду рабочих. 
• Следующий этап – подготовка металлического каркаса, основания для будущего гаража. Для этого потребуется сварочный аппарат. 
• На готовый каркас устанавливаются профлисты. Далее монтируют крышу, устанавливают окна и двери, перегородки. 
• Металлический гараж нужно дополнительно обработать от коррозии. Чтобы постройка не была слишком скучной, профлисты можно покрасить в любимый цвет. Дополнительный слой также обеспечит дополнительную защиту.
• При обшивке стен и крыши важно контролировать плотность прилегания листов друг к другу. Это повлияет на герметичность гаража.

Самостоятельное строительство гаража сопряжено с трудностями, которых хотелось бы избежать в возведении небольшой дачной постройки. Потребуется время, финансы и навыки строительства, чтобы гараж был максимально удобен в эксплуатации и прослужил долгие годы. 

Место хранения техники на даче

Гараж пригодится не только для размещения автомобиля или мототехники. Ведь дача – это, прежде всего, место садово-огородных работ. Поэтому ни один дачный участок не обойдется без сопутствующего инвентаря.

Внутри гаража можно успешно разместить:

• грабли и лопаты;
• лейки и удобрения;
• газонокосилку;
• секаторы и пилы;
• шланги и лестницы;
• домашние заготовки;
• рабочие инструменты;
• бытовые предметы;
• дрова;
• старые вещи.

Для удобства гараж можно оборудовать полочками, ящиками, стеллажами и инструментальными панелями. Это можно сделать самостоятельно или приобрести готовые решения.

Фото проектов гаража на даче

Дачные гаражи из профнастила отличаются практичностью и удобством.

 

Дачный гараж поможет обеспечить сохранность вашего имущества. Поэтому к его выбору следует подходить осознанно.

Готовые гаражи – идеальное решение для дачи, если хочется гараж здесь и сейчас и без лишних усилий.

чертежи, пошаговая инструкция с фото

Зачастую, когда хозяин участка начинает на нем что-то строить, гараж появляется в первую очередь. Хозяин в первую очередь думает о своем средстве передвижения, а потом о себе, тем более, что переночевать можно и в палатке. Построить гараж самостоятельно – это сравнительно не сложный вопрос, если знать, с чего начинается любое строительство

Содержание

• 1 Выбор места для гаража
• 2 Размеры гаража и его конструкции
  • 2.1 Нужна ли смотровая яма
  • 2.2 Варианты фундамента для гаража
    • 2. 2.1 Ленточный фундамент
    • 2.2.2 Свайный или свайно-ростверковый тип фундамента
    • 2.2.3 Монолитная ж/б плита
  • 2.3 Монтаж стен
  • 2.4 Обустройство крыши
  • 2.5 Конструкция ворот
  • 2.6 Внутренняя отделка гаражного помещения
• 3 Утепление гаража и его отопление
• 4 Схемы и чертежи гаражей
• 5 Фотоотчеты о строительстве
  • 5.1 Каркасный гараж из дерева
  • 5.2 Гараж на ленточном фундаменте

Выбор места для гаража

В первую очередь необходимо определиться с местом расположения этой постройки. Во-первых, расположение гаража должно быть удобным, а во-вторых, эта постройка должна вписываться в общий стиль и гармонировать с другими постройками, расположенными на участке. Гараж может располагаться отдельно от других построек или служить дополнением к какой-либо постройке.

• Отдельно стоящий гараж. Довольно часто хозяева используют этот вариант, тем более, если дом уже построен, хотя пристроить гараж к дому можно в любой момент.
• Гараж, являющийся частью какой-то постройки. Гараж можно пристроить к дому или к другой хозяйственной постройке, причем гараж строится вместе со строительством дома или строительством хозяйственной постройки, а также после возведения построек.

