Фундамент под навес для машины: Фундамент под навес для автомобиля

Содержание

Фундамент под навес для автомобиля


Фундамент под навес

Фундамент для навеса

Навес — это строение, которое состоит из опор и кровли. Его главной задачей является защита от всевозможных осадков. Наиболее распространенным типом является навес для автомобиля. Подобный навес должен обладать не только крепкой крышей, но также иметь и хорошую основу в виде фундамента. Можно ли строить фундамент для навеса своими руками? Несмотря на то, что навесы разделяются на несколько видов по типу конструкции, монтаж самого простого из них может провести даже непрофессионал. Но важно разбираться в особенностях строительства фундамента для навеса, а также в том, как лучше всего смонтировать на него основной каркас и соорудить качественную крышу.

Навес, который имеет фундамент, можно считать наиболее надежным, особенно в сравнении с теми, которые создаются на основе сборно-разборного каркаса. Подобные навесы могут исполняться в формате пристройки, или же располагаться на отдалении от дома и других строений участка.

Впрочем, и эти виды обладают опорами, которые могут быть сделаны из разных материалов, но чаще всего это дерево, металл или же кирпичи.

Навес, выполняющийся с фундаментом, может иметь достаточно разнообразную форму. Но не стоит выбирать самую сложную идею для реализации, ведь это потребует немалых затрат как трудовых, так и материальных. Простейшие навесы обладают односкатной крышей с прямой формой. Часто можно встретить и навесы, которые имеют крышу с двумя скатами и даже арочные варианты. Но есть и самые примитивные конструкции, к примеру деревянный навес без фундамента, который не будет надежной защитой для расположенного под ним автомобиля или других предметов и может легко разрушиться от порывистого ветра или тяжести снега.

Материалы кровли тоже могут быть самыми разнообразными, но при этом лидерами по использованию в навесах можно считать профнастил, металлочерепицу и поликарбонат. Несколько реже используются тентовые ткани, и то, делается это тогда, когда навес нужно будет разбирать на зиму.

Виды конструкций навеса

Каркас для кровли выполняется как из дерева, так и из металла. Фундамент для навеса из бруса делается облегченным, а вот чем сложнее форма каркаса, тем мощнее должны быть опоры. Им необходимо не только принимать на себя вес всей конструкции, но вместе с этим держать удар сильного ветра, вес снега и потоков дождя. Чтобы сделать кровлю и ее каркас более презентабельными, можно использовать кованые элементы, которые хоть и увеличат стоимость навеса, но и сделают его более привлекательным.

Проще всего для монтажа навеса своими руками будет прямая односкатная крыша, которая делается из поликарбонатного материала. Это одна из самых популярных конструкций благодаря простоте ее создания. Несложно обустроить и фундамент под такой навес своими руками. Для того, чтобы построить навес, с использованием столбчатого фундамента, нужно определить конкретные параметры участка, на котором он будет возводиться, и примерный бюджет, который может быть затрачен на работы и материалы.

к оглавлению ↑

Подготовка необходимых материалов и инструментов

Выбрав формат навеса для автомобиля, необходимо подготовить эскиз на бумаге, отметив самые важные параметры. Эта процедура поможет определить количество и тип материалов, которые понадобятся для строительства объекта.

Так, если у нас планируется навес с размером 3*6 метров, нам потребуются:

  • винтовые сваи в количестве 6-ти штук
  • трубы квадратной формы с параметрами 65*65 мм и длиной 2.5 метра тоже в количестве шести
  • для продольных балок, нужно взять две металлические трубы длиной 6 метров, и 2 трубы с длиной в 3 метра.

Для устройства обрешетки тоже можно закупить трубы из металла, но имеющие меньший размер, чем предыдущие, чтобы конструкция была менее тяжелой. В общем нам понадобится 3 трубы длиной в 6 метров, 5 труб — 3.1 метров и 5 труб — 0.8 метров. Ну и конечно, для кровли потребуется 2 поликарбонатных листа длиной 6 метров и шириной 2. 1 метр, а также болты, имеющие шайбу из резины, чтобы закрепить все элементы навеса.

Для создания металлокаркаса лучше всего подойдет сварка. Если опоры нужно будет бетонировать, то позаботьтесь о цементе, щебне и песке, или же приобретите готовую смесь бетона.

к оглавлению ↑

Монтаж столбов

Сначала участок, на котором расположится навес, очищается от мусора. На нем нужно разметить прямоугольник, имеющий длину 6 метров и ширину в 3 метра. Участок должен быть максимально ровным. После этого можно приступать к устройству фундамента под столбы навеса. Закладка основы может быть нескольких видов.

Необходимо выкопать или пробурить ямы для установки опор. В первом варианте используются залитые бетоном ямы, в которых есть металлический якорь, к которому впоследствии сваркой будет крепиться труба, выполняющая роль опоры. Но проще и быстрее будет забетонировать опоры для навеса сразу в ямах. Пробурили, установили по отвесу опоры, уплотнили ямы щебнем с песком, а затем верхние 30-40 см залили бетоном.

Монтаж столбов для навеса

Другой вариант предполагает применение свай. После нанесения разметки, нужно смонтировать винтовые сваи, которые являются наиболее предпочтительными из всего списка фундаментов. Они вставляются на глубину 1.2-1.5 метров, а также с шагом 3-х метров между столбами. Для проделывания ям может использоваться механический бур, но вполне можно применять и ручные варианты. Такую задачу можно без проблем сделать собственноручно и привлечения специалистов не потребуется.

После монтажа винтовых свай можно делать опоры. На этой стадии квадратные трубы привариваются к верхушкам свай. В таком случае высота трубы будет равняться 2.5 метров, поскольку для легкового автомобиля этого хватит. Но если планируется ставить под навес, к примеру, микроавтобус, то конечно, нужно будет увеличить высоту навеса.

к оглавлению ↑

Собираем крышу

На следующей стадии создания навеса нужно будет провести окончательную сборку каркаса и закрепить на нем поликарбонат.

Сначала продольные опоры, имеющие длину 6 метров, кладутся на вертикальные опоры и крепятся к ним с помощью сварки. После этого привариваются поперечные перекладины длиной в 3 метра и вертикальные опоры для создания уклона. Затем привариваются наклонные перекладины с длиной 3.1 метра.

Конструкция крыши из поликарбоната

Перед монтажом кровли нужно прогрунтовать балки из металла, чтобы исключить коррозию, а для большего эффекта можно еще и нанести краску для защиты от ржавчины. После этого на каркас укладывается поликарбонат, который болтами фиксируется на трубах из металла. Второй лист поликарбоната может резаться по длине, если ширина крыши этого потребует. Чтобы избежать протечек и неудобств, можно оставить отступ за границы навеса на 15 см, а также расположить листы внахлест друг с другом.

На этом навес из поликарбоната, под которым сможет без проблем парковаться автомобиль, готов. Каким образом будет выполнено пространство под навесом остается на усмотрение владельца территории, здесь будут уместны и укладка плитки, и элементарное бетонирование.

Статьи по теме

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Оглавление
Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

  • форма крыши;
  • открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина – 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов 

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

  • арка;
  • фермы;
  • стойки;
  • направляющие под кровельный материал;
  • непосредственно, сам кровельный материал;
  • комплект крепежа. 

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент
Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

  • на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
  • на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
  • на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина – 60-70 см.

  • Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

  • Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас
Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

  • Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

  • Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат 

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Фундаменты для металлических навесов

 

Под любую строительную конструкцию обязательно требуется фундамент. То есть – прочное и надежное основание, воспринимающее нагрузки вышестоящих конструкций, которое позволяет какой-либо постройке долгие годы сохранять устойчивость на поверхности земли и сопротивляться внешнему воздействию. Фундамент – это базис будущего строения, и от того как он выполнен, будет зависеть дальнейшая судьба всей постройки в целом. Все фундаменты, как правило, заглубляются в землю и должны быть ниже глубины промерзания грунта в данном климатическом поясе. Эти меры предотвращают выталкивание фундамента на пучинистых (увеличивающихся в объеме) грунтах в суровый зимний период.

Разумеется, металлические навесы, как представитель строительных металлоконструкций также не может обойтись без фундамента для опор.

   В основном, для различных навесов используют три основных типа фундаментов:

  • свайный, основой которого служат винтовые металлические сваи различной длины и диаметра;
  • монолитный, представляющий собой железобетонные стаканы, заливаемые в грунт или сплошная плита;
  • комбинированный, объединяющий оба вышеперечисленных варианта.

Давайте коротко рассмотрим все три варианта.

