Дорожек: Интернет-магазин ковровых дорожек, ковровых покрытий StarLite – asnka.ru – КСМ

Содержание

Садовые дорожки, типы дорожек для дачи с фотографиями

Одним хочется, чтобы садовые дорожки были красивыми, прочными, легкими в исполнении и сравнительно недорогими. Другие предпочитают строить «на века», с большим вложением сил и средств. Попробуем разобраться в широком разнообразии садовых дорожек.

Типы садовых дорожек

Все дорожки можно разделить по типу материала, из которого они изготовлены. Выбирать материал для изготовления дорожки вы должны исходя из стилистики вашего сада и финансовых возможностей.

Бетон или бетонные плитки

Дорожки с таким покрытием, пожалуй, имеют наиболее высокую популярность на дачных участках нашей страны. Такие дорожки морозоустойчивы, долговечны, очень прочны и сравнительно недороги.

Бетонная дорожка

Бетонные плитки могут быть использованы как для пешеходных тропинок, так и для автомобильных проездов. Сами плиты из бетона могут иметь различную конфигурацию: шестигранник, волна, кирпич, уголок и др.

Натуральный камень

По мнению многих, это лучший вариант с эстетической и практической точек зрения. Однако такие дорожки обойдутся вам недешево. Для производства дорожек из натурального камня используют мрамор, гранит, лабрадорит, базальт, известняк и другие.

Дорожка из натурального камня

Сегодня вы можете приобрести покрытие для дорожек из натурального камня абсолютно различных цветов и форм. Особенно актуально между такими камнями смотрится мелкая травка или мох.

Трава между камнями выглядит очень живописно

Важно: не забудьте проконсультироваться у специалиста о том, насколько скользок тот или иной материал.

Галька, гравий и щебень

Это, пожалуй, самый нетрудоемкий и достаточно дешевый вариант. Все, что необходимо для создания такой дорожки, – четко очертить границы, закупить материал и насыпать его ровным слоем. Этот вариант подходит и для мест, где дорожку сложно замостить чем-то другим в связи с ее конфигурацией.

Гравийная дорожка

Кирпич

Кирпич заслужил доверие за простоту укладки, относительную дешевизну и теплую цветовую гамму.

Дорожка из кирпича

Дерево

В продаже сегодня можно встретить огромное количество деревянных покрытий для дорожек. Они обработаны специальным составом от скольжения и гниения. Но тем, кто предпочитает долговечные варианты, все-таки следует выбирать другие покрытия.

Дорожка из досок

Пластик

Такие дорожки — прекрасный экономичный вариант для многих дачников. Чаще всего в продаже можно встретить настилы размером 30х30 см, которые легко соединяются друг с другом.

Дорожка из пластика. Фото с сайта news.hitsad.ru

Керамическая плитка

Основной плюс такого покрытия — декоративный внешний вид. Поверхность плитки покрывается глазурью разных цветов, что дает возможность делать дорожки с разнообразными узорами или даже использовать отходы после ремонта.

Керамическая плитка

Существует огромный выбор плитки, имитирующей натуральный камень. Как и в случае покрытия из камня, не стоит забывать о степени скользкости плитки. Лучше выбирать рифлёные варианты.

Декоративный бетон

Этот материал подходит тем, кто не может выбрать между плиткой и обыкновенным бетоном. В состав этого материала входят различные добавки, делающие его стойким к температурным перепадам, механическим повреждениям и ультрафиолету.

Дорожка из декоративного бетонаОднако ежегодно такие дорожки придется обрабатывать влагозащитными растворами. Цена декоративного бетона в среднем в 2 раза выше, чем у тротуарной плитки, что также снижает спрос на него.

Дорожки из подручных материалов

Этот вид сегодня набирает популярность. Создание такой дорожки обойдется вам недорого, но принесет массу положительных эмоций. Именно поэтому дорожки из подручных материалов становятся все популярнее сегодня. Вы можете:

Сделать шаговую дорожку из самодельных сегментов, так называемых stepping stones, или из спилов бревен;

Дорожка из деревянных спилов

Выложить мозаику на дорожке из гальки;

Дорожка из гальки

Дорожка из пластиковых крышечек. Фото с сайта ok.ru

Количество вариантов ограничивается только вашей фантазией.

После выбора покрытия для садовой дорожки:

Подумайте, где она будет располагаться. Исходным пунктом планирования является дом. Желательно, чтобы основные маршруты шли без извилистых изгибов. Лучше всего натянуть нитки по маршруту прохождения дорожек.

Не забудьте определить ширину дорожки. Есть одно основное правило: два идущих навстречу человека должны спокойно разминуться на вашей дорожке. Оптимально делать садовые дорожки шириной 1-1,5 м, а тропинки – не более полуметра.
Учитываем уклон дорожки. Он необходим, чтобы вода не застаивалась на ней. Если дорожка огибает цветник, лучше сделать возвышение в несколько сантиметров. Это поможет сохранить ее сухой после полива цветника.

Неважно, из какого материала вы будете делать садовую дорожку, – из бетона, натурального камня, дерева, кирпича, пластика, – не забывайте: это процесс творческий. Ваши возможности ограничены только вашей фантазией.

Создание дорожки — процесс творческий

Разнообразие материалов в продаже сегодня способно удовлетворить самые неожиданные запросы. Дерзайте, и у вас все получится! Хорошим подспорьем вам станут следующие публикации о дорожках:

А из чего сделаны ваши садовые дорожки?

Теплоизоляция садовых дорожек – Преимущества ПЕНОПЛЭКС

Общая информация

ПЕНОПЛЭКС^® – универсальная теплоизоляция, которая решает множество задач не только по утеплению вашего дома, но и садово-парковой зоны. Когда уже утеплен фундамент, цоколь, стены, кровля и чердачные перекрытия, казалось бы, больше нет возможностей применения ПЕНОПЛЭКС^®, но это не так!
Если строительство ведется в зоне пучинистых грунтов, то теплоизоляция садовых дорожек поможет предотвратить появление трещин после первой зимы. Укладка теплоизоляционного слоя ПЕНОПЛЭКС ФУНДАМЕНТ^® позволит снизить деформацию пучения при промерзании конструкции дорожек (выбор типа ПЕНОПЛЭКС^® зависит от предполагаемого характера нагрузок).

Кроме того, утепления требуют садовые дорожки, конструкция которых располагается над сливными каналами.

Преимущества ПЕНОПЛЭКС® для теплоизоляции садовых дорожек:

Плиты ПЕНОПЛЭКС® эффективно решают проблему морозной деформации садовых дорожек, а также повышают комфортность в процессе их эксплуатации.

Применение теплоизоляции Пеноплэкс® возможно и в конструкциях садовых дорожек с системой обогрева.

Плиты Пеноплэкс® в конструкциях садовых дорожек предотвращает образование наледи, повышая безопасность вашего садового участка.

Тротуарная плитка

Цементно-песчаный раствор

Песчано-гравийная смесь

ПЕНОПЛЭКС ФУНДАМЕНТ^®

Песчано-гравийная смесь

Геотекстиль

Грунт

Последовательность монтажа:

Шаг 1. Подготовка основания, устройство выравнивающего слоя из песка.
Шаг 2. Монтаж теплоизоляционного слоя из плит ПЕНОПЛЭКС^® проводится вручную. Укладка плит начинается с разметки выравнивающего слоя. Плиты монтируются швами в разбежку (рис 2.) и вылетом по периметру садовой дорожки на величину порядка 1м.
! В случае укладки плит в два яруса швы нижележащего яруса плит необходимо перекрывать вышележащими плитами (рис 3.).
Шаг 3. Закрепление теплоизоляционных плит ПЕНОПЛЭКС^® крайних рядов металлическими штырями (стандартный диаметр 6-8 мм и длина 400 мм).
Шаг 4. Устройство защитного слоя поверх плит ПЕНОПЛЭКС^® толщиной не менее 300мм песчано-гравийной смесью.
! Рекомендуем перед слоем теплоизоляции положить разделительный слой, например, геотекстиль.

Шаг 5. Уплотнение поверхности защитного слоя при помощи виброплощадки.
Шаг 6. Укладка камня мощения или другого покрывающего финишного слоя садовой дорожки.

Обустройство садовых дорожек – разновидности, особенности и монтаж

После того как обустройство дома завершено, можно приступать к оформлению участка. Современный ландшафтный дизайн включает в себя разработку множества декоративных элементов. Но важной частью на всей территории являются садовые дорожки. Благодаря им можно разделить участок на несколько зон. Кроме этого, они будут нести большую функциональную нагрузку, то есть, защищать засеянный газон от вытаптывания. Также правильное обустройство садовых дорожек позволит организовать сток дождевой воды.

Разновидности материалов для оформления дорожек

На сегодняшний день для выполнения дорожек можно использовать различные материалы. Огромный ассортимент можно разделить на 3 большие группы.

Твердые: бетон, все виды кирпича, натуральный и искусственный камень, дерево.
Мягкие: песок, стружку, щебень и гравий мелких фракций.
Комбинированные включают в себя сочетание различных материалов.

Самыми долговечными, пожалуй, можно назвать тротуарную плитку, камень и бетон. Дерево, даже если покрыть его несколькими защитными слоями лакокрасочных материалов, начнет разрушаться уже через 5 лет.

При выборе материала необходимо учитывать не только запланированный ландшафтный дизайн, но и тип земли, а также уровень сточных вод.

Классификация садовых дорожек

Благодаря возможности использования большого количества материалов были созданы несколько классификаций. Так, садовые дорожки разделяются на такие виды:

назначения;
используемого материала;
применяемой технологии.

На дачном участке чаще всего устанавливают такие виды дорожек:

Грунтовая. Благодаря минимальным затратам этот вариант является одним из самых распространенных. Достаточно перекопать участки дорог и хорошо утрамбовать землю. По бокам организовывается сток дождевой воды. В качестве закрепителя используется песок или же мелкий щебень.
Каменная. Является наиболее распространенным вариантом, который используется человеком несколько веков. Для этих целей годятся все виды природного камня. Благодаря высокой прочности садовая дорожка может выдержать большие нагрузки.
Кирпич. Если ранее его использовали только для строительства зданий, то в современном ландшафтном дизайне кирпич имеет широкое распространение. Чтобы обеспечить длительный эксплуатационный срок садовой дорожки из кирпича, необходимо укладывать этот строительный материал на ребро. Для большей защиты от влаги и действия грунта специалисты рекомендуют применять клинкерный кирпич.

Бетон. По прочности его можно сравнить с камнем. Чтобы добиться высокого качества необходимо использовать смесь из песка, цемента, воды и щебня мелкой фракции. К тому же при заливке специалисты рекомендуют использовать армированную металлическую сетку. Также в процессе замеса раствора можно добавлять в состав красящие пигменты.
Асфальт. Каменную крошку связывают с жидким гудроном или битумом. Необходимо сразу же укладывать на подготовленную поверхность (песок). Для получения гладкости важно утрамбовывать их катком.
Дерево. Менее рекомендованный материал, так как подвержен быстрому размоканию и набуханию. Несмотря на это древесные спилы активно используются дизайнерами при планировании ландшафтного дизайна. Основу рекомендуют засыпать корой, которая способна впитать большое количество влаги. При плавильном планировании можно получить оригинальное оформление садовых дорожек.
Плитка. На сегодняшний день тротуарную плитку можно назвать одним из самых распространенных вариантов оформления дорожек в саду. Производители выпускают достаточно большой ассортимент форм, размеров и цветов. Каждый может смело экспериментировать и воплощать самые разные идеи.

Схема устройства

Благодаря различным технологиям можно создавать дорожки разных форм, узоров и цветов. При выборе сортов древесины стоит отдать предпочтение осине, сосне, кедру и лиственнице. Независимо от того, какой материал был выбран для создания садовой дорожки, важно точно соблюдать технику его укладки.

Планирование дорожек

Проектирование

В первую очередь любую работу необходимо спланировать на карте участка. Важно, чтобы дорожки доходили до всех уголков. Если грунтовые воды очень высокие, а поверхность слабая, необходимо укрепить ее. В противном случае после первой же зимы садовые потеряют форму и разрушатся.

Наилучшим временем для проведения работ по обустройству садовых дорожек является сухое и теплое лето.