Как правило, гараж располагается отдельно от других построек, если строится он самостоятельно, тем более что автомобиль появляется несколько позже, когда решен вопрос с жильем. Кроме этого, строительство гаража отдельно отбирает не слишком много средств, да и с технической точки зрения это на много проще. Выбирая участок, необходимо учитывать, что гараж должен располагаться на удалении 1 метра от соседнего участка, а вход в гараж должен располагаться на расстоянии 10 метров от окон соседского дома. До ближайшего жилого дома, если он построен из пожароопасных материалов, расстояние должно быть не меньше 15 метров и не меньше 9 метров, если он возведен из негорючих материалов.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры гаража и его конструкции

В первую очередь следует определиться с целью постройки гаража. Если гараж будет служить лишь местом стоянки для автомобиля, то к размерам автомобиля достаточно прибавить по одному метру со всех сторон. Этих размеров вполне достаточно. Если планируется проведение ремонтных работ, то таких размеров явно не достаточно, если учесть, что понадобится подъемник, смотровая яма, масса инструментов и запасных частей. Придется прибавить к размерам еще по одному метру по всем направлениям. Если планируется практиковать ремонт не только своего автомобиля, то и этих размеров окажется недостаточно.

Нужна ли смотровая яма

Наличие ямы несколько удорожает проект. Некоторые хозяева устраивали под гаражом подвал для хранения фруктов, овощей, консервации и т.д. Естественно, что обустройство подвала связано с большими объемами земляных работ.

Если в гараже строить только смотровую яму, шириной около 1 метра и глубиной не больше двух метров, то это обойдется гораздо дешевле. Естественно, что глубина ямы должна учитывать рост владельца автомобиля, добавляя к росту где-то два десятка сантиметров. Длина ямы, не больше двух метров. Как правило, этого достаточно для осмотра любого легкового автомобиля.

Пример строительства смотровой ямы

В наше время лишь немногие обустраивают свои гаражи смотровыми ямами, поскольку ремонт современных автомобилей – это ответственная задача, которую невозможно решить без специалистов, поэтому пользуются услугами СТО. К тому же, намного проще и быстрее построить гараж без смотровой ямы, просто сделав заливку пола в гараже бетоном.

Варианты фундамента для гаража

Учитывая тот факт, что гараж для легкового автомобиля не отличается внушительными размерами, то можно воспользоваться любым видом фундамента, а также их упрощенными вариантами, хотя этот подход во многом зависит от характера грунта и погодных условий в регионе.

Ленточный фундамент

Ленточные фундаменты считаются наиболее надежными, а также наиболее простые в изготовлении. В первую очередь следует обратить внимание на характер грунта и уровень залегания грунтовых вод, поскольку придется опускать фундамент ниже глубины промерзания. Если брать среднюю полосу, то это уровень 1,7-1,9 метра. Именно на такую глубину следует рыть траншею под фундамент, после чего обустраивается опалубка. Затем пространство заполняется каркасом из арматуры и заливается бетоном. Когда бетон затвердеет на 50 процентов прочности, опалубка снимается, и приступают к заливке в гараже пола.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

Если подземные воды залегают на значительной глубине, а грунт не является пучинистым, то достаточно сборного ленточного фундамента или мелко заглубленного ленточного фундамента, с высотой ленты не больше полуметра. Сборный ленточный фундамент формируется на основе сборных блоков, которые соединяются между собой с помощью цементно-песчаного раствора.

Как вариант, ленточный фундамент заливается на уровне с грунтом, а затем фундамент поднимается с помощью перекрытия железобетонными плитами.

Свайный или свайно-ростверковый тип фундамента

Считается экономичным видом фундамента, но его редко используют при строительстве гаражей. Если делать чисто свайный фундамент под гараж, то он не очень и удобный, так как пол гаража поднимается на некоторый уровень над землей. В связи с этим, необходимо подумать об организации заезда. Свайный и свайно-ростверковый виды фундаментов прекрасно подходят для строительства на пучинистых грунтах, с высоким уровнем грунтовых вод.

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

Обустройство свайно-ростверкового фундамента основано на рытье котлована, глубиной до полуметра, а затем бурением в котловане скважин с шагом от полтора до 2-х метров. Скважины бурятся на глубину промерзания грунта. В скважины вставляется опалубка в виде отрезков трубы или свернутого рубероида. После этого, внутрь опалубки вставляется несколько прутков из арматуры, чтобы они выступали из опалубки на 0,7 метра. Все это заливается бетоном (скважины с опалубкой). Затем приступают к монтажу опалубки на ленте, с изготовлением каркаса из арматуры так, чтобы была связь с арматурой, выходящей из залитых бетоном свай. В заключение, вся конструкция заливается бетоном.