 

Фундамент, основу которого составляет набор металлических винтовых свай, закрученных в определенной последовательности, с заданным шагом и на необходимую глубину – еще недавно был новинкой. Сейчас же практически каждая вторая легкая дачная постройка начиная от забора, беседки или навеса и заканчивая деревянными и щитовыми домами, использует в качестве фундамента – металлические винтовые сваи. По быстроте и простоте установки фундаменту на винтовых сваях, пожалуй, вряд ли найдется альтернатива. Вот только несколько плюсов:

  • Фундамент, где применена свайно-винтовая технология, стоит значительно дешевле фундаментов на основе бетона;
  • Отсутствие землеройных работы позволяет экономить на вывозе и перемещении грунта;
  • Механизированный или ручной способ завинчивания свай;
  • Высокая производительность механического закручивания позволяет с высокой точностью и за короткие сроки (до 3-х дней) изготовить надежный свайно-винтовой фундамент для среднего по размерам дома;
  • Широкий ассортимент типоразмеров металлических свай позволяющий подобрать оптимальный вариант свайного фундамента для конкретной постройки;
  • Свайный фундамент обладает отличной сопротивляемостью выдавливанию из земли при отрицательных температурах;
  • Универсальность применения позволяет завинчивать металлические сваи практически в любой тип грунта и на нужную глубину;
  • Высокие прочностные характеристики, а также отличная несущая способность винтовых свай позволяют им сопротивляться нагрузкам на сжатие и выдергивание;
  • Благодаря толстостенному металлопрокату свай с антикоррозионной обработкой, срок службы свайно-винтового фундамента составляет более 100 лет.

Согласитесь, что представленные характеристики впечатляют! Благодаря этому, в большинстве случаев выбор фундамента для металлических навесов для автомобилей (машин) или навесов для дачи склоняется в пользу свайно-винтового варианта.

 

Этот тип фундамента всем давно известен и применяется в разных сферах строительства уже долгие годы. Основное отличие этого фундамента – это экономичность и относительная дешевизна в сравнении, например, с ленточным вариантом. Там, где необходимо обеспечить локальную (точечную) нагрузку на грунт этот тип фундамента наиболее целесообразен и предпочтителен. Примеров использования точечного железобетонного фундамента предостаточно, начиная от установки столбов для забора, и заканчивая монолитными бетонными опорами для основания загородного дома. Суть этого фундамента проста. Если объяснить по-простому, откапывается вертикальная яма нужного диаметра ручным или механическим способом на глубину ниже уровня промерзания грунта, дно ямы отсыпается слоями песка и щебня и трамбуется. Далее пространство внутри ямы армируется металлокаркасом и бетонируется. В результате, по истечении некоторого времени получается прочный железобетонный фундамент в виде подземного стержня отличающийся большой прочностью на сжатие и способный нести на себе значительные статические нагрузки в течении многих десятилетий.

Наряду с фундаментом на металлических винтовых сваях, точечный монолитный фундамент занимает достойное место при монтаже металлических навесов для различных нужд. Если не принимать во внимание что бетонный фундамент стоит несколько дороже свайно-винтового и требует чуть большего времени на его изготовление, то можно сказать, что это самый прочный и долговечный из существующих фундаментов для опор.

Одновременно с изготовлением различных металлоконструкций таких как металлические навесы, склады и ангары наша компания «Навесы СПб» занимается и их установкой (монтажом). Наши специалисты в совершенстве знают технологию изготовления различных типов фундаментов для каркасных металлических конструкций и выполняют качественно профессионально свою работу. Все навесы, произведенные на нашем производстве успешно установлены и служат своим владельцам. Наибольшим спросом при изготовлении навесов для машин традиционно пользуются фундаменты на основе металлических винтовых свай, поскольку это быстро, практично и недорого.

НАВЕРХ ↑

Как правильно сделать фундамент под навес

Навес — очень удобный элемент обустройства частных подворий. Среди владельцев частных домов особенной популярностью пользуются навесные конструкции из поликарбоната. Навесы с поликарбонатом легки, надежны в эксплуатации, прочны. Под таким покрытием приятно находиться в любое время года. Главное, чтобы фундамент под навес был прочным и не боялся любых погодных явлений.

Первоначально надо определиться, для каких целей предназначается это сооружение. Если его основное назначение — это охрана транспортного средства от попадания прямых солнечных лучей и осадков, то для этих целей не потребуется делать усиленную основу. В этой ситуации можно сделать винтовую конструкцию фундамента. Специальные для такой конструкции сваи устанавливаются там, где это необходимо. А в случае необходимости их можно легко демонтировать, перенеся конструкцию на другое место.

Если же такое дополнительное строение будет смежным с домом, то здесь необходимо позаботиться об усилении фундамента. Если у такой конструкции и у дома фундаменты различны, то в дальнейшем могут возникнуть проблемы. Такую конструкцию необходимо пристегивать к стенам или делать фиксацию на шарнирах.

Все начинается с основы

На фото показан навес для машины

Поликарбонат многие эксперты в строительном деле относят к категории наиболее перспективных материалов для частного строительства. Поликарбонат доступен для различных покупательских категорий.

Чтобы сэкономить время для работы, можно приобрести уже готовую его конструкцию. Поликарбонатом возможно отделать и готовый металлический или деревянный каркас. О поликарбонате отзываются положительно профессиональные строители. Однако с поликарбонатом сможет работать и начинающий мастер. Для установки навеса из поликарбоната потребуется фундамент. Установить его, как и сам навес, вполне возможно своими силами, не прибегая к помощи профессионалов.

Определить площадь, разровнять участок

Чтобы установить фундамент под такую конструкцию, в первую очередь необходимо определиться с ее расположением. Основе для поликарбонатных строений не нужно особых дополнительных материалов. О поликарбонате уже позаботились его производители, защитив тот от внешних воздействий специальной пленкой. Но фундаменту конструкции будет необходим высококачественный бетон. Общераспространенной ошибкой новичков в строительных работах является пренебрежение особенностями грунта, который напрямую влияет на прочность и долговечность в эксплуатации навеса из поликарбоната.

Поверхность, где планируется монтаж всей конструкции, должна быть плотной. Чем ровнее окажется площадка, тем меньше потребуется усилий и времени на подготовку фундамента для навеса. Если уже решено, какую площадь займет все сооружение, опытные строители, как правило, советуют отступить от периметра контура предполагаемого расположения конструкции около 2 метров. Здесь обязательно учитывается и площадь, которую займет козырек конструкции. Такой «запас земли» сделает работы более комфортными, ведь качественный монтаж навеса довольно сложно осуществлять в стесненных условиях. Если рядом с навесом находится строение, «правило запаса земли» соблюсти сложнее, да и о самом поликарбонате необходимо позаботиться особенно, чтобы он не получил механических повреждений при столкновении с другими поверхностями.

Как определить площадь основания? Надо знать точную площадь крыши будущего навеса. Площадь залитого фундамента для навеса не может быть больше его крыши. Если площади основания и крыши строения равны, то это ошибка. Фундамент обязательно должен иметь меньшую площадь, чем крыша навеса. Почему? Чтобы стекающая вода не оказывалась внутри навесной конструкции из поликарбоната. Осадки с крыши должны попадать на землю и впитываться в нее.

Начинающие мастера часто задают вопрос: может ли навес из поликарбоната быть установлен без фундамента? Да. Для установки подобной конструкции потребуются плиты или другой подобный материал. Укладка плит, что заменят фундамент, имеет свою специфику. Но и в том, и в другом случае для монтажа навеса из поликарбоната нужен твердый грунт, обладающий ровной горизонтальной поверхностью. Если же «пятачок», где предстоит находиться навесу, неровный, то его необходимо выровнять. О карбонате принято говорить, что он легок. Это действительно так. Навес с применением данного материала может крепиться на несущую стену дома и установленные рядом с ней опоры. В таком случаем оптимальнее всего будет выбрать для основания конструкции кладку плит.

Подсыпаем, ровняем, утрамбовываем, бурим

На фото работы по строительству навеса своими руками

Существуют различные виды фундамента, при выборе которых в первую очередь принимаются во внимание: высота и вес устанавливаемой на его основе конструкции, специфика грунта и глубина его промерзания. Как уверяют специалисты: для навеса из поликарбоната лучше всего подойдет столбчатый фундамент. Данное утверждение не исключает установку и других видов фундамента. У новичков в строительном деле с установкой столбчатого фундамента не должно возникнуть особых проблем, если выполнять работу, строго соблюдая определенный алгоритм.

Первым шагом станет разработка грунта, где расположится навес из поликарбоната. Глубина снятия дерна будет сравнительно небольшой — в среднем 30 сантиметров. Однако данный слой почвы необходимо обязательно убрать, а затем выполнить подсыпку гравием и песком. Поверхность, где будет установлен навес из поликарбоната, максимально тщательно выравнивают и утрамбовывают. Только тогда можно переходить к следующему этапу. И еще необходимо учесть один момент: для работы с фундаментом для такой конструкции лучше всего применять крупнозернистый песок, крупный щебень или гравий.