Основная дорожка должна быть достаточно широкой. Ее направление – от калитки к входной двери дома. Далее, происходит размещение дополнительных по всему двору и участку. Важными зонами являются:

беседка;
зона отдыха;
детская площадка;
палисадник;
водоем;
альпийская горка и другие клумбы.

Чтобы определить ширину (каждая дорожка может иметь различную ширину) необходимо учесть ее назначение. Стандартная ширина составляет от 1 до 1,5 м, ровно столько места необходимо для двух человек. Ширина второстепенных дорожек (грядки и клумбы) не должна превышать 1 м. Главное – это оптимальное количество дорожек. Не стоит загромождать весь приусадебный участок переходами.

Если на территории имеются протоптанные тропы, то на их месте стоит обустраивать постоянные дорожки.

Укладка садовых дорожек на участке

Укладка дорожек на участке

Теперь самое время приступать к нанесению разметки на участке. Для этого вам понадобится рулетка, шнур и колышки. Далее, при обустройстве дорожек своими руками, можно приступать к подготовке основания. Необходимо снять грунт, высотой около 30 см. В подготовленные траншеи укладывается слой гидроизоляции. Сверху насыпают мелкий гравий или песок (наполнитель выбирается в индивидуальном порядке).

На подготовленное основание можно укладывать выбранное покрытие. Технология укладки будет зависеть от того, какой материал был выбран. Например, при укладке кирпича зазоры заполняют песком, он же используется и для тротуарной плитки. Для бетона стоит использовать технологию заливки фундамента для дома. Большинство видов натурального камня следует укладывать на смесь песка и цемента, чтобы сцепление было максимальным. По обоим бокам организовывается сточная система для отвода дождевых вод.

Во время обустройства садовых дорожек стоит помнить, что со временем они могут осесть, поэтому их высота должна быть выше уровня земли на 5 см. Не менее важным является защита от влаги. Чтобы этого добиться, достаточно сделать небольшой уклон в пару градусов.

Комбинированные дорожки в саду

Комбинированные варианты в саду

Оригинально и интересно будут смотреться комбинированные дорожки в саду. Они несут не только декоративную функцию, так как иногда в этом возникает техническая необходимость. К примеру, дорожка из камня, кирпича или плитки очень популярна, но более оригинально она будет смотреться, если по ее краям устелить небольшой слой мелкого гравия или керамзита. Они будут выступать в роли дренажа, и впитывать в себя лишнюю влагу.

Кроме того, при правильном и умелом комбинировании можно визуально укоротить или расширить садовую дорожку. Выбирая материалы необходимо учитывать основное требование: они должны хорошо сочетаться между собой и соответствовать выбранному стилю ландшафтного дизайна. Среди самых удачных сочетаний можно выделить:

деревянные спилы (доски) и гравий мелкой фракции;
клинкерный кирпич и брусчатка;
плитка, камень и гравий.

В роли бордюров также могут выступать растения и цветы. При их подборе необходимо ориентироваться на форму и границы созданных дорожек.

При наличии боковой дренажной системы дождевая вода не будет попадать на газон или клумбы, и размывать их.

Вот так, при помощи несложных технологических операций и советов специалистов можно своими руками облагородить территорию вокруг дома, сделать ее функциональной, практичной и при этом декоративной. Самые обычные материалы позволят создать уютный уголок. Достаточно использовать фантазию и вы сможете кардинально изменить вид приусадебного участка.

Видео

Из этого видео, вы сможете узнать, как грамотно сделать садовые дорожки:

Фото

Бетонная дорожка

Из крышек

Из камня и гравия

Мозаика из камня

Оригинальная садовая дорожка

Из камня

Комбинированный вариант

Классическая каменная дорожка

Из спилов

Из спила и гравия

Из клинкерной плитки

Из палубной доски

Из садового паркета

Дорожка из гальки

35 лучших идей деревянных садовых дорожек

Помните те осенние прогулки в лесу, и деревянные мостики, которые переносили нас через ручей? Или теплый соленый воздух, окутывающий тело, когда мы сидели на деревянных пирсах у моря.

Почему бы не передать некоторые из этих бесценных ощущений в ваш личный обитель?

Дерево является хорошей альтернативой каменным или кирпичным дорожкам. Дощатые дорожки предлагают шарм, который может даровать лишь дерево. Гости, несомненно, будут завоеваны с первого шага, и с радостью вернутся на ваш участок вновь.

Эти 35 идей деревянных дорожек вдохновят вас на создание своего уникального стиля.

Поперечные срезы деревянной балки утоплены в землю и создают потрясающую садовую дорожкуПростая садовая дорожка из старых досок плавно переходит в открытую террасуВертикально размещенные доски — нестандартный способ создания деревянной дорожкиРазные размеры срезов дерева аккуратно выложены в садовую дорожкуДорожка из старых деревянных железнодорожных шпалМассивные деревянные балки в качестве садовой дорожкиАккуратная дорожка из дерева в окружении гальки и растительностиКлумба в окружении гальки и прямой дорожкиПотрясающие срезы дерева, утопленные в белоснежную галькуДеревянные доски среди газонаГазон граничит с простой дорожкой из гальки и деревянных досокПереход бетонной дорожки в деревяннуюДеревянная дорожка со срезов в окружение сказочных цветов и кустарниковМинималистичная дорожка, переходящая в открытую террасуЕще один вариант садовой дорожки со срезов дереваДеревянный каркас ступеней, заполненный гравиемСовременный участок с деревянной дорожкой, которая граничит с газоном и бетономБольшое количество гальки, цветы и старые доски — создают свою атмосферуБыла проделана большая работа, чтобы создать эти потрясающие округлые формы из дереваАккуратные деревянные квадраты служат в качестве садовой дорожкиСочетание деревянной дорожки и небольшого железного мостика на ландшафтомПотрясающий контраст цветов и материаловШирокая деревянная дорожка в современном ландшафтеМаксимально минималистичный вид современной деревянной дорожкиНебольшие деревянные разноуровневые террасыДеревянная дорожка, созданная в виде небольшого пирсаПроцесс создания дорожки со срезов дереваГотовый вариант дорожки со срезов, где пустые места были заполнены галькой и мульчейДеревянные срубы в окружении газонаПотрясающая приподнятая на ландшафтом деревянная дорожкаНебольшой деревянный мостик, переходящий в дорожкуНеобычная конструкция дорожки в садуЭто уже не дорожка, а произведение искусстваПростой способ создать дорожку с поперечных срезов балок и досок

Подписывайтесь на нас в Pinterest, где вы найдете еще больше идей для вдохновения.

Виды садовых дорожек. Мощение. Форма. Покрытие. Укладка. Фото — Ботаничка.ru

Архитектурный облик участка во многом завит от того, насколько удачно спланированы и выполнены дорожки (пешеходные и автомобильные). Въезд и вход на участок могут быть сближенными или раздельными. Организация их зависит от взаимного расположения построек, мест складирования строительных материалов, удобрений, топлива, стоянки для автомашины. Садовые дорожки имеют не только строго практическое назначение, связывая наиболее посещаемые места на садовом участке, но также являются весьма важным художественно-эстетическим элементом. Дорожки должны быть такими, чтобы ими можно было пользоваться в любую погоду. При этом хотелось бы, чтобы они не требовали большого ухода, а их внешний вид всегда оставался привлекательным.

Гравийная садовая дорожка. © Tracy OСодержание:

Виды садовых дорожек

Очертания дорожек, рисунок мощения, фактура и цвет материала, из которого сделаны дорожки, могут быть разнообразными и зависят от их назначения и общего стиля оформления участка. Кроме того, материалы покрытия дорожек должны быть практичными, долговечными и не требующими сложного ухода.

Простые мощения дорожек из доступных и распространенных материалов под силу выполнить и неспециалисту. При этом основное внимание следует уделить художественной стороне, которая должна отражать вашу индивидуальность. Со вкусом продуманные детали, тщательное исполнение — главные условия успеха. На садовых участках можно сделать дорожки различных типов: грунтовые, травяные, щебеночные, гравийные, кирпичные, или клинкерные, торцовые, плиточные (из камня или бетонных плит) и бетонные монолитные.

Выбор покрытия связан, главным образом, с назначением дорожек, общим стилем оформления участка, наличием материалов и их стоимостью. Грунтовые, травянистые и отчасти гравийные и щебеночные дорожки требуют постоянного ухода. А вот дорожки с твердым покрытием долговечнее, всегда чисты, аккуратны, а зачастую и более красивы.

Гравийная дорожка

Гравийные дорожки обычно строят в той местности, где неподалеку имеется карьер или предприятие по дроблению щебня. Дорожки из щебня и гравия служат достаточно долго и просты в изготовлении. Для их строительства необходимо подготовить ложе глубиной 15 см, дно тщательно утоптать, на дно уложить слой крупного гравия, смешанного с тяжелой глиной, толщиной 10-12 см, этот слой полить водой из шланга, дать ей впитаться и тщательно утрамбовать или укатать щебеночное основание. Сверху насыпать слой мелкого гравия толщиной 3-5 см, утрамбовать и несколько раз полить водой для усадки.

Дорожка из гравия очень экологична, натуральный материал выглядит естественно и ненавязчиво и сочетается практически с любым стилем оформления. К тому же гравий очень пластичный и сыпучий, и поэтому дорожке легко можно придать любые очертания.

Существует другой способ укладки гравийной дорожки: на подготовленное дно ложа уложить и утрамбовать слой крупного щебня толщиной 5 см, затем слой песка, смешанного с глиной, толщиной 2 см. Песочную подушку утоптать и полить водой для осадки и уплотнения, после того, как вода впитается, поверх насыпать слой мелкого гравия толщиной 2 см и полить водой.

Гравийную дорожку можно обложить бордюрным камнем, который укрепит ее и предотвратит рассыпание гравия по сторонам дорожки. При этом бордюрный камень может размещаться различным образом относительно уровня земли; возвышаться над ней на высоту 5 см или располагаться вровень с поверхностью дорожки и дерновым покрытием. Ширина дорожки в случае укладки бордюрного камня включает 20 см рабочего зазора справа и слева.

Ложе дорожки делают глубиной 30 см и на ширину (за вычетом зазоров) укладывают слоями ее основание, как было описано выше. В оставленных по краям зазорах в 20 см делают фундамент для бордюрного камня из тощего бетона на щебне. На бетон устанавливают бордюр так, чтобы он возвышался над поверхностью дорожки на 5 см или его торец располагался вровень с гравием.

Бетонный фундамент должен выступать на несколько сантиметров с внешней стороны бордюрного камня, иначе он опрокинется при распираний дорожки.

По такому же типу устраивают и песчаные дорожки, только гравий заменяют крупнозернистым речным песком.

Кирпичная садовая дорожка. © jonathan

Кирпичная дорожка

Для строительства такой дорожки лучше взять прочный обожженный кирпич любого цвета, кстати, цвета можно комбинировать, добиваясь хорошего художественного эффекта. Обычно кирпичные дорожки делают на небольших площадях, у водоемов, в местах отдыха, у террас, детских площадок. Комбинируя варианты укладок, можно получить множество рисунков.

Мостить кирпичом проще, чем строить щебеночную или гравийную дорожку, На утрамбованное дно подготовленного ложа насыпать щебень толщиной 5 см, а сверху уложить слой песка толщиной 5-7 см и тщательно утоптать, полить водой для уплотнения и снова утрамбовать. Кирпичи можно укладывать непосредственно на песочную подушку или на нанесенный ровным слоем поверх песочного основания цементный раствор с зазором между кирпичами не более 5-6 мм.

Начинать лучше с выкладывания кромки дорожки, чтобы легче было проверить уровень других кирпичей. Кирпичи следует выкладывать выбранным узором, слегка вдавливая их в основу. После укладки каждого ряда на его поверхность необходимо поместить доску и постучать по ней молотком, чтобы выровнять уровень кирпичей и добиться их максимально плотного прилегания к земле и друг к другу.

Уложенные кирпичи можно не скреплять между собой, засыпав в швы лишь песок, но лучше заполнить швы сухой цементной смесью. Для этого ее нужно рассыпать по поверхности уложенных кирпичей и щеткой или кистью смести в щели между кирпичами и уплотнить там деревянной реечкой, чтобы не образовывались пузырьки воздуха. После этого кирпичную дорожку необходимо полить водой, пользуясь лейкой с мелкой сеткой или шлангом с насадкой с мелким распылителем.