Монолитная ж/б плита

Монолитная железобетонная плита – это решение проблемы для любого типа грунта. Ее размеры больше размеров самого гаража где-то на 0,3 метра по всем направлениям. В первую очередь снимается шар плодоносного слоя грунта, а затем роется котлован, на глубине 0,5 метра. После этого дно котлована выравнивается и на него насыпается слой гравия толщиной около четверти метра. Самое важное, чтобы слой гравия был хорошо утрамбован, желательно с помощью виброплиты.

По периметру котлована устанавливается опалубка, после чего с шагом до 20 см монтируется арматура, как вдоль, так и поперек. В результате получается сетка с ячейками приблизительно 20х20 см. Подобная сетка должна располагаться в 2 яруса, с расстоянием в 20 см. В заключение, эта конструкция заливается бетоном.

Сразу и пол и фундамент

Монтаж стен

Вариантов изготовления стен множество, но наиболее приемлемыми считаются дешевые, негорючие материалы, в виде пеноблоков и газоблоков, тем более что они минимизируют нагрузку на фундамент, а строительство не занимает много времени. Кроме этого, стены получаются теплыми и нагреть гараж до комфортной температуры не требует особых затрат или особых отопительных систем, так как достаточно установить небольшую печку. Естественно, что потребуется наружная отделка в стиле отделки других построек, чтобы не нарушать гармонию общего вида.

Второй вариант и часто используемый – это каркасное строительство, с последующим монтажом стенового материала. Если каркас металлический, то и стены будут из металла, а если каркас из дерева, то стены могут быть любыми, в том числе и из металла. В данном случае идет речь о дешевом гараже, который служит временной стоянкой для автомобиля.

Каркасный гараж для загородного дома

Watch this video on YouTube

Обустройство крыши

Самый простой вариант, который используется довольно часто – это плоская крыша с уклоном от 8 до 12 градусов. Чем больше уклон, тем меньше на крыше задерживаются осадки. Если гараж располагается отдельно, то крыша приподнимается в передней части, чтобы осадки оказывались  с задней части гаража. Если гараж пристраивается к одной из пристроек на участке, то уклон делается по направлению от этой постройки. К недостатку односкатной крыши следует отнести тот факт, что отсутствует чердак в виде дополнительного полезного пространства. Достоинства очевидные, так как на обустройство такой крыши затрачивается минимум ресурсов, да и простота в обустройстве позволяет сделать ее любому желающему.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Конструкция двускатной крыши несколько сложнее, да и затратнее она. К тому же, уходит больше кровельного материала и появляются остатки. Несмотря на это, подобная конструкция отличается более привлекательным видом. Появившееся чердачное пространство позволяет более рационально распределить все вещи, а их может быть немало. Некоторые хозяева над гаражом обустраивают мансарду, которая может служить комнатой для приема гостей. Естественно, что мансарда еще затратнее, но зато получается приличная дополнительная площадь.

Конструкция ворот

Раньше, в основном, гаражи оборудовали распашными воротами из металла, а вот в наше время, многие используют более современные подъемные, с автоматическим управлением. Кроме этого, бывают еще и откатные ворота.

Откатные ворота используются тогда, когда выезд из гаража находится в одной плоскости с ограждением участка, хотя для реализации этого варианта необходимо иметь свободный участок стены, длина которой на полтора метра больше ширины ворот. Такой вариант хорош при эксплуатации гаража в зимний период, так как ворота легко откопать, если их замело снегом.

Подъемные ворота самые дорогие, так как они оборудованы подъемным механизмом, но они самые удобные в любом плане. Как вариант, можно воспользоваться рольставнями, тем более, не автоматизированными, так как их стоимость не столь высокая. Цвет может быть любым, но ролетные планки следует выбирать потолще.