Чтобы проделать отверстия, необходимые фундаменту такой конструкции из поликарбоната, подойдут буры различных видов. При их подборе лучше сразу ориентироваться на предполагаемый диаметр скважин. Для обустройства столбчатого фундамента для навеса используют и ручные, и бензиновые, и электрические буры. Но необходимо учитывать следующий нюанс: диаметр скважин для столбчатого фундамента навеса из поликарбоната не может быть меньше 15 сантиметров. Существуют и параметры оптимальной глубины скважин, которые потребуются такому фундаменту. Она должна быть более 50 сантиметров. Специалисты в строительном деле, хорошо разбирающиеся в поликарбонате и конструкциях, монтируемых с его применением, советуют глубину 60-70 сантиметров.

После того как произведено бурение скважин, подошву фундамента обязательно засыпают песком. Для чего нужна данная операция будущей конструкции в целом? Во-первых: засыпка подошвы выровняет уровень, на котором расположен фундамент. Во-вторых: благодаря ей происходит отвод сточных вод, которые могут навредить навесу. Сточные воды постепенно наносят урон основанию, и оно становится менее прочным. Многие проблемы с фундаментом строений вызывают именно сточные воды, если не сделан водоотвод. Засыпка подошвы поможет ее избежать и повлияет на увеличение срока эксплуатации навеса из поликарбоната.

Для чего нужен изоляционный материал?

Именно с таким вопросом обращаются новички в строительном деле к тем, кто имеет опыт монтажа навеса из поликарбоната. Самому навесу изоляционный материал не нужен — он потребуется его основанию. Во время морозов происходит окучивание грунта. Данный процесс может вызвать проблемы с фундаментом и нанесет ущерб навесу. Окучивание грунта приводит к тому, что фундамент выталкивается из земли под воздействием низких температур, влияния морозов на структуру почвы и степень ее промерзания. Качественный поликарбонат не боится морозов, однако вслед за основанием может подвергнуться деформации. С навесом произойдут весьма неприятные трансформации, он потеряет свой эстетичный внешний вид.

Чтобы изолировать основание от подобных воздействий, потребуется 2-3 слоя ПФХ и специальный чехол из оцинкованной стали. На данных элементах, необходимых навесу, не надо экономить, ведь они помогут защитить фундамент. Последним этапом работ, связанных с ним, считается установка стоек, на которые крепится поликарбонат. Как только стойки установлены, фундаменту потребуется заливка. Основание заливают различными способами, однако когда речь заходит о конструкциях с поликарбонатом, специалисты советуют выбирать только послойную заливку. Если он заливается послойно, значительно повышается его надежность.

Подробно о строительстве навеса своими руками рассказано в видео:

Применение столбчатого фундамента упростит работы, связанные с навесом и его установкой. Под навесом, основным материалом которого является поликарбонат, можно разместить автомобиль или обустроить излюбленное место отдыха. Проблем с конструкцией строения не возникнет, если технология монтажа и работы с поликарбонатом точно соблюдена. Поликарбонат — прочный материал, но часто в ходе монтажных работ подвергается механическим повреждениям. С поликарбонатом во время установки навеса необходимо обращаться максимально бережно и осторожно. Пленка, которой покрыт поликарбонат, снимается в последний момент.

Если основанию потребуется усиление, его необходимо выполнить безотлагательно. Такой сложности с фундаментом можно было избежать только на начальных этапах, когда рассчитывались несущая мощность конструкции и специфика грунта. Специальный уход за ним не будет нужен, но следить за его состоянием необходимо обязательно, ведь от него напрямую зависит безопасность эксплуатации конструкции.



Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары.

Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Оглавление

  1. Особенности конструкции навесов для автомобиля
  2. С чего начать?
  3. Размеры навеса для автомобиля
  4. Конструктивные составляющие навесов
  5. Фундамент
  6. Каркас
  7. Монтаж кровельного материала
  8. Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

  • форма крыши;
  • открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина – 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов 

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

  • арка;
  • фермы;
  • стойки;
  • направляющие под кровельный материал;
  • непосредственно, сам кровельный материал;
  • комплект крепежа. 

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

  • на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
  • на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
  • на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента
  • Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

  • Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина – 60-70 см.

  • Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

  • Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

  • Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

  • Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

  • Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

  • Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат 

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Оглавление

  1. Особенности конструкции навесов для автомобиля
  2. С чего начать?
  3. Размеры навеса для автомобиля
  4. Конструктивные составляющие навесов
  5. Фундамент
  6. Каркас
  7. Монтаж кровельного материала
  8. Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

  • форма крыши;
  • открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина – 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов 

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

  • арка;
  • фермы;
  • стойки;
  • направляющие под кровельный материал;
  • непосредственно, сам кровельный материал;
  • комплект крепежа. 

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

  • на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
  • на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
  • на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента
  • Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

  • Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина – 60-70 см.

  • Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

  • Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

  • Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

  • Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

  • Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

  • Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат 

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Профнастил

Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.


Важные моменты при монтаже профнастила:

  • Листы следует обязательно монтировать внахлест.
  • Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
  • Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.

Дерево

В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.

Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.

Декорация навеса для авто

Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:

  • Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
  • Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
  • Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.

Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Оглавление

  1. Особенности конструкции навесов для автомобиля
  2. С чего начать?
  3. Размеры навеса для автомобиля
  4. Конструктивные составляющие навесов
  5. Фундамент
  6. Каркас
  7. Монтаж кровельного материала
  8. Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

  • форма крыши;
  • открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина – 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов 

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

  • арка;
  • фермы;
  • стойки;
  • направляющие под кровельный материал;
  • непосредственно, сам кровельный материал;
  • комплект крепежа. 

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

  • на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
  • на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
  • на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента
  • Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

  • Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина – 60-70 см.

  • Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

  • Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

  • Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

  • Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

  • Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

  • Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат 

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Профнастил

Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.


Важные моменты при монтаже профнастила:

  • Листы следует обязательно монтировать внахлест.
  • Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
  • Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.

Дерево

В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.

Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.

Декорация навеса для авто

Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:

  • Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
  • Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
  • Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.

Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Оглавление

  1. Особенности конструкции навесов для автомобиля
  2. С чего начать?
  3. Размеры навеса для автомобиля
  4. Конструктивные составляющие навесов
  5. Фундамент
  6. Каркас
  7. Монтаж кровельного материала
  8. Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

  • форма крыши;
  • открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина – 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов 

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

  • арка;
  • фермы;
  • стойки;
  • направляющие под кровельный материал;
  • непосредственно, сам кровельный материал;
  • комплект крепежа. 

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

  • на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
  • на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
  • на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента
  • Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

  • Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина – 60-70 см.

  • Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

  • Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

  • Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

  • Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

  • Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

  • Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат 

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Профнастил

Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.


Важные моменты при монтаже профнастила:

  • Листы следует обязательно монтировать внахлест.
  • Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
  • Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.

Дерево

В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.

Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.

Декорация навеса для авто

Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:

  • Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
  • Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
  • Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.

Фундамент под навес: как сделать своими силами

Навес — очень удобный элемент обустройства частных подворий. Среди владельцев частных домов особенной популярностью пользуются навесные конструкции из поликарбоната. Навесы с поликарбонатом легки, надежны в эксплуатации, прочны. Под таким покрытием приятно находиться в любое время года. Главное, чтобы фундамент под навес был прочным и не боялся любых погодных явлений.

Первоначально надо определиться, для каких целей предназначается это сооружение. Если его основное назначение — это охрана транспортного средства от попадания прямых солнечных лучей и осадков, то для этих целей не потребуется делать усиленную основу. В этой ситуации можно сделать винтовую конструкцию фундамента. Специальные для такой конструкции сваи устанавливаются там, где это необходимо. А в случае необходимости их можно легко демонтировать, перенеся конструкцию на другое место.

Если же такое дополнительное строение будет смежным с домом, то здесь необходимо позаботиться об усилении фундамента. Если у такой конструкции и у дома фундаменты различны, то в дальнейшем могут возникнуть проблемы. Такую конструкцию необходимо пристегивать к стенам или делать фиксацию на шарнирах.

Все начинается с основы

На фото показан навес для машины

Поликарбонат многие эксперты в строительном деле относят к категории наиболее перспективных материалов для частного строительства. Поликарбонат доступен для различных покупательских категорий.

Чтобы сэкономить время для работы, можно приобрести уже готовую его конструкцию. Поликарбонатом возможно отделать и готовый металлический или деревянный каркас. О поликарбонате отзываются положительно профессиональные строители. Однако с поликарбонатом сможет работать и начинающий мастер. Для установки навеса из поликарбоната потребуется фундамент. Установить его, как и сам навес, вполне возможно своими силами, не прибегая к помощи профессионалов.