Важно, чтобы при поливе сухая смесь не вымывалась из зазоров между кирпичами и в то же время смыла избытки порошка с кирпичей. Если на кирпичах все же остались разводы от цемента, их необходимо стереть влажной тряпкой, пока он не застыл. Сухая смесь в швах под действием воды схватится и надежно скрепит кирпичи между собой. Можно также заполнить швы непосредственно жидким раствором при помощи профильного мастерка.

Дорожка из булыжника. © picturesboss

Дорожки из булыжника

Дорожки из булыжника обычно делают в тех местах, где его можно достать в качестве строительного материала, часто это определяется близостью карьера. Булыжник очень красив, каждый камень имеет свой неповторимый рисунок, фактуру, цвет, и все вместе они способны сделать мозаичное каменное природное панно. Поэтому дорожки и площадки из булыжника выглядят очень благородно. Принцип строительства такой мощеной дорожки такой же, как и при укладке кирпичной дорожки.

Фундаментом для нее служат слой щебня и уложенный поверх него слой песка с глиной. После тщательной утрамбовки песочной подушки сверху распределяют слой цементного раствора и по нему выкладывают булыжники произвольно или в виде узора как можно плотнее друг к другу. При укладке булыжники слегка вдавливают в раствор, избытки раствора удаляют из зазоров профильным мастерком. В процессе укладки булыжников поверхность кладки необходимо выравнивать при помощи деревянной дощечки, уложенной сверху.

Дорожка из камня. © Jon Ross

Дорожки из природного камня

Дорожки из колотого и плиточного камня превосходят другие виды мощения выразительностью и долговечностью, всегда остаются сухими и чистыми. Но из-за высокой стоимости их применение на участке ограничено. Обычно из них строят входные дорожки, ведущие к дому. Очень хорошо делать узкие дорожки, проходящие через газоны к различным площадкам или рядом с цветочными группами. Размеры плит зависят от вида камня и способа его обработки.

На участках лучше применять плиты неправильной формы из колотого камня. Они могут быть разного размера и формы, однако толщина их должна быть одинакова, что облегчит ровную укладку. Плиты из колотого камня дешевле плит правильной формы, имеют различную окраску, поэтому их нужно подбирать так, чтобы они сочетались с цветом лестниц, стенок и другими элементами. Бутовый камень хорошо колется, ему нужно придать желаемую форму, пользуясь молотком и зубилом.

Укладку каменных плит и колотого камня можно производить разными способами: камень кладут на утрамбованный слой песка толщиной 8-10 см, а швы заполняют песком; камни и плиты укладывают на слой раствора, приготовленного из цемента и песка (1:5), а швы заполняют раствором при помощи профильного мастерка; крупные одиночные камни и плиты укладывают на грунт без подготовки основания. Для этого в дерне намечают штыком лопаты контур плитки и вырезают его кусок по форме плитки на глубину чуть больше ее толщины.

На дно образовавшейся в дерне выемки насыпают тонкий слой песка, чтобы выровнять его поверхность. Затем в углубление укладывают камень так, чтобы он оказался чуть ниже уровня поверхности газона и не мог попасть под нож газонокосилки. Рисунок укладки зависит от формы камня и назначения дорожки (площадки). При укладке плит необходимо следить, чтобы острые углы не сходились в одной точке.

Контуры дорожки могут быть ровными или образовывать ломаную линию.

При заполнении цементным раствором швов между камнями старайтесь загладить их как можно ровнее. Небрежные швы могут испортить всю картину. Кроме того, цементный раствор для швов можно подкрасить специальными добавками в контрастный цвет и добиться интересного цветового эффекта. Привлекательность дорожек из природного камня заключается не только в декоративности естественного камня, но и в рисунке, который складывается из разных по размеру и форме плит и кусочков камня.

Дорожки из бетонных плит. © Rizzo Masonry

Дорожки из бетонных плит

Дорожки из бетонных плит значительно дешевле дорожек из натурального камня. Благодаря необыкновенному разнообразию формы, цвета и фактуры плиток их легко подобрать в тон и стиль оформления участка. Внешняя нейтральность бетона позволяет комбинировать плитки с кирпичом, булыжником, природным камнем. Это зависит целиком от вашей фантазии. Дорожки и площадки из готовых бетонных плит строят следующим образом.

На подготовленное основание насыпают слой песка, после выравнивания и утрамбовывания укладывают плиты. Чтобы они не смещались при хождении, их надо заглубить ударами молотка через деревянный чурбачок или доску. При строительстве дорожек из плит, укладываемых встык, слой песка на песчаных почвах может быть в 2-3 см. На глинистых и суглинистых почвах вначале укладывают в 5-10 см слой гравия, шлака или мелкого кирпичного боя, а затем 4-5 см песка.

Одиночные плиты и плиты, свободно размещенные на газоне, можно укладывать на землю без дополнительного основания. Другими способами укладки бетонных плит является их укладка на раствор, нанесенный на подготовленную подушку. Раствор обычно распределяют небольшими порциями: 4 по углам плитки и 1 по центру. При надавливании под тяжестью плитки раствор равномерно распределяется по всей ее площади.

Расположение плит зависит от вида и назначения дорожки, площадки.

Например, плиты на дорожке, ведущей с улицы к дому, должны быть уложены одна рядом с другой.
На редко используемых дорожках можно оставить промежутки между плитами, заполнив землей и засеяв травой и однолетними цветами.
На террасах вокруг бассейна с водой, можно оставлять свободные места между плитами для посадки в них цветов или низкорослых кустарников.

Если дорожка идет по прямой и сделана из одиночных плит, уложенных на газон, то расстояние между плитами должно быть одинаковым и соответствовать длине среднего шага. На свободных дорожках расстояние между плитами может быть различным. Эффектно выглядят дорожки и площадки из разнообразно уложенных плит различной формы, а также из плит соединенных клинкером или камнем.

Бетонные плиты можно легко изготовить самому в деревянных формах или непосредственно на земле по деревянным или металлическим шаблонам. Доступность изготовления бетонной плиты позволяет осуществить проект, в котором все подчинено единому замыслу, начиная с формы плитки и кончая рисунком укладки. Плитка может быть квадратной прямоугольной, треугольной, шестигранной трапециевидной или неправильной формы.

Ее можно окрасить в цвет кирпича, камня почти в любой нужный цвет. В верхний слой можно добавить каменную или мраморную крошку, цветное стекло, частицы керамики или металла, а также украсить плитку рельефным рисунком. Для литья плит используют самодельные деревянные формы, сколоченные из досок и брусков. Если сложить любые два бруска пазом в паз, они образуют плотные соединения, легко разъединяемые при необходимости. Плиты отливают размерами 40х60 и 50х60 см толщиной 5-8 см с арматурой из круглого стального прута диаметром 5-8 мм, сделанной в виде решетки. Перед заливкой бетоном готовую форму необходимо смазать олифой или любым техническим маслом.

Плиты круглой формы отливают в отрезках металлической трубы, можно в качестве формы использовать обыкновенное ведро без дна.

Арматуру кладут после заполнения формы бетоном наполовину для того, чтобы она оказалась в середине бетонной плиты. Затем форму полностью заполняют бетоном, хорошо утрамбовывают его, выравнивая поверхность. Надо следить, чтобы арматура была полностью утоплена в бетонном растворе. Если необходимо получить плотную, гладкую, как бы отполированную поверхность, ее железнят: на сырую поверхность раствора насыпают ровный слой сухого цемента толщиной 5-7 мм и втирают его металлической гладилкой так, чтобы поверхность была гладкой, а цемент пропитался водой.

Плиты должны находиться в формах не менее 2-3 дней, до полного затвердения. Поверхность их надо ежедневно смачивать водой, поливая из лейки или шланга, и закрывать от прямых солнечных лучей. Плитам можно придать разную окраску. Для этого в бетонную смесь добавляют минеральные красящие вещества или в поверхностный слой бетона лицевой стороны плит — разноцветную гальку.

Желтая окраска плит достигается при добавлении охры (1/2 части охры 1 часть цемента и 1 часть белого песка) коричневая — при добавлении умбры (в тех же пропорциях, что и с охрой), зеленая — при добавлении глауконитовой зелени (1 часть глауконитовой зелени и по 1 части цемента белого и песка белого).

Для окраски бетонной плиты нужен сухой минеральный краситель желаемого цвета. Но для раствора, который предполагается окрасить, используют белый цемент, а в качестве заполнителя — белый кварцевый песок. Окраска плиток состоит из двух основных операций: на только что залитый в форму раствор ровным слоем насыпают сухой краситель и металлической гладилкой втирают краситель в поверхность раствора. Обе операции сразу же повторяют, использовав половину красителя, израсходованного в первый раз.

После заливки формы и выравнивания поверхности, когда влага испарится, можно нанести любой несложный рисунок при помощи изготовленного из жесткой проволоки рисунка-клейма, вдавливая его в поверхность плитки на глубину 2-3 мм. После первого затвердения раствора рисунок прометают кистью. Поверхность плитки можно отделать крупным гравием, галькой, щебнем, битой керамической плиткой, цветным стеклом, мрамором или гранитом.

При первом способе на ровный раствор в форме равномерно рассыпают по плитке наполнитель (диаметр зерен 2-3 см), затирают его в поверхность металлической гладилкой. После первого затвердения с наружных поверхностей заполнителя раствор снимают жесткой щеткой с водой.

Существует также и другой способ отделки плит, при котором на поверхность плитки в форме раскладывают плоскую гальку или плоские камни (бой), осколки керамической плитки, цветное стекло и вдавливают их в раствор деревянным бруском так, чтобы раствор не покрыл их сверху. После первого затвердения заполнитель протирают влажной щеткой. По прошествии 2-3 дней форму можно разобрать, снова собрать на новом месте и вновь залить бетоном.

Садовая дорожка из бетона. © Les Chatfield

Монолитные бетонные дорожки

Монолитные дорожки отличаются высокой прочностью, не деформируются и не продавливаются даже при передвижении по ним машины, садовой техники, тяжело нагруженной тачки. Такие дорожки имеет смысл построить в местах заезда транспорта, от ворот к гаражу, сараю или к месту незаконченного строительства, так как в этих местах дорожка должна выдерживать значительные нагрузки. Однако можно строить монолитные дорожки и по всей площади участка. Их поверхность можно отделать различными способами и сделать весьма декоративными.

Основой украшения монолитной дорожки являются те же приемы, которые применяются для декорирования плиток: окраска минеральными красителями, вкрапление гальки, цветного стекла, керамических фрагментов, создание поверхностной фактуры и рельефа. Такая дорожка не будет выглядеть грубой, серой и блеклой. Чередуя окрашенные в разные цвета участки с участками, отделанными камнями, галькой, устраивая между ними прямые и криволинейные разделительные перегородки из дерева и металла или сочетая монолитный бетон с другими типами мощения, можно получить многообразный набор декоративной отделки дорожек и площадок.

Сделать монолитную дорожку из бетона совсем не сложно. Кроме того, дорожкам можно придать любую форму, создать плавные линии и сложные криволинейные очертания. Для изготовления такой дорожки предварительно намечают очертания дорожки или площадки и готовят ложе, для чего снимают плодородный слой почвы на глубину не менее 15 см, дно ложа тщательно уплотняют. По бокам дорожек, вдоль и поперек, (с интервалом 1,5-2 м) по горизонтальному уровню крепят опалубку из ровных досок толщиной 2-2,5 см.

В опалубку засыпают песок, а затем щебенку слоем 8-10 см, утрамбовывают ее и заливают бетоном в уровень опалубки. Бетон тщательно укатывают, а поверхность выравнивают ребром деревянной рейки, опирающейся на доски опалубки. Бетон после укладки сразу же расширяется и схватывается. С учетом этого через каждый 1 м² бетонной поверхности оставляют пустотелые соединительные швы, которые впоследствии заполняются.

Сразу после утрамбовки бетона влажной доской до нужного уровня бетонную поверхность заглаживают штукатурным мастерком, чтобы выступившая влага растеклась ровным слоем. Когда бетон начнет затвердевать, оставаясь, однако, еще влажным, по нему проводят плотной щеткой. Образуется шершавая неровная структура поверхности. По мере подсыхания бетона в него можно вкрапить гальку.