Естественно, что автоматизированная конструкция более современная и более удобная. Конструкцию проема для ворот необходимо продумывать сразу с учетом конструкции подъемного механизма. Секционные модели более удобные, так как в сложенном состоянии они занимают мало места, но стоимость их приличная.

   

Самодельные вертикальные ворота для гаража

Watch this video on YouTube

-2

Внутренняя отделка гаражного помещения

Зачастую владельцы автомобилей не обращают внимания на красоту стен гаража и оставляют все как есть после строительства. Несмотря на это, некоторые строительные материалы требуют защиты от влаги, иначе срок службы стен уменьшается в разы. В таком случае, можно обойтись обычным оштукатуриванием стен, с последующей побелкой известью.

Штукатурка — лучшая из отделок

Если гараж каркасный, то его можно обшить изнутри фанерой. Для гаража, который планируется отапливать, подойдет любой тип фанеры, а вот для гаражей, которые не отапливаются, лучше выбирать фанеру влагостойкую. Во всяком случае, подойдет любой листовой материал.

Утепление гаража и его отопление

При эксплуатации гаража круглый год, необходимо подумать о том, чтобы стены могли удерживать максимум тепла, используя для его строительства материалы с низким коэффициентом теплопроводности. Гаражи, изготовленные по каркасной технологии, придется тщательно укреплять. Для утепления используются такие строительные материалы, как минеральная вата или, в крайнем случае, пенопласт. В качестве негорючего утеплителя подойдет пенобетон малой плотности. Он не горит, хорошо держит тепло и стоит дешево. Он просто закладывается между стойками каркаса. Следует учитывать, что нагружать его не следует, а крепежи необходимо устанавливать в местах, где проходят стойки конструкции каркаса.

Отопление в гараже можно сделать постоянным или периодическим, при этом оно может быть отдельным или представлять отдельную ветку от дома. Отдельное отопление довольно затратное, так как представляет полноценную отопительную систему, хотя и в уменьшенном виде. Несмотря на это, ее необходимо контролировать и обслуживать.

Решение проблемы – это соединение гаража с отопительной системой дома с помощью отдельной линии трубопроводов. Если гараж пристроен к дому, то проблема решается достаточно просто, а если он располагается на значительном удалении, то этот вопрос решить не так просто. Во-первых, необходимо обеспечить хорошую теплоизоляцию для этой ветки. Во-вторых, придется много поработать, чтобы выкопать глубокую траншею, которая была бы глубже уровня промерзания грунта. Как правило, все впирается в затраты, тем более, если делать все не самому, а нанимать рабочих.

Периодическое отопление можно организовать, установив в гараже печку типа «буржуйки» или ее модификации. Чтобы получить тепло, можно сжигать дрова и другой ненужный хлам, что еще и полезно.

Естественно, что организовать в гараже такой тип отопления достаточно просто, но имеются некоторые нюансы, которые негативно влияют на применение такого варианта. Если топить такую печку, то тепло в основном возле печки, а пока прогреется все помещение гаража, уйдет масса полезного времени, хотя это любителей автотранспорта ничуть не пугает, так как они готовы сидеть в гараже хоть сутками.

Мой гараж и мое авто

Watch this video on YouTube

Схемы и чертежи гаражей

       

Материалы для строительства каркасного гаража

Фотоотчеты о строительстве

Не все строительные процессы можно понять, если просто прочитать о них, но при наличии рисунков или фото все становится намного понятнее. Много вопросов возникает при строительстве каркасных гаражей, поскольку эти конструкции менее затратные, а строятся намного быстрее.

Каркасный гараж из дерева

Размеры гаража 4х6,5 метра, плюс беседка размерами 4х2 метра. Все строительные материалы завезены заранее, обработаны антисептиком и сложены для просушки в штабеля.

Материалы для строительства каркасного гаража

В качестве фундамента использован столбчатый вид фундамента. С помощью ручного бура, на глубину полтора метра поделаны скважины диаметром 35 сантиметров. В качестве опалубки использованы гильзы из рубероида, в которые вставлены по 3 прутка из арматуры, после чего гильзы залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

По истечении пары недель, когда бетон практически  полностью созрел, можно приступать к возведению стен, начиная с нижней обвязки, используя для этого брусья из дерева, размером 150х100 мм. С той стороны, где предполагается установка ворот, брусья не укладываются.