Определить площадь, разровнять участок

Чтобы установить фундамент под такую конструкцию, в первую очередь необходимо определиться с ее расположением. Основе для поликарбонатных строений не нужно особых дополнительных материалов. О поликарбонате уже позаботились его производители, защитив тот от внешних воздействий специальной пленкой. Но фундаменту конструкции будет необходим высококачественный бетон. Общераспространенной ошибкой новичков в строительных работах является пренебрежение особенностями грунта, который напрямую влияет на прочность и долговечность в эксплуатации навеса из поликарбоната.

Поверхность, где планируется монтаж всей конструкции, должна быть плотной. Чем ровнее окажется площадка, тем меньше потребуется усилий и времени на подготовку фундамента для навеса. Если уже решено, какую площадь займет все сооружение, опытные строители, как правило, советуют отступить от периметра контура предполагаемого расположения конструкции около 2 метров. Здесь обязательно учитывается и площадь, которую займет козырек конструкции. Такой «запас земли» сделает работы более комфортными, ведь качественный монтаж навеса довольно сложно осуществлять в стесненных условиях. Если рядом с навесом находится строение, «правило запаса земли» соблюсти сложнее, да и о самом поликарбонате необходимо позаботиться особенно, чтобы он не получил механических повреждений при столкновении с другими поверхностями.

Как определить площадь основания? Надо знать точную площадь крыши будущего навеса. Площадь залитого фундамента для навеса не может быть больше его крыши. Если площади основания и крыши строения равны, то это ошибка. Фундамент обязательно должен иметь меньшую площадь, чем крыша навеса. Почему? Чтобы стекающая вода не оказывалась внутри навесной конструкции из поликарбоната. Осадки с крыши должны попадать на землю и впитываться в нее.

Начинающие мастера часто задают вопрос: может ли навес из поликарбоната быть установлен без фундамента? Да. Для установки подобной конструкции потребуются плиты или другой подобный материал. Укладка плит, что заменят фундамент, имеет свою специфику. Но и в том, и в другом случае для монтажа навеса из поликарбоната нужен твердый грунт, обладающий ровной горизонтальной поверхностью. Если же «пятачок», где предстоит находиться навесу, неровный, то его необходимо выровнять. О карбонате принято говорить, что он легок. Это действительно так. Навес с применением данного материала может крепиться на несущую стену дома и установленные рядом с ней опоры. В таком случаем оптимальнее всего будет выбрать для основания конструкции кладку плит.

Подсыпаем, ровняем, утрамбовываем, бурим

На фото работы по строительству навеса своими руками

Существуют различные виды фундамента, при выборе которых в первую очередь принимаются во внимание: высота и вес устанавливаемой на его основе конструкции, специфика грунта и глубина его промерзания. Как уверяют специалисты: для навеса из поликарбоната лучше всего подойдет столбчатый фундамент. Данное утверждение не исключает установку и других видов фундамента. У новичков в строительном деле с установкой столбчатого фундамента не должно возникнуть особых проблем, если выполнять работу, строго соблюдая определенный алгоритм.

Первым шагом станет разработка грунта, где расположится навес из поликарбоната. Глубина снятия дерна будет сравнительно небольшой — в среднем 30 сантиметров. Однако данный слой почвы необходимо обязательно убрать, а затем выполнить подсыпку гравием и песком. Поверхность, где будет установлен навес из поликарбоната, максимально тщательно выравнивают и утрамбовывают. Только тогда можно переходить к следующему этапу. И еще необходимо учесть один момент: для работы с фундаментом для такой конструкции лучше всего применять крупнозернистый песок, крупный щебень или гравий.

Чтобы проделать отверстия, необходимые фундаменту такой конструкции из поликарбоната, подойдут буры различных видов. При их подборе лучше сразу ориентироваться на предполагаемый диаметр скважин. Для обустройства столбчатого фундамента для навеса используют и ручные, и бензиновые, и электрические буры. Но необходимо учитывать следующий нюанс: диаметр скважин для столбчатого фундамента навеса из поликарбоната не может быть меньше 15 сантиметров. Существуют и параметры оптимальной глубины скважин, которые потребуются такому фундаменту. Она должна быть более 50 сантиметров. Специалисты в строительном деле, хорошо разбирающиеся в поликарбонате и конструкциях, монтируемых с его применением, советуют глубину 60-70 сантиметров.

После того как произведено бурение скважин, подошву фундамента обязательно засыпают песком. Для чего нужна данная операция будущей конструкции в целом? Во-первых: засыпка подошвы выровняет уровень, на котором расположен фундамент. Во-вторых: благодаря ей происходит отвод сточных вод, которые могут навредить навесу. Сточные воды постепенно наносят урон основанию, и оно становится менее прочным. Многие проблемы с фундаментом строений вызывают именно сточные воды, если не сделан водоотвод. Засыпка подошвы поможет ее избежать и повлияет на увеличение срока эксплуатации навеса из поликарбоната.

Для чего нужен изоляционный материал?

Именно с таким вопросом обращаются новички в строительном деле к тем, кто имеет опыт монтажа навеса из поликарбоната. Самому навесу изоляционный материал не нужен — он потребуется его основанию. Во время морозов происходит окучивание грунта. Данный процесс может вызвать проблемы с фундаментом и нанесет ущерб навесу. Окучивание грунта приводит к тому, что фундамент выталкивается из земли под воздействием низких температур, влияния морозов на структуру почвы и степень ее промерзания. Качественный поликарбонат не боится морозов, однако вслед за основанием может подвергнуться деформации. С навесом произойдут весьма неприятные трансформации, он потеряет свой эстетичный внешний вид.

Чтобы изолировать основание от подобных воздействий, потребуется 2-3 слоя ПФХ и специальный чехол из оцинкованной стали. На данных элементах, необходимых навесу, не надо экономить, ведь они помогут защитить фундамент. Последним этапом работ, связанных с ним, считается установка стоек, на которые крепится поликарбонат. Как только стойки установлены, фундаменту потребуется заливка. Основание заливают различными способами, однако когда речь заходит о конструкциях с поликарбонатом, специалисты советуют выбирать только послойную заливку. Если он заливается послойно, значительно повышается его надежность.

Подробно о строительстве навеса своими руками рассказано в видео:

Применение столбчатого фундамента упростит работы, связанные с навесом и его установкой. Под навесом, основным материалом которого является поликарбонат, можно разместить автомобиль или обустроить излюбленное место отдыха. Проблем с конструкцией строения не возникнет, если технология монтажа и работы с поликарбонатом точно соблюдена. Поликарбонат — прочный материал, но часто в ходе монтажных работ подвергается механическим повреждениям. С поликарбонатом во время установки навеса необходимо обращаться максимально бережно и осторожно. Пленка, которой покрыт поликарбонат, снимается в последний момент.

Если основанию потребуется усиление, его необходимо выполнить безотлагательно. Такой сложности с фундаментом можно было избежать только на начальных этапах, когда рассчитывались несущая мощность конструкции и специфика грунта. Специальный уход за ним не будет нужен, но следить за его состоянием необходимо обязательно, ведь от него напрямую зависит безопасность эксплуатации конструкции.

Навес для машины проект инструкция по сборке

Сего­дня мы рас­смот­рим оче­ред­ной ори­ги­наль­ный по дизай­ну навес для маши­ны для стро­и­тель­ства сво­и­ми рука­ми. При­гля­нул­ся мне этот навес сво­ей про­ста­той сбор­ки и не орди­нар­но­стью кон­струк­ци­ей. Навес дела­ет­ся из досок и по цене не будет пре­вы­шать 20000 руб­лей если исполь­зо­вать про­стые и не доро­гие мате­ри­а­лы. Мы уже дела­ли про­стой навес с одно­скат­ной кры­шей, этот будет с дву­скат­ной крышей.

Начи­на­ем стро­и­тель­ство наве­са со столб­ча­то­го фун­да­мен­та.

Зали­ва­ем столб­ча­тый фундамент

Фун­да­мент про­стой и не чем не отли­ча­ет­ся от преды­ду­щих. Отли­чие у него одно, в бетон мы будем встав­лять метал­ли­че­ские пла­сти­ны или уголки.

в бетон встав­ля­ем метал­ли­че­ские пластины

Так­же мож­но исполь­зо­вать и дву­тав­ро­вую бал­ку, в общем у кого что есть.

при­кру­чи­ва­ем опор­ные стол­бы к пластинам

Далее сле­ду­ет уста­но­вить стой­ки v‑образной конструкции.