После укладки бетон накрывают полиэтиленовой пленкой, защищая от дождя и обеспечивая возможность постепенного высыхания. Если дорожку делают летом, по ней можно ходить через 5 дней, зимой — лишь через 10 дней, тяжелые грузы — перевозить по прошествии 2 недель. Тогда же проводят распалубку. По краям дорожки укладывают бордюрный камень, которым могут служить булыжники, кирпичи или другой материал.

Окантовка дорожек

Многие дорожки, в том числе и те, что пролегают вблизи цветников и газонов, не нуждаются в четком обозначении края. Другие же заметно выигрывают от невысокого узкого ограждения контрастным материалом. Кирпич или брусчатку углубляют в землю вдоль дорожек из бетона или плит. Окантовку бетонной дорожки лучше всего проводить с внутренней стороны опалубки еще до заливки бетонным раствором.

Садовая дорожка. © thefreepatriot

Устройство садовых дорожек

Имейте в виду, прямая линия для дорожки — не всегда лучшее решение. Если, конечно, ваш участок не разбит регулярно и, симметрично, даже не пытайтесь создавать на его территории дорожки, которые ведут от входной калитки через самую середину лужайки ко входу дома. Получится кошмар. Потому как прямая тропа, словно лезвие бритвы, будет безжалостно рассекать все окружающее пространство. Что делать? Перенести калитку в иное место не получится, следовательно, попробуйте посадить цветники вдоль тропы, украсить арочными перголами; устройте по ходу небольшие ответвления в виде площадок со скамеечкой или мини-водоемом.

С другой стороны, слишком извилистые дорожки тоже не совсем удобны, они затрудняют передвижение по садовому участку.

У каждой дорожки своя ширина в зависимости от назначения. Скажем, парадный въезд не может быть уже 3 метров. Иначе авто останется за забором. Обычная ширина функциональных дорожек — 0,6-0,9 метра. А вот пути для прогулок на свежем воздухе лучше делать не уже 1-1,2 метра. Тогда два человека смогут свободно идти рядом.

Среди множества разновидностей дорожных покрытий обычно выделяют по их свойствам два основных типа: твердые (кирпич, брусчатка, плитняк, натуральный камень, бетонная плитка, клинкер) и мягкие (гранитный отсев, мраморная крошка, гравий, галька, песок). Есть еще и третья группа, так называемые специальные покрытия, созданные на основе смеси натуральных сыпучих материалов и синтетических смол.

Для автомобильных подъездных путей и для парковки используют только твердые покрытия.
Площадки для отдыха и патио тоже чаще всего мостят плиткой или натуральным камнем.
Пешеходные тропинки — в зависимости от назначения, для них используют все виды и материалы, очень красиво выглядят комбинированные дорожки.
Спортивные и детские площадки предусматривают мягкие покрытия (песчаные, резиновые), травяные покрытия или специальные смеси различных составов.

Структура дорожки состоит из нескольких слоев: грунта, несущего основания и верхнего покрытия. Выбирая покрытие, следует учитывать: условия эксплуатации, состав грунта, нагрузку и климат.

Основную нагрузку несет слой почвы, поэтому он требует тщательной подготовки. Сначала на ширину дорожки снимают дерн и верхний слой почвы (около 15 см), выравнивают и срезают корни, устраивают уклон для стока воды.

Следующим слоем чаще всего насыпают щебень, это несущее основание. Далее порядок и материалы рознятся в зависимости от выбранного покрытия: песок, цемент или бетонная смесь.

И последний, верхний, слой — это, собственно, само покрытие.

Выбор материалов и вариантов покрытий так велик, что хочется воспользоваться всем, что понравилось. Однако следует остановиться и вспомнить негласный закон ландшафтного дизайна: садовые площадки и дорожки мостят однотипным строительным материалом. Это придает всему пространству стилевое единство. Если же территория обширна, а владельцам дачи хочется разнообразия, то допускается комбинировать несколько различных покрытий. Правда, не более 2-3 видов.

Гравий — сравнительно недорогой материал. Гранитный отсев или мраморная крошка — подороже. Такие тропинки красиво смотрятся, плотно ложатся, бывают разного цвета. Да и устройство дорожек не составит труда. Работу начинают с подготовки основания глубиной не менее 15 см и очистки поверхности от корней и камней. Затем настилают специальную ткань (геотекстиль), порой под нее укладывается слой дробленого камня. Но геотекстиль плотно утрамбовывают сыпучее покрытие.

Для гравийных дорожек, как и из другого мягкого покрытия, потребуется бордюр: кирпич, брус, небольшие бревна, керамическая бордюрная плитка или специальный камень.

Из рисунчатых древесных кругляшей также получаются очень уютные тропинки. Укладывают спилы в канавку с песком, предварительно обработав древесину средствами от гниения. Жаль, но срок службы сводится к 3-5 годам. Такую тропку разумнее прокладывать в те уголки сада, куда вы не слишком часто заглядываете. Скажем, при обустройстве дорожек для ухода за большими цветниками или газоном. А вот качественная имитация древесных спилов, отлитая из бетона, уместна везде и отличается долговечностью, в отличие от оригинала.

Отдельный вид тропинок — прерывистые (пошаговые) дорожки. Их лучшее покрытие — камень, блоки, плиты из декоративного бетона, спилы деревьев или их бетонная имитация. Если вы намереваетесь устроить криволинейные дорожки, то их желательно выкладывать из так называемого рваного натурального камня, который подчеркнет живописность общего пространства и не потребует установки бордюра.

Прежде чем укладывать пошаговую тропку через лужайку, пройдитесь по нужному пути. Положите плиты по своим шагам и пройдите еще раз, сдвигая их таким образом, чтобы каждый раз под ногой оказывалась очередная плита. Не забудьте и о других членах семьи. Очертите ножом контур вокруг плиты. Отодвиньте ее в сторону и вырежьте кусок дернины глубже, чем толщина плиты. Затем уложите в выемку сырой бетон, сверху плотно прижмите плиту и утрамбуйте ее так, чтобы она опустилась чуть ниже уровня газона.

Ждем ваших комментариев!

из дерева и кирпича, бетона и камня, брусчатки и георешеток

Садовые дорожки — это, с одной стороны, насущная необходимость, а с другой — способ творческого самовыражения. При грамотном подходе извилистые тропки между клумбами и широкие подъездные «шоссе» могут превратить участок в предмет ландшафтного искусства. Сегодня мы готовы поделиться с вами идеями по созданию дорожек на любой вкус и кошелек

Очевидно, что прокладывать дорожки наобум нельзя. Плохо продуманные маршруты заставляют срезать углы, пачкая обувь о сырую землю и вытаптывая газоны. Определить, где должны проходить «пути сообщения» совсем нетрудно. После того, как на участке появятся все необходимые постройки, грядки и клумбы, нужно… просто ходить по нему так, как удобно. Спустя пару недель на земле проявятся удобные пешие маршруты, и останется лишь оформить их.

Материалов для мощения существует великое множество, но класть их непосредственно на землю нельзя. Такая дорожка не продержится даже один сезон. После пары сильных дождей (которые в нашем климате, увы, не редкость), плиты разъедутся и «утонут» в раскисшей земле.

А значит, нужно подготовить основание. Для пешей тропы достаточно снять грунт на 25-30 см, застелить дно траншеи геотекстилем, чтобы избежать прорастания сорной травы, и засыпать сначала гравием на 10-15 см, а затем песком. Каждый слой нужно проливать водой и трамбовать, чтобы избежать усадки. Желательны, а порой и необходимы бордюрные камни, поставленные вдоль стенок траншеи и забетонированные. Без них плиты мощения будут постепенно разъезжаться, и спустя несколько лет дорожку придется делать снова.

В случае с подъездной дорогой и площадками отдыха дела обстоят несколько сложнее. Кроме геотекстиля и гравийно-песчаной подушки потребуется еще и армированная бетонная стяжка толщиной не менее 10 см. В противном случае покрытие быстро просядет и деформируется. На поверхности появятся ямы, в которых будет скапливаться мусор и дождевая вода.

Схема устройства дорожки с мягким покрытием

Схема устройства дорожки с покрытием гранитной брусчаткой

Схема устройства дорожки с покрытием клинкером

Схема устройства дорожки с покрытием натуральным камнем

Схема устройства дорожки с покрытием тротуарной плиткой

Ну а что касается собственно дорожных покрытий, выбор их поистине огромен. В самом простом варианте это насыпные материалы (гравий, речная галька, щепа). Очень эффектно выглядят деревянные спилы и их имитация. Тем же, кто предпочитает мощение «на века» можно посоветовать плиты из кирпича, натурального или искусственного камня, клинкера и бетона. Их укладывают на основание таким образом, чтобы от середины дорожки к краям образовался небольшой уклон (для стока дождевой воды), трамбуют и засыпают швы мелким речным песком.

Деревянные дорожки органично смотрятся в наших садах, кроме того они удобны для ходьбы и довольно просты в монтаже. Однако класть доски непосредственно на землю нельзя, они быстро сгниют. Поэтому сначала делают основание из щебня, трамбуют его, устанавливают лаги, на которые и укладывают доски. Важный момент: все деревянные конструкции должны быть тщательно пропитаны антисептиком

Дорожки из спилов придадут саду русский колорит. Чтобы покрытие прослужило много лет, лучше выбрать твердую древесину — дуб или лиственницу. Спилы, как и доска, должны быть тщательно обработаны антисептиком

Для дорожек из кирпича используют полнотелые элементы, причем существует множество схем их укладки — параллельная, диагональная, блочная, елочкой, параллельная со смещением, диагональная и елочкой с использованием угловых камней. Кирпич укладывают на утрамбованное песчаное основание, швы засыпают песком

Покрытия из клинкерного кирпича долговечные, прочные, износоустойчивые. Цветовая гамма клинкера колеблется от светлых, практически белых оттенков, до иссиня черных цветов, что позволяет «рисовать» кирпичом самые разнообразные картины

Несмотря на появление большого количества материалов для мощения, натуральный камень все еще остается очень востребованным. Плитняк делают из песчаника, гранита, сланца, кварцита и прочих пород. Он обладает относительно ровной, но при этом шероховатой, нескользкой поверхностью, по которой удобно ходить. Также имеет широкий диапазон толщин, благодаря которому материал можно использовать как для пеших тропинок, так и для подъездных дорог. Укладка натурального камня довольно проста и под силу даже не профессионалу

Одними из самых долговечных будут дорожки, выполненные по технологии мытого бетона. Гальку, гравий, щебень или мелкие камни, выложенные рисунком, заливают бетоном. После затвердевания вымывают верхний слой раствора, в результате обнажается наполнитель, а бетон буквально превращается в камень

Устройство пешеходных и автомобильных дорожек и площадок

Устройство пешеходных дорожек и площадок

Технология производства работ по устройству пешеходных дорожек и площадок из сыпучих материалов:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
5. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-20 см.
7. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
9. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой
12. Устройство финишного слоя из сыпучего материала- 5-10 см.
13. Уплотнение виброплитой m=220 кг или трамбовкой.

Технология производства работ по устройству пешеходных дорожек и площадок из тротуарной плитки или брусчатки:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
5. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-20 см.
7. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
9. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
12. Приготовление цементно-песчанной смеси (песок крупнозернистый намывной, цемент М400, в соотношении 1:4) .
13. Устройство цементно-песчаного слоя – 3-7 см.
14. Укладка тротуарной плитки или брусчатки (плитка или брусчатка толщиной 4-8 см).
15. Уплотнение виброплитой m=20 кг.
16. Проментание швов песком или ЦПС (песок крупнозернистый намывной, цемент М 400).

Технология производства работ по устройству пешеходных дорожек и площадок из гранитной брусчатки или клинкерного кирпича:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
5. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-20см.
7. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
9. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
12. Устройство подстилающего слоя из отсева 5-8 см.
13. Укладка клинкерного кирпича или гранитной брусчатки (клинкерный кирпич или гранитная брусчатка – толщина 4-8 см).
14. Уплотнение виброплитой m=20 кг.
15. Прометание швов песком (песок крупнозернистый намывной).