Следует сразу же сказать, что в данном случае идея с арматурой не совсем правильная, поскольку ее проблематично скрепить с нижней обвязкой. В данном варианте пришлось воспользоваться анкерами, которые были закреплены в бетоне.

Нижняя обвязка

Следующий этап – это монтаж стоек, которые устанавливаются с шагом в полтора метра над каждым столбиком фундамента. Стойки устанавливаются строго вертикально, начиная с углов. Каждая стойка фиксируется с помощью временных укосов, которые крепятся с помощью гвоздей. Все стойки должны стоять ровно, как по вертикали, так и в плоскости. Стойки крепятся с помощью гвоздей, а затем усиливаются с помощью монтажных пластин из металла.

Чтобы свободные концы не смогли разъехаться, их лучше скрепить доской (временно конечно).

Вертикальные стойки

Установив все стойки, можно закрепить лаги, что придаст жесткости всей конструкции, так как следующий этап связан с монтажом верхней обвязки.

Верхняя обвязка на месте

Для придания большей жесткости, лучше установить дополнительные промежуточные стойки с укосинами.

Продолжаем собирать каркас гаража

Когда смонтированы и надежно соединены между собой балки и стойки, приступают к монтажу стропильной системы. Крыша скошенного типа, к тому же временная, так как это первая постройка на участке, а в дальнейшем предполагается рядом с гаражом построить дом.

        

Вид с другой стороны

После сборки на земле необходимого количества ферм, их устанавливают на верхнюю обвязку, зафиксировав с помощью досок с двух сторон. Затем фермы фиксируются в правильном положении с помощью гвоздей и усиливаются с помощью металлических уголков, закрепленных с помощью саморезов (шурупов).

Собираем стропила

Стропила следует устанавливать строго вертикально, чтобы не возникало расширяющих нагрузок, иначе крышу может повести (деформировать).

Устанавливаем стропила на крышеСтропила снизу

Следующий этап, монтаж обрешетки, для чего используется доска 40х150 мм. Ее можно смонтировать с шагом 400 мм.

Обрешетка, на не кровельный материал

В заключение монтируется профнастил, который крепится к обрешетке.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Когда крыша готова, строительство гаража продолжается с укрепления зоны ворот. Для этого следует закрепить балки в верхней, и в боковых частях проема.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Поскольку планируется установка подъемно-поворотных ворот, внутри гаража следует сварить специальный каркас – направляющий. Для этого используется профильная труба, размером 25х50 мм, из которой так же варится рама  ворот с учетом размеров проема, а также с небольшим зазором.

Рамы подъемно-поворотной двери

После окончания всех подготовительных работ приступают к обшивке каркаса, используя плиты ЦСП. Листы легко обрабатываются с помощью болгарки с установленным алмазным кругом. Следует сразу сказать, что пыли очень много.

Привезли ЦСП

Листы ЦСП крепятся с зазором порядка 10 мм, чтобы они могли расширяться или сужаться в зависимости от температуры и влажности.

Обшивка начатаОбшивка продолжается

        

Вид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Несмотря на то, что работы еще много, машину в гараж ставить можно, а в беседке можно пить чай.

Гараж на ленточном фундаменте

В данном случае рассматривается строительство не отапливаемого гаража на две машины, с отдельными боксами. Почва песчаная, с низким уровнем подземных вод. В качестве фундамента используется мелко заглубленный ленточный фундамент. По периметру гаража, а также в промежутке между боксами, следует вырыть траншею, установить опалубку и связать каркас из арматуры, после чего заливается бетоном.

Лента, готовая к заливке

В промежутках между лентами убирается лишний грунт и поверхность выравнивается. На дно ложится геотекстиль и засыпается слоем песка, после чего он проливается и тщательно утрамбовывается с помощью выброплиты.

Утрамбованный песок

После этого, на поверхность песка укладывается полиэтиленовая пленка, металлическая сетка и заливается слоем бетона марки М300.