дела­ем стойки

Что­бы сде­лать такую кон­струк­цию, сле­ду­ет уло­жить две дос­ки под нуж­ным вам углом, отме­тить каран­да­шом место сты­ка и отре­зать лишнее.

уси­ля­ем брусками

Низ стой­ки скру­чи­ва­ем вре­мен­ным бруском.

дела­ем верх­нюю обвязку

Уста­нав­ли­ва­ем стой­ки и скреп­ля­ем их свер­ху с двух сто­рон досками.

пото­лоч­ные лаги

Укла­ды­ва­ем лаги на обвяз­ку с шагом 40–50 см. Пред­ва­ри­тель­но выпи­лив в них пазы на 5 см, что­бы лаги оде­лись на обвязку.

стро­пиль­ная систе­ма наве­са для машины

Теперь нуж­но сде­лать стро­пи­ла. Делать их не слож­но как кажет­ся на пер­вый взгляд.

дела­ем стро­пи­ла наве­су из доски

Берём дос­ку, Важ­но что­бы дос­ка была на пару мет­ров длин­ней вашей буду­щей кры­ши если смот­реть от цен­тра навеса.

Раз­ме­ча­ем её по диа­го­на­ли, раз­ре­за­ем на стан­ке или руч­ной цир­ку­ляр­ной пилой и отре­за­ем тон­кую часть. Тол­щи­на тон­кой части у нас будет мини­мум 5 см.

кро­ем кры­шу навесу

Далее укла­ды­ва­ем осб или фане­ру, мож­но и дос­ки. И в завер­ше­нии все­го про­цес­са кро­ем крышу.

дела­ем лавоч­ки под навес для машины

При жела­нии мож­но сде­лать лавоч­ки, бла­го кон­струк­ция мож­но ска­зать сама про­сит их.

Навес для маши­ны сво­и­ми руками

В ито­ге полу­чим навес-бесед­ку на все слу­чаи жиз­ни. Что­бы при­дать наше­му наве­су для маши­ны более кра­си­вый вид, с весы кры­ши мож­но под­шить софи­та­ми. Но это уже по желанию.

навес-для-вашей маши­ны

Вот в прин­ци­пе такой про­стой и не слож­ный навес для маши­ны сде­лан­ный сво­и­ми рука­ми. Наде­юсь он вам понра­вит­ся сво­ей ори­ги­наль­но­стью и про­сто­той в изго­тов­ле­нии. На это всё до новых встреч.

Какой фундамент нужен навес?

Прежде чем мы сможем сказать вам, какой фундамент нужен навес, нужно что-то сделать, независимо от того, на каком основании будет стоять навес. Прежде чем появится команда с материалами для установки вашего нового комбинированного блока, укрытия для жилого дома или навеса тройной ширины, земля должна быть ровной. Неважно, будет ли навес для машины стоять на бетоне, камне или земле, если земля неровная, навес не будет сидеть правильно. Неровное основание навеса для машины может ослабить конструкцию и сделать ее более восприимчивой к неблагоприятным погодным условиям.

Выбор подходящего фундамента для навеса зависит от вашего бюджета, от того, что вы планируете положить под навес, и от собственности, на которой он будет стоять. Некоторые материалы для фундамента более долговечны, чем другие, но от этого они не становятся лучше. Вы не стали бы укладывать бетон, если планируете превратить металлический навес для машины в стиле сарая в настоящий сарай. В этом случае лучше всего подойдет естественная грязь. Ситуация будет определять, какой фундамент лучше. Ниже мы предлагаем лишь несколько возможных вариантов фундамента для вашего навеса.

Бетон

Бетон является наиболее прочным и надежным материалом для фундамента, но и самый дорогой. Он будет длиться гораздо дольше, чем любой другой материал, который вы могли бы использовать, хотя. Положив бетонную плиту, чтобы поддержать свой гараж даст прочную базу, которая будет сильны в суровых погодных условиях и не поколебать. Закрепите навес непосредственно к бетону с помощью болтов сверхмощных и анкеров. Бетон также будет обеспечивать лучшую защиту для вашего автомобиля и поднять его из объединенной воды, в то время как другие материалы не могут.

Асфальт

Положив асфальт вариант, как хорошо, но если у вас есть больше места для покрытия, вам нужно будет положить вниз бетонное основание первым. Асфальт является твердым и безопасным, как бетон, но она нуждается в регламентных работах и ​​герметизации один раз в год. Это как прочный и надежный, как бетон, и это даст необходимую поддержку вашей Навес. Так же, как с бетоном, присоедините навес прямо на асфальт, чтобы держать его безопасным.

Гравий

Распространение камень является более доступным вариантом.Один слой камня укладывается и утрамбовывается, а затем сверху кладется другой слой, чтобы укрепить подушку и помочь замедлить оседание поверхности. Оседание может вызвать появление дыр и неровностей на поверхности. Гравий – хороший вариант, если вы потратили весь бюджет и на сам навес. Одним из преимуществ гравия является то, что вы можете положить его, прежде чем заливать бетон сверху, поэтому, если у вас уже есть гравий, бетон можно добавить позже, когда у вас будет больше средств. Забивные анкеры будут прикреплять навес для машины к земле, чтобы он оставался устойчивым, пока вы не сможете закрепить его на бетонной плите.

Как подготовить свой участок перед установкой металлического навеса для машины – All-American Buildings & Car навесы

Начните новый год и новое десятилетие с инвестиций в стальной навес или металлическое здание для защиты ваших ценностей? Благодарим вас за выбор доступного и эффективного варианта хранения для вашего автомобиля, дома на колесах, лодки, сельскохозяйственного трактора и многого другого.

Перед тем, как подготовить место для установки навеса, обратитесь в отдел планирования своего города или округа, чтобы определить, нужно ли вам разрешение на строительство для строительства металлической конструкции на вашем участке.Хотя получение разрешения на строительство, как правило, является обязанностью покупателя, вы можете спросить дружелюбных экспертов вашего дилера All-American Buildings & Carports, знают ли они, требуется ли разрешение для вашего региона.

Требуется электричество или вода, подведенные к навесу для машины или металлическому зданию? Попросите электрика и сантехника осмотреть место перед установкой. Они могут сказать вам, где должны проходить электрические линии или водопроводные трубы, и большинство подрядчиков предпочитают выполнить эти инфраструктурные работы до того, как будет построен постоянный фундамент.Это также хорошее время, чтобы позвонить по номеру 811, чтобы работники коммунального хозяйства могли отметить любые существующие газовые, электрические или водопроводные линии, проложенные под землей.

Большая часть подготовительных работ, которые вы должны выполнить для подготовки вашего участка, прежде чем наши бригады прибудут для установки стального навеса для машины или металлического здания, зависит от типа фундамента, на котором вы его разместите. Наши профессиональные установщики могут разместить навесы для автомобилей на голой земле (почве), гравии и камне, бетонной плите или асфальтовом покрытии.

Теперь вы готовы выполнить последние шаги перед установкой навеса.Чем больше вы сделаете до прибытия строительной бригады, тем легче будет ваш процесс установки в важный день.

Выровняйте площадку перед установкой навеса для машины

Важно очистить участок от мусора или растущей растительности, которые могут помешать установке различных типов анкеров в почву. Затем убедитесь, что площадка правильно выровнена. Если площадка неровная, панели и балки навеса могут потерять равновесие, а верхняя часть станет тяжелой, что сделает его более уязвимым для повреждений от сильного шторма.

Объем выравнивания, необходимый для каждой строительной площадки, зависит от вашего фундамента. Тип фундамента и анкеры, используемые для его крепления к земле, определяют долгосрочную устойчивость вашего навеса. Выбор правильного фундамента может иметь решающее значение, насколько хорошо ваш навес защищает ваши драгоценные автомобили или оборудование в ненастную погоду.

Навес для машины с грунтовым основанием

Для грунтового основания убедитесь, что грунт как можно более ровный, а территория чистая, включая пространство вокруг площадки, чтобы у наших бригад было достаточно места для работы.Обычно мы используем анкеры для мобильных домов, чтобы прикрепить металлическую конструкцию к земле.

Хотя установка навеса с грунтовым полом обходится дешевле, имейте в виду, что вы все еще можете иметь дело со стоячей водой и грязью, когда сильный ветер и проливные дожди естественным образом разъедают землю вокруг участка.

Навес для машины с гравийным основанием

Гравий или щебень являются экономичным и немного более устойчивым вариантом при строительстве фундамента для навеса для машины или металлической конструкции. Опять же, перед тем, как начать работу, убедитесь, что территория полностью очищена, и убедитесь, что земля, на которой вы планируете разместить камень, ровная, прежде чем высыпать гравий на площадку.