Технология производства работ по устройству пешеходных дорожек и площадок из природного или искусственного камня на раствор:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
5. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-20 см.
7. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
9. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
12. Приготовление раствора (цемент M400, песок крупнозернистый намывной, вода в соотношении 1:3:1-1,5 в зависимости от влажности песка).
13. Укладка природного или искусственного камня на раствор (толщина камня 4 см – 10 см).
14. Затирка или прометание швов (затирка для камня или песок крупнозернистый намывной).

Технология производства работ по устройству пошаговых пешеходных дорожек и площадок из булыжных спилов и бетонных плит:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Раскладка плит или булыжных спилов.
4. Точечная выемка грунта до твердого основания (под каждый спил или плиту отдельно).
5. Уплотнение основания виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
6. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
7. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-15см.
8. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
9. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
10. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
11. Расклинцовка щебня отсевом или песком (отсев гранитный, песок крупнозернистый намывной)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
12. Укладка булыжных спилов или бетонных плит.
13. Устройство газона в швах между плитами.

Технология производства работ по устройству пошаговых пешеходных дорожек и площадок из индийского песчаника и бетонных плит на раствор:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
5. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-15см.
7. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
9. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
10. Приготовление раствора (цемент M400, песок крупнозернистый намывной, вода в соотношении 1:3:1-1,5 в зависимости от влажности песка).
11. Укладка индийского песчаника или бетонных плит на раствор.
12. Выборка щебня из швов между песчаником и плитами- 10-12 см.
13. Засыпка плодородного грунта в швы дорожки или площадки- 10-12 см.
14. Уплотнение плодородного грунта с помощью ручной трамбовки.
15. Перемешивание семян газонных трав с плодородным грунтом в соотношении 1:1.
16. Засыпка семян с грунтом в швы полотна дорожки – 1 см.
17. Уплотнение семян с грунтом ручной трамбовкой.
18. Полив.

Технология производства работ по устройству пешеходных дорожек и площадок из резиновой крошки:

Устройство автомобильных дорожек и площадок.

Технология производства работ по устройству дорожек и площадок под автомобили массой до 1,5 тонн из сыпучих материалов:

Технология производства работ по устройству дорожек и площадок под автомобили массой до 1,5 тонн из тротуарной плитки или брусчатки:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=320 кг.
5. Укладка геотекстиля плотностью 160 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-30 см.
7. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 30 см.
9. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=320 кг или ручной трамбовкой.
12. Приготовление цементно-песчанной смеси (песок крупнозернистый намывной, цемент М400, в соотношении 1:4) .
13. Устройство цементно-песчаного слоя или слоя из отсева – 5-7 см.
14. Укладки тротуарной плитки или брусчатки (плитка или брусчатка толщиной 8-10 см).
15. Уплотнение виброплитой m=20 кг.
16. Проментание швов песком или ЦПС (песок крупнозернистый намывной, цемент М 400).

Технология производства работ по устройству дорожек и площадок под автомобили массой до 1,5 тонн из гранитной брусчатки или клинкерного кирпича:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=320 кг.
5. Укладка геотекстиля плотностью 160 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-30см.
7. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 30см.
9. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
12. Устройство подстилающего слоя из отсева 5-8 см.
13. Укладки клинкерного кирпича или гранитной брусчатки (клинкерный кирпич или гранитная брусчатка – толщина 6-10 см).
14. Уплотнение виброплитой m=20 кг.
15. Проментание швов песком (песок крупнозернистый намывной).

Технология производства работ по устройству дорожек и площадок под автомобили массой до 1,5 тонн из природного или искусственного камня на раствор:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=320 кг.
5. Укладка геотекстиля плотностью 160 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-30 см.
7. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 15см.
9. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается)
11. Уплотнение виброплитой m=320 кг.
12. Приготовление раствора (цемент M400, песок крупнозернистый намывной, вода в соотношении 1:3:1-1,5 в зависимости от влажности песка)
13. Укладка природного или искусственного камня на раствор (толщина камня 8 см – 10 см).
14. Затирка или прометание швов (затирка для камня или песок крупнозернистый намывной).

Технология производства работ по устройству дорожек и площадок под автомобили массой до 3 тонн из тротуарной плитки или брусчатки на бетон:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=600 кг.
5. Укладка геотекстиля плотностью 160 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-30 см.
7. Уплотнение виброплитой m=600 кг.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 30 см.
9. Уплотнение виброплитой m=600 кг.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=600 кг.
12. Армирование (берется арматура d=12 мм, вяжется объемная сетка с размерами ячеек 12*12 см).
13. Установка опалубки.
14. Устройство деформационных швов.
15. Заливка бетона М300.
16. Демонтаж опалубки.
17. Приготовление цементно-песчанной смеси (песок крупнозернистый намывной, цемент М400, в соотношении 1:4).
18. Устройство цементно-песчаного слоя или слоя из отсева – 5-7 см.
19. Укладки тротуарной плитки или брусчатки (плитка или брусчатка толщиной 8-10 см).
20. Уплотнение виброплитой m=20 кг.
21. Проментание швов песком или ЦПС (песок крупнозернистый намывной, цемент М 400).

Технология производства работ по устройству дорожек и площадок под автомобили массой до 3 тонн из асфальтобетона:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение основания виброплитой m=600 кг.
5. Укладка геотекстиля плотностью 160 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-30 см.
7. Уплотнение виброплитой m=600 кг.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)- 30 см.
9. Уплотнение виброплитой m=600 кг.
10. Расклинцовка щебеночного слоя (отсев или щебень гранитный фр. 2-5 мм)- 5 см (как слой в толщине пирога не учитывается).
11. Уплотнение виброплитой m=600 кг.
12. Проливание щебеночного основания битумной эмульсией.
13. Укладка пористого асфальтобетона из крупнозернистой щебеночной смеси – 7 см.
14. Уплотнение катком.
15. Укладка плотного асфальтобетона из мелкозернистой щебеночной смеси- 5 см.
16. Уплотнение катком.

Установка бордюрного камня

Бордюрный камень служит ограничительной линией между газоном и полотном дорожек и площадок, а так же защищает край дорожного полотна от разрушения. Он изготовляется из природных каменных пород, гранита, бетона и железобетона.
По назначению условно бордюрный камень делится на садовый бордюр и бортовой камень. Садовый бордюр применяется при устройстве пешеходных дорожек и площадок, а бортовой камень предназначен для устройства проезжей части и площадок под автомобильное покрытие. Отличаются они друг от друга размерами и степенью нагрузки, которую они могут выдержать.
При установке бордюрного камня необходимо сделать песчано-щебеночную подушку с учетом всех уклонов. Борт должен повторять проектный профиль покрытия. Уступы в стыках камней в плане и профиль не допускаются. Швы между камнями должны быть не более 1 см. Сам бордюрный камень должен устанавливаться на бетон марки не ниже М 250. После установки бордюрного камня необходимо сделать бетонные замки, а с тыльной стороны бордюра боковой упор из грунта. Установка бордюрного камня идет параллельно с подготовкой основания под дорожку или площадку.

Технология производства работ по установке бордюрного камня:

1. Разбивка территории.
2. Отбивка вертикальных отметок.
3. Выемка грунта до твердого основания.
4. Уплотнение виброплитой m= 220 кг или ручной трамбовкой.
5. Укладка геотекстиля плотностью 120 гр./м2.
6. Устройство песчаного основания (песок крупнозернистый намывной)-10 см.
7. Уплотнение виброплитой m= 220 кг или ручной трамбовкой.
8. Устройство щебеночного основания (щебень гранитный фр. 20-40 мм)-10 см.
9. Уплотнение виброплитой m=220 кг или ручной трамбовкой.
10. Установка бордюрного камня на бетон (бетон М250, толщина бетонного слоя 10 см).
11. Устройство бетонных замков.
12. Затирка швов раствором.

В роле ограничительных бортов в зонах с пешеходной нагрузкой могут выступать пластиковые бордюры, бордюр из доски и бруса. Они в свою очередь устанавливаются на уплотненное песчаное основание толщиной 10 см и фиксируются специальными шпильками или арматурой d=6-10 мм.

Данный материал является отрывком из готовящейся к публикации книги Елены Русу “Руководство ландшафтными работами. Настольная книга прораба по озеленению и благоустройству”.

Елена Русу является руководителем компании “Садовая парикмахерская”, а также ведёт курсы прорабов/руководителей ландшафтных работ в “Зелёной стреле”. С её страничкой вы может познакомиться здесь

Первое фото – автор: Дмитрий Баранов

Женский одиночный путь через 1700 миль австралийской глубинки: Дэвидсон, Робин: 9780679762874: Amazon.com: Книги

Робин Дэвидсон родилась в Квинсленде, Австралия, и является автором Tracks , необычного отчета о ее 1700-мильном путешествии по Австралии с четырьмя верблюдами, которое выиграло премию Thomas Cook Travel Book в 1980 году и стало фильмом в 2013 году. много писал для National Geographic и других журналов, а также является автором Desert Places , романа Ancestors и сборника эссе Traveling Light .Г-жа Дэвидсон живет в Лондоне, Индии и Австралии.

Я прибыл на «Алисе» в пять утра с собакой, шестью долларами и маленьким чемоданом, полным неподходящей одежды. «Возьмите с собой кардиган на вечер», – говорилось в брошюре. Ледяной ветер стегал песок по платформе, и я стоял, дрожа от холода, держа в руках теплую собачью плоть, и гадал, какая глупость привела меня на эту жуткую, пустую железнодорожную станцию в центре ниоткуда. Я повернулся против ветра и увидел линию гор на окраине города.

В жизни есть моменты, похожие на точки поворота, вокруг которых вращается ваше существование – маленькие интуитивные вспышки, когда вы знаете, что сделали что-то правильное для изменения, когда вы думаете, что на правильном пути. Я наблюдал, как бледный рассвет пробегает по скалам с Дэй-гло, и понял, что это один из них. Это был момент чистой, несложной уверенности – и длился около десяти секунд.

Диггити вывернулся из моих рук и посмотрел на меня, склонив голову, и летя уши поросенка. Я испытал то слабое чувство, которое возникает, когда ты знаешь, что заставил себя сделать что-то трудное и пути назад нет.Все очень хорошо – отправиться в поезде без денег, говоря себе, что вы действительно довольно храбрый и предприимчивый человек, и вы умело справляетесь с вещами, когда они происходят, но когда вы на самом деле прибываете на другой конец с не с кем встречаться и некуда идти, и ничто не поддерживает вас, кроме сумасшедшей идеи, в которую даже вы не верите, внезапно становится намного привлекательнее находиться дома на доброжелательном побережье Квинсленда, обсуждать планы и потягивать джин на веранде с друзьями, и составление бесконечных списков списков, которые выбрасывают, и чтение книг о верблюдах.

Сумасшедшая идея заключалась, по сути, в том, чтобы достать необходимое количество диких верблюдов из кустов и обучить их носить мое снаряжение, а затем пройтись по центральной пустынной местности. Я знал, что в этой стране много диких верблюдов. Они были импортированы в 1850-х годах вместе со своими афганскими и североиндийскими владельцами, чтобы открыть труднодоступные районы, перевозить еду и помочь в строительстве телеграфной системы и железных дорог, которые в конечном итоге приведут к их экономическому упадку. Когда это случилось, афганцы с разбитым горем отпустили своих верблюдов и попытались найти другую работу.Они были специалистами, и это было непросто. Им не повезло и с государственной поддержкой. Их верблюды, однако, нашли легкую улицу – это была идеальная страна для них, они росли и процветали, так что теперь около десяти тысяч людей бродят по свободной стране и причиняют себе неудобства на скотных угодьях, в них стреляют и, По мнению некоторых экологов, это подвергает опасности некоторые виды растений, которые им особенно нравятся. Их единственный естественный враг – человек, они практически не болеют, а австралийские верблюды сейчас считаются одними из лучших в мире.

Поезд был полупустым, путь был долгим. Пятьсот миль и два дня от Аделаиды до Алис-Спрингс. Современные магистральные дороги вокруг Порт-Огасты почти сразу же превратились в извитые, жалкие, бесконечные розовые дорожки, ведущие к мерцающему горизонту, а затем не осталось ничего, кроме сухого красного пергамента мертвого сердца, величественного убежища бога, в котором живут люди. о мужчинах и женщинах думают позже. В моей голове все еще гудели отрывки из вагонной беседы.

«Добрый день, не возражаете, если я сижу здесь?»