Сетка на пленке для армирования
Приехала бетономешалка

Толщина слоя порядка 10 см. Далее стяжка схватывается на протяжении двух недель, после чего можно приступать к установке каркаса. Каркас изготавливается из досок 50х150 мм, которые крепятся с помощью распорок и укосин. Для этого используются отрезки досок 25х100 мм.

Каркас для гаража из доски

В каждом углу для усиления закреплены дополнительные доски. Усилены также стойки в местах монтажа окон и дверей.

Стропильную систему можно монтировать сразу, поскольку по центру проходят несущие балки. Расстояние между стропильными ногами не больше полуметра. Чтобы усилить всю конструкцию, следует воспользоваться монтажными пластинами из металла.

Сверху каркаса следует закрепить ветрозащитную мембрану, а затем сверху нее монтируется обрешетка из дюймовой доски, с шагом 0,5 метра.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

Смонтировав обрешетку, можно приступать к монтажу наружной обшивки. Стены предполагается обшить металлопрофилем, а на крышу монтируется ондулин.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Ондулин, как и шифер, монтируется снизу, по направлению вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

После этого придется повозиться с облагораживанием свесов, для чего используется перфорированный сайдинг.

Много времени ушло на подшивку свесов

Очень важно правильно обустроить въезд в гараж. В данном случае предусмотрительно с одной стороны была залита удлиненная лента, с учетом перепада высот, а с другой стороны установлена обычная доска. После этого въезд был засыпан отсевом и утрамбован.

        

Почти итог: еще ворота и утеплениеВъезд готов

Роллеты следует устанавливать в последнюю очередь, при этом от варианта подъемно-поворотных дверей отказались из-за высокой стоимости.

Гараж готов

Гараж мастерская ЛСТК своими руками СТРОИМ ДЛЯ СЕБЯ

Watch this video on YouTube

Гараж мечты: стены, крыша, софиты, водосточка СТРОИМ ДЛЯ СЕБЯ

Watch this video on YouTube

9 бесплатных чертежей гаража своими руками

К

Стейси Фишер

Стейси Фишер

Стейси — эксперт журнала The Spruce, который рассказывает о домашних проектах и ​​поделках. У нее более 18 лет журналистского опыта, она выступала в качестве эксперта по DIY на шоу Dr. Oz Show и нескольких радиошоу. Она опубликовала сотни статей и стала соавтором книги.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 08.08.22

Ель / Мишель Беккер

Эти бесплатные планы гаража помогут вам построить место для ваших автомобилей и тонны складских помещений. Построив его самостоятельно, вы сэкономите деньги и будете знать, что у вас есть качественное здание. Эти планы ниже представлены в различных размерах для отдельного гаража на одну или две машины.

Планы включают в себя все необходимое для начала работы: чертежи, инструкции по строительству, фотографии и схемы. Вам просто нужно добавить материалы, инструменты и тяжелую работу. Многие из этих планов также можно использовать для мастерской, сарая, сарая или даже теплицы.

• 01 от 09

  Как стать специалистом

  План гаража HowToSpecialist предназначен для строительства отдельного гаража размером 12×20 на одну машину. Преимущество этого плана гаража в том, что ему очень легко следовать. Материалы перечислены с соответствующими буквами, на которые вы можете ссылаться на диаграмме, а множество изображений на всех этапах показывают вам, что именно нужно делать.

  План гаража включает в себя список материалов, список инструментов, пошаговые инструкции по строительству и схемы.

  Обязательно ознакомьтесь с соответствующими статьями на сайте HowToSpecialist, чтобы узнать, как построить крышу гаража и как отделать гараж.

  План отдельного гаража на одну машину от How To Specialist

• 02 от 09

  РОНА

  У RONA есть бесплатный план гаража для постройки гаража 16×22. В начале этого плана показаны все инструменты и материалы, которые вам понадобятся для строительства гаража, после чего начинается 14 шагов строительства.

  Некоторые из шагов включают строительство наружных стен и дверных, оконных и гаражных проемов, а также установку обшивки и воздушного барьера, установку стеновых рам и установку гаражных ворот.