Гравий и камень двигается и слегка смещается с течением времени, поэтому регулярное техническое обслуживание для повторного уровня могут потребоваться. Вы можете помочь сохранить воду и тварь из структуры путем добавления буфера гравия и камня по всему периметру конструкции.

Навеса с бетонным фундаментом

Если вы хотите сохранить свои транспортные средства, инструменты и другие предметы хранения на открытом воздухе хорошо защищен – как чистые и сухих, и от повреждений, – мы считаем, навесы с основой бетона являются лучшим вариантом.Вам нужно будет нанять специалиста по бетону, чтобы он залил бетонную плиту перед установкой навеса.

Бетонные работы плохого качества – выполняемые во время дождя или слишком экстремальных температур или не выполняемые профессионалами, которые знают о важности размещения швов и их небольшого уклона, чтобы пролить воду, – могут быть дорогостоящими, если их вырвать и повторить. Если бетонная плита не соответствует стандартам, вы рискуете создать неустойчивое основание, которое в конечном итоге может треснуть и рассыпаться под навесом для машины.

При планировании бетонного фундамента важно учитывать следующие размеры: длину крыши и длину основания.След здания на плите будет на 1 фут короче, чем длина крыши. Имейте это в виду, когда вы готовите фундамент вашего участка и устанавливаете фундамент, чтобы уменьшить вероятность просачивания воды под опорные перила вашего здания и подрыва его устойчивости.

Посмотрите это видео, снятое одним из наших самых надежных производителей, чтобы узнать больше об установке идеальной бетонной плиты для вашего металлического здания, чтобы вы могли подготовиться и знать, чего ожидать.

Навес с Асфальт фонда

Асфальт традиционно дешевле укладывать, чем бетон, но для больших металлических зданий может потребоваться более прочный бетон для дополнительной поддержки. Фундамент асфальт может длиться в течение многих лет, но так же, как асфальтированной подъездной этот материал должен быть запечатан на регулярной основе, чтобы защитить его от повреждений, вызванных износом и воздействия на элементы.

Нужна помощь, чтобы подготовиться к установке Навес?

На All-American Здания и Навесы, мы знаем, наш путь вокруг строительной площадки металла гаража и как лучше подготовиться к установке, чтобы ваша высокосортный, нержавеющая стальная конструкция выдерживает испытание времени.Свяжитесь с нами сегодня на 469-405-1575, и мы будем рады помочь вам ориентироваться в процесс строительства!

Руководство по бетонному основанию перекрытия навеса для автомобиля

Добавление бетонной плиты к вашей собственности, которая послужит фундаментом для вашего нового навеса, – отличный выбор. Парковка на бетонной плите, а не голой земли будет более последовательным в течение года и сделает лучший дом для вашего автомобиля. Кроме того, если вы собираетесь использовать свой гараж для более чем просто парковок, что плита будет сделать пространство более универсальным.Если вы никогда не заливали бетонный фундамент, это руководство проведет вас через весь процесс.

Используйте наш Build & Price Tool , чтобы спроектировать индивидуальный металлический навес для машины, просмотреть трехмерную визуализацию и получить мгновенное предложение!

Почему именно бетон?

Учитывая, что у вас есть множество вариантов фундамента, который будет служить вашему новому навесу, мы хотели бы уделить время, чтобы выделить некоторые из ключевых преимуществ выбора бетона.

  • Прочность .Без сомнения, если вы хотите, чтобы этот фундамент оставался прочным и служил вам долгие годы, бетон – это то, что вам нужно. Для поддержания плиты в хорошем состоянии не требуется особого обслуживания, поэтому вы можете рассчитывать на надежную работу, не тратя много времени или денег на эту часть своей собственности.
  • Устойчивость . Если вы собираетесь инвестировать в навес для машины, вы можете заложить ему прочную основу. Другие варианты, например использование гравия, просто не обеспечивают такой устойчивости конструкции.Навес для машины, прикрепленный к бетонной плите, должен быть готов к тому, чтобы справиться практически со всем, что может придумать мать-природа.
  • Чистый вид . Вы, вероятно, обнаружите, что бетонная плита под навесом выглядит более законченной и аккуратной, чем любой другой вариант, который вы можете рассмотреть.

Выбор правильного размера

Возможно, самая важная часть заливки вашей новой бетонной плиты – это правильный размер плиты. Конечно, это будет основано на размерах, которые вы выберете для своего навеса, поэтому получите эту информацию в American Steel Carports, Inc.в зависимости от здания, которое вы заказали (или планируете заказать). Скорее всего, вы захотите создать плиту, которая немного больше площади вашего навеса, чтобы вы могли легко прикрепить конструкцию к плите. Кроме того, края плиты следует наклонить (или откатить) от поверхности, чтобы улучшить дренаж и избежать попадания воды под навес для машины.

Изучите разрешение

Возможно, в зависимости от того, где вы живете, вам понадобится разрешение для этого проекта.Итак, поскольку вы начинаете заливать бетон, свяжитесь с местными властями, чтобы выяснить, какие разрешения вам могут понадобиться и что вам нужно сделать, чтобы подать заявку. В ходе этого процесса вы можете обнаружить, что ваш первоначальный план проекта не сработает. Например, вы могли спланировать плиту и навес для машины в месте, которое слишком близко к дороге или границе участка, чтобы их можно было утвердить. Вот почему лучше как можно скорее изучить эту сторону проекта. Убедитесь, что все ваши планы соответствуют букве закона, а затем двигайтесь вперед.

Дайте себе время

Бетонной плите нужно время, чтобы высохнуть. Если у вас уже установлена ​​дата прибытия и строительства навеса, не ждите последней минуты, чтобы залить плиту. В идеале вы должны выполнить эту работу заблаговременно, чтобы дать ему полностью высохнуть, прежде чем будет установлен навес.

Заказать новый навес сегодня

В конце добавить бетонную плиту к ваша собственность – легкая работа. Обязательно разместите заказ на новый навес для машины сегодня, чтобы конструкция была готова к работе, как только бетонные работы будут завершены.Делая заказ в American Steel Carports, Inc., вы можете рассчитывать на отличное обслуживание клиентов и отличное соотношение цены и качества. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать!

Build My Carport

Выровняйте землю для вашего металлического навеса или нестандартного металлического здания

Итак, вы выбрали качественный металлический навес для машины и подобрали для него идеальное место. Что теперь? Независимо от того, приобрели ли вы металлический навес для автомобиля или планируете его профессионально установить, важно выровнять участок до того, как будет установлен первый столб.

Планировка площадки

Почему выравнивание вашего сайта важно

Если ваш участок неровный более чем на четыре дюйма, вы напрашиваетесь на проблемы. Нет никаких преимуществ в том, чтобы ваш индивидуальный металлический навес для машины или здание было установлено на неровной площадке. Однако это вызывает множество недостатков и проблем.

Вот три основных проблемы, вызванные установкой вашего здания на неровной земле:

  • Ваше здание будет выглядеть неровным.
  • Хотя это эстетическая проблема, вы хотите смириться с этим? У вашего здания не будет такой красоты, как у нестандартного металлического здания, установленного на ровной поверхности. Никто этого не хочет, правда?

  • Ваше здание не будет функционировать должным образом.
  • Помимо уменьшенной эстетической привлекательности, сборное металлическое здание, установленное на неровной площадке, не будет хорошо функционировать. Неровный фундамент не позволяет дверям правильно закрываться.Там будут щели, которые позволят воде и всевозможным жутким существам проникнуть в вашу конструкцию.

  • Все гарантии аннулируются.
  • Если вы решите установить здание на неровном фундаменте, если этот процесс вообще возможен, вы автоматически аннулируете все свои гарантии. Мы не гарантируем долговечность нашей конструкции, если она не установлена ​​должным образом.

Еще один серьезный недостаток неровной площадки заключается в том, что наши установщики не могут с самого начала установить ваше индивидуальное стальное здание.В этом случае им придется уйти, а вашу установку придется перенести. Вы не только потеряете время, но и деньги, потому что вам придется оплатить обе поездки по установке из-за неудобств для нашей бригады. Ожидается, что ваш сайт будет выровнен к перенесенной дате.

Подготовка основания навеса

Варианты основания навеса

В зависимости от того, для чего вы собираетесь использовать навес для машины, гараж или складское помещение, есть несколько вариантов фундамента на выбор:

Фундамент наземного навеса

Фундаменты грунта – самый простой и экономичный вариант.Для этого типа фундамента не требуется дополнительного процесса установки; все, что вам нужно сделать, это выровнять свой сайт! Следует отметить, что мы не рекомендуем хранить особо ценные предметы или предметы, которые могут быть легко повреждены грязью, в стальных навесах для автомобилей с этим типом фундамента, так как любые осадки вызовут образование грязи.