(Вздыхает и многозначительно смотрит в окно или в книгу.) Нет.

(Опускание глаз до уровня груди.) «Где твой старик?»

«У меня нет старика».

(Слабый блеск в мутных, залитых кровью глазах, все еще фиксируется на уровне груди.) «Господи Иисусе, приятель, ты не идешь к Алисе в одиночку, а? Послушайте, леди, с вами все кончено. Эти еноты наверняка тебя изнасилуют. Чертовы негры там разгуливают, ты знаешь.Тебе понадобится кто-то, кто будет за тобой присматривать. Вот что тебе сказать, я закричу тебе пива, а потом мы вернемся в твою каюту и познакомимся, а? Что ты думаешь?

Я подождал, пока станция поредет своих немногих суетливых прибывших, стоя в вакууме ранней утренней тишины, борясь с беспокойством, затем отправился с Диггити в сторону города.

Мое первое впечатление, когда мы гуляли по пустынной улице, было архитектурным уродством этого места, неприятным контрастом с великолепием страны, которая его окружала.Пыль покрывала все, от большого доминирующего углового паба до безвкусных, лишенных воображения фасадов магазинов, тянувшихся вдоль главной улицы. Орды мертвых насекомых собрались в сверкающих уличных фонарях, и полноприводные автомобили, забрызганные красной грязью, и только два пятна, выметенные дворниками, периодически грохотали по цементно-битумному городку. Этот серый, кремовый и больничный зеленый торговый район постепенно уступил место обширному пригороду, пока его не остановил большой перпендикулярный красный склон хребта Макдоннелл, который граничит с южной частью города и тянется непрерывно, за исключением нескольких впечатляющих ущелий. восток и запад на несколько сотен миль.Река Тодд, сухое русло с белым песком, обрамленное высокими колоннами из серебряных эвкалиптов, протекает через город, а затем врезается в узкую пропасть в горах. Диапазон, угрожающе вырисовывающийся, как окаменевшее доисторическое чудовище, оказал, как я обнаружил, глубокий психологический эффект на ничтожных людей внизу. Он посылает им троппо. Он напоминает им о непостижимых измерениях времени, которые они почти удачно перекрывают кирпичными фанерными домами и увядшими садами в английском стиле.

Я планировал разбить лагерь у ручья с аборигенами, пока не найду работу и место, но предвестники гибели в поезде сказали мне, что это было самоубийством.Все, от хронических пьяниц до каменных мужчин и женщин с коричневыми морщинистыми лицами и выжженными лицами, до официантов в смокингах, которые обслуживали и потребляли огромное количество алкоголя, все они предостерегали меня от этого. Черные однозначно были врагом. Грязные, ленивые, опасные животные. С подозрительным рвением рассказывались истории о молодых белых девушках, которые невинно сбились с пути ночью по Тодду, чтобы встретить свою судьбу хуже смерти. Это была единственная тема, на которую кто-то загорелся.Дома я слышал и другие истории о том, как однажды утром в сточной канаве Элис нашли молодого чернокожего мужчину, выкрашенного в белый цвет. Даже в городе, где обыватель вряд ли когда-либо видел аборигена, не говоря уже о разговоре с ним, тот же самый человек мог долго говорить с необычайным презрением о том, какие они были, какие они ленивые и неразумные. мы. Это произошло из-за прессы, где клишированные изображения грязных пьяниц каменного века на пособии по безработице были почти единственным упоминанием аборигенов, а также потому, что в школе всех учили, что они не намного лучше, чем специализированные обезьяны, без каких-либо ограничений. культура, без правительства и без права на существование в намного превосходящем белом мире; бесцельные странники, отсталые, примитивные и глупые.

Трудно отделить факты от вымысла, страх от паранойи и вкусностей от злодеев, когда вы новичок в городе, но что-то определенно было странным в этом городе. Место казалось бездушным, лишенным корней, но, возможно, именно оно при определенных обстоятельствах поощряло необычное. Неужели все пытались вселить в меня страх перед Богом только потому, что я был горожанином в кустах? Неужели я внезапно приземлился в стране Ку-клукс-клана? Раньше я проводил время с аборигенами – на самом деле, провел с ними один из лучших отпусков в моей жизни.Конечно, было много выпивки и время от времени ссоры, но это тоже было частью белых австралийских традиций, и это можно было найти в большинстве пабов или вечеринок в стране. Если черные здесь были подобны темнокожим там, как могла группа белых быть так охвачена страхом и ненавистью? И если они здесь были другими, что же сделало их такими? «Действуй осторожно, – подсказывали мои инстинкты. Я уже чувствовал замаскированное насилие в этом городе, и мне нужно было найти безопасное место, чтобы остаться.У кроликов тоже есть свои механизмы выживания.

Говорят, паранойя влечет за собой паранойю: конечно, никто из тех, кого я встречал, никогда не имел такого негативного отношения к Алис-Спрингс. Но потом я должен был узнать это с самого начала, что, возможно, дало мне искаженную перспективу. Говорят, что любой, кто видит течение реки Тодд трижды, влюбляется в Алису. К концу второго года, после того, как я стал чаще наблюдать, как он причудливо наводняется, я испытывал страстную ненависть, но в то же время необъяснимую и всепоглощающую пристрастие к нему.

Здесь проживает четырнадцать тысяч человек, из которых тысяча – аборигены. Белые состоят в основном из государственных служащих, разных неудачников и авантюристов, пенсионеров, владельцев животноводческих и овцеводческих станций, странствующих рабочих станций, водителей грузовиков и операторов малого бизнеса, чья основная задача в жизни – ограбить туристов, которые приезжают на автобусе из города. Америка, Япония и городская Австралия, ожидая приключений в этом последнем романтическом форпосте и увидеть необыкновенную пустыню, которая его окружает.Здесь есть три крупных паба, несколько мотелей, пара ресторанов класса «зед» и различные магазины, в которых продаются футболки с надписью «Я поднялся на Айерс-Рок», бумеранги, сделанные на Тайване, книги об Австралии и кухонные полотенца с изображением благородных дикарей. держит копья на фоне заходящего солнца. Это приграничный город, для которого характерны агрессивная мужская этика и серьезная расовая напряженность.

Я позавтракал в дешевом кафе, затем вышел на яркую улицу, где все начало двигаться, и прищурился на свой новый дом.Я спросил у кого-то, где самое дешевое жилье, и они направили меня в стоянку для автофургонов в трех милях к северу от города.

Было жарко и пыльно, но интересно. Дорога шла по притоку Тодда. Тем не менее, прямые столбы синего дыма, поднимающиеся сквозь листья жевательной резинки, отмечали лагеря аборигенов. Слева были гаражи и мастерские промышленных навесов из оцинкованного железа «Алиса», за которыми раскинулись ухоженные лужайки и деревья пригорода. Когда я приехал, хозяин сообщил мне, что если у меня будет собственная палатка, то это будет всего три доллара, в противном случае – восемь.

Моя улыбка исчезла. Я с тоской посмотрела на холодные напитки и вышла за прохладной водой из-под крана. Я не спрашивал, бесплатно ли это, на всякий случай. В углу парка какие-то молодые люди с длинными волосами и в заплатанных джинсах ставили большую палатку. Они казались доступными, поэтому я спросил, могу ли я остаться с ними. Они были рады предложить мне кров и дружелюбие.

В ту ночь они повезли меня по городу в своем избитом панельном фургоне, оснащенном всеми атрибутами, которые ассоциируются с беззаботной городской молодежью, – автомобильной стереосистемой на пять миллионов децибел и даже досками для серфинга.. . они направлялись на север. Мы выехали на пыльные огни города и остановились у паба, чтобы купить выпивки. Девушка, которая была застенчивой и очень молодой, внезапно повернулась ко мне.

‘Оо, посмотрите на них, разве они не омерзительны. Боже, они как обезьяны ».

“Кто?”

«Боунги».

Ее парень стоял, прислонившись к бутылочной лавке, и ждал.

‘Поторопитесь, Билл, поехали отсюда. Уродливые животные ». Она скрестила руки, словно замерзла, и дрожала от отвращения.

Я положил голову на руки, прикусил язык и знал, что ночь будет долгой.

На следующий день я устроился на работу в паб, через два дня. Да, я мог бы остаться в задней комнате паба, оплата за которую будет вычтена из моей заработной платы за первую неделю. Питание было обеспечено. Идеально. Это дало мне время разобраться в верблюжьем бизнесе. Некоторое время я сидел в баре и болтал с завсегдатаями. Я обнаружил, что в городе было три человека-верблюда: двое были связаны с туристическим бизнесом, а другой – старый афганец, который привозил верблюдов из дикой природы для продажи в Аравию в качестве стада мяса.Я встретил молодого геолога, который предложил отвезти меня на встречу с этим человеком.

В ту минуту, когда я увидел Саллая Магомета, мне стало очевидно, что он точно знает, что делает. Он излучал кривоногую уверенность в обращении с веревкой человека, давно привыкшего иметь дело с животными. Он чинил какие-то странные седла возле пыльного двора, наполненного этими странными тварями.

“Да, чем я могу вам помочь?”

«Доброе утро, мистер Магомет, – сказал я уверенно. «Меня зовут Робин Дэвидсон, и я планировал эту поездку, понимаете, в центральную пустыню, и я хотел поймать трех диких верблюдов и обучить их этому, и мне было интересно, сможете ли вы мне помочь.’

‘ Hrrrmppph. ‘

Саллай впился в меня взглядом из-под густых белых бровей. В нем была сухая сварливость, которая сразу поставила меня на место и заставила почувствовать себя полным идиотом.

‘И я полагаю, ты тоже думаешь, что у тебя получится?’

Я посмотрел на землю, шаркал ногами и пробормотал что-то оборонительное.

‘Что вы тогда знаете о верблюдах?’

‘Ну, ничего особенного, я имею в виду, что это первые, что я видел на самом деле, но ах.. . ‘

‘Часов в час. А что вы знаете о пустынях?

Из моего молчания было до боли очевидно, что я очень мало знаю ни о чем.

Саллай сказал, что ему очень жаль, он не думал, что может мне помочь, и занялся своими делами. Моя дерзость исчезла. Это будет сложнее, чем я думал, но тогда это был только первый день.

Затем мы поехали в туристическое место к югу от города. Я встретил хозяина и его жену, дружелюбную женщину, которая предложила мне пирожные и чай.Когда я рассказал им о своем плане, они молча посмотрели друг на друга. «Ну, приходи сюда в любое время, когда хочешь, – весело сказал мужчина, – и поближе познакомься с животными». Он с трудом сдерживал ухмылку на другой стороне лица. В любом случае интуиция подсказывала мне держаться подальше. Он мне не нравился, и я был уверен, что это чувство взаимно. Кроме того, когда я увидел, как его животные рычат и дерутся, я подумал, что он, вероятно, не тот человек, у которого можно учиться.

Последний из трех, Посел-плейс, находился в трех милях к северу и принадлежал, по словам некоторых людей в баре, маньяку.

Мой друг-геолог высадил меня в пабе, и оттуда я пошел на север по руслу реки Чарльз. Это была восхитительная прогулка под прохладными тенистыми деревьями. Тишину часто нарушали стайки походных собак, которые выбегали с поднятыми вверх волосами, чтобы сказать мне и Диггити, чтобы они убирались с их территории, только чтобы получить бутылки, банки и проклятия, брошенные в них их владельцами-аборигенами, которые, тем не менее, улыбались. и кивнул нам.

На видео запечатлены подозреваемые, бросившие CitiBike на железнодорожные пути

Cops обнародовал кадры рано утром в пятницу, где подозреваемые разыскиваются по обвинению в том, что они якобы протолкнули CitiBike на рельсы метро Queens, в результате чего он загорелся, когда в него врезался приближающийся поезд.

Ролик начинается с того, что один из подозреваемых мужчин в сером спортивном костюме толкает синий велосипед напрокат по ступеням вокзала R на Стейнвэй-стрит в Астории в воскресенье вечером.

В начале пятницы полицейские опубликовали кадры с изображением подозреваемых, разыскиваемых по обвинению в том, что они якобы подтолкнули CitiBike к путям метро Queens.DCPI

Когда велосипед упал на антресольный уровень станции, подозреваемый сбежал по ступенькам, перевернул велосипед и швырнул его об пол. , кадры показывают.