  План гаража 16 x 22 фута от RONA

• 03 от 09

  Сегодняшние планы

  Этот план представляет собой файл PDF из Today’s Plans, в котором показаны схемы и размеры для строительства гаража на две машины, называемого гаражом Berrywood Pole-Frame.

  К этому плану прилагается множество заметок, в которых говорится обо всем, от материалов крыши и сайдинга до конструкции каркаса столбов, окон, дверей и каркаса чердака.

  Berrywood Pole-Frame, Гараж на две машины из сегодняшних планов

• 04 от 09

  Вестерн Констракшн

  Зачем строить гараж на одного, если можно построить один на двоих? У Western Construction есть план бесплатного гаража на две машины, который называется «План чердачного гаража». Гаражная дверь, окно и входная дверь включены в план. PDF-файл состоит из 12 страниц и включает в себя детали каркаса, детали крепления стен, чертежи фасадов и многое другое.

  На первой странице показано все, что вам нужно для гаража, включая материалы для фундамента, каркаса стен, кровли, сайдинга и отделки.

  План гаража на 2 машины размером 24 х 24 фута от Western Construction

• 05 от 09

  Сегодняшние планы

  С другим бесплатным планом гаража от Today’s Plans вы можете изменить план, чтобы построить более десятка различных гаражей и мастерских, четыре из которых подробно описаны в бесплатных материалах. Это действительно дает вам возможность найти гараж, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

  Этот 30-страничный PDF-файл содержит макеты, списки материалов, строительные ресурсы и планы строительства основного гаража и пристройки. Обязательно прочитайте все это заранее, чтобы знать, чего ожидать.

  Планы гаража и мастерской из садового дуба из сегодняшних планов

• 06 от 09

  Кад Северо-Запад

  Другой аналогичный план гаража на две машины доступен в Cad Northwest. Он имеет размеры 24×24 и имеет место для чердака высотой 5 футов. Вход на чердак осуществляется с правой стены. Также с правой стороны есть личная дверь и окно шириной 6 футов.

  21-страничный PDF-файл включает не только все чертежи, примечания и размеры для строительства этого гаража, но и полный список материалов на последней странице. Просто соберите то, что вам нужно, и вы готовы взяться за этот проект.

  План гаража на 2 машины размером 24 х 24 фута от Cad Northwest

• 07 от 09

  Учебники

  У Instructables есть бесплатный план гаража, который проведет вас через весь процесс строительства гаража с нуля, включая подробную информацию о получении разрешений и найме субподрядчиков, если это необходимо. Это действительно отличное чтение для тех, кто никогда раньше не строил гараж. Это действительно излагает весь процесс для вас.

  Этот подробный план включает в себя чертежи, список материалов, цветные фотографии, схемы и множество указаний.

  Как построить гараж с нуля из Instructables

• 08 от 09

  SDS-CAD

  Этот бесплатный план гаража дает вам указания по строительству отдельного гаража размером 14 x 24 x 8 футов, который включает гаражную дверь, дверь и окно.

  Есть список материалов, план основного этажа, виды фасадов, план фундамента, а также страницы с каркасом и деталями, которые помогут вам построить его.

  Индивидуальный план отдельного гаража из SDS-CAD

• 09 от 09

  Зиги Калузны / Getty Images

  Этот бесплатный план гаража от BuildEazy предназначен для людей с небольшим бюджетом, поскольку он не включает в себя планы укладки пола. Если вы готовы построить гараж, который можно использовать прямо сейчас, этот план для вас.

  Каждая страница этого плана содержит различные инструкции, например, для стеновых каркасов, распорок и креплений, внешней облицовки и угловых разрезов. Список материалов и список вырезов появляются ближе к концу. На этом пути есть много отличных диаграмм, которые помогут вам добиться успеха в сборке.

  Единый гаражный план Shell Only от BuildEazy

ASE Master Tech открывает новую мастерскую по ремонту автомобилей своими руками в Нью-Джерси

Мэтью Альфонс, мастер, сертифицированный ASE, был сыт по горло «возмутительными сборами», которые он получал за ремонт автомобилей. В прошлом году его жене пришлось взять свой Mercedes S-класса для обслуживания уровня B, и с нее взяли 499 долларов за замену масла, сброс индикатора обслуживания и балансировку.