Бетонный фундамент навеса для машины

Бетонная плита имеет много преимуществ для стального навеса. В отличие от грунтового пола или гравия, бетон лучше защищает ваше драгоценное хранилище.Например, шины, которые стоят в стоячей воде или грязи, могут подвергаться ненужному износу, что со временем может стать дорогостоящим, особенно если вы укрываете более крупный автомобиль. Бетон сохранит ваше содержимое сухим и чистым.

Гравийный навес для фундамента

Это простая гравийная основа для пола навеса. Со временем гравий сместится и образует траншеи, которые можно легко выровнять; это более рентабельный вариант, если у вас ограниченный бюджет или если вы укрываете предметы, которые не требуют стольких забот.Это отличная золотая середина между земляным полом и бетонным фундаментом.

Фундамент под навес с асфальтом

Асфальтовый фундамент – отличный вариант, если вы живете в местах, где земля остается влажной, или если у вас частые дожди. Такой тональный крем не смывает и не дает образовываться грязи. По безопасности он похож на бетонный фундамент, но требует немного большего ухода. Асфальт нужно заделывать не реже одного раза в год.

Выровняйте площадку для металлического навеса для машины

Как выровнять площадку для металлического навеса

1- Проверьте инженерные линии и освободите территорию

Перед тем, как начать, проконсультируйтесь с местными коммунальными предприятиями, чтобы убедиться, что вы не наезжаете на газовые или водопроводные линии.Как только вы очиститесь, вы можете начать с удаления кустов, травы и других растений в этом районе.

2- Измерьте и отметьте площадь

С помощью рулетки измерьте площадь, на которой вы будете устанавливать металлический навес для машины. Убедитесь, что измеряемая площадь немного больше реальной конструкции. Рекомендуем использовать аэрозольную краску для разметки периметра.

Ставки на 3 места по всем четырем углам

Поместите колышек в свой первый угол, затем с помощью рулетки отмерьте расстояние до второго угла.Вставьте второй кол в землю. Повторяйте процесс, пока не будут отмечены все четыре угла.

Если вы собираетесь положить бетонную подушку, вам придется выровнять площадку. (Мы не будем рассматривать квадрат в этом посте, но инструкции легко доступны в Интернете.) В противном случае, если ваш сайт хорошо скомпонован, все будет в порядке.

4- Выровняйте стороны веревкой или шпагатом

После того, как вы поставили свои четыре угла, найдите ставку, которая оказывается в наивысшей точке.Отмерьте определенное количество дюймов от земли и привяжите там веревку. (В этом примере мы будем использовать четыре дюйма). Выберите следующую ставку и привяжите веревку на высоте, где она кажется на одном уровне с высотой первой стойки. Поместите линейку или уровень в середину вашей струны и отрегулируйте струну на втором стержне так, чтобы пузырек в смотровом стекле уровня оказался посередине.

5- Измерьте свои максимумы / минимумы, чтобы найти разницу

Когда ваша струна выровнена, измерьте верхнюю точку (которая должна составлять четыре дюйма) и нижнюю точку и определите разницу.Например, если длина вашей струны четыре дюйма на одном конце и шесть дюймов на другом, у вас разница в два дюйма. Это был бы приемлемый уклон для базовой конструкции металлического навеса.

Для металлических амбаров или других металлических построек вам потребуется добавить грязь в нижнюю точку или удалить грязь из верхней точки, чтобы устранить уклон. Это сделано для того, чтобы ваша конструкция могла быть надежно закреплена. Повторите этот шаг для трех других углов, чтобы убедиться, что весь ваш участок ровный. Теперь вы готовы к работе с гравием или бетоном.

Сколько стоит заливка бетонной плиты для навеса или металлического здания?

В идеале заливка бетонной плиты навеса для машины или металлического здания должна выполняться сертифицированным специалистом. Тип фундамента, выбранный для навеса для машины или металлического здания, зависит от типа окружающей среды.

Бетон всегда является хорошим выбором для фундамента, но если вы живете в дождливой или влажной местности, где земля всегда остается влажной, может быть сложно правильно установить бетон.В такой ситуации лучше выбрать гравий.

Проверить строительные нормы и правила

Жизненно важно, чтобы вы разъяснили, каковы ваши местные строительные нормы и правила, чтобы определить общие затраты на укладку бетонной плиты. В вашем районе может потребоваться специальный доступ или разрешения для заливки бетонной плиты навеса для автомобиля или металлической строительной плиты.

На всякий случай проконсультируйтесь с властями штата и местного самоуправления, чтобы они могли сообщить вам, какие меры следует предпринять в соответствии с их правилами.Лучше всего создавать чертежи для конкретного участка с подробной информацией о строительных материалах и о том, как будет построен фундамент. Эти чертежи должны быть одобрены инженером, имеющим государственную лицензию.

Размеры бетонной плиты

Размер бетонной плиты навеса зависит от размеров выбранного навеса; размеры плиты должны совпадать с размерами навеса для машины. Однако площадь, обозначенная для бетонной плиты, должна быть несколько больше, чем реальное здание.

Тип плиты или фундамента

Есть три типа плит, из которых вы можете выбрать:

  • Смещение края – это то же самое измерение, что и внешние размеры здания с добавлением дополнительных 5 дюймов.
  • Смещение кромки с надрезом – аналогично смещению кромки, но требования к смещению немного меньше.
  • Кромка заподлицо – плита такая же, как внешние размеры здания.

Все эти плиты требуют толщины нижнего колонтитула не менее 4 дюймов, а ширина нижнего колонтитула должна быть не менее 12 дюймов.

Крепление

В зависимости от типа фундамента, который вы выберете, вам понадобится определенный тип анкера. Это может увеличить стоимость установки плиты навеса для машины. Арматурные анкеры используются для гравийных фундаментов, а бетонные – для бетонных. Бетонные анкеры немного дороже, так что имейте это в виду.

Carport Central воплощает ваши мечты в реальность

Наличие ровной площадки для установки важно, но также важно покупать индивидуальные металлические навесы для автомобилей и сборные металлические конструкции у высококачественного поставщика.Вот почему вы должны доверить Carport Central все свои потребности в металлических зданиях. Мы предлагаем продукцию, произведенную в США из лучших материалов. Не только это, мы также гордимся отличным обслуживанием клиентов. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь звонить одному из наших дружелюбных специалистов по строительству по телефону (980) 321-9898 . Чего же ты ждешь? Carport Central здесь, чтобы воплотить в жизнь ваши мечты о металлических зданиях уже сегодня!

Нижние колонтитулы и фундаменты стальных зданий

Требования к бетону / фундаменту металлических зданий Алабамы

Большинство наших систем стальных зданий можно закрепить как к бетону, так и к земле.Могут возникнуть некоторые переменные, такие как линии мороза, состояние почвы и т. Д., Которые могут изменить описанный метод, но, как правило, это способы крепления стального здания или навеса в Алабаме.

  • Крепление на землю – используется вместо бетонного пола
  • Требования к бетонным плитам и опорам

Крепление на землю – используется вместо бетонного пола.

Бетонные кессоны (возможна разработка)

При установке на землю лучше всего выкопать яму для столба диаметром около 10 дюймов и глубиной 30 дюймов.Это необходимо делать на каждой вертикальной стойке – каждые 5 или 4 дюйма в зависимости от того, какую рамную систему вы приобрели. После того, как опорные направляющие будут вместе, поместите их над отверстиями, прикрепите заземляющий анкер к опорной направляющей так, чтобы оставшаяся часть заземляющего анкера находилась в продольном отверстии. Заполните яму бетоном.

MR 68 Зажимы заземления (доступны технические решения)

MR 68 – это заземляющий анкер, аналогичный тому, что используется в мобильном доме.Зажимы, которые расширяются после затягивания, прикреплены к 30-дюймовому отрезку полной резьбы. Другой стержень (толкающий стержень) вставляется в зажим, и большие салазки или меньший отбойный молоток используются для опускания MR 68 в землю. Остается около 6 дюймов полной резьбы. Затем базовая направляющая надевается на 6-дюймовый кусок полной резьбы. Затем на всю резьбу накладывается гайка и затягивается для фиксации базовой направляющей.


Фотографии установки MR-68

Прямое заземление (инженерные разработки недоступны)

Это простейший метод, но он не нравится большинству инженеров.Анкеры в грунте забиваются в землю и прикрепляются к опорным направляющим. Металлические постройки и стальные навесы для автомобилей закреплялись подобным образом в течение многих лет без проблем, но с вашей стороны это вопрос суждения. Если вы закрепляете что-либо шириной 20 футов или больше, мы рекомендуем по крайней мере закрепить четыре угла бетонными кессонами. Затем забейте сами оставшиеся анкеры и прикрепите их к опорным направляющим.