Клип прерывается, но, по словам полицейских, мужчина затем толкнул велосипед на рельсы метро.

Встречный поезд дважды ударил по велосипеду, в результате чего двухколесный автомобиль загорелся, как показывает драматическое видео, опубликованное в Instagram ранее на этой неделе. Поезд остановился, поскольку рельсы и платформа окутались дымом.

Один из подозреваемых мужчин, одетый в серый спортивный костюм, толкнул синий велосипед напрокат со ступенек железнодорожной станции Steinway Street R. Посторонние лица CPI

скрылись, чтобы не дышать в грязь, но о травмах не сообщалось.

«Столкновение привело к значительному искрообразованию, повреждению поезда и срабатыванию аварийного тормоза поезда, что создало значительный риск травм или смерти людей, находящихся в поезде и платформе», – заявила полиция.

Пятничный клип возобновляется тем, что подозреваемый в спортивном костюме, к которому присоединяется группа других, бежит по ступенькам и покидает станцию.

CitiBike взорвался на рельсах станции метро Queens в воскресенье вечером. Instagram

По данным полиции, в связи с инцидентом разыскиваются в общей сложности пять человек – четыре мужчины и одна женщина.

Представитель

MTA Тим Минтон сказал, что преступники «должны быть привлечены к ответственности за безрассудное пренебрежение к безопасности пассажиров метро и рабочих.”

Предлагаемый законопроект направлен на устранение остановок поездов на путях Джексонвилля.

ДЖЕКСОНВИЛЛ, Флорида, – Если вы проехали по разным частям Джексонвилля, скорее всего, вы застряли в ожидании прохождения поезда.

Новый законопроект призван решить проблему замедления и даже остановки поездов на путях.

Мелисса Грегори живет в Сан-Марко и никогда не знает, сколько времени ей придется ждать перехода поезда.

«Пятнадцать минут легко, если не больше», – сказала она о своем опыте.«Это просто отчасти зависит. Это определенно может доставлять неудобства, особенно если вы спешите или пытаетесь попасть на встречу или прием к врачу ».

Член городского совета Мэтт Карлуччи является одним из спонсоров законопроекта, запрещающего остановку поездов или даже остановку на путях вокруг Джексонвилля.

«Были времена, когда машины скорой помощи пытались добраться до Баптистской [больницы в центре Джексонвилля] и в конечном итоге застревали там, где остановился поезд», – сказал Карлуччи.«Время имеет значение, когда кто-то находится в машине скорой помощи».

Проект включает в себя строительство большего количества путей на главной железнодорожной станции CSX для движения поездов и их штабелирования.

Это освободило бы движение в таких местах, как проспект Хендрикс или бульвар Сан-Марко.

«Как будто я слышал лай собак, я слышал гудки машин», – сказал Тайлер Хотт, воспитатель дневного ухода в спа-салоне Josie’s Place Pet на Хендрикс-авеню.

Джастин Скотт из V Pizza, расположенный в нескольких кварталах от отеля, говорит, что компания каждый день видит влияние поездов.

«Люди пытаются войти, и это останавливает поток людей», – сказал Скотт, когда поезд задерживается. «Когда поезд все же проходит, приходит огромный поток людей, и иногда с этим трудно справиться».

Карлуччи сказал, что проект будет стоить около 980 000 долларов. Большая часть этих денег поступит от Федерального управления железных дорог и гранта Министерству транспорта.

«Я думаю, что это хорошая новость для Джексонвилля и хорошая вещь для качества нашей жизни», – сказал он.

Карлуччи сказал, что предложенный законопроект будет обсуждаться на следующем заседании городского совета 28 сентября.

В случае одобрения он надеется, что проект будет завершен в течение года, но в настоящее время нет четких сроков.

Новый цифровой инструмент для отслеживания воздействия морского ветра на морскую жизнь

Организация Nature Conservancy выпустила новый инструмент для картирования, предназначенный для демонстрации потенциального воздействия, которое тысячи морских ветряных турбин вдоль Восточного побережья могут оказать на китов и других морских обитателей.

Инструмент, первый в своем роде для прибрежной зоны между Мэном и Северной Каролиной, был создан для поддержки использования морской энергии ветра, а также для «защиты мест скопления рыб и китов».

Должностные лица заповедника, который насчитывает более 1 миллиона членов, включая 400 штатных ученых, признали во время виртуальной пресс-конференции, что все еще существуют «пробелы» в понимании того, как ветряные турбины могут изменить поведение рыб.

Еще одно неизвестное, по словам Криса Макгуайра, директора морской программы группы в Массачусетсе, где был построен первый большой U.S. offshore site находится в стадии разработки – вот как будущие изменения в океане, в том числе потепление воды, повлияют на поведение рыб.

«Отдельно есть проект, финансируемый сегодня, который пытается получить в этом отношении прогнозирование климата», – пояснил он в интервью. Но он добавил, что на восполнение этого пробела уйдет несколько лет. Ученые-консерваторы работают с экспертами из Университета Рутгерса над изучением этого вопроса.

В настоящее время штатам и федеральному правительству требуется до 10 лет, чтобы одобрить морские районы для сдачи в аренду ветряных электростанций, отметил МакГуайр.Инструмент картирования будет предлагать компьютеризированные данные о том, где собираются виды рыб в разное время года.

Это связано с тем, что президент Байден намеревается к 2030 году разработать 30 гигаватт морских ветроэнергетических мощностей. Это составит около 2000 турбин на восточном побережье.

Напряженность уже высока в Массачусетсе, где коммерческие рыболовные группы критикуют Vineyard Wind за угрозу их бизнесу.

Хотя заповедник поддерживает оффшорные возобновляемые источники энергии, он надеется, что карты могут быть использованы обеими сторонами для разрешения конфликтов между разработчиками ветроэнергетики и рыбной промышленностью.

Некоторые виды рыб были привлечены образованиями валунов, которые помогают закрепить турбины на морском дне. Другие, по-видимому, переходят в другие места обитания, когда рядом с ними устанавливаются турбины, сказал Макгуайр.

«Мы мало знаем о том, как сделать турбины лучшей средой обитания для рыб», – сказал МакГуайр, отметив, что исследование по изучению этой проблемы недавно началось в Нидерландах.

Некоторые коммерческие рыболовные компании имеют карты своих лучших рыболовных угодий, но хранят их в тайне.По словам Макгуайра, из-за того, что эти карты маленькие, они не могут пролить много света на усилия по сбору публичной информации обо всем регионе.

Более того, привычки разных видов могут меняться из года в год или оставаться неизменными более 40 лет, в зависимости от местоположения. «Об определенных областях Луны известно больше, чем о том, какие виды рыб предпочитают одно место другому», – отметила Марта Рибера, ученый, работающий с организацией «Охрана природы».

Лицензионные треки и ритмы от ведущих музыкальных продюсеров

chevron_right Что такое треки SoundBetter?

Tracks – это универсальный магазин, где вы можете найти и лицензировать тщательно отобранные оригинальные треки и биты от ведущих продюсеров.
Большая часть современной поп-музыки создается за счет того, что линии верха записываются на заранее созданные треки.
В SoundBetter мы работаем с некоторыми из ведущих мировых продюсеров, и теперь мы делаем их треки доступными для вас, чтобы их было легко найти и лицензировать для вашего выпуска.
Никогда еще не было так легко лицензировать кураторские биты и треки от продюсеров такого уровня.
Больше не нужно беспокоиться о найме продюсера, который создаст для вас индивидуальные треки с нуля в надежде, что они попадут в цель.
Выберите трек, который вам нравится, не выходя из дома, легко лицензируйте его, напишите и запишите верхнюю линию и выпустите свою песню.

chevron_right Для кого нужны треки?

SoundBetter Tracks предназначен как для подписанных, так и для независимых исполнителей, которые ищут отличные треки для коммерческого выпуска.

chevron_right В чем разница между дорожками SoundBetter и другими музыкальными библиотеками?

Большинство музыкальных библиотек предоставляют создателям видео треки, которые они могут использовать как есть для рекламы или другого видео.
SoundBetter Tracks предназначен для музыкантов, которые хотят написать оригинальную линию (вокальную мелодию и текст) к уже существующему треку и выпустить финальную песню как свою собственную.
Если вы музыкальный руководитель и хотите лицензировать трек для синхронизации как есть (без добавления к нему верхней линии), свяжитесь с нами

chevron_right В чем разница между SoundBetter Tracks и другими магазинами битов?

Дорожки SoundBetter проверены по качеству, поэтому вам не нужно просматривать тысячи треков в надежде найти что-то хорошее.
В то время как некоторые магазины битов в значительной степени сосредоточены на хип-хопе, Tracks фокусируется на всех жанрах с большим коммерческим потенциалом, включая поп, EDM, хип-хоп и другие.
Когда вы лицензируете трек от SoundBetter Tracks , вам не нужно платить производителю ничего, кроме лицензионного сбора . В зависимости от того, какую лицензию вы выберете, вам может потребоваться включить производителя в качестве соавтора, если вы зарегистрируете производная песня с ПРО, но это все. Никакого учета, отчетности и выплат.

chevron_right Какие есть варианты лицензирования?

Неэксклюзивный – Для выпусков ограниченным тиражом, демонстраций и использования в рекламных целях.Лицензия нескольких художников.
Подробнее см. В лицензии.
Эксклюзив – для коммерческих версий. Трек будет удален из магазина, как только он будет лицензирован. Если вы регистрируете производную работу у PRO, Продюсер должен быть назначен получателем 50% гонорара за публичное исполнение. Эти гонорары будут собираться и распределяться PRO, поэтому вам не нужно вести учет, отчетность или дополнительные выплаты. Вы владеете мастером производной работы.
Подробнее см. В лицензии.
Buyout – Для коммерческих версий.Трек будет удален из магазина, как только он будет лицензирован. Нет необходимости регистрировать продюсера в качестве соавтора PRO, поэтому все потенциальные гонорары за публичное исполнение могут быть вашими. Никакие другие выплаты производителю не причитаются. Никакого учета, отчетности и дополнительных выплат производителю. Вы владеете мастером производной работы.
Подробности см. В лицензии

chevron_right Нужно ли мне платить производителю что-либо, кроме лицензионного сбора?

Нет. В этом вся прелесть.
Нет требований к ведению бухгалтерского учета, отчетности или выплат производителю.
В зависимости от выбранной вами лицензии, если вы регистрируете производную работу в PRO, вам может потребоваться назначить производителя в качестве получателя 50% гонорара за публичное исполнение. PRO будет собирать и распределять гонорары продюсеру, так что вам не придется.
Сохраняйте 100% гонорара мастерам за производную работу.

chevron_right Могу ли я выпустить трек на коммерческой основе?

Да, вы можете выпустить трек на коммерческой основе, если добавите к нему верхнюю часть (вокал и текст).
См. Подробную информацию о неисключительных, эксклюзивных и выкупных лицензиях.

Архив данных NHC

Содержание

Отчеты о тропических циклонах

Отчеты о тропических циклонах Национального центра ураганов (ранее называвшиеся Предварительные отчеты) содержат исчерпывающую информацию о каждом шторме, включая синоптическую историю, метеорологическую статистику, несчастные случаи и повреждений, а также лучший трек после анализа (шестичасовые позиции и интенсивности).

Атлантика, Карибский бассейн и Мексиканский залив

Восточная часть Тихого океана (до 140 ° з.д.)

Центральная часть Тихого океана (к западу от 140 ° з.д.)

* Примечание: 1958–1994 для Атлантики, Карибского бассейна и Мексиканского залива. и 1988–1994 годы для восточной части Тихого океана – это сканированные изображения печатных отчеты.

Для всех отчетов о тропических циклонах также доступен индексный файл XML.

Архив консультативных сообщений о тропических циклонах

Информационный архив NHC по тропическим циклонам – это полный набор текстов о тропических циклонах. информационные сообщения и графические изображения, выпущенные во время сезона ураганов.

Доступ к графическим архивам тропических циклонов осуществляется через приложение Graphics. Ссылка на архив вверху отдельных страниц архива шторма (графика с середины сезона 2000 года и позже).