«Я не мог оправдать трату 500 долларов, зная, что это была не ротация, а просто замена масла», — сказал он. «Это открыло мне глаза с точки зрения видения реальной проблемы между таким человеком, как я, который знает, как работать с автомобилями, и необходимостью платить возмутительную плату за традиционный ремонт».

Чтобы помочь решить эту проблему, Альфонс открыл U Wrench It Auto, автомастерскую в Пальмире, штат Нью-Джерси, которая позволяет людям чинить свои автомобили самостоятельно, либо полностью самостоятельно, либо с помощью техника. Для клиентов доступны различные пакеты, в том числе использование только отсека за 19,99 долларов в час, использование подъемного отсека с техническим специалистом за 49,99 долларов в час и пакет MVP для опытных мастеров-сделай сам за 650 долларов в месяц. Alphonse также предлагает традиционный ремонт автомобилей.

«Вся модель состоит в том, чтобы дать людям возможность прийти и сделать это самостоятельно», — сказал Альфонс. «Отзывы от сообщества DIY были отличными, и до сих пор они стимулировали рост».

Независимо от того, какой пакет будет куплен, в нем будет указано участие Альфонса. Например, если клиент приобретает пакет «подъемник с техником», и ему нужно починить тормоза для государственной проверки, Альфонс поставит за него автомобиль на подъемник, покажет, как пользоваться инструментами, объяснит, какой болт убрать и зачем — по сути работая плечом к плечу с заказчиком.

«Таким образом, они не просто ремонтируют, но моя идея состоит в том, чтобы дать им возможность сделать это самостоятельно, чтобы они могли сделать это снова на своей следующей машине, и они чувствовали себя более уверенно в ремонте, и они возвращаются и делают что-то еще — немного больше, чем ремонт на профессиональном уровне», — сказал он. «Я хочу, чтобы они были успешными и в процессе обучения».

Согласно его опросам клиентов, 72 % его клиентов занимаются домашними делами, а 42 % из них возвращаются во второй или третий раз.

Ответственность

Одной из самых больших проблем Альфонса, когда он начинал свой бизнес, была ответственность. Он встретился с юристами и со своей страховой компанией, и, хотя в штате Нью-Джерси это зависит от штата, он не несет ответственности, если что-то случится с одним из автомобилей клиентов, если только они не докажут, что он проявлял халатность.

«Например, небрежность будет доказана, если лифт не работает должным образом, и выйдет инспектор лифта и скажет: «Слушай, не пользуйся этим лифтом. Это небезопасно». Он уходит, заказывает деталь, а я тем временем принимаю решение все же воспользоваться лифтом. Потом что-то случается с машиной или клиентом, и теперь я несу ответственность», — пояснил он.

Альфонс также заставляет всех клиентов подписать отказ от прав, который был составлен юристом для его дополнительной защиты, и его страховка покрывает его в случае предъявления иска.

Все клиенты должны посмотреть видео по безопасности, они должны носить надлежащие средства индивидуальной защиты, и существуют правила для определенного оборудования, которым может управлять только Альфонс. Например, он управляет лифтами и пружинным компрессором.

Успех в бизнесе

Альфонс — высококвалифицированный и опытный технический специалист, который был техническим специалистом высшего уровня и прорабом в дилерском центре, прежде чем начать этот новый бизнес 1 марта. С момента открытия его доход удваивался каждый месяц, но он отмечает, что это не лучший способ заработать деньги; это больше о помощи другим.

«Если у меня есть традиционная машина [ремонт], которая приходит сюда, за 30 минут я могу сделать до одного часа, — сказал он. — Это оплата труда. «Сделай сам», в котором я должен физически участвовать, сокращается до 33 процентов от этой суммы, но в долгосрочной перспективе мой мыслительный процесс заключается в том, чтобы иметь одну технику на три машины, поэтому вы всегда утроите количество».