Требования к бетонным плитам и фундаментам

Существует два способа заливки плит и фундаментов, которые инженер может одобрить или порекомендовать.Третий метод, описанный ниже, использовался годами в округах Алабама и хорошо зарекомендовал себя на протяжении десятилетий.

Во всех методах вы будете выполнять так называемую монолитную заливку или монолитную плиту, в которой плита и фундамент заливаются одновременно.

Первый метод

Вам нужно будет построить опалубку для плиты толщиной 4 дюйма из бетона с минимальным давлением 2800 фунтов на квадратный дюйм – сделайте ее толще, если вы ставите на нее тяжелые автомобили или жилые автофургоны.Опоры будут иметь глубину 12 дюймов с использованием 4 дюймов плиты как часть этой глубины. Фундаменты будут иметь 2 арматурных стержня №4 сверху и снизу (или 1 арматурный стержень №5) в непрерывном проходе по периметру плиты. Плита будет иметь арматурный стержень № 3 на 24-дюймовых центрах или арматуру из волокнистой сетки, добавленную в смесь. Если вы используете фибровую сетку, используйте бетонную смесь не менее 4000 фунтов на кв. застрял в бетонном креме и не встанет, как волосы на свинье.

Второй метод (проще и удобнее)

Ниже плиты и по периметру будет нижний колонтитул 8 дюймов шириной 12 дюймов.Каждые 9 футов по периметру следует сделать отверстие диаметром 8 дюймов и глубиной 24 дюйма. В этой монолитной плите не используется сталь.

Третий метод (разработка недоступна)

В округах (за пределами городов и поселков) металлические здания Алабамы были закреплены на протяжении десятилетий следующим образом: В 4-дюймовой бетонной плите поместите арматуру № 3 на 24-дюймовые центры. По периметру 4-дюймовой плиты выройте лопатой «откос» глубиной шесть дюймов.

Опоры для навесов – есть стандартные размеры

Каковы стандартные размеры опор стоек для навесов для автомобилей своими руками и комплектов навесов

Нас часто спрашивают, опоры какого размера им нужны для бетонирования столбов навеса в землю.

Размер опор или фундаментов зависит от нескольких факторов. Ширина или диаметр может варьироваться от 350 мм до 600 мм, а глубина – от 750 мм до 1,5 м и более.

Ответ прост: не существует опор стандартного размера для закрепления навеса в земле. Размер основания определяется размером и высотой навеса для машины, размером столбов, конструкцией и конструкцией, а также ветровым регионом Австралии.

Не предполагайте, что размеры фундаментов соответствуют стандартным размерам в здании.

Например, размер фундамента, используемый для забора, не подойдет. Эти 2 конструкции очень разные, поэтому величина статической и ветровой нагрузки различается.Единственное, что удерживает навес для машины, – это столбы и опоры. Им приходится выдерживать не только вес навеса, но и постоянные толкающие, тянущие и скручивающие движения, вызываемые ветром.

Факторы, влияющие на размер основания навеса

Ширина и длина
Навес для автомобиля большего размера с большей площадью крыши требует большей поддержки. Если требуются стойки большего размера, то требуются опоры большего размера.

Высота
Высота навеса может повлиять на то, насколько глубоко столб уходит в землю.Чем выше навес, тем больше требуется опоры на землю и удержания. Другими словами, чем выше навес, тем глубже должно быть основание. В прошлом некоторые использовали общее практическое соотношение 3: 1, особенно для более высоких навесов (например, навес высотой 3,9 м означает, что в землю были заложены стойки на 1,3 м, соотношение 3 к 1). Это может быть хорошей отправной точкой, однако следуйте рекомендациям инженера. У них есть опыт и они умеют правильно его рассчитать.

Размер столба
Проще говоря, чем больше столб, тем больше будет основание.Если используется столб большего диаметра, необходимо сделать основание шире, чтобы вокруг столба было достаточно бетона. Вы также будете склонны обнаруживать, что опора для столбов большего размера также глубже. Обычно это побочный эффект, связанный с размером навеса, потому что для поддержки большей площади крыши или более высокой конструкции необходимы стойки большего размера. Например, навес для автоприцепа, автодома или лодки обычно выше, чем навес для автомобиля. Увеличенная высота означает, что требуется больше поддержки и распорок, чтобы удерживать крышу.Вы добиваетесь этого с помощью более крупных сообщений.

Ветровая зона
Чем выше ветровая зона, тем быстрее дует ветер. Затем вам понадобятся дополнительные распорки, чтобы удерживать конструкцию на месте. Один из способов сделать это – увеличить размер стоек и опор.

Что использовать для подножки навеса

Очевидно, вы используете бетон, но знаете ли вы, что существуют разные типы бетона. Вот несколько быстрых советов.

  • Проверить инженерную.Здесь вы найдете информацию о том, какую прочность бетона и т. Д. Использовать. Делайте то, что указано инженером или сильнее. Например. если требуется прочность бетона 20 МПа, используйте хотя бы бетон с номинальной мощностью 20 МПа. Лично мы бы использовали 25 МПа и сильнее, но если инженер потребует больше, сделайте это.
    Примечание: ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать быстротвердеющий бетон. Обычно она намного ниже необходимой из-за используемой смеси и отвердителей.
  • Убедитесь, что бетон тщательно перемешан.Не бросайте в яму сухие пакеты и не заливайте их водой. Скорее всего, он не смешается должным образом, и вы получите нестандартную основу.

Сделайте вашу работу более профессиональной

После заполнения опор сформируйте их верх для лучшей отделки. У бетонщиков есть разные стяжки и кельмы, но вы все равно можете использовать что-нибудь с ровной поверхностью для отделки. Сделайте куполообразную форму или скосите край. Это делается для того, чтобы вода от столба стекала в сторону земли.Это не только красиво выглядит, но и предотвращает скопление воды вокруг стоек, что может привести к преждевременной коррозии.

ПОЛУЧИТЬ ЦИТАТУ

Полезный совет: Когда вы вставляете стойки в отверстия, убедитесь, что вы вставили прилагаемые детали стержня с резьбой или стержня с резьбой в нижнюю часть стоек. Это сделано для того, чтобы эффективно «привязать» бетон к основанию и противостоять весу, находящемуся над ним. Это помогает бороться с подъемными силами – так что навес не унесет ветром!

Бесполезная информация: Большинство людей, когда им нужен бетон, просто заказывают бетон в грузовике.Знаете ли вы, что для небоскреба или высотного здания нет ничего необычного в том, что на территории есть собственный бетонный завод. Им нужно столько бетона для опор и опор, чтобы они могли выйти из-под земли.

Solar Foundations USA – Навес для служебного автомобиля

UT-Gen I

Навес для автомобилей SFUSA UT-Gen I – идеальное гибридное решение для стеллажа на солнечных батареях для жилых проектов. Универсальную конструкцию Solar Foundations с фиксированным наклоном можно поднять, чтобы она служила навесом для машины, хозяйственным складом или общим навесом.Наша прочная конструкция позволяет устанавливать эстакаду на неровной поверхности или в местах с небольшими уклонами по всей ширине конструкции. Существующие материалы и оборудование, используемые для конструкции SFUSA Ground Mount, также используются для навеса SFUSA UT-Gen I, что позволяет монтажным бригадам Solar Foundations быстро и эффективно устанавливать систему навеса. В зависимости от желаемого наклона и конфигурации навес SFUSA UT-Gen I часто может обеспечивать максимальную высоту в свету от 8 до 10 футов.

(щелкните изображения, чтобы просмотреть увеличенные версии)

  • Типичный угол наклона навеса для служебной машины составляет от 5 до 10 градусов для удержания северных стоек на максимальной высоте 10 футов
  • Доступны полные пакеты структурных чертежей, включая мокрые штампованные пломбы, которые можно отправить вместе с пакетом разрешений.
  • Совместимость с широким спектром модулей
  • Каждая конструкция спроектирована специально для соответствия / превышения местных строительных норм и правил
  • Высококачественная сталь, полностью оцинкованная в соответствии со стандартами ASTM и высокопрочные алюминиевые сплавы
  • Доступны нестандартные макеты
  • Гарантия 25 лет на отказ

Солнечные модули действуют как крыша навеса.Хотя это обеспечивает желаемое затенение и значительную защиту от дождя, система не предназначена для обеспечения водонепроницаемости. Таким образом, навес для служебного автомобиля позволяет воде и солнечному свету проходить через небольшие промежутки между панелями.

Загрузить брошюру UT-Gen I для служебного навеса

Внимательно изучите брошюру UT-Gen I, чтобы узнать о спецификациях материалов, описаниях компонентов, характеристиках продуктов и многом другом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.