* Примечание. Информационные бюллетени до 1999 г. в основном представляют собой сканированные изображения печатных бюллетеней. Доступны не все рекомендации

Графический прогноз погоды в тропиках

Графический прогноз погоды в тропиках (TWO) – это веб-дисплей, предназначенный для визуального дополнения текста TWO.Архивы доступны как для Атлантического, так и для Восточно-Тихоокеанского бассейнов.

Морские текстовые продукты и информационные материалы

Используйте раскрывающийся ниже список, чтобы получить доступ к прошлым прогнозам и рекомендациям NHC в виде простого текста. Они отсортированы по заголовок продукта.

Морские графические продукты

Унифицированный анализ поверхности: отображение синоптических характеристик каждые шесть часов с 20 ю.ш. до 50 северной широты между 0 з.д. и 165 з.д., что является совместным усилием Национального центра ураганов, Центра прогнозов океана, Центра прогнозов погоды и Управления прогнозов погоды Гонолулу.

Единый архив анализа поверхности

Национальный центр климатических данных (NCDC) архивирует большую часть произведенной морской графической продукции. Отделением тропического анализа и прогнозов (TAFB). Эти графики можно найти по ссылке ниже, в основном в разделах «Анализ океана» и «Прогноз состояния океана».

Графический архив NCDC NCEP

Лучшие данные трека (HURDAT2)

База данных по ураганам в Атлантике (HURDAT2) 1851-2020 (загрузка 6,2 МБ)
Этот набор данных был предоставлен 10 июня 2021 года и включает в себя лучшие треки 2020 года.

Этот набор данных (известный как Atlantic HURDAT2) содержит текстовый формат с разделителями-запятыми и информацией о местоположении за шесть часов, максимальные ветры, центральное давление и (начиная с 2004 г.) размер всех известных тропических циклонов и субтропических циклонов. Исходная база данных HURDAT была удалена.

Подробная информация о Проект повторного анализа базы данных ураганов Атлантики доступен по адресу Отдел исследования ураганов.

База данных об ураганах в северо-восточной и центральной частях Тихого океана (HURDAT2) 1949-2020 гг. (3.5 МБ скачать) (Загрузка 3,5 МБ)
Этот набор данных был предоставлен 30 апреля 2021 года и включает в себя лучшие треки сезона ураганов 2020 года, Ema 2019 года (CP012019) и обновление для Erick 2019 года (EP062019) в бассейне центральной части северной части Тихого океана.

Этот набор данных (известный как NE / NC Pacific HURDAT2) имеет текстовый формат с разделителями-запятыми и содержит шестичасовую информацию о местоположение, максимальные ветры, центральное давление и (с 2004 г.) размер всех известных тропических циклонов и субтропических циклонов.В исходная база данных HURDAT была удалена.

HURDAT Ссылка
Ландси, К. В. и Дж. Л. Франклин, 2013: Неопределенность базы данных об ураганах в Атлантическом океане и представление нового формата базы данных. Пн. Wea. Ред., 141, 3576-3592.

Сезонные карты прошлого трека

Используйте раскрывающиеся меню ниже, чтобы получить доступ к изображению карты треков для указанного сезон. Эти изображения основаны на базе данных лучших треков HURDAT и доступно в формате Portable Network Graphics (.png) формат.

Атлантический бассейн

Восточно-Тихоокеанский бассейн

Примечание. Размер изображения может варьироваться от 130 КБ до 3 МБ.

Карты прошлого основных ураганов, вышедших на берег в США

Приведенные ниже изображения взяты из журнала NHC «Самый смертоносный, самый дорогостоящий, и отчет о самых интенсивных тропических циклонах США.

Формат данных ГИС по тропическим циклонам

NHC ведет архив данных ГИС, который создается собственными силами.Чтобы увидеть другие данные Национальной метеорологической службы, доступные в форматах ГИС, посетите сайт www.weather.gov/gis.

Управление прибрежных территорий NOAA поддерживает подробный интерактивный инструмент картографирования в режиме онлайн под названием «Исторические следы ураганов» на сайте www.coast.noaa.gov/hurricanes. Этот инструмент предлагает пользователям возможность поиска и отображения глобальных данных о тропических циклонах. Информацию также можно загрузить в широко используемых форматах данных ГИС.

При использовании инструмента «Исторические треки ураганов» левая панель позволяет запрашивать ураганы по их местоположению, названию, году и т. Д.Параметры поиска можно легко настроить для штормов (или штормов), которые интересны пользователю. Обратите внимание, что интерфейс «Исторические треки ураганов» не будет содержать данных за текущий сезон до тех пор, пока ураганы не будут проанализированы все наборы данных. Например, сезон 2013 года должен быть открыт к началу 2014 года.

Электронный архив “Штормовой кошелек” по тропическому циклону

После рассеивания каждого тропического циклона, происходящего в бассейнах Атлантики и восточной части северной части Тихого океана, все данные и соответствующие материалы, относящиеся к этому циклону, собираются персоналом NHC.Материалы помещается в «штормовой кошелек», который в настоящее время имеет форму расширяемой папки или ряда папок. Эти штормовые кошельки оказались чрезвычайно полезными при постанализе многих тропических циклонов как в ближайшем будущем, так и в некоторых случаях спустя десятилетия.

Процедура хранения этих данных началась задолго до обычного использования компьютеров в офисе. среда. В Атлантике серия кошельков началась в 1958 году и продолжается до настоящего времени.На востоке В северной части Тихого океана кошельки начинаются в 1988 году, когда NHC взяла на себя операционную ответственность за этот бассейн.

Стремясь сделать этот материал более доступным, NHC в настоящее время участвует в проекте, поддерживаемом Программа модернизации климатической базы данных NOAA (CDMP) для оптического сканирования весь архив кошелька и разместите его в Интернете. Поскольку проект в настоящее время находится в стадии реализации, отсканированные материалы будут публиковаться по мере их поступления.

Отсканированные документы доступны в форматах JPG и PDF.Выбрав ссылку ниже, вы будете перенаправлены на расположение, содержащее серию текстовых файлов, индексирующих доступные данные о штормах. Вы также увидите отдельные каталоги как для JPG, так и для PDF. файлы, к которым можно получить доступ для просмотра данных.

Ежемесячный сводный архив по тропическим циклонам

В конце каждого месяца во время сезона ураганов NHC выпускает краткое описание активности тропических циклонов за месяц. Эти резюме рассматриваются как промежуточные для отчетов о тропических циклонах, которые гораздо более всеобъемлющий.В ноябрьском обзоре активность тропических циклонов в течение всего сезона.

Ежегодные сводки тропических циклонов за 1872-2006 гг. (Ежемесячный обзор погоды)

Ежемесячные сводки погоды по сезонам ураганов за 1872–2009 гг. Доступны на веб-сайте Библиотека NHC. Ежемесячные сводки погоды были опубликованы Службой погоды США. между 1872-1973 гг. С 1974 г. ежемесячные сводки погоды опубликовано американским Метеорологическое общество.

Сезонный прогноз и сводный архив тропических циклонов

Центр прогнозирования климата (ЦПК) предоставляет ежегодные данные об ураганах. прогнозы на сезон в мае и обновленную информацию в августе. Также предоставляется сводка по сезонным ураганам.

Просмотреть архив CPC прогнозы сезона ураганов.

Климатология тропических циклонов

Просмотрите наши графики и информацию о климатологии сезона ураганов с точки зрения их общего количества. тропических систем и ураганов, возникающих в течение года в Атлантике и Бассейны восточной части Тихого океана.

Национальный центр климатических данных предоставляет ежемесячный Состояние климата: ураганы и тропические штормы и другие соответствующие климатические данные.

Проверка прогнозов тропических циклонов

NHC получает частые запросы относительно точности и квалификации своих сотрудников. прогнозы и доступные ему компьютерные модели. Чтобы помочь ответить на эти вопросы мы предлагаем в разделе «Проверка / точность прогнозов». Здесь вы найдете информацию о текущих и исторических ошибках прогнозов NHC.

Архив данных разведки

Дополнительные архивы данных разведки доступны в электронном архиве штормового кошелька выше.

самых смертоносных, самых дорогих и самых интенсивных атлантических тропических циклонов

История ураганов в центральной части северной части Тихого океана (1800-е годы – настоящее время)

(Составлено Центр ураганов центральной части Тихого океана, Гонолулу).

Учебная программа

MBA | MIT Sloan

Двухлетняя программа MBA на полный рабочий день обеспечивает интеллектуальные открытия и экспертный состав, которого вы ожидаете от Массачусетского технологического института, в сочетании с гибкостью для настройки курсовой работы в соответствии с вашими целями.После основного курса первого семестра вы можете выбирать факультативные занятия и реальные возможности обучения, чтобы быть готовыми к анализу актов и .

Ядро первого семестра: ваша когорта, ваша команда

В течение вашего первого семестра здесь, также называемого основным семестром, вы будете тщательно сгруппированы в шесть групп студентов с богатым сочетанием происхождения, интересов и опыта. В соответствии с традицией MIT Sloan, каждая когорта названа в честь водоема: Атлантического, Балтийского, Карибского, Индийского, Средиземноморского и Тихоокеанского.Затем каждая когорта делится на более мелкие команды. Эти команды и когорты вместе проходят основной семестр, создавая прочную поддерживающую связь, которая сохраняется на протяжении всей программы MBA и после нее.

Запустите приложение

Beyond Core: факультативы, треки, сертификаты и многое другое

После первого семестра у вас есть три семестра, чтобы создать программу, которая подходит именно вам. Всего вы выполните 144 единицы факультативов. Вы также можете пройти до трех утвержденных предметов, не относящихся к MIT Sloan для выпускников MIT или Гарварда.Некоторые студенты предпочитают писать диссертацию на втором курсе.

Работа в университетском городке со студентами и преподавателями других специальностей – одна из самых интересных возможностей в MIT Sloan. Эти связи между кампусами порождают новые идеи, новые продукты и новые компании.

MIT Sloan также предлагает курсы , которые доступны только студентам MBA, и сертификаты , открытые для всех аспирантов MIT, чтобы вы могли сосредоточиться на учебе и погрузиться в то, что вас интересует.

Двойные и совместные степени

Ваши таланты, интересы и карьерные цели могут выходить за рамки менеджмента. MIT Sloan предлагает двойные и совместные степени, разработанные, чтобы подготовить вас к сложным задачам лидерства, которые сочетают в себе отраслевой опыт с критически важными управленческими навыками.

Садовые дорожки, типы дорожек для дачи с фотографиями

Типы садовых дорожек

Бетон или бетонные плитки

Натуральный камень

Галька, гравий и щебень

Кирпич

Дерево

Пластик

Керамическая плитка

Декоративный бетон

Дорожки из подручных материалов

Теплоизоляция садовых дорожек – Преимущества ПЕНОПЛЭКС

Общая информация

Обустройство садовых дорожек – разновидности, особенности и монтаж

Разновидности материалов для оформления дорожек

Классификация садовых дорожек

Планирование дорожек

Укладка садовых дорожек на участке

Комбинированные дорожки в саду

Видео

Фото

35 лучших идей деревянных садовых дорожек

Виды садовых дорожек. Мощение. Форма. Покрытие. Укладка. Фото — Ботаничка.ru

Виды садовых дорожек

Гравийная дорожка

Кирпичная дорожка

Дорожки из булыжника

Дорожки из природного камня

Дорожки из бетонных плит

Монолитные бетонные дорожки

Окантовка дорожек

Устройство садовых дорожек

из дерева и кирпича, бетона и камня, брусчатки и георешеток

Устройство пешеходных и автомобильных дорожек и площадок

Устройство пешеходных дорожек и площадок

Устройство автомобильных дорожек и площадок.

Женский одиночный путь через 1700 миль австралийской глубинки: Дэвидсон, Робин: 9780679762874: Amazon.com: Книги

На видео запечатлены подозреваемые, бросившие CitiBike на железнодорожные пути

Предлагаемый законопроект направлен на устранение остановок поездов на путях Джексонвилля.

Новый цифровой инструмент для отслеживания воздействия морского ветра на морскую жизнь

Лицензионные треки и ритмы от ведущих музыкальных продюсеров

Архив данных NHC

Архив данных NHC

Содержание

MBA | MIT Sloan

Ядро первого семестра: ваша когорта, ваша команда

Beyond Core: факультативы, треки, сертификаты и многое другое

Двойные и совместные степени

Добавить комментарий Отменить ответ